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Estructura y Funcin
Sistema Hidrulico
E. Velsquez
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WA380/430/450/480-6 Control Hidrulico
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WA450/480-6 esta equipado con bomba de desplazamiento variable
HPV95.

El angulo del plato cambia desde 16 cm a minima entrega y 170 cm
maxima entrega.

El maximo caudal de la bomba a velocidad nominal es aprox. 320 litre/
minuto.

El angulo del plato es ajustado a minimo por un servo piston.

La bomba es controlada por una(01) valvula LS y una(01) valvula PC.

Hay una (01) valvula PC-EPC montada para ajustar el caudal de la
bomba en los modos P y E.
Bomba de Equipo de Trabajo HPV95
WA450/480-6 Bomba Hidrulica y Control
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Bomba Equipo Trabajo HPV95
WA450/480-6 Bomba Hidrulica y Control
PA: Orificio descarga bomba
PB: Orificio entrada presin de la
Bomba
PD1: Orificio drenaje de carcaza
PEN: Orificio entrada presion de
control
PEPC: Orificio presin bsica EPC

1. Bomba Principal

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WA450/480-6 Bomba Hidrulica y Control
IM: Selector de corriente del modo PC

PC: Puerto de medicion de presion de
descarga de la bomba
PD2: Tapon drenaje
PLS: Orificio de entrada presion de carga
PLSC: Puerto de medicin de presion
carga
2. Valvula LS
4. Valvula PC-EPC
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Sistema Hidrulico del Equipo de Trabajo
Funcion Basica de la bomba
Ajuste de LS y PC
Sensor de presin de la bomba y PC-EPC
LS characteristics
L
S

o
p
e
n
i
n
g


LS valve set pressure
PC characteristics
F
l
o
w

r
a
t
e

[
L
/
m
i
n
.
]


PC valve set pressure
Pump pressure [kg/cm2]
PC-EPC characteristics
F
l
o
w

r
a
t
e

[
L
/
m
i
n
.
]


Pump pressure [kg/cm2]
PC valve set pressure
WA430 WA470 WA380 WA480
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WA450/480-6 Bomba HIdrulica y Control
PEPB: Puerto de medicion presion basica
EPC
PM: Puerto de medicion de presion de
modo selector PC
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WA450/480-6 Bomba HIdrulica y Control
10. Servo piston
11. Valvula PC
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WA450/480-6 Bomba HIdrulica y Control
10. Servo piston
14. Slider
PP. Presion de descarga de la bomba (self
pressure)
PEN. Presion de salida de la valvula LS
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Pd1 Puerto drenaje de carcaza
PA Puerto de descarga de la bomba
PS Puerto succion
PLS Puerto de entrada de presion
LS
PEPC Puerto de entrada presion
PPC
WA450/480-6 Bomba Hidrulica y Control
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Control Bomba Hidrulica (Valvula LS)
La valvula LS determina el caudal de la bomba (Q) de acuerdo al diferencial de
presion entre la presion de la bomba (PP), presin de la vlvula de control y
presion LS; presion desde el control valvulas a los actuadores
La presin dependera de la apertura del angulo de cada carrete y/o de la carga en
cada circuito.

Presin Diferencial Delta P= Presion Bomba Presin LS
PLS = PP LS

Presin Diferencial 14.0 Kg/cm

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PLS
LS-EPC
PLS
PP
22kg/cm2
spring
Valvula LS
Control de la Bomba de descarga.
Cuando el diferencial de presion
PLS = 0 a 14
descarga de la bomba
aumenta.
PLS = 14 a 30
descarga de la bomba
disminuye.
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Drenaje
Seal LS del control
de valvula principal
PP
Hacia el servo piston
PP
Drenaje
Hacia la
valvula PC
Resorte LS
Bomba Equipo Trabajo Valvula LS
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Bomba Equipo Trabajo en Neutral
Presion de descarga
(PP) es 20 bar y empuja
el carrete (6) a la
derecha.
Presion PPC (PEPC) es
38 bar y la presion de
descarga de 20 bar es
enviada a la vlvula de
vaiven.
La valvula de vaiven
(PPH) entrega presion
que fluye a traves de la
valvula LS (6) hacia el
lado de mayor tamao
del servo y ajusta la
entrega de la bomba a
MIN. entrega.
La camara (B) de la
valvula LS no recibe una
seal de presion (PLS)
de valvula de control
principal
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Bomba Equipo Trabajo enMaximo
La presion LS (PLS) y la
fuerza del resorte (4)
empujan el carrete (6) a
la izquierda en contra de
la presion de la bomba
(PP).
La camara (K) en el lado
de mayor tamao del
servo-piston esta
conectado al drenaje
(PT) a traves de la
valvula PC y ajustando
la bomba a MAX.
entrega.
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La valvula PC controla la absorcion de torque de la bomba.

