CAPITULO III

VENTILACION
NATURAL, MECANICA,
SOFWARE Y COSTOS
VENTILACION

VENTILACION
NATURAL

DEFINICION
Es el flujo natural de aire fresco que ingresa
al interior de una labor sin necesidad de
equipos de ventilacin.
En minas profundas, la direccin y el
movimiento del flujo de aire, se produce
debido a las siguientes causas: diferencias de
presiones, entre la entrada y salida,
diferencia de temperaturas durantes las
estaciones.
Efectos de las cadas de agua en las
chimeneas.

DEFINICION
Para que funcione la ventilacin tiene que
existir una diferencia de alturas entre la
bocamina principal de entrada y la bocamina
de salida.
El ingreso y la salida de aire de toda la mina,
es por galeras, chimeneas, piques, etc.
Siendo la velocidad aire no menor de 20
mt./min.
En una galera horizontal o en labores de
desarrollo en un plano horizontal no se
produce movimiento de aire.

VENTILACION NATURAL
SALIDA
DE AIRE

INGRESO
DE AIRE

CIRCUITO DE VENTILACION
NATURAL

VENTILACION NATURAL

VENTILACION NATURAL

Por ejemplo, en una mina ubicada en

relieve montaoso, en invierno la columna
de aire que se encuentra en el interior del
pique (AB) se calienta debido al calor de
las rocas y se hace ms liviana que la
columna de aire fro (CD) de la entrada
del socavn, lo que dar lugar a que se
produzca un tiro natural en el sentido CBA

A
D

VENTILACION NATURAL

Por el contrario, en verano, el sentido de la

corriente se invierte, mientras que en
primavera y otoo, las temperaturas del
aire exterior pueden llegar a igualarse con
la temperatura del aire interior, y la
ventilacin natural puede cesar. En
algunas regiones puede ocurrir que
durante el verano, el sentido de movimiento
de la corriente cambie del da a la noche.

CAUDAL O FLUJO DE AIRE

Es la cantidad de aire que ingresa a la mina y

que sirve para ventilar las labores, cuya
condicin debe ser que el aire fluya de un
modo constante.
El movimiento de aire se produce cuando
existe una alteracin del equilibrio:
diferencia de presiones entre la entrada y
salida del la galera por causas naturales
(gradiente trmica) o inducida por medios
mecnicos (ventilador)

FLUJO DE AIRE

DETERMINACION DE FLUJO
Q =

V x A

Donde:
Q
V
A

=
=
=

Flujo de aire m/min

Velocidad del flujo de aire m/min.
rea de la seccin m

DETERMINACION DE FLUJO
Q =

5.2 Hn A3
K.P (L + Le)

Donde:
Hn
K
P
L
Le
A

=
=
=
=
=
=

Presin natural
Factor de friccin
Permetro del ducto o galera
Longitud del ducto o galera
Longitud equivalente
rea de la labor.

INGRESO DE AIRE

El ingreso y la salida de aire de toda la mina,

se realiza tomando medidas del flujo del aire
que ingresa por galeras, chimeneas, piques,
etc. del mismo modo se mide la salida del aire
en las diferentes labores (galeras,
chimeneas, piques, labores antiguas,), para
toda la mina y para cada zona trabajo.
La cantidad de aire que ingresa a la mina
debe ser suficiente, para cubrir las
necesidades de aire que la mina requiere.

