Iind Manual U2
Iind Manual U2
industrial
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INDICE
INTRODUCCION ................................................................................................................................................... 3
Instituciones y organismos que intervienen en un estudio de impacto ambiental.......................................... 4
SERVICIO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL .............................................................................................................. 4
TRIBUNALES AMBIENTALES................................................................................................................................. 6
Ley 19.300 ............................................................................................................................................................ 6
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y OTROS INSTRUMENTOS ......................................................................... 9
DEFINICIONES Y ELEMENTOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ........................................................... 12
Análisis de casos reales ..................................................................................................................................... 13
JURISPRUDENCIA DEL MEDIO AMBIENTE ........................................................................................................ 14
REVISION DE FALLOS ......................................................................................................................................... 14
CASO SALMONERAS: ......................................................................................................................................... 16
PERMISOLOGÍA Y DESARROLLO ........................................................................................................................ 18
Casos emblemáticos de proyectos afectados ................................................................................................... 20
EXPERIENCIA COMPARADA ............................................................................................................................... 23
CASOS DE APROBACION O RECHAZO ............................................................................................................... 24
NORMAS ESPECIALES QUE DEBEN CUMPLIR EXPORTADORES ........................................................................ 28
EXIGENCIAS PARTICULARES DE CIERTOS MERCADOS DE EXPORTACION. CERTIFICACIONES. ........................ 28
CONCLUSIONES .................................................................................................................................................. 30
Bibliografía ......................................................................................................................................................... 31
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INTRODUCCION
En esta Unidad 2 abordaremos en general la forma en que se desarrollan los procesos tendientes a
dar cumplimiento a la normativa medio ambiental.
Así, en primer término, revisaremos las instituciones del Estado a cargo de hacer que las diversas
industrias, en su sentido amplio, cumplan con la normativa medio ambiental y también aseguren
su cumplimiento futuro, con medidas especiales de mitigación del impacto medio ambiental. Para
ello nos referiremos al Servicio de Impacto Ambiental y a los Tribunales Ambientales. Respecto de
estos últimos, debemos aclarar que no son los únicos que conocen causas medio ambientales, ya
que también lo hacen las Cortes de Apelaciones a través del recurso de protección de garantías
constitucionales.
Luego abordaremos los aspectos mas relevantes de la ley del medio ambiente, número 19.300 que
es la fuente legal mas importante en esta materia. Revisaremos los conceptos que en ella se
emplean y como se hacen exigibles los procedimientos de revisión de los proyectos.
Siguiendo con el desarrollo de esta Unidad, veremos como las medidas de protección al medio
ambiente se enmarcan en la denominada permisología y como esta influye o afecta el crecimiento
económico y la inversión. Ello implica hacer una revisión del necesario equilibrio entre desarrollo y
sustentabilidad medio ambiental. Veremos como en otros países la organización de los permisos
que otorga el Estado es una materia que los ocupa desde hace bastante tiempo y como en Chile ya
está siendo objeto de los primeros análisis.
Para terminar esta Unidad veremos algunos casos de permisos particulares a productos de
exportación y la forma en que estos se deben tramitar, donde interviene especialmente el Servicio
Agrícola y Ganadero.
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Instituciones y organismos que intervienen en un estudio de
impacto ambiental.
Este Servicio tramita un proceso de evaluación del impacto ambiental que pueden tener los
proyectos o actividades económicas. La tramitación se realiza de manera electrónica a través de
una plataforma administrada por este servicio.
El procedimiento se tramita ante las direcciones regionales del SEA, o bien ante la Dirección
Ejecutiva en caso de proyectos interregionales.
Es importante destacar que los EIA incluyen siempre un periodo de Participación Ciudadana
Esta resolución puede ser favorable, en cuyo caso se aprueba el proyecto y se certifica que se
cumple con todos los requisitos ambientales aplicables, incluyendo las eventuales medidas de
mitigación, compensación y reparación.
La resolución también incluirá los criterios para el seguimiento posterior de los compromisos y la
necesaria fiscalización que realiza la Superintendencia del Medio Ambiente (SMA).
Esta Resolución tiene efectos generales ya que la aprobación pasa a ser obligatoria para todos los
organismos del Estado, los que no pueden negar las autorizaciones ambientales posteriores que
sean necesarias.
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Si la Resolución no es favorable, el proyecto no se puede llevar adelante, así como tampoco podrá
obtener los permisos ambientales.
• Entregar certezas (generar confianza en) a todos los actores que participan en el Sistema
de Evaluación de Impacto Ambiental mediante una administración técnica, eficiente y de
excelencia.
• Prever y evitar los efectos adversos del cambio climático, a través de la incorporación de
dicha variable en el proceso de evaluación de impacto ambiental.
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TRIBUNALES AMBIENTALES
Por su parte los Tribunales Ambientales son órganos de jurisdicción especial, de carácter
independiente que deben entonces resolver las controversias o conflictos medioambientales que
están en su competencia definida en la Ley.
No forman parte del Poder Judicial en sentido estricto, pero igualmente están sujetos a la
superintendencia directiva, correccional y económica de la Corte Suprema.
Los Tribunales Ambientales fueron creados en la Ley 20.600, del año 2012, que estableció tres
tribunales ambientales, dividiéndose territorialmente en zona norte, zona centro y zona sur del país.
Debe destacarse que cada uno de estos tres Tribunales son un órgano colegiado mixto ya que en su
integración se incluyen personas con especialización en materias medioambientales. Esta
característica especial permite al Tribunal contar con una apreciación técnica y especializada para
resolver de mejor manera en sus sentencias.
Ley 19.300
Esta ley data del año 1994, luego de que Chile participara en el año 1992 en la Cumbre de la Tierra
en Rio de Janeiro.
