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ALE HONETAN

Bizizaleak, 30 urte martxan XIII. AHTren aurkako Akanpada Garoa, cierre ya! Electropolucin Plan Territorial Sectorial de Canteras Manzana con gusano Hazkundea ala sustengarritasuna? Anda y anda sin parar de consumir Cambio Climtico en el litoral Por qu decimos NO a la Expo? Al cole en bici
www.ekologis

0 uztaila-abuztua 20 8 julio-agosto

19 T/F: 944 790 1 48005 Bilbao / lea, 5 TXEA Pelota ka n.org / EKOE takmartxa

30 urte
BilBoko A ste NAgusiA 1978/2008
POSTA-ERABILERA

mar txan
abuztua

IRAILA argitalpen itxiera cierre edicin SEPTIEMBRE

30
agosto

INFORMAZIOA abendua 2006 diciembre

ESTILO ARAUDIAK NORMAS DE ESTILO

uzt-abu 2008 jul-ago

Buletinean argitaratzeko testuei buruzko para los textos a publicar en el Boletn

EXTENSIN cada pgina comprende aproximadamente 4000 caracteres / 600 palabras Ttulo: que contenga de alguna manera la idea central del artculo. Adems, se puede elegir entre estos: Subttulo: una ampliacin de la informacin contenida en el ttulo. Entradilla: un pequeo resumen de tres/cuatro lneas que comprenda lo ms importante del artculo. Sumario: constituye una orientacin en la lectura del texto. Puede ser una cita extrada del mismo. Del mismo modo, es interesante incluir pequeos ttulos entre los prrafos, sobre todo si el texto es largo. Cuando escribamos, pensemos en la informacin que nos gustara leer, evitando ladrillos de difcil comprensin y aburrida lectura. IMGENES, GRFICAS Y FOTOGRAFAS Resulta muy conveniente facilitar fotografas y/o dibujos para ilustrar debidamente el tema abordado. Visualmente se agradece.

LuzEERA orrialde bakoitzean 4000 karaktere / 600 hitz sar daitezke. Titulua: Honek testuaren ideia orokorra adierazi behar du. Bestalde, honako hautetatik aukeratu daiteke: Azpititulua: Tituluan agertzen den informazioaren luzapena. Sarrera: Testuaren ideia nagusiak laburtzen dituzten hiruzpalau lerro. Sumarioa: Testua irakurtzen laguntzen duen lementua. Testuan agertzen den esaldi esanguratsu bat izan daiteke. Testua luzea bada, asko laguntzen du paragrafoen artean izenburu txikiren bat tartekatzeak. Idaztean, irakurtzea gustatuko litzaigukeen informazioan pentsa demagun, aspergarriak eta irakurtzeko astunak diren testuak ekiditzeko. IRuDI, GRAFIKA ETA ARGAzKIAK Asko eskertuko genizueke bidaltzen duzuen gaiarekin batera honi buruzko irudi edo argazkiren bat bidaltzea.

koMUnikaZioa HobEtZEn ari gara EstaMos MEJorando la coMUnicacin nahi jaso

koordinatzailea

Antolatzen ditugun ekitaldiei buruzko informazioa baduzu bidali mezu bat. Si quieres recibir informacin sobre nosotr@s y nuestras actividades, escrbenos.

UtZi papEra! dEsEngncHatE dEl papEl!

Buletina e.postaz jaso nahi baduzu esaiguzu. saber. Si quieres recibir el Boletn por correo electrnico hznoslo

Ekologistak Martxan bazkideentzako informazio hilabetekaria da. Erredakzioa ez da bertan adierazten diren iritzien erantzule. Publicacin mensual para soci@s de Ekologistak Martxan. La redaccin no comparte necesariamente las opiniones publicadas.

laguntzaile

komunikazioa@ekologistakmartxan.org
Ekologistak Martxan pertsonek osatutako elkartea gara eta elkarren artean Euskal Herrian bizi ditugun ingurumen arloko arazoekiko ikuspegi berdintsua dugu. Ekologismo sozialaren barruan gaude. Honen iritziz ingurumenaren arloko arazoek ekoizteko eta kontsumitzeko eran dute sorburu. Hori gero eta globalagoa da eta, aldi berean, hainbat arazo sozial sortzen ditu: Ipar eta Hegoaldearen arteko harremanak, gure gizarte honetako desoreka soziala... Hori dela eta, ingurumena kaltetzen duten jarduketen aurkako sentsibilizazio-kanpainak, salaketa publikoak edo lege mailako salaketak egiten ditugu, eta, horiez gain, gure jardueraren eremu bakoitzean alternatiba zehatzak eta bideragarriak prestatzen ahalegintzen gara. Erakunde anitza, zabala, asanblearioa eta partidu politiko, erakunde publiko nahiz pribatu guztiekiko independenteak gara. Borondate hutsez gabiltza lanean. Gure lana gero eta eginkorragoa izan dadin, eta gure independentzia bermatzen jarraitu ahal izateko zure laguntza eta partaidetza behar ditugu.

EkoEtxEa Pelota, 5 48005 Bilbao T/F: 944790119 www.ekologistakmartxan.org

issn 1696-0505 d.l: bi-2523-01

Ekologistak Martxan somos una asociacin de personas que compartimos una visin similar sobre los problemas ambientales que vivimos en Euskal Herria. Formamos parte del ecologismo social, esto es, aquel que entiende que el origen de los problemas ambientales est en la forma de produccin y consumo, cada vez ms globalizado y del que se derivan otros problemas sociales: relaciones Norte-Sur, la desigualdad social en nuestra sociedad... Realizamos campaas de sensibilizacin, denuncias pblicas o legales contra aquellas actuaciones que daan el medio ambiente, a la vez que elaboramos alternativas concretas y viables en cada uno de los mbitos en los que desarrollamos nuestra actividad. Somos una organizacin plural, asamblearia, e independiente de cualquier partido poltico, institucin pblica o privada realizando nuestra labor de forma voluntaria. Para hacer ms eficaz nuestro trabajo y seguir garantizando nuestra independencia necesitamos de tu ayuda y de tu participacin.

Zure zain zaitugu!

te esperamos!
baZkidEa iZatEko para sEr soci@

Mo ! E nt ra En El Ec ol og iS i! Ek io zu Ek ol og iS Mo ar t
be ba zu re kin , be ste mu nd u ho po sib lea de lak o Po rq ue co nt igo sib le ot ro mu nd o me jor es po

uzt-abu 2008 jul-ago

INFORMAZIOA

Bizizaleak Konpartsa 30 urte martxan

La Konpartsa de Ekologistak Martxan Bizkaia se cre en 1978, en el mismo inicio de la Aste Nagusia
uando hablamos de Bizizaleak Konpartsa ciertamente hablamos de Fiesta, pero siempre con ese estilo tan peculiar como el adoptado desde el comienzo por la ciudadana de Bilbao: una fiesta gestionada asambleariamente, participativa y, sobre todo, popular. En ella se da cita el amplio espectro de reivindicaciones sociales, y el ecologismo, por supuesto, no falta. Nuestra Konpartsa form parte de aquel ncleo primigenio de colectivos que en 1978 se unieron para impulsar lo que entonces no eran ms que los bosquejos del proyecto con el que Txomin Barullo, la konpartsa del EMK, haba ganado un concurso de ideas que, para inventar una Semana Grande festiva en Bilbao, haba convocado -ejem- El Corte Ingls.

Hasta ese ao, Bilbao en agosto era un desierto. La gente hua de una ciudad cuyas fiestas consistan en algunas barracas, toros y teatro. Desde entonces mucho ha llovido -recordemos tan solo el 83- pero la esencia de la Fiesta permanece. No resulta fcil y el trabajo desarrollado por las Konpartsas es de encomio. Tampoco faltan los ataques que desde diferentes mbitos se lanzan contra la propia idea de unas fiestas populares, alejadas de todo consumo de ocio pasivo y comercial. Pero la gente resiste. Es el nico camino para contribuir decisiva y popularmente a que la Aste Nagusia est considerada como uno de los eventos culturales ms importantes de Europa.

BilBoko A ste N Agusi A 1978/2008

BIzIzALEAK: GuRE ERREBINDIKAzIOAK ERAMATEKO BESTE BIDE BAT Aste Nagusian zehar -txosna prestatu, apaindu eta beharrak betetzeaz gain- egunero gure konpartsakideentzako bazkaria prestatzen dugu, konpartsen arteko ekintzetan parte hartzen dugu (kirola, jatorduak, musa, estropadak) eta, azken bolada honetan, Triangune izeneko esparru batean -internazionalista eta antimilitaristeekin- izugarrizko egitasmo kultural bat antolatzen dugu: musika, antzerkia, pailasoak, etabar. Santo Tomasetan, Bilboko Konpartsak txosnan eta ekitaldietan lan egiten dugu.

Bilbao, abuztua 16-24 agosto

2008
akizuenez, Bilboko Aste Nagusian Bizizaleak Konpartsa ipintzen duen txosnaren jarduera ezin bestekoa da Ekologistak Martxan Bizkaiak duen urteko aurrekontuentzako. Horrexegatik, txosnaren eta txiringitoaren txandak betetzeko eskatzen dizuegu. Ahalegin txikia eta dibertigarria!

Ihauterietan, Jeitsiera eta Bilboko Konpartsen beste ekintza batzuetan parte hartzen dugu.

omo ya sabreis de sobra, la actividad de la txosna durante la Aste Nagusia es fundamental para el presupuesto anual de Ekologistak Martxan Bizkaia. Por ello os pedimos que hagais un pequeo pero muy divertido esfuerzo y os apunteis en los turnos que quedan por completar. Es una ventana al mundo que nos permite acercarnos a la gente dando a conocer nuestras actividades y la filosofa que las impulsa. Durante esta semana de locura tambin organizamos actividades como conciertos o teatro, sin olvidar el exitoso recorrido ecolgico en bote por la Ra, que es ya parte de nuestra identidad entre el resto de Konpartsak.

Kaleak hartzeko garaia da! Es hora e volver a tomar las calles!

konpartsEn EgUna

Uztailaren 19an, Areatzan 19 de Julio, en El Arenal

Ekoetxea ( 944790119

INFORMAZIOA abendua 2006 diciembre

uzt-abu 2008 jul-ago

tarjeta roja al coche ms contaminante

EFE 29/5/08 Con silbato en la boca y tarjeta roja en la mano, los activistas de Ecologistas en Accin han salido a la calle disfrazados de rbitros (y alguno tambin de animador) para amonestar a los coches ms contaminantes. Los ms lujosos se han llevado la palma. El terreno de juego de este inusual partido ha sido el transitado cruce de las calles Orense y General Pern de Madrid. Bajo el reclamo menos humos y menos CO2, los jugadores ms penalizados han sido coches de gran cilindrada que superaban los 180 gramos de CO2 por kilmetro.

