ANALISIS DE SISTEMAS DE POTENCIA II

CAPITULO III

FALLAS BALANCEADAS

Introduccin

Falla trifsica balanceada

Capacidad de cortocircuito

Anlisis de Fallas usando Zbus ING. GERSON LA TORRE GARCA

 FALLAS BALANCEADAS
INTRODUCCION
Las fallas en los sistemas de potencia se
dividen principalmente en dos tipos:

Fallas trifsicas balanceadas

Fallas desbalanceadas

La informacin obtenida de este tipo de

estudios sirve para la configuracin y
coordinacin del sistema de proteccin y
dimensionamiento de los equipos de
maniobras.
La magnitud de la corriente de falla depende de la impedancia del generador mas la impedancia del
circuito que interviene en la falla, como se sabe que la reactancia del generador bajo condicin de
cortocircuito no es constante; entonces, para el estudio de fallas; el comportamiento del generador se
divide en tres periodos: Periodo subtransitorio, periodo transitorio y estado estable

En este capitulo se emplear la matriz impedancia para el clculo computacional de

las tensiones de barra y las corrientes de falla
 FALLA TRIFSICA BALANCEADA

Es una falla de cortocircuito que ocurre simultneamente en las tres fases y que se da en
muy pocas oportunidades, sin embrago es la mas severa.

Al ser un sistema balanceado la solucin se hace en forma monofsica

En el caso de los generadores se define:

Una reactancia subtransitoria (Xd) para los primeros ciclos de la corriente de
cortocircuito
Una reactancia transitoria (Xd) para los prximos 30 ciclos.
Una reactancia sncrona (Xd) para el tiempo estable

Generalmente se utiliza la reactancia subtransitoria para determinar la capacidad de

apertura de los interruptores y la reactancia transitoria para la configuracin de los reles de
proteccin y la coordinacin de los sistemas de proteccin.

En el lugar de la falla puede existir una impedancia que cambia la estructura de la

red, al no existir una impedancia se considera una falla solida o falla franca
 FALLA TRIFSICA BALANCEADA

Ejemplo 1

En un sistema de potencia de tres barras, cada generador es representado por una fem
detrs de la reactancia sncrona. Todas las impedancias estn expresadas en por unidad
y a una potencia base de 100 MVA , las resistencias se deprecian y se asume lo siguiente:
1.- Las capacitancia de derivacin son despreciadas y el sistema es considerado sin carga
2.- Todos los generadores estn en su tensin y frecuencia nominal con sus fems en fase.

Determinar la corriente de falla, las tensiones

en las barras y las corrientes en las lneas
durante una falla trifsica balanceada con
una impedancia de falla Zf = 0.16 p.u.
ocurrido en:

a) La barra 3
b) La barra 2
c) La barra 1
 FALLA TRIFSICA BALANCEADA
Solucin 1a

La falla puede ser representada por un interruptor y la impedancia de falla en la barra 3 y

puede ser tratado por mtodo del teorema de Thevenin.

La V3(0) es la tensin
Thevenin o la tensin
prefalla. (La tensin de
pre falla tambin puede
ser obtenida corriendo
el flujo de potencia)

Dado que no hay

cargas las tensiones de
los generadores son:
 FALLA TRIFSICA BALANCEADA
Solucin 1a
Para encontrar la impedancia Thevenin es necesario transformar el triangulo de
impedancias formado por las barras 1,2 y 3 en un sistema estrella.
 FALLA TRIFSICA BALANCEADA
Solucin 1a
La corriente en los
generadores se determina
aplicando divisor de corriente.

La cada de tensin en las

barras estar dado por:

La tensin en las barras es

obtenida por superposicin de
las tensiones prefalla y la ciada
de tensin en las barras debido
a las fems que alimentan la
falla.

