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01 DE OCTUBRE DE 2020

PROYECTO TIPO

LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS


TRENZADAS DE BAJA TENSIÓN

CARIBEMAR DE LA COSTA
S.A.S E.S.P.

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE B.T.


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Especificación / Hoja de datos

LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN

Modificaciones respecto a la edición anterior

Siglas de los responsables y fechas de las tres ediciones anteriores


Ed. Elaborado Fecha Revisado Fecha Aprobado Fecha
1 JT 01/10/2020 WS 01/10/2020 MCV/JR 01/10/2020

Objeto de la edición
Documento de primera edición.

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:


Ing. J. Torres Ing. W. Sanchez Ing. M. Villacob / Ing. J. Restom

Fecha: 01/10/2020 Fecha: 01/10/2020 Fecha: 01/10/2020

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


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INDICE DOCUMENTOS

Documento Nº 1: GENERALIDADES

Documento Nº 2: MEMORIA

Documento Nº 3: PROYECTO ESPECÍFICO

Documento Nº 4: PLIEGO DE CONDICIONES. ANEXOS


TÉCNICAS DE MONTAJE

Documento Nº 5: PLANOS DE MONTAJE

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DOCUMENTO Nº 1: GENERALIDADES
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GENERALIDADES

ÍNDICE

1. INTRODUCCION
2. OBJETO
3. REGLAMENTACIÓN
4. CAMPO DE APLICACIÓN

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1. INTRODUCCION

El presente documento constituye el PROYECTO TIPO CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S. E.S.P.


aplicable a líneas eléctricas de baja tensión, con conductores trenzados y concéntricos de
aluminio o cobre. Los conductores trenzados se construirán con los conductores de fase de
aluminio (AAC), mientras que el neutro será de aleación de aluminio (AAAC), frecuencia
nominal de 60 HZ y tensiones nominales de 120, 208 y 240 V.

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2. OBJETO

El presente PROYECTO TIPO tiene por objeto establecer y justificar todos los datos y
cálculos de diseño constructivo que permiten la ejecución de cualquier obra de líneas aéreas
que responda a las características indicadas en el capítulo 1. Asimismo, describe las
particularidades específicas del diseño tales como cálculos eléctricos y mecánicos, plano de
situación y emplazamiento, relación de propietarios, presupuestos, cronogramas de
ejecución, etc.

Por otro lado, el presente documento servirá de base genérica para la tramitación oficial de
cada obra, en cuanto a la Autorización Administrativa, Autorización de Ejecución y
Declaración de Utilidad Pública, sin más requisitos que la presentación de las características
particulares de la obra, haciendo constar que su diseño se ha realizado de acuerdo con el
PROYECTO TIPO CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S. E.S.P. DE LINEAS ELÉCTRICAS
ÁEREAS DE BAJA TENSIÓN.

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3. REGLAMENTACIÓN

En la redacción del presente Proyecto Tipo se han tenido en cuenta, en lo aplicable, la siguiente
documentación técnica:

• Criterios de Arquitectura de Red - Área Caribe.


• Norma Técnica Colombiana NTC 2050.
• Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas - RETIE.
• Norma Red Aérea: Criterios de Diseño Para Redes de Distribución - Colombia. 1999.
• National Electrical Safety Code (NESC) - Estados Unidos. Edición 1997.
• Normas ANSI.
• Norma IEEE 80 – 2000. Sistemas de Puesta Tierra.

Además, como documentación complementaria se han consultado los siguientes:

• Decreto 0283 del Ministerio de Minas y Energía del 30 enero de 1.990


• Norma NTC 1914. Dibujo Técnico. Rotulado de planos

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4. CAMPO DE APLICACIÓN

El PROYECTO TIPO CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S E.S.P. DE LÍNEAS ELÉCTRICAS


AÉREAS TRENZADAS DE B.T se aplicará al diseño general y cálculo de los diferentes elementos
que intervienen en la construcción de líneas eléctricas aéreas de baja tensión, con conductores
trenzados y concéntricos de aluminio o cobre. Los conductores trenzados se construirán con
los conductores de fase de aluminio (AAC), mientras que el neutro será de aleación de
aluminio (AAAC), frecuencia nominal de 60 HZ y tensiones nominales de 120, 208, 240 V.

Para su aplicación al proyectar una obra concreta deberán tenerse en cuenta las siguientes
circunstancias:

a) Longitud y topología de la línea y potencia a transportar


b) Características del terreno
c) Máxima caída de tensión porcentual admisible hasta las distintas cargas
d) Factores de potencia de las distintas cargas
e) Accesibilidad media al trazado de la línea para el transporte de los apoyos
f) Emplazamientos de posibles Centros de Transformación
g) Características de la red existente a la que ha de ser conectada
h) Consideraciones económicas

Los puntos a) y c) están íntimamente ligados y conducen a distintos valores de “momento


eléctrico”, que dependerán de la carga a servir y del factor de potencia de la instalación. La
optimización de estas variables conducirá a una elección adecuada de los conductores a emplear,
así como de los vanos y apoyos necesarios.

Ha de tenerse en cuenta que la potencia a considerar deber ser aquella que se prevea ha de
transportar la línea con una proyección a futuro de mínimo 15 años.

Respecto al punto e) y como normal general, se elegirá el presente PROYECTO TIPO cuando la
accesibilidad al trazado de la línea no presente especiales dificultades.

También puede ser aconsejable en algunos casos, y a esto se refiere al punto g), que cuando se
construyan ramales que deriven de líneas ya existentes y que se consideren definitivas, se debe
seleccionar la clase de apoyos y el tipo de aislamiento en lo posible con las mismas características
de la red existente, con el objeto de mantener cierta uniformidad. Sin embargo, si la red existente
posee apoyos de madera esto no implica que en la línea o ramal nuevo se deban utilizar este tipo
de apoyos.

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DOCUMENTO Nº 2: MEMORIA
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ÍNDICE

1. OBJETO....................................................................................................................................... 7
2. GLOSARIO DE TÉRMINOS. ....................................................................................................... 8
3. DELIMITACIÓN DE ZONAS PARA EL DISEÑO DE LINEAS ................................................. 11
3.1. ZONAS POR VELOCIDAD DE VIENTO ........................................................................... 11
4. ELEMENTOS DE LAS LÍNEAS ................................................................................................ 12
4.1. CONDUCTORES .............................................................................................................. 12
4.1.1. Conductores de línea ................................................................................................ 12
4.1.2. Conductores de acometida ....................................................................................... 13
4.2. POSTES Y CIMENTACIONES ......................................................................................... 15
4.2.1. Postes ........................................................................................................................ 15
4.2.2. Cimentaciones ........................................................................................................... 16
4.3. ESTRUCTURAS................................................................................................................ 17
4.3.1. Configuraciones de las Redes de B.T. ...................................................................... 17
4.4. MATERIAL DE CONEXIÓN A LA RED ............................................................................. 19
4.4.1. Empalmes .................................................................................................................. 20
4.4.2. Conectores de derivación por perforación ................................................................ 20
4.4.3. Cajas de derivación de acometidas .......................................................................... 20
4.4.4. Materiales varios ....................................................................................................... 21
4.5. RETENIDAS ...................................................................................................................... 21
4.5.1. Consideraciones respecto a la instalación de la retenida ......................................... 26
4.6. PUESTA A TIERRA........................................................................................................... 26
4.6.1. Generalidades ........................................................................................................... 26
4.6.2. Conductor a tierra ...................................................................................................... 26
4.6.3. Electrodo de Puesta a Tierra ..................................................................................... 27
5. DISTANCIAS DE SEGURIDAD ................................................................................................ 28
5.1. GENERALIDADES ............................................................................................................ 28
5.2. DISTANCIA ENTRE ELEMENTOS SOPORTADOS EN LA MISMA ESTRUCTURA ...... 28
5.3. CRUZAMIENTOS .............................................................................................................. 28
5.3.1. Cruce con líneas eléctricas aéreas de B.T., M.T. y de Comunicación ..................... 28
5.3.2. Cruces con diferentes lugares y situaciones ............................................................. 29
5.4. PASO POR ZONAS .......................................................................................................... 30
5.4.1. Paso por zonas con Edificaciones ............................................................................ 30
5.5. PROXIMIDADES Y PARALELISMOS............................................................................... 31
5.5.1. Con líneas eléctricas de M.T. .................................................................................... 31

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5.5.2. Con otras líneas de B.T. ............................................................................................ 31


5.5.3. Carreteras, caminos y calles ..................................................................................... 31
6. CALCULO ELÉCTRICO ............................................................................................................ 32
6.1. CARGAS DE DISEÑO ...................................................................................................... 32
6.2. CORRIENTE NOMINAL .................................................................................................... 33
6.3. CAÍDA DE TENSIÓN......................................................................................................... 34
7. CÁLCULO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA (PAT) ...................................................... 36
7.1. SELECCIÓN DEL CONDUCTOR A TIERRA ................................................................... 36
7.2. SELECCIÓN DEL ELECTRODO DE PUESTA A TIERRA ............................................... 36
8. CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES .......................................................................... 38
8.1. GENERALIDADES ............................................................................................................ 38
8.2. HIPÓTESIS Y LÍMITES DE TENSIÓN MECÁNICA .......................................................... 38
8.3. PESO UNITARIO APARENTE DEL CONDUCTOR ......................................................... 40
8.4. VANOS IDEALES DE REGULACIÓN ............................................................................... 42
8.5. TABLAS DE CÁLCULO MECÁNICO Y TABLAS DE TENDIDO ...................................... 43
8.6. CURVAS DE PLANTILLADO ............................................................................................ 43
8.7. TABLAS DE REGULACIÓN .............................................................................................. 44
9. CÁLCULO MECÁNICO DE POSTES ....................................................................................... 45
9.1. GENERALIDADES ............................................................................................................ 45
9.2. HIPÓTESIS NORMALES .................................................................................................. 46
9.2.1. Esfuerzos horizontales transversales ........................................................................ 46
9.2.1.1. Por viento en postes .............................................................................................. 46
9.2.1.2. Por conductores en postes AL .............................................................................. 46
9.2.1.3. Por conductores en postes ANG ........................................................................... 47
9.2.1.4. Por conductores en postes FL .............................................................................. 48
9.2.1.5. Por conductores en postes PE .............................................................................. 48
9.2.1.6. Por conductores de la red y haz de acometidas ................................................... 49
9.2.2. Esfuerzos horizontales longitudinales ....................................................................... 50
9.3. SELECCIÓN DEL POSTE AUTOSOPORTADO .............................................................. 50
9.3.1. Esfuerzos últimos y factores de mayoración ............................................................. 50
9.3.2. Método de selección .................................................................................................. 51
10. CÁLCULO MECÁNICO DE RETENIDAS ............................................................................. 52
10.1. RETENIDAS ...................................................................................................................... 52
10.1.1. Retenida Bisectora Directa a Tierra Inclinada ........................................................... 53
10.1.2. Conjunto a 90° Directa a Tierra Inclinada ................................................................. 54
10.1.3. Retenida Directa a Tierra Vertical ............................................................................. 56

