DISEO DE SONDEO

INTEGRANTES
FRANZ PEALOZA ROBLEDO
HERNAN GUERRERO AGERO
BRYAN SALARZAR GUERRERO
ARMANDO LOPEZ APAZA
ALEJANDRO AGUIRRE CRUZ
VALERIA TORREZ LOPEZ
EDWIN ALTAMIRANO
JOSE ANGEL GARCIA HINOJOSA

DISEO DE
SONDEO
El objetivo del diseo de sartas es dar a
conocer los diferentes tipos de sartas de
perforacin programados durante las
etapas de perforacin y terminacin de un
pozo.

FUNCIONES DE LA SARTE DE
PERFORACION
La sarta de perforacin sirve para las siguientes
funciones:
Transmitir rotacin a la barrena
Transmitir y soportar cargas axiales
Transmitir y soportar cargas de torsin.
Colocar el peso sobre la barrena para perforar

DISEO MECANICO
Se cubre al final, Describe las limitaciones de la tubera de
perforacin y de los collares a los esfuerzos de:
Tensin
Sobre-Tensin Permisible
Estallido
Colapso
Torsin
Pandeo

DISEO DIRECCIONAL

la tendencia de la sarta de perforacin a causar la

desviacin del hoyo hacia una predeterminada direccin.

DISEO HIDRAULICO

Describe la influencia que tiene la geometra interna Y

externa de la sarta sobre las prdidas friccionales en un
sistema circulante de fluidos

Recomendaciones previas al diseo de la

sarta de perforacin.
Se debe recabar informacin previa
Profundidad.(Metros).
Densidad (gr/cc).
Profundidad y dimetro de la ultima TR.( pg)
Dimetro de barrena.
Seleccionar la HW por utilizar y calcular su peso
flotado.
Seleccionar el margen para jalar MOP en ( Tons).
Calcular la longitud de la herramienta y su peso
flotado.
Anotar la resistencia a la tensin y su peso ajustado
de la tubera a utilizar.

DRILL PIPE

Estos son tubos de acero aluminio con

caractersticas especiales usados para transmitir
rotacin y fluido a la barrena en las operaciones
de perforacin, terminacin y reparacin de pozos
Un tramo de DP es un ensamblaje de tres
componentes: Un cuerpo tubular de acero con
extremos lisos y Dos conexiones de acople fuerte una en cada extremo.

CLASIFICACION DE LAS
TUBERIAS SEGN SU DESGASTE
New: Sin desgaste. No ha sido usada antes
Premium: Desgaste uniforme y el espesor de
pared remanente es por lo menos un 80% del
tubular nuevo.
Class 2: Tubera con un espesor de pared
remanente de al menos 65% con todo el desgaste
sobre un lado con lo que el rea seccional es
todava premium
Class 3: Tubera con espesor de pared de al
menos 55% con el desgaste localizado sobre un
lado.

LASTRABARRENAS (COLLARES)
Son tubos de espesor de pared gruesa que se utilizan
para proporcionar peso a la barrena y rigidez a la
sarta de perforacin.
Protegen la Sarta de perforacin de Doblamiento y
la Torsin
Controlan la direccin y la inclinacin de los pozos.
Para perforar pozos rectos y pozos verticales.
Reducen las patas de perro, asientos de llave y
salientes.
Aseguran que la sarta de revestimiento sea bajada
exitosamente
Mejoran el desempeo de la barrena.

SELECCIN DE LOS LASTRA BARRENA

Tienen resistencia a la compresin

Estabilidad en vibracin, bamboleo y saltos
La sarta no estar demasiado pandeada o
recostada
Espacio suficiente en los dimetros OD/ID
para acomodar los pescadores internos y
externos.
Proveen el mximo peso con la mnima
longitud (manejo) Mximo OD; Mnimo ID

TUBERA PESADA ( H.W.)

Esta tubera se fabrica con un
mayor espesor de pared y
uniones especiales extra largas
con relacin a la tubera de
perforacin normal. Su
funcin principal es la de
hacer la transicin de
esfuerzos entre la tubera de
perforacin y lastrabarrenas.

