VECINALES CON AFIRMADO OFICINA DE COORDINACION ZONAL JUNIN AGOSTO 2012 ING. JUAN CARLOS VILLENA DELGADO COORDINADOR ZONAL JUNIN CICLO DE PROYECTO VIRTUOSO DE PROVIAS DESCENTRALIZADO (16 AOS) ESTUDIO (EXPEDIENTE TCNICO) OBRA REHABILITACIN - MAQUINARIA PESADA MANTENIMIENTO RUTINARIO MANTENIMIENTO PERIDICO SUPERVISIN INSPECCIN MONITOREO SUPERVISIN O INSPECCIN NOTA: TODO ES TERCERIZADO DEFINICIONES BSICAS MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANTENIMIENTO PERIDICO
MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA
OBJETIVO: Conservar vas, fluidez de trnsito, sostener inversin El Mantenimiento de Caminos es Parte de la INGENIERIA VIAL
Conjunto de actividades de pequea envergadura (bacheo, limpieza de cunetas, calzada y obras de drenaje , roce, etc.) realizadas con el objeto de mantener la va en condiciones de transitabilidad. Los trabajos se realizan a lo largo de todo el ao, de acuerdo a un programa elaborado en funcin a las necesidades del camino. MANTENIMIENTO RUTINARIO: MANTENIMIENTO RUTINARIO-MR (Servicio) El Mantenimiento Rutinario se caracteriza por:
ES UNA INTERVENCION CONTINUA LUEGO DE LA REHABILITACION. SE REALIZAN ACTIVIDADES QUE MANTIENEN LA VA TRANSITABLE HAY USO INTENSIVO DE MANO DE OBRA NO CALIFICADA. SE APLICA EL MANUAL DE NORMAS TECNICAS. SE EVALUA POR RESULTADOS. Conjunto de actividades orientadas a restablecer las caractersticas de la superficie de rodadura (uniformidad, textura, resistencia) y reponer los requerimientos de drenaje del camino. MANTENIMIENTO PERIDICO: MANTENIMIENTO PERIODICO-MP (Obra) El Mantenimiento Peridico se caracteriza por:
LA REPOSICION DE LA SUPERFICIE DE RODADURA Y OBRAS DE DRENAJE. SE EJECUTA APROXIMADAMENTE CADA 4 5 AOS EN VAS CON MANTENIMIENTO RUTINARIO. HAY USO DE MAQUINARIA PESADA. Conjunto de actividades orientadas a recuperar la inmediata transitabilidad de los caminos, afectados por eventos severos y/o imprevisibles. Las actividades mas frecuentes son la remocin de derrumbes mayores, reconformacin de la plataforma y reconstruccin o construccin de obras de drenaje. se caracteriza por el uso intensivo de maquinaria pesada. MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA (Obra) El Mantenimiento de Emergencia se caracteriza por:
SE INTERVIENE LUEGO DE LA OCURRENCIA DE EVENTOS IMPREVISIBLES Y/O SEVEROS. SE RECUPERA LA TRANSITABILIDAD Y SEGURIDAD DE LOS CAMINOS. SE EJECUTAN ACTIVIDADES FRECUENTES COMO REMOCION DE DERRUMBES, RECONSTRUCCION DE PLATAFORMA Y OBRAS DE DRENAJE. HAY USO INTENSIVO DE MAQUINARIA PESADA SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO Tres han sido los objetivos centrales del estudio GEMA; a saber:
1. Establecer costos de referencia para fijar las tarifas a considerar en los contratos del MR, variables segn tipo y nivel de servicio del camino; 2. Aplicar en los contratos de mantenimiento rutinario con las microempresas, incorporando los nuevos costos, normas de ejecucin y normas de evaluacin; 3. Fortalecer el sistema de gestin y control del mantenimiento rutinario. SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO Por razones de orden didctico, la presentacin del Estudio GEMA se orden de la siguiente manera: i. Metodologa para determinar la tipologa y el nivel de servicio de los caminos bajo mantenimiento rutinario ii. Normas Tcnicas para el mantenimiento rutinario de caminos vecinales (Normas de Cantidad, Normas de Ejecucin y Normas de Evaluacin); iii. Actualizacin del Manual Tcnico de mantenimiento rutinario de caminos vecinales;
SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO v. Tarifas Diferenciadas segn tipo y nivel de servicio del camino. Modelo de Contrato vi. Algunas consideraciones para la transferencia de la gestin a las municipales; vii. Sistema de Informacin y Seguimiento. (Software) TIPOLOGA: Clasifica cada Km en I, II y III NIVELES DE SERVICIO: A o B TARIFAS DIFERENCIADAS: 06 Sierra y 06 Selva, con APU y cargas de trabajo, MANUAL de MR y sus NORMAS: Ejecucin, Cantidad y Evaluacin SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO CONCEPTOS BSICOS: GEMA: SOFTWARE Y MANUAL;DIRECTIVAS DE MR TIPOLOGIA DEL CAMINO TIPOLOGA DEL CAMINO
SE DETERMINA EN FUNCIN A 4 FACTORES (CARACTERSTICAS FSICAS DE LA VA) : 1. RELIEVE (FRE) : pendientes y taludes 2. DRENAJE (FDR): N obras de arte y precipitacin 3. CALZADA (FCA): ancho del CV 4. VEGETACIN (FVE): rea de Roce
NOTA: UN CV PUEDE TENER EN SU LONGITUD DISTINTAS TIPOLOGIAS. 1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud) 1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL):% IPL PENDIENTE PONDERADA 1 <= 3% 2 > 3% <= 6% 3 > 6% 1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud) 1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL) 1.2 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y tipo de material Naturaleza del Material del Talud de Corte ( ROCA FIJA ) 2+100 6 . 8 0 1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud) ( ROCA SUELTA ) Naturaleza del Material del Talud de Corte 2+300 4 . 0 0 ( MATERIAL SUELTO ) Naturaleza del Material del Talud de Corte 2+900 1 . 5 0 1. FACTOR RELIEVE 1.2 ESTABILIDAD DE TALUD (IET) ALT. MAT. <= 3 m. 3 m. - 7 m. >= 7 m. M.S. 1 3 3 R.S. 1 2 3 R.F. 1 1 1 EXPRESIN VALOR FRE 0.33 x IPL + 0.67 x IET <= 1.5 1 >1.5 <=2.5 2 > 2.5 3 1. FACTOR RELIEVE (FRE) 2. FACTOR DRENAJE OBRAS DE DRENAJE CANTIDAD ALCANTARILLAS 2 TAJEAS -- BADENES 1 PONTONES 1 PUENTES -- TOTAL 4 2.1 N DE OBRAS DE DRENAJE (IOD) IOD # DE OBRAS DE ARTE 1 HASTA 2 2 ENTRE 3 Y 4 3 MAYOR A 4 2.2 PRECIPITACIN PLUVIAL (IPLU) 2. FACTOR DRENAJE IPLU PRECIPITACIN 1 HASTA 600 mm. 2 HASTA 1,200 mm. 3 MAYOR A 1,200 mm. 2. FACTOR DRENAJE (FDR) EXPRESIN VALOR FDP 0.33 x IOD + 0.67 x IPLU <= 1.5 1 >1.5 <=2.5 2 > 2.5 3 3. FACTOR CALZADA (FCA) Ancho de Calzada = 4.00 m. 400 m. 1000 m. Km. 2 400 m. Ancho de Calzada = 4.00 m. Zona Urbana 200 m. Km. 3 Ancho de Calzada = 8.00 m. 3. FACTOR CALZADA (FCA) SE CALCULA EL ANCHO PROMEDIO DEL KM
FCA ANCHO DE CALZADA 1 <= 4.5 m. 2 > 4.5 m. 4. FACTOR VEGETACIN (FVE) EJEMPLO: ANCHO PROMEDIO 3.00 M. A CADA LADO LONGITUD 1000 M. (KM 2 KM 3)
NMERO DE PASADAS AL AO 3 (VEGETACIN ABUNDANTE) POR LO TANTO OBTENEMOS 1.80 Ha/km
FVE REA DE ROCE Ha/Km CARACTERIZACIN 1 0.60 ESCASA O NULA 2 0.60 - 1.80 MODERADA 3 1.80 ABUNDANTE PARA EL EJEMPLO, EL VALOR DEL FVE = 3 TIPOLOGA DEL KILMETRO EVALUADO EXPRESIN VALOR TIPO I II III <= 1.5 > 1.5 <=2 > 2 0.35 x FRE + 0.40 x FDR + 0.10 x FCA + 0.15 x FVE EJEMPLO DE TIPOLOGIZACIN CAMINO DE 05 Kms. NIVEL DE SERVICIO B