La valvula PC esta regulada a fin de lograr la optima adecuacion
entre la carga (Presion P) y la velocidad (Caudal Q).

La valvula PC es una valvula de 3 vias ubicada dentro del servo
piston de la bomba.

La valvula PC es controlada por el controlador de la bomba a traves
de la valvula solenoide PC EPC.
Bomba Equipo Trabajo Valvula PC
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Average pump discharge pressure
Bomba Equipo Trabajo Valvula PC
PA Pump pressure ports
PA2 Pump pressure pilot ports
PDP Drain port
PM Mode selector pressure ports (PC EPC)
PPL Control pressure outlet port (to LS valve)
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Valvula PC Altas Cargas y Presiones
Presion de la
bomba son
elevadas.
El carrete (3) se
mueve a la
derecha y la
presion PP1
fluye al puerto
(C) y a traves
del orificio en el
carrete (3) es
drenado (PT).
Desde los
puertos (E) y (G)
se conectan
flujos de aceite
desde el puerto
(C) al puerto (J).
Servo piston (9)
es detenido.
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Valvula Solenoide PC-EPC corriente pequea
Bobina (2) es energizada y una fuerza de propulsion es
generada hacia el piston (7).
El vastago (6) empuja el carrete (5) contra el resorte (4)
y el flujo de aceite desde (P) hasta (C) y la presion
aumenta.
Ahora el carrete (5) se mueve de izquierda a derecha
de manera que la fuerza de propulsion del piston (7)
esta en equilibrio con la presion en el puerto (C) + la
fuerza del resorte (4)
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Valvula PC-EPC
Funcion
La valvula EPC consiste en un solenoide
proporcional y de una valvula hidraulica.
Al recibir la seal de corriente (i)
proveniente del controlador,la valvula EPC
genera una presion de salida EPC en
forma proporcional a la seal de corriente
y a la salida en la valvula PC.
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Circuito Hidraulico Equipo Trabajo
Aceite PPC oil de
bomba de
enfriamiento del
motor
Presin de alivio : 320 desde 210
kg/cm
2
Presin PPC
38 kg/cm2
WA430 WA470 WA380 WA480
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WA 380/480-6 Bomba Hidrulica y Control
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WA380/430-6 esta equipada con una bomba de desplazamiento variable
LPV90


El flujo de la bomba cambia desde aprox. 5.2 litros/minuto en minimas
revoluciones y neutral hasta 205 litros/minuto en altas revoluciones y la
bomba a mximo angulo.

El angulo del plato es ajustado a minimo por el servo piston.

La bomba es controlada por una(01) valvula LS y una (01) valvula PC.