Varios ecologistas piden suspender la concesin de nuevas licencias para canteras

soitu.es 5/6/08 La plataforma Ekologistak Martxan ha solicitado hoy en Bilbao, en coincidencia con el Da Mundial del Medio Ambiente, la suspensin temporal de concesin de nuevas licencias para la explotacin de canteras hasta que no se haya elaborado un plan territorial de este sector.

Hondakinen errausketaren aurkako bi mila arrazoik bat egin zuten donostian

Gara 15/6/08 Bi mila lagun inguruk ezezko ozena esan zioten atzo Zubietan eraiki nahi duten errauste plantari Errausketaren Aurkako Herri Plataformen Koordinakundeak Donostian antolatu zuen manifestazioan. Alternatibak martxan jarri, errausketarik ez! leloa zuen pankartak zegoen manifestazio buruan; aitzitik, aurreraxeago ere baziren hainbat manifestari, zaldi, asto, pottoka edota traktore gainean. Jende artean ere, erraustegiaren aurkako arrazoiak azaltzen zituzten kolore anitzetako pankartak aurki zitezkeen, ELA, LAB edo Segik izenpetuak. Bildutako ehunka herritarren artean ere, baziren politika munduan ezagunak diren aurpegiak, hala nola LABeko idazkari nagusi ohi Rafa Diez, EBko Antton Karrera edota San Markoseko Mankomunitateko presidente Ricardo Ortega.

aHtren aldeko ekimena onartu du Eusko legebiltzarrak

Berria 6/6/08 Abiadura Handiko Trenaren aurkako azken erasoak gaitzetsi dituzte eta ETA desagertzea eskatu dute. PSE-EEk proposatutako testua EAJ, EA, PPren aldeko botoekin atera da aurrera. EBk eta Aralarrek kontra bozkatu dute proiektuari babesa ematen dion puntuan.

Una marea negra humana recorre el centro de Madrid contra las petroleras
Pblico 22/6/08 Medio centenar de personas vestidas de negro para simular una marea de petrleo se han manifestado hoy por el centro de Madrid en protesta por lo que consideran el expolio que realizan las grandes compaas petroleras de los recursos naturales de los pases. La movilizacin, una accin sorpresa no violenta y que ha tenido un carcter festivo, ha sido convocada por la plataforma Encuentro Social Alternativo al Petrleo (ESAP) que agrupa a diferentes movimientos sociales y colectivos. Se trata del primer acto de esta plataforma ante la proximidad del 19 Congreso Mundial del Petrleo que se celebrar en Madrid entre el 29 de junio y el 3 de julio, y que reunir a los principales agentes del sector bajo el tema de la Sostenibilidad medioambiental.

Ekologistak Martxan advierte que el traslado de residuos oculta la apuesta por incinerar
Gara 23/6/08 Ekologistak Martxan y organizaciones vecinales de Alonsotegi, Rekalde y Zorrotza han desarrollado a lo largo de este mes una campaa dirigida contra la poltica de gestin de los residuos slidos urbanos. El pasado sbado se concentraron ante el palacio foral, y ayer llevaron a cabo una marcha al monte Arraiz que les permiti conocer el entorno de la incineradora de Zabalgarbi, as

en Ecologistas contra el WiFi blicos y centros colegios, edificios p de trabajo

El Mundo 25/6/08 moratoria para la implantacin Ecologistas en Accin ha pedido una iten el uso de dispositivos sin en Espaa de antenas WiFi, que perm eado en centros de enseanza, hilos, y sustituirlos por sistemas de cabl ientes laborales. edificios pblicos, universidades y amb acin , la ONG se queja de la contamin En su revista El Ecologista incluso con los dispositivos que, electromagntica que generan estos lemas muy graves ales de seguridad, pueden producir prob lmites actu de salud.

El pas Vasco es de las comunidades autnomas que ms cuida su litoral

El Correo 2/7/08 Greenpeace ha hecho hoy pblica la nueva edicin de su informe anual Destruccin a toda costa. El podio de las que menos cuidan su litoral lo encabezaran Andaluca, Valencia, Murcia y Canarias junto a las de Ceuta y Melilla; en el segundo escaln estaran Catalua, Baleares y Galicia; y el tercer lugar sera para el Pas Vasco, Cantabria y Asturias. La organizacin ecologista ha citado adems cules son a su juicio los diez puntos negros ms amenazados por el ladrillo: Algarrobico, el Puerto de Tarifa, el polo qumico de Huelva, el Delta del Ebro, Marina dOr, el Manhattan de Cullera, el Puerto deportivo de Pasajes, la Ra de Vigo, el puerto de Granadilla en Tenerife y la Marina de Cope en guilas.

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INFORMAZIOA

XIII. AHTren aurkako Akanpada

zaldibian (Gipuzkoa), uztailaren 24tik aurrera
biadura Handiko Trenaren aurkako Asanbladak urtetik urtera antolatzen duen Akanpada uztailaren 24tik aurrera egingo da Zaldibian (Gipuzkoako herria, Goierrin). Hori dela eta, AHTaren aurkako XIII. akanpadan parte hartzera dei egiten diogu jende guztiari. Azken 13 urteetan bezala, akanpada topagune asanblearioa eta autoorganizatua izango da, eta bertan ekintza egitarau zabala eramango da aurrera: hitzaldiak, eztabaidak, protesta ekintzak, mendi martxak, festak. Baina aurtengoan akanpadak ez du iraupen mugatua izango, hamar eguneko topagune honen bidez AHTren obren erresistentzia-gune baten sorrera bultzatzea baita gure asmoa. Erresistentzia-gune hori Goierriko herri kaltetu batean kokatu eta gutxienez udan zehar mantentzeko asmoa plazaratzen dugu, Goierriko AHTren kontrako herri mugimenduarekin bat egiteko eta Itsasondo-Ordizia artean Euskal Y-aren obrak gelditzeko egiten ari diren ekintzak indartzeko helburuarekin. Urbinan 2006ko azaroaren 4tik 2007ko urtarrilaren 7ra bitarte egin zen erresistentziagunea bezalaxe, akanpada AHTaren aurkako eztabaida eta ekintza bultzatzeko topagunea izango da, Euskal Y-aren obrari egiten

ari zaizkion erresistentzia ekimenei gehituko zaiena. Halaber, azpiegitura proiektu suntsitzaile honen aurka aritzen diren pertsonak ezagutu, koordinatu eta indarrak elkartu ahal izatea ahalbidetuko du. Kooperazioan, asanbladan eta antiautoritarismoan oinarrituriko antolakuntza moduen bidez, desarroilismoaren zapalkuntzatik at bizi daitekeen gunea ere izan nahi du akanpadak. Akanpadako hamar egunetarako hainbat ekintza prestatu dugu, nahiz eta egitaraua zabalik dagoen egin nahi dituzuen proposamenak jasotzeko. Jorratuko diren gaiak ohikoak izango dira: borroka antidesarroilistak, hezkuntza tailerrak, merkantzia kontsumoan oinarritzen ez diren bizimoduak Halaber, akanpadaren ondorengo erresistentzia-guneari begira aurkeztu nahi diren ideia guztiak jasotzeko prest gaude, eta bertan bildutako jendeen batzarra izango da ekimen horri dagozkion erabaki guztiak hartuko dituena, baita honi bukaera ematearena ere. Beraz, zuen partehartzea eta ekarpenak beharrezkoak izango dira, aurtengo akanpada eta erresistzentzia-gunea AHTaren aurkako borroka esparru bihurtuko badugu. Ez dugulako behar ezta nahi ere, Geldituko dugu!!!

Este ao la acampada no tendr una duracin limitada, puesto que nuestra intencin es la de impulsar con este encuentro de 10 das de acampada en zaldibia la creacin un espacio de resistencia a las obras del TAV en una localidad de Goierri y mantener esta accin por lo menos durante todo el verano. De esta forma, la acampada de zaldibia tendr continuidad en un espacio de resistencia que proponemos llevar a cabo para reforzar y unirnos a las acciones que ya viene realizando los grupos opositores al TAV de Goierri para paralizar las obras de la Y vasca iniciadas en el tramo Ordizia-Itsasondo.

AHTren AURKAKO ASANBLADA - ASAMBLEA CONTRA EL TAV Tlfnoa: 695715510 www.sindominio.net/ahtez

Ante la prrroga, ahora es el momento:

Garoa, cierre ya!

esde el movimiento ecologista se est preparando una campaa anti Garoa para este verano. El momento es importante pues en julio de 2009 vence la concesin del permiso de explotacin de la Central y al lobby nuclear, que ltimamente viene pisando fuerte, le gustara una prrroga y que Garoa cumpliera 40 aos en funcionamiento. En octubre sabremos ms, cuando el Consejo de Seguridad Nuclear emita el correspondiente informe. Mientras tanto, Garoa lleva ms de un ao sin paradas no programadas. Se ve que los propietarios estn teniendo mucho cuidado

en no cometer fallos y que Garoa aparezca pblicamente con incidentes. La parada de recarga de combustible ser en septiembre, y estn a la espera de conocer las intenciones del Gobierno sobre su continuidad para saber la cantidad de uranio a recargar. CONVOCATORIAS Dadas las circunstancias es importante la movilizacin popular. As, est previsto organizar un ciclo de charlas por toda la geografa local y, del 15 al 21 de agosto, una serie de concentraciones frente a a las Delegaciones del Gobierno en las capitales. Mientras, en Melgar de Fernamental, del 10 al 20 de agos-

to, la Coordinadora Odra Pisuerga Anticementerio Nuclear organiza la bicicletada popular. En Bilbao, dentro de la Aste Nagusia, Bizizaleak Konpartsa programar algunas actividades informativas y de protesta. El sbado 23 de agosto se festejar la Bajada del Ebro, en Miranda de Ebro, seguida de un concierto. La Marcha contra Garoa de este ao ser el domingo 31 de agosto. Partir desde Barcina del Barco con el lema Ante la prrroga, ahora es el momento: Garoa Cierre Ya. Ya en septiembre, el 26 o 27, se va a convocar una manifestacin en Burgos.

abendua 2006 diciembre jul-ago uzt-abu 2008

LABURRAK

Zabalgarbi ii
26/6/08 no a Zabalgarbi ii realizado gracias al trabajo conjunto de la Comisin de Residuos de Ekologistak Martxan, Alonsotegi Bizirik, el Centro de Documentacin Medioambiental Bizizaleak y distintas organizaciones vecinales de Alosotegui, Rekalde y Zorrotza. Esta iniciativa ha supuesto una denuncia pblica de la apuesta exclusiva de la Diputacin por la incineracin de basuras, con lo que supone como tratamiento contaminante y poco sostenible desde el punto de vista medioambiental y tambin de dependencia de un exclusivo sistema de tratamiento. Las actividades realizadas han consistido en tres charlas centradas en la temtica de la salud, medio ambiente e incineracin, realizadas en Zorrotza y Rekalde. Tambin se realiz una concentracin el 21 de junio frente a la Diputacin Foral de Bizkaia y, al da siguiente, una mendi martxa hasta la incineradora, que nos brind la oportunidad de conocer la problemtica de la incineracin in situ, as como conocer otras afecciones

