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GRANDES OBRAS DE INGENIERA EN MXICO Y EL

MUNDO

INTRODUCCIN
Una de las razones que llevaron al ser humano a
convertirse en la especie dominante del planeta fue su
habilidad para transformar su entorno. Desde su
aparicin, us sus capacidades cognitivas para buscar
soluciones a los problemas que le presentaba un mundo
hostil, factores como el clima y la altura no fueron
obstculo para su desarrollo: hizo habitable el desierto
en frica, se asent en las cumbres montaosas de los
Andes, se adentr en la selva y se atrevi a modificar un
escenario lacustre en Mesoamrica.

Revisar las grandes obras de la era moderna es recordar


los grandes desafos a los que se ha enfrentado el ser
humano, ya que concluir cada una de ellas exigi la
aplicacin de los conocimientos ms sofisticados
disponibles en su momento y una mentalidad
convencida de que eran posibles.
A continuacin, algunos ejemplos

Va Ferroviaria El Chepe (1861).


Es el nico tren de pasajeros que an circula por la red
frrea de Mxico, comunica regiones como el noroeste, el
norte centro y la costa occidental de pas y es la ruta
natural entre la parte este y sur de Estados Unidos hacia
el Ocano Pacfico.

Puente de Brooklyn (1883).


Durante treinta aos, el puente de Brooklyn fue el
puente colgante ms largo del mundo. Y si bien perdi
ese ttulo hace ya ms de 100 aos, su construccin y
fortaleza siguen en pie hasta el da de hoy.

Sistema Interestatal de Autopistas (1956).


Con ms de 75 kilmetros de vas, esta red de caminos se
constituye de autopistas y otros caminos que conectan a
todos los estados de la Unin Americana.

Puente General Rafael Urdaneta (1958).


Cruza la parte ms angosta del Lago Maracaibo para
conectar la ciudad de Maracaibo con el resto de
Venezuela.

Carretera Trans-Canad (1962).


Con una ruta de 8,030 kilmetros de largo, esta
carretera atraviesa toda la regin sur de Canad, y une
Columbia Britnica con Newfoundland, por lo que
conecta ambos extremos ocenicos.

Puente Presidente Costa e Silva (1968).


Es mejor conocido como Puente Ro-Niteri, forma
parte de la carretera que atraviesa la baha Guanabara,
surgi de la necesidad de acortar la distancia de 100 km
que haba por tierra entre las ciudades de Ro de Janeiro
y Niteri.

Puente Akashi Kaikyo (1988).


Localizado en Japn, el puente Akashi Kaikyo representa un
destacable logro de la ingeniera, al ser el puente colgante ms largo
del mundo con 1,991 kilmetros de punta a punta. El puente une a la
ciudad de Kobe con la Isla Awaji, y es en s un tramo de la carretera
Honshu-Shikoku, lo que lo hace parte importante en el transporte
terrestre de esta regin.

Delta Works (1997).


Los estuarios de los ros Rin, Mosa y Escalda se han inundado a
travs de la historia, lo que ha provocado afectaciones a los
habitantes de la zona. Como respuesta a esto, durante los ltimos
cincuenta aos se han realizado trabajos de presas, diques, esclusas
y otros, que en su conjunto se les reconoce como Delta Works, cuyo
objetivo es el de hacer, literalmente, ms estrecha la costa
holandesa.

Viaducto de Millau (2004).


Calificada por el entonces presidente francs Jacques
Chirac como un prodigio del arte y de la arquitectura,
esta obra es producto de la imaginacin del ingeniero
francs Michel Virlogeux y del arquitecto britnico
Norman Foster.

Baha Jiaozhou (2007).


Construido para atravesar la Baha Jiaozhou, esta obra
fue terminada en cuatro aos, cuenta con ocho carriles
para facilitar el trnsito vehicular entre las ciudades de
Qingdao y Huangdao, permitiendo reducir el tiempo
entre ambos puntos de 40 a 20 minutos.

Puente Baluarte (2008).


Construido en la regin conocida como el Espinazo del
Diablo, al ser terminado en 2012 se erigir como el
puente ms elevado del mundo y el atirantado ms
grande de Amrica Latina.

Gran Puente Danyang-Kunshan (2011).


El proyecto de trenes de alta velocidad para integrar las
distintas regiones de China incluy el desarrollo del
puente ms largo del mundo.

Logstica general en grandes obras civiles


PLANIFICACIN DE LA OBRA
La planificacin es el primer proceso desarrollado en una
obra de construccin y se inicia cuando el proyecto se
encuentra en etapa de estudio. Este involucra una serie
de actividades que permiten definir aspectos claves en la
logstica interna de una obra, como los recursos,
proveedores y plazos, entre otros.

ABASTECIMIENTO
ste es un proceso que puede convertirse en crtico en
numerosas obras de construccin, debido a la influencia
de variables que no slo dependern de la empresa, sino
tambin de proveedores o distribuidores. Por este
motivo, se le asigna gran importancia al clculo de
recursos y programacin de actividades anticipada.

RECEPCIN

Si bien este proceso parece trivial, puede generar graves


problemas si no se realiza adecuadamente. Es por este
motivo, que al inicio de la obra en algunas empresas se
elabora un documento en el cual se describen las
distintas funciones del equipo de bodega y los
procedimientos para revisar, almacenar los materiales, y
tambin
para
el
manejo
de
documentos.

ADMINISTRACIN DE BODEGA

ste es un proceso de apoyo a la gestin, que comprende


actividades relacionadas con la recepcin, entrega y
distribucin de recursos. Respecto a esto, en algunas
empresas durante la etapa de planificacin se definen
sistemas informticos de apoyo, procedimientos de
control y reportes requeridos. Todo esto hace posible
una mejor administracin y un control riguroso sobre el
uso de recursos.

OBRAS COMPLEMENTARIAS
Las obras complementarias juegan un papel muy
importante en la presupuestacin del proyecto ya que
representan gastos que deben considerarse. Ejemplos de
estas obras son: mejorar las vas de acceso existentes,
crear vas alternas para el abastecimiento de equipo o
materiales de construccin, la creacin de campamentos
en el sitio, as como comederos, escuelas, campos
deportivos, etc.

CONCLUSIONES
El desarrollo de la infraestructura de un pas es invariablemente la
base de su crecimiento econmico, y dicho crecimiento genera un
mayor nivel de bienestar a los habitantes de ese pas. ste es uno de
los requerimientos para el desarrollo de todo el mundo, y en
especial de America Latina.
Toda construccin de grandes dimensiones tiene un ciclo de
proyecto que se debe seguir en diferentes fases como lo son:
definicin del proyecto, pre factibilidad, factibilidad, proyecto
definitivo, contratacin y construccin de la obra. Con esto podemos
garantizar el buen aprovechamiento de recursos y optimizar capital
y mano de obra.

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