UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

Facultad de Ingeniera y Ciencias Humanas

Escuela Acadmico Profesional de Educacin Tcnica

SINCRONIZACIN EN EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION DE MOTORES DIESEL PARA EL RENDIMIENTO ACADEMICO EN ESTUDIANTES DEL 4TO GRADO DE EDUCACION SECUNDARIA DE LA INSTITUCIN EDUCATIVA ANDRES BELLO LOPEZ QUILCATACTA

TESIS
PRESENTADA POR EL BACHILLER
CHACCHA NAVARRO, Juan Carlos
PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE: LICENCIADO EN EDUCACIN TCNICA
ESPECIALIDAD: MECNICA AUTOMOTRIZ

JUNN - PER 2011

ASESOR: Dr. Ide Gelmore Unchupaico Payano

DEDICATORIA

A mis padres por su apoyo, para hacerme profesional. .

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER Facultad de Ingeniera y Ciencias Humanas Escuela Acadmico Profesional de Educacin Tcnica

Sincronizacin en el funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta
TITULO: AUTOR: CHACCHA NAVARRO. Juan Carlos

R E S U M E N
Inicio esta tarea de investigacin con la interrogante: Cul es la influencia de la sincronizacin en el

funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta?, para contestar la interrogante se formul la siguiente hiptesis la aplicacin de la sincronizacin en el funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel influye en el rendimiento acadmico en los alumnos del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs bello Lpez Quilcatacta
se utiliz como mtodo general el mtodo cientfico con sus pasos y procedimientos, y como mtodo especifico el experimental, el diseo de investigacin fue el cuasi experimental con prueba de entrada y salida, con grupo experimental y control. El objetivo que ha guiado el trabajo es, determinar la

influencia de la sincronizacin en el funcionamiento del sistema de distribucin de Motores Diesel en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria de la institucin educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta, hizo seis sesiones de aprendizaje, para el
logro de este objetivo y he realizado el muestreo no probabilstico e intencional, eligiendo a los alumnos del cuarto grado A y B para realizar la aplicacin de la investigacin. Para contrastar hiptesis se uso la estadstica descriptiva e inferencial, especficamente la prueba t de Student a un nivel de significancia del 95%. Al final de nuestra investigacin podemos afirmar que se han logrado aprendizajes significativos mejorando el rendimiento acadmico.

INTRODUCCIN
Seor Presidente, Seores Miembros del Jurado: Es un alto honor poner a consideracin la tesis que lleva por ttulo: Sincronizacin en el

funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin secundaria Bello de la

Institucin

Educativa

Andrs

Lpez

Quilcatacta, con la que pretendo ostentar el ttulo profesional de Licenciado en Educacin Tcnica,

especialidad de Mecnica automotriz. Los avances vertiginosos de los paradigmas

pedaggicos nos llevan a tomar como referencia aun estudioso del constructivismo que es Alarcn

(1998;163) que sostiene que el argumento central del constructivismo es la existencia de una estructura cognitiva previa en los individuos, a partir de ella se perciben y procesan las experiencias. Los

individuos poseen preconceptos sobre el mundo y las cosas, tomadas como base, el profesor planea cambios conceptuales. Tomando como base los preceptos constructivistas

hemos propuesto una estrategia de sincronizacin, con el que hemos querido lograr aprendizajes

significativos del tema sistema de distribucin de motores diesel en alumnos del cuarto grado de I.E. Andrs Bello de Quilcatacta; ya que en la actualidad los alumnos son muy pasivos, desde el continuando punto de un

aprendizaje

tradicional

vista

conductista, teniendo la mala percepcin que aprender es registrar mecnicamente los mensajes informativos. El contenido del al que aprendizaje margen se de tiene es la que un conjunto de del sin

respuestas, conocimiento

naturaleza aprender,

implicacin orgnica, sin nexo de continuidad con los conocimientos ya aprendidos; convirtindose la

educacin en un proceso meramente instructivo. Al respecto Beltrn (1993;49) seala ...si lo que se aprende son respuestas y la ejecucin de esas respuestas depende directamente de la instruccin, el sujeto adoptar una actitud puramente pasiva y se dedicar a la tarea mecnica de acumular materiales informativos en forma de respuestas, para lo cual no se precisa la intervencin de los procesos mentales superiores del sujeto.

El cognitivismo es otro enfoque del aprendizaje que caracteriza a ste en una doble vertiente: como la adquisicin de conocimiento y como construccin de significado, adquiriendo preponderancia esto ltimo, que, en su aplicacin educativa implica un rol

preponderantemente activo del alumno. El estudiante no se limita a adquirir conocimiento, sino que lo construye utilizando la experiencia previa para

comprender y moldear el nuevo aprendizaje. Precisamente lo que he buscado con el presente sistema de sincronizacin es que los estudiantes

promuevan sus propios aprendizajes a partir de sus conocimientos previos y que estos se conviertan en significativos. Para un mejor entendimiento metodolgico hemos dividido la tesis en cuatro captulos: el primero, abarca sobre el planteamiento del estudio, el cual trata sobre el problema, los objetivos, la hiptesis, la importancia y limitaciones de la investigacin; en el segundo se desarrolla el marco terico

conceptual, as como los antecedentes y la teora cientfica, las bases conceptuales aportadas por la pedagoga y psicologa pedaggica; en el tercero se

engloba

la

metodologa

del

estudio,

el

tipo,

el

mtodo y el diseo de investigacin, la poblacin y la muestra, las tcnicas y los instrumentos as como las tcnicas de procesamiento y anlisis de datos; en el cuarto realizamos la presentacin y anlisis de

los resultados con el manejo estadstico respectivo con lo cual se confirma la hiptesis, contrastando los resultados obtenidos, para luego determinar las conclusiones y sugerencias. En los anexos, presento los documentos que

respaldan la investigacin.

El Autor

NDICE
PORTADA PGINA DE ASESOR DEDICATORIA RESUMEN INTRODUCCIN NDICE I II III IV V IX

CAPTULO I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1 Caracterizacin del estudio ....................... 13 1.2 Presentacin de objetivos ......................... 16 a) Objetivo general ............................... 16 b) Objetivos especficos .......................... 16 1.3 Hiptesis de investigacin ........................ 17 1.4 Justificacin e importancia ....................... 17 1.5 Limitaciones de la investigacin .................. 18

CAPTULO II MARCO TERICO CONCEPTUAL 2.1 Antecedentes ...................................... 21 2.2 Marco Terico ..................................... 23

2.2.1 Teora cognitiva del aprendizaje ............ 23 2.2.2 El Aprendizaje Significativo ................ 29 2.2.3 Estrategias de sincronizacion ............... 32 a) Estructura de la estrategia .............. 34 b) Modelos tericos en la estrategia ........ 37 2.3 Bases Conceptuales ................................ 74

CAPTULO III METODOLOGA DE ESTUDIO 3.1 Tipo de investigacin ............................. 47 3.2 Mtodo de investigacin ........................... 48 3.2.1 Mtodo Cientfico ........................... 48 3.2.2 Mtodo Experimental ......................... 49 3.3 Diseo de Investigacin ........................... 51 3.4 Universo, Poblacin y Muestra ..................... 51 3.4.1 Poblacin Accesible o Universo .............. 52 3.4.2 Poblacin Objetivo .......................... 52 3.4.3 Muestra ..................................... 53 3.5 Variables de Estudio .............................. 53 a) Variable Independiente ......................... 53 b) Variable Dependiente ........................... 53 3.6 Tcnicas, Instrumentos y procedimientos de

recoleccin y anlisis de datos .................. 54

a) Tcnicas ....................................... 54 b) Instrumentos ................................... 55 c) Procedimiento de Recoleccin de Datos .......... 56 d) Tcnicas de Procesamiento y Anlisis de Datos .. 92

CAPTULO IV ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS 4.1 Presentacin de los Resultados .................... 59 4.2 Anlisis de los Resultados ........................ 95 4.2.1 Anlisis de los Resultados de la Prueba de Entrada ..................................... 62 a) Medidas de tendencia central ............. 64 b) Medidas de dispersin .................... 65

4.2.2 Anlisis de los Resultados de la prueba de salida ...................................... 67 a) Medidas de tendencia central ............. 69 b) Medidas de dispersin .................... 70 4.3 Docimasia de la hiptesis de investigacin ........ 71 a) Nivel de Significancia del trabajo efectuado ... 71 b) Hiptesis Estadsticas ......................... 72 c) Decisin Estadstica ........................... 73 b) Hiptesis Estadsticas ......................... 72 4.4 Discusin de los Resultados ....................... 74

CONCLUSIONES SUGERENCIAS REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ANEXOS

78 80 82 84

CAPTULO I
PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO
1.1 CARACTERIZACIN DEL ESTUDIO. El ensear y el aprender, son dos procesos que tienen caractersticas diferentes y especficas, pero que no pueden pensarse separadamente. Se trata en todo caso de un proceso nico con dos dimensiones interdependientes. Sucede, sin

embargo, que para poder comprenderlo en toda su magnitud, y, generalmente atendiendo las

consabidas razones didcticas, lo dividimos y analizamos uno por uno. Smith (1960;64), manifiesta que buscar mtodos de enseanza eficaces, que puedan describirse tan slo en trminos de las caractersticas del acto de ensear y que no pueden relacionarse con las leyes del aprendizaje es derrochar tiempo y esfuerzo.

Una forma de motivar a los estudiantes es por medio de los materiales educativos, y para que estos logren este propsito deben entre causar de las inters reunir ms al

ciertas

caractersticas, es la de

importantes estudiante.

Lus Enrique Rojas Campos (2003;57), manifiesta que la revolucin informtica que hemos vivido en los ltimos aos se ha caracterizado por la aparicin de: imagen, sonido, movimiento,

volumen, surgiendo la enseanza distribuida o virtual, la cual incide en la necesidad de

buscar nuevas formas de enseanza adecundolas a las diversas realidades de nuestro pas, as

como a la capacidad instalada de cada centro educativo. Sin duda las y nuevas la tecnologas (TIC) de la

informacin

comunicacin

estn

causando un gran impacto social, afectando a los mtodos de enseanza-aprendizaje, razn por la cual como agentes del proceso educativo debemos de aprovechar al mximo estas TIC, al momento de disear algunos materiales educativos.