Hay una (01) valvula PC-EPC montada para ajustar el flujo de la bomba
en los modos P y N.
WA380/430 -6 Control Hidraulico
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Bomba de trabajo:
1 Unidad de la Bomba
2 Servo valve
Pd Puerto drenaje
P1L Orificio de entrada de la presin PP
PLS Orificio LS desde valvula de control principal
POP Orificio de entrada de la presion PPC
WA380/430-6 Control Hidraulico
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WA380/430-6 Control Hidraulico
PA: Orificio de salida de la presion basica
de control
PD4 : Orificio de drenaje
PD5 : Orificio de drenaje
PDE : Orificio de drenaje EPC
PE: Orificio de entrada presion de control
PEPC Orificio de entrada de la presion
basica EPC
PEN: Tapn de medicin de la presin
de control
POP: Puerto de entrada de la presion
piloto externa
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Bomba de
trabajo:
1 Eje
2 Carcaza
3 Plato Oscilante
4 Zapta
5 Piston
6 Bloque de
cilindros
7 Placa de
valvula
8 Resorte
9 Bola
WA380/430-6 Control Hidraulico
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WA380/430-6 Control Hidraulico
1. Rodamiento
2. Eje
3. Caja
4. Leva Oscilante
5. Zapata
6. Piston
7. Bloque de cilindros
8. Placa de la valvula
9. Tapa trasera
10. Retenedor de la zapata
11. Servo piston
12. Resorte
13. Sello de aceite
14. Bola
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Servo valve :
La servo valvula controla el angulo del plato de la
bomba.
La valvula LS controla principalmente la descarga
de la bomba bajo cargas ligeras.
La valvula PC controla principalmente la absorcion
de torque de la bomba bajo altas cargas.
Valvula
LS
Valvula
PC
Valvula PC EPC
WA380/430 -6 Control Hidraulico
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WA380/430 Control Hidraulico
Function
La valvula LS (sensora de carga) detecta la carga y controla la entrega de la bomba.
Esta valvula controla la entrega (Q) de la bomba de acuerdo con la presion diferencial (d LS)
[ (PP) (PLS)] (llamada presion diferencial LS) (d PLS) entre la presion de descarga (PP) y
el puerto de salida de la presion de la valvula de control (PLS)
La presion principal (PP),la presion (PLS) (llamada presion LS) procedente del puerto de
salida de la valvula de control, y la presion (PSIG) (llamada presion selectora LS) del solenoide
proporcional ingresan a esta valvula

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Valvula LS :
PLS Orificio de entrada de la
presion LS
T Hacia el tanque
PA Presion de entrada de la
bomba
PE Hacia el piston de control
PPL Puerto de PP de la valvula
de control
PPLS No conectado
10 Tuerca seguro
11 Placa
12 Tapon de ajuste de la valvula LS
13 Resorte de la valvula LS
14 Asiento
5 Tapon
16 Carrete de valvula LS
17 Tapon
WA380/430-6 Control Hidraulico
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PC valve :
T Drenaje
PA Presion de entrada de la bomba
PPL Presion de salida de la valvula PC
PM Presion del modo selector PC EPC
El resorte (3) de la valvula ,el retenedor
(4) y la palanca (2) ajustan a MAX.
entrega la bomba cuando el motor esta
apagado.
La valvula PC controla la absorcion de
torque de la bomba.
Funcin de resorte:
La carga del resorte (3) depende de la
posicion del angulo del plato.
Si el resorte (3) es comprimido, el angulo
del plato esta en MIN. entrega.
Si el resorte (3) esta sin carga, el angulo
del plato esta en MAX. entrega(caudal
2 Palanca
3 Resorte
4 Retenedor
5 Asiento
6 Carrete de valvula PC
7 Camisa
8 Piston PC
9 Sello
10Piston PC
WA380/430-6 Control Hidraulico
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Bomba de Trabajo y Servo Valvula:
Servo valvula
Puerto P
Hacia el
control de
valvula
principal
Puerto LS
Desde el control de
valvula principal
Valvula LS
Valvula PC
EPC
Valvula PC
Puerto PP
Desde el
control de
valvulas
principal
WA380/430-6 Control Hidraulico
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Aceite desde puerto (J) en el servo
piston (9) fluye al puerto de drenaje
(PT).
La palanca (2) mueve hacia la izquierda
y disminuye la fuerza del resorte (3)
Flujo de la Bomba se incrementa
WA380/430-6 Control Hidraulico / Valvula PC
Valvula PC :
Bajo una pequea carga
la fuerza en el carrete
(10) disminuye y el
carrete (6) se mueve
hacia la derecha.
Puerto (F) y (G) en la vlvula LS son conectados,asi como
los puertos (C) y (D) en la valvula PC son conectados.
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El servo piston (9)
esta balanceado
El carrete dentro de la
valvula LS esta
balanceado entre la
presion LS + fuerza
del resorte y la presion
de la bomba (PP).
La presion de la bomba es enviada ya sea a traves del puerto (G) al (J), o drenado a traves del puerto (F) de la
valvula LS cruzando el carrete (6) hacia (PT). La posicion del servo piston queda a la mitad entre MIN. y MAX
entrega.
WA380/430-6 Control Hidraulico Valvula PC y LS
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La palanca (1) se mueve a la
derecha y aumenta la fuerza
del resorte (2)


