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Maquinaria para Pavimentacion
Maquinaria para Pavimentacion
PAVIMENTACION
Materialidad :
Los asfaltos para pavimentacion se obtienen principalmente de la destilacion industrial
del petroleo crudo, proceso que se realiza por vapor o por aire. El mas utilizado es la
destilacion por vapor, pues produce asfaltos de excelente calidad en comparacion a la
destilacion por aire que produce los llamados asfaltos oxidados.
El asfalto es usado en combinacion con agregados petreos para formar mezclas
bituminosas o asfalticas y tiene como fin unir las particulas y protegerlas de la
humedad.
Cementos asfalticos:
El cemento asfaltico es un ligante denso de color oscuro que es obtenido de la
destilacion por vapor de los residuos mas pesados del crudo. Es un material flexible,
impermeable y duradero. A temperatura ambiente es semisolido debido a que su
consistencia varia con la temperatura, por esto es aplicado en caliente. Es usado tanto
en subbases, bases y carpetas de rodadura. Comercialmente se encuentran dos tipos
de cementos asfalticos. Estos se dividen segun su viscosidad absoluta a 60C.
CA-14: cemento asfaltico con viscosidad entre 1400 y 2400 poises.
CA-24: cemento asfaltico con viscosidad mayor a 2400 poises.
Camion tolva o volquete
Las motoniveladoras son usadas para esparcir y nivelar las distintas capas de la
estructura del pavimento gracias a una cuchilla de acero que se encuentra en el
centro de la maquina. Esta le confiere gran maniobrabilidad a la maquinaria debido
a la cantidad de movimientos que realiza (traslacion en su mismo plano, ascenso,
descenso, rotacion respecto a un eje vertical y horizontal). Muchas de estas
maquinarias poseen en su parte posterior un escarificador (tipo de rastrillo de acero
con grandes dientes encorvados).
Tiene un alto rendimiento y velocidad de esparcido (entre 1,8 km/h y 8 km/h).
Antes de comenzar cada etapa de la pavimentacion debe realizarse una revision de la
maquinaria, los puntos mas importantes a supervisar son:
- Correcto funcionamiento de la cuchilla de acero
- Funcionamiento de las ruedas: tanto las ruedas delanteras como las traseras
juegan un rol crucial en el funcionamiento de la motoniveladora. Las ruedas
delanteras son las encargadas de absorber los empujes transversales y las ruedas
traseras absorben las irregularidades del perfil.
Compactadores
Esta maquinaria es utilizada luego del extendido de las diferentes capas de la estructura con el
fin de lograr las densidades requeridas y asi obtener las maximas resistencias. Las mas utilizadas
en el rubro son:
- Compactador vibratorio tipo rodillo vibratorio
Maquinaria utilizada para la compactacion de capas relativamente gruesas gracias a que las
vibraciones producen una mejor compactacion, especialmente en suelos no cohesivos. Esta
compuesta de uno o dos rodillos de llanta lisa que ejercen una fuerza de compactacion que es
combinacion de su peso y de la vibracion de sus rodillos. Estos poseen un diametro que varia
entre 0,9 m y 1,5 m y un ancho entre 1,2m a 2,4m.
Su peso en orden de trabajo varia entre 2 y 12 toneladas aproximadamente.
Las unidades que poseen un rodillo liso son propulsadas por ruedas neumaticas, y en aquellas
que poseen dos rodillos lisos, la fuerza es ejercida por ambos tambores.
La vibracion es generada por cargas excentricas ubicadas en los rodillos. Estos son propulsados
por el motor aunque en forma independiente de la velocidad y recorrido de la maquina.
Se recomienda que la frecuencia y amplitud de la vibracion, ademas de la velocidad del rodillo
sean ajustadas de tal forma que se produzcan por lo menos 30 golpes de vibracion por cada
metro de compactacion para obtener una superficie lisa. Ademas se debe evitar una amplitud
muy alta, pues podria producir la rotura de los aridos.
Rodillos lisos estaticos