//A lo largo del mes de junio de 2008, se han organizado diversas actividades en el marco de una campaa de denuncia de la construccin de la nueva planta incineradora programada por la Diputacin de Bizkaia as como de la falta de propuestas para la reduccin y minimizacin de la generacin de basura y el compostaje de basura orgnica domstica. Dicha campaa se ha

de nuestro entorno como la autopista Super-sur, la Variante sur ferroviaria, el TAV o las canteras. Eduardo renovales CDM Bizizaleak/EM Bizkaia

5/6/08 barakaldo con El MEdio aMbiEntE

//En su afn por educar a la ciudadana en el civismo, nuestro Ayuntamiento lleva a cabo una campaa de concienciacin en las calles ms cntricas del municipio. La campaa pretende llamar la atencin de la poblacin sobre la importancia que tienen las actitudes de cada persona a la hora de mantener las calles limpias de colillas, papeles, pipas, etc. Se han utilizado diferentes soportes como carteles adhesivos situados sobre las papeleras en los que figura la imagen de chicles o pipas junto al slogan: Bah! por una colilla/ chicle/pipas.... confunden cinismo con civismo Cmo es posible si no, que en el centro del municipio se est llevando a cabo una campaa de sensibilizacin bajo el ttulo Barakaldo Berdea mientras en el Regato y Goros-

tiza se estn desarrollando proyectos urbansticos que ponen en grave peligro dicho entorno natural?. Cmo es posible si no que las instituciones, mediante este tipo de campaas vuelvan a poner la pelota exclusivamente sobre el tejado de la ciudadana en lo referente a la proteccin del medio ambiente? Mientras se hace un llamamiento a la ciudadana a participar, no se contesta a las denuncias y propuestas presentadas desde los colectivos ciudadanos. Algunos ejemplos: -Bah por una antena!: Las antenas de telefona mvil invaden nuestro pueblo sin control, sin una normativa que proteja a su ciudadana. Ah tenemos el caso de Elcano 21, denunciada por primera

vez el 12-6-07, funcionando de manera clandestina desde entonces y despus de declararla ilegalizable y presentarse nuevas denuncias por parte de los vecinos no se tienen en cuenta, no se contestan y se concede la licencia a Telefnica, eso si sin perjuicio a terceros. -Bah por un poco de lindano!: En el Plan parcial Ansio-Ibarreta aparece lindano casualmente en las parcelas de titularidad pblica, denunciado por primera vez el 5-1-07, y ante lo que hemos propuesto en reiteradas ocasiones -que se haga un estudio de calidad del suelo- ya que esto es lo nico que nos permite saber en que condiciones est la zona y si hay que remediar es mejor, ms fcil y ms barato hacerlo antes de urbanizar. Todava esperamos respuesta. -Bah por un ro!: El 4-3-08 presentamos un

estudio del ro Castaos en el que denuncibamos 61 puntos de vertido de los que una gran parte pertenecen a nuestro municipio. De nuevo sin respuesta tanto por parte del Ayuntamiento como del Gobierno Vasco. -Bah por El Regato!: el pasado da 3 del corriente presentamos denuncia por un vertedero incontrolado en Las Julianas, donde se ha dado un corte al monte para dar acceso de camiones a dicho vertedero, donde se estn depositando materiales de obra y tierras, sin conocimiento de su procedencia ni control de las mismas, lo que puede estar contaminando el terreno. Es posible que haya estado recogiendo vertidos de Ansio-Ibarreta, de donde se han podido mover tierras contaminadas con Lindano. La actividad de este vertedero se viene dando desde hace unos aos -el mismo ya fue denunciado en este Ayuntamiento en la anterior legislatura. Ezpitsua/ barakaldo naturala

uzt-abu 2008 jul-ago

LABURRAK

29/6/08 EncUEntro social altErnatiVo al pEtrlEo

talleres, y se definieron los impactos de sus activi//Alrededor de ciento posibles estrategias de tradades. cincuenta activistas del bajo colectivo en el corto y Por otra parte, la maniEstado espaol celebraron medio plazo. Entre stas festacin celebrada en la en la maana del domingo destacan la difusin y apotarde del sbado 28 en el 29 de junio una asamblea yo a aquellas experiencias centro de Madrid congrede cierre a la jornada de de resistencia en el Esg a ms de mil persoreflexin y propuesta del tado, como la Plataforma nas bajo el lema No ms Encuentro Social AlternaCiudadana Refinera NO de sangre por petrleo. Pretivo al Petrleo, ESAP [1]. Extremadura, as como el viamente, unos cien actiDicha jornada, celebrada encausamiento judicial de vistas se desplazaron en en el Centro Social Patio empresas petroleras por bicicleta al Parque del ReMaravillas de la capital, tiro, donde el alconsisti en la calde de la ciudad realizacin de [1] En el ENCUENTRO SOCIAL ALTERNATIVO AL PETRLEO (ESAP) celebraba una retreinta talleres participan ms de 60 entidades de todo el Estado espaol, Ecolocepcin a los coen torno a los gistas en Accin entre ellas, as como miles de personas que deimpactos de la sean formarse y debatir sobre los impactos y las polticas de estas misarios del XIX industria petro- transnacionales, buscando tambin alternativas a la dependencia Congreso Mundial lera, la geopo- del petrleo, que est en el centro de un modelo de consumo del Petrleo [2]. ltica alrededor irresponsable e insostenible. El listado de entidades adheridas al Los manifestantes, de de los combus- ESAP est disponible en www.nomassangreporpetroleo.org. [2] El 19 Congreso Mundial del Petrleo (http://www.19wpc. acuerdo tibles fsiles, y la propuesta de com) congrega entre el 30 de junio y el 3 de julio en Madrid (por con un alternativas a primera vez en el Estado espaol) a representantes y altos cargos p o r t a de la mayora de los pases productores de crudo (excepto Iraq) y a voz del los mismos. empresas del sector como Repsol, BP, Petrobras, Total, Cepsa, Shell E S A P, En la asamblea o Chevron, bajo el lema Suministro de energa para un crecimiento se aglutinaron sostenible. Al encuentro asisten alrededor de 4000 delegados, que p r e t e n las principales trabajarn sobre cuatro reas: upstream (extraccin), downstream d a n conclusiones de y petroqumica (refino y dems), gas natural y renovables, y ges- transmitir a los los diferentes tin industrial.

ms de cuatro mil delegados que asistirn al Congreso, que no son bienvenidos por tener las manos manchadas de sangre. Se inician a partir de la tarde del domingo varias jornadas de acciones directas no violentas con las que se pretende visibilizar y denunciar los impactos del modelo energtico basado en el petrleo, la manipulacin informativa y poltica de la industria petrolera, y la falsedad de sus promesas de sostenibilidad. Ecologistas en accin

26/6/08 Ms pEtrlEo En MUskiZ

//El pasado 26 de Junio, Ekologistak Martxan particip, junto a la Coordinadora Anti-Coke y el ESAP (Encuentro Social Alternativo al Petrleo), en la charla ofrecida por Luis Gonzlez Reyes (Ecologistas en Accin) bajo el ttulo: La Planta de Coke en el crepsculo de la era trgica del petrleo. El evento, celebrado en Muskiz, se enmarc dentro de las actividades desarrolladas en oposicin a la Cumbre del petrleo en Madrid.

El petrleo no es un tema que deje impasible a los vecinos de Muskiz y cercanas. Todo lo contrario, la Coordinadora Anti Coke, lleva aos en lucha contra las irregularidades socio-ambientales que comete impunemente Petronor en este pueblo vizcano. Los fuertes, pero pacficos enfrentamientos que desarrollan siempre dentro de la legalidad, se diluyen ante la poderosa multinacional, que controla los medios, los poderes polticos y dems herramientas del sistema para acallar las demandas de la poblacin directamente afectada. En la charla -y con la contribucin de las ms de 50 asistentes al efusivo

debate posterior-, se trat la situacin de dependencia del petrleo en que vivimos; adems, se abord lo irracional de apostar por su mantenimiento cuando por un lado es ecolgicamente negativo y nocivo para la salud humana y por otro, es un recurso limitado y en perspectivas de un fin prximo. La charla se movi, desde una visin global, en aspectos ambientales, sociales, conflictos armados y tensiones geopolticas provocadas por el oro negro, hasta desembocar en la problemtica local y cercana que vivimos con la refinera de Petronor. La multinacional planea ampliarla con la planta de

Coke en Muskiz. Desde Ekologistak Martxan nos unimos al grito de COKE EZ!!! kristina sez EM Bizkaia

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23/6/08 g8 akatU: HErriEn Eta langilEEn Etsaia

abendua 2006 diciembre uzt-abu 2008 jul-ago

LABURRAK

//Japonian, militarki eta ekonomikoki boteretsuenak diren 8 herrialdeetako agintariak, AEBk zuzenduta, ingurumena, gerra, inmigrazioa edota ondasunaren mundu mailako banaketaren inguruan erabakiak hartzen ahaleginduko dira. Krisi ekonomikoa eta gosete gorrietan blai gaudenean, munduko estratu herrikoien kontrako erreforma neoliberalezko erasoaldi berria prestatzen dabiltza euren politikei beste buelta bat emateko: errepresioarena, esplotazioarena, lortutako eskubideen urraketarena, gosea eta gerraren sekularizazioa euren nagusitasuna eta transnazionalen mozkin amaigabearena. Honen

guztiaren aurrean, barrikadaren kontrako aldean, bestelako mundu baten alde borrokatzen gabiltzanok, langileria, ikasleria, emakumeok, gazteok, etorkinok, esplotazioa eta diskriminazioa pairatzen dugunok gaude. Inposaketa inperialisten kontrako borroka ez da borroka abstraktua, ikasleen Bolognaren kontrako borroka da; gazteon etxebizitzaren aldekoa da; soldatapeko langileen Osasunaren pribatizazioaren kontrakoa da; pobreziaren gorakadaren kontrakoa; bizitzaren garestitzaearen kontrakoa; eredu energetikoa, garraioa eta azpegituren kontrakoa; gure nortasuna eta kulturaren onarpen ezaren kontrakoa; arrazakeria, errepresioa eta faxismoaren garaperenaren kontrakoa; euren subiranotasuna gauzatzeagatik

blokeoa, gerra eta eskuhartzea pairatzen duten herrien borroka da!! Euskal Herriko anticapitalista, antifaxista eta mugimendu herrikoiei deia egiten diegu, G-8ren kontrako nazioarteko egunean Bilbon, uztailaren 5ean guztiak bat egiteko. Herri osoa bat eginik, inposaketa, gosetea eta gudaren politikei aurre egiteko, eta gure aukera diren demokrazia, bakea, ongiza-

tea eta elkartasuna aurrean jartzeko. Kolektibo herrikoi bakoitzak, beren eguneroko aldarrikapenekin, koordinatuak, kapitalaren boterearen kontrako bide berbera zehartkatuz!! Inposaketa gehiagorik ez! Mugimendu herrikoien kriminalizaziorik ez! Demokrazia, herriaren ongizatea, bakea eta elkartasunaren alde! EM bizkaia