Las corrientes de cortocircuito

en las lneas sern:
 FALLA TRIFSICA BALANCEADA
Solucin 1b

La falla puede ser representada por un

interruptor y la impedancia de falla en
la barra 2 y puede ser tratado por el
mtodo del teorema de Thevenin,
resultando:

Aplicando divisor de corriente en la barra 2 se

determina las corrientes en los generadores
 FALLA TRIFSICA BALANCEADA
Solucin 1b

Determinando las cada de tensin

respecto de tierra en las barras:

Aplicando superposicin se determina las

tensiones de falla en las barras

Las corrientes de cortocircuito

en las lneas sern:
Solucin 1c

Queda como tarea para el alumno

 CAPACIDAD DE CORTO CIRCUITO
La capacidad de cortocircuito expresada en MVA en la barra es definida por el producto de
la tensin nominal y la corriente de falla.
La potencia de cortocircuito es usado para el dimensionamiento del sistema de barras y la
capacidad de corte de los interruptores.
VLk: Tension de lnea (kV)
La capacidad de cortocircuito en
Ik(F): Corriene de falla
la barra k esta dado por: trifsica y simetrica en (A)

La corriente de falla trifsica Vk (0) Tensin en p.u. prefalla en la barra k

dada en por unidad sera: xkk: Reactancia en p.u. en el punto de falla

Si la tensin de
Usualmente la
base es la tensin
tensin prefalla es
nominal VL = VB
1 p.u.
 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Para redes grandes es necesario establecer un mtodo nodal capaz de solucionarse con
la ayuda de computadoras.

Utilizando los elementos de la matriz impedancia , la corrietne de falla asi como las
tensiones en barra durante una falla son fcilmente calculables.
Considerando un sistema de n
barras y asumiendo un sistema
balanceado; su calculo se
establecer por el modelo
monofsico

Cada mquina es representada

por sus reactancias
subtransitoria, transitoria o
sincronas las lneas son
representadas por su
equivalente PI y todas las
impedancias son expresadas Falla trifsica aplicada en la barra k a travs de una
impedancia Zf
en p.u.
 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS

1.- Se obtiene las tensiones prefalla en todas las barras

mediante el estudio de flujo de carga. El vector de tensin de
barra en prefalla se representa como:

2.- Reemplazar los elementos del sistema por su modelo

equivalente, en el caso de las cargas por su impedancia
utilizando la tensin prefalla.
Luego obtenemos el equivalente Thevenin del sistema

3.- La tensin durante la falla se obtiene por

superposicin de las tensiones prefalla y los
cambios de tensiones durante la falla
 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Los cambios de las tensiones causados por la falla son
representados por la columna vector:

Sabemos que: Donde Ibus son las corrientes ingresando a las barras

Entonces matricialmente tendramos

Las corrientes entrando a las barras es cero excepto en la barra con falla donde la corriente no
ingresa sino que sale de la barra.
Donde:
Entonces:
 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Por lo expuesto el vector de tensiones en barra durante la falla seria:

Entonces matricialmente tendramos :

La k esima ecuacin seria: La i esima ecuacin seria:

La tensin en la barra con falla es:

Tensiones de falla
en las barras
La corriente de falla es:
Corrientes de
Falla en las lneas
Se evidencia que se necesita los elementos de la matriz impedancia para los clculos
 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Ejemplo 2:
Resolver el caso a) del ejemplo 1 usando el mtodo de la matriz impedancia recordando
que Zf = 0.16 p.u.

Solucin 2:

Se realiza la construccin de la matriz impedancia utilizando el algoritmo de segn los

tipos de modificacin

Se empieza por un elemento. La barra 1

con su impedancia al nodo de
referencia.
 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Solucin 2:
Tipo 1:
Se agrega la barra 2 con su impedancia al nodo de referencia

Tipo 2:
Se agrega la barra 3 con su impedancia a la barra 1
 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Solucin 2:

Tipo 4:
Se agrega la impedancia Z12 entre la barra 1 y la barra 2

La nueva matriz impedancia es:

 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Solucin 2:

Tipo 4:
Se agrega la impedancia Z23 entre la barra 2 y la barra 3

La nueva matriz impedancia es:

 ANALISIS DE FALLAS USANDO ZBUS
Solucin 2:

Calculo de la corriente de falla en la Barra 3:

Se obtiene a partir de la formula general y los
datos de la matriz impedancia

Calculo de las tensiones durante la falla:

Calculo de las corrientes de corto circuito en la lneas: