Está en la página 1de 61

NORMATIVIDAD TECNICA

MANTENIMIENTO RUTINARIO CAMINOS


VECINALES CON AFIRMADO
OFICINA DE COORDINACION ZONAL JUNIN
AGOSTO 2012
ING. JUAN CARLOS VILLENA DELGADO
COORDINADOR ZONAL JUNIN
CICLO DE PROYECTO VIRTUOSO
DE PROVIAS DESCENTRALIZADO
(16 AOS)
ESTUDIO
(EXPEDIENTE
TCNICO)
OBRA
REHABILITACIN
- MAQUINARIA
PESADA
MANTENIMIENTO
RUTINARIO
MANTENIMIENTO
PERIDICO
SUPERVISIN
INSPECCIN
MONITOREO
SUPERVISIN
O
INSPECCIN
NOTA:
TODO ES
TERCERIZADO
DEFINICIONES BSICAS
MANTENIMIENTO RUTINARIO

MANTENIMIENTO PERIDICO

MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA

OBJETIVO: Conservar vas, fluidez de trnsito,
sostener inversin
El Mantenimiento de Caminos es Parte de la INGENIERIA VIAL

Conjunto de actividades de
pequea envergadura
(bacheo, limpieza de cunetas,
calzada y obras de drenaje ,
roce, etc.) realizadas con el
objeto de mantener la va en
condiciones de
transitabilidad.
Los trabajos se realizan a lo
largo de todo el ao, de
acuerdo a un programa
elaborado en funcin a las
necesidades del camino.
MANTENIMIENTO RUTINARIO:
MANTENIMIENTO RUTINARIO-MR (Servicio)
El Mantenimiento Rutinario se caracteriza por:

ES UNA INTERVENCION CONTINUA LUEGO DE
LA REHABILITACION.
SE REALIZAN ACTIVIDADES QUE MANTIENEN
LA VA TRANSITABLE
HAY USO INTENSIVO DE MANO DE OBRA NO
CALIFICADA.
SE APLICA EL MANUAL DE NORMAS
TECNICAS.
SE EVALUA POR RESULTADOS.
Conjunto de actividades
orientadas a restablecer las
caractersticas de la superficie
de rodadura (uniformidad,
textura, resistencia) y reponer
los requerimientos de drenaje
del camino.
MANTENIMIENTO PERIDICO:
MANTENIMIENTO PERIODICO-MP (Obra)
El Mantenimiento Peridico se caracteriza por:

LA REPOSICION DE LA SUPERFICIE DE RODADURA Y
OBRAS DE DRENAJE.
SE EJECUTA APROXIMADAMENTE CADA 4 5 AOS
EN VAS CON MANTENIMIENTO RUTINARIO.
HAY USO DE MAQUINARIA PESADA.
Conjunto de actividades
orientadas a recuperar la
inmediata transitabilidad de los
caminos, afectados por
eventos severos y/o
imprevisibles.
Las actividades mas frecuentes
son la remocin de derrumbes
mayores, reconformacin de la
plataforma y reconstruccin o
construccin de obras de
drenaje. se caracteriza por el
uso intensivo de maquinaria
pesada.
MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA (Obra)
El Mantenimiento de Emergencia se caracteriza por:

SE INTERVIENE LUEGO DE LA OCURRENCIA DE
EVENTOS IMPREVISIBLES Y/O SEVEROS.
SE RECUPERA LA TRANSITABILIDAD Y SEGURIDAD
DE LOS CAMINOS.
SE EJECUTAN ACTIVIDADES FRECUENTES COMO
REMOCION DE DERRUMBES, RECONSTRUCCION DE
PLATAFORMA Y OBRAS DE DRENAJE.
HAY USO INTENSIVO DE MAQUINARIA PESADA
SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO
Tres han sido los objetivos centrales del estudio GEMA; a saber:

