DESCRIPCION DE LAS PARTES DEL EQUIPO DE AUTOCONTENIDO DE AIRE

La Mscara Facial ofrece: Vlvula de inhalacin check que impide que el aire exhalado contamine el regulador montado en la mascarilla. Lente de policarbonato Diafragma parlante mecanico , para comunicacin a corta distancia. Cinco tirantes ajustables para mayor comodidad y seguridad. Vlvula Check de Inhalacin, proteccin contra contaminantes dejando salir liquidos Vlvula de Exhalacin en la parte inferior de la mscara para drenaje. Arns para la cabeza modelo Speed-On Fabricado en Kevlar, rpido & fcil para poner/sacar sin causar molestias al usuario o tirones en el cabello.
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REGULADOR DE 2 ETAPAS

El tiene un regulador de primera etapa que reduce la presin del cilindro hasta ser un poco superior a la presin atmosfrica. El Firehawk es el regulador de segunda etapa montado en la mascarilla que regula el flujo de aire para satisfacer la demanda de aire del usuario. REGULADOR DE 1 ETAPA Durable, de pocas partes de cambio, compacto, de bajo perfl, con vlvula de seguridad Resortes Duales de larga Salida de la primera etapa o presin de trabajo / "working pressure. 80 psi Entrega del regulador de segunda etapa presin positiva

REGULADOR FIREHAWK

Diseo de la vlvula de disco con movimiento vertical Muy resistente a golpes, compacto Cuerpo del Regulador resistente a Flama & Calor Performance constante +500 lpm Sistema de Enganche de empujar-conectar y activacin a la primera inhalacin Amplia perilla roja de bypass o de emergencia Manguera flexible de presin intermedia de silicona La rotacin dual maximiza los movimientos libres en la cabeza y un Click confirma una conexin segura 70% menos de partes q otros reguladores de segunda etapa, no necesitando ajustes internos con herramientas especiales, adhesivos o selladores, desamblaje en minutos sin herramientas
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CILINDRO STEALTH

Este equipo cuenta con un cilindro serie Stealth de baja presin (2216 psig) para 30 El aire es considerado como un material peligroso (UN 1002) , por esta razn minutos de duracin, recubierto de fibra de carbn No significa que el realizar un trabajo pesado, implique llevar un cilindro de aire pesado en la espalda, el cilindro mas liviano de MSA es el de la serie Stealth (recubierto de fibra de carbono). El utilizar este tipo de cilindro reduce el peso del cilindro de 6 a 10 libras (con respecto a los cilindros en fibra de vidrio y aluminio) gracias al alto desempeo de las fibras de carbono que cubren el cilindro. Ahorro en peso para el usuario dando mayor libertad en emergencias Banda de color luminiscente para mejor ubicacin del personal: 15 aos potenciales de vida o servicio
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ARNES DE SUJECION

El arns portador distribuye el peso del SCBA en las caderas para comodidad y estabilidad. La placa trasera es ergonmica e incorpora un canal dorsal para eliminar presin de las vrtebras. Los componentes principales pueden ser removidos sin herramientas. Las correas incorporan hebillas de friccin seguras y de fcil ajuste. Se ha incorporado un sistema de ajuste central del cinturn lo que mantiene la hebilla centrada en toda talla. Cuenta con proteccion lumbar y proteccion para hombros (cojnes en la parte lumbar como para los hombros) y correa de pecho haciendo a esta la mscara de trabajo ms cmoda Almohadilla Lumbar Diseado para largos trabajos sin incomodar al usuario Ergonometria en cada punto del diseo Soporte del Cilindro de Acero Inoxidable Facilita el cambio de cilindros Rolled edge de banda flexible. Un solo conector de banda para diferente diametros de cilindros Soportes o topes de silicona para mayor estabilidad del cilindro Hebillas forjadas de gran tamao evitando la friccin adems con acero inoxidable Doble cinturon de ajuste en la cintura y pecho con cintas de 100% Kevlar, NO POSEE FAJA LUMBAR

