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resolución de pantalla de 1024 X 768.

Características

Portada
Información Para configurar la resolución de su pantalla, haga lo siguiente:
Tabla de componentes
BOTÓN DERECHO DEL RATÓNsobre elESCRITORIO. Seleccione
Toca la mesa

Símbolos de potencia de fluidos

PROPIEDADES.
Símbolos eléctricos HACER CLIClaPESTAÑA CONFIGURACIÓN.
Esquemático
MOVER EL DESLIZADORpor debajoRESOLUCIÓN DE LA PANTALLA hasta
Vistas de la máquina
que se muestra1024X768. HAGA CLIC EN ACEPTARpara aplicar la
Marco frontal

Marco trasero resolución.

Toque Vistas

El panel Marcadores le permitirá navegar

rápidamente a los puntos de interés.

EC-C2 E-C60
EC-C3

E-C61

Haga clic encualquier texto que sea AZUL y esté

subrayado . Estos son hipervínculos que se pueden usar
para navegar por las vistas esquemáticas y de máquina.

EC-C1

Cuando solo se muestra una llamada en una vista de máquina, este

VER TODAS LAS LLAMADAS botón hará visibles todas las llamadas. Este botón se encuentra en la
esquina superior derecha de cada página de vista de máquina.

TECLAS RÁPIDAS (Métodos abreviados de teclado)

FUNCIÓN LLAVES

Acercarse “CTRL” / “+”

Disminuir el zoom "CONTROL" / "-"

Ajustar a la página “CTRL” / “0” (cero)

Herramienta de mano “BARRA ESPACIADORA” (mantener presionada)

Encontrar “CTRL” / “F”

 RENR9980-07
julio 2013

330D, 336D y 336D2Excavadora y 336D

MHPU
Sistema hidráulico
330D: 336D: 336D2: 336D MHPU:
MAG1-UP PTB1-ARRIBA ZCT1-UP JRX1-UP
B6H1-ARRIBA J2F1-ARRIBA
LRM1-ARRIBA KDJ1-UP
JLP1-UP MYP1-UP
HAS1-UP M4T1-ARRIBA
EDX1-UP MOJADO1-ARRIBA

T2Y1-UP

Levantamiento pesado y giro fino

© 2013 Caterpillar, todos los derechos reservados Impreso en EE. UU.

 UBICACIÓN DE COMPONENTES

Parte Máquina Esquemático

Descripción
Número Localización Localización

ACUMULADOR GP 164-6981 1 B-6

CILINDRO GP - PLUMA NO HAY TÉ 2 G-3
CILINDRO GP - CUBO NO HAY TÉ 3 G-10
CILINDRO GP - BRAZO NO HAY TÉ 4 G-10
FILTRO GP - ACEITE (DRENAJE DE LA CAJA) 289-8194 5 A-6
FILTRO GP - ACEITE (RETORNO HIDRÁULICO) 188-4140 6 A-9
FILTRO GP - ACEITE (PILOTO) 158-8987 7 A-5
COLECTOR GP - CONTROL (ACEITE PILOTO) 215-5037 8 B-8
MOTOR GP - VENTILADOR HIDRÁULICO 234-4638 9 A-10
MOTOR GP - COLUMPIO 200-3373 10 G-8
MOTOR GP - VIAJES (IZQUIERDA) 271-6376 11 G-6
MOTOR GP - VIAJES (DERECHA) 271-6376 12 G-5
BOMBA GP - VENTILADOR HIDRÁULICO 259-0815 13 B-4
BOMBA GP - PRINCIPAL 322-8733 14 B-3
GIRATORIO GP 234-4440 15 F-6
VÁLVULA GP - REVISIÓN (DERIVACIÓN DEL ENFRIADOR DE ACEITE) 190-7745 dieciséis B-9
VALVULA GP - COJIN (ALIVIO CRUZADO) 322-8716 17 F-8
VALVE GP - CONTROL DE CARGA (BOOM DRIFT RED, LÍNEA DE ALIVIO) 255-5683 18 E-3
VALVE GP - CONTROL DE CARGA (STICK DRIFT RED, LÍNEA DE ALIVIO) 255-5680 19 E-7
VALVULA GP - CONTROL PRINCIPAL 285-1345 20 D-4
VÁLVULA GP - PILOTO (RECORRIDO) 310-0414 21 E-10
VALVE GP - CONTROL PILOTO (JOYSTICK IZQUIERDO) 297-0533 22 D-10
VALVE GP - CONTROL PILOTO (JOYSTICK DERECHO) 297-0532 23 D-9
VÁLVULA GP - REDUCTORA DE PRESIÓN (BRAZO, PRIORIDAD DE GIRO) 310-0210 24 B-6
VÁLVULA GP - TRANSPORTADOR 185-0462 25 C-10
VÁLVULA GP - TRANSPORTADOR 123-2430 26 B-6
VÁLVULA GP - SOLENOIDE (ELEVACIÓN PESADA) 121-6303 27 B-6
VALVE GP - RECORRIDO (CONTRABALANCE) (IZQUIERDO) 204-2819 28 F-7
VALVE GP - RECORRIDO (CONTRABALANCE) (DERECHA) 204-2819 29 F-5
Nota A: Consulte el Manual de piezas de su máquina específica.
TOQUE LA UBICACIÓN