1. Establecer costos de referencia para fijar las tarifas a considerar en
los contratos del MR, variables segn tipo y nivel de servicio del
camino;
2. Aplicar en los contratos de mantenimiento rutinario con las
microempresas, incorporando los nuevos costos, normas de
ejecucin y normas de evaluacin;
3. Fortalecer el sistema de gestin y control del mantenimiento
rutinario.
SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO
Por razones de orden didctico, la presentacin del Estudio
GEMA se orden de la siguiente manera:
i. Metodologa para determinar la tipologa y el nivel de
servicio de los caminos bajo mantenimiento rutinario
ii. Normas Tcnicas para el mantenimiento rutinario de
caminos vecinales (Normas de Cantidad, Normas de
Ejecucin y Normas de Evaluacin);
iii. Actualizacin del Manual Tcnico de mantenimiento
rutinario de caminos vecinales;

SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO
v. Tarifas Diferenciadas segn tipo y nivel de servicio del
camino. Modelo de Contrato
vi. Algunas consideraciones para la transferencia de la
gestin a las municipales;
vii. Sistema de Informacin y Seguimiento. (Software)
TIPOLOGA: Clasifica cada Km en I, II y III
NIVELES DE SERVICIO: A o B
TARIFAS DIFERENCIADAS: 06 Sierra y 06 Selva,
con APU y cargas de trabajo,
MANUAL de MR y sus NORMAS: Ejecucin,
Cantidad y Evaluacin
SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO
CONCEPTOS BSICOS:
GEMA: SOFTWARE Y MANUAL;DIRECTIVAS DE MR
TIPOLOGIA
DEL CAMINO
TIPOLOGA DEL CAMINO

SE DETERMINA EN FUNCIN A 4 FACTORES
(CARACTERSTICAS FSICAS DE LA VA) :
1. RELIEVE (FRE) : pendientes y taludes
2. DRENAJE (FDR): N obras de arte y precipitacin
3. CALZADA (FCA): ancho del CV
4. VEGETACIN (FVE): rea de Roce

NOTA: UN CV PUEDE TENER EN SU LONGITUD
DISTINTAS TIPOLOGIAS.
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL):%
IPL PENDIENTE PONDERADA
1 <= 3%
2 > 3% <= 6%
3 > 6%
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL)
1.2 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y
tipo de material
Naturaleza del Material del Talud de Corte
( ROCA FIJA )
2+100
6
.
8
0
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
( ROCA SUELTA )
Naturaleza del Material del Talud de Corte
2+300
4
.
0
0
( MATERIAL SUELTO )
Naturaleza del Material del Talud de Corte
2+900
1
.
5
0
1. FACTOR RELIEVE
1.2 ESTABILIDAD DE TALUD (IET)
ALT.
MAT.
<= 3 m. 3 m. - 7 m. >= 7 m.
M.S. 1 3 3
R.S. 1 2 3
R.F. 1 1 1
EXPRESIN VALOR FRE
0.33 x IPL + 0.67 x IET
<= 1.5
1
>1.5 <=2.5
2
> 2.5
3
1. FACTOR RELIEVE (FRE)
2. FACTOR DRENAJE
OBRAS DE DRENAJE CANTIDAD
ALCANTARILLAS 2
TAJEAS
--
BADENES 1
PONTONES
1
PUENTES
--
TOTAL 4
2.1 N DE OBRAS DE DRENAJE (IOD)
IOD # DE OBRAS DE ARTE
1 HASTA 2
2 ENTRE 3 Y 4
3 MAYOR A 4
2.2 PRECIPITACIN PLUVIAL (IPLU)
2. FACTOR DRENAJE
IPLU PRECIPITACIN
1 HASTA 600 mm.
2 HASTA 1,200 mm.
3 MAYOR A 1,200 mm.
2. FACTOR DRENAJE (FDR)
EXPRESIN VALOR FDP
0.33 x IOD + 0.67 x IPLU
<= 1.5
1
>1.5 <=2.5
2
> 2.5
3
3. FACTOR CALZADA (FCA)
Ancho de Calzada = 4.00 m.
400 m.
1000 m.
Km. 2
400 m.
Ancho de Calzada = 4.00 m.
Zona Urbana
200 m.
Km. 3
Ancho de Calzada = 8.00 m.
3. FACTOR CALZADA (FCA)
SE CALCULA EL ANCHO PROMEDIO DEL KM