SCBA

EQUIPO AUTOCONTENIDO

RECOMENDACIONES ANTES DE USAR EL SCBA

SIEMPRE SE DEBERA ESTAR AFEITADO (SIN BARBA Y BIGOTE), ADEMS ESTA PROHIBIDO EL CABELLO LARGO, FLECOS Y PATILLAS LARGAS, PARA EVITAR EL MAL SELLADO DE LA MASCARA FACIAL Y MALA OPERACIN DE LA VLVULA DE EXHALACION. ASIMISMO SE EVITARA EL USO DE ANTEOJOS NORMALES. LOS LENTES DE CONTACTO TAMBIEN ESTAN PROHIBIDOS DEBIDO A PUEDEN SALIRSE DEBIDO A LA PRESION DE LA MASCARA FACIAL.

LIMITACIONES DEL EQUIPO DE RESPIRACIN AUTNOMO

NO SE DEBERA USAR EL EQUIPO DE RESPIRACIN AUTNOMO POR PERSON AS CON PROBLEMA S DE SALUD COMO: a.- Enfermedad de obstruccin pulmonar crnica b.- Asma bronquial c.- Funcin pulmonar reducida d.- Enfermedades de arteria coronarias e.- Hipertensin f.- Anemia g.- Diabetes h.- Tmpano de l odo perforad o i.- Dificultad respiratoria al usar el equipo j.- Stress k.- Claustrofobia o ansiedad al usar el equipo l.- Uso de medicamentos EL EQUIPO AUTNOMO DERESPIRACIN DEBE SER UTILIZADO POR PERSON AS EN TREN DAS Y CALIFICADA S. SE RECOMIENDA ENTRAR A AREAS CONTAMINADAS EN PAREJAS.
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DURACIN DEL EQUIPO:

El equipo tiene un tiempo de servicio promedio de 30 o 60 minutos, dependiendo del modelo. Esto significa que el equipo proveer de servicio 30 o 60 minutos cuando sea probado . La duracin es menor del estipulado dependiendo de la condicin fsica del usuario, nivel de fatiga , la presin inicial contenida en el cilindro , temperatura ambiental , etc. Debe abandonarse el rea cuando suene el silbato de advertencia. LADURACIN DEL AIRE DEL EQUIPO DEPENDERA DE: 1.- Grado de actividad fsica del usuario. En trabajos pesado se su ministra el aire con mayor rapidez de lo normal . 2.- La condicin fsica del usuario. 3.- El grado con el cual la respiracin del usuario es afectada por excitacin, miedo o cualquier otro factor emocional . 4.- El grado de entrenamiento o experiencia que el usuario tenga . 5.- Si el cilindro est totalmente cargado al utilizarlo. 6.- La posible presencia de contaminantes en el aire comprimido . El Bixido de Carbono en concentraciones mayores que el nivel atmosfrico de 0.04 % incrementa la demanda respiratoria, por tanto se consumir ms aire

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DURACI N DEL EQUIPO:

7.- La presin atmosfrica a diferentes altitudes . 8.- La inadecuada forma de sellado de la mscara a la cara . 9.- Las condiciones generales del equipo . 10 .- La necesidad de compartir el aire comprimido con un compaero. COMO DESCRIPCIN DEL EQUIPO SABEMOS QUE ESTE EQUIPO (SCBA) ES DE CIRCUITO ABIERTO, O SEA QUE REQUIERE DE UN SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO TRANSPORTADO GENERALMENTE EN UN CILINDRO .EL USUARIO INHALA Y EXHALA . EL AIRE ES SACADO DEL SISTEMA Y NO ES RECICLADO. EL AIRE DEBE SER DE GRADO D DEBE CONTENER 19 .5 A 23 .5% DE OXIGENO.