Tocar Esquemático
Descripción
Número Localización

Automóvil club británico Puerto de prueba de presión del filtro piloto A-6
cama y desayuno Puerto de prueba de presión de la bomba impulsora B-2
CC Puerto de prueba de presión de cambio de potencia B-2
DD Puerto de prueba de presión de la bomba loca A-2
llamada de socorro Puerto de muestreo de aceite hidráulico A-5
SÍMBOLOS DE POTENCIA DE FLUIDO

SÍMBOLOS DE COMPONENTES BÁSICOS

PRINCIPAL AUX.
BOMBA: VARIABLE y
BOMBA o MOTOR ACONDICIONADOR FLUIDO PRIMAVERA VÁLVULAS DE CONTROL RESTRICCIÓN RESTRICCIÓN DE LÍNEA BOMBA DE 2 SECCIONES PRESIÓN COMPENSADA
(REPARADO)

VARIABILIDAD PRIMAVERA RESTRICCIÓN DE LÍNEA PRESIÓN HIDRÁULICO NEUMÁTICO RESTRICCIÓN DE LÍNEA ADJUNTO ARCHIVO
(AJUSTABLE) (VARIABLE) COMPENSACIÓN TRIÁNGULOS DE ENERGÍA VARIABLE y PRESIÓN
COMPENSADO

VÁLVULAS
ENVOLVENTES DE VÁLVULAS PUERTOS DE VÁLVULA

UNA POSICIÓN DOS POSICIONES TRES POSICIONES DOBLE VÍA TRES VÍAS DE CUATRO VÍAS

VÁLVULAS DE CONTROL REVISAR VÁLVULAS

AB AB

PT PT
BÁSICO PRIMAVERA LANZADERA PILOTO
POSICIÓN NORMAL POSICIÓN CAMBIADA POSICIÓN INFINITA
SÍMBOLO CARGADO REVISADO

DEPÓSITOS DE ALMACENAMIENTO DE FLUIDOS

VENTILADO PRESURIZADO RETORNO POR ENCIMA DEL NIVEL DE FLUIDO RETORNO POR DEBAJO DEL NIVEL DE FLUIDO

MEDICIÓN EJES GIRATORIOS

PRESIÓN TEMPERATURA CAUDAL UNIDIRECCIONAL BIDIRECCIONAL

CONTROLES DE COMBINACIÓN

SOLENOIDE SOLENOIDE SOLENOIDE SOLENOIDE y SERVO TÉRMICO FIJADOR

o MANUAL y PILOTO PILOTO o MANUAL

SÍMBOLOS DE CONTROL MANUAL

PALANCA DE EMPUJAR Y TIRAR APAGADO MANUAL MANUAL GENERAL PRESIONAR EL BOTÓN PEDAL PRIMAVERA

SÍMBOLOS DE CONTROL PILOTO

PRESIÓN LIBERADA PRESIÓN DE SUMINISTRO REMOTO

RETORNO EXTERNO DEVOLUCIÓN INTERNA SIMPLIFICADO COMPLETO INTERNO

PRESIÓN DE SUMINISTRO

ACUMULADORES LÍNEAS DE CRUCE Y UNIÓN CILINDROS HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS

CARGADO DE RESORTES CON CARGA DE GAS CRUCE DE LÍNEAS UNIÓN DE LÍNEAS SIMPLE EFECTO DOBLE EFECTO

BOMBAS HIDRÁULICAS MOTORES HIDRÁULICOS PASAJES INTERNOS

REPARADO DESPLAZAMIENTO VARIABLE REPARADO DESPLAZAMIENTO VARIABLE INFINITO TRES DOS

DESPLAZAMIENTO NO COMPENSADO DESPLAZAMIENTO NO COMPENSADO POSICIONAMIENTO POSICIÓN POSICIÓN

UNIDIRECCIONAL UNIDIRECCIONAL

FLUJO EN UNO PARALELO EQUIS FLUJO PERMITIDO EN

BIDIRECCIONAL BIDIRECCIONAL DIRECCIÓN CAUDAL CAUDAL CUALQUIER DIRECCIÓN
SÍMBOLOS ELÉCTRICOS
Símbolos hidráulicos (eléctricos)