FCA ANCHO DE CALZADA
1 <= 4.5 m.
2 > 4.5 m.
4. FACTOR VEGETACIN (FVE)
EJEMPLO:
ANCHO PROMEDIO 3.00 M. A CADA LADO
LONGITUD 1000 M. (KM 2 KM 3)

NMERO DE PASADAS AL AO 3 (VEGETACIN ABUNDANTE)
POR LO TANTO OBTENEMOS 1.80 Ha/km



FVE REA DE ROCE Ha/Km CARACTERIZACIN
1 0.60 ESCASA O NULA
2 0.60 - 1.80 MODERADA
3 1.80 ABUNDANTE
PARA EL EJEMPLO, EL VALOR DEL FVE = 3
TIPOLOGA DEL KILMETRO
EVALUADO
EXPRESIN VALOR TIPO
I
II
III
<= 1.5
> 1.5 <=2
> 2
0.35 x FRE + 0.40 x FDR +
0.10 x FCA + 0.15 x FVE
EJEMPLO DE TIPOLOGIZACIN
CAMINO DE 05 Kms.
NIVEL DE SERVICIO B

II I II III II
0 1 2 3 4 5
1 Km DE TIPO I B
3 Km DE TIPO IIB
1 Km DE TIPO III B
APRECIACION PRACTICA DE
TIPOLOGIA
TIPO RELIEVE DRENAJE CALZADA VEGETACIN
PLANO
ONDULADO
I
II
III
ONDULADO
ACCIDENTADO
MUY
ACCIDENTADO
2 OBRAS DE
ARTE
3 A 4
OBRAS DE
ARTE
MAYOR A
5 OBRAS DE
ARTE
HASTA
4.50 M
MAYOR A
4.50 M
ESCASA
MODERADA
ABUNDANTE
CAMINOS TIPO I
CAMINO: ZEPITA YUNGUYO (Km. 10 - 11 )
VECINAL
PUNO
CAMINO: CRUCE ALCACHOCA GOYLLARISQUIZGA (Km. 10 11)
DEPARTAMENTAL
PASCO
CAMINO: YARUMAYO MARGOS JESUS ( Km 17 18 )
VECINAL
HUANUCO
CAMINO: SHOCLLA TICLLOS (Km. 4 - 5)
VECINAL
ANCASH
CAMINOS TIPO II
CAMINO: KUNTUR WASI RIO SAN MIGUEL (Km. 4 - 5 )
VECINAL
CAJAMARCA
CAMINO: EMP. MARGINAL MAMONAQUIHUA FLORES DE
MAMONAQUIHUA ( Km 0 1) VECINAL
SAN MARTIN
CAMINO: CONCHUMAYO CHURUBAMBA VINCHOS (Km 19 20)
DEPARTAMENTAL
HUANUCO
CAMINO: DV. KM 89 PACARAN ( Km5 -6 )
VECINAL
MADRE DE DIOS
CAMINOS TIPO III
CAMINO: CONOCOCHA CHIQUIAN (Km. 27 28 )
DEPARTAMENTAL
ANCASH
CAMINO: PAMPAN HUASTA PACHE ( Km 2 3)
VECINAL
ANCASH
CAMINO: CHILETE - CONTUMAZA (Km 10 11 )
DEPARTAMENTAL
CAJAMARCA
CAMINO: PUERTO LOPEZ - SAUCE ( Km 5 -6 )
VECINAL
SAN MARTIN
NIVELES DE
SERVICIO
UN CAMINO SLO PUEDE TENER UN NIVEL DE
SERVICIO: ALTO (A) O BSICO (B).
NIVEL DE SERVICIO
Se consideran caminos del Nivel A:
a) Si es Camino Nacional o Camino Departamental
b) Si CV tiene IMD>200 veh/d
c) Si el CV tiene (veh liv + 2 veh pes)>200 veh/dia
Se consideran caminos del Nivel B:
. Todos los dems CV.
TIPOLOGIA
NIVEL DE
SERVICIO
TARIFAS
I
II
III


