INCIDENCIAS EN LA CALIDAD

DEL TRANSPORTE EN LA
MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE
SINCELEJO

ROBERTO CARLOS LPEZ JULIO
RONIEL JAVIB PACHECO VALDERRAMA
DARWIN DEL CRISTO VERGARA OZUNA
CRISTIAN ALBERTO VILLALBA MERCADO

Planteamiento
del problema

Objetivos
(General) Determinar: cmo incide la calidad del transporte en
la movilidad en Sincelejo
(Especifico) Evaluar : la eficiencia de las estrategias de
solucin para la movilidad vial que ha implementado la actual
administracin en la ciudad de Sincelejo
justificacin
El paradigma de una movilidad sostenible se ha convertido en un tema de
inters mundial, buscando alternativas de soluciones para que un sistema
de transporte publico satisfaga los diferentes intereses de los usuarios.
Partiendo de esta idea nace la investigacin para determinar las
incidencias de la calidad de trasporte en la ciudad de Sincelejo.
Los ndices de calidad se fundamentan en establecer la
optimizacin del sistema y que el servicio sea integro para los
ciudadanos creando una armona entre estos. De acuerdo con lo
mencionado anteriormente se puede evidenciar que la movilidad
de la ciudad de Sincelejo no cumple con los requisitos, ni los
recursos de vehculos para que el servicio sea eficiente.
Cules son los factores que inciden en
la calidad del transporte en la movilidad
de la ciudad de Sincelejo?
PREGUNTA
PROBLEMA

El incesante aumento del transporte informal
mototaxismo, la ineficiencia del transporte pblico, la
ausencia de una infraestructura vial adecuada y la falta
de educacin vial afectan directamente la calidad del
transporte en la movilidad de la ciudad de Sincelejo.
VARIABLES

Calidad del transporte: Polticas y garantas que ofrece el servicio de
trasporte a la sociedad de Sincelejo tales como seguridad, eficiencia e
innovacin.

Factores de movilidad: Son los aportes que se le hacen a la movilidad ya
sean impactos positivos o negativos de acuerdo con el ingreso, gnero, edad,
ocupacin y nivel econmico de los habitantes de la ciudad de Sincelejo.

HIPTESIS
M
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A
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Luis R. Gutirrez
(economista) Hoy en
da, hablando de
manera general, sin
un transporte urbano
de alta calidad,
clase-mundial, apto
para ricos y pobres,
no se podr ganar la
batalla al avance del
carro privado y la
moto.
Hay leyes europeas
que exponen
brevemente y
concisamente lo que
debera ser un
trasporte publico de
calidad
La movilidad del Caribe,
un articulo publicado en
una revista informativa
realizada por la
uninorte(Doctor : Vctor
Castillo).
Los investigadores
sealan que el POT, en
las ciudades del Caribe,
ha estado desarticulada
del anlisis de la
movilidad
investigaciones
realizadas por la
universidad del norte

El crecimiento
desmesurado de la
poblacin urbana en
Sincelejo.
la ciudad de
Sincelejo tiene una
gran extensin de
casco urbano y no
cuenta con un sistema
de trasporte de masivo
y integrado.
accidentalidad,
inseguridad y
mortalidad generado
por la falta de este
servicio publico
Marcos
contextuales
La ciudad de Sincelejo,
ubicada al noreste de
Colombia 91758N
752345O, con una
extensin 28.134
rea urbana 1.892,64 y
rea rural 25.953
Clima clido con una
temperatura que oscila
entre 27c y 35c
Marco
conceptual
Transporte pblico
Transporte privado
Trasporte informal
Movilidad
Seguridad
Responsabilidad
Ambiente sostenible
Mensurable
Marco legal





Ley 336 ,articulo 3
(autoridad competentes
que verifique que la
calidad del transporte
publico sea eficiente )
articulo 31 (condiciones
optimas del transporte
publico que cumpla con
dimensiones de
capacidad y comodidad ).
Ley 1151 (plan nacional
de desarrollo, articulo 6
( ciudad amable)

Este proyecto tiene un alcance exploratorio, debido a que el
objetivo principal es determinar los factores que inciden en
la calidad del transporte en la movilidad de la ciudad se
Sincelejo; adems tiene un alcance explicativo, porque
dichos factores son relacionados entre s, y correlacionados
por medio de las variables de la investigacin, explicando
cmo afectan la calidad del transporte en la ciudad.
Tipo de
investigacin


Esta investigacin tiene un enfoque cualitativo, a pesar de que lo
que se va a cualificar este mencionado o representado con cifras
que en algunos casos midan los factores que busca determinar
el proyecto; es decir, el nfasis no est en medir las variables
involucradas en dicho fenmeno, sino en entenderlo.
Enfoque
La poblacin a la que se aplica
la investigacin es toda la
ciudadana de Sincelejo, que
segn el censo DANE 2005, la
poblacin de la cabecera
municipal es de 218.430
habitantes donde la poblacin
masculina es del 48% y a
femenina alcanza el 52%.
Poblacin
El tipo de muestra de la investigacin,
es un tipo de muestra no probalstica,
debido a que la muestra es escogida
de manera caracterizada de acuerdo a
los objetivos que siguen la
investigacin. Personas seleccionadas:
prestadores de servicio de transporte
formal e informal, usuarios de los
distintos tipos de transportes, usuarios
de transporte particular, comerciantes,
vendedores ambulantes en las vas y
administradores del POT, entre otros;
es decir es una muestra por
conglomerado.
Muestra
Como el tipo de muestra es por
conglomerado, fue necesario
realizar tres cuestionarios
distintos para los conglomerados
ms importantes para realizar
los respectivos anlisis de esta
investigacin, que fueron:
conductores del servicio pblico,
usuarios de los distintos
transportes de la ciudad y los
conductores del servicio informal
(Mototaxista).
Instrumento
Cul es el trasporte que ms utiliza?


Tabulacin
Se puede analizar que la calidad de trasporte publico se encuentra
afectado por la mala administracin, la mala infraestructura , el
parque automotor se encuentra deteriorado , adems de que no cubre
horarios , ni las rutas necesarias, por lo que el mototaximo ha tenido
auge ya que cubre todas las rutas de la ciudad , cumpliendo con la
hiptesis y los objetivos planteados .
Anlisis

El mototaxismo como trasporte de servicio publico ilegal es el
causante numero uno de la accidentalidad que se vive a diario, ha
generado vandalismo y en seguridad.


Sincelejo a lo que hay que aadirle el ingrediente de la congestin
vehicular presentada a causa del numero indiscriminado de
motocicletas que circulan a diario y superan las 18mil cumpliendo la
labor de un servicio de trasporte publico que es ilegal denominado
mototaxismo
conclusiones
el sistema de trasporte publico no cuenta con una organizacin que
garantice los servicios que presta a la comunidad en cuanto a
seguridad, eficacia, comodidad, eficiencia, responsabilidad.

el servicio de trasporte publico de la ciudad se encuentra manejado
por dos cooperativas que responden al nombre de inversiones y
cointrasucre las cuales no cuentan con un parque automotor con
modelos que superen los aos 97 o 98 de lo cual se puede inferir que
estos ya cumplieron el tiempo estipulado para su vida til

Conclusiones
Evidencias
Evidencias