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Maquinas Asincrónicas - Arranque
Maquinas Asincrónicas - Arranque
En motores de induccin de rotor devanado, el arranque puede llevarse a cabo con corrientes relativamente pequeas, insertando resistencia extra en el circuito del rotor durante el arranque.
En los motores de induccin jaula de ardilla, la corriente de arranque puede variar con gran amplitud dependiendo, de la potencia nominal del motor y de la resistencia efectiva del rotor en condiciones de arranque
Estos lmites se expresan en trminos de la potencia aparente de arranque como funcin de su potencia nominal en caballos de fuerza.
Mtodos de arranque
Arranque estrellatringulo
ARRANQUE DIRECTO
El motor soporta la tensin de la red durante el arranque.
Puede producir una aceleracin excesiva y provocar roturas, falta de confort, etc.
Las condiciones de arranque resultantes vienen determinadas por el nmero de etapas elegido y el valor de las resistencias utilizadas.
En las proximidades de plena carga C2 se abre: el motor soporta una tensin ligeramente inferior a la red debido a las cadas de tensin en el devanado del autotransformador.
Este mtodo consiste en conectar los devanados del motor en estrella para arrancar la mquina conmutando a conexin en tringulo una vez que la mquina ha elevado su velocidad.
El motor conectado en estrella consume menos corriente y entrega menos par, de este modo, se limita la corriente de arranque.
ARRANCADORES ESTTICOS
Caractersticas Generales
Es el mas comn de los motores elctricos por la
sencillez y su forma de construccin En el motor asncrono se tiene 2 devanados, uno se coloca en el estator y el otro en el rotor. Entre el estator y rotor se tiene un entrehierro, cuya longitud se trata de, en lo posible, hacerlo pequeo (s = 0.1 - 0.3 mm), con lo que se logra mejorar el acople magntico entre los devanados.
contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un hmster.
apiladas en donde los devanados inductores en el estator de un motor de induccin incitan al campo magntico a rotar alrededor del rotor.
del rotor induce corriente elctrica, un flujo en las barras conductoras. Alternadamente estas corrientes que fluyen longitudinalmente en los conductores reaccionan con el campo magntico del motor produciendo una fuerza que acta tangente al rotor, dando por resultado un esfuerzo de torsin para dar vuelta al eje.
extremo del bobinado est conectado con un anillo situado en el eje del rotor. Conectando unas resistencias externas a las escobillas se consigue aumentar la resistencia rotrica, de esta forma, se logra variar el par de arranque, que puede ser, dependiendo de dichas resistencias externas, del 150 % y el 250 % del par normal.
Contras
Tienen frente a los de jaula de ardilla los
Par de arranque
En un motor de induccin con rotor devanado, las
resistencias externas pueden conectarse al motor por medio de las escobillas y anillos teniendo un incremento en el par de arranque de la maquina. El tener la resistencia conectada de manera permanente produce perdidas en la maquina.
Diferencias
Rotor bobinado tienen un ncleo magntico y alambre
enrollado en este ncleo este bobinado puede ser trifsico o monofsico por lo cual en caso de ser trifsico se conectara en delta o estrella segn sea conectado a los anillos rozantes ncleo magntico y en las ranuras tendremos barras de aluminio de fundicin interconectadas en sus dos extremos formando una jaula de ardilla q no tiene conexin con el exterior
Semejanzas
Ambos trabajan con campo magnticos y generan la
transformacin de energa tanto trabajando como motores o generadores (funcin principal motores).
Los motores de rotor bobinado tienen el mismo