BOMBEROS VS RALLYE DE ASFALTO De sobra es conocido que los servicios de extincin de incendios no solo se dedican a labores de extincin, sino

que con el tiempo se han tenido que ir especializando en servicios que poco a poco se van presentando. Uno de estos servicios que no se presentan muy asiduamente y es que no en todas las ciudades de Espaa se realizan, son los rallyes. Los bomberos tambin estamos presentes en los rallyes de asfalto aunque si bien es cierto tambin lo estamos en los de tierra, en las subidas de montaa o similares. Por excelencia los rallyes de asfalto son los ms importantes y en los que fundamentalmente se est presente en tres zonas que son: 1. Tramos cronometrados o Shakedown. 2. Asistencia. 3. Refuelling. Tramos cronometrados o Shakedown Un tramo cronometrado es una prueba de velocidad sobre carretera cerrada al trfico. El Shakedown no deja de ser un tramo cronometrado pero de entrenamiento. Nuestra posicin en un tramo cronometrado estar siempre en la salida o en algunos tramos largos adems de estar en la salida, se estar en un punto intermedio. En estas posiciones no estaremos solos sino que adems estarn: Un mdico con experiencia en reanimacin, en un vehculo de intervencin rpida (R). Una ambulancia asistencial medicalizada (Mdico y ATS/DUE) de Soporte Vital Avanzado. Una ambulancia asistencial de Soporte Vital Bsico. En los tramos con puntos intermedios estarn: Un mdico experto en reanimacin urgencias en un vehculo de intervencin rpida (R S). Una ambulancia asistencial de Soporte Vital Bsico. Por ello, es importante una buena coordinacin entre todos para ubicar los respectivos vehculos, aunque siempre ser el Jefe de Seguridad de cada Tramo el que indique la prioridad de la situacin. Todos los vehculos deben de tener una buena posicin de salida en caso de intervencin pero la prioridad absoluta es la del coche R ya que siempre ser el primero en salir.

Un coche R es un vehculo mdico de intervencin rpida, de rescate y descarceracin (Normativa FIA y/o R.F.E.de A.) compuesto por un conductor experto y un mdico cualificado en reanimacin. Dispone de todo lo necesario para atender un accidente, desde extintores porttiles, desfibriladores, camillas hasta equipo de descarceracin. Los vehculos de la R.F.E.de A. disponen actualmente de un multiusos Holmatro con sistema Core en cada uno.

Coche R Como aspectos a destacar dentro de estos servicios destaca el conocer el tramo por donde se va a desarrollar la competicin, para saber si existe alguna zona en la que, por ejemplo, un vehculo pesado de extincin de incendios pudiera tener problemas, ya sea de maniobrabilidad, altura, etc. Por ello, si no lo podemos reconocer con anterioridad a la prueba, lo haremos preguntando a la organizacin, para poder averiguarlo. Cuando se requiera nuestra intervencin, las rdenes vendrn dadas desde la Direccin de Carrera o el Jefe de tramo. Discurriremos hasta el punto requerido, con luces y sirenas, ya que, aunque el tramo est cerrado, nos

podemos encontrar con pblico, vehculos de la organizacin o vehculos de participantes que se quedaron atascados, sin poder pasar. En ningn caso, circularemos en sentido contrario al de la prueba, a no ser que lo indique especficamente la Direccin de Carrera o los comisarios, all presentes. En intervenciones nocturnas o con falta de luz, extremaremos la precaucin, utilizando chalecos reflectantes. Se prever la necesidad de utilizar focos, para iluminar la zona de actuacin. Ni que decir tiene que actuar en un vehculo de estas caractersticas es muy complejo (cortacorrientes, sistemas de extincin, botellines de amortiguadores, barras antivuelco, sistemas de apertura de caps,) por ello su estudio requiere un apartado especfico. Asistencia Durante el desenvolvimiento de un rallye, existen determinados momentos en los que existe un reagrupamiento para llevar a cabo la asistencia o reparacin de los vehculos. Esta asistencia es un trabajo efectuado, sin restriccin alguna, sobre un vehculo concursante. La organizacin en cualquier momento puede pedir los servicios de los integrantes del servicio de extincin de incendios cuando pueda existir algn riesgo durante la maniobra de reparacin o existan piezas con algn material inflamable como puede ser el cambio de la bomba de gasolina u otros.

Bomberos en asistencia Refuelling Por ltimo y muy importante el servicio que prestamos en el refuelling. El refuelling o repostaje se lleva a cabo durante toda la celebracin de rallye y es una zona bastante compleja, aunque desde este ao 2010 se ha reducido la peligrosidad al poner un camin nica y exclusivamente como surtidor y abandonar el sistema antiguo de bidones que produca bastante derrames.

En el refuelling para empezar existen unas normas que debemos conocer para hacer cumplirlas y que son: Dentro de la Zona de Repostaje slo esta permitido realizar acciones relacionadas con el repostaje del vehculo de competicin. El lmite de velocidad dentro de la Zona de Repostaje es de 5 km/h. La responsabilidad del repostaje es exclusivamente del concursante. Los motores debern estar parados durante toda la operacin de repostaje. Se recomienda que el piloto y el copiloto permanezcan fuera del vehculo durante el repostaje. Si permanecen dentro, debern tener los cinturones de seguridad desabrochados. Solo para ayudar al procedimiento de repostaje del vehculo, est permitido el acceso a la Zona de Repostaje a un miembro del equipo. Este miembro del equipo deber estar en posesin de licencia de asistencia y estar debidamente identificado con un peto entregado por la R.F.E. de A. Se recomienda que el mecnico lleve ropa ignifuga. Ser obligatorio alejar a los fumadores. El carburante oficial a da de hoy es de la Marca PANTA de 100 y 102 octanos, especificaciones FIA. El combustible es surtido a los vehculos por personal especializado y el camin cumple con todo lo establecido en el ADR. Nuestra intervencin se limitar a la vigilancia del repostaje, supervisin de que se cumpla la normativa e intervencin si fuera necesario.

Vista general de la zona de refuelling y control en el repostaje

Enrique Surez Daz, bombero del Ayuntamiento de Ferrol