Flores Martnez Jessica Lizette

Santana Anaya Ricardo

En Mxico, Pemex Gas abastece, entre otros, dos de
los energticos ms utilizados en el mundo: el gas
natural y el gas licuado de petrleo (gas LP). Estos
productos se transportan y distribuyen a travs de
ductos subterrneos y terrestres.

El uso de este modo de transporte se ha extendido en
el mundo, por sus bajos costos operativos, altos
ndices de seguridad, superiores a
cualquier otro medio de transporte, normas sobre
proteccin del medio ambiente ms estrictas, as
como la creciente demanda por energa.
Pemex Gas, en sus sistemas de transporte por ducto, se ha
adaptado exitosamente al nuevo entorno de mercado,
incrementando su rentabilidad. Para lograrlo, ha
introducido tecnologa, ha construido nuevas estaciones de
compresin y ha realizado alianzas estratgicas con
empresas privadas.


Lo anterior hizo posible que durante 1998-2005 el volumen
de gas natural transportado creciera 3.3% en promedio
anual, al pasar de 2,900 millones de pies cbicos por da a
3,700 millones.
Por su parte, el transporte de gas LP por ducto se ha
mantenido estable, en torno a un volumen de 200 mil
barriles por da.


Sistema de tubera con diferentes componentes
tales como: vlvulas, bridas, accesorios,
esprragos, dispositivos de seguridad o alivio,
entre otros, por medio del cual se transporta
gas.

Un ducto de transporte se extiende hasta la
primera vlvula de aislamiento dentro de las
fronteras de estaciones de almacenamiento,
compresin, bombeo, entre otros. Se incluyen
sistemas de gas L.P, gas asociado y gas natural
procesado.
Por razones de seguridad, las normas de todos los
pases establecen que a intervalos determinados
se siten vlvulas en los gasoductos mediante las
que se pueda cortar el flujo en caso de incidente.
Adems, si la longitud del gasoducto es
importante, pueden ser necesario situar
ESTACIONES DE COMPRESIN a determinados
intervalos.
El gas natural que fluye por los gasoductos lo hace a alta presin.
Es de suma importancia sealar que las altas presiones en los
gasoductos permiten incrementar la cantidad de producto
transportado, ya que al aumentar la densidad se consigue una
mayor masa de gas fluyente por unidad de volumen.

Las altas presiones son conseguidas en las estaciones de
compresin, que peridicamente se van colocando en la red de
gasoductos para aumentar la presin del gas y compensar as la
prdida de carga que en su avance va experimentando.



El equipo bsico de una estacin de compresin consiste en
una o varias turbinas de gas








que mueven a su vez un compresor (las turbinas utilizan
una pequea parte del combustible que llega a la
estacin).


Por ejemplo, la empresa Premium Engineering S.R.L. equipa las
estaciones de compresin con compresores de pistn y centrfugos
fabricados por la empresa norteamericana Cameron Compression
Systems (ex Cooper Compression).

Esta empresa propone utilizar como compresor principal el nico
motor-compresor de pistn integrado del mundo, Ajax: con motor de
dos tiempos y un compresor sobre un cigeal. En calidad de
combustible puede utilizar gas hmedo bombeado sin tratamiento
adicional con un contenido de sulfuro de hidrogeno de hasta el 7% en
volumen, o gas seco comercial. El motor-compresor Ajax se
suministra completamente ensamblado sobre patines de acero, lo
que facilita el montaje/desmontaje y resulta ser una solucin muy
atractiva para su uso en yacimientos que tienen una variacin
significativa del volumen de extraccin de gas.

Adems este compresor, es ideal para el trabajo en condiciones de
campo, en campos petroleros alejados carentes de infraestructura:
para su funcionamiento no requiere de suministro de energa
elctrica y agua de refrigeracin; este compresor est diseado para
su funcionamiento en condiciones difciles y desfavorables.

Una opcin alternativa son los compresores de pistones con
motores de pistn a gas de marca Superior (Cameron
Compression Systems). Su diseo es compacto, de alta slidez,
resistencia y flexibilidad en toda la lnea: se adapta a la
estructura del soporte, con cilindros intercambiables del
compresor Superior, que permiten adaptarse rpidamente a las
condiciones cambiantes del campo. Se debe indicar que para el
funcionamiento del compresor Superior se requiere de un gas
natural tratado.
Este equipo principal (turbocompresor) se acompaa de
otros elementos auxiliares, tales como vlvulas de
distribucin;






filtros, aerorefrigeradores;





venteos, etc., que contribuyen a que el proceso de
compresin se realice con mxima eficiencia y as obtener
las presiones deseadas en los diferentes ramales
confluyentes en la estacin de compresin, segn las
necesidades de suministro.
Los sistemas de transporte por ductos de Pemex Gas tienen una
longitud de 12,764 km.