Así el Ex presidente Patricio Aylwin presentó el proyecto de ley en un contexto en que Chile se abría
al mundo, incorporándose a la comunidad internacional. Se iniciaban las negociaciones con
numerosos países y agrupaciones de países, que se traducirían después en la incorporación de Chile
a tratados internacionales que fomentan el comercio. Al mismo tiempo, que el país contara con
instrumentos modernos para la debida protección del medio ambiente, cuestión que formaba parte
de la evolución normativa, con una comunidad nacional cada vez mas consciente de las cuestiones
ambientales.
En el mismo contexto está entonces el Ministerio del Medio Ambiente, el Servicio de Evaluación
Ambiental y la Superintendencia del Medio Ambiente, que inician sus actividades después de la
evaluación de desempeño ambiental de la OCDE.
La Ley 19.300 introduce una novedad al establecer y regular la participación ciudadana como un
elemento necesario a la hora de definir políticas públicas y hacer gestión ambiental. También el
concepto subyacente de que el que contamina paga ha sido relevante en la protección del
medioambiente.
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El objetivo de esta ley 19.300 ha sido otorgar transparencia, trazabilidad y rendición de cuentas por
parte de quienes intervienen o afectan el medio ambiente, para así prevenir el daño y si ello no
fuera posible reparar el daño o al menos mitigarlo, compatibilizando un desarrollo sustentable.
Artículo 1º.- El derecho a vivir en un medio ambiente libre de contaminación la protección del medio
ambiente, la preservación de la naturaleza y la conservación del patrimonio ambiental se regularán
por las disposiciones de esta ley, sin perjuicio de lo que otras normas legales establezcan sobre la
materia.
a) Biodiversidad o Diversidad Biológica: la variabilidad de los organismos vivos, que forman parte de
todos los ecosistemas terrestres y acuáticos. Incluye la diversidad dentro de una misma especie,
entre especies y entre ecosistemas;
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g) Desarrollo Sustentable: el proceso de mejoramiento sostenido y equitativo de la calidad de vida
de las personas, fundado en medidas apropiadas de conservación y protección del medio ambiente,
de manera de no comprometer las expectativas de las generaciones futuras;
k) Impacto Ambiental: la alteración del medio ambiente, provocada directa o indirectamente por un
proyecto o actividad en un área determinada;
l) Línea de Base: la descripción detallada del área de influencia de un proyecto o actividad, en forma
previa a su ejecución;
ll) Medio Ambiente: el sistema global constituido por elementos naturales y artificiales de
naturaleza física, química o biológica, socioculturales y sus interacciones, en permanente
modificación por la acción humana o natural y que rige y condiciona la existencia y desarrollo de la
vida en sus múltiples manifestaciones;
n) Norma Primaria de Calidad Ambiental: aquélla que establece los valores de las concentraciones
y períodos, máximos o mínimos permisibles de elementos, compuestos, sustancias, derivados
químicos o biológicos, energías, radiaciones, vibraciones, ruidos o combinación de ellos, cuya
presencia o carencia en el ambiente pueda constituir un riesgo para la vida o la salud de la población
ñ) Norma Secundaria de Calidad Ambiental: aquélla que establece los valores de las concentraciones
y períodos, máximos o mínimos permisibles de sustancias, elementos, energía o combinación de
ellos, cuya presencia o carencia en el ambiente pueda constituir un riesgo para la protección o la
conservación del medio ambiente, o la preservación de la naturaleza;
o) Normas de Emisión: las que establecen la cantidad máxima permitida para un contaminante
medida en el efluente de la fuente emisora;
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p) Preservación de la Naturaleza: el conjunto de políticas, planes, programas, normas y acciones,
destinadas a asegurar la mantención de las condiciones que hacen posible la evolución y el
desarrollo de las especies y de los ecosistemas del país;
q) Protección del Medio Ambiente: el conjunto de políticas, planes, programas, normas y acciones
destinados a mejorar el medio ambiente y a prevenir y controlar su deterioro r) Recursos Naturales:
los componentes del medio ambiente susceptibles de ser utilizados por el ser humano para la
satisfacción de sus necesidades o intereses espirituales, culturales, sociales y económicos;
s) Reparación: la acción de reponer el medio ambiente o uno o más de sus componentes a una
calidad similar a la que tenían con anterioridad al daño causado o, en caso de no ser ello posible,
restablecer sus propiedades básicas;
u) Zona Saturada: aquélla en que una o más normas de calidad ambiental se encuentran
sobrepasadas.
Como anticipamos el concepto del que causa un daño debe pagar por ello, se establece
explícitamente en el artículo 3 de la ley, donde se obliga primero a reparar a costo del infractor el
daño provocado y si ello no es posible a indemnizar según se determine.
La reparación a costo del infractor implica que se deben realizar las obras necesarias para evitar que
el daño se siga provocando o se aminore sustancialmente. Sólo en el caso de que la reparación no
sea posible, corresponderá la realización de un pago en dinero a título de indemnización de los
perjuicios provocados.
El Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, conocido por la sigla: SEIA regula en los artículos 8
y siguientes de la ley.
Así, primero se hace una definición general de cuando corresponde una Evaluación de Impacto
Ambiental y cuando procede un Estudio de Impacto Ambiental.
Se establece que los proyectos o actividades señalados en el artículo 10 sólo podrán ejecutarse o
modificarse previa evaluación de su impacto ambiental. Sin perjuicio de ello, otros proyectos no
comprendidos en la norma también pueden someterse en forma voluntaria a estos procedimientos.
Agrega la norma que estas Declaraciones de Impacto Ambiental o Estudios de Impacto Ambiental
se deben presentar a través de la plataforma del servicio ante la Comisión Regional del Medio
Ambiente de la Región en que esté ubicado el proyecto si la actividad o proyecto puede causar
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impactos en distintas regiones, las Declaraciones o los Estudios de Impacto Ambiental deberán
presentarse ante la Dirección Ejecutiva de la Comisión Nacional del Medio Ambiente.
