Ensayo de compresin Un cuerpo se encuentra sometido a traccin simple cuando sobre sus secciones trans versales se le aplican cargas

normales uniformemente repartidas y de modo de ten der a producir su alargamiento. Por las condiciones de ensayo, el de traccin estti ca es el que mejor determina las propiedades mecnicas de los metales, o sea aquel la que definen sus caractersticas de resistencia y deformabilidad. Permite obtene r, bajo un estado simple de tensin, el lmite de elasticidad o el que lo reemplace prcticamente, la carga mxima y la consiguiente resistencia esttica, en base a cuyos valores se fijan los de las tensiones admisibles o de proyecto (adm.)y mediante el empleo de medios empricos se puede conocer, el comportamiento del material som etidos a otro tipo de solicitaciones (fatiga, dureza, etc.). Cuando la probeta s e encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin simple a medida que aumenta la car ga, se estudia esta en relacin con las deformaciones que produce. Estos grficos, p ermiten deducir sus puntos y zonas caractersticas revisten gran importancia, dich o grfico se obtiene directamente de la mquina. Un caso tpico es el diagrama que nos presenta el grfico de un acero dctil indicado en la figura, en donde el eje de las ordenadas corresponde a las cargas y el de la Abscisas al de las deformaciones longitudinales o alargamientos en milmetros. 1) Periodo elstico Se observa en el diagrama que el comienzo, desde el punto O hasta el A, esta Representado por una recta que nos pone de manifiesto la proporcionalidad entre los alargamientos y las cargas que lo producen (Ley de Hooke). Dentro de este pe riodo y proporcionalmente hasta el punto A, los aceros presentan la particularid ad de que la barra retoma su longitud inicial al cesar la aplicacin de la carga, por lo que recibe indistintamente el nombre de periodo de proporcionalidad o elst ico.

2) Zona de alargamiento seudoelstico Para el limite proporcional se presentan un pequeo tramo ligeramente curvo AB, qu e puede confundirse prcticamente con la recta inicial, en el que los alargamiento s elsticos se les suma una muy pequea deformacin que presenta registro no lineal en el diagrama de ensayo. La deformacin experimentada desde el limite proporcional al B no solo alcanza a valores muy largos, si no que fundamentalmente es recuper able en el tiempo, por lo que a este punto del diagrama se lo denomina limite els tico o aparente o superior de fluencia. 3) Zona de fluencia o escurrimiento El punto B marca el inicio de oscilaciones o pequeos avances y retrocesos de la c arga con relativa importante deformacin permanente del material. Las oscilaciones en este periodo denotan que la fluencia no se produce simultanea mente en todo el material, por lo que las cargas se incrementan en forma alternada, fenmeno que se repite hasta el escurrimiento es total y nos permite distinguir los lmites sup eriores de fluencia. El limite elstico aparente puede alcanzar valores de hasta el 10 al 15 % mayores que el limite final de fluencia. 4) Zona de alargamiento homogneo en toda la probeta. Ms all del punto final de fluencia C, las cargas vuelven a incrementarse y los Alargamientos se hacen ms notables, es decir que ingresa en el perodo de las grand es deformaciones, las que son uniformes en todas las probetas hasta llegar a D, por disminuir, en igual valor en toda la longitud del material, la dimensin linea

l transversal. El final de perodo de alargamiento homogneo queda determinado por l a carga mxima, a partir de la cual la deformacin se localiza en una determinada zo na de la probeta, provocando un estrechamiento de las secciones que la llevan a la rotura, al perodo DE se lo denomina de estriccin. En la zona plstica se produce, por efecto de la deformacin, un proceso de endurecimiento, conocido con el nombr e de acritud , que hace que al alcanzar el esfuerzo la resistencia del metal, ste a l deformarse adquiere ms capacidad de carga, lo que se manifiesta en el grfico has ta el punto D. 5) Zona de estriccin En el perodo de estriccin, la acritud, si bien subsiste, no puede compensar la rpid a disminucin de algunas secciones transversales, producindose un descenso de la ca rga hasta la fractura.

Ensayo de compresin En ingeniera, el ensayo de compresin es un ensayo tcnico para determinar la resiste ncia de un material o su deformacin ante un esfuerzo de compresin. En la mayora de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque puede realizarse sobre cualquier material. Se suele usar en materiales frgiles. La resistencia en compresin de todos los materiales siempre es mayor o igual que en traccin. Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresin en una mqui na universal.