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COMPONENTES TIPICOS DE UN EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMA:

A.- CILINDRO (CYLINDER ASSEMBLY): cualquier cilindro usado con un SCBA debe estar certificado. Se debe efectuar una prueba hidrosttica a los cilindros a intervalos regulares para cilindros de acero cada cinco aos. Se requiere un suministro mximo de 45 pies cbicos de aire Grado D (19.5 a 23.5% de Oxgeno, el resto de Nitrgeno; 5 mg/m3 de Hidrocarburos; 20 ppm de Monxido de Carbono; 1000 ppm de Bixido de Carbono), todo ello a una presin de 2216 PSI por perodo de 30 minutos. Los cilindros pueden ser de Acero Duraluminio con Fibra de Vidrio. Un cilindro de SCBA contiene la sig. Informacin : Autorizacin del DOT para cilindros compuestos Presin indicada Nmero de cilindro Smbolo del fabricante Fecha de presin de prueba hidrosttica (Mes/Ao)

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COMPONENTES TIPICOS DE UN EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMA:

B.- MANGUERA DE ALTA PRESION: Se conecta al cilindro y al regulador. La manguera ser conectada al cilindro solamente de un lado, nunca con torceduras C.- REGULADOR (REGULATOR ASSEMBLY): El aire viaja del cilindro al regulador a travs de una manguera de alta presin . All puede tomar dos trayectorias. Si se abre la vlvula del by-pass el aire viaja directamente a travs de la manguera de respiracin en la parte facial. Si la lnea principal de la vlvula est abierta, el aire pasa a travs del regulador y es controlado por el mecanismo. Tambin en el regulador (antes de que entre a una de las vlvulas ) est otro manmetro que ser usado para monitorear el aire de repuesto. Bajo condiciones normales, la vlvula del by-pass est cerrada y la lnea de la vlvula principal abierta, as que el aire puede entrar al regulador. Desde el regulador, la presin del aire es reducida desde el cilindro de presin actual a aproximadamente un valor entre 50 a 100 PSI por un mecanismo de reduccin . El aire no puede viajar mas lejos hasta que est abierta la vlvula de admisin .

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COMPONENTES TIPICOS DE UN EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMA:

LD.- MASCARA FACIAL (FACE PIECE): la manguera de respiracin conecta del regulador a la parte facial. Las juntas de caucho en ambos sellos finales proporcionan un mejor sellado. La manguera conectada es de neopreno y est corrugada . Arriba del punto de la mscara donde la manguera est conectada , tenemos una vlvula check , que permite que el aire sea llevado a la manguera cuando el usuario lo inhala, pero previene que el aire exhalado entre a la manguera de respiracin .Si la vlvula check no est en funcin el aire exhalado puede no ser completamente sacado de la pieza facial. La pieza facial est normalmente construida de neopreno y de espuma de silicn . Los cristales del visor estn hechos de poli carbonato, generalmente. E.- MOCHILA (BACKPACK/ARNS ASSEMBLY): Una mochila y dems equipos utilizables soportan al cilindro y al regulador, permitiendo el uso ms libremente. El peso ser soportado en las caderas. F.- ALARMA: Este dispositivo advierte cuando la presin del aire comprimido en el cilindro ha descendido hasta un 25 20% del total, y nos alerta que debemos abandonar el rea . En atmsferas peligrosas se deber consumir no ms del 20% del aire Inicial de repuesto

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INSPECCION Y REVISIN DEL SCBA

Debe inspeccionarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante y con los requerimientos oficiales . Debe revisarse antes de usarse y los procedimientos de inspeccin y revisin deben registrarse. Para una inspeccin regular deberemos hacer lo siguiente: 1.- CILINDRO Y ENSAMBLE DE MANGUERA ALTA PRESION Revisar que el cilindro no tenga abolladuras o deformidades. Revisar las mangueras de alta presin. Revisar vlvulas y manmetros . Revisar que empaques estn en perfecto estado. 2.- MOCHILA Y ARNES Revisin de base y herrajes. 3.- REGULADOR Y ALARMA DE BAJA PRESION Revisar que los manmetros coincidan en sus mediciones. Revisar que la vlvula de by-pass funcione correctamente. Revisar que la alarma de baja presin funcione cuando la presin descienda entre 550-650 PSI. Revisar el regulador por prdidas. 4.- MASCARILLA Y TUBO DE RESPIRACIN Inspeccionar el cristal y el sellado de la pieza facial. Revisar la vlvula de exhalacin. Revisar las conexiones por dao. Hacer la prueba de presin negativa con la mascarilla.