Para asegurar el abasto oportuno de gas natural y gas licuado en
todo el territorio nacional, Pemex Gas cuenta con 15
estaciones de compresin, as como 5 estaciones de bombeo.




Con esta infraestructura se transporta un promedio diario de 5,100
millones de pies cbicos (MMpcd) de gas natural y 182 mil
barriles (Mbd) de gas licuado.

Trata sobre el diseo, construccin, inspeccin y
mantenimiento de ductos terrestres para transporte y
recoleccin de hidrocarburos







Esta norma se debe revisar y actualizar, al menos cada 5
aos o antes, si las sugerencias y recomendaciones de
cambio lo ameritan.


Conexiones:
Aditamentos que sirven para unir o conectar tubera, tales como: Tes,
bridas, reducciones, codos, entre otros.
Corrosin:
Degradacin o deterioro de un material por efecto del electrolito o
medio en que se encuentra, los metlicos como el acero sufren una
reaccin electroqumica debido a la interaccin con el medio.

Ducto de transporte:
Es la tubera que conduce hidrocarburos en una
fase o multifases, entre estaciones y/o plantas
para su proceso, traslado en el que no se presenta
ningn proceso fsico o qumico de los fluidos. Se
consideran ductos de transporte los que se
encuentran dentro de estaciones de: bombeo,
compresin y almacenamiento.
Hidrocarburo no amargo:

Hidrocarburo transportado a una presin de operacin menor
a 0,45 MPa (65 psia), o transportado a una presin mayor de
sta, que:
a) A pesar de contener cido sulfhdrico no contiene agua en
fase lquida.
b) A pesar de contener agua en fase lquida y cido sulfhdrico
(H2S), la presin parcial de ste, es menor a 0,00035 MPa
(0.05psia).

Hidrocarburo amargo:

Hidrocarburo transportado a una presin de operacin mayor
de 0,45 MPa (65 psia), que contiene agua en fase lquida o
vapor y cido sulfhdrico (H2S), este ltimo con una presin
parcial de H2S (PpH2S) mayor de 0,00035 MPa (0.05 psia).
Presin interna de diseo (Pi):
Es la presin interna a la que se disea el ducto
y es igual a 1,1 veces la presin de operacin
mxima.

Presin de operacin mxima (POM):
Es la presin mxima a la que se espera que un
ducto sea sometido durante su operacin.

Presin Interna:
Es la presin generada en las paredes internas
de la tubera por efecto del fluido transportado.
Vlvula de alivio:
Es un accesorio relevador automtico de
presin, actuando por presin esttica
aplicada sobre la vlvula.


Vlvula de seccionamiento:
Accesorio que se utiliza para seccionar
tramos de tubera para reparacin,
mantenimiento o emergencia del ducto.
Se establecen los requisitos para el diseo y
seleccin de materiales de los ductos para
recoleccin y transporte de hidrocarburos
considerando las condiciones de operacin,
requisitos particulares del derecho de va y de la
construccin.

En el diseo deben evitarse condiciones que
puedan causar esfuerzos mayores a los
permisibles y que puedan causar fallas al
sistema. Se deben considerar los criterios
indicados en esta norma para proteger al ducto
cuando se encuentre expuesto a actividades que
puedan originarle daos.
Los materiales y equipos deben seleccionarse
de acuerdo con lo establecido en esta norma y
con lo indicado en aquellas a las que se haga
referencia. Asimismo, los materiales deben
utilizarse de acuerdo a las recomendaciones
del fabricante o proveedor.

La tubera que se utilice en el diseo de ductos terrestres para servicio
amargo y no amargo debe cumplir con la NRF-001-PEMEX-2007

Hidrocarburos amargos (HA)
Para este servicio se adoptan los requisitos establecidos en ISO 3183-3
en grados L360 hasta L450 (X-52 hasta X-65). Grados superiores a L450
(X-65) no son aceptados para la recoleccin y transporte de
hidrocarburos amargos.
La utilizacin de tubera con costura helicoidal para servicio amargo,
solo se permite para ductos de transporte de hidrocarburos amargos en
tierra, sujeta al cumplimiento de los requisitos establecidos en esta
norma. No se permite tubera con costura helicoidal para ductos de
transporte de hidrocarburos amargos costa afuera.