PRESION NATURAL DE AIRE

La presin natural de aire se define como el

empuje que ejerce un fluido sobre las
paredes de la galera o labor que lo contiene.
La presin de ventilacin natural se trata de
un fenmeno de naturaleza inestable y
fluctuante, en el que pocas empresas mineras
pueden confiar como medio nico para
ventilar sus labores, generalmente sirven
como complemento a la presin artificial
suministrada por los ventiladores

PRESION DE VENTILACION
NATURAL
1. Cuando la Densidad del aire se incrementa progresivamente y no
linealmente hacia el fondo de la columna.
g
H1 - H2
H2
g H1
----- (----------) + -------------Pn = p1 [ e

Ts

T2

Pn = Presin natural
P1 = Presin baromtrica en el nivel superior
H = Diferencia de nivel (m)
T = Temperatura absoluta ( C )
R = Constante del aire 290 J / kg K
g
= Aceleracin de la gravedad 9.81 m / s 2
Ts = Temperatura de la superficie ( C )

RT 1

PRESION NATURAL

MEDICION PRACTICA DE LA PRESION

DE VENTILACION NATURAL

La presin de ventilacin natural puede ser

medida directamente, para lo cual ser
necesario seleccionar una galera
(preferentemente horizontal) por lo cual circule
todo el aire que fluye a travs a la mina. Si se
interrumpe el flujo momentneamente por
medio de un tabique, bastara medir la presin
manomtrica que existe a travs del mismo
para obtener la pvn. Hay que tener en cuenta
que para efectuar esta medicin, deber
asegurar que todos los ventiladores que existen
en la mina estn apagados.

MEDICION PRACTICA DE LA PRESION

DE VENTILACION NATURAL
Una vez hecha esta medicin, se retira el
tabique y se mide el caudal del aire que
circula por la mina (Qmn), con la cual se
obtiene la resistencia equivalente de la mina,
luego se calcula su orificio equivalente (Am)
pvm
Rm = --------- , Am = 1.19
Qmn
Rm
Donde: pvn = Presion ventilacion natural
Rm = Resistencia equivalente

MEDICION PRACTICA DE LA
PRESION
BASANDOSE EN LA DIFERENCIA DE
TEMPERATURAS.
Hn = Tu To x WL
5.2 T
Donde : T = Promedio de temperaturas
absolutas
T = (Tu +To) /2
W = Densidad del aire en el punto deseado
L = Longitud de galeria o pique

VENTILACION
MECANICA

DEFINICION
Consiste en el uso de ventiladores que son
Turbo maquinas utilizadas para inducir el
flujo de aire en las labores mineras o
lugares confinados, con la finalidad de
remover el aire contaminado. La ventaja
sobre la V.N. Es que se puede regular
fcilmente y obtener la cantidad de aire
deseado, los sistemas de ventilacin que se
pueden usar son:

VENTILADOR

USO DE AIRE COMPRIMIDO

Por su alto costo, el uso del aire comprimido es usado

despus de los disparos, sean estos frontones,
chimeneas o tajos debido a que no existen ventiladores
auxiliares, cuando se ventila con aire comprimido el aire
fluye a razn de 130 cfm y a una presin de 40
lb./pulg2.
El uso de sopladores de aire comprimido para ventilar
los desarrollos horizontales, se debe limitar a aquellas
galeras de pequea seccin por la falta de espacio
fsico no hacen posible los tendidos de mangas de
ventilacin y para acelerar la salida de los gases en los
sistemas aspirantes, instalando los sopladores en el
extremo de la caera de aire comprimido cercana a las
frentes (zona muerta), siempre que no sea posible el
uso de ventiladores elctricos porttiles con manga lisa
que impulse aire a la frente en avance.

VENTILACIN CON AIRE

COMPRIMIDO
En lugares donde no se pueda
utilizar el sistema de ventilacin
soplante o aspirante (por ejemplo
en un tope cerrado) y es difcil
ventilar con aire natural, puedes
hacerlo utilizando ventilacin a
base de aire comprimido.
Ese aire es generado por una
comprensora porttil elctrica,
acopiada con tubos plsticos de
polifil.
El aire comprimido deber llegar a
los parajes donde hay compaeros
trabajando.