Es cierto que no siempre la evaluacin y los criterios educativos vienen asociados a las

innovaciones tecnolgicas. El fuerte auge de las TIC en el mundo social y educativo puede generar un entusiasmo por su experimentacin que obvie, de entrada, un anlisis serio de su utilidad y eficacia. Existe tambin un sentimiento poco demostrado a veces, de ser cierto, de que la introduccin sin ms de las de de TIC la en la enseanza Incluso, se mejora tiene la la

eficacia creencia

misma.

que,

utilizando

modelos

mixtos

presencial y a distancia reducen los esfuerzos. Formulacin del Problema: Cul es la influencia de la sincronizacin en

el funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel para el rendimiento acadmico en estudiantes del 4to grado de educacin

secundaria de la Institucin Educativa Andrs bello Lpez Quilcatacta?

1.2

PRESENTACIN DE OBJETIVOS

a) OBJETIVO GENERAL Determinar el efecto de la Sincronizacin en el funcionamiento del Sistema de Distribucin de Motores Diesel para el rendimiento

acadmico de los estudiantes del cuarto grado de educacin secundaria de la Institucin

Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta. b) OBJETIVOS ESPECFICOS: Aplicar la sincronizacin en el

funcionamiento del sistema de distribucin de Motores en Diesel, los para el rendimiento del cuarto

acadmico

estudiantes

grado seccin A de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta Evaluar el funcionamiento de motores del sistema para de el

distribucin

diesel

rendimiento acadmico,

con los estudiantes

del 4to grado de educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta 1.3 HIPTESIS DE INVESTIGACIN:

La

aplicacin

de

la

Sincronizacin

en

el

funcionamiento del sistema de distribucin de motores acadmico diesel en los influye alumnos en del el 4to rendimiento grado de

educacin secundaria de la Institucin Educativa Andrs bello Lpez Quilcatacta. 1.4 JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA La investigacin que se plantea emerge del

conjunto de experiencias presentadas durante las prcticas pre profesionales desempeadas en la Institucin investigacin especialidad familiarizarse sincronizacin Educativa permitir de con de descrita, a los la presente de la

docentes

Mecnica la aplicacin por que

Automotriz de la de

saberes

permite

manera eficaz el mejor rendimiento acadmico de acuerdo al estilo, ritmo y posibilidades de cada estudiante. Son muchas las sincronizaciones presentadas en investigaciones todas o parte de ellos tienen un funcionamiento acadmico de beneficioso los para el rendimiento pero solo

estudiantes,

poqusimos proponen una comunicacin de manera

activa,

permanente

con

el

estudiante;

la

sincronizacin que se plantea en la investigacin propone una comunicacin a todo momento

interactuando con cada uno de los estudiantes de la clase. El trabajo de investigacin que se llevar a cabo adquiere vital importancia por cuanto, el aporte de la investigacin es metodolgico, porque se demuestra que mediante la aplicacin de la

sincronizacin de saberes se aprender de manera eficaz el funcionamiento de motores del de sistema acuerdo de al

distribucin

diesel,

estilo y ritmo de aprendizaje del estudiante. La investigacin tambin se justifica en el marco de la nueva ley de la carrera pblica magisterial donde El Ministerio de Educacin pone a

consideracin de la comunidad educativa nacional el Programa de incorporacin gradual al rea de gestin pedaggica de la Carrera Pblica

Magisterial para los profesores titulados en el rea tcnica de que la se Ley encuentran N 24029 dentro de los del La por

alcances

Ley

Profesorado, modificada por la Ley N 25212 carrera pblica magisterial se estructura

niveles. A cada nivel magisterial se asocia un conjunto de con competencias el ejercicio y de capacidades la profesin

relacionadas

docente. Es por eso como futuro docente del rea tcnica presento la investigacin que se requiere como competencia para la incorporacin del primer nivel de la carrera publica magisterial.

Mencionado en el articulo 51 y 52 del ley que incorpora a los maestros... 1.5 LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIN El campo de estudio de la investigacin est dirigido a los estudiantes del cuarto grado de secundaria de la especialidad de Mecnica

Automotriz de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta

a. En el tiempo.- El tiempo que se nos brinda para el trabajo, curricular esta de programado aula y dentro es del muy

diseo

este

reducido, para diferentes

una ejecucin efectiva de las acadmicas planificadas

actividades

en el presente proyecto.

b. Bibliogrficas.- Se considera la bibliografa especializada como limitacin respecto a la

sincronizacin del funcionamiento del sistema de distribucin de los motores diesel. c. Econmica.- Los costos que demanda un trabajo de investigacin no se puede precisar con mucha exactitud, debido a que dentro del desarrollo se presentan muchos imprevistos que no se han

planificado, lo que hace muchas veces que un proyecto se obstaculice o se abandone.

CAPTULO II
MARCO TERICO CONCEPTUAL
2.1 ANTECEDENTES Visitamos la biblioteca de la Facultad, as como tambin de otras instituciones que encontrando relacin los con

siguientes

trabajos

guardan

nuestro trabajo de investigacin. PAITA TERRAZO, Luz Judith Marlene; LAS DE Karina en el y ao VALDEZ 2003 el

SILVESTRE, trabajo

titulado:

UNIDADES

DIDCTICAS DE ABONOS

AUTOINSTRUCTIVAS ORGNICOS PARA

ELABORACIN EL

MEJORAR

RENDIMIENTO

ACADMICO DE LOS ALUMNOS DEL SEGUNDO GRADO C EN LA ASIGNATURA DE FORMACIN TECNOLGICA DEL COLEGIO ESTATAL AGROPECUARIO E INDUSTRIAL

VCTOR ANDRS BELAUNDE SAN PEDRO DE CAJASTARMA. Quienes demostraron que las unidades autoinstructivas, significativamente nos para mejorar ayudan el

rendimiento acadmico de los estudiantes de educacin secundaria, en la variante tcnica. BALDEN CNDOR, Carlos Isaas y CNDOR

CABANILLAS, Claudio en el ao 2004 el trabajo de investigacin titulado: DE MDULO DE PARA DE EN LA LOS

ENSEANZA-APRENDIZAJE MEJORAR EL DE

HORTALIZAS ACADMICO TECNOLGICA A 114 DEL SAN que de se

RENDIMIENTO FORMACIN TERCER

ASIGNATURA ALUMNOS ESTATAL

DEL

GRADO N

COLEGIO MIGUEL en el

AGROPECUARIA

ULCUMAYO-JUNN. desarrollo aprendizaje, del de

Manifiestan proceso los alumnos

enseanzaha notado

mejor predisposicin hacia los contenidos de la asignatura con el uso de materiales

educativos y de esta forma han mejorado su aprendizaje. Geney Jean HUERE DE LA CRUZ y Giannina Pilar RICALDI RICAPA, en el ao 2006 en su tesis

titulada: MDULO DE APRENDIZAJE DE CRIANZA DE CUYES PARA INCREMENTAR EL XITO ACADMICO DE LA ASIGNATURA DE EDUCACIN PARA EL TRABAJO EN LOS ALUMNOS DEL TERCER GRADO DEL COLEGIO NACIONAL AGROPECUARIO INDUSTRIAL SAN

FRANCISCO DE ASS DE OXAPAMPA; llegan a los resultados que el material en mencin logra elevar significativamente el xito acadmico de los alumnos mencionados en el ttulo. Hidalgo et. del al (2006). distanciamiento Estrategia para el

metacognitiva

mantenimiento del sistema de frenos por aire comprimido (volvo N 10) en alumnos del

segundo grado de la especialidad de Mecnica Automotriz de la Institucin Educativa Ramn Tarma Ellos arribaron a la siguiente conclusines: Teniendo prueba de en cuenta los la resultados aplicacin de de la la San

salida,

estrategia metacognitiva del distanciamiento en el grupo han de estudio: indica su que nivel los de

alumnos

fortalecido

aprendizaje del mantenimiento del sistema de frenos por aire comprimido (volvo N 10),

como se establece en el promedio aritmtico de 16.842 comprobado mediante la t de

estudent al 5% de significacin. La conclusin antes mencionada refiere a que la prueba de salida despus de la aplicacin de, la Estrategia para el metacognitiva mantenimiento del del

distanciamiento

sistema de frenos por aire comprimido (volvo N - 10) en alumnos del segundo grado de la especialidad Institucin Quilcatacta, de Mecnica Automotriz Bello el de la

Educativa indica

Andrs que

Lpez

promedio

aritmtico en el grupo experimental resulta 16.842 lo que demuestra la significatividad del trabajo de investigacin. 2.2 MARCO TERICO 2.2.1 TEORA COGNITIVA DEL APRENDIZAJE Tenemos adecuada que del entender que, no una es, teora desde

aprendizaje

luego, condicin suficiente para mejorar la enseanza. Sin embargo, debemos remarcar

que los principios validos de esta teora se basan necesariamente en principios

sustanciales del aprendizaje pero, como se mencion antes, no constituyen aplicaciones simples y directas de tales principios. Las leyes del aprendizaje de un aula de enseanza-aprendizaje que conferirle de no hacen otra cosa al la

direccin los

general de

descubrimiento

principios

enseanza eficaz; pero no indican lo que son tales principios. Al formular los principios de la enseanza, estos exigen de que muchas tengan investigaciones en cuenta los

suplementarias

problemas prcticos y las nuevas variables de la enseanza que no estn implcitas en los principios del aprendizaje mismo; lo que puede considerar que los principios

bsicos de la enseanza son derivaciones aplicadas de la teora del aprendizaje

escolar; son producto de un tipo ingenieril de investigacin de que la se basa en del

modificaciones

teora

aprendizaje, las cuales son necesarias para superar las dificultades prcticas o

debidas a la aparicin de nuevas variables en la tarea de ensear. Al respecto Hilgard (1964;117), menciona si nos fuera imposible actuar sin una teora del aprendizaje con la que todos

concordasen, la situacin sera realmente terrible. Es necesario decir por lo menos dos cosas. Una de ellas, que el desacuerdo entre los tericos puede deberse a la

interpretacin de un conjunto de hechos en los que, como tales, todos concuerdan; en este caso, a menudo el problema no es de tal naturaleza que tenga que perturbar a la persona prctica. puede en el una Por lo tanto, con el e de

recompensas aprendizaje interpretarse

controlarse situacin en dada

hecho

trminos

contigidad, reforzamiento o informacin. Debemos comprender, que la tecnologa de la enseanza se sustenta en algo ms que la teora del aprendizaje. La psicologa cognitiva, es una teora que se opone a las asociacionistas (estmulo

respuesta).