II I II III II 0 1 2 3 4 5 1 Km DE TIPO I B 3 Km DE TIPO IIB 1 Km DE TIPO III B APRECIACION PRACTICA DE TIPOLOGIA TIPO RELIEVE DRENAJE CALZADA VEGETACIN PLANO ONDULADO I II III ONDULADO ACCIDENTADO MUY ACCIDENTADO 2 OBRAS DE ARTE 3 A 4 OBRAS DE ARTE MAYOR A 5 OBRAS DE ARTE HASTA 4.50 M MAYOR A 4.50 M ESCASA MODERADA ABUNDANTE CAMINOS TIPO I CAMINO: ZEPITA YUNGUYO (Km. 10 - 11 ) VECINAL PUNO CAMINO: CRUCE ALCACHOCA GOYLLARISQUIZGA (Km. 10 11) DEPARTAMENTAL PASCO CAMINO: YARUMAYO MARGOS JESUS ( Km 17 18 ) VECINAL HUANUCO CAMINO: SHOCLLA TICLLOS (Km. 4 - 5) VECINAL ANCASH CAMINOS TIPO II CAMINO: KUNTUR WASI RIO SAN MIGUEL (Km. 4 - 5 ) VECINAL CAJAMARCA CAMINO: EMP. MARGINAL MAMONAQUIHUA FLORES DE MAMONAQUIHUA ( Km 0 1) VECINAL SAN MARTIN CAMINO: CONCHUMAYO CHURUBAMBA VINCHOS (Km 19 20) DEPARTAMENTAL HUANUCO CAMINO: DV. KM 89 PACARAN ( Km5 -6 ) VECINAL MADRE DE DIOS CAMINOS TIPO III CAMINO: CONOCOCHA CHIQUIAN (Km. 27 28 ) DEPARTAMENTAL ANCASH CAMINO: PAMPAN HUASTA PACHE ( Km 2 3) VECINAL ANCASH CAMINO: CHILETE - CONTUMAZA (Km 10 11 ) DEPARTAMENTAL CAJAMARCA CAMINO: PUERTO LOPEZ - SAUCE ( Km 5 -6 ) VECINAL SAN MARTIN NIVELES DE SERVICIO UN CAMINO SLO PUEDE TENER UN NIVEL DE SERVICIO: ALTO (A) O BSICO (B). NIVEL DE SERVICIO Se consideran caminos del Nivel A: a) Si es Camino Nacional o Camino Departamental b) Si CV tiene IMD>200 veh/d c) Si el CV tiene (veh liv + 2 veh pes)>200 veh/dia Se consideran caminos del Nivel B: . Todos los dems CV. TIPOLOGIA NIVEL DE SERVICIO TARIFAS I II III
A B
I-B I-A II-B II-A III-B III-A
+ = ESQUEMA GENERAL TARIFAS POR KM-AO
COSTOS DIFERENCIADOS EN CADA TARIFA COMO DETERMINAMOS LAS TARIFAS? Empleando las NORMAS DE EJECUCION Y LAS NORMAS DE CANTIDAD, DE LAS NORMAS TECNICAS DEL GEMA
NORMAS TECNICAS CONJUNTO DE REGLAS DESARROLLADAS A FIN DE FACILITAR LA PLANIFICACIN DEL MANTENIMIENTO, LA MEDICIN DE LA PRODUCTIVIDAD Y DE LOS RENDIMIENTOS QUE DEBERN ALCANZARSE PARA BRINDAR UN SERVICIO DE M R. EFICIENTE. DEFINICIN: COMPUESTA POR: 1.1 NORMAS DE EJECUCIN 1.2 NORMAS DE CANTIDAD 1.3 NORMAS DE EVALUACIN 1.1 NORMAS DE EJECUCIN LAS PRIORIDADES CONSIDERADAS SON: SEGURIDAD DE VIAJE MANTENIMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE OTRAS ACTIVIDADES GENERALES INDICAN EL PROCEDIMIENTO DE EJECUCION DE CADA ACTIVIDAD DE MR VER EJEMPLO. EXISTEN 16 ACTIVIDADES DE MR, LAS MISMAS QUE HAN SIDO PRIORIZADAS POR SU IMPORTANCIA EN LA TRANSITABILIDAD DE LA VIA. LECCIONES APRENDIDAS VER FOTO RELACIN DE ACTIVIDADES MR 101 LIMPIEZA DE CALZADA MR 102 BACHEO MR 103 DESQUINCHE MR 104 REMOCIN DE DERRUMBES MR 201 LIMPIEZA DE CUNETAS MR 202 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS MR 203 LIMPIEZA DE BADN MR 204 LIMPIEZA DE ZANJAS DE CORONACIN MR 205 LIMPIEZA DE PONTONES MR 206 ENCAUZAMIENTO DE PEQUEOS CURSOS DE AGUA MR 301 ROCE Y LIMPIEZA MR 401 CONSERVACIN DE SEALES MR 501 REFORESTACIN MR 600 VIGILANCIA Y CONTROL MR 700 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS MR 701 REPARACIN DE MUROS SECOS MR 702 REPARACIN DE PONTONES 1.2 NORMAS DE CANTIDAD LAS NORMAS DE CANTIDAD DEFINEN LAS CARGAS DE TRABAJO (METRADOS) PARA CADA ACTIVIDAD POR KM/AO Y PARA CADA TARIFA 1.3 NORMAS DE EVALUACIN CONJUNTO DE INDICADORES QUE DEBERN CUMPLIR LOS CONTRATISTAS PARA QUE EL M.R. ALCANCE EL NIVEL ESPERADO
