Mejorando un Torno Chino

ArturoUY
Parte1
El Comienzo
Soporte de apoyo , bandeja,
nivelacin

El principio

La vctima

Base para el torno

Plaaneando un
hierro U para la
base

Soldando una platina agujereada para unir el U a la base

Cortando y marcando chapa galvanizada

para hacer la bandeja

Bandeja plegada

Molde hecho con una cubeta y un trozo de metal

torneado para hacer la depresin (prensa mediante)
donde colocar el colector de lquido para que este
quede hundido y no sobresalga y represe la taladrina

Fabricando la patas
regulables

Soldando las tuercas

Soldando los soportes a las patas

El sistema de las patas

Los 4 tornillos de
las patas llevan un
agujero roscado en
el centro donde se
rosca el tornillo
allen que mantiene
el casquillo debajo
de la pata
ofreciendo una
pista de rotacin
para le tornillo
principal.

Sistema para su traslado

Materiales: dos ruedas un eje 4 trozos de ngulo un trozo de cao

Los 2 trozos pequeos se sueldan en el lateral para

enganchar el eje cuando no se usa y los 2 trozos ms
grandes en el frente para enganchar el eje para moverlo

El caballete tiene un cao al centro que permite

introducir otro y usarlo de palanca levantando el
conjunto y colocando el eje en su soporte.

Luego enchufamos el cao en el extremo opuesto y

permite mover el conjunto como si fuera una carretilla.

Pintando

La bandeja queda como un sndwich

entre el hierro U y el caballete

Colocando el torno sobre el soporte

y nivelar

Usando un nivel de
precisin intento
nivelar pero no es
tarea fcil

Un trozo de papel que coloco en el borde de la

burbuja
al inicio con el nivel en la punta de la bancada
para ayudarme
a ver como se comporta en el trayecto

Nivelando
Primero us cuas
pero no funcion
es muy complejo
por lo que termin
haciendo 4
agujeros frente a
los extremos de las
patas y colocando
tornillos allen por
debajo con una
contratuerca

Los topes regulables

Esta opcin si
funcion de hecho
la bancada estaba
algo cncava y
mediante este
sistema junto con
el ajuste de las
patas se logr una
mejora importante.

Hasta aqu la primera parte

El uso del nivel de
precisin permite
detectar algunas
irregularidades
como por ejemplo
que el carro
transversal avanza
cuesta arriba, est
ms alto en la
parte de atrs

En un prximo
documento
mostrar la forma
en que resolv ese
tema.

Espero haber sido de

utilidad
Esto es algo que lo hago por
pasin no por obligacin por lo
tanto cualquier consulta o aporte
es bien recibido
Gracias y a las rdenes.
Saludos
ArturoUY