CIRCUITOS MAGNTICOS, PILAS

Permeabilidad magntica
Es la relacin entre la intensidad de campo magntico H y la densidad de flujo magntico (induccin magntica) B. Es una propiedad del material donde se crea el campo Ferromagnticos: Materiales que son capaces de concentrar lneas de fuerza. Coef. de permeabilidad ( >1). Ej.: Fe,Co, Ni. No magnticos o paramagnticos: No concentran lneas de fuerza. ( =1). Ej.: Al Diamagnticos: Dispersan lneas de fuerza. ( <1). Ej.: Cu, Cd, Hg.

MATERIALES FERROMAGNTICOS Los materiales ferromagnticos presentan saturacin, retentividad e histresis. Saturacin
B

H
Retentividad: Es la tendencia del material magntico de retener algo de magnetismo aun despus de quitar la excitacin. La ordenada od es la densidad de flujo residual

Ley de Ohm

B=BA=NI/m/0A
= flujo magntico, Weber (Wb) B= Densidad de flujo, Tesla (T) (Wb/m2) NI= Fuerza magnetomotriz, Ampere - vuelta m/0A = Reluctancia , Ampere-vuelta/weber Como B= 0H entonces H=NI/ m

H= Intensidad magntica, Ampere vuelta/m

0 = Permeabilidad en vaco = 4x10 -7 weber/amp-vuelta-m m
= Longitud

CIRCUITO MAGNETICO
Una gran parte de los circuitos magnticos estn formados por

arrollamientos devanados sobre ncleos de materiales en su mayora ferromagnticos, ya que ellos tienen una alta permeabilidad magntica con la cual no se necesitan grandes corrientes para producir el flujo de operacin del dispositivo. La resistencia en los circuitos elctricos se encarga de oponerse al paso de la corriente. Por analoga, la oposicin del medio al paso del flujo magntico se conoce como resistencia magntica o reluctancia As como la f.e.m es la encargada de la circulacin de la corriente en un circuito elctrico, de igual forma la f.m.m es la responsable de la circulacin del flujo magntico () en el dispositivo. Las mquinas elctricas necesitan de un campo magntico para funcionar. Igual que la corriente elctrica necesita un circuito de material conductor (cobre o aluminio) por donde circular, el campo magntico tambin necesita un circuito de material ferromagntico por donde circular.

CIRCUITO MAGNETICO

INDUCTANCIA EN UN CIRCUITO CERRADO La inductancia L es una medida de la oposicin a un cambio de corriente de un inductor o bobina que almacena energa en presencia de un campo magntico y se define como: L = N/i = /i L= N2/R tot

La inductancia del devanado en un circuito magntico es proporcional al cuadrado de las vueltas del devanado e inversamente proporcional a la reluctancia del circuito magntico. Si se asume que la reluctancia del ncleo se puede ignorar en comparacin con el entrehierro, al inductancia del devanado es igual a: L=N2 0A g /g L = Inductancia en henrys (H) o vueltas-weber por ampere N = Nmero de vueltas del devanado 0 = coeficiente de permeabilidad en vaco Ag = Area del entrehierro g = entrehierro

ANLISIS DE CIRCUITOS ELECTROMAGNTICOS

Los siguientes principios forman las bases de los diferentes mtodos de anlisis de circuitos ferromagnticos
a) Las dimensiones de la estructura son tales que la B en cualquier seccin transversal de la estructura puede ser considerada uniforme.

B=BA
b) La longitud media de la trayectoria magntica puede ser usada en todos los clculos. c) En un circuito magntico alrededor de una trayectoria cerrada la algebraica de las elevaciones de potencial magntico es igual a la sumatoria de la cada de potencial Fmm=NI= H m Donde: m = Longitud media de la trayectoria magntica de la seccin en el circuito H = es la intensidad magntica en la misma seccin

d)

Si:

2 1 = 2 + 3 1

Factor de apilamiento: Los flujos variables en el tiempo inducen corrientes en el ferromagntico y ocasionan prdidas de energa debido al calentamiento. Esta prdida de energa se reduce al mnimo al construir el ncleo en forma laminar y aislando cada lmina por tratamiento de superficies o revistiendo de papel impregnando en aceite. La relacin de rea efectiva al rea total de la seccin transversal es llamado factor de apilamiento (f.a)

0,75 f.a.0,95

Un electroimn es un tipo de imn en el que el campo magntico se produce mediante el flujo de una corriente elctrica desapareciendo en cuanto cesa dicha corriente. Es muy habitual encontrar en algunos aparatos el empleo de los Electroimanes . Por ejemplo en los timbres, en los frenos, en los Interruptores , para trasladar objetos de hierro pesados etc.

La bobina que se encuentra en el estator de Un motor elctrico, es un ejemplo del Electroimn.

PILAS Y ACUMULADORES
I

Re

CTODO NODO E2 (-)

NODO (+) E1 CTODO

R1 O1 + n1 ePILAS ENERGA QUMICA

O2 + n2 e- R2

ENERGA ACUMULADORES ELCTRICA

CARGA

DESCARGA
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CURVA DE DESCARGA TPICA

I

cunto vale E e I para la descarga a travs de Re?