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10.2. ANCLA DE LA RETENIDA ................................................................................................ 56


11. CÁLCULO DE CIMENTACIONES ......................................................................................... 57
11.1. CARACTERIZACIÓN DE LOS TIPOS DE TERRENO ..................................................... 57
11.2. MÉTODO DE CÁLCULO ................................................................................................... 58
11.2.1. Consideraciones generales ....................................................................................... 58
11.2.2. Consideraciones particulares para terrenos flojos .................................................... 59
12. CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO ................................................................................ 60
13. NORMAS ................................................................................................................................ 61

14. ANEXO A. TABLAS DE APLICACIÓN

A1 DELIMITACIÓN DE ZONAS POR DEPARTAMENTO


A1.1 Planos de viento

A2 TABLAS DE CONSTANTE DE REGULACIÓN

A3 TABLAS DE CÁLCULO MECÁNICO


A3.1 Área Urbana
A3.2 Área Rural
A3.3 Área Urbana Tense Reducido

A4 TABLAS DE TENDIDO
A4.1 Área Urbana
A4.2 Área Rural
A4.3 Área Urbana Tense Reducido

A5 VANO MÁXIMO ADMISIBLE


A5.1 Limitado por altura de poste
A5.2 Limitado por eolovano y capacidad poste

A6 TABLAS DE CÁLCULO MECÁNICO PARA POSTES


A6.1 Angulo máximo para postes autosoportados
A6.1.1 Rural
A6.1.2 Urbana
A6.1.3 Urbana Tense Reducido
A6.2 Angulo máximo para postes autosoportados en configuración especial
A6.3 Angulo máximo para postes con retenida
A6.3.1 Rural
A6.3.2 Urbana
A6.4 Tablas de Utilización de Postes para Fin de Línea

A7 TABLAS DE CIMENTACIONES

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A7.1 Cimentaciones Directamente Empotradas


A7.2 Cimentaciones Monobloque Cilíndricas
A7.3 Cimentaciones Monobloque Prismáticas

15. ANEXO B. FUNDAMENTOS PARA DISEÑAR

B1 CÁLCULO ELÉCTRICO DE CONDUCTORES


B1.1 Resistencia
B1.2 Reactancia inductiva
B1.3 Intensidad Máxima de Cortocircuito
B1.4 Constante regulación
B1.5 Pérdida de potencia
B1.6 Potencia a transportar

B2 APLICACIÓN DEL IEC 60826/03


B2.1 Vientos máximos y reducidos por zona y área
B2.2 Sobrecarga por viento en conductores
B2.3 Fuerza por viento sobre postes
B2.4 Factores de mayoración y coeficientes de seguridad

B3 ECUACIÓN DE CAMBIO DE CONDICIONES


B3.1 Catenaria
B3.1.1 Curva de equilibrio de un hilo
B3.1.2 Cálculo de tensiones
B3.1.3 Cálculo de flechas
B3.2 Ecuación cambio de condiciones
B3.2.1 Generalidades
B3.2.2 Método de resolución (Cardano-Bombelli)
B3.2.3 Tablas de regulación (método exacto)

B4 METODOLOGIA PARA EL CÁLCULO DEL SISTEMA DE PAT


B4.1 Cálculo de la Resistencia de PAT para un electrodo de difusión vertical
B4.2 Pautas para el mejoramiento de la resistencia de PAT

B5 TEORÍA CÁLCULO MECÁNICO DE POSTES


B5.1 Esfuerzo vertical último postes de concreto
B5.2 Teoría del Gravivano
B5.3 Teoría del Eolovano

B6 TEORÍA CÁLCULO CIMENTACIONES


B6.1 Método de Sulzberger
B6.2 Cálculo del solado base
B6.3 Cálculo cimentaciones en terrenos flojos
B6.4 Características de los terrenos

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ÍNDICE DE TABLAS
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Tabla 1 - Velocidad de viento por zona ............................................................................................. 11


Tabla 2 – Características Constructivas de Conductores para Redes de B.T. ................................ 12
Tabla 3 - Características Generales de Conductores Trenzados ..................................................... 12
Tabla 4 - Intensidad de C.C. admisible (kA) para Conductores de Línea ........................................ 13
Tabla 5 - Características Generales de Conductores Concéntricos ................................................. 14
Tabla 6 - Intensidad de C.C. admisible (kA) para Conductores de Acometida ................................ 15
Tabla 7 - Características Generales de los Postes de Hormigón ..................................................... 15
Tabla 8 - Características Generales de los Cables de Acero Galvanizado ...................................... 25
Tabla 9 - Características Generales de las Varillas de Anclaje ........................................................ 25
Tabla 10 - Características Generales de los Aisladores Tensores ................................................... 25
Tabla 11 - Características Generales de la Pletina de Sujeción de Retenida .................................. 25
Tabla 12 - Características Generales de los conductores a tierra .................................................... 27
Tabla 13 - Características Generales de los electrodos de PAT ...................................................... 27
Tabla 14 - Distancia Vertical Mínima a Líneas Eléctricas y de Comunicación ................................. 29
Tabla 15- Cruce con Diferentes lugares y situaciones ..................................................................... 30
Tabla 16 - Paso por Diferentes Zonas .............................................................................................. 31
Tabla 17 - Cargas de diseño ............................................................................................................. 32
Tabla 18 - Factores de Simultaneidad .............................................................................................. 32
Tabla 19 - Valores típicos de resistividad del terreno ....................................................................... 36
Tabla 20 - Configuraciones PAT de acuerdo a Resistividad Aparente del Terreno ......................... 37
Tabla 21 - Hipótesis de cálculo mecánico ......................................................................................... 39
Tabla 22 - Límites de tensión mecánica ............................................................................................ 40
Tabla 23 - Fuerza unitaria de viento por conductor .......................................................................... 41
Tabla 24 - Peso unitario aparente por conductor .............................................................................. 42
Tabla 25 - Hipótesis y tipos de esfuerzos ......................................................................................... 45
Tabla 26 - Esfuerzo equivalente por viento sobre el poste de BT .................................................... 46
Tabla 27 - Hipótesis Normales para postes de hormigón ................................................................ 50
Tabla 28 - Capacidad mecánica de postes ....................................................................................... 51
Tabla 29 - Rigidez del poste de concreto .......................................................................................... 52
Tabla 30 - Capacidad vertical de postes de concreto con retenidas ................................................ 52
Tabla 31 - Retenida Bisectora Poste ANG y FL ................................................................................ 53
Tabla 32 - Coeficientes A, B y C Retenida Bisectora........................................................................ 54
Tabla 33 - Conjunto a 90° Poste ANG .............................................................................................. 54
Tabla 34 - Coeficientes A, B y C Conjunto a 90° .............................................................................. 55
Tabla 35 - Dimensiones anclas de concreto reforzado ..................................................................... 56
Tabla 36 - Tipificación de terrenos y sus características .................................................................. 57

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ÍNDICE DE FIGURAS

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Figura 1- Mapa de Vientos ................................................................................................................ 11


Figura 2 - Solado base ...................................................................................................................... 16
Figura 3 - Retenida Bisectora............................................................................................................ 21
Figura 4 - Conjunto a 90º .................................................................................................................. 23
Figura 5 - Retenida para Configuración Especial (Retenida Aérea) ................................................. 23
Figura 6 - Retenida Directa a Tierra Inclinada .................................................................................. 24
Figura 7 - Retenida Directa a Tierra Vertical ..................................................................................... 24
Figura 8 - Diagrama Caída de Tensión ............................................................................................. 34
Figura 9 - Peso unitario aparente ...................................................................................................... 41
Figura 10 - Sistema cartesiano de esfuerzos .................................................................................... 45
Figura 11 - FTVC ................................................................................................................................. 47
Figura 12 - Dimensiones del Ancla de Concreto ............................................................................... 56
Figura 13 - Cimentación .................................................................................................................... 58

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1. OBJETO

El objeto del presente documento Memoria, es establecer las características técnicas que debe
cumplir la construcción de redes aéreas trenzadas de Baja Tensión (BT), en el sistema eléctrico
operado por CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S E.S.P. en Colombia.

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2. GLOSARIO DE TÉRMINOS

ARMADO: Conjunto de materiales cuya función es sostener los conductores en el poste, definiendo
la ubicación espacial de los mismos.

ASCE: American Society of Civil Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Civiles).

CANTON: Conjunto de vanos comprendidos entre dos postes con grapas de amarre, donde se
tiende y se regula el conductor.

CIGRE: International Council On Large Electric Systems (Consejo Internacional de Grandes


Sistemas Eléctricos).

CIMENTACIÓN: Obra civil cuya función es transmitir las cargas de los postes al suelo,
distribuyéndolas de manera que no superen su presión admisible.

CURVAS DE PLANTILLADO: Curvas que muestran la geometría del conductor tendido. Se utilizan
durante la etapa de distribución de postes a lo largo del perfil longitudinal de la línea, para comprobar
los requerimientos de distancias eléctricas de seguridad e identificar los postes sometidos a tracción
ascendente.

