Conceptos generales

El diseo de pavimentos consiste en

calcular los espesores de cada uno de
las capas que conforman la estructura
que deber construirse sobre
determinada sub-rasante en funcin del :

TIPO DE DE LA CARACTERISTICAS RECURSOS

VA DISPONIBILIDAD DE LOS FINANCIEROS
MATERIALES
 Existen muchos mtodos y
procedimientos para la
determinacin de estos espesores,
pero todos se basan en el poder
de soporte o resistencias de la
sub-rasante y en la repeticin
del tipo de carga transmitido por
el transito considerando los
factores ambientales
predominantes
Un buen diseo debe permitir:
1.-La estabilidad necesaria para soportar las cargas sin
deformaciones perjudiciales.
2.-Resistir la accin abrasiva del transito.
3.-Facilitar la evacuacin de las aguas sin reblandecer la
infraestructura pero permitiendo la accin capilar que
mantenga una conveniente humedad.

Todo ello debe lograrse mediante:

a.-Un adecuado uso de los materiales
b.-Mtodo constructivo y de mantenimiento
con un bajo costo
 LA MAYORIA DE LOS
MTODOS SON TOTAL O
PARCIALMENTE EMPRICOS
BASADOS EN CUIDADOSAS
OBSERVACIONES PRACTICAS
EN EL COMPORTAMIENTO DE
LOS PAVIMENTOS
CONSTRUIDOS.
 En muchos casos se han
construido carreteras
experimentales a esos efectos y
el resultado de las Fallas o
Estabilidad adecuada se ha
relacionado con formulas y
grficos en lo cual se basan
muchos diseos
 PUEDEN HABER VARIADOS RESULTADOS
DE ESPESORES QUE PUEDEN
OBTENERSE ,PARA IGUALES CONDICIONES,
USANDO DIFERENTES MTODOS.(ej , las
Zonas Urbanas) .

Pueden haber diseos uniformes con

espesores especficos segn el Tipo de
Transito y Material Disponible, basados en el
comportamiento de los Pavimentos ya
construidos.
 Consideracin importante en el diseo
Los espesores no necesariamente
resultan semejantes a lo largo de toda
una va.
Los
factores Comportamiento
existentes del
Influyen Pavimento
en el:

Factores
ESPESOR
existentes
NICO
similares a lo (caso contrario
largo de ser variable)
TODA la va:
LAS UNIDADES DE DISEO
Son aquellos sectores que tienen caractersticas
similares en los factores de influencia, tales
como:
.-Transito
.-Climticos
En una va existirn tantos
.-Ambientales espesores como unidades
de diseo considere el
.-Drenajes proyectista
.-Pendientes
.-CBR
 Algunos Mtodos.
1.-ndice de Grupo

2.-California Bearing
Ratio CBR

3.-Instituto del Asfalto

4.-AASHO

5.-FAA