El proceso de revisión considerará la opinión fundada de los organismos con competencia ambiental
en las materias relativas al respectivo proyecto o actividad, para lo cual la Comisión Regional o
Nacional del Medio Ambiente, en su caso, requerirá los informes correspondientes.
Esta necesidad de informes de otros organismos corresponde precisamente a una de las materias
que está en proceso de revisión para evitar que este procedimiento tarde un tiempo superior y con
ello afecte a los proyectos haciendo poco atractivo o derechamente inviable la inversión. Se trata
en definitiva de conciliar de la mejor forma posible la llamada “permisología” cuyo objetivo en ente
caso es la protección del medio ambiente con la necesidad de lograr desarrollo a través de la
materialización de proyectos en las diversas áreas de la economía.
Los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental, en cualesquiera de sus fases,
que deberán someterse al SEIA, son los siguientes:
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emisarios submarinos, sistemas de tratamiento y disposición de residuos industriales líquidos o
sólidos;
p) Ejecución de obras, programas o actividades en parques nacionales, reservas nacionales,
monumentos naturales, reservas de zonas vírgenes, santuarios de la naturaleza, parques marinos,
reservas marinas o en cualesquiera otras áreas colocadas bajo protección oficial, en los casos en que
la legislación respectiva lo permita, y
q) Aplicación masiva de productos químicos en áreas urbanas o zonas rurales próximas a centros
poblados o a cursos o masas de agua que puedan ser afectadas.
Para distinguir si en estos casos se requerirá Estudio de Impacto Ambiental debe revisarse si
cualquiera de estos proyectos genera o pueden producir algunos de los efectos especialmente
dañinos como (a) riesgo para la salud, (b) efectos dañinos importantes o significativos respecto de
recursos naturales renovables como el agua, (c) Necesidad de movilizar población o afectación a su
sistema de vida. (d) Alteración de Monumentos, entre otros casos que se pueden revisar en detalle
en el artículo 11 de la ley.
La ley establece el plazo de 120 días para que la Comisión Regional se pronuncie. Con todo, por
múltiples eventos, estos procesos toman normalmente en la realidad, plazos mucho mayores,
especialmente por la necesidad de contar con informes de otras autoridades, como por ejemplo el
Consejo de Monumentos.
En este proceso resulta particularmente importante la participación ciudadana. Con ese propósito
las Comisiones Regionales y la Comisión Nacional durante el proceso establecen la forma y los plazos
dentro de los cuales los ciudadanos, especialmente las comunidades afectadas o eventualmente
afectadas puedan hacer valer sus argumentos, presentar estudios o cualquier antecedente que
permita tener en consideración a la ciudadanía.
Ejemplos de casos que están considerando participación ciudadana son los siguientes:
Optimización y Dragado en Terminal Marítimo San Vicente, Enap Refinerías S.A. Modificación RCA
325/2001.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2162845
640
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Construcción de Nuevos Puentes en los Subsectores C y D del Sector 1 - Ruta 5 Sur, Concesión Ruta
5 Tramo Talca – Chillán.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2162859
212
Continuidad Operacional Mina de Yeso Romeral y Planta de Procesamiento de Yeso San Gabriel.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2161970
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En primer término debemos recordar que todo proyecto o actividad susceptible de causar impacto
ambiental, incluidas sus modificaciones, solo se puede ejecutar o modificar previa evaluación de su
impacto ambiental mediante la presentación, según corresponda, de una Declaración de Impacto
Ambiental (DIA) o un Estudio de Impacto Ambiental (EIA).
Por su parte la Declaración de Impacto Ambiental (DIA): si el proyecto no genera ni presenta ninguno
de los efectos, características o circunstancias establecidas en el artículo Nº 11 de la Ley sobre las
Bases de Medio Ambiente.
En el caso de los EIA, permite además determinar si el proyecto o actividad se hace cargo de los
efectos ambientales que genera, mediante la aplicación de medidas de mitigación, reparación y/o
compensación adecuadas.
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Algunas particularidades prácticas de este proceso son las siguientes:
• En el caso que el titular del proyecto no realice la presentación electrónica, deberá solicitar
explícitamente a la autoridad que la presentación y la tramitación se lleve a cabo mediante
papel. En estos casos, la presentación a través del sistema electrónico, solo constituye la
copia electrónica de la presentación en papel, siendo esta última la que tiene validez legal.
El titular deberá presentar, junto a la DIA o EIA, todas las copias necesarias para la
evaluación por parte de los servicios públicos competentes y la realización de la PAC.
Revisamos a continuación algunos casos que han llegado a la justicia medio ambiental y que
por tanto han sido objeto de pronunciamientos, sentencias o fallos.
Respecto de las sentencias, es importante considerar que todas ellas se dividen en tres
partes esenciales que es relevante tener claras para su mejor entendimiento:
1.- Parte expositiva, donde se hace un resumen del caso que no incluye pronunciamientos
acerca del mismo. Se trata de una mera descripción. Esta parte se inicia con la palabra
“VISTOS”. Se hace la identificación de los intervinientes y que dijeron durante el proceso.
2.- Parte considerativa, donde se hace un análisis de los hechos acreditados, con aplicación
de las normas jurídicas que correspondan y que incluye también una ponderación de la
prueba rendida. Esta parte se inicia con la palabra “CONSIDERANDO”.
3.-Parte resolutiva, donde se establecen las decisiones que se adoptan de acuerdo al análisis
de los considerandos. Esta parte se inicia con “SE RESUELVE”. Por ejemplo se establece que
se acoge la demanda y se ordena pagar una determinada indemnización.