EOLOVANO: Distancia para determinar la carga transversal debido a la acción del viento sobre los
conductores. Se calcula como la semisuma de las longitudes de los vanos anterior y posterior.

ESFUERZO EQUIVALENTE: de una fuerza Fx, aplicada a una


altura hF del poste, es aquella que crea el mismo momento flector
que Fx, pero aplicada a la misma altura que el esfuerzo nominal
del poste. Se calcula así:

donde:
hF

: Esfuerzo EQUIVALENTE de la fuerza FX (daN)


FX: Fuerza x aplicada en el punto hF (daN)
hF: Altura del punto de aplicación de FX medida desde la base del poste (m)
hN: Altura donde está referido el esfuerzo nominal del poste (Altura libre menos 0,2 m)

GRAVIVANO: Distancia utilizada para determinar la carga vertical debido al peso propio del
conductor. Se define como la distancia entre los vértices de las catenarias de dos vanos adyacentes.

HIPOTESIS DE CÁLCULO MECANICO: Conjunto de los casos climáticos más representativos a los
que estaría expuesto el conductor de la línea. Corresponden a combinaciones de temperaturas y

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sobrecargas durante las cuales se espera que el conductor trabaje dentro de unos límites de tensión
mecánica específicos.

ICONTEC: Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación.

IEC/CEI: International Electrotechnical Commission (Comisión Electrotécnica Internacional).

PROYECTO ESPECIFICO: Es un documento que hace parte del proyecto tipo. Establece un modelo
para el diseño de una línea que regula: presentación de los cálculos eléctricos y mecánicos,
presentación de planos, informe de cruzamientos y paso por zonas, presupuesto de obra, etc.

PUESTA A TIERRA: Grupo de elementos conductores equipotenciales, en contacto


eléctrico con el suelo o una masa metálica de referencia común, que distribuye las
corrientes eléctricas de falla en el suelo o en la masa. Comprende electrodos,
conexiones y cables enterrados.

RETIE: Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas – Colombia. Fija los parámetros mínimos de
seguridad para las instalaciones eléctricas.

SISTEMA ELECTRICO: Conjunto de medios y elementos útiles para la generación, transporte,


distribución y uso final de la energía eléctrica.

TABLA DE CÁLCULO MECANICO: Tabla que indica las tensiones y flechas que presenta el
conductor, para distinto
s valores de vano regulador, en cada una de las hipótesis de cálculo mecánico.

TABLA DE REGULACION: Tabla que indica las tensiones con las que se deberá tender el conductor
en un cantón determinado, bajo las condiciones climáticas señaladas en la Tabla de Tendido.
Además, indica el valor de la flecha que se espera en cada vano que conforma el cantón.

TABLA DE TENDIDO: Tabla que indica las tensiones y flechas que presenta el conductor, para
distintos valores de vano regulador, en aquellas condiciones climáticas establecidas (temperaturas
sin sobrecarga) para el tendido en un cantón de la línea.

TENSE NORMAL: Surge de aplicar las condiciones iniciales en la tensión del conductor, según la
directriz de la Cigré.

TENSION DE SERVICIO: Valor de tensión, bajo condiciones normales, en un instante dado y en un


nodo del sistema. Puede ser estimado, esperado o medido.

VANO: Distancia horizontal entre postes contiguos en una línea de distribución.

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VANO REGULADOR: Vano a considerar para obtener la tensión mecánica que se debe dar al
conductor en un cantón, de manera que se puedan obtener las flechas en todos los vanos
individuales, para cualquier condición climática que se presente en la línea.

VIENTO DE RAFAGA: Velocidad de viento que corresponde al promedio de las velocidades


observadas durante un período de 3 segundos. Se expresa en km/h.

VIENTO MÁXIMO: Viento máximo de ráfaga, con período de retorno de 36 años, a considerar para
calcular la sobrecarga transversal máxima esperada en los elementos de la línea (conductores,
postes, etc.).

VIENTO SOSTENIDO: Velocidad de viento que corresponde al promedio de las velocidades


observadas durante un período de 10 minutos. Se expresa en m/s.

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3. DELIMITACIÓN DE ZONAS PARA EL DISEÑO DE LINEAS


Para todos los Proyectos Específicos diseñados en el área de operación de CARIBEMAR DE LA
COSTA S.A.S E.S.P., se debe definir la zona territorial donde se encuentra emplazada la red objeto
del proyecto, determinada por las velocidades de viento.

3.1. ZONAS POR VELOCIDAD DE VIENTO


En Tabla 1 se presentan las velocidades de viento establecidas para el diseño de redes aéreas
trenzadas de BT.
Tabla 1 - Velocidad de viento por zona
Viento Máximo (km/h)
Zona de Viento
Área Rural Área Urbana

A 130 80
B 100 60
C 80 50

Nota: La justificación de los valores calculados para cada una de las zonas y áreas, se encuentra en el apartado
B2.1 del Anexo B. En la Figura 1, se presenta la cobertura de cada zona en el area geográfica operada
por Caribemar de la Costa S.A.S E.S.P.
Figura 1- Mapa de Vientos

En el anexo A1.1 se presentan las zonas de viento por departamento.

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4. ELEMENTOS DE LAS LÍNEAS

Todos los materiales empleados para la construcción de líneas eléctricas aéreas de baja tensión, se
encuentran definidos en las respectivas Especificaciones Técnicas de Materiales.

4.1. CONDUCTORES
4.1.1. Conductores de línea

Los conductores a emplear serán trenzados de aluminio. Los conductores trenzados se construirán
con los conductores de fase de aluminio (AAC), mientras que el neutro será de aleación de aluminio
(AAAC). En las tablas 2, 3 y 4 se indican las características generales de los conductores.

Tabla 2 – Características Constructivas de Conductores para Redes de B.T.

Características constructivas

Conductor Descripción

Conductores de uso en líneas y acometidas

Tríplex #2 Trenzado; Fases: #2 AAC – Neutro: #2 AAAC

Tríplex 1/0 Trenzado; Fases: 1/0 AAC – Neutro: 1/0 AAAC

Quadruple 1/0 Trenzado; Fases: 1/0 AAC – Neutro: 1/0 AAAC

Tríplex 4/0 Trenzado; Fases: 4/0 AAC – Neutro: 4/0 AAAC

Cuádruplex 4/0 Trenzado; Fases: 4/0 AAC – Neutro: 4/0 AAAC

Tabla 3 - Características Generales de Conductores Trenzados

Triplex Triplex Quadruple Triplex Cuádruplex


Conductor
#2 AWG 1/0 AWG 1/0 AWG 4/0 AWG 4/0 AWG
Sección de la fase (mm2) 33,6 53,5 53,5 107,2 107,2
Sección del neutro (mm2) 39,2 62,4 62,4 125 125
13 x 2,9 + 13 x 2,9 +
Composición fase (nº x  en mm) 7 x 2,47 7 x 3,12 7 x 3,12
6 x 2,12 6 x 2,12
Composición neutro (nº x  en mm) 7 x 2,67 7 x 3,37 7 x 3,37 7 x 4,77 7 x 4,77
Aislamiento Polietileno reticulado

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Triplex Triplex Quadruple Triplex Cuádruplex


Conductor
#2 AWG 1/0 AWG 1/0 AWG 4/0 AWG 4/0 AWG
Diámetro aproximado del haz (mm) 21 27 33 35 40

Peso del haz (daN/m)  0,351  0,631  0,870  1,189  1,570


Carga de rotura por conductor (daN) (1) 1 240 1 890 1 890 3 780 3 780
Resistencia eléctrica en C.C. a 20 ºC
 0,86  0,54  0,54  0,27  0,27
(Ω/km) Conductor de Fase
Resistencia eléctrica en C.C. a 60ºC
 0,99  0,63  0,63  0,31  0,31
(Ω/km) Conductor de Fase
Intensidad máxima admisible (A) (2) 150 205 180 300 275

(1) Cuando se cita la carga de rotura por conductor se refiere a la del neutro de AAAC.
(2) Valores calculados en las siguientes condiciones: T. Ambiente: 25ºC, T. Conductor: 75 ºC, velocidad del viento: 0,6
m/s y sin radiación solar.

Tabla 4 - Intensidad de C.C. admisible (kA) para Conductores de Línea

CONDUCTOR
Duración del
cortocircuito (s) AAC #2 AWG AAC 1/0 AWG AAC 4/0 AWG

0,1 9,88 15,73 31,53


0,15 8,07 12,85 25,74
0,2 6,99 11,13 22,29
0,5 4,42 7,04 14,10
1 3,12 4,98 9,97
1,5 2,55 4,06 8,14
2 2,21 3,52 7,05

Los extremos de los conductores se protegerán mediante capuchones que impidan el ingreso de de
humedad o sustancias corrosivas que puedan deteriorarlos.

4.1.2. Conductores de acometida


La acometida es la parte de la instalación comprendida entre la red de distribución general y la
instalación receptora. Se entiende por unidad receptora el gabinete donde está instalado el contador
de energía y el sistema de protección. Por lo tanto, forman parte de ella, los siguientes elementos:

- Elementos de conexión y anclaje a la red de distribución.


- Línea de acometida.
- Los terminales de los conductores de entrada a la instalación receptora.

El tratamiento técnico de las acometidas, sus características, su instalación y protección se presenta


en la ES.03761CO de Especificaciones particualres de instalaciones de Conexión y Enlace.