VENTILACIN IMPELENTE
Para galeras horizontales de poca longitud y
seccin (< 400 mts. y de 3.0 m2.), lo conveniente
es usar un sistema impelente de mediana o baja
capacidad, dependiendo del equipo a utilizar en
el desarrollo y de la localizacin de la
alimentacin y evacuacin de aire del circuito
general de ventilacin de la zona.
La ventilacin por sistema impelente o soplante,
puede ser utilizada para ventilar el paraje
cuando esta contaminado con polvos, gases y
humos; as lograr introducir o impulsar aire
fresco de superficie hacia el fondo de mina.

VENTILACIN IMPELENTE
Para ello, se sugiere utilizar una manga de
ventilacin de nylon, material que encuentras
fcilmente en el mercado.
Estas mangas funcionan como conductores de
aire natural, tienen un dimetro de 40 cm. Y
deben estar colgadas en el extremo superior
del techo del paraje sostenidas con hilos de
nylon.
Para un mayor rendimiento se utiliza anillos de
latas de alcohol para mantener la rigidez de la
manga.

VENTILACIN IMPELENTE

VENTILADOR IMPELENTE

El aire es impulsado por el Ducto y sale por la galera

en desarrollo ya viciado.
El ventilador debe ubicarse en una labor por la que
fluya aire fresco y a una distancia entre 5 a 10 mts.
de la labor a ventilar.
L = 15 + A/5
L = distancia de expulsin de los gases generados en
una voladura, mts.
A = cantidad de explosivo quemado simultneamente,
kgrs.
l = 4* S
l = alcance del chorro libre, mts.
S = seccin transversal de la labor, m2.

VENTILADOR ASPIRANTE

El aire fresco ingresa al frente por la galera y el

contaminado es extrada por la ductera.
El ventilador extrae el aire viciado mediante un ducto
ubicado cerca de la frente.
Para que este mtodo de ventilacin sea eficaz el
ducto debe ubicarse muy cerca de la frente (< 10 m. )
para as obtener buenos resultados, pero en la prctica
esto no es posible, ya que para evitar daos en el
sistema de voladura, el ducto debe ubicarse a no menos
de 12 15 mts de la frente.
El extremo de salida del aire viciado, debe instalarse
entre 10 y 20 m. de la entrada de aire fresco,
Cuando se usa este sistema, queda una zona inmvil
cerca de la frente, la cual demora horas en renovarse

VENTILACIN TIPO ASPIRANTE

Para galeras de > mayor seccin de 12Mts., y

con > longitud de 400 Mts., el uso de un
sistema aspirante o combinado es lo ms
recomendable para mantener las galeras
limpias y con buena visibilidad para el trfico
de vehculos, sobre todo si este es diesel.
Este mtodo consiste en sacar aire
contaminado del interior de mina a superficie.
Para ello, se utiliza ventiladores manuales o
caseros que se puedan fabricar.

VENTILACIN TIPO ASPIRANTE

Utilizando el sistema de
pedaleo de una bicicleta, en la
parte de la rueda trasera se
coloca 16 paletas de lata, las
cuales son accionadas con el
pedaleo de la transmisin de
la cadena de la bicicleta.

A este mecanismo se coloca la

manga de ventilacin de nylon
construidas con anillos de lata
de alcohol

VENTILACIN TIPO ASPIRANTE

Antes de usar este sistema debers
esperar el tiempo necesario despus del
disparo.
Para un nuevo disparo tendrs que retirar
el ventilador.
Para ventilar desarrollos de tneles desde
la superficie, es el sistema aspirante el
preferido para su ventilacin, an cuando
se requieren elementos auxiliares para
remover el aire de la zona muerta,
comprendida entre la frente y el extremo
de la ductera de aspiracin.