GRAMO
METRO

transductor transductor Generador Motor eléctrico

(Líquido) (Gas / Aire)

Interruptor de presión Cambio de temperatura Cable eléctrico

Interruptor de presión
(Ajustable)

Símbolos eléctricos (eléctricos)

Presión Temperatura Nivel Caudal

Símbolo Símbolo Símbolo Símbolo

Códigos de identificación de número de cable

Ejemplo de esquema eléctrico Ejemplo de esquema hidráulico

Estándar actual Estándar actual

Código de identificación del
arnés Este ejemplo indica
cable 135 en el arnés "AG". Cable
Número de circuito Color del cable
Identificación

325-AG135 PK-14
325-PK
Identificación del circuito Color del cable Calibre del cable
Número

Estándar anterior
Color del cable
Cable

325-PK-14

B UN
Número de circuito Calibre del cable
Identificación (VÁLVULA DE EJEMPLO)
 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
(10) MOTORGP
BALANCEAR

200-3373
PG
(11) MOTORGP
DR VIAJE (IZQUIERDA) (12) MOTORGP
RCV-C 271-6376
(3) CILINDRO GP (4) CILINDRO GP VIAJE (DERECHA)
GRAMO
CUBETA VARA MU 271-6376 (2) CILINDRO GP GRAMO

AUGE
BG AG

pp3 pp3
T1
B1 A1 T1
T2
T2

AR3 BR3 AL3 BL3

AR4 BR4
AG BG BG AG

B UN F
F
UN B UN B
BL2 AL2
(28) VÁLVULA GP
(29) VÁLVULA PG
(17) VÁLVULA GP VIAJE (CONTRAEQUILIBRIO) VIAJAR
ALMOHADÓN (IZQUIERDA)
CONTRAPESO
(ALIVIO CRUZADO) 204-2819
BL1 AL1 BR1 AR1 (DERECHO)
TP 322-8716 204-2819
(15) GIRATORIO GP
TT 234-4440
VIAJE (L) VIAJE (R)

mi mi
ESPALDA ADELANTE ADELANTE ESPALDA
(18) VÁLVULA GP
T1 T5 T2 T4 T6 T3
(19) VÁLVULA PG CONTROL DE CARGA
aL1 bL1 bR1 aR1 CONTROL DE CARGA (BOOM DERIVA ROJO,
BL3 AL3 BR4
(PALO A LA DERIVA ROJO, LÍNEA DE ALIVIO)
(21) VÁLVULA PG

BDr
PILOTO (VIAJE) SP3 SPi SP2 LÍNEA DE ALIVIO) BP3 BPi BP2 255-5683
310-0414 DEG 255-5680aL2 aL1
AR4
(20) VÁLVULA GP
MANDO PRINCIPAL RCV: B
AL2 AL1 AR1 aR3 aR4
285-1345
BL2 BL1 aR1 BR1 BR3 AR3
VCR: A

AR5
BR5

aR5
AL4

EN aL3
T aL4 SP1 ST Di4 Pi4 aR2 BR2 AR2 Pi1 BP1BT R3
(23) VÁLVULA GP
MANDO PILOTO BL3 R2 ABAJO BR4 R1 EN

L
ESPALDA

ESPALDA

CERRAR
ARRIBA

(22) VÁLVULA GP D
D MANDO PILOTO (JOYSTICK DERECHO)
(JOYSTICK IZQUIERDO)
297-0532
297-0533JLP JRT
JLT JRP
VARA BALANCEAR CUBETA AUGE

AFUERA EN R L ABIERTO CERRAR ABAJO ARRIBA

PLUMA (2)

JL1 JL3 JL2 JL4 JR4 JR2 JR3 JR1

(R)
VIAJAR
PALO (1)

BALANCEAR

RELOJ

CUBETA

PLUMA (1)

PALO (2)
VIAJE (L)
C AFUERA R ADELANTE ABIERTO ARRIBA AFUERA C
di2 Pi2 Pi3 Di3 Pi5 bR2 Di1 bR5
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
horario de verano

(25) VÁLVULA PG bR1

LANZADERA NS bL4 bL3 bL2 bL1 bR3 bR4 HORA RCV: VÁLVULA DE RETENCIÓN DE RETORNO
185-0462 ES relaciones públicas

DESCRIPCIÓN DE LOS COLORES DEL CIRCUITO HIDRÁULICO

SALIDA DE LA BOMBA PILOTO

IMPLEMENTO Y SALIDA DE BOMBA DE VIAJE DERECHO

B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8
CIRCUITO DE CONTROL DE ELEVACIÓN PESADA