30/6/08 EstElla-liZarra: En dEFEnsa dEl parQUE dE los llanos //El Parque de Los Llanos es uno de los espacios de recreo, descanso y esparcimiento ms querido por la ciudadana de EstellaLizarra, uno de los pocos rincones de la ciudad en donde todava se mantiene un vnculo directo con el ro Ega. El Plan Especial de Proteccin y Usos de los Llanos naci del consenso popular y con acuerdo municipal unnime, uno de los consensos en defensa del entorno natural urbano ms importante de las ltimas dcadas. Con la creacin de dicho plan se pretenda blindar la figura de los Llanos del futuro desarrollo urbanistico. El reciente proyecto del

Museo Etnolgico incluye la edificacin de unos terrenos libres, huertas privadas anexas al convento de San Benito que el Plan Especial de los Lla-

to en su gran medida del Plan Especial durante estos ltimos aos de especulacin inmobiliaria merece un reconocimiento, si bien su vulneracin requiere la

presin sobre las zonas verdes ya existentes en el centro. Urge, por tanto, una defensa seria del mantenimiento de los espacios naturales consolidados, e incluso de su aumento. Si bin est mas que claro que cualquier nueva dotacin cultural (como el futuro museo etnolgico) es importante y necesaria para la ciudad, desde Ekologistak Martxan-Ecologistas en Accin rechazamos que la implantacin del museo etnolgico en San Benito suponga la urbanizacin de la antigua huerta del convento y signifique la modificacin del Plan Especial de Proteccin y Usos de los Llanos. Ekologistak MartxanEcologistas en accin de Estella-lizarra

nos planteaba incluir en el suelo verde pblico. Ello supone, como es evidente, la ruptura de tan importante consenso. El respeto y cumplimien-

denuncia inmediata. Estella-Lizarra va expandindose salvajemente y devorando cada vez ms espacios naturales, aumentando a su vez la

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LABURRAK

26/6/08 sagarrak EstUdia la biodiVErsidad dEl bilbao MEtropolitano //Personal tcnico en Ecologa Aplicada del grupo ecologista de Basauri ha prospectado y cartografiado todos aquellos rincones de Bilbao Metropolitano que albergan ecosistemas en regeneracin. El estudio ha sido subvencionado por la Direccin de Biodiversidad del Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco y para su realizacin se han empleado varios aos de trabajos de campo, observacin del paisaje y recopilacin de bibliografa. Los resultados se han plasmado en un documento de 490 pginas, 118 mapas digitales y una base de datos que recopila una gran parte de las citas de seres vivos existentes en la literatura naturalstica del Bilbao Metropolitano. Se constata y dimensiona la existencia de una nutrida red de pequeos reductos en los que se refugian comunidades de seres vivos de Gestin y Potenciacin de la red de enclaves de biodiversidad de Bilbao Metropolitano, que permita su reconocimiento y respeto por parte de los proyectos urbansticos y de Ordenacin del Territorio y en concreto en la Malla Verde del PTP. -Que acometa labores de lucha efectiva contra las especies invasoras, integrando dichas labores en proyectos de regeneracin ecolgica con planta producida a partir de semillas de la zona. -Que se potencie la biodiversidad de la comarca en todos aquellos taludes y bordes de carreteras, autovas, lneas frreas, polgonos industriales, suelos de titularidad pblica, parques y zonas verdes de reas residenciales, mediante la plantacin de arbustos y rboles del ecosistema potencial de cada enclave producidos a partir de semillas de la zona. sagarrak-EM bizkaia liza la inmigracin. - Finalmente es militarista, ya que est haciendo un esfuerzo importante por incrementar sus recursos blicos mientras rebaja las partidas destinadas a la Ayuda Oficial al Desarrollo. Segn la organizacin ecologista estos cuatro aspectos vienen claramente reflejados en el articulado del Tratado de Lisboa. Por ltimo, Ecologistas en Accin felicita al pueblo irlands por haber rechazado este tratado con toda la presin poltica y meditica en contra. Ecologistas en accin

herederas de las que hace siglos ocupaban los bosques, marismas, arenales y roquedos que componan el territorio. Su existencia permite garantizar la recuperacin ecolgica completa de aquellas parcelas en las que se aborden en el futuro labores de regeneracin. La construccin de nuevas redes viarias como la Variante Sur Metropolitana, la creacin de nuevos polgonos industriales y zonas residenciales y la explotacin forestal del eucalipto y el pino a matarrasa, entre otras actuaciones, estn empobreciendo y haciendo desaparecer muchos de esos enclaves. El estudio presentado por Sagarrak incluye el cartografiado de las reas

de expansin de las especies vegetales invasoras con mayor biomasa de la comarca: los rboles Robinia pseudoacacia y Pterocarya x rehderiana, as como Cortaderia selloana y Pittosporum tobira. Su amplia presencia sobre el territorio dificulta la proliferacin de seres vivos de los ecosistemas autctonos, impidiendo la regeneracin espontnea de los ecosistemas y empobreciendo el territorio. Su erradicacin es muy cara y lenta, y tan solo ser efectiva si se acomete seguida de la revegetacin del territorio con arbustos del bosque originario. A tenor de los resultados, Sagarrak reclama de la Administracin Pblica del Territorio Histrico: -Que desarrolle un Plan

13/6/08 EUropa aVanZa con El no irlands al tratado dE lisboa una Unin Europea insostenible, antidemocrtica, insolidaria y militarista: -Es insostenible como lo atestigua su creciente apuesta por la energa nuclear y su imposibilidad para cumplir el Protocolo de Kioto sin recurrir a mecanismos de mercado. Tambin lo es ya que la UE es el segundo mayor acreedor mundial de deuda ecolgica. -Es tambin antidemocrtrica, como lo atestigua que un tratado de la envergadura del de Lisboa slo sea sometido a referndum en un nico pas. -Es insolidaria ya que est impulsando a nivel internacional la firma de Tratados de Libre Comercio que beneficiarn fundamentalmente a sus transnacionales en detrimento de los sectores ms desfavorecidos del planeta. Otro ejemplo de su insolidaridad es la Directiva de la Vergenza que crimina-

//Ecologistas en Accin muestra su satisfaccin por la victoria del NO en el referndum de ratificacin del Tratado de Lisboa celebrado en Irlanda. Una victoria que supone un avance hacia una Europa ms sostenible, democrtica, solidaria y pacfica. Ecologistas en Accin ya ha hecho pblico en repetidas ocasiones que el Tratado de Lisboa ejemplifica

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24 junio, Da europeo contra la Contaminacin Electromagntica: aumento imparable de la electropolucin

Personas afectadas y ecologistas proponen un cambio de la legislacion y la rebaja drstica de los niveles de exposicin ciudadana

cologistas, junto con organizaciones vecinales, sociales de Europa conmemoran este 24 junio como Da contra la Contaminacin Electromagntica. En Euskadi es una fecha motivo de reflexin sobre el alarmante aumento de la contaminacin electromagntica en nuestro pas, causada por dos agentes principales: por un lado, los campos electromagnticos de baja frecuencia de las lneas elctricas y subestaciones y transformadores y, por otro lado, los campos electromagnticos producidos por las antenas estaciones base de telefona mvil y otras infraestructuras como los sistemas Wifi y WiMAX Las organizaciones abajo firmantes quieren denunciar, el crecimiento insostenible y a la proliferacin catica de estaciones base de telefona mvil y otras infraestructuras de telecomunicaciones que han supuesto la instalacin descontrolada de estas redes radioelctricas, un aumento significativo de la contaminacin electromagntica y el crecimiento de la percepcin social del riesgo asociado a estas infraestructuras. La legislacin estatal que funciona hasta ahora, por la que se rige la C.A.V., obedece a los intereses de las empresas elctricas y las grandes operadoras de la telefona mvil y no ha resuelto el problema; lo ha agravado con el aumento de la contaminacin electromagntica en nuestros entornos urbanos. La movilizacin social, vecinal, y ecologista ha hecho que algunos municipios del Estado y de la C.A.V. establezcan o se planteen normativas ms preventivas y niveles de exposicin al pblico ms restrictivos Estados y regiones de nuestro entorno han establecido normativas para los niveles de emisin mucho ms restrictivas que las viejas recomendaciones de la UE, legislando as con criterios de prevencin para la salud pblica: Italia, Suiza, Luxemburgo, Blgica (regin de Bruselas), Austria (Land de Salzburgo), Rusia, etc.

Muchas conferencias internacionales de investigadores independientes alertan sobre los posibles efectos y riegos en la salud pblica (Declaraciones de Viena 1998, Salzburgo 2000, Roccaraso 2000, Alcal de Henares 2002, Catania 2002, Friburgo 2002, Benevento 2006, Venecia 2007, etc.). El Informe Bioinitiative 2007, redactado por 14 cientficos y expertos en salud pblica para documentar las evidencias cientficas de los campos electromagnticos sobre la salud, sealan que los lmites pblicos existentes de seguridad son inadecuados tanto para los campos electromagnticos de baja frecuencia como los de radiofrecuencias y microondas. L@s ecologistas y afectad@s por esta problemtica consideran necesario y urgente inversiones pblicas en la investigaciones sobre campos electromagnticos y salud. L@s ecologistas y afectad@s proponemos como alternativa que el Parlamento Vasco haga una Ley General de Telecomunicaciones y una normativa sobre control del espacio radioelctrico as como una Ley de Sector Elctrico y los Reglamentos de lneas de alta tensin y subestaciones elctricas, que garantice la salud de l@s ciudadan@s. La aplicacin de los Principios de Precaucin y ALARA/ALATA (la mnima emisin tcnicamente posible), distancias de seguridad a zonas residenciales y el control restrictivo del despliegue de estas infraestructuras deben ser los criterios bsicos a la hora de autorizar la ubicacin de este tipo de infraestructuras elctricas y de telecomunicaciones. Mientras en la C.A.V no se legisle sobre este tema, los municipios tienen competencias suficientes para aprobar normativas garantistas que alejen las antenas y rebajen considerablemente los niveles de emisin. Exigimos a nuestros ayuntamientos que protejan nuestra salud y nuestro derecho constitucional a no ser invadidos en nuestros cuerpos y domicilios por las radiaciones de las antenas de telefona.