EVALUA LOS RESULTADOS DEL SERVICIO DE MR 1.1. NORMAS DE EJECUCION, 1.2 NORMAS DE CANTIDAD Y 1.3 NORMAS DE EVALUACIN NORMAS DE EVALUACIN 1era 2da 3era 15% 10% 10% 15% 10% 15% 15% 10% 10% 15% 5% 5% 10% 15% 5% 5% 5% 5% Penalidades Dos (2) das Remocin y eliminacin de derrumbes hasta 50 m 3 . Un (1) da Un (1) da Un (1) da Dos (2) das Menos de 1 m 3 por Km. Material sedimentado: mximo 25% del rea de la seccin transversal. Menos de 5 m de muro en mal estado en un 1 km 80% de la superficie del tablero o losa, deber estar en buen estado Retirar los derrumbes menores en forma inmediata. Disponibilidad permanente en caso de derrumbes mayores y colaborar en su remocin para devolver la transitabilidad al camino. Debern permanecer siempre limpias, conservando sus dimensiones originales de diseo y pendientes mnimas. No se permiten muros en mal estado que no puedan ofrecer la suficiente estabilidad a los taludes y/o plataforma de la carretera. Pontones en buen estado. Reacomodo de las piedras en las zonas inestables de la estructura. Reparar los elementos que se encuentren en mal estado: tableros, pernos, clavos, muros, etc. Indicadores de Mantenimiento La calzada permanecer siempre limpia. Responsabilidad de la Microempresa Remover piedras, rboles o cualquier obstculo en forma inmediata. Limpiar y eliminar el material sedimentado que obstruye el libre flujo del agua. Rellenar los baches de forma inmediata con material de cantera. Cdigo MR-101 MR-102 MR-104 MR-201 MR-701 MR-702 Remocin de Derrumbes Limpieza de Cunetas Reparacin de Muros Secos Reparacin de Pontones Menos de 10 baches de 0.50m * 0.50 m* 0.15m de profundidad en 1 km Actividad Limpieza de Calzada Bacheo La superficie de rodadura ser uniforme, no se aceptar la presencia de baches o de charcos de agua en pocas de lluvias. Respuesta de la Microempresa Un (1) da Tolerancia Menos de 3 obstculos en 1 Km
CUADRO N 6.1 PRIMERA PRIORIDAD: SEGURIDAD DE VIAJE NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.2 SEGUNDA PRIORIDAD: OPERATIVIDAD DE OBRAS DRENAJE 1era 2da 3era 5% 10% 5% 10% 5% 10% 10% 5% 10% 5% 10% 5% Penalidades Responsabilidad de la Microempresa Cdigo Respuesta de la Microempresa Tolerancia Cinnco (5) das Tres (3) das Cuatro (4) das Cinco (5) das Cinco (5) das Material sedimentado: Mximo 30% del rea de la seccin transversal. Material sedimentado: Mximo 20% del rea de la seccin transversal. Material sedimentado: Mximo 20% del rea de la seccin transversal. Altura de la vegetacin: Mximo 45 cm. Eliminar todo tipo de materiales o residuos que obstruyan el flujo del agua a travs de las alcantarillas. Eliminar todo tipo de materiales o residuos que obstruyan el flujo del agua a travs del badn. Eliminar el material cado o sedimentado en las zanjas de coronacin. MR 202 MR 203 Encauzamiento de Pequeos Cursos de Agua MR 204 MR 205 MR 206 Material sedimentado: Mximo 20% del rea de la seccin transversal. MR 301 Controlar la vegetacin en las zonas laterales para proporcionar visibilidad. Debern permanecer siempre limpias. No deben existir obstculos ni material sedimentado sobre el badn. Debern permanecer siempre limpias. Debern permanecer siempre