FUNCIONES:

Esto previene el pandeo de la

Los tipos de tuberas pesadas son:
TP.
Lisa
Puede trabajarse en compresin
Espiral
sin sufrir dao en los acoples.
Empleada extensamente en
Perforacin Direccional.
En ocasiones se utiliza en
reemplazo de los DC.
Mantiene la Tubera de
Perforacin rotando en tensin.
No se debe usar para
proporcionar peso sobre la
barrena en condiciones
normales.

ESTABILIZADORES

Su funcin principal
es la de mantener la
direccin programada
del pozo y
estabilizacin del
mismo evitando el
pandeo de la sarta de
perforacin, ya sea si
se va a perforar un
pozo vertical o
direccional.

Razones para usar estabilizadores:

Se usan como el mtodo
fundamental para controlar el
comportamiento direccional de la
mayora de las herramientas de
fondo.
Ayudan a concentrar el peso de la
herramienta de fondo sobre la
barrena.
Reducen al mnimo el
doblamiento y las vibraciones que
causan el desgaste de los acoples
y daan los componentes de la
herramienta de fondo

TIPOS DE ESTABILIZADORES Y
APLICACIONES
De aletas largas
recomendadas para
formaciones blandas, con
revestimiento de carburo de
tugsteno e insertos de
carburo de tugsteno.
De aletas cortas
recomendadas para
formaciones duras, con
revestimiento de carburo de
tugsteno e insertos de
carburo de tugsteno.

BARRENAS

Uno de los objetivos

en la seleccin de
barrenas es la de
reducir los costos de
perforacin.

Factores para la
seleccin de
barrenas:
Dureza y abrasividad
de la formacin
Geometra del pozo.
Control direccional.
Sistema de rotacin.
Tipo de fluido de
perforacin

TIPOS DE BARRENAS

CORTADORES FIJOS PDC

Estas brocas tienen una larga
vida pues sus cortadores son
muy duros y no tiene
rodamientos ni partes mviles.
En las brocas PDC, los
diamantes policristalinos son
montados en una matriz de
carburo de tungsteno. los
diamantes
realizan
la
perforacin, o el corte, mientras
el carburo de tungsteno los
sostiene proveyndoles de
resistencia y rigidez.

BROCA PDC

Ventajas de
barrena PDC
Alta velocidad de
perforacin
Potencial de
larga vida
Consideraciones
de barrena PDC
Dao por
impacto
Abrasividad
Estabilidad

CONO DE RODILLOS DENTADOS

Ventajas de las
barrenas DENTADAS
Alta velocidad de
perforacin
Buena estabilidad
Econmica
Consideraciones de las
barrenas DENTADAS
Velocidad de desgaste
de dientes
Vida del cojinete

CONO DE RODILLOS
CONOS DENTADOS

CONO DE RODILLOS INSERTOS

Ventajas de las barrenas
de INSERTOS
Durabilidad de la
estructura de corte
Rango de formaciones
Tolerancia entre capas
Se puede dirigir y es estable
Consideraciones de las
barrenas de INSERTOS
Velocidad de perforacin
ms lenta
Vida de los cojinetes

CONO DE RODILLOS
- INSERTOS

LA CLASIFICACIN IADC SE BASA EN UN

CDIGO DE TRES CARACTERES NUMRICOS.
Primer carcter (serie de la estructura cortadora 1-8).

Los caracteres de esta serie indican la dureza de la formacin, as

como tambin el tipo de estructura de corte la barrena, ya sea
dientes o insertos.
Las series del 1 al 3 indican qu barrena tiene dientes de acero. la
serie del 4 al 8 indica que la barrena tiene insertos de carburo de
tungsteno (TCI). se considera que en la serie 1 la formacin ser
muy blanda, aumentando hasta la serie 8, en donde la formacin
ser muy dura.

Segundo carcter (tipos de estructura cortadora).

El segundo carcter presenta una clasificacin de dureza dentro de

la dureza definida anteriormente. cada serie est dividida en
cuatro tipos en la mayora de los casos. el 1 indica que es una
formacin muy blanda, hasta el 4 que indica una formacin muy
dura.

Tercer carcter (cojinete/ calibre).