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Tabla 5 - Características Generales de Conductores Concéntricos

Conductores concéntricos (Al)


Conc. Conc. Conc. Conc. Conc. Conc. Conc.
Conductor
2 x #6 3 x #6 2 x #4 3 x #4 4 x #4 3 x #2 4 x #2
Sección de la fase (mm2) 13,30 13,30 21,20 21,20 21,20 33,60 33,60

Sección del neutro (mm2) 12.97 13,33 21,30 21,11 21,12 33,70 33,44
Composición fase 7x 7x 7x 7x 7x 7x 7x
(nº alam. x Ø en mm) 1.5544 1.5544 1.9608 1.9608 1.9608 2.4739 2.4739
Aislamiento (1) Polietileno reticulado y PVC
Diámetro exterior 11.2 x 13.8 x 15.6 x
11.14 12.7 22.0 26.0
aproximado (mm) (2) 18.2 21.9 25.3
Peso del conductor (daN/m)  0,152  0,244  0,246  0,335  0,397  0,471  0,570
Resistencia eléctrica en
 2,16  2,16  1,36  1,36  1,36  0,85  0,85
C.C. a 20 ºC (/km)
Resistencia eléctrica en
 2,52  2,52  1,58  1,58  1,58  1,00  1,00
C.C. a 60 ºC (/km)
Intensidad máxima admisible
60 60 75 75 75 100 100
(A) (3)

Conductores concéntricos (Cu)


Conc. Conc. Conc. Conc. Conc. Conc. Conc.
Conductor
2 x #8 3 x #8 2 x #6 3 x #6 4 x #6 3 x #4 4 x #4
Sección de la fase (mm2) 8,37 8,37 13,30 13,30 13,30 21,20 21,20

Sección del neutro (mm2) 8,44 8,33 12.98 13,33 13,33 21,11 21,12
Composición fase
7 x 1,23 7 x 1,23 7 x 1,55 7 x 1,55 7 x 1,55 7 x 1,96 7 x 1,96
(nº alam. x Ø en mm)
Aislamiento (1) Polietileno reticulado y PVC
Diámetro exterior 10,0 x 11,2 x 12,7 x
9,6 11,6 19,1 22,0
aproximado (mm) (2) 16,0 18,1 20,8
Peso del conductor (daN/m)  0,225  0,350  0,325  0,475  0,625  0,700  0,900
Resistencia eléctrica en
 2,10  2,10  1,32  1,32  1,32  0.83  0.83
C.C. a 20 ºC (/km)
Resistencia eléctrica en
2,43  2,43  1,53  1,53  1,53  1.22  1.22
C.C. a 60 ºC (/km)
Intensidad máxima
55 55 75 75 75 95 95
admisible (A) (3)

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(1) En los conductores concéntricos solo se aislarán con polietileno reticulado (XLPE) los conductores de fase. El
forro exterior es de PVC.
(2) En el caso de conductores concéntricos que no poseen una sección circular, se indican las dimensiones de los
diámetros mayor y menor.
(3) Valor suministrado por el fabricante para una temperatura de 75ºC en el conductor y ambiental de 30ºC.

Tabla 6 - Intensidad de C.C. admisible (kA) para Conductores de Acometida

Duración del Conductor


cortocircuito Al #6 Al #4 Al #2 Cu #8 Cu #6 Cu #4
(s) AWG AWG AWG AWG AWG AWG
0,1 3,91 6,23 9,88 3,78 6,01 9,59
0,15 3,19 5,09 8,07 3,09 4,91 7,83
0,2 2,77 4,41 6,99 2,68 4,25 6,78
0,5 1,75 2,79 4,42 1,69 2,69 4,29
1 1,24 1,97 3,12 1,20 1,90 3,03
1,5 1,01 1,61 2,55 0,98 1,55 2,48
2 0,87 1,39 2,21 0,85 1,34 2,14

El cable concéntrico es aplicable para la alimentación de lámparas de alumbrado publico con la


restricción de vanos máximos de hasta 50 metros. El esquema AP 001 muestra la forma de conexón
del alumbrado public existente en proyectos propios la Compañía del tipo red de acometidas y/o con
medidores en poste.

4.2. POSTES Y CIMENTACIONES

4.2.1. Postes

Los postes serán de hormigón pretensado, fibra de vidrio y metálicos, de resistencia adecuada al
esfuerzo que han de soportar. En la Tabla 7 se indican las principales características de los postes
de hormigón.

Tabla 7 - Características Generales de los Postes de Hormigón

Carga de Rotura Diámetro cima Diámetro base


Denominación Altura (m)
(daN) (cm) (cm)

PH-9/500 daN 9 500 14 27,5

PH-9/735 daN 9 735 14 27,5

PH-9/1030 daN 9 1 030 19 32,5

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PH-9/1324 daN 9 1 324 21 34,5

La solución prioritaria será autosoportado.

Los postes se clasifican según su función en:

Postes de alineación (AL)


Postes de ángulo (ANG)
Postes de fin de línea (FL)
Postes de estrellamiento (PE)

4.2.2. Cimentaciones
Las cimentaciones se realizarán enterrando el poste directamente en el suelo o mediante aporte de
hormigón. Estas últimas serán del tipo cilíndrica o prismática recta de sección cuadrada. Se dará
preferencia a las cimentaciones tipo directa, excepto en terrenos flojos que será tipo monobloque
prismática.
La elección de un tipo de cimentación u otro dependerá del tipo de terreno y de la maquinaria
disponible.
Se empleará un hormigón cuya resistencia mecánica sea mínima de 21Mpa (3000 psi), el cemento,
agua y agregados deben cumplir con las normas relevantes de acuerdo a lo estipulado en el capítulo
C.3 de la norma sismo resistente NSR-10. Se prohíbe el empleo de agregados que contengan
sulfuros oxidables. El cemento usado para el concreto será Portland Tipo I. La calidad del agua debe
garantizarse con el cumplimiento mínimamente de: un PH ≥ 5, Sustancias Disueltas ≥ 15 g/l, sin
hidratos de carbono. Se prohíbe la utilización de agua de mar.
A la peana (parte de la cimentación que sobresale por encima del nivel del suelo) se le dará una
ligera pendiente, con un mínimo del 10%, como vierteaguas.
Para las cimentaciones con aporte de hormigón cilíndricas y prismáticas se fabricará un solado base
en el fondo de la cimentación, de una altura de 0,10 m. Su función es eliminar las presiones
diferenciales producidas sobre la base del poste, evitando su hundimiento. Se empleará un hormigón
cuya resistencia mecánica sea mínima de 17,5 Mpa (2500 psi).

Figura 2 - Solado base


c

0.05m

Solado base
0.10m
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a
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En las cimentaciones directamente enterradas no se permite el uso de tierra vegetal como relleno y
deberá ser reemplazada por una mezcla de grava y tierra.

4.3. ESTRUCTURAS

Una estructura es un conjunto de herrajes, accesorios (soportes, flejes, etc.) cuya función es
transferir los esfuerzos de los conductores a los postes. Por otro lado, define la ubicación en el
espacio de los conductores ó lo que llamaremos CONFIGURACIÓN de la estructura.

4.3.1. Configuraciones de las Redes de B.T.


Las distintas configuraciones posibles para redes trenzadas de B.T. son las siguientes:

a) Configuración con Aislador tipo Carrete

Es la configuración prioritaria. Los conductores se instalarán


directamente sobre el poste El neutro fiador se sujetará al poste
mediante el uso de una percha o soporte horquilla de un
puesto con un aislador tipo carrete. El soporte horquilla será
instalado sobre el poste utilizando fleje de acero inoxidable y
hebilla en armados de suspensión.

b) Configuración con Grapas y Pinzas


Igualmente, los conductores se instalarán directamente sobre
el poste. Para sujetar el conductor al poste se utilizarán pinzas
de amarre o grapas de suspensión de acuerdo a la función del
apoyo. Se utiliza el neutro fiador para sujetar el haz de
conductores.
Se utilizarán abrazaderas ó bridas de sujeción antes y
después de cada grapa ó pinza con el objetivo de asegurar la
unión del haz de conductores triplex ó cuádruplex.

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c) Configuración Especial
Los conductores de la red de Baja Tensión se instalan en el
extremo de la cruceta de MT en configuración bandera. Para
soportar el conductor se utilizará un herraje en forma de U que
permita aumentar la distancia vertical de separación entre la
red MT y BT.

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d) Configuración Red Tipo Acometidas (chilena)

La red se conforma con las acometidas agrupadas y amarradas a un mensajero en cable de acero
galvanizado. La acometida de mayor longitud no sobrepasa los sesenta (60) m y todas son
alimentadas por transformadores monofásicos de baja capacidad (Menor a 37.5kVA). La fijación del
cable mensajero al poste se hace mediante el mismo sistema de la configuración con aislador
carrete.

Atendiendo a factores constructivos se permite colocar, sobre el cable mensajero, hasta 12


conductores concéntricos bipolares, 8 conductores tripolares ó 6 conductores tetrapolares, con
vanos entre postes no mayores a 40m. Así mismo, las estructuras se codificarán según la siguiente
regla nemotécnica:

BT AB
A = Código de la Configuración:
1. Con aislador carrete
2. Con grapas y pinzas
3. Especial
4. Tipo acometidas (chilena)

B = Tipo de Configuración Con Aislador Carrete

Configuración C Descripción

1. Con Aislador Carrete 2 AL y ANG < 60°

5 ANG 60º-90º

6 Anclaje o doble fin de linea

1 FL
2 AL y ANG < 60°
2. Con Grapas y pinzas
5 ANG 60º-90º
6 Anclaje o doble fin de línea
1 FL
2 AL
3. Especial
3 ANG < 10°
6 Anclaje o doble fin de línea
1 FL

4. Tipo Acometidas 2 AL y ANG < 60°

5 ANG 60º-90º

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6 Anclaje o doble fin de línea

4.4. MATERIAL DE CONEXIÓN A LA RED

Se deben utilizar los siguientes elementos de conexión para el montaje y uso de la red B.T.:

4.4.1. Empalmes
Se emplearán dos tipos de material para la realización de los empalmes en las líneas de B.T. en las
cuales no se prevea la posibilidad de una futura desconexión.

- Empalmes a plena tracción. Se utilizarán preferentemente para conexiones de empalme, bajo


tensión mecánica del neutro fiador.