limpias. No se permitirn desbordes (aniegos). Limpieza de Zanjas de Coronacin Limpieza de Pontones Material sedimentado: Mximo 30% de la superficie. Roce y Limpieza Cuatro (4) das Actividad Limpieza de Alcantarilla Limpieza de Badn Mantener las superficies libres de obstrucciones que impidan el flujo del agua y su correcto funcionamiento.Las estructuras deben estar siempre libres de vegetacin y basura. Debern encauzarse los pequeos cursos de agua hacia las estructuras de drenaje, eliminando el material o residuos ubicados en el curso de agua. Indicadores de Mantenimiento La vegetacin debe permanecer por debajo de 30 cm. NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.3 TERCERA PRIORIDAD:OTRAS ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS CON PRIORIDAD CON MEDIA BAJA 1era 2da 3era 5% 10% 5% 10% 5% 10% 5% 10% Penalidades Incumplimiento inferior a 1 seal por km. Anotacin semanal de actividades realizadas u ocurrencias en el cuaderno de mantenimiento. Zonas estables sin reforestar a lo largo del camino. Incumplimiento inferior a 15 das. Respuesta de la Microempresa MR 601 Conservacin de Seales Reforestacin Vigilancia y Control Indicadores de Mantenimiento Cdigo 1 mes 1 mes 1 semana MR 103 Desquinche Remover rocas y piedras inestables ubicadas en las partes altas de los taludes del camino. MR 501 Realizar la plantacin o conservacin de la vegetacin existente. Realizar la limpieza de las seales las veces que sea necesario y el pintado cuando se requiera. MR 401 1 mes Actividad Alertar sobre los daos del camino para tomar las acciones necesarias. Controlar: a) botaderos de basura y desechos b) Invasiones c) Ejecucin de obras no autorizadas tales como: acueductos, redes de servicio,etc. Tolerancia Seales limpias y en buen estado. Taludes inestables reforestados. Taludes libres de rocas inestables Menos de 1 m 3 por km. Responsabilidad de la Microempresa COMPONENTES DE LA TARIFA
COSTO DIRECTO MANO DE OBRA (INGRESO DIARIO SIERRA S/13.00; SELVA S/15.00) PRECIOS DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS VOLQUETE PARA TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA NOTA: SE APLICAN ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS (APU) CON RENDIMIENTOS CALCULADOS DE ACTIVIDADES COSTOS INDIRECTOS PERSONAL ADMINISTRATIVO, UNIFORMES ESSALUD O SIS (S/. 30.00/pers/mes) Y POLIZAS DE SEGUROS ALQUILER DE OFICINA, CONTADOR UTILES DE OFICINA Y OTROS IMPUESTOS IGV T.C. 1 US$ = S/. 3.20
CONSIDERACIONES PARA LOS COSTOS INDIRECTOS (C.I.) Contratos deben ser solo atractivos para las personas de la ZONA. Mantener la utilidad del 5% y considerar en los Costos Indirectos: PARA LOS TRAMOS MENORES A 10.00 KM, EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE 12.00KM, (Dividir C.I./12), ello cubre los C.I. PARA LOS TRAMOS ENTRE 10.00 A 30.00 KM, EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE 25.00KM.(Dividir C.I./25) PARA LOS TRAMOS MAYORES A 30.00 KM EMPLEAR LONG. PROMEDIO DE 40.00KM (Dividir C.I./40). CONTRATACION DE SERVICIOS DEL MR, EN BASE A LA LEY Y REGLAMENTO DE CONTRATACIONES DEL ESTADO
TIPOS DE CONTRATOS Son a suma alzada y Todos por resultados
SE TIENE EXPERIENCIAS DESARROLLADAS POR PROVIAS DESCENTRALIZADO EN 2004, 2005, 2006 y 2007.