A
B



I-B
I-A
II-B
II-A
III-B
III-A

+
=
ESQUEMA GENERAL
TARIFAS POR KM-AO

COSTOS DIFERENCIADOS
EN CADA TARIFA
COMO DETERMINAMOS LAS
TARIFAS?
Empleando las NORMAS DE
EJECUCION Y LAS NORMAS DE
CANTIDAD, DE LAS NORMAS
TECNICAS DEL GEMA

NORMAS TECNICAS
CONJUNTO DE REGLAS DESARROLLADAS A
FIN DE FACILITAR LA PLANIFICACIN DEL
MANTENIMIENTO, LA MEDICIN DE LA
PRODUCTIVIDAD Y DE LOS RENDIMIENTOS
QUE DEBERN ALCANZARSE PARA
BRINDAR UN SERVICIO DE M R. EFICIENTE.
DEFINICIN:
COMPUESTA POR:
1.1 NORMAS DE EJECUCIN
1.2 NORMAS DE CANTIDAD
1.3 NORMAS DE EVALUACIN
1.1 NORMAS DE EJECUCIN
LAS PRIORIDADES CONSIDERADAS SON:
SEGURIDAD DE VIAJE
MANTENIMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE
OTRAS ACTIVIDADES GENERALES
INDICAN EL PROCEDIMIENTO DE EJECUCION DE
CADA ACTIVIDAD DE MR VER EJEMPLO.
EXISTEN 16 ACTIVIDADES DE MR, LAS MISMAS
QUE HAN SIDO PRIORIZADAS POR SU
IMPORTANCIA EN LA TRANSITABILIDAD DE LA VIA.
LECCIONES APRENDIDAS VER FOTO
RELACIN DE ACTIVIDADES
MR 101 LIMPIEZA DE CALZADA
MR 102 BACHEO
MR 103 DESQUINCHE
MR 104 REMOCIN DE DERRUMBES
MR 201 LIMPIEZA DE CUNETAS
MR 202 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS
MR 203 LIMPIEZA DE BADN
MR 204 LIMPIEZA DE ZANJAS DE CORONACIN
MR 205 LIMPIEZA DE PONTONES
MR 206 ENCAUZAMIENTO DE PEQUEOS CURSOS DE AGUA
MR 301 ROCE Y LIMPIEZA
MR 401 CONSERVACIN DE SEALES
MR 501 REFORESTACIN
MR 600 VIGILANCIA Y CONTROL
MR 700 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS
MR 701 REPARACIN DE MUROS SECOS
MR 702 REPARACIN DE PONTONES
1.2 NORMAS DE CANTIDAD
LAS NORMAS DE CANTIDAD DEFINEN LAS
CARGAS DE TRABAJO (METRADOS) PARA CADA
ACTIVIDAD POR KM/AO Y PARA CADA TARIFA
1.3 NORMAS DE EVALUACIN
CONJUNTO DE INDICADORES QUE
DEBERN CUMPLIR LOS CONTRATISTAS
PARA QUE EL M.R. ALCANCE EL NIVEL
ESPERADO



