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Servicio de Prevencin

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Datos a ENERO/ 2014

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ENERO 2014

Centroamrica, 18 de Febrero de 2014

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INDICES DE ACCIDENTABILIDAD

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HABLAMOS DE LA NECESIDAD DE CONOCER TODO LO QUE PASA EN OBRA YA SEAN ACCIDENTES Y/O INCIDENTES PARA TENER UN APRENDIZAJE COSTE CERO.

A VECES NOS DA MAS INFORMACIN UN INCIDENTE QUE U ACCIDENTE, POR LO QUE TODOS LOS HECHOS DEBEN DE SER COMUNICADOS E INVESTIGADOS.

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INDICES DE ACCIDENTABILIDAD
ZONA CENTROAMRICA
8210 GUATEMALA 8221 NICARAGUA 8231 PANAM INSTALACIONES 8232 PANAM ELECTRICIDAD 8241 HONDURAS 8251 EL SALVADOR

HORAS TOTALES PROPIAS SUB


16.917 74.712 9.080 93.202 2.816 6.217 151.670 11.056 14.581 19.367 37.312 1.020

ACCIDENTES BAJA PROPIOS SUB


0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0

JORNADAS PERDIDAS PROPIOS SUB


0 0 0 10 0 0 0 0 0 8 0 0

IF
0,00 0,00 0,00 17,77 0,00 0,00 8

IG
0,00 0,00 0,00 0,16 0,00 0,00

TOTAL

202.944

235.006

10

437.950

18

4,57

0,04

- 2 ACCIDENTES CON BAJA LEVE - 3 ACCIDENTES CON BAJA MENOR A 3 DAS - 2 INCIDENTES

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ACCIDENTES E INCIDENTES

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ACCIDENTE BAJA (<3 DAS) 27/01/2014 CONTACTO ELCTRICO

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DELEGACIN:

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ELECTRICIDAD PANAM (8232) INTERIOR 27 aos Antigedad: 3 meses

Accidentado: ROLANDO SERRANO Fecha Accidente: 27/01/2014

Hora: 13:30

Lesiones: Quemaduras mano derecha (CONTACTO ELCTRICO DIRECTO) LEVE

TRABAJOS: Brigada BOL. Avera BT


DESCRIPCIN DEL TRABAJO: El trabajo consista en la reparacin de lnea secundaria (BT), que se encontraba tirada en el suelo.
DESCRIPCIN INCIDENTE: Al llegar al lugar, los operarios encuentran la lnea rota en dos partes. Primero reparan desde el suelo el tramo frente a la capilla, que est antes del poste (el mismo no tena tensin); luego se disponen a reparar el otro tramo roto, que se encontraba a 1 pie y del poste, para esto el tcnico Rolando Serrano, asciende el poste para preparar el rea y es cuando tiene contacto con la lnea del lado derecho del poste al agarrar la misma, la cual estaba energizada porque no se haban aplicado las 5 REGLAS DE ORO.

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CONCLUSIONES:

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SE PRODUCE UN CONTACTO ELCTRICO DIRECTO DEL OPEARIO ROLANDO SERRANO CON EL SECUNDARIO (BT). LOS COMPONENTES DE LA BRIGADA, NO HABAN APLICADO LAS 5 REGLAS DE ORO PARA DEJAR SIN TENSIN LA INSTALACIN. LOS OPERARIOS NO EMPLEARON LOS EQUIPOS DE PROTECCIN QUE HABAN SIDO PROPORCIONADOS POR LA EMPRESA (GUANTES DIELCTRICOS)

Un conductor (primario y/o secundario) slo se considera sin tensin, cuando hemos aplicado las 5 reglas de oro, si no hemos aplicado las 5 reglas de oro, utilizaremos tcnicas de trabajos en tensin.

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ASPECTOS POSITIVOS:

LOS OPERARIOS EMPLEAN LOS EPP ADECUADOS FRENTE AL RIESGO DE CAIDA A DISTINTO NIVEL (CASCO CON BARBUQUEJO, ROPA IGNIFUGA, GAFAS INATNICAS, BOTAS, ARNS, ALTOCHUT), SEGN SUS DECLARACIONES.

ASPECTOS NEGATIVOS NO APLICAN LAS 5 REGLAS DE ORO PARA DEJAR LA INSTALACIN SIN TENSIN, Y DE ESTE MODO PODER TRABAJAR EN FRIO. NO EMPLEAN LOS EPP Y EPC FRENTE AL RIESGO ELCTRICO.