- Empalme manguito a compresión. Se utilizará para conexiones de empalme que no soporten


tensiones mecánicas.
Su instalación se efectuará por compresión mediante prensas con matricería hexagonal. Este
empalme será pre-aislado.

4.4.2. Conectores de derivación por perforación

Se utilizarán para la derivación de conductores de línea y acometida, permitiendo, con facilidad, el


montaje y desmontaje independiente del conductor de línea y del conductor o conductores derivados.

Su diseño será tal que, una vez instalados, no presenten accesible ningún elemento metálico bajo
tensión eléctrica y la conexión se realiza mediante la perforación de los aislantes del conductor
principal y derivado.

4.4.3. Cajas de derivación de acometidas

Se emplearán cuando sea necesaria la conexión de tres o más conductores derivados de la línea
principal.

La caja de derivación se conectará mediante cable concéntrico a la red y se derivarán las acometidas
desde ella.

En redes construidas en configuración normal las cajas de derivación se instalarán a una altura
mínima de 7m sobre el nivel del suelo, sujetas mediante fleje de acero inoxidable y hebillas sobre el
poste.

Cuando la red sea en configuración especial, las cajas de derivación serán instaladas sobre el poste,
sujetas mediante fleje de acero inoxidable y hebillas.

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Las cajas serán de material plástico, y en su interior poseerán los barrajes y mecanismos de conexión
especificados. El cable alimentador de la caja será concéntrico de cobre calibre 3 x #4 AWG o 4 x
#4 AWG o su equivalente en aluminio.

En las cajas de derivación se instalarán las marquillas de identificación de usuarios.

4.4.4. Materiales varios

- Bridas de sujeción o correas. Estarán fabricadas en material sintético de alta resistencia a la


intemperie y sin aristas vivas que puedan dañar al aislamiento de los conductores.

- Soportes de amarre y suspensión. Estarán diseñados de modo que permitan la instalación de


pinzas de amarre y grapas de suspensión. En los postes se utilizarán tornillos pasantes de acero
galvanizado con cabeza de ojo o algún material similar.

- Grapas de suspensión. Se usarán grapas de suspensión solo con los conductores de neutro
fiador de aleación de aluminio (AAAC). La grapa sujetará al haz de conductores por el neutro.
Deben permitir las oscilaciones transversales y longitudinales de los conductores. Estarán
fabricadas en materiales de alta resistencia a la intemperie y deberán soportar esfuerzos de
tracción.

- Pinza de amarre para el neutro fiador. Las pinzas serán de cuerpo metálico, mientras que las
cuñas que estén en contacto con el conductor serán de material plástico.

4.5. RETENIDAS

Es el conjunto de elementos estructurales que tienen por objeto absorber el exceso de esfuerzos
que superan la capacidad mecánica del poste y transmitirlos directamente al suelo. Se clasifican en
tres categorías, según su función:

a) Bisectora (Figura 3)
b) Conjunto a 90º (Figura 4)
c) Retenida para configuración especial con red de media y baja tensión. (
d) Figura 5)

Figura 3 - Retenida Bisectora

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Figura 4 - Conjunto a 90º

Figura 5 - Retenida para Configuración Especial (Retenida Aérea)

En área rural y postes tipo ANG, cuando tengan que ser retenidos, se utilizará la solución bisectora
hasta 50° y el conjunto a 90° para ángulos mayores. En áreas urbanas y para cualquier ángulo se
adoptará tipo 90°.

Las retenidas para configuración especial se utilizarán en terminales de red de media y baja tensión
simultáneamente, apoyándose en un poste auxiliar y una retenida directa a tierra, si es posible.
Atendiendo a su tipo, las retenidas se clasifican así:

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a) Retenida directa a tierra inclinada (Figura 6)

Figura 6 - Retenida Directa a Tierra Inclinada

b) Retenida directa a tierra vertical (Figura 7)

Figura 7 - Retenida Directa a Tierra Vertical

En las tablas 8, 9, 10 y 11 se indican las principales características de los cables de acero


galvanizado, varillas de anclaje, aislador tensor y pletina de fijación para retenida.

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Tabla 8 - Características Generales de los Cables de Acero Galvanizado

Denominación 3/8’’

Sección
Total (mm²) 51,1
Transversal
N⁰ Alambres 7
Composición
Diámetro nominal del alambre (mm) 3,05
Diámetro Nominal del Cable (mm) 9,52
Peso (daN/m) 0,399
Carga de Rotura (daN) ≥ 6 840
Módulo de Elasticidad (daN/mm2) 18 130
Coeficiente de dilatación lineal (⁰C-1) 11,5*10-6

Tabla 9 - Características Generales de las


Varillas de Anclaje

Denominación 3 / 4”

Diámetro (mm) 19,05

Longitud (mm) 2 440

Carga de rotura mínima (daN) 10 000

Tabla 10 - Características Generales de los


Aisladores Tensores

Denominación Clase 54-2

Longitud (mm) 108

Carga de rotura mínima (daN) ≥ 5 300

Tabla 11 - Características Generales de la Pletina de


Sujeción de Retenida

Denominación Pletina

Espesor (mm) 17,5

Diámetro taladro (mm) 17,5

Carga de rotura mínima (daN) 8 900

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4.5.1. Consideraciones respecto a la instalación de la retenida


Se utilizará la retenida vertical cuando por restricciones de espacio no sea posible instalar la inclinada
a tierra y los cables deben formar un ángulo de 30° con el eje vertical del poste. Para la retenida
vertical, el brazo de acero se deberá instalar a una distancia no mayor a 2,60 m con respecto al punto
de fijación de la retenida, con el objetivo de garantizar este.

La varilla del ancla se entierra en línea con el cable de retenida.

Cuando otras empresas instalen otros conductores para diversos usos (telefonía, baja tensión, etc.)
en los postes de Caribemar de la Costa S.A.S E.S.P., añadirán, en el caso de ser necesario, las
correspondientes retenidas para soportar los nuevos esfuerzos a los que se verán sometidos los
postes. Estas retenidas se sujetarán a la altura más cercana posible del punto de aplicación de la
carga.

Se debe aplicar la tensión inicial (pretensionado) a los cables de retenida antes del montaje de la
línea para evitar sobrepasar los esfuerzos de rotura en el poste y la capacidad de la cimentación.

4.6. PUESTA A TIERRA

4.6.1. Generalidades

Se colocará a tierra el conductor neutro de la red de baja tensión en los postes que soporten el
transformador, fines de línea de la red trenzada y todas las crucetas metálicas en configuración
especial.

Se garantizará un mínimo de una puesta a tierra del conductor neutro cada 200 metros de longitud
de la línea, de modo tal que la resistencia total del sistema con todas las puestas a tierra conectadas
sea menor o igual a 10 Ohmios. En cada dispersor la resistencia será menor o igual a 25 Ohmios.

La puesta a tierra debe instalarse a una distancia mínima de 1 m del borde del poste o de la
cimentación si está hormigonado. La profundidad mínima será de 0,5 m del nivel del suelo.

El bajante de acero Austenítico, que desciende por fuera del poste, se protegerá en la zona inferior
la cual es accesible a contacto accidental, mediante un tubo de protección (PVC o similar), fijado al
poste con flejes de acero, uno en cada extremo del tubo y otro en su parte central. A partir de los 3m
de altura sobre el suelo, hacia arriba del poste, el bajante se sujetará al poste con flejes de acero
colocados aproximadamente a 1 m entre sí. En el caso de Copper Clad el bajante se instalará por
dentro del poste.

4.6.2. Conductor a tierra

Es el conductor que conecta el equipo al electrodo de puesta a tierra. Los tipos son: Cable de Acero
recubierto de cobre (Copper-clad Steel) Ø3/8” y Acero Inoxidable Austenitico 304. En la Tabla 12 se
indican las principales características de ambos.

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Tabla 12 - Características Generales de los conductores a tierra

Copper-clad Fleje Acero


Denominación Steel Austenítico
3/8” 22,22x1.2mm
Sección Transversal Total (mm²) 58, 56 26,66
Dimensiones (mm) Ø = 9,8 1,2 x 22,22
Conductividad (%) * 30 2,4
Temperatura de Fusión (ºC)* 1084 1400
Constante KF * 14,64 30,05
Intensidad de Cortocircuito Max. Admisible (kA) 20,38 4,52

*Fuente RETIE Tabla 24 Constantes de los materiales, pág. 63 anexo general resol. 181294_08

4.6.3. Electrodo de Puesta a Tierra

Se utilizarán dos tipos: electrodo de difusión vertical de acero con recubrimiento de cobre y varilla de
acero inoxidable Austenítico 304. Para el primero, el conductor a tierra debe ser de copper-clad Steel
y para el segundo, fleje de acero inoxidable Austenítico 304. En la Tabla 13 se indica las principales
características de la varilla utilizada como electrodo de difusión vertical.

Tabla 13 - Características Generales de los electrodos de PAT

Varilla de Acero
Varilla tipo Acero
Denominación Inoxidable
recubierto de cobre
Austenítico 304

Diámetro (mm) 16,0 16,0

Longitud (mm) 2400 2400

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5. DISTANCIAS DE SEGURIDAD

5.1. GENERALIDADES

En este apartado se muestran las distancias mínimas de seguridad que deben mantenerse en torno
a los conductores de baja tensión para evitar riesgos a las personas e impedir daños a las
instalaciones e interrupciones en el servicio y todas las distancias de seguridad aquí descritas se
deben medir de superficie a superficie.

En la medición de distancias, los herrajes y accesorios que están energizados debido a su conexión
eléctrica a los conductores de la línea se deben considerar como parte integral de los mismos. Las
distintas distancias de seguridad a tener en cuenta en el presente Proyecto Tipo, serán las
siguientes:

5.2. DISTANCIA ENTRE ELEMENTOS SOPORTADOS EN LA MISMA ESTRUCTURA

Los conductores de B.T. de distintos circuitos soportados por el mismo apoyo se separarán
verticalmente un mínimo de 0,4 m mientras que horizontalmente se situarán a 0,3 m.