EVALUA LOS RESULTADOS DEL SERVICIO DE MR
1.1. NORMAS DE EJECUCION, 1.2 NORMAS DE CANTIDAD Y 1.3 NORMAS DE EVALUACIN
NORMAS DE EVALUACIN
1era 2da 3era
15% 10%
10% 15%
10% 15%
15% 10%
10% 15%
5%
5%
10% 15%
5%
5%
5%
5%
Penalidades
Dos (2) das
Remocin y eliminacin de derrumbes hasta 50 m
3
.
Un (1) da
Un (1) da
Un (1) da
Dos (2) das
Menos de 1 m
3
por
Km.
Material sedimentado:
mximo 25% del rea
de la seccin
transversal.
Menos de 5 m de
muro en mal estado
en un 1 km
80% de la superficie
del tablero o losa,
deber estar en buen
estado
Retirar los derrumbes menores en
forma inmediata. Disponibilidad
permanente en caso de derrumbes
mayores y colaborar en su remocin
para devolver la transitabilidad al
camino.
Debern permanecer siempre limpias,
conservando sus dimensiones
originales de diseo y pendientes
mnimas.
No se permiten muros en mal estado
que no puedan ofrecer la suficiente
estabilidad a los taludes y/o
plataforma de la carretera.
Pontones en buen estado.
Reacomodo de las piedras en las zonas inestables
de la estructura.
Reparar los elementos que se encuentren en mal
estado: tableros, pernos, clavos, muros, etc.
Indicadores de Mantenimiento
La calzada permanecer siempre
limpia.
Responsabilidad de la Microempresa
Remover piedras, rboles o cualquier obstculo en
forma inmediata.
Limpiar y eliminar el material sedimentado que
obstruye el libre flujo del agua.
Rellenar los baches de forma inmediata con material
de cantera.
Cdigo
MR-101
MR-102
MR-104
MR-201
MR-701
MR-702
Remocin de Derrumbes
Limpieza de Cunetas
Reparacin de Muros Secos
Reparacin de Pontones
Menos de 10 baches
de 0.50m * 0.50 m*
0.15m de profundidad
en 1 km
Actividad
Limpieza de Calzada
Bacheo
La superficie de rodadura ser
uniforme, no se aceptar la presencia
de baches o de charcos de agua en
pocas de lluvias.
Respuesta de la
Microempresa
Un (1) da
Tolerancia
Menos de 3
obstculos en 1 Km


CUADRO N 6.1 PRIMERA PRIORIDAD:
SEGURIDAD DE VIAJE
NORMAS DE EVALUACIN

CUADRO N 6.2 SEGUNDA PRIORIDAD:
OPERATIVIDAD DE OBRAS DRENAJE
1era 2da 3era
5% 10%
5% 10%
5% 10%
10%
5% 10%
5% 10%
5%
Penalidades
Responsabilidad de la Microempresa Cdigo
Respuesta de la
Microempresa
Tolerancia
Cinnco (5) das
Tres (3) das
Cuatro (4) das
Cinco (5) das
Cinco (5) das
Material
sedimentado:
Mximo 30% del
rea de la seccin
transversal.
Material
sedimentado:
Mximo 20% del
rea de la seccin
transversal.
Material
sedimentado:
Mximo 20% del
rea de la seccin
transversal.
Altura de la
vegetacin: Mximo
45 cm.
Eliminar todo tipo de materiales o residuos que
obstruyan el flujo del agua a travs de las
alcantarillas.
Eliminar todo tipo de materiales o residuos que
obstruyan el flujo del agua a travs del badn.
Eliminar el material cado o sedimentado en las
zanjas de coronacin.
MR 202
MR 203
Encauzamiento de Pequeos
Cursos de Agua
MR 204
MR 205
MR 206
Material
sedimentado:
Mximo 20% del
rea de la seccin
transversal.
MR 301
Controlar la vegetacin en las zonas laterales
para proporcionar visibilidad.
Debern permanecer siempre
limpias.
No deben existir obstculos ni
material sedimentado sobre el
badn.
Debern permanecer siempre
limpias.
Debern permanecer siempre
limpias.
No se permitirn desbordes
(aniegos).
Limpieza de Zanjas de Coronacin
Limpieza de Pontones
Material
sedimentado:
Mximo 30% de la
superficie.
Roce y Limpieza
Cuatro (4) das
Actividad
Limpieza de Alcantarilla
Limpieza de Badn
Mantener las superficies libres de obstrucciones
que impidan el flujo del agua y su correcto
funcionamiento.Las estructuras deben estar
siempre libres de vegetacin y basura.
Debern encauzarse los pequeos cursos de
agua hacia las estructuras de drenaje, eliminando
el material o residuos ubicados en el curso de
agua.
Indicadores de Mantenimiento
La vegetacin debe permanecer
por debajo de 30 cm.
NORMAS DE EVALUACIN