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JURISPRUDENCIA DEL MEDIO AMBIENTE
REVISION DE FALLOS
El caso particular se origina cuando la recurrida (Sociedad Urbanizadora Reñaca Con Con
S.A.) había dispuesto el cierre del perímetro para acceder al campo dunar denominado
"Dunas de Concón", emplazadas en un terreno de su dominio y que constituye un santuario
de la naturaleza de conformidad al Decreto Supremo Nº 481 de 1993.
La Corte Suprema estima que esta obra, atendido lo dispuesto en la letra p) del Art. 10 de
la ley 19.300 (en adelante, LGBMA), tiene que someterse al Sistema de Evaluación de
Impacto Ambiental (en adelante, SEIA).
De esta forma, la omisión de someter el proyecto en cuestión al SEIA, transforma esa obra
en un acto ilegal que vulnera el derecho constitucional de vivir en un medio ambiente libre
de contaminación.
VISTOS:
Se reproduce la sentencia en alzada con excepción de sus fundamentos sexto a undécimo
que se eliminan.
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CONSIDERANDO Y SE TIENE EN SU LUGAR Y ADEMÁS PRESENTE:
PRIMERO: Que el acto que motiva la interposición de la presente acción constitucional por
parte de don René González Torres, Diputado por Viña del Mar y Concón; Francisco Chahuán
Chahuán, Senador de la República; Jorge Valdovinos Gómez, Alcalde de la I. Municipalidad
de Concón y doña María José Aguirre Neuenschwander, Presidenta de la Organización
Comunitaria Red Duna, es la decisión de la recurrida Sociedad Urbanizadora Reñaca Concón
S.A. de disponer el cierre del perímetro para acceder al campo dunar denominado “Dunas
de Concón”, predio perteneciente a la recurrida que tiene una extensión de 45 hectáreas y
dentro del que se emplaza –conforme a lo dispuesto por el Decreto Supremo Nº 481 de
1993– un santuario de la naturaleza, que es el hábitat de decenas de especies animales y
vegetales.
Expresan los recurrentes que los hechos llevados adelante por la sociedad Reconsa S.A. y
que se manifiestan concretamente en cercar el campo dunar, implican una vulneración al
derecho a vivir en un medio ambiente libre de contaminación, garantía consagrada en el
artículo 19 Nº 8 de la Constitución Política de la República, infringiendo asimismo lo
dispuesto en el artículo 10 letra p) de la Ley Nº 19.300 que exige someter a sistema de
evaluación de impacto ambiental la ejecución de obras en santuarios de la naturaleza.
SEGUNDO: Que la sociedad recurrida al evacuar el informe requerido expresa ser la dueña
de los terrenos dentro de los que se emplaza el campo dunar y, que, la decisión de cerrar el
acceso al santuario se debe al deterioro sufrido en el lugar producto del ingreso de vehículos
motorizados y personas que destruían la flora y fauna del lugar. Expone que fue la propia
autoridad edilicia quien los conminó a tomar medidas de conservación de su terreno, lo que
finalmente culmina con el cierre, que tiene por fin evitar mayores detrimentos en las "Dunas
de Concón".
TERCERO: Que la Ley Nº 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente en su artículo
10 letra p) dispone: "Los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental,
en cualquiera de sus fases, que deberán someterse al sistema de evaluación de impacto
ambiental, son los siguientes: p) Ejecución de obras, programas o actividades en parques
nacionales, reservas nacionales, monumentos naturales, reservas de zonas vírgenes,
santuarios de la naturaleza, parques marinos, reservas marinas o en cualesquiera otras
áreas colocadas bajo protección oficial, en los casos en que la legislación respectiva lo
permita".
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CASO SALMONERAS:
En este caso revisaremos un artículo de la Revista del Medio Ambiente, que analiza la industria del
salmón y la forma en que esta se desarrolla en Chile. Se trata de una opinión avalada por
argumentos y por evidencia que se cita. No obstante, por tratarse como se dice,
fundamentalmente de una opinión, existen otras en sentido contrario y cada uno puede tener la
propia y defenderla con argumentos y datos.
Parte el artículo señalando que “los cultivos suspendidos que utiliza la salmonicultura tienen
variados impactos sobre el medio ambiente, algunos más evidentes que otros, pero
demostradamente complejos e impredecibles en el tiempo.”
Parece indudable que la industria del salmón siempre producirá impacto ambiental. Al respecto
podemos hacernos varias preguntas:
¿Puede existir una industria del salmón cuyo impacto medio ambiental pueda ser considerado de
menor daño que los beneficios que produce?
¿Como impactaría en la vida de los trabajadores directos e indirectos y sus familias el término de
esta industria?
¿Qué medidas de mitigación se pueden adoptar, además de las vigentes para hacer esta industria
más sustentable?
¿Qué impacto en la economía tendría terminar con esta industria?
Para considerar respuestas a estas preguntas pueden tenerse a la vista entre otros los siguientes
datos y antecedentes:
En Chile la producción se concentra en la especie Atlántico, Coho y Trucha Arcoiris. Según los
últimos datos de la Subpesca, la cosecha total de peces acumulada a diciembre de 2023 fue de
1.080.915 toneladas, cifra 3,5% mayor respecto a la registrada en igual periodo del año 2022.
(Fuente: Austraplus)
Hoy el sector aporta el 5 % a las exportaciones totales del país que en 2023 ascendieron a
US$95.000 millones de dólares (Noventa y cinco mil millones de dólares). A su vez representa el
56% de las exportaciones pesqueras. En los últimos cinco años sólo el Instituto Tecnológico del
Salmón ha capacitado a 10.582 trabajadores.
