ENSAYO DE PENETRACIN CUASI-ESTTICA PROFUNDA DE SUELOS

CON CONO Y CONO DE FRICCIN (CPT)

NTP339.148 (ASTM D 3441)
ANTECEDENTES
IMAGEN DE CARRETERA ANTIGUA
 ALCANCE

Se utiliza para investigaciones en suelos de baja

cohesin en los pases europeos
y con menos frecuencia en el Reino Unido y
Norteamrica. El encamisado del
cono, fue desarrollado por el Laboratorio
Gubernamental de Mecnica de Suelos
Holands y tiene un encamisado que se va
estrechando al colocarse encima del
cono y se conecta a tubos deslizantes que se
extienden hasta el encamisado al
colocarse al nivel del suelo.
 DEFINICIN
Este mtodo se basa en el cono Holands y
consiste en la introduccin mediante presin
hidrulica, de un cono de dimensiones
normalizadas dispuesto de tal forma que pueda
registrar alternativamente la resistencia por
punta y la resistencia por friccin.
En los tres tipos la base del extremo en forma
del cono tiene un rea de 1000 mm2 y ngulo de
vrtice de 60, unido al extremo de una varilla
protegida por Ademe. El extremo del cono es
empujado hacia abajo independientemente del
tubo deslizante empujando las varillas inferiores
en etapas de 80 mm. (a) Penetrmetro cnico holands
(b) Penetrmetro cnico holands perfeccionado
El CPT es un ensayo simple que ahora es ampliamente usado,
particularmente para las arcillas blandas, sedimentos suaves y
en depsitos de arena fina y media. El ensayo no se adapta bien
a depsitos de gravas o depsitos cohesivos duros. Este ensayo
se ha estandarizado por ASTM como D 3441. En el contorno, el
ensayo consiste en empujar el cono estndar en el suelo a
una velocidad de 10 a 20 mm/s y registrando la resistencia. La
resistencia del cono total esta dado por la friccin lateral en el
permetro del eje del cono y por la presin de la punta. Los
datos normalmente registrados son la resistencia lateral del cono
qs, resistencia de la punta qc, y la profundidad. La alineacin
vertical y temperatura tambin pueden anotarse.

La punta (o cono) normalmente tiene un rea de seccin

transversal proyectada de 10 cm2, pero tambin se usan las
puntas ms grandes y pueden proporcionar las lecturas de
presin de poro ms fiables. El dimetro del cono no parece ser
un factor significante para las reas de la punta entre 5 y 15 cm2.
Un CPT permite la comprobacin casi continua de muchos
Tipos de penetrmetros de cono estticos.
sitios que son a menudo valiosos. Si el suelo se estratifica, el
a) Cono encamisado.
ensayo puede realizarse en paralelo con una mquina
b) Cono encamisado de friccin.
perforadora. En este caso se perfora el agujero hasta el material
c) Cono elctrico
suave; luego la prueba de CPT y as sucesivamente.
 DESCRIPCIN DEL EQUIPO
Punta de penetracin. La punta del cono puede ser de dos tipos:

A) PUNTAS DELFT (CONO ENCAMISADO)

se muestra esta punta, que consta del cono

(1) de 3.57 cm de dimetro (10.0 cm2 de
rea), montado en el extremo inferior de
una funda deslizante (2) de 9.9 cm de
longitud, cuya forma cnica lo hace poco
sensible a la friccin del suelo confinante;
el cono penetra gracias a la fuerza axial
que le transmite el vstago (4), roscado al
cono y protegido por el tubo protector (3).
Sirve nicamente para determinar la
resistencia de punta.
B) PUNTA BEGEMAN (CONO ENCAMISADO DE FRICCIN)

Diseada para medir las resistencias

de punta y friccin.
Consiste del cono (1) de 3,57 cm
dimetro (10.0 cm2 de rea), montado
en una pieza cilndrica deslizante (2)
de 11.1 cm de longitud y 3.25 de
dimetro; su forma la hace poco
sensible a la friccin con el suelo
confinante; lo sigue la funda de
friccin (3), de 13.3 cm de longitud y
3.6 cm de dimetro (150.4 cm2 de
rea), esta funda tambin es una pieza
deslizante. El vstago (4) est
enroscado al cono y tiene una
ampliacin para jalar a la funda de
friccin; finalmente, el cople conector
(5).
 MECANISMO DE CARGA
Para la operacin del cono es indispensable contar con
un equipo de mecanismo hidrulico con capacidad de
10,000 kg cuyos elementos principales son:
1) El sistema de carga axial de 1 m de carrera, igual
que la longitud de las barras, que genera la carga
mediante una bomba hidrulica.
2) La pieza de cerrojo, que puede aplicar carga
selectivamente a la columna de barras centrales, a
las barras huecas o simultneamente a ambas
3) Los manmetros de alta y baja presin, que
determinan la presin de la celda hidrulica
hermtica en la que se apoya el dispositivo de
cerrojo.
4) El sistema de anclaje, resuelto mediante cuatro
barras helicoidales, que se hincan en el suelo a
rotacin.
EJECUCIN DE PRUEBA
PUNTA DELFT