CUADRO N 6.3 TERCERA PRIORIDAD:OTRAS ACTIVIDADES
COMPLEMENTARIAS CON PRIORIDAD CON MEDIA BAJA
1era 2da 3era
5% 10%
5% 10%
5% 10%
5% 10%
Penalidades
Incumplimiento
inferior a 1 seal
por km.
Anotacin semanal de
actividades realizadas u
ocurrencias en el cuaderno
de mantenimiento.
Zonas estables sin
reforestar a lo largo
del camino.
Incumplimiento
inferior a 15 das.
Respuesta de la
Microempresa
MR 601
Conservacin de Seales
Reforestacin
Vigilancia y Control
Indicadores de
Mantenimiento
Cdigo
1 mes
1 mes
1 semana
MR 103 Desquinche
Remover rocas y piedras inestables ubicadas en
las partes altas de los taludes del camino.
MR 501
Realizar la plantacin o conservacin de la
vegetacin existente.
Realizar la limpieza de las seales las veces
que sea necesario y el pintado cuando se
requiera.
MR 401
1 mes
Actividad
Alertar sobre los daos del camino para tomar
las acciones necesarias.
Controlar: a) botaderos de basura y desechos b)
Invasiones c) Ejecucin de obras no autorizadas
tales como: acueductos, redes de servicio,etc.
Tolerancia
Seales limpias y en buen
estado.
Taludes inestables
reforestados.
Taludes libres de rocas
inestables
Menos de 1 m
3
por
km.
Responsabilidad de la Microempresa
COMPONENTES DE LA TARIFA

COSTO DIRECTO
MANO DE OBRA (INGRESO DIARIO SIERRA S/13.00; SELVA S/15.00)
PRECIOS DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS
VOLQUETE PARA TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA
NOTA: SE APLICAN ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS (APU) CON
RENDIMIENTOS CALCULADOS DE ACTIVIDADES
COSTOS INDIRECTOS
PERSONAL ADMINISTRATIVO, UNIFORMES
ESSALUD O SIS (S/. 30.00/pers/mes) Y POLIZAS DE SEGUROS
ALQUILER DE OFICINA, CONTADOR
UTILES DE OFICINA Y OTROS
IMPUESTOS
IGV T.C. 1 US$ = S/. 3.20

CONSIDERACIONES PARA LOS
COSTOS INDIRECTOS (C.I.)
Contratos deben ser solo atractivos para las
personas de la ZONA. Mantener la utilidad del
5% y considerar en los Costos Indirectos:
PARA LOS TRAMOS MENORES A 10.00 KM,
EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE 12.00KM,
(Dividir C.I./12), ello cubre los C.I.
PARA LOS TRAMOS ENTRE 10.00 A 30.00
KM, EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE
25.00KM.(Dividir C.I./25)
PARA LOS TRAMOS MAYORES A 30.00 KM
EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE 40.00KM
(Dividir C.I./40).
CONTRATACION DE SERVICIOS
DEL MR, EN BASE A LA LEY Y
REGLAMENTO DE
CONTRATACIONES DEL ESTADO

TIPOS DE CONTRATOS
Son a suma alzada y Todos por resultados

SE TIENE EXPERIENCIAS
DESARROLLADAS POR PROVIAS
DESCENTRALIZADO EN 2004, 2005, 2006 y
2007.

DECRETO LEGISLATIVO N 1017 (04-06-
2008) LEY DE CONTRATACIONES DEL
ESTADO Y EL D.S. 184-2008-EF (01-01-
2009) QUE APRUEBA SU REGLAMENTO.