Esta

teora

sostiene

que

el

aprendizaje es un proceso a travs del cual se descubre y se comprenden las relaciones entre los fenmenos. estimuladas Las por experiencias la situacin

sensoriales

externa que se organizan dentro de un marco de significacin e importancia. El

aprendizaje es el resultado del cambio en el modo como uno percibe significativamente su ambiente. Quien inicia la teora cognitiva, Kurt

Levin citado por Lus Facundo (1999;32), manifiesta, con esta teora las fuerzas

del ambiente social llevan al individuo a reaccionar a algunos estmulos y no a

otros, y llevan a individuos diferentes a reaccionar de manera diferente al mismo

estmulo. Tal influencia depender de las necesidades, expectativas internas actitudes, del sentimientos o

individuo, constituyen

condiciones el campo

que

psicolgico de cada uno.

Para

los

tericos

cognitivistas

las

caractersticas que presenta el aprendizaje son las siguientes: Un proceso interno, corresponde a los

cambios internos que se producen en el procesamiento de la informacin externa. La informacin de es una elaboracin tareas y

compleja

estmulos,

datos

problemas, que al incidir en la mente humana producen una transformacin: de datos de

respuestas, orientacin problemas.

organizacin de tareas o

resolucin

La construccin del conocimiento se basa en acciones del organismo en principios sensoriomotrices, para llegar a ser

paulatinamente abstractos. El conocimiento est representado en

forma de esquemas, guiones o apuntes. Estas representaciones pueden consistir en relaciones de procedimientos,

proposiciones, etc.

La

memoria

no

es

un

almacn

inerte,

sino activo. La mayor parte de la informacin esta organizada jerrquicamente. Las personas desarrollan y ponen en

funcionamiento destrezas de aprendizaje, en funcin de las experiencias en el

proceso de aprendizaje. El aprendizaje es un proceso para algunos interno, por el cual el sujeto construye su propio proceso conocimiento, social por para el otros el es un

cual

sujeto

decodifica la realidad e incorpora a sus conocimientos acumulados. La incorporacin de saberes genera cambios en el sujeto, originndose una modificacin de la conducta del que aprende. Se produce modificaciones actitudes en sus conocimientos, y aptitudes previos saberes socialmente

(habilidades)

(habilidades motoras).

Es necesario tener la voluntad de aprender, para que se opere el cambio en la

estructura de saberes del sujeto y generar cambios en la conducta personal. Frecuentemente debe haber motivacin para el aprendizaje, es decir tomar conciencia de los objetivos que busco al aprender y de los logros que se esperan, de manera que acten como estmulo. El aprendizaje para que sea tal debe ser significativo, es decir tener valor y

trascendencia para el sujeto. 2.2.2 EL APRENDIZAJE SIGNIFICATIVO Esta teora planteada por David Ausubel, centra su importancia, que ha debido a su del

contribucin

hecho

acerca

aprendizaje y su proceso, porque distingue su sentido repetitivo y memorstico le otorgaba, proponiendo que tipo que intenta de tenga su que se de el

concepto en

aprendizaje alumno un

construir

aprendizaje la

lgicode

simblico

posibilidad

desarrollar las facultades psicolgicas de

los educandos; Ausubel manifiesta que lo ms importante y primordial para que se

produzca el aprendizaje es lo que el alumno ya sabe; de los conocimientos previos del alumno, se deriva que las personas no son meras repetidoras de nuevos conocimientos (que se acumulan) que al entrar en conexin con los conocimientos previos construyan un significado. Si deseamos que nuestros alumnos alcancen un aprendizaje en significativo, ellos las debemos de

generar

siguientes

condiciones: Primero, que el alumno debe estar dispuesto para el aprendizaje significativo. Segundo, que el material por aprender sea realmente significativo. El aprendizaje significativo en: se puede de

clasificar

aprendizaje

representaciones, aprendizaje de conceptos y aprendizaje de proposiciones.

El

Aprendizaje

de

Representaciones.-

Es

aquel que fija el vnculo que existe entre un smbolo y el objeto que representa. El Aprendizaje de Conceptos.- Se concreta al fijarse en las estructuras del

pensamiento, los atributos de los objetos formndose conceptos sobre los objetos. El Aprendizaje de Proposiciones.Es el

aprendizaje lgico propiamente dicho en el que el alumno adquiere las reglas entender del o

pensamiento

lgico

para

construir conocimientos. Es necesario remarcar que, cada una de las diez mil millones de neuronas del cerebro humano tiene una posibilidad de establecer conexiones expresada por la unidad seguida por veintiocho ceros (1x1028), si una sola neurona tiene mal un potencial de semejante o que es

magnitud,

podemos

imaginar

capaz de hacer todo el cerebro. Lo que esto significa es que, si se pudiera escribir, el nmero total de en combinaciones, el cerebro

permutaciones

posibles

estara

representado

por

uno

seguido

de

10,5 millones de kilmetros de ceros; no existe todava un ser humano que sea capaz de usar todo el potencial de su cerebro. Por eso no de aceptamos los ninguna estimacin cerebro

pesimista

lmites

del

humano; este es ilimitado. 2.2.3 ESTRATEGIA Es una accin humana orientada a una meta intencional, consciente y de conducta

controlada y en relacin con conceptos como plan, tctica, las reglas, y desde han esta sido

perspectiva

estrategias

consideradas como una actividad permanente netamente intelectual encaminada a trazar el puente de unin entre el que y el como pensar.LPEZ RENGIFO (1999. pg. 15)...son planes preparados con mayor detalle con el propsito frente a de las resolver posibles problemas o hacer de la

reacciones

naturaleza o de un obstculo. describe las formas, modos, maneras o procedimientos en que debe ser alcanzado un resultado

esperado. Por lo general, se formulan como normas o prescripciones en futuro. 2.3.4 SINCRONIZAR Hacer que coincidan en el tiempo dos o ms movimientos o fenmenos 2.3.5 Aprendizaje. Proceso mental para adquirir conocimientos, habilidades y destrezas, ello se obtiene en forma terica el y prctica, individuo se gracias adapta al y

aprendizaje

transforma su realidad social, el proceso de aprendizaje es dialctico, ya que el

individuo esta en constante aprendizaje. 2.3.6 Funcionamiento Accin y efecto de funcionar. Proceso por el cual un conjunto de

mecanismos entra en actividad para el logro de un determinado objetivo, para ello debe ser sincronizado. 2.3.7 Sistema Conjunto de reglas o principios sobre una materia racionalmente enlazados entre s.

Conjunto de cosas que relacionadas entre s ordenadamente objeto. 2.3.8 Distribucin Accin y efecto de distribuir. Dividir algo entre varias personas, designando lo que a cada una corresponde, segn voluntad, contribuyen a determinado

conveniencia, regla o derecho. Dar a algo su oportuna colocacin o el destino

conveniente. 2.3.9 Motor Es una mquina que transforma en energa mecnica cualquier forma de energa. 2.3.10 Disel o gasolinero Fraccin destilada del petrleo crudo, que se purifica especialmente para eliminar el azufre. Se usa normalmente en los motores diesel y como combustible en lugares

abiertos. 2.3.11. Estrategias de Aprendizaje (NISBET. 1976 y pg. que a 106) su ves ...son pueden o

procedimientos, incluir varias

tcnicas,

operaciones as

actividades

especificas,

mismo

persiguen tanto el

un

propsito y

determinado, la solucin

polo de

aprendizaje

problemas acadmicos, son flexibles, pueden ser publicas o privadas, son instrumentos socio culturales aprendidos en contexto de interaccin con alguien que sabe mas.

2.3.12 La sincronizacin La sincronizacin de saberes permite

asimilar conocimientos de manera activa y eficaz porque los estudiantes aprendern de acuerdo al ritmo y estilo de aprendizaje que ellos tengan, para que as ninguno se atrase o no entienda la clase. 2.3.12 Motor diesel (Ciclo Diesel) Es aquel que utiliza para su funcionamiento el petrleo diesel o gasoil. La mezcla se efecta en el interior de la cmara de combustin y la combustin se

produce por autoencendido debido a la alta temperatura de la compresin.

2.3.13 Sistema De Sincronizacin (Distribucin) Motores Diesel

A) Definicin El sistema de distribucin es el conjunto de elementos que regulan la apertura y cierre de vlvulas en el momento oportuno y a su vez la entrada de la mezcla, (gases frescos) y la salida de los gases residuales de los cilindros, en el momento adecuado despus de producirse la explosin.

B) Elementos del sistema Los elementos principales de la distribucin son: El cigeal rbol de levas Engranaje de mando Ruedas dentadas Las vlvulas con sus muelles

Se clasifican, de acuerdo con su funcin en: a) Elementos interiores Vlvula de admisin Vlvulas de escape Varilla Buzos Pistn Camiseta Biela Cilindros Resorte de vlvulas a) Elementos de exteriores rbol de levas. Cigeal Elementos de mando. Balancines

 Ruedas dentadas Correa de sincronizacin.

C) Descripcin de cada elemento 1. Elementos interiores Estos elementos son las vlvulas de admisin y las vlvulas de escape. Las vlvulas son las encargadas de abrir o cerrar los orificios de entrada de mezcla o salida de gases quemados en los cilindros. dos En cada cabeza vlvula, y cola. se La

distinguen

partes:

cabeza, que tiene forma de seta, es la que acta como verdadera vlvula, pues es la que cierra o abre los orificios de admisin o

escape. La cola o vstago, (prolongacin de la cabeza) es la que, deslizndose dentro de una gua, recibir en su extremo opuesto a la

cabeza el impulso para abrir la vlvula. Las vlvulas se refrigeran por la guas,

principalmente, y por la cabeza. Las vlvulas que ms se deterioran son las de escape,

debido a las altas temperaturas que tienen que soportar 1000 C.Algunas vlvulas, sobre todo las de escape, se refrigeran interiormente con sodio.

Debe tener una buena resistencia a la fatiga y al desgaste (choques).Debe presentar

igualmente una buena conductividad trmica (el calor dilata de las vlvulas) La y buenas cabeza o

propiedades

deslizamiento.

tulipa de admisin es de mayor dimetro que la de escape, para facilitar el llenado. Muelles y las vlvulas se mantienen cerradas sobre sus asientos por la accin de un resorte (muelle) . Los muelles deben tener la

suficiente fuerza y elasticidad para evitar rebotes y mantener el contacto con los

elementos de mando. -. Debe asegurar la misin de la vlvula y mantenerla plana sobre su asiento.

