Pronunciacin: Es aceptable tener acento cuando

hablas Ingls. T slo tienes que estar seguro de

que tu examinador te entiende. Unos cuantos
errores son admisibles.

www.practiceICAOenglish.com
Estructura: Esto es gramtica. Se te permiten
errores, pero tienes que asegurarte de que tus
errores no hacen el significado poco claro para el
examinador.

www.practiceICAOenglish.com
Vocabulario: Tienes que tener el suficiente
vocabulario para poder hablar sobre situaciones
normales o anormales en aviacin . Si no puedes
pensar en palabras especficas, usa las que ya
conoces para comunicar tu idea o mensaje.

www.practiceICAOenglish.com
Fluidez: Habla a un ritmo normal siempre que sea
posible. Se te permiten pausas al traducir de tu
lengua materna al Ingls, con tal de que la
comunicacin no se vea afectada. En cualquier
caso intenta no decir por ejemplo mm demasiado!

www.practiceICAOenglish.com
Comprensin: Ser capaz de entender Ingls
hablado con diferentes acentos en situaciones
normales y anormales. Si lo que oyes no est claro
se te permite tomarte tu tiempo y pedir una
aclaracin.

www.practiceICAOenglish.com
Interaccin: Responde a las preguntas sobre
situaciones normales y anormales rpida y
correctamente la mayor parte del tiempo. Hacer
preguntas para confirmar que lo has comprendido
est permitido.

www.practiceICAOenglish.com
Las aerolneas quieren mantener sus aviones llenos y en vuelo.
Esta situacin es comn alrededor del mundo y esto significa que
tu programacin de vuelos tiene que permanecer igual y que es
responsabilidad tuya encontrar una solucin. OACI emiti un
comunicado hace unos aos diciendo que subir la mitad de un
nivel OACI lleva 100 horas de estudio. Este progreso, en mi
opinin, es alcanzable, dependiendo de la intensidad del curso de
formacin de Ingls y de la oportunidad para practicar fuera de
clase el lenguaje aprendido.

www.practiceICAOenglish.com

Cursos de un mes en reputadas escuelas de Ingls para aviacin
estn disponibles, y por supuesto para obtener el mayor
beneficio, deberas elegir una escuela en un pas de habla inglesa.

No hay muchas alternativas para la formacin de Ingls para
Aviacin que sean lo suficientemente flexibles para acomodarse a
pilotos a jornada completa. Si el tiempo de estudio se limita a tus
das y tiempo libres, yo recomendara un curso de Ingls para
aviacin online, apoyado por clases particulares privadas, que
ahora pueden ser cara a cara en persona o por medio de internet a
travs de Skype o video conferencia.
www.practiceICAOenglish.com
La prueba de Ingls para Aviacin es muy
competitiva y hay algunos centros de test ah
fuera que slo estn intentando sacar
provecho y conseguir algo de dinero rpido
de los nuevos requisitos OACI. Cualquier
reputada organizacin debera poder
mostrarte evidencias, y estar contento por
ello, de cmo el test fue desarrollado,
probado y aprobado.

www.practiceICAOenglish.com
Tambin debera haber una muestra de test
para que t lo veas. Por otra parte, no seas
tmido y pregntales cmo los examinadores
se forman y acreditan. Los centros
aprobados deberan volver a evaluar y
certificar a sus examinadores cada 12 meses.

www.practiceICAOenglish.com
Errores de pronunciacin que son aceptables
en el nivel 4

Strange = /estrange/ ,air = /erre/,
studying=/e-studying/, signal=/si-nal/
psychology=/See-cologee/, dangerous=
/dan-ger-as populated=/populate/
www.practiceICAOenglish.com
I love very much to fly as a pilot.
I love being a pilot.
my number of licence
My license number is...
This is a Cessna that have landed in a grass.
The Cessna has landed on the grass.
I have work as an ATC since....
I have worked as an ATC since .....
www.practiceICAOenglish.com
correct acceptable
I start to study pilot in 1999.
I started my pilot training in1999.
My job is a pilot in a airline.
I work as a pilot in an airline.
before six months
six months ago
I think they are the more responsible airline.
I think they are the most responsible airline.
www.practiceICAOenglish.com
You want me to notice....
You want me to identify....
This is a very important date for the pilot.
This is a very important time for pilots.
You are working for another people.
You are working for other people.
Near to the low terrain you have low speed.
You are flying at low speed, close to terrain.
www.practiceICAOenglish.com
You will have a hassle with the houses.
The houses would be a hazard.
Put everybody the mask.
Everybody put on their masks.
finger
airbridge
Big damage to the aircraft
The aircraft has a lot of damage.
Gone out the runway
Overshot the runway
www.practiceICAOenglish.com
be prepared everything
be prepared for anything
The wheels become exploded and get fire for
the friction.
The wheels caught fire due to the friction.
It seems to be a bit discontrolled.
It seems to be uncontrollable.

www.practiceICAOenglish.com
Se espera que entiendas el acento de tu
examinador, quien debera ser hablante nativo de
Ingls, o alguien con un nivel 6.

Tendrs que escuchar la comunicacin de radio
y/o situaciones en aviacin con diferentes
acentos. Tienes que contestar preguntas
relacionadas.

Por favor tmate tu tiempo y pide una aclaracin.
No perders puntos por confirmar tu
interpretacin.
www.practiceICAOenglish.com
You make a missed approach because you
have wind you have trouble.
You do a missed approach due to crosswind.
The English for some towers is not clear.
The English spoken by some controllers isnt
clear.
advise to the Pilots
advice to the pilots

www.practiceICAOenglish.com
Por favor inicia y mantn la comunicacin con tu
examinador, especialmente tratndose de
situaciones inesperadas.

Seguir las instrucciones sin comprobar primero
que has entendido la instruccin, podra conducir
al error en la comunicacin.

Lleva a cabo la conversacin con tu examinador
como si l fuera un controlador de trfico areo
con el que estuvieras hablando (o un piloto si t
fueras un controlador)

www.practiceICAOenglish.com
Si deseas recibir ayuda y consejo experto de
instructores y examinadores de Ingls para
aviacin que se preocupan por tu xito, por
favor ponte en contacto con nosotros en:

www.practiceICAOenglish.com