Hidrocarburos no amargos (HNA)
Para este servicio se adoptan los requisitos establecidos en ISO 3183-2
para grados L290 hasta L485 (X-42 hasta X-70. No se acepta tubera con
costura helicoidal para ductos de transporte de hidrocarburos no
amargos en servicios costa afuera.

Las bridas, conexiones soldables, esprragos,
tuercas, empaques y dems accesorios
utilizados en los sistemas de transportacin
de hidrocarburos, deben satisfacer los
requisitos de composicin qumica,
capacidad mecnica, fabricacin, marcado,
componentes y calidad, indicados en la
norma de referencia NRF-096-PEMEX-2004;
Conexiones y accesorios para ductos de
recoleccin y transporte de hidrocarburos.

NRF-096-Pemex-2010
Los materiales, fabricacin, inspeccin, pruebas, reparacin, tratamiento
trmico y acabado para las conexiones, deben cumplir con las
especificaciones indicadas en la Tabla 1 o sus equivalentes.
El rea que solicite la construccin de un sistema de
ductos para la transportacin de hidrocarburos, debe
expedir las bases de usuario donde se indiquen las
caractersticas tcnicas que el ducto debe cumplir. La
mnima informacin que debe contener este
documento es:

a) Descripcin de la obra.
b) Alcance del proyecto.
c) Localizacin.
d) Condiciones de operacin.
e) Caractersticas del fluido a transportar.
f) Informacin sobre el derecho de va sugerencia
de trazo.
g) Condiciones de mantenimiento.
h) Instrumentacin y dispositivos de seguridad.

El diseador es responsable de seleccionar los
componentes que deben conformar el sistema
de transporte y stos deben ser capaces de
soportar las condiciones de operacin del
sistema, as como, las caractersticas del fluido
transportado sin demeritar la seguridad.

Los materiales (tuberas, vlvulas y accesorios)
deben seleccionarse de acuerdo con lo
establecido en esta norma y con lo indicado en
aquellas a las que se haga referencia. Asimismo,
los materiales deben utilizarse de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante o proveedor.
Todos los ductos deben disearse para
soportar una presin interna de diseo la
cual debe ser igual a 1.1 veces la presin
de operacin mxima (POM).
En caso de ductos sumergidos, debe
considerarse en el diseo el diferencial
positivo mximo posible entre la presin
externa y la presin interna.

Cargas vivas
El diseo debe incluir el peso del fluido transportado y
cualquier otro material externo tal como hielo o nieve que
se encuentre adherido al ducto.

Cargas muertas
El diseo debe incluir el peso propio del ducto,
componentes o accesorios, recubrimientos y relleno de la
zanja.

Cargas dinmicas
El diseo debe considerar las cargas dinmicas y los
esfuerzos que stas producen en la tubera. Estas incluyen
sismo, impacto, movimiento del suelo, vibracin debida a
los vrtices generados por corriente.


Efectos de incremento de presin por expansin del
fluido
En el diseo deben tomarse medidas para proveer la
resistencia suficiente o aliviar el incremento de presin
ocasionado por el calentamiento del fluido transportado.

Cargas por expansin trmica y por contraccin
Se deben tomar las medidas necesarias para prevenir los
efectos por expansin trmica y por contraccin en los
sistemas de tuberas.

Interaccin suelo-tubera
En el diseo de ductos enterrados debe considerarse la
interaccin entre el suelo y la tubera, para determinar los
desplazamientos longitudinales y las deformaciones de
sta ltima, principalmente en suelos no homogneos.

La presin interna de diseo para los
sistemas de tuberas de acero o el espesor de
pared nominal para una presin de diseo
dada, ser determinado por la siguiente
expresin basada en la frmula de Barlow.
Clasificacin por clase de localizacin

El rea unitaria debe ser la base para determinar
la clasificacin por clase de localizacin en
ductos que transportan gas, la cual comprende
una zona de 1600 m de longitud en la ruta de la
tubera con un ancho de 400 m, 200 m a cada
lado del eje de la tubera.
La clasificacin se debe determinar de acuerdo
con el nmero de construcciones localizadas en
esta rea unitaria. Para propsito de esta norma,
cada vivienda o seccin de una construccin
destinada para fines de ocupacin humana o
habitacional se considera como una construccin
por separado.
Clase de localizacin 1

Corresponde con la tubera que en
su rea unitaria se tienen 10 o
menos construcciones destinadas
a ocupacin humana.



