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M, MW, A, P, ZWM, CW: bombas de inyeccin en lnea de tamao constructivo ascendente. PF: bombas de inyeccin individuales. VE: bombas de inyeccin rotativas de mbolo axial. VR: bombas de inyeccin rotativas de mbolos radiales. UPS: unidad de bomba-tubera-inyector. UIS: unidad de bomba-inyector. CR: Common Rail.
Inyeccin
m e em MV
DI IDI
VE NE
n cilindros
n r.p.m
BOMBAS DE INYECCIN EN LINEA M 60 A 120 MW 150 P 3000 250 P 7100 250 P 8000 250 P 8500 250 H1 240 H 1000 250 BOMBAS DE INYECCIN ROTATIVAS VE VE...EDC VE...MV 120 70 70
m, e m m m, e m, e m, e m, e e e
4....6 2....12 4.....8 4....12 4....12 6....12 4....12 6.....8 5.....8 4.....6 3.....6 3.....6 4, 6
5000 2800 2600 2600 2500 2500 2500 2400 2200 4500 4200 4500 4500 300... 2000 3000 3000 3000 5000 2600 2600 1500 5000 5b)
e, em e, MV
BOMBAS DE INYECCIN ROTATIVAS DE MBOLOS AXIALES VR..MV 135 1700 e, MV BOMBAS DE INYECCIN DE UN CILINDRO
PF(R)... 150.... 18000 800... 1500 m, em
DI/IDI DI DI DI DI DI DI DI DI
VE VE VE VE VE VE VE VE(5a)/NE
UIS 30 2) 160 1600 e, MV UIS 31 2) 300 1600 e, MV UIS 32 2) 400 1800 e, MV UIS-P1 3) 62 2050 e, MV UPS 12 4) 150 1600 e, MV UPS 20 4) 400 1800 e, MV UPS (PF(R) 3000 1400 e, MV SISTEMA DE INYECCIN DE ACUMULADOR COMMON RAIL CR 5) 100 1350 e, MV
TIPO DE REGULACIN: M mecnicamente E electrnicamente EM electromecnicamente MV electrovlvula. TIPO DE INYECCIN DI: inyeccin directa IDI: inyeccin indirecta VE: inyeccin previa NE: inyeccin posterior.
2) UIS unidad de bomba-inyector para vehculos industriales 3) UIS para turismos 3a) con dos unidades de control, nmero mayor de cilindros 4) UPS unidad de bomba-tubera-inyector para vehculos industriales y autobuses 5) CR Common Rail 1 generacin para turismos y vehculos industriales ligeros; 5a) hasta 90 kW (cigeal) antes del PMS elegible libremente 5b) hasta 5500 rpm en marcha con freno motor 6) CR para vehculos industriales, autobuses y locomotoras diesel 6a) hasta 30 kW antes del PMS.
2. Entrega el combustible en orden correlativo, por esta razn el orden de inyeccin lo determina la posicin de sus caeras de alta presin.
3. Todos sus componentes se alojan en una sola carcasa. 4. Se lubrica con el mismo combustible que inyecta, por lo tanto puede trabajar en cualquier posicin.
Bomba Rosamaster
BOMBA ROTATIVA
ROSA MASTER
-Eje de accionamiento.
-Bomba de Transferencia. -Vlvula de control de la presin de transferencia. -Regulador de Velocidad. -Vareador de Avance de la Inyeccin
Tapa Regulador
Salida Inyectores
Amortiguador de Pulsaciones
Cabezal
Pistones de Bombeo
Bomba de Transferencia
CABEZAL DE DISTRIBUCION
Rotula
Pistn
Resorte Tapa
Cabezal
Vareador de Avance de la Inyeccin Carcaza
Retorno de Combustible
Cabezal
Entrada Combustible
Carcasa
Vareador de Avance
Salida al inyector
Cabezal
Salida a inyectores
Amortiguador Cilindro
Resorte
Pistn
Pasador
Resorte Pistn