Este carcter indica una descripcin interna y

externa de la barrena. hace referencia al diseo del
cojinete y a la proteccin del calibre. est dividido
en siete categoras:
1. cojinete de rodillo estndar no sellado
2. cojinete de rodillo enfriado con aire.
3. cojinete de rodillo con calibre protegido.
4. cojinete de rodillo sellado.
5. cojinete de rodillo sellado con calibre protegido.
6. cojinete de friccin sellado.

CLASIFICACIN IADC PARA

Se utiliza un BARRENAS
cdigo DE
utiliza
al
CORTADORES
FIJOS

igual que para las

barrenas
tricnicas, de
cuatro caracteres
para clasificar las
barrenas, el
primero alfabtico
y los tres
restantes
numricos

Primer Carcter (Tipo de cuerpo de la barrena).

En el primer carcter se muestra el material del que
est fabricada la barrena. Con una M si es de matriz, y
con una S si es de acero.
Segundo Carcter (Dureza de la formacin).
El segundo carcter presenta la dureza de formacin.
La dureza va desde el 1que indica que es una formacin
muy blanda, hasta el 7 que indica que se trata de una
formacin muy dura.
Tercer Carcter (Tamao y tipo de cortador).
Este carcter indica el tipo de cortador y el dimetro de las
pastillas de PDC. Esta va desde durezas de formaciones muy
blandas a medias. De las durezas de formaciones mediasduras a extremadamente duras ya no es utilizada la pastilla
de PDC.
Cuarto Carcter (Perfil de la barrena).
Muestra el perfil de la barrena. Se utiliza el 1 para perfil
plano, hasta el 4 que es el perfil parablico largo.

PESO SOBRE LA BARRENA

(WOB)
El peso aplicado sobre la barrena es
aquel que permite incrementar la tasa
de penetracin dentro de las
recomendaciones que marca la
directriz de la hoja de especificaciones
del fabricante. Suele ser un factor
importante para la perforabilidad de
los diferentes intervalos, para aumentar
o disminuir la tasa de penetracin, as
como optimizar la vida de la barrena.

COMPONENTES AUXILIARES DE LA
SARTA DE PERFORACIN
Los elementos auxiliares de la sarte de
perforacin son:
Conector de barrena
Estabilizador de sarta
Escariador de rodillos
Sustitutos de combinacin de roscas
Ensanchador del hoyo
Elevadores
Cuas rotarias
Llaves para ajustes y aflojar conexiones

PREVENCION DE FALLAS

Se puede recordar estos cinco elementos utilizando el

acrnimo ADIOS.
Atributos (A): Los atributos tpicos son resistencia, dureza
y otras propiedades metalrgicas.
Diseo (D): El objetivo es proveer una sarta de perforacin
que puede soportar las cargas requeridas sin fallar.
Inspeccin (I): La Inspeccin de la sarta de perforacin se
utiliza para determinar si sus componentes pueden ser
utilizados.
Operacin (O): Las operaciones de perforacin presentan
muchas oportunidades para sobrecargar y mal utilizar la
sarta de perforacin.
Ambiente alrededor (S): El ambiente qumico y mecnico
que rodea la sarta de perforacin puede tener un efecto
importante en las probabilidades de falla.

RECONOCIMIENTO Y RESPUESTA A FALLAS EN LA

SARTA DE PERFORACIN.

Fallas prematuras e inesperadas en sarta de perforacin

causan prdidas de tiempo y dinero cuantiosos.
Reduciendo las fallas en la sarta de perforacin aumenta
la eficiencia del equipo y reduce los costos.
Generalmente cuando hay:
Cuando un componente que no puede realizar sus
funciones
Separacin Completa (particin)
Fuga

Tipo de Fallas
Mecanismos que pueden causar fallas
Tensin; Las fallas por tensin ocurren cuando se excede
la capacidad de carga del componente ms dbil de la
sarta de perforacin. Generalmente es la tubera de
perforacin en el tope del hoyo.
Torsin; Las juntas estndar API tienen una resistencia
a la torsin del 80% sobre el tubo al que encuentran
soldadas. Por esta razn en todos los casos las fallas por
torsin siempre van a ocurrir en las juntas ya sea por las
siguientes razones:
Por exceso del Mximo esfuerzo a la tensin.
La forma de las fallas es un pin estirado o una caja en
forma de campana.
Las fallas por torsin ocurren generalmente en las
juntas.