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COLOCNDOSE EL SCBA
Varios mtodos pueden ser usados para colocarse los equipos respiratorios, segn estos se almacenen. Tales mtodos son : el de sobre la cabeza, el mtodo de chaqueta, el montaje de asiento, montaje desde la parte lateral o trasera del vehculo y del compartimento. Aqu slo describiremos el mtodo sobre la cabeza, por ser uno de los ms usados en nuestro departamento, sin olvidar los dems mtodos, que se utilizaran segn las circunstancias y necesidades de cada situacin.

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METODO SOBRE LA CABEZA

1.- Abra el estuche y tome una posicin hacia fuera de la vlvula del cilindro. Agchese y asegrese que el cilindro de aire est lleno. Abra la vlvula del cilindro completamente y revise el manmetro del regulador, que debe mostrar la misma presin que la del manmetro del cilindro. 2.- Levante el equipo del estuche y deje que el regulador de demanda y los tirantes cuelguen libremente. 3.- Alce el cilindro por encima de la cabeza y permita que los codos entren entre los tirantes de hombro. 4.- Colquese la hebilla del pecho. 5.- Jale los tirantes que pasan por debajo de las axilas. 6.- Colquese y ajuste el cinturn de cintura. 7.- Colquese la careta (pieza facial).

Agarre el arns de la careta con los dedos pulgar, pasados por los tirantes desde adentro, y estrelo. Empuje la careta hacia arriba de la frente y jale los tirantes hasta que queden detrs de la cabeza. Apriete los tirantes inferiores, jalndolos a la par. Estire los tirantes inferiores. Estire los tirantes superiores.

8.- Revise el sello de la careta. Exhale profundamente, selle el extremo de la manguera de baja presin con una mano, y aspire profunda y lentamente. Si existe evidencia de fuga, ajuste o ponga la careta de nuevo. 9.- Revise la vlvula de exhalacin . Aspire, selle el extremo de la manguera de baja presin y exhale. Si la exhalacin no pasa por la vlvula , mantenga el sello sobre la manguera de baja presin, empuje los lados de la careta contra la cara y las sienes, y sople vigorosamente para librar la vlvula. 10.- Ponga el casco, pasando primero la manguera de baja presin por la correa del casco. 11.- Conecte la manguera de baja presin al regulador. Asegrese que la vlvula del cilindro est abierta.

ANTES DE QUITARSE EL SCBA, ASEGURESE DE ESTAR FUERA DE LA ZONA DE PELIGRO!!!

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QU ITNDOSE EL SCBA

PARA QUITAR LA CARETA, DESCONECTE LA MANGUERA DE BAJA PRESION DEL REGULADOR. LA UNIDAD DEBE ESTAR EN POSICIN DE DEMANDA ANTES DE QUE LA MANGUERA DE BAJA PRESION SEA DESCONECTADA. CIERRE LA VLVULA DE LINEA PRINCIPAL, TOME LA PARTE INFERIOR DE LA CARETA POR DONDE VA EL MENTON, Y JALELA HACIA FUERA DE LA CARA Y POR ENCIMA DE LA CABEZA. RECUERDE : EL EQUIPO SCBA CON TANQUE PARA 30 MINUTOS DEBE DURAR UN MINUTO POR CADA 100 PSI. NO ESPERE MAS !!!

SITUACIONES DE EMERGENCIA :

NO TENGA PANICO DETENGASE UN MOMENTO Y PIENSE PIDA AYUDA CONTROLE LA RESPIRACIN SI REQUIERE ABRIR LA VLVULA DE PASO DIRECTAMENTE, HGALO LENTAMENTE, HASTA QUE PUEDA RESPIRAR COMODAMENTE, CIERRE LA VLVULA PRINCIPAL. SI REQUIERE RESPIRAR DE NUEVO, ABRA LA VLVULA PRINCIPAL DE NUEVO. SI SE DAA LA CARETA, LA MANGUERA DE BAJA PRESION , VALVULA DE EXHALACIN O UN ARNES DE CARETA, PUEDE HACER LO

SIGUIENTE: a).- Desconecte la manguera de baja presin del regulador b).- Quite la careta c).- Afloje el arns del cuerpo d).- Levante el regulador a su boca y respire directamente de la conexin del regulador .
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