El empleo directo durante el año 2022 de la industria salmonera fue de 50.000 personas. Este
empleo se concentra en la región de los Lagos, en concreto desde Puerto Montt al Sur.
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Fuente:
https://www.google.com/search?q=exportaciones+totales+de+chile+2023&rlz=1C1JZAP_esCL944
CL944&oq=exportaciones+totales+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqDAgBEAAYFBiHAhiABDIGCAAQRRg5M
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“Existe la equivocada creencia que los cultivos de salmones, tanto de pre-engorda en agua
dulce −en lagos− y como de engorda −en mar−, solo impactan el entorno más inmediato de
las jaulas de cultivo, es decir, la columna de agua y el fondo o sustrato.
Muy por el contrario, los estudios científicos expuestos en este trabajo demuestran que
estos cultivos se insertan en un sistema biológico y oceanográfico muy dinámico y complejo.
Existen variadas relaciones ecológicas y tróficas, que son afectadas directa e indirectamente
por las perturbaciones que producen este tipo de cultivos, generando impactos mucho más
allá del entorno inmediato y, frecuentemente, después de varios ciclos productivos. “
“Lo anterior debiese llevarnos a repensar la política ambiental respecto a los criterios de
entrada que buscan ponderar ambientalmente un proyecto, toda vez que la experiencia de
esta industria ha presentado resultados penosamente adversos con los ecosistemas.
Específicamente, se plantea que los proyectos de engorda de salmones en sistemas de
jaulas debieran ingresar al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental por medio de un
estudio de impacto ambiental, y no por declaración, como usualmente se estila.”
“Es importante destacar que este proyecto acuícola estaba inicialmente aprobado por la
institucionalidad ambiental, utilizando un modelo teórico denominado DEPOMOD. Dicho
método tiene muchas limitaciones para su aplicación, en la predicción de los impactos
ambientales en una actividad acuícola evidentemente peligrosa para el medioambiente
(IFOP, 2013, p. 96). Si bien existen modelos teóricos que pueden ser útiles para evaluar en
forma preliminar los efectos sobre los sedimentos, estos deben ser validados con datos
locales para evitar subestimar el impacto.”
https://www.revistajusticiaambiental.cl/wp-content/uploads/2023/12/articulo-4-v15.pdf
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PERMISOLOGÍA Y DESARROLLO
El concepto de “permisología” hace referencia a los procesos burocráticos para obtener los
permisos que acreditan el desarrollo de un proceso de inversión. Este problema ha
generado constante debate en la discusión público-privada, debido a que es conocido por
generar problemas en los plazos de otorgamiento de permisos (e incumplimiento de estos),
además de problemas de coordinación entre diferentes servicios.
“En los últimos años, la economía ha experimentado una desaceleración en la inversión, que
ha disminuido de una tasa de crecimiento anual promedio del 8,8% entre 1990 y 2013 a un
modesto 1% en la última década. La economía chilena necesita por tanto impulsar la
inversión, algo que no se logrará si es que no nos hacemos cargo de la excesiva
permisología”, asevera Cifuentes.
La académica detalla que estos permisos no solo se refieren a aquellos que se solicitan en
las Direcciones de Obras Municipales, sino que a muchos otros que son otorgados por
ministerios sectoriales.
“Para hacerse una idea de la magnitud del problema, un proyecto minero, por ejemplo,
requiere más de doscientos tipos de permisos. Y como estos pueden caducar, se pueden
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llegar a solicitar más de mil permisos antes de operar el proyecto. La Comisión Nacional de
la Productividad ha estudiado esto, encontrando que una planta de desalación puede
demorarse 11 años en obtener estos permisos”, afirma Julio Pertuzé, profesor de Ingeniería
Industrial y Sistemas UC.
Según Pilar Giménez, toda persona o empresa que esté considerando desarrollar un nuevo
proyecto de construcción, requiere conocer cuál será el costo de su proyecto y cuánto
tiempo se demorará en obtener las autorizaciones y construirlo.
La académica recalca que las estadísticas muestran plazos promedio de tramitación por región que
superan con creces un año completo. Y añade que a esta falta de claridad se suma el debilitamiento
de la certeza jurídica de los proyectos aprobados, debido a que éstos pueden ser cuestionados e
invalidados en etapas avanzadas de las obras, o incluso luego de que están terminados.
Julio Pertuzé señala que, a nivel de la OCDE, Chile es uno los países más burocráticos en cuanto a la
“permisología” necesaria para la inversión. Y menciona que los inversionistas extranjeros están
viendo con mayor cautela a Chile, argumentando que eso afecta el crecimiento de largo plazo.
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“Los países del norte de Europa especialmente, y Japón es otro buen ejemplo, son países en que se
confía mucho en la palabra de las personas y los negocios tienden a cerrarse con la simple
declaración de voluntad. Esto también se ve en Estados Unidos y en Canadá. En Chile es impensable
hacer un negocio con un simple llamado telefónico o una conversación, siempre tenemos que
dejarlo por escrito. (…) Sin embargo, es una señal de la desconfianza que a nivel de los grandes
proyectos de inversión se ve traducido en que, para quien quiere invertir, el número de barreras a
superar constituyen en sí mismo una limitación a la posibilidad que se ejecute con éxito un
proyecto”, expresa el economista de la consultora PKF, Héctor Osorio.
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FUENTE: https://www.cepchile.cl/investigacion/voces-del-cep-05-mayo-2024/
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A partir de la base de datos que publica el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) en su plataforma
web se pueden seguir los proyectos de inversión que ingresan al Sistema de Evaluación de Impacto
Ambiental (SEIA) para obtener una Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable,
autorización necesaria para poder construir y ejecutar los proyectos.