Colapso o estallido; La tubera de perforacin puede

estallar o colapsarse si se excede la capacidad en cargas
de presin.
El estallido es ms probable que ocurra en la parte
superior del hoyo.
El Colapso es ms probable que ocurra en la parte
inferior del hoyo, cuando la tubera es evacuada para
realizar pruebas de pozo.
Corrosin;
La corrosin reduce el espesor de las
paredes de la tubera. Existen tres patrones de corrosin:
Reduccin Uniforme del espesor de las paredes.
Patrones puntuales de perdida de metal.
Picaduras

El problema principal son las picaduras. Las cuales son

perdidas muy puntuales de metal que penetran la pared
del tubo. La tasa de corrosin se incrementa por:
Alta temperatura. La tasa se duplica por cada 31 C.
Tasa de Bombeo. Especialmente si existen slidos abrasivos
presentes. La erosin remueve la capa protectora de
productos anticorrosivos y expone al metal nuevo.
Concentracin alta de agentes corrosivos (O2, H2S, CO2).
Fatiga.- Factores que contribuyen a la Fatiga:
Rotar la sarta en una pata de perro
Rotar el BHA a travs de un cambio de dimetro en el hoyo.
Pegadura/Deslizamiento de los estabilizadores.
Rotar la tubera en un rea lavada.
Remolinos en la Barrena
Rebote de la barrena

Fallas Relacionadas con

la Soldadura; Con la obvia
excepcin de la soldadura de
la junta al cuerpo del tubo de
perforacin, se debe evitar
soldar componentes en la
sarta de perforacin. La
soldadura
altera
las
propiedades mecnicas del
acero a menos que el
componente
reciba
un
tratamiento trmico.

PREVENCION DE FALLAS
a) Tensin o torsin; La mayora de las fallas
por tensin o torsin se pueden eliminar
utilizando un proceso efectivo de diseo y buenas
practicas en las inspecciones como las siguentes:
Seleccionar tubera de perforacin capaz de
soportar las cargas anticipadas mas un
margen de sobre tensin, mas un factor de
diseo.
Asegurarse que el indicador de peso del equipo
de perforacin esta calibrado correctamente y
no excede de la carga a la tensin permitida.

b)Torsin.- Se siguen las distintas prevenciones:

Seleccionar

el DE y el DI de la junta de manera que el

torque de apriete mximo exceda la torsin mxima
anticipada.

Revisar

todas la juntas para asegurar que cumplan con

todas las dimensiones requeridas.

Asegrese

que la herramienta para aplicar el torque

funciona y esta calibrada correctamente.

Utilizar

grasa para juntas API con un factor de friccin

(FF) entre 0.95 y 1.05 o compensar apropiadamente el
torque aplicado.

Apretar

las conexiones hasta el Torque recomendado.

c) Fatiga.- La Fatiga no se puede eliminar,se puede

limitar el dao cuando:

Detectar

en forma temprana las vibraciones y lavados.

Comenzar

con buenos materiales y buen diseo de

componentes.

Reducir

los esfuerzos cclicos y las concentraciones de

esfuerzos.

Reducir

la corrosividad del ambiente.

Asegurar
Seguir

buenas prcticas operativas en el campo

un plan de inspeccin

Planear

posible.

la trayectoria del pozo con la menor severidad

ENSAMBLAJE DE FONDO DIRECCIONAL

Durante la perforacin de pozos direccionales de
petrleo uno de los componentes ms importantes,
es el ensamblaje de fondo, su optimizacin es el
objetivo al momento de seleccionar el ensamblaje de
fondo. En la actualidad existen dos tipos de
ensamblajes que son mayormente utilizados
en la perforacin de pozos direccionales de
petrleo, estos son:

Ensamblaje con motor de fondo y ensamblaje

direccionable rotatorio. Si bien el primero tiene un
bajo costo relativo al segundo, tiene limitantes en la
tasa de perforacin y en parmetros de calibracin del
hoyo que pueden aadir un costo adicional al proceso
de

perforacin.