PASOS A SEGUIR (Aplicacin 2009 por
GR e IVP):
Incluir procesos en el PAC de la Entidad.
TERMINOS DE REFERENCIA-TdR: LO CONSTITUYE EL
GEMA de manera obligatoria, QUE INCLUYE EL Manual
Tcnico, Directivas de Mantenimiento, Normas de Ejecucin,
Normas de Cantidad, Normas de Evaluacin, Formatos y Fichas
de informacin Elaborados por AREA USUARIA: Gerencia
de Infraestructura o Jefe de Operaciones.
VALORES REFERENCIALES para n meses (TIPOLOGIA,
NIVEL DE SERVICIO Y TARIFAS GEMA)- Elaborados por
AREA USUARIA: Gerencia de Infraestructura o Jefe de
Operaciones.
Aprobar TERMINOS DE REFERENCIA Y VAL REFER.
(Resolucin de Alcalda o Presidente Gobierno Regional).
Con disponibilidad presupuestal, Resolucin anterior, TdR y VR,
aprobar EXP.CONTRATACION, con N de proceso definido y
registrado en SEACE.

Designar al COMIT ESPECIAL (C.E.) por escrito Alcalde o
Presidente Gobierno Regional - : 3 personas (uno del Area Usuaria
y uno de Ofic Adquisiciones).
Entregar al C.E. la Resol. que aprueba el Exp de Contrat. ms
todos los documentos antes indicados.
ACCIONES DEL CE::
BASES Administrativas Standard y PROFORMA DE CONTRATO
(Hay modelos en PROVIAS DESCENTRALIZADO con CRITERIOS
DE EVALUACION).
Solicita aprobacin BASES al Titular (aprob. por escrito).
Registrar BASES aprobadas en SEACE.
Convocatoria por invitacin a 1 proveedor (AMC) o 3 proveedores
(ADS) que tengan RNP Servicios vigente.
Desarrollo del proceso: Registro de participantes, consultas y su
absolucin, observaciones e integracin, etc), presentacin de
propuestas, evaluacin, otorgamiento Buena Pro y consentimiento.

OBLIGACIONES DEL CONTRATADO
(en Proforma de Contrato)
Programacin anual de inventario vial y actividades
Cumplir RESULTADOS y presentar Informes
Mensuales usando Modelo y anexar Ficha de
Conteo de Trfico, Ficha Control de Precipitacin,
Formatos 1, 2, 3 y 6, Conformidad GR o IVP.
Personal siempre con uniformes.
Cuaderno de Mantenimiento: registros diarios de
cargas, tiempos, cuadrilla y rendimientos .
Acreditar pago de locacin de servicios (Recibos de
Honorarios).
Acreditar pago de plizas y Plan vital (Essalud) o
SIS.


OBLIGACIONES DEL CONTRATANTE
(en Proforma de Contrato)
Expedir el Acta de Constatacin de
Servicios: firmas de representantes del GR o
IVP y Contratista.
Verificar RESULTADOS - PENALIDADES.
Pagos oportunos de valorizaciones
mensuales.
Asignar un Monitor o Inspector para el
Contrato.
Verificacin del cumplimiento del sistema
GEMA.

OBLIGACIONES DEL INSPECTOR
Llenar la Ficha N 3 por Muestreo de algunos
Km del CV- indispensable para pago de val.
Firmada Inspector o Monitor y Jefe Operaciones
o Gte. de Infraestructura.
Verificar presentacin mensual de todos los
docs exigidos a Contratista
Llenar formatos y fichas segn Directiva de
Mantenimiento Rutinario N 001-2004, 002-2004
y 001-2005-MTC/21.GM
Entregar Informe en Modelo establecido.