VENTILACIN TIPO ASPIRANTE

VENTILACION COMBINADA

Se emplea dos tendidos de ducteria, una

para extraer aire y el segundo para
impulsar aire limpio al frente de avance
Para solucionar el problema de la zona
inmvil, se utiliza otro ventilador que
toma aire fresco de la labor y lo lanza
sobre la zona muerta

VENTILACIN COMBINADA
Si el ambiente del paraje es demasiado caluroso
y se dispara dos veces en el da, porque se
trabaja en dos turnos, para limpiarlo los gases
producidos por la voladura, utiliza los dos
sistemas de ventilacin impelente y aspirante.
El impelente a base de mangas de nylon sirve
para introducir aire natural y remover los
polvos. El aspirante tambin hecho en base a
mangas de nylon permite extraer el aire
contaminado.

VENTILACIN COMBINADA
El impelente puede colocarlo en un
extremo superior del paraje y el
aspirante en el otro superior. La idea es
que estn uno al lado del otro.
Para un mayor rendimiento estos dos
sistemas tienen que funcionar juntos al
mismo tiempo.

VENTILACIN COMBINADA

Sistemas de Ventilacin Auxiliar

Un sistema de ventilacin auxiliar puede

ser:
Impelente - el ventilador auxiliar se ubica
fuera de la labor a ventilarse y antes del
ingreso a sta. El aire limpio se toma de
superficie o de la labor principal de la red y
se impulsa al frente de trabajo a travs del
ducto y barre el frente a una velocidad
relativamente alta. El aire contaminado
regresa a travs de la galera.

Sistemas de Ventilacin Auxiliar

Aspirante - el ventilador auxiliar se ubica

fuera de la labor a ventilarse y despus
del ingreso a sta. El aire contaminado es
extrado del frente de trabajo a travs del
ducto y el aire limpio que proviene de
superficie o de la red principal ingresa al
frente a travs de la galera
Combinado o mixto - una combinacin de
los anteriores

CLASIFICACION
DE VENTILADORES

VENTILADORES CENTRFUGOS
En estos ventiladores el aire entra por el canal de
aspiracin que se encuentra a lo largo de su eje, cogido
por la rotacin de una rueda con alabes.
- Ofrece la ms alta presin esttica
- Ofrece un flujo mediano
- Su eficiencia vara entre 60 y 80%
- Pueden trabajar a altas velocidades
Son ventiladores que pueden considerarse quietos
- Produce menos ruido que las axiales
- Son ventiladores rgidos
- son ms serviciales
- son ms costosos

VENTILADORES CENTRFUGOS

Se caracteriza por el tipo de alab

empleado, esto provoca movimiento
de aire y genera una presin gracias
en parte a la accin centrifuga
producida por las aspas de la hlice y
en parte a la velocidad de giro.

VENTILADORES CENTRIFUGOS

VENTILADORES AXIALES
En este tipo de ventiladores, el aire ingresa a lo largo del eje
del rotor y luego de pasar a travs de las aletas del impulsor o
hlice, es descargado en direccin axial.
Tambin se les llama ventiladores de hlice, sus caractersticas:
- Presin esttica media.
- Ofrece la ms alto flujo de aire
- Eficiencia entre 70 y 80%
- Son capaces de trabajar a las velocidades (RPM) ms altas.
- Presentan una gama de fuerte inflexin e inestabilidad
- Producen los niveles de ruido ms altos
- Son ms flexibles, es decir verstiles
- Son ms baratos y compactos

VENTILADORES AXIALES

SELECCIN DE VENTILADORES
Existen dos elementos bsicos a conocer para la
seleccin de un ventilador
1.- Las necesidad de aire para inyectar o extraer
2.- La Cada de presin de la mina
Las necesidades de aire de la mina debe calcularse
previamente, cuando se realiza un Levantamiento de
Ventilacin.
La Cada de Presin de la mina tambin se
determina despus de haber efectuado la distribucin
de las corrientes de aire a travs de los conductos existentes,
donde interviene la resistencia de cada uno de las labores.