La información del organismo público muestra que el promedio de días para tramitar los proyectos
de inversión en la fase de Estudio de Impacto Ambiental está en su nivel más alto en los últimos
años y que los sectores que más demoran son los de energía y minería, entre otros.
Los plazos promedio de calificación del Estudio de Impacto Ambiental están llegando a 1.433 días
en el último año, un 35% mayor que en 2022. Los plazos promedio de calificación de Declaración de
Impacto Ambiental están llegando a 372 días, mostrando su punto más alto en 9 años.
Promedios de días totales de tramitación Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) Tiempo promedio
(días) de tramitación de proyectos calificados con su EIA de todos los sectores productivos.
FUENTE: https://www.ex-ante.cl/permisologia-estudios-de-impacto-ambiental-de-proyectos-
de-inversion-estan-demorando-en-promedio-1-433-dias-4-anos/
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EXPERIENCIA COMPARADA
El tema de la “permisología” y como esta afecta al crecimiento y desarrollo y por esta vía a cada uno
de los habitantes de un país, no es un asunto del que solo nos ocupamos en Chile.
Así por ejemplo, en Estados Unidos y en la Unión Europea se hace desde hace ya años una revisión
y adecuaciones relevantes en materia de permisos. Como hemos dicho, se trata de lograr
crecimiento y que este sea sustentable y con protección al medioambiente y que al mismo tiempo
La Unión Europea cuenta con una larga tradición de mejora regulatoria que se remonta a comienzos
de la década de 1990. Esta tradición ha ido consolidándose con diversas comunicaciones de la
Comisión Europea, entre las que destacan aquellas para ‘Simplificar el Marco Regulatorio’ de 2005
(Comisión Europea 2005) y sobre ‘Normativa Inteligente’ de 2010 (Comisión Europea 2010).
También tiene un rol importante en esta consolidación el posterior Programa Europeo de Reducción
de Cargas (Míquez 2019, Sánchez et al. 2019).
Todo ello ha contribuido a que el sistema de mejora regulatoria de la Comisión Europea sea
considerado hoy día como uno de los mejores del mundo (OECD 2018). Buscando contribuir a que
los Estados miembros desarrollen este proceso de mejora regulatoria, la Comisión Europea ha
implementado directrices y herramientas para avanzar en tal sentido. Son especialmente
rescatables la ‘Better Regulation Guidelines’ (2021) y el posterior ‘Better Regularion Toolbox’ (2023),
con las que se busca implementar el mandato contenido en la Comunicación de la Comisión Europea
sobre Mejora Regulatoria de 2019 (Comisión Europea 2019).
En el caso de España cuya cultura jurídica ha tenido la mas importante influencia en nuestro país
existe un sofisticado desarrollo de mejoras regulatorias a nivel regional-autonómico (Román &
Riscos 2019) y local (Prieto 2019), que debería ser examinado con detención ante el importante
atraso que existe en nuestro país en materia de descentralización administrativa.
Por su parte en Estados Unidos existe ya un largo combate a la permisología en múltiples frentes.
En los últimos años se han aprobado reformas relevantes a la legislación federal norteamericana en
materia de permisos que evidencian una aproximación más pragmática en la materia y que se aleja
del carácter ideológico que tuvieron estas discusiones durante la década de 1990 (Epstein 1995,
Freeman 2000, Biber & Ruhl 2014). Una reforma central en esta materia fue la Fixing America’s
Surface Transportation Act de 2015 (FAST), a través de la cual se establece la Federal Permitting
Improvement Steering Council (FPISC). La FPISC es la agencia federal encargada de mejorar la
transparencia y predictibilidad de la evaluación ambiental federal y de los procesos autorizatorios
de proyectos de infraestructura críticos. Ella está dirigida por un Director Ejecutivo, que encabeza
un consejo que comprende a personas designadas del nivel de subsecretarios o equivalentes de los
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ministerios de Agricultura, Comercio, Interior, Energía, Transportes, Defensa (incluido el Cuerpo de
Ingenieros del Ejército), Seguridad Interior (Homeland Security), Vivienda y Urbanismo, además del
Director de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y de los presidentes de las comisiones
federales de regulación de energía (FERC), energía nuclear (NRC) y del Consejo Asesor de
Preservación Histórica (ACHP).
FUENTE: https://static.cepchile.cl/uploads/cepchile/2024/05/28-194140_eu1v_garci%CC%81a-
huidobro_690_.pdf
Todo lo anterior es sólo una muestra de cómo en todos los países se están ocupando desde ya hace
muchos años de la llamada permisología. En Chile se ha iniciado a través del Ministerio de Economía
un programa cuyo objetivo es precisamente estructurar de mejor forma la obtención de los
permisos que cada proyecto requiere. Tenemos todo por avanzar en esta materia.
CASO 1:
Descripción proyecto:
La V Región de Valparaíso se acerca actualmente a una completa cobertura en los servicios de agua
potable y alcantarillado; sin embargo, sólo una pequeña parte de las aguas servidas cuenta con
tratamiento. Esta situación repercute en un deterioro de la calidad natural de importantes cauces y
cuerpos de agua de la V Región, convirtiéndose en un tema de primera prioridad en la agenda
nacional. La Planta de Tratamiento de Aguas Servidas de La Ligua-con una inversión total cercana a
los $ 1.300.000.000 - servirá la ciudad de La Ligua. Se estima que la Planta tratará un caudal medio
de 25,5 l/s en el año 2000 (15.984 personas), y 68,3 l/s en el año 2020 (36.903 personas), lo que
corresponde a 5.901 m3/día. Los logros más importantes que se alcanzarán con la construcción de
la Planta serán: Descontaminar de aguas servidas el río La Ligua, beneficiando directamente
grandes superficies de riego y la salud de la población. Entregar un efluente que podrá ser usado
para el riego sin restricciones.