Pi1 (14) BOMBA GP SALIDA BOMBA VENTILADOR

CIRCUITO DE CONTROL DE CAMBIO DE POTENCIA

(26) VÁLVULA GP PRINCIPAL
LÍNEA DE SUMINISTRO

LANZADERA (13) BOMBA GP HORA 322-8733 CONTROL DE VARILLA Y CIRCUITO DEL CILINDRO DE VARILLA
CIRCUITO CONTROL TRASLACION IZQUIERDA Y MOTOR TRASLACION IZQUIERDA

aR3 aR4 bR3 bR4 bL3 bL2 bL4 aL2 123-2430 VENTILADOR HIDRÁULICO relaciones públicas CIRCUITO DE CONTROL DE ACCESORIO

P2 Pi1 PSA2 DR1 PSA1 A1 B2 A2 259-0815 CIRCUITO DE CONTROL DE GIRO Y MOTOR DE GIRO
CLAVO (24) VÁLVULA GP
T-SALIDA2

(16) VÁLVULA GP LÍNEA DE DRENAJE / RETORNO

REDUCCIÓN DE PRESIÓN L1 IMPLEMENTO Y SALIDA DE BOMBA DE VIAJE DERECHO

COMPROBAR (ENFRIADOR DE ACEITE CIRCUITO DE CONTROL DE VELOCIDAD DE VIAJE
DR2 L
VCR: C DERIVACIÓN)
(BRAZO, GIRO CIRCUITO DE CONTROL DEL CUCHARÓN Y CILINDRO DEL CUCHARÓN
# 2 (GIRO)
# 1 (VIAJE)

CIRCUITO MANDO DERECHO DE CARRERA Y MOTOR DE CARRERA DERECHA

B PRIORIDAD) D0 ps1 B
RCV: B 190-7745 a4 CIRCUITO DE CONTROL Y CILINDRO DE LA PLUMA
T 310-0210
# 3 (BLOQUEO)

C B a1
B (8) COLECTOR GP P1 P2 M1
cama y desayuno
UN GRAMO CONTROL PATRONES DE LÍNEA

(ACEITE PILOTO) (27) VÁLVULA GP psv Línea de presión

P1 (1) ACUMULADOR GP S DERECHO
215-5037 SOLENOIDE BOMBA
VCR: A Delaware F 164-6981UN Presión de detección de carga/piloto
(CARGA PESADA)
PAC 121-6303 a3 CC Líneas de drenaje/retorno

Grupo de componentes
DR3 DR4 Pi2 DR5 DR6 T PAG
T-SALIDA1 IZQUIERDA
M2
(7) GP DE FILTRO LLAMADAS
DD
BOMBA
DR

ACEITE (PILOTO) a2 AA Grifos(Presión, Muestreo, Sensor - por letra)

DR1 L3 L2 A4 S1 D1 Ps2 a5

dr1
(5) GP DE FILTRO AFUERA EN 158-8987 Número destacado Componente
(52) VÁLVULA GP - CONTROL
ES (Ubicación de la máquina desde Nombre
ACEITE (DRENAJE DE LA CAJA)
138-1234
Tabla de ubicaciones de componentes)
Número de parte

289-8194 T
UN
(9) MOTORGP UN
PG
ESTE ESQUEMA ES PARA EL 330D, 336D Y 336D2EXCAVADORA Y SISTEMA HIDRÁULICO
ordenador personal
VENTILADOR HIDRÁULICO
234-4638 B UN (6) GP DE FILTRO 336D MHPU / CON ELEVACIÓN PESADA Y GIRO FINO
NS
Automóvil club británico llamada de socorro
ACEITE (RETORNO HIDRÁULICO) NÚMERO DE MEDIO: RENR9980-07
188-4140 Pi2 NÚMERO DE PARTE ESQUEMÁTICO: 259-7414, CAMBIO: 02, VERSIÓN: HE
Los componentes se muestran instalados en una máquina completamente operativa con la llave y el motor apagados, y
con el freno de mano puesto.
Consulte el Manual de servicio correspondiente para la solución de problemas, especificaciones y operaciones de sistemas.

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
UBICACIONES DE LOS COMPONENTES DE LA MÁQUINA

VIEW ALL CALLOUTS

25 22 23 21 4
8

26 3

2
dieciséis

24 27 14 13 17
FILTROS
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llamada de socorro Automóvil club británico

7
MOTOR GP - BALANCEO Y GIRATORIO

VIEW ALL CALLOUTS

10 15
MOTOR GP - VIAJES
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28

29

11

12

SE MUESTRA EL LADO DERECHO

BOMBA GP - PRINCIPAL

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cama y desayuno CC 5

9 DD
VALVULA GP - CONTROL PRINCIPAL

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20 18 19