En

cambio,

el

ensamblaje

direccionable rotatorio presenta mayores ventajas

en la calibracin del hoyo a medida que se perfora,
pero esto representa un valor agregado al costo de la
perforacin.

Recomendaciones
Se recomienda perforar otros pozos tipo S con
herramienta rotatoria para tener una mejor comprensin del
comportamiento del mismo. Sin embargo, si la dificultad del
pozo tipo S es pequea, el uso de herramienta de motor de
fondo es conveniente usar debido a los bajos costos que
representa.
En pozos tipo J corto alcance la herramienta convencional
es adecuada por factores costos cuando se trata de ngulos
bajos. Si los ngulos son altos y crticos, la herramienta
rotatoria es la mejor opcin para reducir el porcentaje de
deslizamiento incrementando la tasa de perforacin.
En pozos tipo J largo alcance, la herramienta convencional
sera una buena opcin si los ngulos de los pozos son bajos.
Si los pozos, como en la mayora de los casos en este perfil,
tienen ngulos crticos y altos desplazamientos, el uso de la
herramienta rotatoria es la mejor opcin para perforar.

MOTOR DE PERFORACIN DE FONDO

Principios de funcionamiento
El motor de perforacin de fondo es un tipo de motor
dedesplazamiento positivo(PDM) por sus siglas
en ingles. Elfluido de perforacinde alta presin
pasa al motor de desplazamiento positivo a travs
de la barra de perforacin y despus el rotor gira
bajo la accin de la presin hidrulica. Por lo tanto,
el torque se transfiere a la broca.

CARACTERSTICASDELMOTOR DE
PERFORACIN DE FONDO
El

motor de perforacin de fondo est

diseado con una cubierta ajustable a 19
inclinaciones, con un rango entre 0 y 4 grados.
El motor es resistente al calor, funciona de
manera normal en ambientes con altas
temperaturas, mayores a 180.
El rotor est recubierto con carburo de
tungsteno resistente a la corrosin, por lo
tanto se puede utilizar en agua salada y
barro.

TIPOS DE MOTORES DE FONDO

a)

b)

Los motores de fondo

son potenciados por el
flujo de lodo de
perforacin. Los dos
importantes tipos de
motores de fondo son:
MOTORES DE
DESPLAZAMIENT
O (PDM)
TURBINAS

MOTOR TIPO TURBINA

La turbina convierte
la energa hidrulica
proveniente del lodo
en energa mecnica
rotativa
para
ser
entregada a la mecha
de perforacin.

MOTOR TIPO TURBINA

CARACTERSTICAS DE
LAS TURBINAS

DESVENTAJAS DE LA
TURBINAS

Capaz de generar altas potencias.

La velocidad y el torque son manipulados
desde la superficie.

Las turbinas no tienen aplicacin

con trpanos ticnicos.
La aplicacin y el desarrollo de
las turbinas que sean
comercialmente viable y confiable
es difcil y costosa.

MOTORES DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO (PDM)

Consta de un motor
helicoidal de dos etapas,
vlvula de descarga,
conjunto
de
bielas,
conjunto de cojinetes y
eje. Este motor posee
una cavidad en espiral
forrada
de
caucho,
provista de una seccin
transversal elptica que
aloja un rotor sinuidal
del acero.

PDM VS TURBINAS

TRANSMISION

VALVULA DE DESCARGA

Permite el paso de lodo hacia la seccin de

potencia.
La vlvula opera a travs de un soporte el cual
presiona un pistn.
El pistn de la vlvula es activo por presin
diferencial.

Transmite la velocidad rotacional y el

torque hacia la seccin giratoria y de
este al trepano.
Es colocado en la parte de abajo del
rotor, dentro de la seccin ajustable.

SECCION DE RODAMIENTO Y
GIRATORIA
Transmite la potencia
rotacional
y
el
esfuerzo
de
la
perforacin al trepano
de perforacin.
Permite la rotacin de
la barrena sin
necesidad de la
rotacin de la sarta.

La seccin giratoria se encuentra apoyado

dentro de la seccin de rodamiento
soportando esfuerzos radiales y axiales.