CURVA CARACTERISTICA
DEL VENTILADOR
SP
Q

CURVA DEL VENTILADOR

Condiciones de operacin : nivel

del mar y 20C
PRESION
( H2O)
SPo

Qo

CAUDAL ( CFM )

CURVA DE OPERACION
Ventilador Sobredimensionado
PRESION
( H2O)
SPo'
SPo

SPo

Qo

Qo'
Qo

CAUDAL ( CFM )

CURVA DE OPERACION
Ventilador Sub-dimensionado
PRESION
( H2O)
SPo

SPo'
SPo

Qo'
Qo

Qo

CAUDAL ( CFM )

CURVA DE OPERACION
PRESION
( H2O)

Sistema Real + Restrictivo

SPo'
SPo
SPo

Qo'
Qo

Qo

CAUDAL ( CFM )

CURVA DE OPERACION
PRESION
( H2O)

Sistema Real - Restrictivo

SPo
SPo'
SPo

Qo Qo'
Qo CAUDAL ( CFM )

CURVA DEL VENTILADOR

Variacin segn la Velocidad del

Motor
PRESION
( H2O)
SPo

17
50
rp
m

34
50
rp
m

11
50
rp
m

Qo

CAUDAL ( CFM )

CURVA DEL VENTILADOR

Ventilador de Alabe Variable ( VAV )
45

PRESION
35

( H2O)
25
SPo

15

Qo

CAUDAL ( CFM )

VISTA DE ENSAMBLAJE

MALLA DE PROTECCION

ANILLO DE PLATINA EN Fe Ne
MALLA DE ALAMBRE N12,
ELECTROSOLDADA CUADRADO
DE DE 1 x 1
PROTEGE EL VENTILADOR DE
OBJETOS EXTRAOS

CONO DE SUCCION

BRIDAS DE PLATINAS
ROLADOS EN Fe Ne
REALIZA LA TRANSICION
MAS SUAVE, DE TAL
FORMA QUE DISMINUYE
LAS PERDIDAS DE
INGRESO

CARCAZA

SOPORTA EL VENTILADOR
Y MOTOR.
OREJAS DE IZAJE
RESISTENTE AL
MANIPULEO DURANTE EL
RANSPORTE Y MONTAJE.
PIES DE ANCLAJE
VENTANA DE CONEXIONES
ELECTRICAS
VENTANA DE AJUSTE DE
ALETAS

IMPULSOR

ALABES VARIABLES DESDE

EL EXTERIOR
MATERIAL ALEACION DE
ALUMINIO ESPECIAL
ALAVES DE DISEO
AIRFOIL
GUARDAPOLVO

RUEDA DIRECTRIZ

DIRECCIONA EL
FLUJO EN LA SALIDA
DEL VENTILADOR
TOTALMENTE
DESMONTABLE PARA
LA LIMPIEZA.

MOTOR ELECTRICO

PROPORCIONA EL
MOVIMIENTO A LOS
ALBAES
TIPO ASINCRONO
GRADO DE PROTECCION
IP55
DOBLE EJE PAAR EL CASO
DE VENTILADOR DE 2
ETAPAS

PUESTA DE SERVICIO

ANCLAJE
CONEXION ELECTRICA
ROTACION
CUERPOS EXTRAOS

DETALLE DE ANCLAJE

MANTENIMIENTO DE
VENTILADORES

REGISTRO DE DATOS PLACA

HISTORIAL
INSPECCIONES GENERALES

LIMPIEZA
VIBRACION

ASISTENCIA TECNICA

ASPECTOS PARTICULARES QUE NO

DEBEN DE DESCUIDARSE EN EL
EMPLEO DE LOS VENTILADORES

VIBRACION POR CAUSA DEL MOTOR O POR CAUSA

DEL MOTOR
AJUSTE PERNOS DE ALETAS

TORQUIMETRO

LUCES INCORRECTAS ENTRE IMPULSOR Y

CARCAZA
LUBRICACION

LINEAS DE ENGRASE PARA MOTOR (NO SIEMPRE)

FALLAS COMUNES
REPORTADAS POR USUARIOS

SE ROMPEN ALETAS

SOBRA AJUSTE DE PERNOS DE ALETAS

MAL MATERIAL DEL IMPULSOR
DESBALANCEO POR FALTA DE LIMPIEZA
NO TIENE MALLA PROTECTORA
DESCUIDO

FALLAS COMUNES REPORTADAS

POR USUARIOS

VIBRACION

DESBALANCEO POR LIMPIEZA

RODAMIENTO DEL MOTOR
AJUSTE INADECUADO IMPULSOR
ROTOR.