Flujo de la bomba es
reducido
WA380/430-6 Control Hidraulico
Valvula PC :
Bajo una gran carga la
fuerza en el carrete (10)
aumenta y el carrete (6)
se mueve a la izquierda
Puertos (F) y (G) en la valvula LS son conectados,y los puertos (B) y (C)
en la valvula PC son conectados.
Aceite desde el
puerto (C) de la
valvula PC es
enviado a traves de la
valvula LS al puerto
(J) del servo piston
(9).
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Valvula de control PC EPC :
Para mejorar el desempeo del motor durante operaciones combinadas a bajas revoluciones, el
controlador de la T/M envia una seal a la valvula solenoide PC EPC montada en la bomba de trabajo.
La corriente PC EPC es controlada de acuerdo a la velocidad del motor en los modos Potencia y Normal
como se muestra en el digrama.
La entrega de la bomba de equipo de trabajo tambien se reduce.
WA380/430-6 Control Hidraulico
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WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Palancas de control del Equipo de
Trabajo :
WA380/430-6 esta solo disponible con
palancas de control PPC.
2 palancas de
control
1 Palanca de Bloqueo del Equipo de Trabajo
2 Interruptor selector direccional
3 Palanca de control de levante del brazo
4 Palanca de control del cucharon
5 Descansa Brazo
6 Tornillo ajuste del descansa brazo
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Control de Valvulas Principal :
El control de valvulas principal CLSS de 2 o version
de 3 con carrete integrada del ECSS.
Delantero
Trasero
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Control valve :
1 Valvula de alivio
principal
2 Carrete ECSS
3 Carrete de Aguilon
4 Carrete del Cucharon
5 Carrete de Servicio
Solenoide
ECSS
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Control valvula :
1 Val.Compensadora (F) para el aguilon
2 Val.Compensadora (F) para el cucharon
3 Valv. Compensadora (F) para servicio
4 Valv. Compensadora (P) para servicio
5 Valv. Compensadora (P) para cucharon
6 Valv. Compensadora (P) para el aguilon

F = Flujo de la Valvula Compensadora
P = Presion de la valvula Compensadora
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Durante la operacion combinadas de altas
cargas la presion LS controla la apertura
del angulo de las valvulas compensadoras
de presion y el flujo hacia los actuadores.
El flujo de aceite de la bomba es dividido
en proporcion a la aperturas de las zonas
(S1) y (S2).
Carga Ligera Carga Pesada
Presion LS
Presion de
Bomba
Las valvulas
compensadoras de
presion estan
instaladas en la parte
delantera de los
carretes.
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Diagram de Vlvula de Control :
1 Vlvula de descarga (18 bar)
2 Valv. seguridad y succin de inclinacin del
cucharon (390 bar)
3 Valv. seguridad y succin de volteo del cucharon
(350 bar)
4 Circuito de valv. Seguridad y succion (205 bar)
5 Valvulas compensadoras de presion
6 Valvulas succion de elevacion/descenso del aguilon
7 Valvula de alivio principal (320 bar)
8 Valvula de presion de retorno (max. 2 bar)
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Valvula de Descarga :
La presion de descarga
en neutro es ajustada a
24 bar. La presion LS y la
fuerza del resorte (3)
mueve el carrete (4) a la
izquierda y cierra el paso
a traves del orificio (a) al
puerto (T).
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Generacion de presion LS en
la seccion del aguilon :
El carrete (1) se abre y la
presion de la bomba (PP) fluye a
traves de la valvula de control
de flujo (2) y la ranura (a) para el
actuador (A).
Al mismo tiempo la valvula
reductora (3) se mueve a la
derecha.
La presion de la bomba (PP) es
reducido por la ranura (d) y es
enviada al circuito LS y a la
camara del resorte (PSL).
(PLS) esta conectada por el
tapon de desvio LS (4) al tanque
y a la servo valvula de la bomba.
La valvula de reduccion(3) esta
balanceada cuando la presion
(PA=A) y (PLS) mas la fuerza
del resorte son la misma.
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Generacion de la presion LS en
la seccion del cucharon y
servicio :

El carrete (1) se abre y la presion
de la bomba (PP) fluye a traves de
la valvula de control de flujo (2) y la
ranura (a) para el actuador (A).