Estados y regiones de nuestro entorno han establecido normativas para los niveles de emisin mucho ms restrictivas que las viejas recomendaciones de la uE, legislando con criterios de prevencin para la salud pblica: Italia, Suiza, Luxemburgo, Blgica (Regin de Bruselas), Austria (Land de Salzburgo), Rusia, etc

EKEUKO / COVACE (Coordinadora Vasca de Afectad@s por Contaminacin Electromagnetica). SAGARRAK EKOLOGISTAK MARTXAN.

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Ekologistak Martxan presenta un informe sobre las previsiones de nuevas canteras del Gobierno Vasco y exige la elaboracin urgente del Plan Territorial Sectorial de Canteras
Se proponen 131 nuevas canteras en 112 masas canterables (45 a cielo abierto y 67 subterrneas) Podran afectar a 7 de los 9 Parques Naturales existentes y 32 Lugares de Inters Comunitario de la Red Natura 2000
Haciendo coincidir con el Da Mundial del Medio Ambiente, Ekologistak Martxan presenta su Informe Anlisis de los estudios preliminares del Plan Territorial Sectorial de ridos calizos (canteras) del Gobierno Vasco y denuncia las desorbitadas previsiones que en l se realizan, solicitando una moratoria en la concesin de nuevas licencias y una reflexin pblica sobre el consumo de hormign, especialmente en las nuevas infraestructuras y crecimientos urbansticos. CICATRICES EN EL ALMA Y EN EL PAISAJE En este Informe se realiza un detallado anlisis y estudio de los trabajos preliminares a la elaboracin de un P.T.S. de Aridos Calizos en el Pas Vasco, especialmente el estudio del EVE-Departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno Vasco, que no es sino un Inventario o Catlogo de las zonas potencialmente canterables en el Pas Vasco y una abultada previsin de la demanda de ridos calizos (trozos de roca utilizados para la construccin) para los prximos aos. Las razones que justifican este incremento son fundamentalmente dos: la continua construccin de grandes infraestructuras (carreteras y autopistas, puertos,) y el gran aumento de la construccin de nueva vivienda. En la actualidad existen en la CAPV 52 canteras de las cuales solamente 28 cuentan con declaracin de Impacto ambiental. Estas explotaciones se localizan principalmente en Bizkaia (29) y Gipuzkoa (19), donde se extrae caliza, arenisca, marga y mrmol. La reserva media de las canteras supera los 20 aos y en la actualidad existen 1.474 explotaciones abandonadas. Se propone la apertura de 131 nuevas canteras en el periodo 2004-2014, es decir cuadriplica el nmero de canteras de ridos existentes, sobre 112 emplazamientos (45 a cielo abierto, y 67 subterrneos). uN DESORBITADO ANLISIS DE LA DEMANDA PARA uN CRECIMIENTO INSOSTENIBLE La oferta existente, es decir, las reservas de ridos calizos, se calcula teniendo en cuenta como unidad de anlisis la comarca y refleja un dficit de ridos. Pero, si se toma como referencia el Territorio Histrico, se descubre que no hay dficit de ridos, sino un supervit de 151 millones de toneladas., siendo este el error mas grave del borrador propuesto. Los planes sitan emplazamientos en casi todos los Espacios Naturales Protegidos, donde se ubican mas de las mitad de las canteras propuestas (61), afectando a 7 de los 9 Parques Naturales y 32 Lugares de Inters Comunitario de la Red Natura 2000. Son 11 canteras en Parques Naturales, 9 en Biotopos Protegidos, 9 en la Reserva de la Biosfera de Urdaibai y 31 en espacios LIC. Destacan la Reserva de Urdaibai y el Parque Natural de Urkiola. NO ES uN PLAN TERRITORIAL SECTORIAL Y HAY quE ESTABLECER uNA MORATORIA EN NuEVAS EXPLOTACIN Hay que exigir un verdadero Plan Territorial de Sectorial de Canteras, que se base en planteamientos muy diferentes. Un Plan que abarque todo tipo de explotaciones canterables: ridos calizos, calizas ornamentales, margas, areniscas, calcitas, y que incluya estudios de impactos sobre el medio fsico y natural, sociourbanstico as como estudios de viabilidad econmica en la explotacin y en la restauracin -algunas empresas estn utilizando ya los estudios del EVE-Gobierno Vasco del Borrador del PTS para la apertura de nuevas canteras (Xorokil, en trmites de apertura en Barazar - Zeanuri). Como paso previo hasta la realizacin del PTS y teniendo en cuenta el supervit de ridos calizos, es necesaria la suspensin temporal de concesin de nuevas licencias, especialmente en zonas cercanas a ncleos urbanos o situadas en Espacios Naturales Protegidos.

Las razones que justifican este incremento son fundamentalmente dos: la continua construccin de grandes infraestructuras (carreteras y autopistas, puertos,) y el gran aumento de la construccin de nueva vivienda.

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Manzana con gusano

Joxerra Zabala Donostia Bizirik

l Centro Comercial Urbil, ubicado entre Lasarte, Donostia y Usurbil, ha iniciado una campaa en defensa de la reduccin de basuras, del reciclaje, del compostaje; su ttulo Cuida el medio ambiente. Vale. Dudo mucho de que la tal campaa vaya a tener grandes repercusiones pero, quiza, yo que soy inocente, digo tal vez, esta iniciativa suponga un cambio de actitud por parte de un centro comercial que si por algo ha destacado ha sido por reprimir y denunciar a la militancia anti-incineradora, es decir, al sector de la poblacin que con ms ahnco defiende precisamente todo lo anterior. Como es bien sabido no es oro todo lo que reluce ni ecolgico todo lo que es verde. Es lo que pensaba extraado esta maana, mientras paseaba entre cmaras de vigilancia, ojeando los distintos paneles instalados en Urbil. Y la razn de mi extraeza no era el coche Jguar ltimo modelo instalado al comienzo de la muestra. Era otra cosa, una sensacin extraa como si algo faltase en aquella exposicin. All estaban las latas, la compostadora, los plsticos, los vertederos, la importancia de la ciudadana en todos estos procesos y la necesidad urgente de cambiar nuestros hbitos de consumo Al ver los folletos de la Diputacin Foral de Gipuzkoa y la muestra que ha ido llevando dicha institucin por distintos lugares de la provincia, he pensado aqu tiene que estar! . Pues tampoco. No hay incineradora. La planta incineradora de basuras que quieren imponer a cualquier precio en los alrededores

de Donostia, no aparece ni siquiera en la maqueta en la que se reproduce todo el territorio guipuzcoano con las distintas instalaciones para el tratamiento de basuras existentes o en proceso de construccin.

<pero ya no es una planta incineradora. ahora se llama centro de gestin de residuos de gipuzkoa, no echa humo y tiene la forma de un cilindro transparente, limpio, tan limpio que casi ni se ve
No es posible. Esta no es mi Diputacin. Me la han cambiado. Por un momento he llegado a pensar que la planta envenenadora habra pasado a la historia de los proyectos absurdos. Pero eso no encaja con la sistemtica poltica de derribo contra todas las iniciativas de la Mancomunidad de San Marcos encaminadas a potenciar otro tipo de tratamientos. Efectivamente, no era posible. All estaba, junto a Lasarte, a escasos metros de Urbil. Pero ya no es una planta incineradora. Ahora se llama Centro de Gestin de Residuos de Gipuzkoa, no echa humo y tiene la forma de un cilindro transparente, limpio, tan limpio que casi ni se ve. Bueno, digo yo que eso ser la incineradora porque en ese entorno no me viene a la cabeza ningn Garbigune, hotel de cinco estrellas, Museo de Arte Contemporneo o similar. En ese momento de mis disquisiciones se me acerca una azafata de la exposicin ofrecindome todo tipo de folletos, pegatinas y peri-

dicos. Bien por la minimizacin de residuos: as se da ejemplo de no despilfarro. Por supuesto, en ninguno de esos documentos aparece mencin alguna a la incineradora. Si alguien desea encontrar en la citada exposicin alguna referencia a uno de los proyectos ms polmicos del territorio en los ltimos aos se tiene que ir a la otra punta de la muestra, creo que es el tercer panel, en la parte de abajo a la izquierda donde, en letra pequea, se puede leer algo as como centro de recuperacin ernergtica. Creo que se refiere a la incineradora. La Diputacin guipuzcoana siempre en vanguardia de la transparencia informativa. Hay que informar a la ciudadana, impulsar los cauces de participacin, pero mejor en otros temas. Por ejemplo, de qu color quieres que sea la corbata del Diputado General o subir la Real a primera este ao?. Es el gusano de una manzana ecolgica que nos quieren vender, aunque pobre gusano, es bastante ms sano que todos estos proyectos de mierda (perdn, tambin es ms sana) que nos quieren meter con calzador y alevosa. Nada ha cambiado, por supuesto. Siguen tergiversando, ocultando y mintiendo en la ms absoluta impunidad. Con nuestro dinero y muchos colorines. Eso s, consolmonos, me lo deca un amigo, en la zona de los Hospitales de Donostia estn construyendo uno de los mayores centros de lucha contra el cncer del Pas Vasco. No s si tiene vistas sobre la incineradora. Es, al parecer, el mal menor de esta sociedad de consumo que nos estn-estamos imponiendo. Pero, por supuesto, ese proyecto no lo han colocado en el mapa. Salud.