El procedimiento convencional de operacin

del cono Delft consiste en obtener lecturas cada
20 cm; para ello se hinca el cono un mximo de
7 cm, por medio de las barras centrales,
observando en los manmetros la presin
desarrollada durante el hincado; la condicin
final del cono (extendido) se muestra en la
Figura A continuacin se hinca la columna de
barras exteriores 20 cm; en los primeros 8 cms,
el cono debe recuperar la condicin inicial
(cerrada) y en los 13 cms siguientes, el cono,
las barras centrales y las exteriores penetran
juntos, completndose de esta manera un ciclo
de medicin.
PUNTA BEGEMAN

El procedimiento convencional se realiza con

mediciones de la resistencia del suelo cada 20 cm,
determinando primero la fuerza de punta (Q) para
hincar el cono con las barras centrales con un
incremento de 3.5 cm; concluido ese movimiento,
la ampliacin del vstago hace contacto con la
funda de friccin, as al continuar empujando la
barra central otros 3.5 cm se hinca el cono y
simultneamente se arrastra la funda, registrando
los manmetros la presin debida a las fuerzas de
punta y friccin (Qc+Fs). La condicin extendida
del cono se muestra en la Figura; a continuacin se
hincan las barras exteriores 20 cm; con ello se
cierra el mecanismo los 7 cm que se abri, y la
punta llega a la siguiente posicin donde se iniciar
otro ciclo de medicin.
PRESENTACIN DE RESULTADOS

Se presentan en forma
independiente la variacin
de la friccin lateral qs de
la resistencia en la punta
qc y de la relacin de
friccin fR (%), con la
profundidad.
 CLCULOS
RESISTENCIA DEL CONO QC

Se obtiene dividiendo el esfuerzo axial en

el cono Qc (carga en el tubo) que acta,
por la seccin mxima del cono, Ac.
RESISTENCIA UNITARIA LATERAL LOCAL A LA FRICCIN QS

Se obtiene dividiendo el esfuerzo de friccin ltimo Qs que

acta, por su superficie lateral, As.
RELACIN DE FRICCIN FR

La medida de la resistencia de la
punta qc y friccin de la manga
(o friccin lateral) medidos a la
misma profundidad, se usan
para calcular la relacin de
friccin fR, como:
RESULTADOS TPICOS

Sondeo somero. En la Figura se muestran los

resultados de una prueba realizada hasta una
profundidad cercana a 8 m. La resistencia qc, define
la presencia hasta 1m de profundidad de rellenos y
suelos consolidados por secado, subyaciendo
arcillas de 2.5 a 5.2 m intercaladas con capas de
arenas; ms abajo de esa profundidad se localizan
arcillas blandas. Esta interpretacin coincidi con
la que se defini a travs de muestras inalteradas
y alteradas extradas de un sondeo cercano.

Grfica de penetracin esttica

Factores que afectan la medida de la resistencia de la punta (qc), friccin
latera (fs), y la presin de poro en la prueba de penetracin del cono
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CPT
CONCLUSIONES

1. Este tipo de ensayos solo son aplicables para suelos poco cohesivos o suelos blandos

2. En este tipo de ensayos no se extraen muestras del suelo ya que se denomina ensayo IN SITU.

3. El objetivo principal de este ensayo es obtener dos parmetros: Resistencia del cono y la resistencia a la
friccin.

4. Determinar la resistencia al corte en suelos cohesivos saturados.

5. Los suelos arcillosos son los que oponen menor resistencia al cono, mientras que el suelo gravoso es el
mas resistente.
RECOMENDACIONES

1. Es necesario darle un buen mantenimiento , ya que es un equipo relativamente delicado, que se

descalibra fcilmente.

2. Tener un conocimiento previo que el tipo de suelo a realizar el ensayo sean suelos blandos

3. Se puede analizar el suelos a grandes profundidades, siempre y cuando sean blandos.