Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Fm = S N y FK = K N
Donde: los respectivamente.
S y
K son
coeficientes
de
rozamiento
esttico
dinmico
Por ltimo analizamos el rozamiento en correas y llegamos a la ecuacin que relaciona las tensiones en ambas ramas de la correa:
Objetivo:
Con la preparacin y desarrollo de esta clase prctica los alumnos deben saber: Analizar y aplicar, en la solucin de problemas, las leyes del rozamiento seco en discos y correas.
Desarrollo.
Problema # 1 El sistema mostrado es un freno de cinta, cuyo tambor de 200 mm de radio rota en sentido antihorario. El coeficiente de rozamiento cintico entre la cinta y el tambor es K = 0.25. Al aplicarle la fuerza P a la palanca en el tambor se genera un momento de frenado M = 250 N m, determine el mdulo de la fuerza P.
T2 = e K T1
3 = 4.7 rad 2
T1 ( 80 ) + T2 ( 80 ) P ( 320 ) = 0
Sustituyendo los valores de T1 y T2:
[ M
Ecuaciones de equilibrio.
C
=0
P = 2151 N = 2.15 kN
Problema # 2. Una cuerda se arrolla alrededor de dos postes cmo se muestra en la figura. Si debe ejercerse una fuerza de 100 N en A para resistir una fuerza de 10 kN en C, determinar: a) El coeficiente de rozamiento esttico entre la cuerda y los postes. b) La correspondiente tensin en la parte B.
Solucin: a) La ecuacin que relaciona las tensiones en las dos ramas de la cuerda viene dada por:
T2 = e S T1
Segn los datos del problema:
T2 = 10000 N
T1 = 100 N
En cada poste la cuerda se arrolla 1.25 vueltas y, en los dos, ser de 2.5 vueltas. Estas sern equivalente a 2.5 ( 2 ) rad Entonces el ngulo de abrazo ser:
= 15 .71 rad
ln
ln
T2 = S T1
10000 = 15.71 S 100
S = 0.30
b) Tensin en la parte B de la cuerda. Para este caso el ngulo de abrazo entre la cuerda y el poste es de 1.25 vueltas. Entonces = 1.25 ( 2 ) = 7.85 Por tanto:
TB = 1.054 kN
Problema # 3 Un freno de banda se utiliza para controlar la rapidez de un volante domo se indica en la figura. Qu par deber aplicarse al volante para mantenerlo con rapidez constante, si P = 250 N?. Suponer que el volante rota en el mismo sentido de las agujas del reloj y que el coeficiente de rozamiento cintico entre el volante y la cinta es K = 0.25.
T2 = e S T1
Se tiene que:
= 180 + 30
O
= 210
[ M
=0
Problema # 4 Un freno de tambor de radio r = 150 mm est rotando en el sentido contrario al movimiento de las agujas del reloj cuando una fuerza P se aplica a la palanca en el punto D, produciendo un momento de frenado M = 90 N m. Sabiendo que K = 0.35, determinar la magnitud de dicha fuerza P, cuando a = 75 mm y b = 400 mm.
T2 = e S T1
= 180 O = rad K = 0.35
M = ( T2 T1 ) r
T2 = 3 ( 300 ) ; T2 = 900 N
T2 ( 300 a ) T1 ( a ) P ( b ) = 0
Sustituyendo valores:
[ M
Ecuaciones de equilibrio.
C
=0
=0
Conclusiones
Hay que recalcar en la aplicacin correcta de las Leyes del rozamiento, es decir:
Fm = S N
FK = K N
En el caso del rozamiento en correas se establecen las siguientes relaciones entre las tensiones en las ramas de la correa o cinta:
T2 = eS T1
Donde:
T2 = eK T1
M = ( T2 T1 ) r
T2: es la fuerza en la rama que tensa. T1: es la fuerza en la rama que afloja.
Ejercicios de consolidacin.