Clase de localizacin 2

Se tienen ms de 10 menos de 46
construcciones destinadas a
ocupacin humana.

Clase de localizacin 3
Cuando en su rea unitaria se
tengan 46 o ms construcciones
destinadas a ocupacin humana.


Clase de localizacin 4.
Corresponde a la tubera que en su rea
unitaria se encuentran edificios de 4 o
ms niveles contados desde el nivel de
suelo, donde el trfico sea pesado o
denso; o bien, donde existan numerosas
instalaciones subterrneas.


La tubera de acero al carbono debe tener
un espesor mnimo de pared requerido para
soportar los esfuerzos producidos por presin
interna. Este espesor se determina mediante
la siguiente expresin:
Se debe utilizar un margen de corrosin con
base en resultados estadsticos en el manejo
del producto que se va a transportar,
informacin que debe ser proporcionada por
PEMEX. De no contar con dicha informacin
se debe utilizar un espesor adicional de
0,159 mm (6,25 milsimas de pulgada) por
cada ao de vida til considerada en el
diseo.
Se debe obtener en funcin de los valores de
porcentaje de tolerancia que se muestran en
la siguiente tabla

El ducto debe disearse con la suficiente flexibilidad
para absorber una posible expansin o contraccin
que pueda ocasionar esfuerzos en el material,
mayores a los permisibles indicados en esta seccin,
momentos flexionantes de importancia en las juntas,
fuerzas o momentos elevados en los puntos de
conexin de equipos o en los puntos de gua o
anclaje. Deben realizarse los respectivos anlisis
donde exista duda de la adecuada flexibilidad del
sistema.
La expansin trmica de los ductos enterrados puede
causar movimientos en los puntos terminales,
cambios de direccin y cambio de dimensiones,
acercndose o rebasando los esfuerzos permisibles.
Dichos movimientos puedan reducirse a travs de
anclajes.


Todos los ductos sumergidos o aquellos tramo
localizados en zonas pantanosas, reas inundadas,
reas inundables, cruces de ros, entre otros, deben
ser estables bajo la accin combinada de cargas
hidrostticas e hidrodinmicas. La estabilidad del
ducto puede lograrse con la colocacin de lastre de
concreto de acuerdo a lo establecido en la norma de
referencia NRF-033-PEMEX-2003, con un espesor
mnimo de 25 mm, anclajes puntualmente espaciados
o enterrado del tramo, para cualquier dimetro y
espesor de tubera.
Deben tomarse consideraciones especiales en
aquellos ductos instalados en suelos flojos, que
crucen diques, entre otros, donde el asentamiento
diferencial puede llevar a prdida de la integridad
mecnica.

Se deben hacer por medio de tes y cruces
soldadas a tope y su capacidad a la presin y
temperatura deben ser por lo menos para los
mismos valores de esfuerzos que se usaron
para establecer las limitaciones de presin y
temperatura para la tubera.
Las tes y cruces soldadas a tope pueden
usarse para todas las relaciones entre el
dimetro del ramal y el dimetro del
cabezal, y para todas las relaciones entre el
esfuerzo circunferencial de diseo y el
esfuerzo de cedencia mnimo especificado
del cabezal y el ducto de ramal.


Se deben implementar las medidas
necesarias para el control de la corrosin
interna y externa de la tubera, de acuerdo a
las condiciones del sistema de ductos, el
medio en el cual se encuentre y a lo indicado
en los incisos subsecuentes de este apartado.

Los ductos enterrados o sumergidos deben estar
catdicamente protegidos por medio de nodos
galvnicos o por un sistema de nodos con
corriente impresa que mitigue la corrosin. El
diseador debe solicitar a PEMEX informacin del
corredor de tuberas respecto a la cantidad de
ductos, potenciales de proteccin de cada uno
de ellos y resistividades del suelo, as como de
las caractersticas y condiciones de operacin de
los sistemas de proteccin catdicas existentes
El ancho mnimo del derecho de va debe ser
de 10 a 25 m, de acuerdo a la siguiente
tabla
El colchn mnimo
de suelo que debe
tener el ducto es
el indicado en la
tabla para gas.
Para vas fluviales
mayores a 30 m de
ancho debe
realizarse un
estudio especfico
del cruce.