LOS OPERARIOS NO COMUNICAN EL SUCESO CUANDO SE SUSCIT.

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LUGAR DONDE SE PRODUJO EL ACCIDENTE

*La foto de simulacin del incidente corresponde a otro modelo de vehculo

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MEDIDAS PREVENTIVAS ADOPTADAS

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1. Reunir al personal y comunicar lo siguiente: un conductor (primario y/o secundario) slo se considera sin tensin, cuando hemos aplicado las 5 reglas de oro, si no hemos aplicado las 5 reglas de oro, utilizaremos tcnicas de trabajos en tensin (epp, epc, medios). 2. Se debe comunicar al tcnico de prevencin todo incidente y/o accidente que ocurra en obra, de manera inmediata. 3. Como recomendacin adicional, se debe recurrir a los correctivos a nivel de ingeniera, ya que esta lnea se encuentra muy baja y con varios empalmes producto de los camiones que trasladan la caa en poca de zafra. 4. Informacin/Formacin a los trabajadores de la Delegacin Electricidad Panam. Comunicacin de alternativas Seguras. 5. Divulgacin del incidente al Servicio de Prevencin para su difusin. 6. Aplicacin del Reglamento de Faltas y Sanciones

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INCIDENTE BARQUILLA TET ELECTRICIDAD PANAM 27/01/2014

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DELEGACIN:

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ELECTRICIDAD PANAM (8232) - PANAM


Hora: 13:30

Fecha Incidente: 27/01/2014

TRABAJOS: Reparacin de un conductor LAT 13kv en TETAT (CONTACTO)


DESCRIPCIN DEL TRABAJO: El trabajo consista en la reparacin de la lnea AT area consista en cortar una hebra que estaba suelta en uno de los conductores y empalmarla. DESCRIPCIN INCIDENTE: Al finalizar esta operacin el Sr. Jos Luis Hurtado (que a su vez es el operador de la canasta) procedi a retirar las protecciones de seguridad que se haban colocado en los conductores. Cuando estaba bajando el segundo brazo (parte inferior del brazo de elevacin) de la canasta, se produce un arco elctrico que deriva a tierra, ocasionando que una de las mangueras internas del sistema hidrulico reviente y se produzca un incendio en la parte interna del brazo. Los componentes de la brigada de TETAT emplean el extintor contra incendio tipo ABC de 5 lbs para sofocar el conato de incendio, y bajan el brazo de elevacin con el sistema manual, rescatando de este modo al operario Sr. Jos Luis Hurtado.

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REPARACIN DE LA LAT 13KV

PROTECCIONES EMPLEADAS

*La foto de simulacin del incidente corresponde a otro modelo de vehculo

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PUNTO DE LA LNEA DONDE SE PRODUJO EL ARCO O CONTACTO

*La foto de simulacin del incidente corresponde a otro modelo de vehculo

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FOTOS BARQUILLA

*La foto de simulacin del incidente corresponde a otro modelo de vehculo

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MANGUERA REFORZADO CON MALLA DE ACERO

MANGUERA ORIGINAL

*La foto de simulacin del incidente corresponde a otro modelo de vehculo

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PUNTO DE CONEXIN DE PUESTA A TIERRA

*La foto de simulacin del incidente corresponde a otro modelo de vehculo

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CONCLUSIONES: -

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SE PRODUCE UN ARCO ELCTRICO ENTRE EL CODO DE LA BARQUILLA Y UNA DE LAS FASES DE LA LNEA, DEBIDO A UN MOVIMIENTO ERRONO DEL BRAZO DE LA BARQUILLA (CON EL CODO ENTRA DENTRO DE LA DISTANCIA DE PELIGRO DEL ELEMENTO EN TENSIN). EL RESTO DE LOS COMPONENTES DE LA BRIGADA, INCLUIDO EL MANDO, NO SE PERCATAN DE LA CERCANIA DEL CODO DE LA BARQUILLA A UNA DE LAS FASES DE LA LNEA. ANALIZANDO EL SISTEMA HIDRALICO DEL BRAZO DE LA BARQUILLA, SE DETECTA QUE UNA DE LAS MANGUERAS INTERNAS POSEE UN REFORZADO DE MALLA DE ACERO QUE NO CUMPLIA LAS CARACTERISTICAS DIELCTRICAS QUE REQUIERE ESTE TIPO DE EQUIPOS. ESTA MANGUERA HIDRALICA FUE LA QUE SUSTITUYO A LA ORIGINAL HACE UNA SEMANA POR ESTAR DAADA. SE DETECTA QUE EL ACEITE HIDRALICO EMPLEADO NO ES DIELCTRICO.