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https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=normal&id_expediente=163
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CASO 2:
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=normal&id_expediente=1635
CASO 3:
Proyecto Ampliación y Habilitación Terminal Marítimo Las Losas Huasco III Región
Tipo de Proyecto Terminales marítimos
Monto de Inversión 11,2000 Millones de Dólares
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transferencia de otros tipos de carga general como bolas de molinos y eventualmente descargar de
otros tipos de graneles. Se estima un plazo de construcción de 15 meses y la vida útil considerada
para el proyecto es de 20 años. El proyecto no contempla realizar actividades asociadas a la
recepción, almacenamiento y/o despacho de sustancias potencialmente peligrosas para el
ambiente, tales como combustibles, crudos, sustancias químicas tóxicas, etc.
https://seia.sea.gob.cl/seia
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=1619&idExpediente=1619
Se pretende habilitar en el sector de Punta Baja, Seno De Agostini, un Hotel orientado a los visitantes
que tienen como destino final la Patagonia y desean tener la experiencia de la vida en esta remotas
latitudes, en cuanto a aislamiento y soledad. Lo anterior implica la construcción de un Hotel de 884
m2 , con capacidad para 40 pax., así como las dependencias para alojara al personal del Complejo.
Con la ejecución del proyecto Hotel del Glaciar, se pretende ampliar el actual espacio turístico
regional, a través del desarrollo de un enclave que sirva de base para recorrer por vía marítima áreas
prácticamente desconocidas de la Región de Magallanes, lo que permitirá disminuir la actual
densidad de uso turístico del espacio silvestre, concentrada hasta el momento en el área del Parque
Nacional Torres del Paine, así como generar alternativas turísticas que permitan extender la estadía
de los turistas en la región. El Proyecto contempla el desarrollo de 2 ámbitos de acción: - Servicios
de Alojamiento y alimentación (Hotel) - Turismo de Aventura (Circuitos de Navegación en
alrededores)
https://seia.sea.gob.cl/seia-
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=4746&idExpediente=4746
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CASO 2:
La empresa Abastecedora de Combustibles S.A. (Abastible S.A.) hace partícipe a la comunidad que
ha sometido el proyecto "Terminal Marítimo de Carga/Descarga de GLP y otros Graneles Líquidos,
San Vicente", al sistema de evaluación de impacto ambiental ante la Comisión Regional del Medio
Ambiente Región el Bio Bio. El proyecto propuesto se sitúa en la región del Bio Bio, Provincia de
Concepción, comuna de Talcahuano, sector San Vicente Centro Sur. La inversión estimada en la
ejecución del proyecto es de U$20 millones de dólares, estimándose una vida útil aproximada de 20
años. La finalidad del proyecto es la construcción y operación de un terminal de carga y descarga de
gas licuado de petróleo (GLP) y otros graneles líquidos, como metanol y otros derivados del
petróleo. La proposición del proyecto de Terminal Marítimo de San Vicente, obedece a la necesidad
de Abastible S.A., de asegurar el suministro de gas licuado a la zona sur del país. El Estudio de
Impacto Ambiental se refiere a la parte marítima y sus líneas terrestres de transferencia de
productos, siendo la ubicación seleccionada la más conveniente desde el punto de vista técnico
económico, en función de la futura construcción de la planta de recepción y almacenamiento de
productos de la misma empresa, y además de lograr resolver los actuales problemas de manejo
seguro, en cuanto a la carga y descarga de GLP y otros graneles líquidos en la Bahía de San Vicente.
https://seia.sea.gob.cl/seia-
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=4735&idExpediente=4735
CASO 3:
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Una línea submarina de transferencia de combustible seguida por una línea terrestre que alimentará
al terminal de almacenamiento. - Una estación de bombeo intermedia de impulsión de combustible
a la planta de almacenamiento. - Siete estanques de almacenamiento de combustibles: capacidad
total de almacenamiento: 60.500 m3 - Un terminal de carguío de camiones-tanque. - Instalaciones
auxiliares y complementarias. El titular del proyecto es la empresa ESSO Chile Petrolera Ltda. Sin
embargo, las instalaciones serán utilizadas conjuntamente por las empresas COPEC Y SHELL
https://seia.sea.gob.cl/seia-
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=4358&idExpediente=4358
Así por ejemplo en lo que respecta a las exportaciones de productos agrícolas a Estados Unidos
existe el Programa de Pre-Embarque SAG/USDA-APHIS que es el resultado de un convenio tripartito
entre el SAG, el Servicio de Inspección de Salud Animal y Vegetal del Departamento de Agricultura
de Estados Unidos (USDA) y la Asociación de Exportadores de Chile (ASOEX). Este Programa aborda
los productos hortofrutícolas al estado fresco que están autorizados para ingresar a EE.UU.,
incluyendo bulbos de flores.
En un contexto mas general, siempre respecto de productos agrícolas, todos los embarques de
productos vegetales de exportación deben cumplir con los requisitos fitosanitarios establecidos por
los países de destino.
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realizado la producción y entre otros aspectos el debido cumplimiento de la normativa medio
ambiental.
La Certificación Fitosanitaria son los procedimientos fitosanitarios que realiza el SAG (Inspección,
Tratamientos fitosanitarios, Systems approach) conducentes a la emisión del Certificado
Fitosanitario, documento que garantiza que los productos a exportar están libres de plagas y
enfermedades y han cumplido con la normativa vigente en su producción.
Adicionalmente encontramos todas las medidas que se adoptan para establecer la inocuidad de los
productos agrícolas, esto es que no contengan componentes que puedan dañar la salud humada o
animal. Para ello está vigente la resolución 7550/2021 del SAG.