Los ductos deben considerar vlvulas de
seccionamiento para limitar el riesgo y dao
ocasionado por rotura del ducto, las cuales
deben proporcionar un sello seguro en ambos
extremos, independiente de la presin de la
lnea; as como facilitar el mantenimiento del
sistema, se deben instalar en lugares de fcil
acceso y protegerlas de daos o alteraciones.
Los cruces deben considerarse como una obra
especial debido a que requieren de consideraciones
especficas para su diseo y construccin dado que
interrumpen la instalacin de la lnea regular, por lo
que deben cumplirse los requisitos sealados a
continuacin para cada caso particular.
Cruzamiento con ros o cuerpos de agua

Los cruzamientos de los ductos con ros o cuerpos de
agua, requieren de un anlisis y diseo para disminuir
el riesgo de contaminacin en caso de fuga del
hidrocarburo. Estos cruzamientos pueden realizarse
de dos formas: areos y subfluviales.
Para efectuar los cruzamientos subfluviales deben
usarse tuberas lastradas o anclajes con el fin de
garantizar la estabilidad del ducto



Los cruzamientos con vas de comunicacin,
deben ser perpendiculares al eje longitudinal
de carreteras o vas frreas, en caso de no
ser posible se permite una desviacin
mxima de 30 con respecto a la normal. En
estos cruzamientos no se permite el uso de
camisas de proteccin.
Los instrumentos que se utilicen en la instalacin
deben cumplir como mnimo con lo siguiente:

a) Ser de ltima tecnologa probada con xito en la industria
y compatible con el software y protocolos abiertos de
conversin de seales hacia el cuarto de control.

b) Proporcionar informacin en tiempo real de las variables
de operacin del sistema, de acuerdo con sus
requerimientos especficos (temperatura, composicin,
densidad, flujo y presin).

c) La seal que emitan los instrumentos debe tener la
claridad necesaria para que no se preste a falsas
interpretaciones.

d) La medicin debe estar dentro de las tolerancias de
exactitud fijadas por el fabricante.
Los dispositivos de proteccin deben
cumplir como mnimo con lo siguiente:

a) Contar con un sistema de alarma que
permita al personal de operacin tomar
acciones correctivas oportunas cuando ocurran
desviaciones a las condiciones de operacin.

b) Actuar automticamente y en tiempo real.
Durante la construccin se deben evitar
condiciones que puedan causar esfuerzos
mayores a los permisibles y que puedan
provocar fallas al sistema. Los materiales y
procedimientos constructivos deben estar de
acuerdo con una buena prctica de
ingeniera y seguridad.
El diseo de un sistema de transporte debe incluir: el diagrama de
flujo, los planos del proyecto, las especificaciones, la memoria de
clculo y la informacin bsica de los diferentes aspectos
considerados en el diseo del ducto.

Los ductos se deben disear con un espesor de pared suficiente
para soportar la presin interna y las cargas externas a las cuales se
prev que estarn expuestos durante y despus de su instalacin.

En el diseo de las tuberas se deben considerar aspectos como:

a) Caractersticas fsicas y qumicas del gas
b) Mxima presin de operacin en condiciones normales de
flujo, y
c) Mxima temperatura de operacin.

GASODUCTO DE TRANSPORTE
CENTRAL CICLO COMBINADO. TUXPAN III Y IV

FUERZA Y ENERGIA DE TUXPAN, S.A. proyecta
construir una Central de Ciclo Combinado para
generacin de electricidad denominada CCC
Tuxpan III-IV, en la Ciudad Tuxpan de Rodriguez
Cano, Estado de Veracruz, Mxico. Se utilizar
Gas Natural como combustible.

El objeto de este proyecto es describir la
ingeniera bsica del Gasoducto a CCC Tuxpan III-
IV.