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Hazkundea ala sustengarritasuna?

iaki barcena EM Bizkaia ragan legealdian Euskadiko Erkidego Autonomoa ingurumen politiketan aitzindaria izaten saiatu zen eta horretarako Garapen Sustengarrirako Estrategia (2002-2020) diseinatu zuen eta urtero 22 ingurumen adierazle argitaratzeko konpromisoa ere hartu zuen, Espainiako beste autonomia erkidegoen errealitatetatik nahikoa. Gasteizko exekutiboak pasa den hamarkadaren amaieran Europako Batasunak markatutako bidea jarraitzea erabaki zuen, sustengarritasunerako konpromiso bat hartuz non zehaztu eta neurtutako helburu batzuk, beste batzuk ez, agertzen diren. Are gehiago, J.J. Ibarretxe lehendakariak sinatutako dokumentu interesgarri bat ( 2001eko Urtarrila) ere badago non beste garapen eredu baten aldeko apustua egiten den ingurumen aldaketa globalari eusteko. Jakin badakigu ingurumen sustengarritasuna ezin dela industriapolitikatik edo merkataritzatik, kontsumo jardueratik edo mugikortasunetik bereiztu. Aspaldidanik esaten da ingurumen asuntoak, zeharkako era batez, gobernu politika guztietan integratu behar direla. Agian horregatik, Eusko Jaurlaritzaren garraio, energia edota kontsumo planek sustengarria hitza erantsita daramate, baina idatzitakotik errealitate gordinera salto handia dugu. Klima aldaketarako prestatzea eta izan daitezkeen kalteak aurreikustea egokiak dira oso, baina berotegi efektuko gas gutxiago isurtzetik abiatu beharko gina-

teke, eta hori ez da gertatzen ari. Hor daude datuak eta itxuraz aldatzeak edo ezkutatzeak ez du ezertarako balio, urtez urte CO2 tona gehiago isurtzen baitugu eta Kyototik urruntzen baikara. Eta horrek zerikusi zuzena du gure energia eta garraio politikekin. Energia berriztagarriekiko konpromisoak ez dira betetzen, ez Europan ezta hemen, eta zoritxarrez ez dira beteko (energiaren %12a 2010 urterako) hori bai, gure kontsumo energetikoak gora doa. Eta berdin gure erkidegoko trafiko motorduna, CO2ko isurien eragile nagusia dena, industriarekin batera. Gure buruari galdetu behar diogu, non daude mugak? Noizko konturatuko gara gure politika publikoen leit motiv bakarra ezin dela hazkunde ekonomikoa izan?

tua. Neurritik gabe hazi gaitezkeela pentsatzeak ez du zentzurik eta kolapsora garamatza. Naturan ezerk ez du neurririk gabe hazten. Sustengarritasunerantz abiatzea ez da Lantaron, Muskiz, Lemoiz edo Pasaiako proiektu energetiko berriekin bateragarririk. Zenbat megawatio gehiago behar dira? Noizko eguzki energiaren aldeko egitasmoak? Nuria Lopez de Gereu-k garraio sailburuak dio AHT garapen sustengarriaren aldeko apustua dela baina nork sinisten dio sofisma hori? Lastertasun handia ardatz nagusitzat hartu duen garraio politika horrek justifikazio bakarra hazkunde ekonomikoa da, hori bai, izugarrizko inbertsio publikoarekin. Berdin, Bakion, Getxon edo Labastidan bultzatzen ari diren urbanizazio proiektuak. Logika soil bat dago, esku gutxi batzuen aberastea, nahiz eta gero denon probetxurako izan esaten digutenez. Ekonomia eta ekologia sinonimoak dira, -oikos edo Amalurra guztion etxearen zaintzaz ari dira. Nire ustez ez dago soluziobide ekologiko posiblerik, gure ingurumen agintari eta eurek baino askoz gehiago agintzen duten beste horiek, hazkunde ekonomikoa dela jendarte baten bizitzaren ezaugarri printzipala pentsatzen jarraitzen baldin badute. Hor dago koska. Haztea eta batera ekonomia desmaterializatzea amets inozo bat baino ez da. Ez dago hazkunde ekonomikoa eta material eta energiaren erabilera edo garraioaren gorakada separatzerik. Hobeto bizi ahal izateko des-hazkundeaz mintza gaitezen. Des-hazteko garaia heldu zaigu, egiten ari garen guztiz kontrakoa.
08-06-05 ingurumen Mundiala Eguna

<aHt garapen sustengarriaren aldeko apustua dela baina nork sinisten dio sofisma hori? Lastertasun handia ardatz nagusitzat hartu duen garraio politika horrek justifikazio bakarra hazkunde ekonomikoa da, hori bai, izugarrizko inbertsio publikoarekin
Hau ez da afera autonomiko edo tokikorik, globala baizik. Zaila du oso edozein gobernu motak hazkunde ekonomikoaren logika gogorretik aldentzea, baina hor ditugu mugak. Hor dugu petrolioaren gainbehera, aldaketa klimatikoa edo kostaldearen urbanizazioa. Planeta bat baino ez dugu, zabala da baina muga-

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Esperando al tren bala: las lecciones europeas

Anda y anda sin parar de consumir

Virginia Escobar Peridico Crtica, Argentina

rgentina espera la llegada del tren bala anunciado por el Gobierno mientras en Europa particularmente en Espaa resuenan broncas y manifestaciones contra los efectos indeseados de la alta velocidad y el modelo de desarrollo que supone. Primero fueron las protestas de Francia. Despus las marchas llegaron a Italia, donde la oposicin abort los planes de instalar trenes de alta velocidad. Y en los ltimos cinco aos, en Espaa, el ms reciente importador de esta tecnologa, grupos resistentes se organizaron en las llamadas Plataformas anti-TAV (Trenes de Alta Velocidad). Sindicatos, asociaciones civiles y ecologistas denuncian en Barcelona, Mlaga, Valladolid o el Pas Vasco perjuicios ambientales y socioeconmicos: suelos roturados, altas demandas de energa elctrica, concentracin de las comunicaciones para pocos, aves muertas. Todo a costa de inversiones millonarias y de cuestionamientos sobre la racionalidad del proyecto que el gobierno espaol instal como un emblema de desarrollo. Esa misma racionalidad es la que est en tela de juicio a la hora de importar trenes bala para las pampas. La primera imagen del tren bala lleg desde Japn, en la dcada del sesenta. Como una serpiente

mecnica salida del anim, representaba el triunfo de la tecnologa y una vaga sospecha de destruccin. En 1981, Francia implement el primer TGV, un tipo de tren de alta velocidad que puede superar los 320 kilmetros por hora, bajo el liderazgo de Alsthom (actualmente Alstom, la compaa que ejecutar el proyecto argentino) y SNCF, la empresa de ferrocarriles nacional francesa. El nuevo medio cautiv a los franceses, que vieron conectadas sus principales ciudades con mayor rapidez y recorridos ms directos. El TGV se convirti en una alternativa para el sobrecargado sistema ferroviario convencional y para la saturacin del espacio areo. Pero con los aos mostr sus desventajas: altos costos, impactos ambientales y grandes demandas de energa. Las primeras protestas francesas se produjeron en mayo de 1990, cuando se planificaba la lnea LGV Mediterrane. Los manifestantes bloquearon un viaducto ferroviario para expresar que la nueva lnea era innecesaria, y Francia opt por rentabilizar las ya construidas exigiendo estrictos requisitos para construir nuevos recorridos. la ModErnidad llEga a Espaa Espaa se subi al tren en la dcada del noventa. Con su sistema ferroviario convencional en crisis, no se dud en orientar las inversiones ms fuertes hacia el AVE, sigla de Alta Velocidad Espaola y nombre comercial elegido para algunos de

EN ARGENTINA TAMBIN
El tren de alta velocidad anunciado por el Gobierno debera quemar pampas en el ao 2010. quiz para entonces hayan acabado las protestas que provoc en varios pases europeos, particularmente en Espaa. Las objeciones de quienes resistieron al TGV francs y hoy enfrentan al AVE espaol son muchas: problemas de contaminacin atmosfrica y sonora, fragmentacin y aislamiento territorial, un servicio que cuesta caro y puede ser para pocos. Adems, demanda enormes cantidades de energa. Algo que, en estos pagos, ltimamente no sobra. los servicios ferroviarios entre Madrid y otras ciudades. El urbanista Vicent Torres, en un informe difundido por la Universidad Politcnica de Madrid, explica que el diseo de un doble sistema ferroviario impulsado en tiempos de Jos Mara Aznar uno de punta y el otro convencional hizo que la antigua red dedicada al transporte de mercancas y algunos servicios regionales de pasajeros quedara abandonada y con problemas de mantenimiento. Peor an, quedaron aislados los servicios de cercanas en algunas reas urbanas, los que ms viajeros transportan en la actualidad. Ya para cuando se inaugur la lnea a Valencia, en el ao 2000, comenzaron a organizarse en esa ciudad las Plataformas anti-TAV que consiguieron implicar a la sociedad y a las instituciones polticas locales,

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pero que no alcanzaron a frenar ninguno de los proyectos oficiales. En 2007, la puesta en servicio de las lneas del AVE que uniran Madrid con Barcelona, Mlaga y Valladolid condens el reclamo de asociaciones civiles, sindicatos ferroviarios y grupos ecologistas. Los grupos medioambientalistas denunciaron que la expansin de la red de alta velocidad provoca que se disminuya la inversin en el resto de modelos ferroviarios, que son los que ms utilizan los ciudadanos. La reduccin de trenes Talgos, Intercitys, regionales y cercanas, como ha ocurrido en el AVE Madrid-Sevilla, condena a la poblacin al uso de la carretera, con el consumo energtico, la emisin de gases de efecto invernadero y la alta siniestralidad que conlleva. En junio pasado, en Barcelona, doce manifestantes se colgaron de las gras de las obras del AVE exigiendo la paralizacin de las obras entre las ciudades de Barcelona y LHospitalet de Llobregat. Centenares de vecinos convocados por la Plataforma AVE por el Litoral exigieron que el TGV entrara a Barcelona por la costa y no a travs de un tnel por el centro de la ciudad. La protesta finaliz en la iglesia de la Sagrada Familia, donde su portavoz, Pere Vallejo, bram: Vamos a pedir una placa de mrmol para inscribir el nombre de los polticos, ingenieros y tcnicos que han decidido que el AVE pase por aqu, para que quede constancia de quines son las personas que estn poniendo en peligro la Sagrada Familia y nuestras casas. Otro colectivo social catalan, No a la MAT la sigla alude a las redes de Muy Alta Tensin que se necesitan para soportar la demanda de energa, se pronunci en contra de la lnea de interconexin de 400 mil volts, montando en una plaza veinte rplicas de las torres elctri-

cas con el nombre de cada una de las poblaciones afectadas. Uno de los representantes de la asociacin, Pasqual Aguilar, atac el plan: Slo responde a intereses comerciales, no soluciona las necesidades de la poblacin e hipoteca el futuro de la ganadera, la agricultura y el turismo rural por donde pasa la lnea. Perpeta un modelo energtico centralizado, totalmente obsoleto, ineficiente y destructor del medio ambiente. Las consecuencias se hicieron visibles cuando se empez a expropiar y desmontar el terreno para construir la lnea, pero era tarde para frenar el proyecto. silbidos para ZapatEro El malestar social demostr su peso poltico el 23 de diciembre de 2007, cuando se inaugur la lnea MadridValladolid. Los vecinos de Valladolid recibieron al presidente del Gobierno Jos Luis Rodrguez Zapatero con silbidos, exigindole el soterramiento de la lnea del AVE. Zapatero dijo que era una obra histrica, a la altura de los pases ms avanza-

<la reduccin de trenes talgos, intercitys, regionales y cercanas, como ha ocurrido en el aVE Madrid-sevilla, condena a la poblacin al uso de la carretera, con el consumo energtico, la emisin de gases de efecto invernadero y la alta siniestralidad que conlleva
est prevista para 2010, pretende conectar las tres capitales de esa comunidad autnoma (San Sebastin, Vitoria y Bilbao) entre ellas, con el resto del Estado y con Europa. Pblicamente, el proyecto se present como un instrumento que impulsar la economa vasca, que solucionar los problemas de transporte y que ayudar a lograr una mayor cohesin territorial. Sin embargo, la oposicin ciudadana ha

dos. En Mlaga, los movimientos sociales y sindicales se sumaron a las manifestaciones que denunciaron el abandono del ferrocarril convencional en beneficio del AVE. An hoy existe un duro foco de oposicin a la espera de definiciones: el Pas Vasco. El sistema de alta velocidad, conocido como la Y vasca y cuya inauguracin

sido constante. El trazado del TAV en el Pas Vasco cuyo costo se calcula en torno de los 6.000 millones de euros supera los 440 kilmetros e implica, entre otros efectos, la extraccin de 33 millones de metros cbicos de tierra, la construccin de 121 tneles y 113 viaductos, la ocupacin directa de ms de 2.500 hectreas y la emisin de 1.375.370 toneladas de dixido de carbono.