DUCTOS

DUCTOS METALICOS
Fabricados con planchas de fierro entre 1 a 4
mm de espesor, de construccin en espiral y
largos variables de 3 a 10 Mts., dependiendo
de su dimetro. Son aptos para ser usados en
sistemas de ventilacin auxiliar aspirante,
para el desarrollo de galeras de gran longitud,
por sus ventajas de bajo coeficiente de roce,
excelente hermetismo en uniones y bajo costo
de mantencin. Las desventajas derivan de su
peso y rigidez que dificultan y encarecen su
instalacin y retiro final de la faena.

DUCTOS RIGIDOS

Metlico de The Robbins Company

Circunferencial Elptico

Ducto con Fibra de Vidrio

Material del Ducto Flexible

Tejidos de Alta tenacidad laminado

Con PVC formulacin para ventilacin Subterrnea
Ignifugo
Antiesttico (Para Mina de Carbn especialmente

DUCTOS PLSTICOS FLEXIBLES, LISOS

Estos ductos son confeccionados en PVC con tejido

sinttico de alta resistencia, se proporcionan en tiras
de largo y dimetro a pedido para su uso en sistemas
impelentes de ventilacin, provistos de anillos de
acero en sus extremos para ser conectados entre s,
con o sin uso de collarines de unin.
Su aplicacin en sistemas impelentes para desarrollos
horizontales ha desplazado los tendidos de ductos
metlicos por las ventajas derivadas de su menor peso
y flexibilidad, lo que facilita su almacenamiento,
transporte e instalacin con un costo muy inferior al
metlico. Sus dimetros estndar varan de 300 a
1200 mm., y el largo de sus tiras desde 5 a 30 o ms
metros.

DUCTOS FLEXIBLES

VENTIDUCT

ELIPSE

ESPIRALDUCT

OVAL

DUCTOS PLASTICO
REFORZADOS

Estos ductos confeccionados en el mismo

material que el anterior se refuerzan con una
espiral de anillos de acero, sus dimetros
varan desde 250 a 1200 mm y tiras de 5 o de
10 Mts, de largo.
Para unirlos entre s, se requiere el uso de
collarines de unin y vienen provistos de
ganchos de sujecin. Su aplicacin principal es
para la extraccin de aire, pero igualmente
pueden usarse en sistemas impelentes,
siempre que no sea posible utilizar el tipo liso,
ya que esta manga es ms resistiva y de mayor
costo que el tipo liso.

TEJIDO DUCTOS

TEJIDO ABIERTO

TEJIDO DUCTOS

TEJIDO CERRADO

FUGAS DE AIRE LIMPIO

Las fugas pueden ser identificadas por la

escasez de aire en el frente de trabajo que no
mejora con la capacidad del ventilador
Estas son resultados de una mala instalacin
de acoples, reductores y otros accesorios
Estos problemas pueden ser resueltos
utilizando reductores y acoples prefabricados
y estableciendo un programa riguroso de
mantenimiento de ductos

FUGAS DE AIRE EN LOS DUCTOS

El mal diseo del acople con

sistema Velcro (Pega- Pega)
empleado por el proveedor,
origina fugas, debido a la
falta de una solapa externa
que pueda exteriormente
cubrir la fugas. Ntese en la
foto, como existen escapes
de aire
Este ducto est trabajando
con un solo equipo, lo que
indica, que si pretendemos
utilizar ms equipos
enseriados, al aumentar la
presin tender al desgarro
radial, Adems el Velcro
utilizado