El Gas Natural ser suministrado desde el
gasoducto de 48 Cactus-Reinosa, propiedad
de PEMEX Ductos, en el punto de
coordenadas x=678640,4629 y= 2303305.9130
de la carta topogrfica 1:50.000 Barra Norte
F14D56, con el colector comn de 30 que
suministrar gas a la CCC Tuxpan II y a CCC
Tuxpan III-IV.
El ramal de transporte hasta la CCC Tuxpan
III-IV tendr una longitud de 3.829 metros.
Dentro de la Planta CCC Tuxpan III-IV, el gas
pasa a travs de un filtro separador de slidos
y lquidos, despus, a travs de un
precalentador de gas y, posteriormente, el gas
pasar por las vlvulas reguladoras de presin,
desde donde se alimentar a la turbina de gas.

Otra parte integral del proyecto es un sistema
de deteccin y prevencin de corrosin, ya
que la tubera de alta presin, desde la
Estacin de Medicin hasta la llegada a la CCC
de Tuxpan III-IV es enterrada.

La mxima capacidad diseada para
conduccin de la lnea de Transporte es de
ciento ochenta y ocho mil metros cbicos
normales a la hora (188.000 m3 n/h) y con
una vida til de veinticinco aos.

El gas natural que se inyecte a los sistemas
de transporte, almacenamiento y
distribucin debe cumplir, con las
especificaciones siguientes:

El Ramal de Suministro se ha diseado para
transportar el gas natural en Alta Presin. El
gasoducto de PEMEX al que se conectar
tiene los siguientes rangos de presin:

- Presin de diseo del gasoducto: 85 kg/cm2g.
- Mxima presin: 70 kg/cm2g.
- Mnima presin: 38,67kg/cm2g. (37,93 bar a)
- Presin normal de operacin: 59 kg/cm2g.
El caudal de gas natural que va a transportar
el gasoducto va a ser el requerido para el
consumo de las turbinas de gas de la CCC de
Tuxpan III-IV.
Caudal mximo: 188.000 m3(n)/h
Caudal mnimo: 4.000 m3(n)/h (para el
arranque de 1 turbina)
Caudal en rgimen normal de
funcionamiento: 2.529 km3/da, que
equivalen a 105.375 m3(n)/h.
Se toman como temperaturas lmites del gas
natural a la entrada del gasoducto, las
siguientes:

Mxima : 45 C Mnima : 10 C

Las conducciones a utilizar sern de acero al carbono y tendrn las
siguientes caractersticas tcnicas:

Tubera de acero al carbono

- Tipo de material: grado X 60.
- Revestimiento de la conduccin: cobertura externa de resina epxica en
polvo (Fusion Bonded Epoxy Coating) y pintura epoxi interior.
- Tipos de unin: Soldadura a tope con revestimiento mediante pinturas
epoxicas.
- Todos los accesorios sern plenamente compatibles con la conduccin.
El Caudal Mximo a transportar por las
conducciones objeto del presente Proyecto
es de 188.000 m3(n)/h.
Para el diseo del Gasoducto, se han considerado
las siguientes presiones:

Presin de Diseo: 85 kg/cm2g.
Presin Mxima en cabecera (punto de conexin
con el Ducto de PEMEX): 70 kg/cm2g.
Presin Mnima en cabecera (punto de conexin
con el Ducto de PEMEX): 38,67 kg/cm2g.
Presin Mnima recomendada en cola ( entrada
de la Estacin de Regulacin): 36,72 kg/cm2g.
Las Condiciones Climatolgicas de la
zona dnde se va a ubicar el
gasoducto son las siguientes:

- Temperatura de bulbo seco:
De Diseo: 24,7 C
Mxima: 43,6 C
Mnima: -0,9 C

- Humedad relativa:
De Diseo: 85%
Mxima: 99,4%
Mnima: 68%






- Temperatura del agua del mar:
De Diseo: 25,2 C
Mxima: 28,7 C
Mnima: 20,4 C

- Precipitacin:
Mxima diaria 372,4 mm
Promedio anual 1.285,5 mm
El riesgo potencial, en lo que a accidentes en
obras de conducciones de gas se refiere, procede
fundamentalmente de la posibilidad,
extremadamente remota, de fugas y/o roturas
en la conduccin, hecho que la experiencia tanto
a nivel internacional como nacional demuestra
estadsticamente que tiene lugar muy
excepcionalmente, siendo la causa ms
frecuente de las incidencias ocurridas la
motivada por agentes externos, tales como los
que pueden ser ocasionados por la intervencin
de maquinaria durante la ejecucin de obras en
las inmediaciones de la ubicacin de una
canalizacin de gas existente.