-. El nmero de muelles puede ser simple o doble. Guas de vlvula el y debido de a las altas es

velocidades,

sistema

distribucin

accionado muchas veces en cortos periodos de tiempo. Para evitar un desgaste prematuro de los orificios practicados en la culata por

donde se mueven los vstagos de las vlvulas y puesto que se emplean aleaciones ligeras en la

fabricacin de la culata, se dotan a dichos orificios llamados de unos de casquillos vlvula, de guiado G, al

guas

resistentes

desgaste y se montan, generalmente, a presin en la culata. Las guas permiten que la vlvula quede bien centrada y guiada. La gua de vlvula debe permitir un buen deslizamiento de la cola de la vlvula, sin rozamiento. Si existiera demasiada holgura entre la gua y el cuerpo de una vlvula de admisin, entrara aceite en la cmara de compresin, debido a la succin del pistn, produciendo un exceso de carbonilla en dicha cmara, y si fuera en una vlvula de escape, el aceite se expulsar por el tubo de escape. Asientos de vlvulas Son unos anillos postizos colocados a presin sobre la culata para

evitar el deterioro de sta, por el contacto con un material duro como el de la vlvula, su golpeteo, y a la corrosin debido a los gases quemados. El montaje de los asientos se hace a presin mediante un ajuste (fro-calor), y

cuando estn deteriorados se pueden sustituir.

2. Elementos exteriores Son el conjunto de mecanismos que sirven de mando entre el cigeal y las vlvulas. Estos elementos son: rbol de levas, elementos de mando, empujadores o taqus y balancines.

Segn el sistema empleado, los motores a veces carecen de algunos de estos elementos. rbol de levas Es un eje que controla la apertura de las vlvulas y permite su cierre. Tiene

distribuidas a lo largo del mismo una serie de levas, en nmero igual al nmero de vlvulas que tenga el motor. El rbol de levas o rbol de la distribucin, recibe el movimiento del cigeal a travs de un sistema de engranajes. La velocidad de giro del rbol de levas ha de ser menor,

concretamente la mitad que la del cigeal, de manera que por cada dos vueltas al cigeal (ciclo completo) el rbol de levas d una sola vuelta. As, el engranaje del rbol de levas, tiene un nmero de dientes doble que el del cigeal. El rbol de levas lleva otro engranaje, que sirve para hacer funcionar por la parte

inferior a la bomba de engrase, y por la parte

superior al eje del distribuidor. Adems tiene una excntrica para la bomba de combustible en muchos casos. Segn los tipos de motores y sus utilizaciones, colocaciones las levas tienen formas y

diferentes.

En la (0) se representa dos tipos de rbol de levas: o Detalle B: con engranaje para accionar la bomba de aceite y distribuidor.

o Detalle A: con excntrica para la bomba de combustible.

En la 1, se representa el perfil de la leva y las correspondientes fases que se realiza durante su giro. ELEMENTOS DE MANDO El sistema del de mando est constituido en el por un

pin

cigeal,

colocado

extremo

opuesto al volante motor y por otro pin que lleva el rbol de levas en uno de sus extremos, que gira solidario con aqul.

En los motores diesel se aprovecha el engranaje de mando para dar movimiento, generalmente, a la bomba inyectora.

El

acoplamiento por

entre alguno

ambos de

piones tres

se

puede

realizar

los

sistemas

siguientes: Transmisin por ruedas dentadas. Cuando el cigeal y el rbol de levas se

encuentran muy separados, de manera que no es posible unirlos de forma directa, se puede

emplear un mecanismo consistente en una serie de ruedas dentadas en toma constante entre s para transmitir el movimiento. Los dientes de los piones pueden ser rectos, stos son ruidosos y de corta duracin o en ngulo helicoidales baados en aceite en un

crter o tapa de distribucin, siendo stos de una mayor duracin. En el caso de dos ruedas dentadas, el cigeal y el rbol de levas giran en sentido contrario y, si son tres, giran el cigeal y rbol de levas en el mismo sentido. Transmisin por cadena. Igual que en el caso anterior, este mtodo se utiliza cuando el cigeal y el rbol de levas estn muy distanciados. Aqu se enlazan ambos engranajes mediante una cadena.

Para que el ajuste de la cadena sea siempre el correcto, dispone de un tensor consistente en un pin o un patn pequeo, generalmente de fibra, situado a mitad del recorrido y conectado a un muelle, que mantiene la tensin requerida. En este sistema se disminuye el desgaste y los ruidos al no estar en contacto los dientes. Es poco ruidoso. Transmisin por correa dentada. El principio es el mismo que el del mando por cadena, slo que en este caso se utiliza una correa dentada de neopreno que ofrece como

ventaja un engranaje ms silencioso, menor peso y un coste ms reducido, lo que hace ms

econmico su sustitucin. Es el sistema ms utilizado actualmente, aunque la vida de la correa dentada es mucho menor que el de los otros sistemas. Si se rompiese sta, el motor sufrira grandes consecuencias. Estos piones se encuentran fuera del motor, por lo que es un sistema que no necesita engrase, pero s la verificacin del estado y tensado de la correa.

Taqus Son elementos que se interponen entre la leva y el elemento que estas accionan. Su misin es aumentar la superficie de contacto entre

estos elementos y la leva. Los taqus, han de ser muy duros para soportar el empuje de las levas y vencer la resistencia de los muelles de las vlvulas. Para alargar la vida til de los taqus, se les posiciona de tal manera, un que durante su de

funcionamiento rotacin sobre

realicen su eje

movimiento Los

geomtrico.

taqus

siempre estn engrasados por su proximidad al rbol de levas. La ligereza es una cualidad

necesaria para reducir los efectos de inercia. Taqus hidrulicos Los taqus hidrulicos funcionan en un bao de aceite y son abastecidos de lubricante del

circuito del sistema de engrase del motor. Los empujadores o taqus se ajustan

automticamente para adaptarse a las variaciones en la longitud del vstago de las vlvulas a diferentes temperaturas. Carecen de reglaje. Las ventajas ms importantes de este sistema son su silencioso funcionamiento y su gran fiabilidad.

Varilla empujadora. No existen en los motores que llevan rbol de levas en cabeza. Las varillas van colocadas

entre los balancines y los taqus. Tienen la misin de transmitir a los balancines el

movimiento originado por las levas. Las varillas empujadoras: o Son macizas o huecas, en acero o aleacin ligera. o Sus dimensiones se reducen al mximo para que tengan una dbil inercia y al mismo tiempo una buena resistencia a las

deformaciones. o o El lado del taqu tiene forma esfrica. El lado del balancn tiene una forma

cncava que permite recibir el tornillo de reglaje. Balancines Son unas palancas que oscilan alrededor de un eje (eje de balancines), que se encuentra

colocado entre las vlvulas y las varillas de los balancines (o bien entre las vlvulas y las levas, en el caso de un rbol de levas en

cabeza).

Los balancines son de acero. Oscilan alrededor de un eje hueco en cuyo interior circula aceite a presin. Este eje va taladrado para permitir la lubricacin del balancn. La misin de los balancines es la de mandar la apertura y el cierre de la vlvula. Se distinguen dos tipos de balancines: o Balancines oscilantes. o Balancines basculante. Balancines oscilantes: Lo utilizan los motores con rbol de levas en cabeza. El eje de giro pasa por un extremo del balancn. Se le conoce tambin con el nombre de semibalancn. Recibe el movimiento directo del rbol de levas y lo transmite al vstago de la vlvula a travs de su extremo libre. Balancines basculantes: Lo utilizan los motores con rbol de levas

laterales. Las vlvulas van en cabeza. El eje de giro pasa por el centro del balancn. Uno de sus extremos recibe y lo el movimiento al de la varilla de la

empujadora

transmite

vstago

vlvula por el otro extremo.Clasificacin segn el emplazamiento del rbol de levas:

rbol de levas en bloque o lateral. rbol de levas en la culata o cabeza. Las vlvulas generalmente, van colocadas en la culata. En algunos motores se utilizan vlvulas laterales (sistema SV), pero est en desuso. rbol de levas en el bloque (sistema OHV) Es un sistema muy utilizado en motores diesel de medianas y grandes cilindradas. En los turismos, debido a las revoluciones que alcanzan estos

motores cada vez se emplean menos. Esto es como consecuencia de las fuerzas de inercia creadas en los elementos que tienen movimientos

alternativos. Funcionamiento El cigeal le da movimiento al rbol de levas y ste acciona el taqu, en el cual est apoyada la varilla. Al ser accionada la varilla se levanta y acciona la cola del balancn (basculante) que al girar sobre el eje de balancines hace que ste acte sobre la cola de la vlvula , venciendo la accin del muelle , abriendo desaparecer el la orificio accin de correspondiente. la leva, el Al

muelle

recupera su longitud inicial y la vlvula cierra

el

orificio,

al

permitirlo

la

leva.

rbol de levas en la culata (OHC) Es el sistema ms utilizado. El accionamiento de las vlvulas es o bien directo o a travs de algn rgano. que Esto hace un que lo utilicen nmero los de

motores

alcanzan

elevado

revoluciones, aunque el mando es ms delicado. El accionamiento puede ser: Directo o Indirecto. Sistema OHC de accionamiento directo. Es un sistema para que lleva pocos elementos. Se La

emplea

motores

revolucionados.

transmisin entre el cigeal y rbol de levas se suele hacer a travs de correa dentada de neopreno. Utiliza cmara de con por compresin mucha tipo

hemisfrica, tres o

emplendose vlvulas

frecuencia Estos

cuatro

cilindro.

sistemas presentan el problema de que la culata es de difcil diseo. Puede llevar uno o dos rboles de leva en la culata, llamado sistema DOHC, si son dos rboles de levas. Sistema OHC de accionamiento indirecto Este sistema con prcticamente la nica es igual de que que el el

anterior,

diferencia

rbol

de

levas

acciona

un

semibalancn,

colocado entre la leva y la cola de la vlvula .El funcionamiento es muy parecido al sistema de accionamiento directo. Al girar la leva, empuja el semibalancn, que entra en contacto con la cola de la vlvula, produciendo la apertura de sta. Reglajes como consecuencia de la temperatura en los elementos de la distribucin, estos

elementos se dilatan durante su funcionamiento por lo que hay que dotarles de un cierto juego en fro (separacin entre piezas que permita su dilatacin). Aunque la razn principal de dar este juego

(holgura de taqus) es que determinan las cotas de la distribucin, es importante no olvidar los efectos de la dilatacin en la vlvula. Esta holgura con el funcionamiento, tiende a

reducirse o aumentarse (dependiendo del sistema empleado), por lo que cada cierto tiempo hay que volver a ajustarlos pues de lo contrario las vlvulas no cerrarn ni abrirn correctamente. Esta holgura viene determinada por el fabricante y siguiendo sus instrucciones.

