TEMA 8. CIMENTACIONES PROFUNDAS.

PILOTES
ESTRUCTURAS IV UNIVERSIDAD DE GRANADA ENERO 2013

NDICE
8.1 GENERALIZADADES. TIPOLOGA DE

PILOTES
8.2 FORMAS DE RESISTENCIA DE LOS

PILOTES. CLCULO DE LA CARGA ADMISIBLE

8.3. PROYECTO DE PILOTES. GRUPO DE

PILOTES

8.1 GENERALIDADES. TIPOLOGA DE PILOTES (I)

CRITERIOS DE ELECCIN Y TIPOLOGA
Se emplean:

-Terreno resistente>5m prof. (No se pude cimentar superficialmente) -Cargas concentradas importantes y cargas horizontales.
Se clasifican en funcin:

Tipo material: -Madera (En desuso). -Hormign. Prefabricados o in situ, armados o pretensados. -Acero. Tubulares o perfiles.

8.1 GENERALIDADES. TIPOLOGA DE PILOTES (II)

Comportamiento mecnico:
-Por fuste. Transmisin de cargas por rozamiento pilote-terreno.

-Por punta. Transmiten carga por el extremo inferior del pilote. Deben introducirse de 4 a 8 dimetros en el estrato y dejar al menos una distancia de 5 dimetros desde la punta del pilote al estrato inferior -Por fuste y punta

8.1 GENERALIDADES. TIPOLOGA DE PILOTES (III)

Por el sistema de puesta en obra:

Pilotes hincados. Se construyen fuera de obra y se hincan en el terreno.

Pilotes moldeados in situ. Se perfora el suelo, se introduce armadura y se hormigona.

8.1 GENERALIDADES. Funciones de los pilotes

1. Transmitir las cargas verticales al terreno. 2. Compactar suelos granulares relativamente sueltos

aumentando su compacidad y con ellos su capacidad de carga por friccin. profundidades mayores.

3. Trasladar el apoyo de la cimentacin del edificio a

4. Resistir fuerzas de traccin por efecto de fuertes

momentos de vuelco transmitidos por el edificio.

5. Resistir fuerzas horizontales (pilotes inclinados).

8.1 GENERALIDADES. Organizacin de pilotes

Debajo de cada pilar se deben colocar al menos 2

pilotes.
Es recomebdable poner 3 4 formando un grupo de

pilotes. El encepado reparte esfuerzos entre pilotes.

8.2 FORMAS DE RESISTENCIA. CLCULO DE LA CARGA ADMISIBLE DE UN PILOTE AISLADO (I)

Carga admisible: Qad, es la carga de hundimiento Qh

dividida por un coeficiente de seguridad normalmente vale 3-4.

S,

que

Carga de hundimiento: valor de la fuerza aplicada en

su cabeza a partir del cual el pilote empieza a hincarse en el terrreno sin que aumente la fuerza que ste opone al hundimiento.

8.2 CLCULO DE LA CARGA ADMISIBLE DE UN PILOTE AISLADO (II)

Pilote transmite cargas por: Fuste (rozamiento) y

Punta.
La carga admisible es la suma de estos dos

mecanismos.

Qad Qad , fuste Qad ,punta

8.2 CLCULO DE LA CARGA ADMISIBLE DE UN PILOTE AISLADO (III)

Carga admisible por rozamiento: Qadmfuste

Qadmfuste
Se

A fuste R fuste

produce por friccin fuste-terreno granular.

Longitud de fuste l=L-8. Afuste=l/2

Coef.

Seg. s = 3 a 4 Rfuste. Estudio goetcnico.

8.2 CLCULO DE LA CARGA ADMISIBLE DE UN PILOTE AISLADO (IV)

Carga admisible por punta: Qadmpunta

s -Se transmite la carga al terreno por la punta. Apunta=(/2)2 Coef. Seg. s = 3 a 4 Rpunta. Estudio goetcnico. Rp1 Rp 2 Rpunta 2 R1e1 R2e2 R3e3 R4 e4 R p1 Rp 2 e1 e2 e3 e 4

Qadmpunta

A punta R punta