Al mismo tiempo la valvula
reductora (3) se mueve a la
derecha.
La presion de la bomba (PP) es
reducido por la ranura (c) y es
enviada al circuito LS y a la camara
del resorte (PSL1).

(PLS) esta conectada por el tapon
de desvio LS (4) al tanque y a la
servo valvula de la bomba.

La valvula de reduccion(3) esta
balanceada cuando la presion
(PA=A) y (PLS) mas la fuerza del
resorte son la misma
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Tapon de desvio LS :
El tapon de desvio LS tiene un orificio
fijo para drenar la presion LS a tanque.
Entonces disminuye el incremento de
velocidad de la presion LS antes de ser
enviada a la valvula LS en la bomba.
Tapon de desvio LS
y Puerto de
medicion para la
presion LS(PLS)
Puerto de
medicion para
la presion de
bomba (PP)
Valvula de
descarga
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Valvulas Compensadoras :
La presion de carga en (Ab) se incrementa, el flujo
de caudal en (Aa) aumenta.
La presion LS(PLS) del actuador superior es enviada
a la camara del resorte (PLS1) en la valvula
reductora (1).
Ahora la valvula de control de flujo (2) reduce el flujo
entre la presion de la bomba (PP) y la presion de la
parte superior del carrete (PPA).
La valvula de control de flujo (2) y la valvula
reductora de presion (1) se detienen en una
posicion,en la cual la diferencia de presion entre
(PP) y (PLS) es la misma.
Como resultado la presion de la parte superior (PPA)
en ambos carretes es la misma.
La carga pesada en el puerto (Ab) y la carga ligera
en el puerto (Aa) se mueve simultaneamente en
operaciones combinadas.
El flujo de la bomba es dividido en proporcion a la
area (a) de apertura del carrete
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Valvula Compensadora :
Las valvulas compensadoras
tienen diferentes superficies
(S2/S1) en cada seccion del
control de valvulas principal
S1 : Superficie de la valvula de control de flujo(2)
S2 : Superficie de la valvula de control de presion (3)
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
Funcion
La valvula compensadora de presion ajusta finamente la
relacion del area izquierda (S1) de la valvula de control de
flujo(2) y el area derecha (S2) de la valvula reductora de presion
(1) y determina la compensacion de acuerdo a las caracteristicas
de cada actuador.
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Modulacion del carrete del aguilon :
Operacion Simple :
La presion PPC en el puerto (PA2) mueve el
carrete (3) y el piston (5) del aguilon a la
derecha.
Operacin Combinada:
La presin PPC se aplica a los puertos
(PB3) y (PA2).
El aceite del puerto (PB3) empuja la bola (2)
de la valvula vaiven (3) a la izquierda y
sumistra aceite al pasaje (a).
Ahora el piston (5) es empujado a la
izquierda.
El carrete del aguilon esta balanceado en
una posicion donde la presion (PA2) y la
presion (PB2) mas la fuerza del resorte (4)
son la misma.
Como resultado la apertura del area (e) del
carrete del aguilon (3) es reducida.
La velocidad de volteo e inclinacion del
cucharon se incrementa en combinacion
con la elevacion del aguilon.
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Valvula de Regeneracion del
Aguilon :
El aguilon baja por su propio
peso:
La presion (A) es mas alta que la
presion (B).
El aceite de retorno fluye a traves
del pasaje (a) de regeneracion del
carrete del aguilon (2).
Presion de aceite abre la valvula de retencion 3
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
Funcin
Cuando la presion (A) de
la parte inferior del cilindro
de levante es mayor que
la presion en la parte
superior (B)y se baja el
brazo de levante por su
propio peso, el circuito
envia el aceite de retorno
del lado inferior al lado
superior para aumentar la
velocidad del cilindro.
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WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
Para prevenir vacio en la cabeza del
cilindro (cilindro cucharon o aguilon)
La valvula de contrapresion es usada
para incrementar la restriccion (presion
de retorno) en la parte inferior de los
cilindros usando presion PPC.
Cuando se hace una operacion que no
sea bajar el brazo de levante y volteo
del cucharon, el piston de la valvula de
contrapresion se mueve para prevenir la