Esta comprobacin hay que realizarla cuando la vlvula est completamente cerrada. En un

sistema OHV el juego de los taqus se mide entre el vstago de la vlvula y el extremo del

balancn. En el sistema de distribucin OHC de

accionamiento directo, el reglaje de taqus se hace colocando en el interior del taqu, ms o menos lminas de acero. En el sistema de distribucin OHC de

accionamiento indirecto el reglaje de taqus se hace actuando sobre los tornillos de ajuste y contratuerca. El reglaje se har siempre con el motor en fro y como se dijo anteriormente, su valor, depende del fabricante. Un juego de

taqus grande provoca que, la vlvula no abra del todo el orificio correspondiente, con lo que los gases no pasarn en toda su magnitud. Un juego de taqus pequeo provoca que la vlvula est ms si tiempo no una abierta incluso no no y de llegue a

cerrar

existe buena en

holgura, compresin la parte

pudindose pudindose su cabeza

conseguir fundir la

vlvula

(vlvula descabezada) dando lugar a producirse

grandes averas en el interior del cilindro y de la culata. TIPOS: La distribucin puede ser de tres tipos: 1. Abierta 2. Cerrada 3. Cruzada Distribucin abierta: En este tipo, la vlvula de admisin, se abre cuan do el pistn ha pasado por el punto muerto superior, y la vlvula de escape cierra antes de llegar el pistn al PMS. Distribucin cerrada: La vlvula de admisin

abre en el PMS, y la vlvula de escape cierra en el PMS. Distribucin cruzada: En este tipo, la vlvula de admisin abre antes de llegar el pistn al PMS, y la vlvula de escape cierra cuando el pistn ha pasado el PMS. 2.3.14. Funcionamiento del sistema de distribucin de motores diesel El movimiento del eje del cigeal se transmite al eje de levas por los engranajes o cadena o faja de mando. La leva acta sobre su

correspondiente buzo, para accionar el vstago y el balancn de la vlvula, permitiendo la

apertura de la misma al vencer la presin por el resorte. Cuando ya ha pasado la parte ms alta de la leva por el buzo, el resorte regresa a la vlvula, asiento. a su Este posicin de cierre se contra el

movimiento

transmite

sucesivamente a cada vlvula de los distintos cilindros, de acuerdo con el orden de inyeccin y/o encendido. Ciclo de Trabajo: Tericamente en el motor las valvu1as se abren y se cierran en los puntos muertos superior e

inferior del pistn, a lo que se denomina ciclo terico de funcionamiento. En realidad, cuando funciona el motor existen variaciones en las

aperturas y cierre de las vlvulas, lo que se denomina principal ciclo de prctico o real. es El objeto el

estas

variaciones

mejorar

rendimiento del motor, permitiendo la entrada de mayor cantidad de aire en el tiempo de admisin, y una mejor evacuacin de los gases quemados en el tiempo de escape.Variaciones de las Vlvulas de Escape: Al producirse la expansin en el interior del cilindro se origina la carrera de trabajo del

pistn

desde

el

punto

muerto

superior

al

inferior. Antes que el pistn llegue al punto muerto inferior, la vlvula de escape comienza a abrirse, permitiendo la evacuacin de una parte de los gases quemados que provienen de la

combustin, esta anticipacin se denomina avance a la apertura de escape (AAE). La vlvula de escape permanece abierta hasta que el pistn

haya pasado el punto muerto superior, lo que se denomina retraso al cierre de escape (RCE). Variaciones de las Vlvulas de Admisin: El avance de la apertura de la vlvula de

admisin

(AAA),

para

aprovechar

la

depresin

producida por la rpida salida de los gases de escape, con el objeto de darle mayor velocidad de entrada al aire de la admisin. La vlvula de admisin permanecer abierta durante todo el

tiempo de admisin, hasta que el pistn haya pasado el punto muerto inferior y de comienzo a la carrera de compresin, esto se denomina

retraso al cierre de admisin (RCA). Con esto se logra introducir una mayor cantidad de aire al interior del cilindro, aprovechando el impulso

de entrada generado por la carrera de admisin del pistn. 2.3.15. Desmontaje y montaje de los mecanismos y

componentes del sistema de sincronizacin. 1.Desmontar la tapa de engranajes de

distribucin. 2.- Desmontar el conjunto de avance automtico. 3.- Asegurarse de que la marca del engranaje del cigeal est alineada con la marca en el

engranaje del rbol de levas. 4.- Desmontar el engranaje intermedio del mando de la bomba de inyeccin de su eje. 5.- Desmontar los tornillos de fijacin y el engranaje del eje de levas. 6.Desmontar el cojinete del engranaje

intermedio con til especial. Si la placa de la distribucin tiene que desmontarse, desmontar

primero las tuercas de fijacin del cuerpo de la bomba de inyeccin y la parte posterior de la placa de distribucin, despus desmontar los

tornillos de fijacin de la placa al bloque y separarla junta. del bloque con la correspondiente

7.- Limpiar las superficies de contacto de las juntas en la placa y el bloque. Montar una junta nueva en el bloque, cortando la parte de la junta que sobresale por debajo de l. 8.- Asegurarse de que las juntas tricas estn posicionadas bomba de en el extremo Situar bloque del la y cuerpo polaca de de la la los

inyeccin. en el

distribucin tornillos. ATENCIN:

montar

Despus de instalar la placa de distribucin, asegurarse de que la cremallera se pueda mover libremente inyeccin. en La el junta cuerpo (de de la bomba tipo de tor)

estriado

trica en el extremo conductor del mando de la bomba de inyeccin puede pellizcar la cremallera y dificultar su movimiento. El movimiento de la cremallera puede verse a travs del agujero de la placa de distribucin. Si la cremallera no puede moverse libremente, el motor puede pasarse de vueltas y estropearse seriamente. 9.- Montar el engranaje del rbol de levas con la marca alineada con la otra marca del

engranaje de l cigeal. Apretar los tornillos

de montaje al torque especificado por el manual del fabricante. 10.Montar el cojinete en el engranaje

intermedio con un til especial. El extremo del cojinete debe de estar hundido respecto a la cara del cubo del engranaje segn la medida

especificada. 11.- Asegurarse de que el agujero de engrase en el eje para el engranaje intermedio este libre. Montar el engranaje intermedio en el eje.

Posicionar la placa con la cara mecanizada hacia el engranaje y montar los tornillos de unin de la placa y el engranaje al eje. 12.- Montar la proteccin de calor y el conjunto de avance automtico. VERIFICACIN DE LOS DESGASTES Y TOLERANCIAS CON INSTRUMENTOS. La verificacin de los huelgos y tolerancias se realizan en todos los componentes del sistema de distribucin fabricante segn las especificaciones del

2.3 BASES CONCEPTUALES Educacin: influencias La que educacin ejerce es toda el conjunto en de el

sociedad

individuo. Esto implica que el hombre se educa durante toda la vida. La educacin es la

formacin del hombre por medio de una influencia exterior conciente o inconsciente

(heteroeducacin), o por un estmulo, que si bien proviene de algo que no es el individuo mismo, suscita en l una voluntad de desarrollo autnomo conforme a su propia ley (autoeducacin). Educacin Tcnica: Es desenvolverse de todas sus potencialidades intelectuales, fsicas, anmicas y espirituales que manifiesta en un conjunto de procedimientos para el logro de sus objetivos que se adecua a las caractersticas de los educandos

a los niveles o grado de estudio. Enseanza: Es el proceso organizado de la

actividad cognoscitiva en la cual se manifiesta de una forma del bilateral material e influye o tanto la

asimilacin

estudiado

actividad

del alumno (aprender) como la direccin de este proceso (enseanza). Conjuntamente con la

asimilacin

de

los

conocimientos

la

enseanza

propicia el desarrollo de hbitos, habilidades y capacidades. El trmino proviene del latn

(Insignare) que significa sealar hacia, tambin mostrar algo a alguien. En sentido etimolgico, por lo tanto, habr enseanza siempre que se

demuestre algo a los dems; pero la enseanza eficaz ser aquella que logre su propsito

demostrar algo; por ello se insiste en que la enseanza como accin educativa supone el

aprendizaje. Aprendizaje: Puede definirse como un cambio de conducta relativamente permanente que ocurre como resultado voluntaria, para de la experiencia. Es la del accin sujeto; nuevas

reflexiva, nuevos

consciente

adquirir

conocimientos, tericos y

experiencias

vivnciales

prcticos,

que le permitan modificar su conducta anterior. Proceso de Enseanza Aprendizaje: Son acciones interdependientes que constituyen un solo

proceso, donde el docente y los alumnos cumplen funciones diferentes e integradas; el alumno es el eje del proceso de forma dinmica y constante

interaccin

con

las

situaciones

de

aprendizaje

planteadas por el profesor o por si mismo. Tcnica: Es el conjunto de mecanismos y mquinas as como tambin de sistemas y medios de dirigir, recolectar, conservar, reelaborar y transmitir

energa y datos, todo ello creado con vistas a la produccin a la investigacin, a la guerra, etc. Por las necesidades de la tcnica se determina el desarrollo proporciona experimental. de a la ciencia natural. el La tcnica

la

ciencia que

instrumental en la

Aquellas

constituyen

mayor o menor interaccin de los sujetos de la educacin en el proceso de enseanza-aprendizaje. Mtodo: En su sentido ms general, es la manera de alcanzar un objetivo, obteniendo procedimiento para ordenar la actividad. como En el el sentido de

especialmente

filosfico

medio

cognicin, el mtodo es la manera de reproducir en el pensar el objeto de que se estudia. con una La base

aplicacin

consciente

mtodos

cientfica es condicin esencialsima para que el conocer avance con xito. El mtodo es objetivo y apropiado si corresponde al objeto que se

estudia. Es una va en una forma proceder en orden para conseguir

general de un objetivo

planteado previamente. En didctica los mtodos son importantes formas de ensear y/o organizar y dirigir el aprendizaje; en creatividad viene a ser el procedimiento mental para producir ideas o solucionar problemas. Metodologa: Es el conjunto de procedimientos de investigacin Teora sobre aplicables los en algunas del ciencias.

mtodos

conocimiento

cientfico del mundo y la transformacin de este. Parte de la lgica que estudia los mtodos. En la rama ms prctica de la filosofa (especialmente en la filosofa de la ciencia) que trata de los sistema y reglas para orientar la investigacin. Estrategia: En el sentido ms amplio son planes preparados con el mayor detalle con el propsito de resolver problemas de o la hacer frente o a de las un

posibles

reacciones

naturaleza

obstculo. Describe las formas, modos, maneras o procedimientos en que se debe ser alcanzado un resultado esperado. Por lo general, se formulan como formulas o prescripciones en el futuro. La

estrategia puede definirse como un conjunto de acciones y procedimientos mediante los cuales se procura hacer efectiva cada etapa de un programa o proyecto, con el fin de que el mismo pueda realizarse desde el punto de partida hasta el logro de los objetivos finales. Evaluacin: Es un proceso integral, sistemtico y permanente, educativa, que se se realiza durante la accin logros

interpretan

los

avances,

(rendimiento) y dificultades que se producen en el aprendizaje de los educandos.