DECRETO LEGISLATIVO N 1017 (04-06- 2008) LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO Y EL D.S. 184-2008-EF (01-01- 2009) QUE APRUEBA SU REGLAMENTO.
PASOS A SEGUIR (Aplicacin 2009 por GR e IVP): Incluir procesos en el PAC de la Entidad. TERMINOS DE REFERENCIA-TdR: LO CONSTITUYE EL GEMA de manera obligatoria, QUE INCLUYE EL Manual Tcnico, Directivas de Mantenimiento, Normas de Ejecucin, Normas de Cantidad, Normas de Evaluacin, Formatos y Fichas de informacin Elaborados por AREA USUARIA: Gerencia de Infraestructura o Jefe de Operaciones. VALORES REFERENCIALES para n meses (TIPOLOGIA, NIVEL DE SERVICIO Y TARIFAS GEMA)- Elaborados por AREA USUARIA: Gerencia de Infraestructura o Jefe de Operaciones. Aprobar TERMINOS DE REFERENCIA Y VAL REFER. (Resolucin de Alcalda o Presidente Gobierno Regional). Con disponibilidad presupuestal, Resolucin anterior, TdR y VR, aprobar EXP.CONTRATACION, con N de proceso definido y registrado en SEACE.
Designar al COMIT ESPECIAL (C.E.) por escrito Alcalde o Presidente Gobierno Regional - : 3 personas (uno del Area Usuaria y uno de Ofic Adquisiciones). Entregar al C.E. la Resol. que aprueba el Exp de Contrat. ms todos los documentos antes indicados. ACCIONES DEL CE:: BASES Administrativas Standard y PROFORMA DE CONTRATO (Hay modelos en PROVIAS DESCENTRALIZADO con CRITERIOS DE EVALUACION). Solicita aprobacin BASES al Titular (aprob. por escrito). Registrar BASES aprobadas en SEACE. Convocatoria por invitacin a 1 proveedor (AMC) o 3 proveedores (ADS) que tengan RNP Servicios vigente. Desarrollo del proceso: Registro de participantes, consultas y su absolucin, observaciones e integracin, etc), presentacin de propuestas, evaluacin, otorgamiento Buena Pro y consentimiento.
OBLIGACIONES DEL CONTRATADO (en Proforma de Contrato) Programacin anual de inventario vial y actividades Cumplir RESULTADOS y presentar Informes Mensuales usando Modelo y anexar Ficha de Conteo de Trfico, Ficha Control de Precipitacin, Formatos 1, 2, 3 y 6, Conformidad GR o IVP. Personal siempre con uniformes. Cuaderno de Mantenimiento: registros diarios de cargas, tiempos, cuadrilla y rendimientos . Acreditar pago de locacin de servicios (Recibos de Honorarios). Acreditar pago de plizas y Plan vital (Essalud) o SIS.
OBLIGACIONES DEL CONTRATANTE (en Proforma de Contrato) Expedir el Acta de Constatacin de Servicios: firmas de representantes del GR o IVP y Contratista. Verificar RESULTADOS - PENALIDADES. Pagos oportunos de valorizaciones mensuales. Asignar un Monitor o Inspector para el Contrato. Verificacin del cumplimiento del sistema GEMA.