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ASPECTOS POSITIVOS:

LOS OPERARIOS EMPLEAN LOS EPP ADECUADOS PARA EL TRABAJO (CASCO CON BARBUQUEJO, ROPA IGNIFUGA, GAFAS INATNICAS, BOTAS, GUANTES DIELCTRICOS CON MANGAS, GUANTES IGNFUGOS Y GUANTES DE PROTECCIN MECNICA).

- LOS OPERARIOS CUMPLEN EL PROCEDIMIENTO DE TRABAJANDO EMPLEANDO LOS EPC (PROTECTORES DE CONDUCTOR) ADECUADOS A LA INSTALACIN Y HABIAN SOLICITADO LA TARJETA AMARILLA (SUPRESIN DE LOS REENGANCHES DE LA LNEA)

- LA BARQUILLA DE TETAT ESTABA PUESTA A TIERRA. Y LOS OPEARIOS HABAN CREADO LA ZONA DE TRABAJO MEDIANTE CONOS Y CINTAS SEALIZADORAS.

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ASPECTOS NEGATIVOS

- INCUMPLEN PROCEDIMIENTOS DE TETAT, APROXIMANDO EL CODO DE LA BARQUILLA A UN ELEMENTO EN TENSIN. - NO HAY UNA CORRECTA COORDINACIN Y SUPERVISIN ENTRE LOS DIFERENTES COMPONENTES DE LA BRIGADA. - EL DEPARTAMENTO DE MECNICA INSTALA UNA MANGUERA HIDRALICA SIN LAS CARACTERSTICAS TCNICAS ADECUADAS PARA ESTE TIPO DE EQUIPO. Y EMPLEA ACEITE HIDRALICO NO DIELCTRICO (ESTE LTIMO PUNTO EN INVESTIGACIN) - SE DETECTA QUE EL ACEITE HIDRALICO EMPLEADO NO ES DIELCTRICO.

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MEDIDAS PREVENTIVAS ADOPTADAS


1. Revisin del sistema hidrulico y de todos sus componentes por parte del Departamento de Mecnica de cada una de las barquillas. 2. Reemplazar todas las mangueras daadas o mangueras con reforzado de malla de acero por elementos que cumplan con las especificaciones tcnicas de seguridad (mangueras dielctricas). De forma adicional el lquido de aceite hidrulico que deben de usar tiene que ser de caractersticas dielctricas en la barquilla afectada y en el resto de las barquillas. 3. Programar pruebas dielctricas de las barquillas operativas. 4. Informacin/Formacin a los trabajadores de la Delegacin Electricidad Panam. Comunicacin de alternativas Seguras. 5. Divulgacin del incidente al Servicio de Prevencin para su difusin. 6. Aplicacin del Reglamento de Faltas y Sanciones.

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DEFICIENCIAS EN OBRA

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FOTOS DELEGACIONES

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SANCIONES DELEGACIN

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LISTADO DE SANCIONES POR DELEGACIN

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CAMPAA 5 REGLAS DE ORO

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SENSIBILIZACIN

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En Grupo Cobra la seguridad es lo primero; para nuestra gente, nuestros contratistas y colaboradores. Todas las actividades de trabajo deben de llevarse a cabo de una manera segura, promoviendo la salud personal, la seguridad y el bienestar. Es momento de reflexionar y evaluar de forma individual, la manera en que realizamos nuestras actividades, si lo estamos haciendo bien, de forma segura, si utilizamos siempre nuestros EPP Y EPC, valoremos la vida, realicemos nuestro trabajo de forma segura. Todos debemos de cambiar nuestra forma de pensar. Los jefes tienen que reforzar, fomentar y comprobar de manera activa el uso de los EPP Y EPC y asegurar que los trabajos se hacen de forma segura. Para las personas que realizan el trabajo, no deben tomar atajos o eludir cualquiera de los pasos necesarios para mantenernos a salvo porque nuestras vidas y la posibilidad de volver a casa con nuestras familias cada da dependen de ello. Tenemos una gran oportunidad frente a nosotros, trabajemos de forma segura y libre de incidentes. Nuestros deseos es que nadie se lesione. BUEN DIA DE TRABAJO A TODOS

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