CAPTULO III
METODOLOGA
3.1 TIPO DE INVESTIGACIN La que presente la investigacin de pretendi verificar promueve

estrategia

sincronizacin

aprendizajes significativos en los estudiantes del cuarto grado de la Institucin Educativa

Andrs Bello de Quilcatacta; por lo que es de tipo tecnolgica aplicada. SNCHEZ CARLESSI, Hugo y REYEZ MEZA, Carlos

(1996;12)

mencionan

que,La

investigacin

tecnolgica responde a problemas tcnicos, est orientada a demostrar la validez de ciertas

tcnicas bajo las cuales se aplican principios cientficos que demuestran su eficacia en la

modificacin fenmeno.

transformacin

de

un

hecho

3.2

MTODO DE INVESTIGACIN Una investigacin cientfica, tiene como gua general al Mtodo Cientfico considerando sus pasos y procedimientos; as mismo en este caso consideramos como mtodo especfico al Mtodo Experimental. 3.2.1 Mtodo Cientfico Dirige la investigacin cientfica, para generar un conocimiento cientfico. Concordante a ellos, Ernesto de la TORRE y Ramiro NAVARRO (1981;63), menciona que El mtodo cientfico se puede definir

como un procedimiento riguroso formulado de una manera lgica para lograr la o

adquisicin,

organizacin

sistematizacin y expresin o exposicin de conocimientos, tanto en su aspecto

terico como en su fase experimental. Otro especialista en metodologa HERMOZA, que el de la

investigacin, (1977:24),

PISCOYA

Lus mtodo

considera

cientfico

Est

constituido

por

un

conjunto de reglas metdicas que regula el proceso de cualquier investigacin que merezca ser calificada de cientfica. 3.2.2 Mtodo Experimental Para el desarrollo y ejecucin de nuestra investigacin hemos utilizado como mtodo especfico o particular al experimental, porque hemos de encontrado dos la relacin en este

causa-efecto caso la

variables; programa variable

variable y

interactivo aprendizaje

(independiente)

significativo (dependiente). Al respecto el epistemlogo Mario que en el e BUNGE mtodo un y

investigador (1973;37), experimental sistema observar

Argentino, manifiesta Consiste a

someter estmulos estos

material su

ciertos a

reaccin

para

resolver algn problema sobre la relacin estimulo-respuesta. Otros investigadores como: Hugo SNCHEZ

CARLESSI y Carlos REYES MEZA (1996;36), advierte que el mtodo experimental

Consiste

en

organizar

deliberadamente

condiciones de acuerdo con un plan previo con el fin de investigar las posibles

relaciones causa-efecto exponiendo a uno o ms grupos experimentales a la accin de una variable experimental y

contrastando sus resultados con grupos de control o de comparacin. Pero como seala Ary DONALD ha a que menos (2001;29), sido no cuasi se ha

nuestra

investigacin debido y

experimental, podido

manipular

controlar

directamente las variables de estudio, ya que se trat con seres humanos. 3.3 DISEO DE INVESTIGACIN En nuestra investigacin se utilizo el diseo cuasi experimental con grupo control y grupo

experimental, con prueba de entrada y prueba de salida, teniendo como grupo experimental a los alumnos del primer grado E y como grupo

control al primer grado H, los cuales fueron grupos no equivalentes.

El esquema del diseo es el siguiente:

GE: O1 GC: O2

O3 O4

G.E.: Grupo experimental.

: Pre Test. : sincronizacin. : Post Test.

G.C.: Grupo control.

: Pre Test. : Ausencia de la estrategia de

sincronizacin.

: Post Test.
3.4 UNIVERSO, POBLACIN Y MUESTRA Para elegir nuestro universo, poblacin y

muestra hemos tenido en cuenta el problema, los objetivos, la hiptesis y el diseo de

investigacin. Carlos MNDEZ (2001;181), menciona que La

poblacin y el nmero de personas a las cuales se les puede solicitar informacin depende tanto de los objetivos y alcances del estudio como de las caractersticas de las personas que la

puedan suministrar. 3.4.1 Poblacin Accesible o Universo

Nuestro

universo

poblacin

accesible

estuvo constituida por todos los alumnos de los diferentes grados de estudio de la Institucin Educativa Andrs bello de

Quilcatacta los cuales han sido un total de 276 estudiantes durante el ao escolar 2011; la misma que ha sido una poblacin finita. 3.4.2 Poblacin Objetivo Nuestra poblacin objetivo fue

constituida por todos los alumnos de las secciones de la Variante Tcnica Mecnica automotriz en sus diferentes secciones y grados de estudio de la Institucin

Educativa Andrs Bello de Quilcatacata, los mismos que fueron 180 estudiantes

durante el ao escolar 2007. 3.4.3 Muestra Nuestra muestra de estudio y

experimentacin del programa interactivo estuvo constituida por los estudiantes

del cuarto grado A y el cuarto grado H, los mismos que pertenecen a la

variante tcnica mecnica automotriz, los

que fueron un total de 52 alumnos; as mismo para escoger el grupo experimental hemos tenido en cuenta la prueba de

entrada. El muestreo realizado e ha sido no por

probabilstico

intencional,

tratarse de alumnos que guardan ciertas caractersticas en comn, las mismas que son: grado de estudios, edad, gnero y la misma especialidad de estudios. 3.5 VARIABLES DE ESTUDIO a) Variable Independiente (X) La sincronizacin b) Variable Dependiente (Y) Rendimiento Academico

3.6

TCNICAS,

INSTRUMENTOS

PROCEDIMIENTOS

DE

RECOLECCIN DE DATOS a) Tcnicas Es necesario precisar que informacin se

desea obtener en la muestra de estudio, por lo que es necesario tener en cuenta la

tcnica adecuada y el instrumento confiable, para que la investigacin tenga xito.

Carlos xito

MNDEZ de la

(2001;171), investigacin

precisa depende

que de

El la

calidad de la informacin que se obtiene de las fuentes, as como de su tabulacin,

ordenamiento, procesamiento y presentacin. Tcnica del Fichaje.Nos ha permitido

recoger informacin adecuada, la misma que nos ha servido para nuestro marco terico, as como tambin informacin para el diseo y construccin del programa interactivo; lo mismo que para la redaccin del informe

final del trabajo de investigacin. Tcnica de Observacin.- Por medio de esta tcnica hemos podido poco a apreciar poco como con los la

estudiantes

presentacin, explicacin y utilizacin del programa sesiones actitudes, interactivo de en las diferentes sus as

aprendizaje, y

mostraban destrezas;

habilidades

como tambin el cambio de forma de trabajo acadmico de una sesin con otra. Tcnica de Evaluacin.- Nos fue de bastante apoyo para poder obtener la informacin

adecuada del aprendizaje de los estudiantes a partir de la prueba de entrada; as como tambin de los resultados obtenidos despus de la aplicacin del programa interactivo, despus de la aplicacin de la prueba de salida. b) Instrumentos Los instrumentos que se han sido empleados en la recoleccin de la informacin son los

siguientes: Fichas bibliogrficas.los datos ms Sirvieron para e

registrar

necesarios

imprescindibles vinculados con el problema de estudio. Fichas de resumen.- Nos han ayudado para el anlisis de una determinada fuente escrita. Fichas textuales.- Sirvieron para registrar transcripciones que nos han sido utilizadas en la elaboracin de las bases conceptuales y el marco terico de nuestra

investigacin. Registro de notas.- En los cuales se han almacenado los resultados de la aplicacin

de

la

prueba

de

entrada

y la

salida, de

para estos

posteriormente

realizar

resultados, y de esta manera verificar la promocin del aprendizaje significativo. Pruebas de desempeo acadmico.Lo

constituyen la prueba de entrada y salida, ambas pruebas tienen un determinado nmero determinado de preguntas, los cuales

responden a un tipo determinado de tems de acuerdo al enfoque de la evaluacin

cognitiva. c) Procedimiento de recoleccin de datos Posteriormente a la inscripcin y aprobacin del proyecto de investigacin se realizaron coordinaciones desarrollo, interactivo, aprendizaje, para se su diseo los ejecucin el y

luego como para

programa de

tambin su

diseos

respectiva aplicacin,

la cual tuvo la secuencia siguiente: Solicitamos autorizacin a la direccin de la Institucin Educativa Andrs Bello de Quilcatacta para la aplicacin del trabajo de investigacin.

Coordinamos tambin con

con el

el

Director,

as

como de la

profesor

encargado

asignatura, para la realizacin y ejecucin del trabajo en el aula. Elaboramos la prueba de entrada, la cual se administrara a los estudiantes del cuarto grado de ambas secciones. Se aplic la prueba de entrada, a los

estudiantes del cuarto grado A y B, que fueron 52 alumnos. Se ejecutaron las sesiones de aprendizaje, del tema sistema de distribucin utilizando la estrategia de sincronizacin en los

estudiantes del cuarto grado A, se les ense como era su diseo, elaboracin,

para que ellos mismos lo puedan utilizar. Se administr la prueba de salida a los 52 estudiantes del primer grado B y A.

d) Tcnicas de procesamiento y anlisis de datos Utilizamos medidas de la estadstica tendencia descriptiva, la las

central;

media

aritmtica, la moda y la mediana. Las medidas

de

dispersin;

la

varianza,

la

desviacin

estndar y el coeficiente de variacin, para realizar algunas comparaciones de la prueba de salida y la prueba de entrada. Para la comprobacin de hiptesis utilizamos la estadstica inferencial, con el

estadgrafo t de Student, con un nivel de significacin de 95% de probabilidad y 5% de error, y 50 grados de libertad.