OBLIGACIONES DEL INSPECTOR Llenar la Ficha N 3 por Muestreo de algunos Km del CV- indispensable para pago de val. Firmada Inspector o Monitor y Jefe Operaciones o Gte. de Infraestructura. Verificar presentacin mensual de todos los docs exigidos a Contratista Llenar formatos y fichas segn Directiva de Mantenimiento Rutinario N 001-2004, 002-2004 y 001-2005-MTC/21.GM Entregar Informe en Modelo establecido.
(JEFE DE OPERACIONES) ADMINISTRACION DEL M.R. TRANSFERIDO A GR e IVP 1. INFORMES DE CONTRATISTAS (Con fotos): - Formatos 1 y 2 - Ficha de Conteo Trfico(Dir. Mant.002-2004) - Ficha de Precipitacin (Dir. Mant. 002-2004) - Espesor de afirmado: c/5 Km y 4 meses 2. INFORMES DE GR e I.V.P: - Formato 4: (D.M. 001-2005) - Ficha 3: RESULTADOS (D.M. 001-2005) - Ficha 4: Resumen acumulado anual - Ficha 5: Puntos crticos - Matrices de evaluacin 1 y 2
COPIAS DE LOS INFORMES EN DOCS Y DIGITAL A PROVIAS DESCENTRALIZADO TRANSFERENCIA DE GESTION DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO VIAL QUE ESPERAMOS? 1. IDENTIFICACIN CON LA CULTURA DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO COMO HERRAMIENTA EFECTIVA DE SU SOSTENIBILIDAD. 2. QUE LOS GR e IVP CONTINUEN CON LA GESTION DEL MR, APLICANDO EL GEMA CUYOS RESULTADOS HAN SIDO SATISFACTORIOS. 3. QUE EN CUMPLIMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS DE TRANSFERENCIA, LAS OFICINAS DE COORDINACION RECABARAN MENSUALMENTE TODA LA INFORMACION ANTERIOR, COMO PARTE DEL MONITOREO. 4. DE MANERA ALEATORIA E INOPINADA, LA UGTR Y LA OFICINA DE COORDINACION, VERIFICARAN LOS PROCEDIMIENTOS DE CONTRATACION Y LA CONSISTENCIA DE LOS REPORTES DE LOS CONTRATISTAS: CARGAS, CUADRILLAS, RENDIMIENTOS, CONTEO TRAFICO, PRECIPITACION, ACCIDENTES, ESPESOR DE AFIRMADO.
4. REALIZAR ANALISIS Y EVALUACIONES ANUALES DE: CARGAS, RENDIMIENTOS, NUEVAS ACTIVIDADES, ETC, POR TIPOLOGIA PREDOMINANTE DEL CV : RETROALIMENTAR SISTEMA 5. ANALIZAR COMPORTAMIENTO DE MATRICES DE EVALUACION DE DESEMPEO. 6. QUE LOS GR E IVPs CUMPLAN CON LA ENTREGA DE LOS INDICADORES DE TRANSITABILIDAD (ficha 3) Y GESTIN DEL MANTENIMIENTO ( matrices de evaluacin) QUE GARANTIZA SOSTENIBILIDAD DE MR. 7. REMITIR MENSUALMENTE A PROVIAS DESCENTRALIZADO COPIAS DE: VALORIZACIONES DE CONTRATISTAS, INFORMES DE INSPECTOR Y DEL JEFE OPERACIONES, POR ESCRITO Y MAGNETICO.
8. VALIDAR ANTE EL MEF LA EFICIENCIA DEL SISTEMA DEL MR PARA CONTINUAR CON LA SOSTENIBILIDAD. PARA EL 2012 SE HA INCORPORADO EN LAS TARIFAS DE TRANSFERENCIA (S/. 280.00 Km/mes para SIERRA y S/. 330.00 Km/mes para SELVA) NUEVOS COSTOS INDIRECTOS. 9. AVANZAR EN EL ANALISIS DE LA INFORMACIN DEL MR PARA ALCANZAR LA PREDICTIBILIDAD DEL MANTENIMIENTO PERIODICO. PROVIAS DESCENTRALIZADO, CONTINUARA APOYANDO Y FORTALECIENDO PERMANENTEMENTE A LOS GR e IVP CON HERRAMIENTAS DE GESTION PARA EL MR. !EL EXITO DE LA TRANSFERENCIA ES RESULTADO DE SU TRABAJO