Re E 2 ( -) (+) E 1

E=f(I) : curva caracterstica de la pila E=Re.I: lnea de la resistencia (Ohm) punto de operacin

Edescarga

E=Re.I

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Idescarga

Densidad de carga almacenada:

capacidad/masa (Ah/Kg) capacidad/volumen (Ah/L)

Densidad de energa:
Energa elctrica almacenada/masa (Wh/Kg)
Energa almacenada/volumen (Wh/L)

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Potencia (P)
Velocidad con que se entrega la energa

P = E . I (ECELDA j0) Edescarga = funcin (I) P depende de I

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CLASIFICACIN DE LAS BATERIAS SEGN TAMAO Y USO minibateras: 10 mWh 2 Wh

Generalmente bateras de tipo botn para marcapasos, relojes o audfonos. bateras para equipos porttiles: 2Wh 100 Wh Radios, iluminacin etc. Tipo clsico hasta diseos modernos de Li con aumento de la densidad de energa
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 bateras de arranque: 300 Wh 1.5 KWh

Bateras clsicas de arranque de motores de combustin interna, sistema Pb-cido bateras de traccin: 3KWh 300 KWh Autoelevadores, locomotoras. Auto elctrico. bateras estacionarias: 5KWh 50 MWh

Instalaciones de emergencia, balizas, etc.

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TIPOS DE PILAS Y ACUMULADORES

1.- Bateras Primarias (Pilas) - No se recargan: desechables - Pilas secas - No requieren mantenimiento. - Pequeas y de bajo costo - Equipos porttiles -Alta densidad de energa Ejemplos: Pilas de mercurio, pilas de xido de plata, pila cinc-aire, pila de manganeso, pila de litio.
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Pilas
Metal Densidad de carga

Litio
Magnesio

3.86 Ah/g
2.20 Ah/g

Cadmio
Cinc

0.47 Ah/g
0.82 Ah/g

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Pila cinc/ Pila tipo botn

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BATERAS SECUNDARIAS O ACUMULADORES Se denomina batera, batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador, al dispositivo que almacena energa elctrica, usando procedimientos electroqumicos y que posteriormente la devuelve casi en su totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado nmero de veces. Se trata de un generador elctrico secundario; es decir, un generador que no puede funcionar sin que se le haya suministrado electricidad previamente, mediante lo que se denomina proceso de carga.

Batera de cido plomo. 12V 7.0Ah

Principios de funcionamiento
El principio de funcionamiento de un acumulador est basado esencialmente en un proceso reversible llamado reduccin-oxidacin (tambin conocida como redox), un proceso en el cual uno de los componentes se oxida (pierde electrones) y el otro se reduce (gana electrones); es decir, un proceso cuyos componentes no resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente cambian su estado de oxidacin y, que a su vez pueden retornar a su estado original en las circunstancias adecuadas. Estas circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el cierre del circuito externo, durante el proceso de descarga, y la aplicacin de una corriente, igualmente externa, durante la carga.

MODALIDADES DE CONEXIN DE L AS CELDAS SERIE

I
+- +- +- +-

4 Vi

+
VS = 4 Vi IS = I i

(IMAX)i

La conexin en serie multiplica el potencial

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PARALELO

+ -

+ -

+ -

+ -

+ -

VP = Vi
IP = 4 I i

Vi

4(IMAX)i

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La conexin en paralelo multiplica la corriente mxima de operacin

ESTRUCTURA DE LAS CELDAS

Sobre placas de plomo tipo rejillas se colocan las sustancias electroactivas de acuerdo a la polaridad:

Placa (-): PbSO4 (s) Placa (+): PbO2

(s) +

PbSO4 (s)

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Un grupo de placas se conectan en paralelo y forman una celda:

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Un grupo de celdas se conectan en serie y completan la batera:

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37

BATERAS DE PLOMO CIDO

Las celdas se agrupan para formar una batera comercial que se conectan en serie para proporcionar un mayor voltaje. Estas celdas se contienen dentro de una caja de polipropileno copolmero de alta densidad con compartimientos estancos para cada celda. La tensin suministrada por una batera de este tipo se encuentra normalizada en 12 Voltios si posee 6 elementos o vasos para vehculos ligeros y 24 Voltios para vehculos pesados con 12 vasos. Ventajas:

Bajo costo.
Fcil fabricacin. Desventajas: No admiten sobrecargas ni descargas profundas, viendo seriamente disminuida su vida til. Altamente contaminantes. Baja densidad de energa: 30 Wh/kg

Bateras de nquel-cadmio (Ni-Cd)

Utilizan un ctodo de hidrxido de nquel y un nodo de un compuesto de cadmio. El electrolito es de hidrxido de potasio. Esta configuracin de materiales permite recargar la batera una vez est agotada, para su reutilizacin. Admiten sobrecargas, se pueden seguir cargando cuando ya no admiten ms carga, aunque no la almacena. Admiten un gran rango de temperaturas de funcionamiento. Voltaje proporcionado: 1,2 V Densidad de energa: 50 Wh/Kg Capacidad usual: 0,5 a 1,0 A (en pilas tipo AA)

Efecto memoria: muy alto

Bateras de nquel-hierro (Ni-Fe)

En el diseo original de Edison el ctodo estaba compuesto por hileras de finos tubos formados por laminas enrolladas de acero niquelado, estos tubos estn rellenos de hidrxido de nquel u oxi-hidrxido de nquel (NiOOH). El nodo se compona de cajas perforadas delgadas de acero niquelado que contienen polvo de xido ferroso (FeO). El electrlito es alcalino, una disolucin de un 20% de potasa custica (KOH) en agua destilada. Los electrodos no se disuelven en el electrolito, las reacciones de carga/descarga son completamente reversibles y la formacin de cristales de hierro preserva los electrodos por lo cual no se produce efecto memoria lo que confiere a esta batera gran duracin Ventajas:
Bajo costo. Fcil fabricacin. Admite sobrecargas, repetidas descargas totales e incluso cortocircuitos sin prdida significativa de capacidad. No es contaminante, no contiene metales pesados y el electrolito diluido se puede usar en aplicaciones agrcolas.

Regmenes de descarga