CAPTULO IV
ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS
4.1 PRESENTACIN DE LOS RESULTADOS Despus de la aplicacin de la prueba de entrada y la prueba grado de salida y a B los de estudiantes la del

cuarto

Institucin

Educativa Andrs Bello Lpez de Quilcatacta , los resultados de obtenidos se han tabulado en cuenta en el

tablas

frecuencias

teniendo

nivel de logro de aprendizaje, tal y como lo norma el Ministerio de Educacin, los mismos que presentamos e interpretamos a continuacin:

TABLA N 01: Resultados de la aplicacin de la prueba de entrada y salida a los alumnos del cuarto grado B

Apellidos y nombres ALVARADO DE LA ROSA, Grover Yorio BALDEN LPEZ, Elvis Kenyo BARRETO ESTRELLA, Bryan Erick BAUTISTA VENTOCILLA, Bill Naun BRAVO HEREDIA, Deyner CARHUARICRA TUEROS, Rubn Jos CRISPN SINCHE, Brandon Darwin DE LA CRUZ LIVIA, Enrique Omar DEUROR VALENTIN, Weymer Walter DURAND MENDOZA, Jyn Wilson FAUSTINO REYES, Alex Jhon FERNNDEZ ALANIA, Fernando Ral HINOSTROZA DAGA, Ruben Dario JIMENEZ RAMIREZ, Exon Rolando LOPEZ ATACHAGUA, Juan Daniel MACURI BERAUN, Gianmarco MAJINO BONILLA, Braulio PANEZ VILLANUEVA, Juan Yoselem RAMOS CASTAEDA, Eduardo Edgar RAMOS TORRES, Ral REYES HUAMAN, Enzo Roberth RIOS ORTEGA, Sergio Romario ROMERO TORRES, Kenedy Clinton SANTOS RODRGUEZ, Joel Michael SINCHE FUENTES, Walter Gregorio VIZURRAGA GONZLES, Neil Macxs

NIVELES DE LOGRO Prueba de Prueba de entrada salida

A A A B C A A A B A A A B A A B C A A C A A C C A A

A A A B C A A A B A A A C A A B C A A C A A C C A A

En

la

Tabla

01,

podemos

apreciar

los

resultados de la prueba de entrada y la prueba de salida de los alumnos del cuarto grado B por los niveles de logro de aprendizaje. TABLA N 02: Resultados de la aplicacin de la prueba de entrada y salida a los alumnos del cuarto grado A

Apellidos y nombres ANDRADE LOPEZ, Isaac Mximo BAUTISTA ROMERO, Joseph Anbal BERNACHEA LOPEZ, Yonatan Daivis CAMPOS RAMOS, Elvis Ruben COLCA CAPCHA, Reynaldo Bilys CORDOVA GALLARDO, Jean Pal DAMIAN VEGA, Jhony Sergio DIAZ QUISPE, Yershon Marcos DIEGO CNDOR, Rosmel FUSTER SOLIS, Henry Wilmer GALVAN VILLANUEVA, Michael Elias GARCIA VARGAS,Samuel Isa HUAMALI GONZLES, Frank Alfredo HUERTA ESPIRITU, Jhan Carlos INOCENTE MUOZ, Jhunior Manuel MEZARINA MONAGO, Maicol Lider AUISH TORRES, Ral Jhonatan RIOS ESPINOZA, Anghelo Jefferson ROJAS CORDOVA, Jimy Rogers ROMERO CARRASCO, Franklin SANCHEZ CASTILLO, Cristian Kevin SUAREZ RAMOS, Vctor Jonatan TRAVEZAO ANDRADE, David Arturo TRUJILLO PINTO, Marco Antonio VARGAS AIRE, Christian Dennis VILLENA FRANCISCO, Aldair Snayder

NIVELES DE LOGRO Prueba de Prueba de entrada salida

A B B C A B A C A C B A C A B C B C C A B A B B A B

A A A A AD A AD A AD A A A A AD A A AD A A AD A AD A A AD A

En el Tabla N 02, podemos apreciar los resultados de la prueba de entrada y la prueba de salida de los alumnos del cuarto grado A por los niveles de logro de aprendizaje. 4.2 ANLISIS DE LOS RESULTADOS 4.2.1 Anlisis de los resultados de la prueba de entrada del cuarto grado A y B.

Para realizar el anlisis respectivo vamos a recurrir a las siguientes tablas: TABLA N 03 Resultados de los alumnos del cuarto grado A NIVELES DE LOGRO C B A AD Total

Frecuencia 7 10 9 0 26

Porcentaje 26,92% 38,46% 34,62% 0% 100%

GRFICA N 01
Niveles de Logro de Aprendizajes Primer Grado "E"

10
Nmero alumnos

8 6 4 2 0 AD A B C

La grfica y tabla muestran que el 38,46% de estudiantes est en proceso de lograr su aprendizaje, el 34,62% tiene el logro

esperado y un 26,92% en inicio de lograrlo. TABLA N 04: Resultados de los alumnos del cuarto grado B

NIVELES DE LOGRO C B A AD Total

Frecuencia 7 4 15 0 26

Porcentaje 26,92% 15,38% 57,69% 0% 100%

GRFICA N 02
Niveles de Logro de Aprendizajes Primer Grado "H"

16
Nmero alumnos

14 12 10 8 6 4 2 0 AD A B C

En

la

grfica

en

la

tabla

podemos

apreciar que el 15,38% de estudiantes del cuarto grado B est en proceso de lograr su aprendizaje, el 57,69% tiene el logro esperado y un 26,92% en inicio de lograrlo.

a) Medidas de Tendencia Central: Media Aritmtica: Los estudiantes del cuarto promedio grado de A 11,77 han obtenido que un los

puntos,

ubica en el nivel de proceso de logro su aprendizaje; los alumnos del cuarto grado B tienen el promedio de 12,46 puntos, que los ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje. Mediana: Los alumnos del cuarto grado A presentan una mediana de 12

puntos, que est ubicada en el nivel de proceso de logro de aprendizaje; mientras que los alumnos del cuarto grado B presentan una mediana de 13 puntos que los ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje. Moda: La mayor cantidad de alumnos del cuarto grado A ha obtenido

calificativos de 12 puntos, ubicndose en el nivel de proceso de logro de aprendizaje; en el caso de los alumnos del cuarto grado B la mayor cantidad

tiene calificativos de 13, el cual los ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje. b) Medidas de Dispersin: Varianza (Sx2): Los alumnos del cuarto grado A evidencian una varianza de 3,625 en comparacin a los alumnos del cuarto grado B que es de 5,378. Desviacin Estndar (Sx): Los alumnos del cuarto grado A muestran una

desviacin tpica o estndar de 1,904 en comparacin a los alumnos del

cuarto grado B cuyo valor es 2,319. Coeficiente de Variacin (CV): El

coeficiente de variacin obtenido por los estudiantes del cuarto grado A es del 16,18% que los tipifica como un grupo cuarto homogneo, grado de B los han alumnos obtenido del un del un

coeficiente que los

variacin como

18,61% grupo

tipifica

homogneo. Debemos de remarcar que en el caso del cuarto grado A el

coeficiente homogneo en

de

variacin al

es

ms

comparacin

cuarto

grado B, considerando como el lmite mximo de homogeneidad al 33%. Determinacin del grupo experimental y control: Por los resultados

estadsticos obtenidos hemos designado como grupo a experimental los 26 de nuestro del

estudio

estudiantes

cuarto grado A y como grupo control a los 26 estudiantes del cuarto grado B.

4.2.3 Anlisis de los resultados obtenidos de la aplicacin de la prueba de salida Para realizar el anlisis respectivo hemos organizado tablas: TABLA N 05: Resultados de los alumnos del Grupo Experimental NIVELES DE LOGRO C B A AD Total los datos en las siguientes

Frecuencia 0 0 18 8 26

Porcentaje 0% 0% 69,23% 30,77% 100%

GRFICA N 03
Niveles de Logro de Aprendizaje Grupo Experimental

20
Nmero alumnos

15 10 5 0 AD A B C

En la tabla y la grfica se puede ver que el 69,23% de los estudiantes del grupo

experimental se ubican en el nivel de logro esperado de aprendizaje; el 30,77% estn ubicados en el nivel de logro destacado.

TABLA N 06: Resultados de los alumnos del Grupo Control NIVELES DE LOGRO C B A AD Total

Frecuencia 6 3 17 0 26

Porcentaje 23,08% 11,54% 65,38% 0% 100%

GRFICA N 04

Niveles de Logro de Aprendizaje Grupo Control

20
Nmero alumnos

15 10 5 0 AD A B C

En la grfica y la tabla se puede observar que el 23,08% de los estudiantes del grupo control se sitan en el nivel de inicio de logro de aprendizaje, el 11,54% estn

situados en el nivel de proceso de logro de aprendizaje, el 65,38% se encuentran en el nivel de logro de aprendizaje esperado y no existe ningn estudiante en el nivel de

logro destacado de aprendizaje.

a) Medidas de Tendencia Central: Media Aritmtica: El grupo

experimental ha mostrado un promedio de 15,62 puntos que lo ubica en el nivel de logro esperado de

aprendizaje, en comparacin al grupo control que tiene un promedio de 12,85 puntos que se ubica en el nivel de proceso de logro de aprendizaje. La diferencia entre la media del grupo experimental y el grupo control es de 2,77 puntos que es un valor

significativo. Mediana: El grupo experimental

presenta una mediana de 15,50 puntos que lo ubica en el nivel de logro

esperado, as como tambin el grupo control presenta una mediana de 13

puntos ubicndose en el mismo nivel de logro de aprendizaje que el grupo

anterior. Moda: La mayor cantidad de estudiantes del grupo experimental han obtenido

calificativos

de

14

puntos

que

los

ubica en el nivel de logro esperado de aprendizaje, lo mismo sucede con los alumnos del grupo control que una gran mayora ha obtenido el calificativo de 13 puntos ubicndolos en el mismo

nivel de logro de aprendizaje que el grupo anterior. b) Medidas de Dispersin: Varianza (Sx2): El grupo experimental tiene una varianza al grupo de 2,246 en que

comparacin

control

presenta una varianza de 4,135. Desviacin Estndar (Sx): La

desviacin tpica o estndar del grupo experimental es 1,499 en comparacin a la desviacin tpica o estndar del grupo control que es de 2,034. Coeficiente de Variacin CV): Los

estudiantes del grupo experimental han experimentado un coeficiente de

variacin del 9,60% que los cataloga como grupo homogneo, el grupo control

tiene un coeficiente de variacin de 15,83% que El los ubica como grupo es

homogneo.