5.3. CRUZAMIENTOS

La altura de los apoyos será la necesaria para que los conductores, con su máxima flecha vertical,
queden situados a la distancia indicada en los siguientes apartados por encima de cualquier punto
del terreno o superficie.

5.3.1. Cruce con líneas eléctricas aéreas de B.T., M.T. y de Comunicación

La línea de baja tensión deberá cruzar por debajo de la línea de media tensión. Cuando sea posible
y práctico, el cruce de conductores se hará aprovechando una misma estructura.

Las distancias mínimas indicadas en este apartado se medirán en el punto de mayor acercamiento
entre los dos conductores, considerando las posibles posiciones de los mismos y teniendo en cuenta
el desplazamiento más desfavorable de la línea.

Cuando el cruce sea en diferentes estructuras se procurará que se efectúe en la proximidad de uno
de los apoyos de la línea de Media Tensión. Las mínimas distancias verticales que se deben respetar
serán las que indica en la Tabla 14.

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Las líneas de baja tensión cruzarán por encima de las de telecomunicación. Solo en casos
excepcionales se permitirá que pasen por debajo, respetando siempre la distancia mínima vertical
de seguridad respecto al suelo.

Ante condiciones excepcionales y previa autorización por parte de Caribemar de la Costa S.A.S
E.S.P., se podrá aplicar lo permitido por el Reglamento de Instalaciones Eléctricas en su artículo 13
Distancias de seguridad Nota 9 Pág. 50 respecto a instalar líneas de baja tensión por encima de las
líneas de media tensión.

Tabla 14 - Distancia Vertical Mínima a Líneas Eléctricas y de Comunicación

Tensión Nominal (kV) Distancia (m)

500 4,2
230/220 2,4
115/110 1,7
66 1,4
57,5 1,3
44/34,5/33 1,2
13,8/13,2/11,4/7,6 1,2
<1 0.6
Comunicaciones 1.2

5.3.2. Cruces con diferentes lugares y situaciones

La altura mínima de los conductores sobre la rasante de la carretera o sobre las cabezas de los
raíles, hilos sustentadores o superficies, será como se muestra en la Tabla 15.

En el caso de ferrocarriles, tranvías o trolebuses provistos de pértigas de hierro para transmitir la


energía eléctrica del cable conductor al vehículo (trole) u otros elementos de toma de corriente que
puedan separarse accidentalmente de la línea de contacto, los conductores de B.T. deben estar a
una altura tal que, al desconectarse el mecanismo de toma de corriente, en la posición más
desfavorable que pueda adoptar, se mantenga una distancia mínima de 1,2 m entre ambos.

En los cruzamientos con ríos y canales, navegables o flotables, la distancia mínima de los
conductores a la superficie del agua se medirá, teniendo en cuenta el máximo nivel que ésta pueda
alcanzar.

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Tabla 15 - Cruce con Diferentes lugares y situaciones

Distancia de seguridad mínima


Naturaleza de la superficie
(m)

Carreteras, calles y áreas de tránsito 5

Aceras o caminos para peatones 5

Ferrocarriles sin Electrificar 7,5

Ferrocarriles electrificados, tranvías y trolebuses


1.2
(distancia f entre conductores)

Aguas navegables adecuadas para


embarcaciones con altura superior a 2 m y menor 9,6
de 7 m

Aguas navegables no adecuadas para


4,6
embarcaciones con altura superior a 2 m

Los conductores no presentarán ningún empalme en el vano de cruce y para el cálculo se tomará la
flecha final obtenida según la hipótesis de cálculo más desfavorable, sin tener en cuenta el
desplazamiento producido por la acción del viento.

5.4. PASO POR ZONAS

5.4.1. Paso por zonas con Edificaciones

Los conductores pueden ser colocados adyacentes a las construcciones, siempre y cuando las
distancias verticales y horizontales no sean menores que las indicadas por la Tabla 16, bajo las
siguientes condiciones: (Para conductores aislados las distancias horizontales no aplican).

• Cuando los conductores discurran por encima y a lo largo de las instalaciones, las separaciones
se respetarán teniendo en cuenta la temperatura máxima del conductor (50 ºC) sin
desplazamiento de viento (flecha final).

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Tabla 16 - Paso por Diferentes Zonas

Distancia de seguridad
Naturaleza de la superficie
mínima (m)

Anuncios, chimeneas, antenas, etc. No accesibles


N/A para conductores
a personas y que no requieran mantenimiento
Horizontal

aislados
(pintura, limpieza, cambio de partes).
Zonas de edificios, muros, proyecciones, ventanas,
N/A para conductores
independientemente de la facilidad de la
aislados
accesibilidad de las personas

Anúncios, chimeneas, antenas, zonas de edifícios,


0.45
etc. No accesibles a personas
Vertical (*)

Zonas accesibles a personas y de tránsito de


3,5
vehículos de menos de 2,45 m de altura
Carreteras, calles, callejones, zonas peatonales,
5
áreas sujetas a tráfico vehicular.
(*) Las distancias verticales se respetarán tanto por encima como por debajo de la superficie de referencia en las
condiciones indicadas en este apartado.

5.5. PROXIMIDADES Y PARALELISMOS

5.5.1. Con líneas eléctricas de M.T.


Se mantendrá una distancia mínima en paralelismos (vertical) entre línea de B.T. y líneas de M.T:
• 0,42 m para 13,2 kV
• 0,45 m para 34,5 kV

5.5.2. Con otras líneas de B.T.


Las distancias de seguridad mínimas que deben mantener los conductores de BT del mismo o
diferente circuito serán de 0,4 m.

5.5.3. Carreteras, caminos y calles


Las estructuras, incluyendo sus retenidas deberán estar colocadas lo más separado posible de la
orilla de la carretera, camino o calle. En el caso de que existan bordillos la estructura deberá
colocarse lo más separado posible de la orilla del bordillo y nunca a menos de 0,15 m. En todos los
casos los postes serán instalados de modo tal que se asegure el cumplimiento de las distancias
mínimas de seguridad para las redes de BT. Las estructuras deben estar colocadas lo más lejos
posible del inicio de la curvatura de las esquinas.

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6. CALCULO ELÉCTRICO

6.1. CARGAS DE DISEÑO

Para la realización de los cálculos para el diseño de las redes de baja tensión se tendrá en
consideración lo siguiente:

a) Cuando se trate de proyectos de remodelación de redes de propiedad de Caribemar de la Costa


S.A.S E.S.P., se emplearán los niveles de energía y potencia de diseño, definidos en la Tabla
17 y los factores de simultaneidad de la Tabla 18.

Tabla 17 - Cargas de diseño


Consumo Tasa Anual de Potencia de
Potencia
Rango promedio crecimiento Diseño
inicial (kW)
(kWh/mes) (%) (kW)
Bajo Bajo De 105 a 144 1.00 2.0 1.35
Bajo De 145 a 189 1.20 2,0 1.62
Medio De 190 a 279 1.70 1.0 1.97
Medio Alto De 280 a 379 2.20 1.0 2.55
Alto De 380 a 660 3.80 1.0 4.41
Nota: La potencia de diseño requerida para el cálculo de la red de baja tensión, se ha obtenido considerando la tasa de
crecimiento anual para un período de 15 años.

Tabla 18 - Factores de Simultaneidad


No. Factor de No. Factor de
Clientes Simultaneidad Clientes Simultaneidad
1 1 16 0,45
2 0,91 17 0,44
3 0,83 18 0,44
4 0,76 19 0,43
5 0,71 20 0,43
6 0,66 21 0,42
7 0,62 22 0,42
8 0,59 23 0,42
9 0,56 24 0,41
10 0,53 25 0,41
11 0,51 26 0,41
12 0,50 27 0,41
13 0,48 28 0,41
14 0,47 29 0,41
15 0,46 30 y más 0,40

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Viviendas residenciales con un promedio de consumo mensual mayor a 660 kWh se considerarán
cargas especiales. En este caso, el cálculo de la potencia de diseño (proyectada a 15 años) se
realizará en base al consumo promedio mes, tasa anual de crecimiento del 0,5% y factor de carga
25%; mediante la fórmula siguiente:

kWhmes
kWD = ∙ (1 + 0,5%)15 = 0,006 ∙ kWhmes
0,25 ∙ 720

Cuando estas cargas especiales sean del tipo comercial o industrial, la potencia de cálculo debe
justificarse convenientemente partiendo de la potencia real instalada y en función de una estimación
de las horas de utilización y/o factor de coincidencia.

b) En proyectos de construcción de redes nuevas el cálculo de las cargas de diseño se realizará


mediante el método previsto en la NTC 2050.

Para dimensionar las redes aéreas de media tensión, transformadores, redes de baja tensión y
acometidas el proyectista considerará, mínimo, dos aires acondicionados de 9000 BTU en el censo
de carga de cada vivienda.

Se aplicarán los factores de demanda previstos en la Tabla 220-32 de la NTC 2050 sólo para casos
de cargas residenciales. Para el resto de cargas se considerará un factor de demanda de 100%.

En cualquiera de los casos descritos anteriormente, el conductor a seleccionar para la red de Baja
Tensión, debe cumplir simultáneamente los apartados 6.2 y 6.3. Para ello se tendrá en cuenta:

• el rango al que pertenecen los clientes existentes y por lo tanto su potencia unitaria de diseño
en la Tabla 17 (caso a), o el cálculo realizado según la NTC 2050 para el caso de los proyectos
mencionados en el punto b.
• otras cargas, como alumbrado público
• clientes y/o cargas futuras. Ejemplo, lotes sin vivencia entre los existentes, y/o áreas cercanas
de futura expansión y que presumiblemente serán conectadas a la red que se está diseñando,
etc.

