FUNCIONAMIENTO

DEL SISTEMA DE
CARGA EN UN
VEHICULO

INTRODUCCIN
LA RELACIN ENTRE LA BATERA, EL
SISTEMA DE ARRANQUE Y EL ALTERNADOR
COMPONEN UN CICLO CONTINUO DE
CONVERSIN DE ENERGA DE UNA FORMA
A OTRA. LA ENERGA MECNICA QUE
PRODUCE EL MOTOR DEL VEHCULO SE
TRANSFORMA EN ENERGA ELCTRICA EN
EL ALTERNADOR, PARTE DE LA CUAL ES
ALMACENADA EN LA BATERA EN FORMA DE
ENERGA QUMICA. LA ENERGA QUMICA
DE LA BATERA LUEGO SE TRANSFORMA
NUEVAMENTE EN CORRIENTE ELCTRICA LA
CUAL ES USADA PARA MOVER EL MOTOR DE

COMPONENTES DEL SISTEMA

DE CARGA Y ALIMENTACIN
Batera
Motor de arranque
ELCTRICA

Regulador

Alternador

BATERA O ACUMULADOR

BATERIA O ACUMULADOR
QU ES UNA BATERIA ELECTRICA O ACUMULADOR?

Una batera es un dispositivo electroqumico, que

permite almacenar energa en forma qumica. Una vez
cargada, cuando se conecta a un circuito elctrico, la
energa qumica se transforma en energa elctrica,
revertiendo el proceso qumico de carga.

La mayora de las bateras son similares en su

construccin y estn compuestas por un determinado
nmero de celdas electroqumicas. El voltaje o tensin
de la batera vendr dada por el nmero de celdas que
posea, siendo el voltaje de cada celda de 2 v.

MOTOR DE ARRANQUE

MOTOR DE ARRANQUE
Es el encargado de proporcionar al motor del
automvil los primeros giros para que
posteriormente pueda seguir girando por si solo.
(Es un motor elctrico que se alimenta de la
batera del automvil). Esto quiere decir que
para que el motor trmico se ponga en marcha,
precisa vencer el par de giro resistente que
ofrecen los rganos que componen su cadena
cinemtica. Esta es la misin del sistema de
arranque, compuesto por un motor de corriente
continua alimentando por el acumulador y
dotado de un sistema de acoplamiento
comandado, entre el motor de arranque y el
trmico.

PARTES DEL MOTOR DE

ARRANQUE

ALTERNADOR

QU ES UN ALTERNADOR ?
El Alternador es una mquina destinada a transformar
la energa mecnica en elctrica, generando, mediante
fenmenos de induccin, una corriente alterna.
Los alternadores estn fundados en el principio de que
en un conductor sometido a un campo magntico
variable se crea una tensin elctrica inducida cuya
polaridad depende del sentido del campo y su valor del
flujo que lo atraviesa.
Un alternador consta de dos partes fundamentales, el
inductor, que es el que crea el campo magntico y el
inducido, que es el conductor el cual es atravesado por
las lneas de fuerza de dicho campo.

AS, EN EL ALTERNADOR MOSTRADO EN LA

FIGURA, EL INDUCTOR EST CONSTITUIDO
POR EL ROTOR R, DOTADO DE CUATRO
PIEZAS MAGNTICAS CUYA POLARIDAD SE
INDICA. ESTAS PIEZAS PUEDEN ESTAR
IMANTADAS DE FORMA PERMANENTE O

Funcionamiento del alternador

CAJA REGULADORA
El sistema elctrico funciona con
transistores, diodos.
El regulador gobierna la corriente de
excitacin y con ella el campo de excitacin
en el rotor del alternador, en funcin de la
tensin generada en el alternador, de este
modo, la tensin en bornes de dicho
alternador, se mantiene e independiente del
nmero de revoluciones y de la carga.

DIAGRAMA DE CAJAS
REGULADORAS

RECTIFICADOR, INVERSOR O
CONVERTIDOR

La funcin de un rectificador, inversor o

convertidor de corriente directa a corriente
alterna, es precisamente esa, convertir la
corriente alterna del alternador en corriente
continua.
Este circuito de tres secciones: El oscilador,
el distribuidor y la salida de potencia.
El oscilador est conformado principalmente
por el IC1, la frecuencia de oscilacin est
determinada por R1, R2 y C2...

VIDEOS

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PEDRO JESS GONZLEZ JNDULA Y JOS ENRIQUE

JIMNEZ BARRAGN