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IREKIA

La Asamblea Anti-TAV vasca exige la paralizacin del proyecto, y argumenta que para obtener velocidades de 250 kilmetros por hora, el servicio slo puede desplegarse entre recorridos de media y larga distancia, por lo que las estaciones estarn restringidas a las capitales de provincia. sa es una de las principales crticas que se le plantean al modelo: sus efectos negativos en la vertebracin del territorio, fortaleciendo en ltimo trmino a ncleos urbanos grandes y especializados. Conservacionistas y expertos coinciden en que una mayor velocidad puede conseguirse adaptando a las necesidades de cada territorio una serie de factores, tcnicos y organizativos, no necesariamente trenes nuevos ni vas nuevas. Pero aqu a nadie le importa eso dicen los anti TAV, con sarcasmo. Aqu queremos el AVE de verdad, el ms caro. El consUMo EntEro dE Una ciUdad corriEndo sobrE riElEs La construccin de las nuevas lneas tendr graves implicaciones sociales y ambientales por la obligacin de incrementar el suministro elctrico, la construccin de lneas de alta tensin y la multiplicacin de subestaciones de alimentacin elctrica, una por cada tramo de entre 60 y 120 kilmetros, dice en su pgina web la red espaola Ecologistas en Accin. Los ecologistas sealan puntualmente el caso del tren AVE que circula entre Madrid y Sevilla a una velocidad mxima de 300 km/h la media es de 209 km/h, con una potencia de 8.800 kw. Este tren dicen con ocho coches y

trenes durante su marcha implica un enorme consumo de energa. Cuando se pasa de 200 a 250 km/h, el consumo sube el 18%. Y cuando la meta son los 300 km/h, el incremento es del 143%. El argumento final de las objeciones es que a mayor consumo de energa, mayor emisin de gases de efecto invernadero, particulamente para un pas como Espaa, cuya electricidad proviene de centrales trmicas que queman combustibles fsiles. En marzo del ao pasado los medios espaoles informaban que para que el AVE recorriera el trayecto Madrid-Tarragona ganando apenas tres o cuatro minutos a una velocidad mxima de 300 km/h contra los 280 anteriores el consumo de energa deba aumentar de manera considerable, con el consiguiente incremento en el precio de las tarifas. Luis Granell, un experto en ferrocarriles, insista en ese momento en que las infraestructuras del AVE las hemos pagado todos, pero luego slo la gente adinerada puede disfrutar de los viajes en alta velocidad. Desde que no hay trenes baratos para ir a Madrid, la gente se ha pasado al autobs. Las protestas de las organizaciones sociales espaoles contra los trenes de alta velocidad provienen tanto de sectores urbanos como rurales. En el primer caso la llegada del AVE implica obras traumticas en los tejidos urbanos, vibraciones y un altsimo nivel de ruido similar al de un avin. En las zonas rurales las consecuencias indeseadas tienen que ver con la agresin a la fauna, la alteracin de cursos del agua, la construccin de tneles en reas montaosas y enormes movimientos de tierra, daos y fracturacin en reas de cultivo.

dos cabezas motrices y que transporta 329 viajeros, consume tanta electricidad, medida en kilovatios/ hora, como una ciudad de 25.000 habitantes. Explican que para circular a 350 km/h, la velocidad prevista para las nuevas lneas en construccin, los trenes tendrn que tener una potencia superior a los 12.000 Kw, lo que llevar a un consumo de energa semejante al de una ciudad de 50.000 habitantes, ya que la potencia necesaria para incrementar la velocidad de los trenes aumenta de forma equivalente al aumento de la velocidad elevado al cubo. La sola necesidad de incrementar la velocidad de los

<Este tren con ocho coches y dos cabezas motrices y que transporta 329 viajeros, consume tanta electricidad, medida en kilovatios/hora, como una ciudad de 25.000 habitantes

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+ inFo: www.ecologistasenaccion.org 26/6/2008

ESTATUAN

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Campaa sobre los impactos del Cambio Climtico en el litoral

El velero de Ecologistas en Accin, el Diosa Maat, ser uno de los alicientes de esta campaa martima

l Cambio climtico es un fenmeno del que mucha gente ha odo hablar pero pocas personas podran explicar en qu consiste, cmo evitarlo o cmo les influye. Los cientficos no dudan en calificarlo como el problema ms grave al que se enfrenta la humanidad, por lo que se hace muy necesario un conocimiento del mismo lo ms profundo posible. Las zonas ms vulnerables al Cambio climtico, por la incidencia de los impactos y por la cantidad de personas que viven en ellas, son las zonas costeras. Impactos como la desaparicin del 70% de las playas guipuz-

coanas, la reduccin de Doana, la reduccin del turismo, y la desaparicin casi total del delta del Ebro, sern noticia en las prximas dcadas si no se produce una accin decidida para reducir drsticamente las emisiones de gases de efecto invernadero. Por estos motivos Ecologistas en Accin llevar a cabo este verano una Campaa de sensibilizacin sobre los Impactos del Cambio climtico en el litoral. Esta Campaa, que incluir entre otras actividades la proyeccin de un Documental, el montaje de una Exposicin, el reparto de Informacin y la celebracin de Juegos en la playa, se acercar a todo 1/6/2008

el litoral del Estado. Comenzar con la Ruta del Sur-Mediterrneo, en el mes de julio. La siguiente etapa se celebrar en Palma de Mallorca en agosto. Continuar con la Ruta del Norte durante la segunda quincena de agosto, para finalizar en Canarias.

+ inFo: www.ecologistasenaccion.org

Por qu decimos NO a la Expo?

a Expo 2008 de Zaragoza ha trado consigo la Gran Transformacin de nuestra ciudad. Esto es lo que nos dice la propaganda oficial. Y sin duda, Zaragoza se est transformando, pero... en qu? El macroevento es una pieza fundamental para crear la ciudad-marca, la ciudad-competitiva, la ciudad-empresa, porque acelera la transformacin urbana, pero sobre todo porque genera el consenso de los agentes econmicos y sociales, y el entusiasmo ciudadano alrededor de un objetivo comn: La Expo, que pronto se equipara con la propia ciudad. As se va generando un patriotismo de ciudad donde no hay intereses encontrados, donde lo que es bueno para la ciudad es bueno para sus ciudadanos, donde no hay apenas debate, donde no hay fisuras acerca del modelo de desarrollo. Y para triunfar, el tema elegido es muy importante. Sin duda una Expo sobre maquinaria agrcola no hubiese despertado el mismo fervor social. Siempre se eligen temas como la paz, el deporte, la cultura... Aqu se eligi agua y desarrollo sostenible, con lo que, adems, se ganaba el apoyo de parte del tejido social que podra haber sido crtico con todo lo que se vena encima.

Pero la Expo nos deja una ciudad hipotecada por aos, si no dcadas, en una locura de derroche (papeleras, bancos y fuentes exclusivos a 1.873 euros la unidad, fachadas y edificios que se tiran al da siguiente del cierre...) y de desfases presupuestarios consecuencia de las prisas. El suculento negocio para los mismos pocos de siempre a costa de las arcas pblicas (de Zaragoza o de Madrid) ya est hecho. Al resto nos quedarn unos servicios sociales camino de la precarizacin y la privatizacin, unos mnimos presupuestos para cultura... La Expo nos deja un ro herido a su paso por Zaragoza, con un canal cavado en su seno para meter barcos grandes para turistas. Un azud. Unas riberas, por fin arregladas, tras la tala de centenares de rboles porque ralentizaban el ritmo de las obras. Ms de una decena de denuncias por parte de organizaciones ambientalistas que han recibido el silencio por respuesta. La Expo nos deja un meandro de huerta periurbana convertido en un centro de ocio privado (campo de golf, canal de aguas bravas, apartahotel..) y en un parque empresarial a unos precios de risa.

La Expo nos deja una ciudad inabarcable, con nuevos barrios como Arcosur que contaban con gran oposicin poltica y social, hasta que por arte de la magia de la permuta de terrenos de Ranillas, una parte de esa oposicin desapareci. Nuevos barrios con miles de viviendas nuevas mientras ms de 50,000 viviendas siguen vacas en el centro consolidado de la ciudad. Nuevos barrios en medio de una nada que habr que urbanizar y dotar de servicios mientras los barrios antiguos necesitan esos recursos para mantenerse. Nuevos barrios que necesitarn el coche para moverse. Por todo esto hacemos un llamamiento, no slo a no colaborar con la Expo, si no a luchar contra este macroevento y lo que representa, en la forma que cada cual encuentre ms oportuna; a resistirse contra este modelo de desarrollo; a rebelarse contra la ciudad-empresa; a romper consensos legitimadores; a crear resistencias.
Colectivo de Objecin y Antimilitarismo-Alternativa Antimilitarista MOC (Zaragoza)-Ecologistas en Accin de Zaragoza-Asociacin El Cantero de Torrero (Zaragoza)-Espazio Alternatibo (Zaragoza)

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INFORMAZIOA abendua 2006 diciembre