6.2. CORRIENTE NOMINAL

La corriente nominal de la instalación se calcula mediante la siguiente expresión:

• Red BT trifásica:

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Donde:

P: Potencia trifásica a transportar por la red de BT y/o acometida (kW). Se calcula como suma
de las potencias unitarias de diseño de las cargas receptoras, afectadas por el coeficiente de
simultaneidad.
U: Tensión nominal entre fases (V)
cosφ: Factor de potencia medio de las cargas receptoras
• Red BT monofásica:

Siendo:

P: Potencia monofásica a transportar por la red de BT y/o acometida (kW). Se calcula como suma
de las potencias unitarias de diseño de las cargas receptoras, afectadas por el coeficiente de
simultaneidad
U: Tensión nominal de la línea (V)
cosφ: Factor de potencia medio de las cargas receptoras

Se seleccionará aquel conductor (de línea ó acometida) cuya intensidad máxima admisible (ver
tablas 3 y 5) sea mayor a la corriente nominal.

6.3. CAÍDA DE TENSIÓN

Los cálculos serán aplicables a un tramo de línea, siendo la caída total de tensión la suma de las
caídas en cada uno de los tramos intermedios.

Figura 8 - Diagrama Caída de Tensión

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Para el cálculo de la caída de tensión se utiliza el método del momento eléctrico. El porcentaje de
caída de tensión está dado por:

Siendo:

Kv: Constante de Regulación


P: Potencia a transportar (kW)
L: Longitud de la línea (km)

Se seleccionará aquel conductor de línea cuya caída de tensión sea menor o igual a los siguientes
límites:

• Urbana: 3% de la tensión nominal desde el transformador de distribución hasta el punto de


conexión de la acometida.

• Rural: 5% de la tensión nominal desde el transformador de distribución hasta el punto de


conexión de la acometida.

Los límites de caída de tensión en los conductores de acometida están definidos en la norma de
acometidas y medidas de Caribemar de la Costa S.A.S E.S.P.

En el caso de las líneas monofásicas (120/240 V) a tres hilos se considerará la carga equilibrada.

En el apartado B1.3 del anexo B se justifica el cálculo de la constante de regulación. En el capítulo


A2 del anexo A aparecen las tablas para obtener la constante de regulación, dependiendo de los
diferentes niveles de tensión, conductores normalizados y para diferentes factores de potencia.

En el capítulo B1 del anexo B se desarrolla el cálculo eléctrico de los conductores, que incluye
resistencia, pérdidas de potencia y potencia máxima a transportar.

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7. CÁLCULO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA (PAT)

7.1. SELECCIÓN DEL CONDUCTOR A TIERRA


La selección del conductor a tierra depende del valor de la corriente de cortocircuito de régimen
transitorio a 150 ms, en el punto de instalación de la puesta a tierra. Este valor será suministrado por
Caribemar de la Costa S.A.S E.S.P. El conductor a seleccionar debe cumplir la siguiente ecuación:

Icc ≤ Icc_adm
Donde:

Icc : Corriente de cortocircuito en el punto de instalación de la puesta a tierra (kA)


Icc_adm: Intensidad de cortocircuito máxima admisible del conductor (kA) (ver Tabla 12)

7.2. SELECCIÓN DEL ELECTRODO DE PUESTA A TIERRA

La resistencia de puesta a tierra es un indicador que limita directamente la máxima elevación de


potencial y controla las tensiones transferidas. El máximo valor establecido para protección contra
rayos y/o corrientes de cortocircuito en redes de BT y que determina la selección del electrodo es de
25 Ω.
Se deberá medir la resistividad aparente del terreno, siguiendo los métodos establecidos en el
RETIE. En la Tabla 19 se presentan valores típicos de resistividad del terreno.

Tabla 19 - Valores típicos de resistividad del terreno


Resistividad
Símbolo del
Descripción de suelo Media
Grupo
(Ω x m)
Arcillas inorgánicas de alta plasticidad CH 10-55*
Arcillas inorgánicas de plasticidad baja a media, arcillas
gravosas, arcillas arenosas, arcillas limosas, arcillas magras CL 25-60*
(pulpa)
Limos inorgánicos y arenas muy finas, polvo de roca, limo
arcilloso, poco plástico, arenas finas limosas, arenas finas ML 30-80
arcillosas
Arenas arcillosas, mezclas mal graduadas de arena y arcilla SC 50-200
Arenas limosas, mezclas de arena y limo mal graduados SM 100-500

La terminología utilizada en esta tabla corresponde a la “United Soil Classification” y es un método estándar de
describir los suelos en un informe geotécnico y geofísico.
*Estos resultados de clasificación de resistividad son altamente influenciados por la presencia de humedad

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La selección del tipo de configuración del electrodo de puesta a tierra se hará de la siguiente manera:
partiendo del valor medido de resistividad aparente del terreno, se selecciona la configuración y tipo
de electrodo en la Tabla 20 cuya columna A (resistividad aparente) sea mayor o igual a la medida
en campo.

Tabla 20 - Configuraciones PAT de acuerdo a Resistividad Aparente del Terreno

Configuración Columna A

Tipo de electrodo Valores máximos de


Nombre Diagrama resistividad aparente del
terreno ( = m)

Acero recubierto de Electrodo de


una capa de cobre Difusión 58
(Copper Clad Steel) Vertical

Electrodo de
Acero Inoxidable
Difusión 58
Austenítico 304
Vertical

Los valores de la Tabla 20, se calcularon siguiendo la metodología establecida en el anexo B4, con las
siguientes premisas:

• La resistencia máxima por punto debe ser 25 ohmios.

• Los valores máximos de resistividad aparente del terreno se obtuvieron considerando un electrodo de
difusión vertical de 2,4 m y un diámetro de 16mm.

Si la resistividad aparente del terreno supera el valor establecido en la Tabla 20 remítase al anexo B4
donde se desarrolla el método de cálculo de la puesta a tierra y se dan recomendaciones para mejorar la
resistencia de puesta a tierra mediante el tratamiento del terreno.

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8. CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES

8.1. GENERALIDADES

El objeto del cálculo es controlar la tensión mecánica de los conductores para los distintos regímenes de
carga / condiciones climáticas para: evitar fatigas y daños que pongan en riesgo la seguridad / continuidad
del servicio, evitar la aparición de fenómenos vibratorios y aprovechar la capacidad mecánica de los
mismos, logrando un balance adecuado entre longitud de vanos y dimensionamiento de postes.

Básicamente, este cálculo dependerá de los siguientes factores:

a) Las características meteorológicas y geográficas del sitio en la que se instalen las líneas.

b) La tensión mecánica a la que se verán sometidos los conductores al variar las condiciones
ambientales en los distintos casos de carga.

c) La flecha que tomarán los mismos en los diferentes vanos y para los distintos casos de carga.

d) Su comportamiento frente a la posible aparición de fenómenos vibratorios. Para estas condiciones


a la hora de establecer los límites de tensionado, el presente proyecto tipo se guiará de las
recomendaciones establecidas por el CIGRÉ en el campo de las vibraciones eólicas.

e) Las características mecánicas de postes y crucetas (configuración especial) utilizados en el


presente proyecto tipo.

f) Los criterios constructivos adoptados para las áreas rural y urbana

8.2. HIPÓTESIS Y LÍMITES DE TENSIÓN MECÁNICA

La Tabla 21 resume las distintas condiciones, hipotesis y sobrecargas por viento consideradas.

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Tabla 21 - Hipotesis de cálculo mecánico

Sobrecarga Qo (daN/m²)
Temperatura
Condición Zona A Zona B Zona C
(°C)
Rural Urbana Rural Urbana Rural Urbana
Hipótesis de
20 68.68 32.42 42.87 18.24 27.44 12.66
Viento máximo
Tracción
Hipótesis de
máxima
Temperatura 15 Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna
mínima
Hipótesis de
Flecha
Temperatura 50 Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna
máxima
máxima
Hipótesis de
Flecha
Temperatura 15 Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna
mínima
mínima
EDS 28 Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna
Fenómenos
vibratorios CHS 18 Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna Ninguna

Nota: En el numeral B.2.2.1 del Anexo B se describe con detalle el cálculo de las sobrecargas por viento en el conductor .

En la condición de tracción máxima se determinará la máxima tensión en los cables mediante la


suposición de las condiciones de mayor exigencia mecánica, comparando las tracciones resultantes
de las hipótesis de viento máximo y temperatura mínima.

En la condición flecha máxima se verificarán las distancias verticales de seguridad eléctrica a


respetar por los conductores.

Bajo la condición de flecha mínima, se comprobará que no existan arrancamientos en los postes por
causa del tiro vertical resultante hacia arriba (efecto “Up-lift”). El valor de la flecha se calculará con
la hipótesis de temperatura mínima.

Las hipótesis de EDS y CHS tienen en cuenta el fenómeno de vibración eólica del cable. La primera
en condiciones de temperatura promedio, sin sobrecarga alguna. La segunda, a la temperatura más
baja frecuente, también sin sobrecarga.

Teniendo en cuenta las recomendaciones del CIGRÉ TB273/2005 y del EPRI Orange Book/2008 se
han adoptado los siguientes límites de tensión mecánica, expresados como porcentaje de la carga
de rotura del conductor (CR), para cada una de las hipótesis:

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Tabla 22 - Límites de tensión mecánica

Porcentajes de la carga de rotura (% CR)

Conductor CHS
Viento Temperatura Temperatura
EDS Tense
máximo mínima máxima Tense
Reducido
Normal
(*)
Tríplex Nº 2 AWG 28,2 28,2 28,2 15 9,5
Tríplex 1/0 AWG 18,5 18,5 18,5 15 9,5
Tríplex 4/0 AWG 13.2 13.2 13.2 13,5 10 8,0
Cuádruplex 1/0 AWG 18,5 18,5 18,5 15 9,5
Cuádruplex 4/0 AWG 13.2 13.2 13.2 13,5 10 8,0
(*) Solamente para Zonas A y B

La tensión mecánica en el neutro fiador, en la hipótesis de viento máximo no sobrepasará los 350
daN para el Tríplex #2, Tríplex 1/0 y cuádruplex 1/0 y 500 daN para el Tríplex y cuádruplex 4/0 AWG.
Con el objetivo de reducir las tensiones máximas y por ende el dimensionamiento de los postes
requeridos, sin comprometer las flechas, se ha considerado un estado de tense reducido, cuya
aplicación es exclusivamente para conductores de calibre 4/0 AWG en zonas A y B para áreas
urbanas y cantones cuyo vano regulador es menor o igual a 50 metros. Si como consecuencia del
análisis de flechas / distancias de seguridad no pudieran respetarse las mismas, deberá adoptarse
el estado de tense normal.