(JEFE DE OPERACIONES)
ADMINISTRACION DEL M.R.
TRANSFERIDO A GR e IVP
1. INFORMES DE CONTRATISTAS (Con fotos):
- Formatos 1 y 2
- Ficha de Conteo Trfico(Dir. Mant.002-2004)
- Ficha de Precipitacin (Dir. Mant. 002-2004)
- Espesor de afirmado: c/5 Km y 4 meses
2. INFORMES DE GR e I.V.P:
- Formato 4: (D.M. 001-2005)
- Ficha 3: RESULTADOS (D.M. 001-2005)
- Ficha 4: Resumen acumulado anual
- Ficha 5: Puntos crticos
- Matrices de evaluacin 1 y 2

COPIAS DE LOS INFORMES EN DOCS Y DIGITAL A
PROVIAS DESCENTRALIZADO
TRANSFERENCIA DE
GESTION DEL
MANTENIMIENTO
RUTINARIO VIAL
QUE ESPERAMOS?
1. IDENTIFICACIN CON LA CULTURA DEL MANTENIMIENTO
RUTINARIO COMO HERRAMIENTA EFECTIVA DE SU
SOSTENIBILIDAD.
2. QUE LOS GR e IVP CONTINUEN CON LA GESTION DEL MR,
APLICANDO EL GEMA CUYOS RESULTADOS HAN SIDO
SATISFACTORIOS.
3. QUE EN CUMPLIMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS DE
TRANSFERENCIA, LAS OFICINAS DE COORDINACION
RECABARAN MENSUALMENTE TODA LA INFORMACION
ANTERIOR, COMO PARTE DEL MONITOREO.
4. DE MANERA ALEATORIA E INOPINADA, LA UGTR Y LA
OFICINA DE COORDINACION, VERIFICARAN LOS
PROCEDIMIENTOS DE CONTRATACION Y LA CONSISTENCIA
DE LOS REPORTES DE LOS CONTRATISTAS: CARGAS,
CUADRILLAS, RENDIMIENTOS, CONTEO TRAFICO,
PRECIPITACION, ACCIDENTES, ESPESOR DE AFIRMADO.

4. REALIZAR ANALISIS Y EVALUACIONES
ANUALES DE: CARGAS, RENDIMIENTOS,
NUEVAS ACTIVIDADES, ETC, POR TIPOLOGIA
PREDOMINANTE DEL CV :
RETROALIMENTAR SISTEMA
5. ANALIZAR COMPORTAMIENTO DE MATRICES
DE EVALUACION DE DESEMPEO.
6. QUE LOS GR E IVPs CUMPLAN CON LA
ENTREGA DE LOS INDICADORES DE
TRANSITABILIDAD (ficha 3) Y GESTIN DEL
MANTENIMIENTO ( matrices de evaluacin)
QUE GARANTIZA SOSTENIBILIDAD DE MR.
7. REMITIR MENSUALMENTE A PROVIAS
DESCENTRALIZADO COPIAS DE:
VALORIZACIONES DE CONTRATISTAS,
INFORMES DE INSPECTOR Y DEL JEFE
OPERACIONES, POR ESCRITO Y MAGNETICO.

8. VALIDAR ANTE EL MEF LA EFICIENCIA DEL
SISTEMA DEL MR PARA CONTINUAR CON LA
SOSTENIBILIDAD. PARA EL 2012 SE HA
INCORPORADO EN LAS TARIFAS DE
TRANSFERENCIA (S/. 280.00 Km/mes para
SIERRA y S/. 330.00 Km/mes para SELVA)
NUEVOS COSTOS INDIRECTOS.
9. AVANZAR EN EL ANALISIS DE LA
INFORMACIN DEL MR PARA ALCANZAR LA
PREDICTIBILIDAD DEL MANTENIMIENTO
PERIODICO.
PROVIAS DESCENTRALIZADO,
CONTINUARA APOYANDO Y
FORTALECIENDO
PERMANENTEMENTE A LOS GR e IVP
CON HERRAMIENTAS DE GESTION
PARA EL MR.
!EL EXITO DE LA TRANSFERENCIA
ES RESULTADO DE SU TRABAJO

También podría gustarte