COLACION DE ABRAZADERAS

COLOCACIN DE
ABRAZADERA:
1.Unir los acoples de acero
2. Instalar las abrazaderas
entre los acoples de aceros
3. Girar la manivela para su
ajuste total

SUSPENSIN RADIAL
1. Juntar los acoples por los
ojalillos
2. Unir los ojalillos con sojilla
3. Ajustar y asegurar la
sojilla

ACCESORIOS DE VENTILACION

Y
Y

CODO

Y LATERAL

CODO EN U

ANPLIAFLEX- REDUCFLEX

INSTALACION DE VENTILADOR

INSTALACION TIPICA EN PLATAFORMA

La mejor base de ventilador es
de concreto. Una regla practica
general el peso de la base de
concreto ser de 3 a 5 veces el
peso del ventilador y el motor.
Este peso acta como un bloque
de inercia para estabilizar la base.
La superficie superior de la base
Se extender al menos 6 del
permetro de la base del ventilador
y ser biselada en los extremos
para prevenir desglosamiento.
Los pernos de anclaje pueden ser
De forma L o T, ellos se instalarn en
tubos o cajuelas de metal
aproximadamente 2 ms grandes
que los dimetros de los pernos de
anclaje para permitir correcciones

INSTALACION DE DUCTOS Y MANAGAS

MONTAJE

MONTAJE

MONTAJE

COSTOS EN VENTILACION
DE MINAS

CONSIDERACIONES ECONMICAS
Costos en ventilacin :

Costo Anual = Costos fijos + Costos de Operacin.

Costo-anual = Inversin + Seguros + impuestos +
Mantenimiento+Potencia.

El costo total se ver influenciado por los

siguientes factores :
- Caudal
-Tamao y forma
- Rugosidad de excavaciones
- Longitud de excavaciones.
- Perdidas por choque.

FACTORES A CONSIDERAR
1.-Energa
2.-Servicio: Mano de obra, puertas de
ventilacin, mangas, tapones, reguladores,
mantenimiento, etc.
3.-Chimeneas convencionales, circulares,
Alimack, etc.
4.-Depreciacin de ventiladores.

COSTO DE VENTILACION

VENTILADORES
PRINCIPALES
SECUNDARIOS
AUXILIARES
TOTALES

CAUDAL POTENCIA P. NOMINAL I. NOMINAL I. EFECTIVA P.EFECTIVA HORAS CONSUMO

CFM NOMINAL
KW
A
A
KW
OPERACIN KW HORA
720000
216000
276000

930
350
560

700
270
420

880
460
710

880
340
500

510
200
300

24
24
24

12200
4700
6300

1212000

1840

1390

2050

1720

1010

24

23200

COSTOS ANUALES

COSTOS
ANUALES

VENTILADORES
PRINCIPALES
SECUNDARIOS
AUXILIARIOS
TOTALES

COSTOS A
Dic-98

KWH
4' 466700
1' 707100
2' 299800
8' 473600

COSTO CH $ COSTO CT $ COSTO PROM

41500
288100
141100
15900
110100
53800
21400
148300
72700
78800
546500
267600

COSTO CH US$ 0,0093 x KWH

COSTO CT US$ 0,0645 x KWH
COSTO PROMUS$ 0,0316 x KWH

COSTOS DE ENERGIA vs CHIMENEAS

Un ventilador de 100,000 cfm y 150 HP,

como el que se ha instalado en el Nivel
4800, tiene el siguiente consumo de energa
:
150 Hp x 4.4/100 $/Kw-H x 0.746 =
US $ 4.92 Kw/Hr x 24 hrs. x 30 das =
US $ 3545 Dlares mensuales.
Si consideramos la construccin de una
chimenea alimack de 150 metros, a 300
$/mt, tendramos un costo de US $ 45,000.