INTRODUCCION

Un tnel es una obra de ingeniera

que para su construccin, requiere
de tcnicas, productos, equipos
especiales y de anlisis geolgicos,
geotcnicos e hidrulicos.

Este es realizado por especialistas,

una vez que se ha definido el
proyecto de construccin de un
tnel.
 TUNEL

Un tnel es una obra subterrnea de carcter lineal,

cuyo objetivo es la comunicacin de dos puntos, para
realizar el transporte de personas, materiales entre
otras cosas.

Un tnel puede servir para peatones, aunque generalmente

sirve para dar paso al trfico, para vehculos de motor,
para ferrocarril o para un canal.
 IMPORTANCIA DE LOS TNELES

Su objetivo es el de permitir el paso de

personas, ferrocarriles, vehculos,
conducciones elctricas, de agua u otros.

Debido a su utilizacin diversa elevan su

importancia a medida que la sociedad
avanza y son inevitables en grandes ncleos
urbanos muy masificados por edificios para
establecer lneas de metro; en la
comunicacin de poblaciones separadas por
una orografa pronunciada o incluso por
mar, como es el tnel del CANAL DE LA
MANCHA.
EUROTNEL (Es un tnel ferroviario que cruza el canal de la Mancha,
uniendo Francia con el Reino Unido )
Minera: Aunque se suelen denominar galeras
o pozos, dependiendo de la orientacin, su fin
es unir dos puntos, en el caso, para acceder a
una mineralizacin.
Tnel para ferrocarril Tnel para peatones

Tnel en minera Tnel para carros

 *
- Facilitar la ventilacin
- Garantizar la regularidad
geomtrica de la seccin
- Evitar la degradacin de
la roca expuesta
- Mejorar la
impermeabilizacin
1. La estabilidad a corto y largo plazo de la obra.
La seguridad de la obra sern diferentes segn el
tiempo.
( vida til de un Tunel es de 30 aos a mas)
2. LA INVESTIGACIN GEOTCNICA
Nos permitir saber cual es la maquinaria y los mtodos de
excavacin y sostenimiento a realizar.

Al perforar un tnel se
puede encontrar
problemas de
estabilidad.
3. Las formas de la excavacin, del soporte y del
revestimiento; deben ser:
estticamente eficientes
constructivamente factibles
econmicamente optimas
CASOS ESPECIALES

Cambio de roca a
suelo

El paso del El contacto

tnel de usualmente es
Cambio Suelo puede una superficie
roca a suelo drstico en estar de erosin,
debe ser condiciones saturado e generalmente
previsto y y mtodos inundar el irregular y
medidas de tnel al por la tanto
excavacin pasar el difcil de
especiales predecir en su
y soporte. contacto.
deben ser localizacin
tomadas. exacta.
 Excavados subparalelos y a poca distancia de una
pared o ladera rocosa en superficie. Falta de
continuidad del macizo provoca anomalas en las
condiciones de esfuerzos.

TUNELES
PARIETALES
Propiedades de la roca e inclinacin de la
ladera inciden directamente en estabilidad
del tnel. En algunos casos puede
convenir reemplazar la roca con
materiales artificiales en vez de
soportarla.
Los tneles se construyen
excavando en el terreno,
manualmente o con mquinas.
Los sistemas habituales de
excavacin subterrnea son
medios mecnicos, voladuras y
manual:
 Medios mecnicos
Los medios mecnicos mediante minador puntual (rozadora),
minador a seccin completa o TBM o tuneladora (Tnel Boring
Machine) o con maquinaria convencional (martillo picador,
excavadora...)

Voladuras

Perforacin y voladura mediante explosivos.

Manual
Manual, mtodo derivado de la minera clsica del carbn, en el
que los operarios pican con martillo neumtico la seccin a excavar
y otra partida de obreros desescombran manual o
semimanualmente.
 Tneles
carreteros
*Se disean para favorecer el paso fluyente, continuo, y seguro
de vehculos motorizados, a travs de los obstculos
topogrficos que impiden el trazado de una carretera cruzando
montaas horadando macizos rocosos, con objeto de lograr un
trazado cmodo y funcional.

*Su diseo debe ser bsicamente

seguro, funcional y hasta donde
sea posible esttico.
 *
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GRACIA
S