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al cole en bici
Llevar a los nios al cole en bicicleta no es slo una opcin ecolgica. Es tambin un sistema que contribuye a educar futuros ciudadanos en pro de un transporte limpio y sin emisiones con efecto invernadero. Las soluciones existentes abren diferentes opciones y cabe esperar que nuestro Estado, que supera en ms de un 45 % las emisiones con efecto invernadero a la atmsfera previstas por el Protocolo de Kioto, adopte medidas que faciliten la pacificacin del trfico en las ciudades y anime al transporte escolar en las ciudades en bicicleta.
SILLITAS DELANTERAS Y TRASERAS Las sillitas son uno de los accesorios que permiten convertir la bicicleta en un buen vehculo para el transporte escolar familiar. Las diferentes soluciones del mercado varan segn las necesidades y convicciones de los padres. La opcin ms extendida como accesorio para la bicicleta es la sillita trasera anclada sobre el portabultos. El casco es obligatorio cuando se lleva nios en sillitas. Son varias las empresas que fabrican cascos para nios pero no todas ellas ofrecen modelos homologados (CE, Snell, ANSI), por tanto, es bueno comprobar este dato antes de adquirir uno. La opcin menos conocida son las sillas infantiles delanteras aptas para nios de entre +/- 6 meses a +/- 3 aos (en otras palabras hasta un mximo de 15-17 kg, aunque la homologacin de norma DIN es hasta 15 kg). En esta opcin la sillita se coloca directamente en el manillar de su bicicleta o por medio del adaptador (incluido). Aunque tambin existen algunas que se anclan a la barra del cuadro, entre silln y manillar. La ventaja de este sistema es que los padres tienen en todo momento el pequeo a la vista. El inconveniente es que limita nuestra capacidad de movimiento y/o de giro, sobre todo en bicicletas que no permiten una posicin erguida, los manillares son estrechos y no suficientemente anchos. Las sillas traseras son las ms extendidas. Algo importante al escoger el tipo de sillita trasera es que debe disponer del cinturn de seguridad y de un respaldo lo suficientemente alto como para brindar soporte a la cabeza del nio as como reposapis y proteccin lateral que eviten contratiempos ante los ladeos. Las protecciones bsicas de una sillita para bicicletas es que su diseo debe evitar que pueda tocar ni las ruedas ni chocar contra objetos exteriores que pueda dar. A su vez, la posicin retrasada de los estribos de los pies evita que estos puedan llegar a contactar con los pedales. Los estribos deben ser fciles de graduar y resistentes, ya que deben permitir que el beb pueda ponerse incluso de pie y no cedan. Es tambin recomendable que el asiento incluya tambin elementos reflectantes en la parte posterior as como una dispositivo para fijar una luz de forma opcional. La posicin trasera no nos da visibilidad sobre lo que hace el nio o nia por lo que es importante que vaya bien atado y con casco. La homologacin es hasta 22 Kg, si la sillita va anclada sobre el portaequipajes, aunque las hay que se homologan para 25 kg. REMOLquES O CARRITOS (TRAILERS) Los remolques y semirremolques para transportar nios/as en contra de lo que ocurre en toda Europa estn legalmente prohibidos en Espaa. De todas maneras, las organizaciones ciclistas como CONBICI estn librando una batalla legal para que nuestro pas no sea una isla que impida el uso de carritos para llevar nios como alternativa al coche. Los carros para llevar nios que se venden actualmente estn destinados ms bien al ocio y para circular fuera de las carreteras oficiales. Tienen un buen nivel de seguridad y permiten que el nio vaya menos rgido que en la sillita.

- El casco es obligatorio cuando se lleva nios en sillitas. - El Reglamento General de Circulacin vigente permite el transporte de nios en una sillita homologada en la bicicleta hasta los 7 aos. - Los remolques y semirremolques para transportar nios/as estn legalmente prohibidos en Espaa.

www.terra.org

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ORDUTEGIA: astelehenetik ostegunera 16:00etatik 20:00etara eta ostiraletan 10:00etatik 14:00etara HORARIO: lunes a jueves 16:00 h a 20:00 h y los viernes 10:00 h a 14:00 h

INFOBIZI

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pelota kalea, 10 - 2 48005 bilbo
Telf: 944162897

cdocbizizaleak@ekologistakmartxan.org www.ekologistakmartxan.org/cdocbizizaleak.html
libUrU, dVd, cd Eta aldiZkariak / dokUMEntaZio Fondo Zabala kontsUlta Eta MailEgUa/ dEnon EskUragarria/aMplio Fondo docUMEntal/ libros, dVd, cd y rEVistas/ librE consUlta y prstaMo

goMEndatUak rEcoMEndados

AHT: Zer ari zaizkigu ezkutatzen? TAV: Qu nos ocultan?

AHT Gelditu Elkarlana. Euskal Herria, 2008. 40 min. biadura Handiko Trena (AHT)-aren aurkako borrokan bideo berri bat egitea eskertzen da benetan. Azken urteotan argitalpen ugari egin dira baina gehiengoa paperezkoa zen, eta gure Lurraldean banatutako bideo bakarra Italiako Val di Susa esperientzia interesgarria biltzen zuen. Orain daukagun material berria, DVD formatuan dago eta euskaraz, gasteleraz edo frantsesez ikusi daiteke. Osagarri interesgarritzat jo daiteke Euskal Herriko txokoetan antolatuko diren AHTri buruzko hitzaldietan; horixe egin genuen Bizkaiko Ekoetxean orain dela 15 egun eta hitzaldi baten lehen zatia bideoaren emanaldia izan zen. Bideo honetan AHTren aurkako hainbat pertsonen iritzia biltzen da: Ekologistak Martxan taldekideena, EHUko irakasleena, nekazariena eta abar; horretaz ezezik mobilizazio desberdinak ikusten dira. Ekoetxean bertan salgai dago.

Ecologa y poder. El discurso medioambiental como mercanca.

Beatriz Santamarina Campos. Ed. Los Libros de la Catarata. tMadrid, 2006. medida que la temtica ambiental es percibida por la ciudadana como un problema, surgen nuevas iniciativas desde las instituciones y desde las empresas para mostrarnos que ellas emprenden medidas para proteger el medio ambiente y apoyar el desarrollo sostenible; sin embargo, el deterioro sigue acelerndose, y podemos decir que vivimos en un tiempo de discursos tan polticamente correctos como inoperantes; la banalizacin de los conceptos bloquea de esta manera cualquier intento de transformacin de raz de nuestro sistema poltico, econmico y social. Sin duda, una publicacin muy atractiva para poder ser ms crticos con lo que nos rodea.

oHarra
El Centro de Documentacin Ambiental Bizizaleak, os propone participar en la organizacin y gestin del mismo as como en las actividades de difusin que suele organizar. Si quieres participar ponte en contacto! Bizizaleak Ingurugiro Dokumentazio Zentruak, antolatzen dituen kudeaketa lanetan eta zabaltzeko ekintzetan parte hartzera gonbidatzen zaituzte. Gogorik izan ezkero, gurekin harremanetan jarri!

http://barakaldonaturala.blogspot.com
iferentes agentes sociales y polticos de Barakaldo han constituido la plataforma Barakaldo Naturala con el fin de aglutinar la mayor cantidad de voluntades y fuerzas posibles de cara a movilizar a la poblacin barakaldesa. El objetivo no es otro que detener el conjunto de agresiones a las que se ve sometido el pulmn verde de Barakaldo (El monte Argalario, los barrios Gorostiza y El Regato, adems de la Cordillera de Sasiburu. Ya han comenzado a realizar diversas acciones, como una marcha montaera que recorri el pasado 5 de julio los montes existentes entre el barrio de Cruces y El Regato.

AGENDA
uztalia-abuztua julio-agosto
GERTAERAK EVENTOS 10/7 Accidente de Seveso (1976) 11/7 Da Mundial de la Poblacin 6/8 Aniversario Hiroshima 9/8 Da Internacional de las Poblaciones Indgenas Bilboko Konpartsen Eguna 19 julio Bizizaleak Konpartsa XIII AHT ren aurkako Akanpada 24 julio, Zaldibia http://sindominio.net/ahtez Bilboko Aste Nagusia Abuztua16/24 Martxa a Garoa 31 agosto, domingo Barcina del Barco IVConcurso Popular Fotogrfico LA BICICLETA EN LA CIUDAD. Plazo de entrega de fotos: 1/15 de septiembre. www.bizizbizi.org komunikazioa@ekologistakmartxan.org

+ inFo: www.ekologistakmartxan.org
www.masacritica.info
Bizikletaz ibiltzea gustatu ezkero eta zure hirian zehar paseo errebindikatibo bat egiteko gogorik baldin baduzu parte hartu masa critican. Denon artean txirrindularientzako beharrezko errespetua lortuko dugu! Pide respeto. Participa en la masa crtica, un paseo en bicicleta por las calles de tu ciudad, reivindicando el respeto a l@s ciclistas. Usa la bicicleta cada da y celbralo una vez al mes.

HilEarEn aZkEn ostiralEan ltiMo ViErnEs dEl MEs

EKOLOGISTAK MARTXAN

bbilbao: 19:30etan, Bizkaiko Foru Aldundia (Gran Via) bVitoria-gastEiZ: 20:00etan, El Caminante. birUa: 19.30etan, Plaza del Castillo Txokorekin.

LAKABE VERANO 2008 3/6 julio: Danzas por la Paz 18 julio/3 agosto: Curso de iniciacion a la vida rural y comunitaria 21/24 de agosto: Encuentro de gnero

MABEL 948392002 lakabeko@yahoo.es

biZkaia

PARTE HARTU !
araba
araba@ekologistakmartxan.org
4Casa de Asociaciones Rogelia de Alvaro C/ Panam, 14. Vitoria-gasteiz ( 945280016 (Jueves, 19:00 h)

4EkoEtxEa Pelota kalea, 5 bilbao 48005 ( 944 790 119 batZordEak / coMisionEs Kudeaketa / Gestin Asteazkenak 20:00 Mircoles Hondakinak / Residuos Astearteak 19:30 Martes Garraiobideak / Bilbao / Transportes
Ostegunak 19:30 Jueves

bizkaia@ekologistakmartxan.org

gipUZkoa
gipuzkoa@ekologistakmartxan.org
4Edif. CRAJ C/ Anoeta, 28. 20014 donostia ( 900110111 (Mircoles, cada 15 das, 19:30 h) 4Sociedad Jai-Zale arrasate + Info: 2. orrialdean Pgina 2

Zor Ekologikoa / Deuda Ecolgica Osteg 19:30 Jueves Energia Ingurune Naturala / Medio Natural
Astearteak 19:00 Martes

Bizizaleak Konpartsa Ostegunak 19:30 Jueves Juridikoa Ezkerraldea / Margen Izquierda

Asoc. Vecinos Arteagabeitia,

naFarroa
nafarroa@ekologistakmartxan.org
4C/ San Agustn, 24. 31001 Iruea ( 948 229 262 / 635 808 141
bilerak: 1. eta 3. hileko ostegunetan 21:00 etan reuniones:1 y 3 jueves de cada mes

(677 936 126

barakaldo

4sagarrak talde Ekologista Apto.132 48970 basauri Dorretxea ekologia@sagarrak.org (944 263 769
Asteleh-Ostiral Lun-Vie 11:30-13:00 h Asteleh-Osteg Lun-Jue 17:00-20:00 h

PAPER 100% BIRTZIKLATUTAN INPRIMATUA IMPRESO EN PAPEL 100% RECICLADO