Por ello la responsabilidad es del productor, sin perjuicio de las acciones que el Servicio ejerza en
esta materia, para comprobar la eficacia de la implementación y mantención de los sistemas de
aseguramiento de la inocuidad que cada participante ha definido, en base al riesgo de su propio
proceso.
Así, la nueva Resolución de Inocuidad Agrícola establece que todos los participantes deben estar
registrados en el Sistema de Registro Agrícola, que es la plataforma web del SAG, en la cual, las
empresas declaran las certificaciones de Buenas Prácticas Agrícolas (BPA’s), Buenas Prácticas de
Manufactura (BPM’s) y de los Sistema de Análisis de Peligros y de Puntos Críticos de Control (HACCP)
que disponen. También el sistema permite que se declare la condición de Agricultura orgánica que
esté certificada.
Para asegurar la inocuidad de los productos, el SAG valida los sistemas de autocontrol, cuando estos
utilizan los laboratorios autorizados por el SAG para la ejecución de análisis de residuos de
plaguicidas, de contaminantes microbiológicos y por último, los análisis de presencia de metales
pesados en productos hortofrutícolas destinados a la exportación.
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CONCLUSIONES
1.- El Servicio de Impacto Ambiental es el organismo público que realiza la tarea mas importante
en lo que se refiere a la prevención y control del medio ambiente al revisar todos los proyectos y
sus modificaciones que pueden llegar a producir impacto ambiental.
2.- El proceso en la ley está establecido como de corto plazo. Sin embargo, en la realidad se ha ido
alargando con los años y actualmente toma en promedio más de 10 veces el plazo legal. En ello
tiene responsabilidad el propio servicio, pero también los demás organismos del Estado que
participan con informes y evaluaciones.
3.- La ley 19.300 es el principal cuerpo normativo que existe en Chile respecto del medioambiente
y su protección. Parte en con concordancia con lo dispuesto en el artículo 19 número 8 de la
constitución.
4.- Los tribunales ambientales son los llamados a conocer de los asuntos, infracciones y
determinación final de sanciones en esta materia. Sin embargo, también es muy frecuente que
conozcan de estos asuntos las Cortes de Apelaciones a través del recurso de protección de
garantía constitucionales.
6.- La cuestión de la permisología y el retraso que produce entre otros asuntos en la evaluación
ambiental de los proyectos está siendo desde hace poco tiempo materia de especial preocupación
del ministerio de economía. Los plazos para la dictación de resoluciones, que año a año se
extienden, están incidiendo en la menor inversión y con ello afectan el desarrollo. A ese respecto
existe ya numeroso material de experiencias internacionales que se puede revisar y adaptar a
nuestra realidad.
7.- De la revisión de los casos que ingresan al SEIA la gran mayoría son aprobados. Un número
menor es desistido por los interesados y todavía un número menor es finalmente rechazado por el
Servicio de Evaluación Ambiental.
8.- Las normas particulares relativas a áreas de nuestras exportaciones se han establecido en
tratados internacionales y en normas de rango reglamentario. Especial participación le cabe en
ello al Servicio Agrícola y Ganadero SAG, que otorga una serie de certificaciones exigidas por las
normas de los países compradores, en especial en materias silvoagropecuarias.
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Bibliografía
• Ley 20.600
• Ley 19. 300, https://www.sea.gob.cl/noticias/valentina-duran-la-ley-19300-fue-pionera-
en-establecer-la-participacion-ciudadana-como-un
• Optimización y Dragado en Terminal Marítimo San Vicente, Enap Refinerías S.A.
Modificación RCA 325/2001.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2
162845640
• Resort Para La Tercera Edad Villa Agustina.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2
162041983
• Cierre Operacional Mina Cardenilla.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2
149563100
• Construcción de Nuevos Puentes en los Subsectores C y D del Sector 1 - Ruta 5 Sur,
Concesión Ruta 5 Tramo Talca – Chillán.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2
162859212
• Continuidad Operacional Mina de Yeso Romeral y Planta de Procesamiento de Yeso San
Gabriel.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2
161970235
• Proyecto de Desarrollo Minero de Extracción de Arcillas para Producción de Concentrado
de Tierras Raras.
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=ficha&id_expediente=2
161730166
• Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, https://www.sea.gob.cl
• Aduana.cl,
https://www.google.com/search?q=exportaciones+totales+de+chile+2023&rlz=1C1JZAP_e
sCL944CL944&oq=exportaciones+totales+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqDAgBEAAYFBiHAhiABDI
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jBqMTWoAgiwAgE&sourceid=chrome&ie=UTF-8
• Revista justicia ambiental, https://www.revistajusticiaambiental.cl/wp-
content/uploads/2023/12/articulo-4-v15.pdf
• Centro de estudios públicos en chile, https://www.cepchile.cl/investigacion/voces-del-
cep-05-mayo-2024/
• Política y derecho, https://static.cepchile.cl/uploads/cepchile/2024/05/28-
194140_eu1v_garci%CC%81a-huidobro_690_.pdf
• Sistema de evaluación del impacto ambiental, Chile,
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=normal&id_expedie
nte=1633
• SEA Chile,
https://seia.sea.gob.cl/expediente/ficha/fichaPrincipal.php?modo=normal&id_expediente
=1635
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• Sistema de evaluación del impacto ambiental Chile, https://seia.sea.gob.cl/seia
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=1619&idExpediente=1619
•
• Sistema de evaluación del impacto ambiental Chile, https://seia.sea.gob.cl/seia-
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=4746&idExpediente=4746
•
• Sistema de evaluación del impacto ambiental Chile, https://seia.sea.gob.cl/seia-
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=4735&idExpediente=4735
•
• Sistema de evaluación del impacto ambiental Chile, https://seia.sea.gob.cl/seia-
web/ficha/fichaPrincipal.php?id_expediente=4358&idExpediente=4358
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