generacion de contrapresion.
Cuando se desciende el brazo o volteando el cucharon
Como la presion PPC para descender el brazo de levante o volteo del cucharon, la que sea
mayor, entra al puerto (PT), los pistones grandes(2) y pequeos(1) se mueven a la izquierda.
Cuando desciende el brazo de levante el aceite regresa de (A) a (T), empujando el
piston(1) a la derecha. El piston decide abrir el area (B) a la posicion donde la presion de (A)
esta balanceada con el resorte (3), generandose una contrapresion.
Presion piloto no se aplica al puerto piloto (PT)
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Puerto de
medicion de
presion de
bomba
Valvula de seguridad
de bomba PPC,Frenos
y Ventilador (R1)
Ajustada 148 bar
Valvula de alivio
PPC(R3)
Ajustada 38 40
bar
Valvula de
carga del
acumulador :
WA380/430-6 Valvula de Carga Acumulador
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Puerto de Medicion para
Presion PPC
Estandar 38 40 bar
Valvula de carga del
Acumulador :
Valvula de Retencion
Acumulator descenso por emergencia
Presion Gas 12 bar
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Valvula de carga del
acumulador ECSS :
Tapon de liberacion de
presion del acumulador
ECSS
Puerto de medicion para el
acumulador ECSS Presion de carga
(115 bar)
Valvula de alivio principal
(320 bar)
Valvula de alivio del
acumulador ECSS (115 bar)
WA380/430-6 Valvula de Carga Acumulador ECSS
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WA380/430-6 Valvula de Carga Acumulador ECSS
Funcin
Esta valvula reduce la presion de
descarga de la bomba y envia este aceite
como presion de control a la valvula
solenoide del ECSS
Operacion
El resorte (3) empuja la aguja (2) contra el
asiento cerrando la linea desde el puerto (P)
al puerto (T)
Aguja (6) es empujada a la izquierda
abriendo el puerto (P) al puerto (PR2)
La presion (PR) mueve la aguja (6) a la
derecha abriendo la linea desde (PR) a
(ACC).
Cuando (PR) < (ACC) la aguja (6) es
empujada a la izquierda por el resorte (7)
cerrando (PR) a (ACC)
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Diagrama de valvula ECSS:
P Desde la Bomba
TS1, TS2 and TS4 Hacia el
tanque
PR1 Hacia el acumulador
ECSS
PR2 Hacia la valvula
solenoide ECSS
WA380/430-6 Circuito ECSS
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Seccion de la valvula ECSS :
La valvula ECSS es ahora una parte
de la valvula de control principal.
ECSS esta activado:
A una velocidad superior a 5km/h el
solenoide (2) es energizado y se
aplica presion a la camara (a).
Carrete (1) se mueva a la
derecha y la linea (PR1) y
(ACC) es cerrada.
La linea (A2) se conecta al
acumulador (ACC) mientras que
(B2) esta abierta a (T).
WA380/430-6 Circuito ECSS
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Valvula ECSS : Apagado
A una velocidad menor a 5Km/h el
solenoide (2) es desenergizado y
no se aplica presion a la camara
(a).
Carrete (1) se mueve a la
izquierda y la linea (PR1)
a (ACC) es abierta.
El acumulador (ACC) es
cargado.La valvula de retencion
(5) es cerrada para mantener la
presion en el acumulador.
WA380/430-6 Valvula de Carga Acumulador ECSS
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Valvula ECSS
Mantenimiento:
Si la presion del
gas en el
acumulador
necesita ser
revisada, la presion
hidraulica en (ACC)
debe ser relevada
Aflojar la tuerca de
seguridad (4) y aflojar
el tornillo (3) por -1
vuelta.
La valvula de
retencion (5) se abre y
la presion del
acumulador (ACC) es
drenado a traves
(PR1) a (TS).
WA380/430-6 Valvula de Carga Acumulador ECSS
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Logica del ECSS :
WA380/430-6 Valvula de Carga Acumulador ECSS
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Funcin ECSS :
1. Controlador de Transmission
2. Palanca de marchas
3. Sensor de velocidad
4. Interruptor ECSS
5. Interruptor de presion corte (cutt-off) ECSS
WA380/430-6 Valvula de Carga Acumulador ECSS
6. ECMV Embrague de 1ra
7. ECMV Embrague de 2da
8. ECMV Embrague de 3ra
9. ECMV Embrague de 4ta
10. Valvula solenoide ECSS
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Valvula
Seguridad-
Succion
Valvula
Seguridad -
Succion
Carrete
Valvula compensadora de
presion
Control del flujo