grupo

experimental

ms homogneo en comparacin al grupo control, teniendo en cuenta que el

lmite permisible de homogeneidad es del 33%. 4.3 DOCIMACIA DE LA HIPTESIS DE INVESTIGACIN Para realizar de la la prueba y se validacin ha a de la como de

hiptesis prueba a

investigacin t de

elegido un nivel

Student

significancia del 95% de xito y 5% de fracaso; ya que se trata de comparar medias entre grupos la prueba presenta las siguientes

caractersticas: a) Nivel de significacin del trabajo efectuado: Prueba Estadstica: t de Student Nivel de Significacin: =0,05 Distribucin de la muestra : t de Student con gl= N-1= 26-1=26 Regin de aceptacin: t0,005=|1,706|

b) Hiptesis Estadsticas: Hiptesis Nula (H0) La media aritmtica del nivel de logro de aprendizaje en la prueba de entrada es igual a la media aritmtica en la prueba de

salida. Ho: Max=May Donde: Max: Media aritmtica de la Prueba de

entrada. May: Media aritmtica de la Prueba de

salida. Hiptesis Alterna (Ha) La media aritmtica del nivel de logro de aprendizaje en la Prueba de entrada es

diferente a la media aritmtica en la prueba de salida. Ha: MaxMay Donde: Max: Media aritmtica de la Prueba de

entrada. May: Media aritmtica de la Prueba de

salida.

c) Decisin estadstica: Si tc>tt se acepta la hiptesis nula y se rechaza hiptesis alterna. Si tc<tt se acepta la hiptesis alterna y se rechaza la hiptesis nula. d) Clculo de la t de Student Hallando la t calculada:

tc =

(May - Max) Sd

( y - x)

como : y - x = 0 tc = May - Max Sd 15, 12 85 62 , 0 4955 ,

tc =

tc = 5, 5903
Hallando la t de tabla: n = 26 gl = n - 1 gl = 26 - 1 gl = 25 t0,05 = 1,708 Se concluye: Luego: tc=5,5903 y t0,05= 1,708 Se tiene la siguiente relacin t0,05 < tc.

Porque: 1,708 < 5,5903

Como se puede resaltar en esta prueba de ha cometido el error de Tipo I; por lo que la prueba de hiptesis nos sirve para aceptar la hiptesis alterna en el presente trabajo de investigacin a un nivel de significancia del 95% con gl=25, sea el proceso de enseanzaaprendizaje de los alumnos del cuarto grado A con la estrategia de sincronizacin tiene un fuerte nivel de repercusin en el logro de aprendizajes significativos del tema del

sistema de distribucin de motores diesel 4.4 DISCUSIN DE LOS RESULTADOS El desarrollo acadmico de una asignatura

implica una prolija y cuidadosa planificacin de aquello que van a aprender los estudiantes en un lapso de tiempo (mensual, trimestral, semestral o anual); todo est en funcin a la

planificacin curricular que se realiza a partir de un perfil real o ideal del futuro egresado que se quiere formar, que en este ser aspecto los

contenidos

tienen

racionalmente

seleccionados

diversificados,

los

medios

materiales que apoyan el proceso de aprendizaje tienen que ser previstos mismo que con alto sentido de de con

pertinencia; evaluacin

as tienen

los ser

procesos previstos

minuciosidad y rigurosidad. Al final desde la planificacin curricular hasta la evaluacin del aprendizaje tienen una

secuencia de eventos acadmicos cuya conduccin eficiente exige la posesin del profesor de

conocimientos tericos y destrezas metodolgicas que no se adquieren slo con la prctica diaria. Ruth Beard (1974;63) sostiene ...a pesar de que su habilidad crezca, si est enseando un plan de estudios que est mal ajustado sus si a las

necesidades permanecern

presentes, apticos, y

discpulos mtodos

utiliza

distintos a los medios con que sus discpulos aprenden, ningn aumento de prctica ni uso de ayudas tcnicas ayudarn grandemente a su xito. Por ello, debera estar enterado de los

desarrollos modernos y comprender cmo aprenden los estudiantes para adoptar de acuerdo con ello su programa y sus mtodos de enseanza.

Por

lo

que

se

ha

mencionado

anteriormente

nuestro trabajo ha consistido en verificar que la estrategia de sincronizacin promueve

aprendizajes significativos del tema sistema de distribucin cuarto grado de de motores la diesel en alumnos del

variante

tcnica

mecnica

automotriz de la Institucin Educativa Andrs Bello Lpez de Quilcatacta; concordante con

nuestros aseverar propsito

resultados que para la el

estadsticos ha sido

podemos el

estrategia cual ha

logrado

diseado;

concordante con el trabajo de PAITA y VALDEZ, que tambin han demostrado en su investigacin que los materiales didcticos mejoran el

rendimiento acadmico. Los resultados de la investigacin nos ayudan

para afirmar que la estrategia de sincronizacin logra homogenizar al grupo de estudio, lo mismo que ha demostrado el trabajo realizado por

BALDEN y CNDOR, donde su mdulo aplicado al proceso estudio. Jos Venturelli (1997;103), afirma La formacin profesional ha seguido, desgraciadamente, un de aprendizaje homogeniz al grupo de

proceso que ha ido de simplemente aumentar las cantidades de contenidos sin identificar mejoras y ms eficientes formas de hacerlo. La

metodologa de aprendizaje de los adultos no es considerado educacionales educacin estimulante ineficiente. Desarrollar el concepto de aprendizaje a travs de un intento de aproximacin a la objetividad es una tarea que aqu hemos asumido ya que se trata de la piedra angular de la temtica que aborda la tesis. Con el trabajo de hemos demostrado que es la ms vistas estudiantes en el grueso de Eso los planes la poco

universitarios. inflexible, y, peor

hace

irrelevante, que todo,

altamente

estrategia significativo

sincronizacion que ya que simples los

unidimensionales,

aprovechan mejor sus experiencias previas y las relacionan con las nuevas si es que stas son vivnciales.

CONCLUSIONES

Al

final

de

nuestro

trabajo

de

investigacin

he

llegado a las siguientes conclusiones:

1. Con la estrategia de sincronizacin se ha logrado elevar el nivel de logro de aprendizaje de los alumnos del grupo experimental, ya que en la

prueba de entrada se encontraban en un nivel de logro promedio de 11,77 en comparacin al grupo control cuyo promedio fue de 12,46 luego de la prueba de salida el promedio del grupo

experimental es de 15,62 ubicndose en el nivel de logro de aprendizaje esperado, mientras que el

grupo control presenta una media de 12,85 que los ubica en el nivel proceso del logro de

aprendizaje. 2. La estrategia de sincronizacion significativos ha logrado del tema

promover

aprendizajes

sistema de distribucin de motores diesel en los alumnos del cuarto grado de la Institucin

Educativa Andrs Bello Lpez de Quilcatacta; tal y como se pueden ver en los resultados

estadsticos donde la t

calculada (5,5903) es

mayor en comparacin que la t de tabla (1,7080) a un nivel de significancia del 95% de

probabilidad de xito. 3. Despus de haber del realizado cuarto la evaluacin de la a los

estudiantes

grado

Institucin

Educativa Andrs Bello Lpez Quilcatacta; se ha podido comprobar ha ya que la estrategia ms al de grupo un

sincronizacin experimental,

homogenizado que al inicio

presentaban

coeficiente de correlacin del 16;18% y al final ste fue del 9,60% en comparacin al grupo control que inicialmente tena un coeficiente de variacin del 18,61% que al final fue del 15,83%.

SUGERENCIAS

Concluido

el

presente

trabajo

de

investigacin

me

permito realizar las siguientes sugerencias:

1.

A todos los docentes en los diferentes niveles educativos que se capaciten en el uso y manejo de las tecnologas de la informacin y comunicacin TIC, las mismas que nos apoyarn en gran medida en nuestro desempeo docente.

2.

Promover en los estudiantes el conocimiento y uso racional de las tecnologas de la informacin y comunicacin TIC; as como el uso de la Internet e intranet lo que conllevar a realizar mejores aprendizajes en eestratregias.

3.

Promover en el proceso de aprender a aprender con materiales asignaturas interactivos y contenidos, en el en ya las que de diferentes estos apoyan

estratgicamente significativos.

logro

aprendizajes

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

ARCE, Alan 1998 BUNGE, Mario 1989 BUZAN, Tony BUZAN, Barry 1996 COCHACHI QUISPE, ngela A. 1997 CORTEZ BERROCAL, Jos 1998 CRISILOGO ARCE, Aurelio 1999 DE LA TORRE, Ernesto y NAVARRO, Ramiro 1981 FACUNDO ANTON, Luis 1999 G. de MONTES, Zoraida MONTES G., Laura 2002 GOMERO CAMONES, Guillermo S/F HERNANDEZ SAMPIERI, Roberto y otros 2000 HUERTA ROSALES, Moiss 2001 LOPEZ RENGIFO, Carlos y otros. 2000 MONTOYA ZUIGA, Jorge 1999 SAMBRANO, Jazmn y STEMER, Alicia 2001 SANCHEZ CARLESSI, Hugo REYES MEZA, Carlos 1998

Pedagoga: Tcnica de la Educacin. 1ra. Edic. Lima. Per. La Ciencia, su mtodo y su filosofa. Edit. Siglo XX-Nueva Imagen. Buenos Aires. El Libro de los Mapas Mentales. Edit. Grafos S.A. Barcelona Espaa. La Didctica en la Educacin Tcnica. La Cantuta. Per. Manual de Gestin Pedaggica. 1ra. Edicin. La Cantuta Chosica. Per. Diccionario Pedaggico. Editorial ABEDUL. Lima. Per. Metodologa de Investigacin Bibliogrfica, Archivistica y Documental. Editorial McGraw-Hill. Mxico. Fundamentos del Aprendizaje. Editorial San Marcos. Lima. Per. Mapas Mentales Paso a Paso. Edit. ALFAOMEGA. Mxico. Mtodos de Investigacin Cientfica. Editorial Fakir Editores. Per. Metodologa de la Investigacin. Edit. McGraw-Hill, Interamericana de Mxico, 508pp. Ensear a Aprender Significativamente. 1ra. Edicin. Lima. Per. Trminos Pedaggicos. Lima. Per.

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Psicologa del Aprendizaje. 5ta. Edicin. Editorial McGraw-Hill. Espaa. Psicologa del Aprendizaje Escolar. 2da. Edicin. Lima. Per.

ANEXOS