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El sueo de fabricar coches elctricos

Una unidad vale 100 mil pesos y estn a prueba en Iztapalapa; son una ayuda para el medio ambiente y un negocio a futuro Martes 10 de abril de 2012 Jos Manuel Arteaga | El Universal 00:32 De nio soaba con hacer coches. Hoy fabrica autos elctricos que son diseados para apoyar a sector vulnerables y que pueden ser un buen nicho de negocio en Mxico. Luis Carlos Quiroz, director General de Grupo Elctrico Motorizado (GEM) SA de CV, platica con EL UNIVERSAL sobre la empresa que fund hace 12 aos. "Fue un sueo de nio de hacer un coche, cuando ya resuelves tu problemas econmicos y ests bien, dije algo me falta", confiesa. En la actualidad, GEM tiene la capacidad para armar dos vehculos elctricos al da, si la empresa cuenta con el capital y los pedidos. MERCADO Las unidades son montadas en NICHO DE
exposiciones en Centros histricos, hoteles, presidencias municipales, unidades bsqueda de compradores pues la empresa an no otorga financiamiento a los interesados. (Foto: MIGUEL habitacionales inmensas del Infonavit y hasta en puertos pueden ESPINOSA ) ubicarse este tipo de vehculos.

"Invent este carrito que manejas todo con las manos, es un poco duro, pero como ellos (personas con discapidad) son muy fuertes, no tienes problemas. Es como una motocicleta, pero de cuatro llantas y adems de bateras", dice el empresario. El vehculo tiene un costo aproximado de 100 mil pesos y ya se puso a prueba en la Unidad El Salado en Iztapalapa, en la ciudad de Mxico, por cerca de dos aos, donde obtuvo "magnficos resultados". "Lo pusimos a prueba para explorar sobre todo la parte econmica, si ellos pueden tener acceso a pagar esto", asegur Quiroz. El directivo dice que los vehculos son una posibilidad de ayuda al medio ambiente y un buen negocio. "Qu negocio con 100 mil pesos te deja para vivir al siguiente da? Aqu est la posibilidad de negocio dar trabajo a madres solteras, personas de la tercera edad y discapacitados", dijo el empresario mexicano. Sin embargo, aade que puede ser un medio de sustitucin de bicitaxis y de mototaxis. "Se hizo una corrida financiera a tres aos, ellos tendran que pagar alrededor de 100 pesos diarios y el cuate que lo manej sacaba 400 pesos al da de promedio. Tranquilamente lo pueden pagar", sostiene Quiroz. En la pltica aade que la Secretara de Transporte de la Ciudad de Mxico reporta 40 mil bicitaxis, ms las unidades pirata. La Secretara de Transporte del Estado de Mxico reconoce en el rea cornurbada 35 mil ms pirata. "Son 75 mil familias que viven de esto y adems pedaleando es inhumano. Entonces yo pensando en un negocio y hacer un beneficio social me puse a inventar estos coches", enfatiza Quiroz. En su bsqueda de clientes, recorre ferias y exposiciones, como la realizada recientemente en Veracruz. "Me he acercado a todo lo que te puedes imaginar y por eso vamos a ferias como esta donde hay ediles". Aadi que hay muchos bicitaxis que los quieren, pero el problema al que se enfrentan es que ellos no lo pueden financiar. "Yo no puedo financiar a nadie. Tratamos de hacer grupos de 100 personas donde sus municipios les prestan para que compren esos carros y ellos los adquieren para pagarlos en tres aos". El negocio que inici en 2000 logr un primer objetivo de exportar 20 vehculos elctricos a la ciudad de Filadelfia en Estados Unidos. Sin embargo, las condiciones de la ciudad de Mxico los obligaron a crear un coche con amortiguadores, direccin independiente y todo el muelleo para soportar los baches. Asegura que en el mundo no hay nada parecido y que sus prototipos no son caros. "Cuando yo pueda hacer cuatro o cinco diarios y en lugar de comprar 20 llantas pueda comprar 4 mil, todo eso puede ir bajando lgicamente de precio", asegura Quiroz. El empresario asegur que son vehculos que "se conectan como un celular", en donde cuando la batera est vaca se carga en ocho horas y con 15 pesos de electricidad se puede avanzar 50 kilmetros. El empresario ejemplifica la importancia de estos medios de transporte, ya que el metro maneja cinco millones de gente diarias, mientras los bicitacis mueven 5 millones 250 mil gentes en un da. Agrega que una persona que maneja un bicitaxi, para sacar 250 pesos diarios, traslada a 70 personas, a los cuales les cobra cuatro pesos. Asegura que la solucin del futuro ya llego, porque adems luchan contra el medio ambiente. "Aqu estamos en lucha desde 2000", concluye. rcr

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