Valvula compensadora de presion
Valvula reductora de Presion
(PW160-7 control valve section )
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Hacia la valvula
seguridad-succion
Salida LS
De Bomba
Hacia
tanque
Hacia
tanque
De Bomba
Hacia
actuador
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico
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Valvula PPC :
La figura muestra la valvula PPC para una palanca monocomando
P Desde Bomba
T Retorno
P1 Volteo Cucharon
P2 Inclinacion
Cucharon
P3 Elevacion Aguilon
P4 Descenso/Flotacion
del Aguilon
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico PPC
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Valvula PPC :
La figura muestra la valvula PPC para una palanca de 2 controles
P Desde Bomba
T Retorno
P1 Volteo Cucharon
P2Descenso/Flotacion
del Aguilon
P3 Elevacion del
Aguilon
P4 Inclinacion del
cucharon
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico PPC
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Valvula PPC :
La figura muestra la valvula PPC para usar un aditamento.
P Desde Bomba
T Retorno
P1 Linea Aditamento
P2 Linea Aditamento
WA380/430-6 Vlvula de Control Hidrulico PPC
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Tanque Hidraulico :
El sub tanque (4) esta instalado
como un volumen adicional de aire
para el tanque hidraulico(3). Por lo
tanto el sub tanque solo trabaja
como una camara de aire y no
como un reservorio de aceite
hidraulico.
2 Respiradero
3 Tanque Hidraulico
4 Sub Tanque Hidraulico
5 Sensor de Temperatura de aceite
Hidraulico
WA380/430-6 Tanque Hidraulico con Sub Tanque
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Valvula Estabilizadora :
La valvula estabilizadora restringe el retorno del
circuito PPC del carrete del aguilon en la valvulas
de control principal para reducir el impacto cuando
el equipo de trabajo esta descendiendo.
A bajas temperaturas de aceite la valvula
estabilizadora abre el circuito de retorno para
prevenir una demora en la respuesta del equipo de
trabajo.
WA380/430-6 Valvula Hidraulica Estabilizadora
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WA380/430-6 Valvula Hidraulica Estabilizadora
Cuando el carrete principal (9) es operado ,el carrete (4) se mueve a la izquierda por la
presion diferencial a traves de la ranura (a).
Cuando la palanca (10) se regresa a su posicion , el carrete (4) se mueve a neutro
porque disminuye la presion en (A).
La presion de aceite fluye a traves de los pasajes (g), (f), (a), (d) y (c) y al circuito PPC
hasta que la ranura (a) se cierra.
Cuando el carrete (4) se mueve a la derecha y la ranura (a) se cierra,el aceite
presurizado pasa a traves de los pasajes (g), orificio (e), y pasaje (d) y (c) y al circuito PPC.
Ahora las lineas entre la carcasa del resorte y el circuito PPC han colapsado y se redujo
el colapso que ocurrio cuando el equipo de trabajo se detuvo.
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Valvula de Desvio :
1 Cuerpo
2 Valvula de Retencion
3 Tapon
4 Carrete
5 Tapon
6 Cuerpo
7 Union
La valvula de desvio esta instalada dentro
del bastidor delantero al lado de la valvulas
de control principal.
WA380/430-6 Vlvula de Desvo PPC Hidrulico
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Valvula de Desvio :
El aguilon esta elevado :
La presion PPC empuja el carrete del aguilon para
elevar.
El carrete (1) esta cerrado por la fuerza del resorte (3).
El aceite del lado del vastago del cilindro es drenado a
traves de la valvula de control principal al tanque.
WA380/430-6 Vlvula de Desvo PPC Hidrulico
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Valvula de Desvio :
El aguilon desciende por su propio peso :
La presion PPC empuja el carrete del aguilon para descender.
El carrete (1) es empujado para abrirse por la presion
PPC(PP).
Aceite de la parte inferior del cilindro del aguilon es enviado al
aceite del lado del vastago del cilindro del aguilon.
Una parte del aceite del lado inferior es drenado a traves de la
valvula de control principal hacia el tanque.
WA380/430-6 Vlvula de Desvo PPC Hidrulico
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Fin del Sistema Hidrulico
Seccin 2_5
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