8.3. PESO UNITARIO APARENTE DEL CONDUCTOR


Los conductores en determinadas condiciones se encuentran sometidos a una fuerza horizontal
transversal debida al viento. La cual se expresa por unidad de longitud y está relacionada con el
diámetro del conductor y la sobrecarga por viento. Se determina mediante la siguiente expresión:

Siendo el peso unitario aparente del conductor:

Donde:

p: Peso unitario aparente del conductor (daN/m)


pc: Peso unitario propio del conductor (daN/m)
pv: Fuerza unitaria de viento sobre el conductor (daN/m)
Q0: Sobrecarga por viento en el conductor (daN/m²) (ver Tabla 23)
d: Diámetro total del conductor (mm)

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Figura 9 - Peso unitario aparente

Se asume que la dirección del peso unitario aparente (p) define el plano que contiene a la catenaria
bajo la acción del viento.

Tabla 23 - Fuerza unitaria de viento por conductor

Pv (daN/m)
pc
Conductor Zona A Zona B Zona C
(daN/m)
Rural Urbana Rural Urbana Rural Urbana

Tríplex Nº 2 AWG 0,351 1,442 0,681 0,900 0,383 0,576 0,266

Tríplex 1/0 AWG 0,631 1,854 0,875 1.158 0,492 0,741 0,342

Tríplex 4/0 AWG 1.189 2.404 1.135 1.501 0.638 0.960 0.443

Cuádruplex 1/0 AWG 0,870 2.266 1.070 1.415 0.602 0.905 0.418

Cuádruplex 4/0 AWG 1.570 2.747 1.297 1.715 0.729 1.098 0.507

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Tabla 24 - Peso unitario aparente por conductor

Pa (daN/m)
pc
Conductor Zona A Zona B Zona C
(daN/m)
Rural Urbana Rural Urbana Rural Urbana

Tríplex Nº 2 AWG 0,351 1.484 0.766 0.966 0.519 0.675 0.440

Tríplex 1/0 AWG 0,631 1.958 1.079 1.318 0.800 0.973 0.718

Tríplex 4/0 AWG 1.189 2.682 1.644 1.914 1.349 1.528 1.269

Cuádruplex 1/0 AWG 0,870 2.428 1.379 1.661 1.058 1.256 0.965

Cuádruplex 4/0 AWG 1.570 3.164 2.036 2.325 1.731 1.916 1.650

8.4. VANOS IDEALES DE REGULACIÓN

El comportamiento de la componente horizontal de la tensión del cable en un cantón, o conjunto de


vanos comprendidos entre dos amarres, se puede asemejar al comportamiento del mismo cable en
un único vano tipo llamado vano ideal de regulación.
La longitud del vano ideal de regulación se determinará mediante la siguiente expresión:

2 ∙ ( 𝑎𝑚𝑎𝑥 − 𝑎𝑝 )
𝑎𝑟 = 𝑎𝑝 +
3
Con:
∑ 𝑎𝑖
𝑎𝑝 =
𝑛

Siendo:

ar: Longitud del vano ideal de regulación (m)


ap: Vano promedio
a i: Longitud del vano individual i (m)
amax: Longitud del vano máximo individual (m)
n: Cantidad de vanos del cantón

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8.5. TABLAS DE CÁLCULO MECÁNICO Y TABLAS DE TENDIDO


Las tensiones en el conductor, correspondientes a cada una de las hipótesis de carga, consignadas
en las respectivas tablas de cálculo mecánico y tablas de tendido, se han obtenido aplicando la
ecuación de cambio de condiciones para vano nivelado (apartado B.3.2 del Anexo B). En dicha
ecuación, se ha tomado como situación inicial o de partida la hipótesis más desfavorable. Es decir,
aquella cuya tensión coincide con el valor límite establecido en la tabla 22. Así mismo, las flechas se
han calculado para vanos nivelados según la expresión del numeral B.3.1.3 del Anexo B.
Finalmente, las tablas de cálculo mecánico reflejan los valores de los parámetros de la catenaria de
flecha máxima (50°C) y mínima (15°C). Dicho parámetro se ha calculado según la expresión del
numeral B.3.1.1 del Anexo B.
Las tablas de cálculo mecánico y las tablas de tendido para los distintos conductores normalizados,
se han elaborado para las zonas y áreas que cubre el presente proyecto tipo. Estas tablas se
encuentran en los capítulos A.3 y A.4 del Anexo A, respectivamente.

8.6. CURVAS DE PLANTILLADO


Las curvas de plantillado (parábolas máxima y mínima) se utilizan durante la etapa de distribución de
postes a lo largo del perfil longitudinal de la línea, para comprobar los requerimientos de distancias
eléctricas de seguridad e identificar los postes sometidos a tracción ascendente.
La parábola máxima se usará para verificar que se respeten las distancias de seguridad al terreno, así
como las requeridas en cruzamientos (por encima) con obstáculos u otras líneas.
La parábola mínima se empleará para determinar si existen postes bajo el Efecto “Up-lift” y para
comprobar que se cumplan las distancias de seguridad en cruzamientos (por debajo) con otras líneas.
Para la elaboración de las curvas de plantillado, se empleará la siguiente expresión:

x2
y =
2∙C
Siendo:

x: Semivanos para generar la curva (m).


C: Parámetro de la catenaria correspondiente al vano de regulación (m)

Para generar las curvas de parábola máxima y mínima, para un determinado vano regulador, se
obtendrán de la tabla de cálculo mecánico correspondiente, los parámetros de la catenaria de flecha
máxima (50°C) y mínima (15°C), respectivamente.

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8.7. TABLAS DE REGULACIÓN

Las tablas de regulación indican las flechas y tensiones con las que debe ser instalado el cable en
función de la temperatura ambiente y sin actuar sobrecarga alguna.

A diferencia de la tabla de tendido, la cual está concebida para vanos ideales de regulación, se tendrá
en cuenta el desnivel existente entre los postes que constituyen cada vano.

Si los desniveles son despreciables se aplicará la siguiente aproximación:

Siendo:

Fi,t: Flecha de instalación del conductor para el vano i del cantón, a la temperatura t (m)
Fr,t: Flecha del vano ideal de regulación del cantón a la temperatura t (m)
ai: Longitud del vano individual i (m)
ar: Longitud del vano ideal de regulación (m)

Para cada cantón y una vez calculado su vano ideal de regulación, la flecha (Frt) se obtendrá de la
correspondiente tabla de tendido (capítulo A.4 del Anexo A).

En caso de tener desniveles considerables remitirse a los apartados 8.4 y 8.7 del Proyecto Tipo de
Líneas Aéreas de Media Tensión.

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9. CÁLCULO MECÁNICO DE POSTES

9.1. GENERALIDADES

Se realizará de forma individual para cada uno de los postes. Dependerá de su función (AL, ANG y
FL) y de las hipótesis y condiciones de esfuerzo consideradas según Tabla 21. El poste seleccionado
debe cumplir con todas ellas.
Los esfuerzos se referirán a un sistema de coordenadas cartesiano ortogonal a derechas (verticales,
transversales, longitudinales).
Para el caso de redes de baja tensión instalados en postes de MT (red mixta y configuración
especial), ya sea con red aérea de MT desnuda o forrada, los postes se dimensionarán según el
respectivo Proyecto Tipo. En este capítulo solo se tratará el cálculo de postes de baja tensión.

Figura 10 - Sistema cartesiano de esfuerzos

y
VERTICAL

TRANSVERSAL z
AL
IN
TUD
NGI
LO
x

Tabla 25 - Hipótesis y tipos de esfuerzos

FUNCIÓN HIPÓTESIS NORMAL


Esfuerzo horizontal transversal por la acción del viento sobre
conductores (1)
AL
Esfuerzo horizontal transversal por la acción del viento en el poste (1)
Esfuerzo horizontal transversal por la acción del viento sobre
conductores y por resultante de tensiones (1)
ANG
Esfuerzo horizontal transversal por la acción del viento en el poste (1)
Esfuerzo horizontal transversal por la acción del viento sobre
conductores (1)

FL Esfuerzo horizontal transversal por la acción del viento en el poste (1)

Esfuerzo horizontal longitudinal por desequilibrio REAL de tensiones (1)

Nota: (1) a 20°C y velocidad máxima de viento según Zona y Área

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9.2. HIPÓTESIS NORMALES

9.2.1. Esfuerzos horizontales transversales

Se considerarán esfuerzos transversales horizontales aquellos debidos al viento en conductores y


postes. De igual manera y cuando apliquen, las debidas a la resultante de tensiones (postes con
función de ANG).
El cálculo de los esfuerzos por viento en conductores se realizará mediante la teoría del eolovano
(ver apartado B5.3 del Anexo B).

9.2.1.1. Por viento en postes

El esfuerzo horizontal transversal se obtendrá de la Tabla 26. Los valores están ya calculados
como esfuerzo EQUIVALENTE y se encuentran debidamente justificados en el apartado B2.2 del
Anexo B.

Tabla 26 - Esfuerzo equivalente por viento sobre el poste de BT

Esfuerzo EQUIVALENTE por viento sobre el poste de BT (daN)


Tipo de poste
Zona A Zona B Zona C
Rural Urbana Rural Urbana Rural Urbana
PH-9/500 daN 51,02 39,86 36,13 22,42 23,12 15,57
PH-9/735 daN 51,02 39,86 36,13 22,42 23,12 15,57
PH-9/1030 daN 50,97 51,09 46,30 28,74 29,63 19,96
PH-9/1324 daN 46,45 55,74 48,34 31,35 32,33 21,77

9.2.1.2. Por conductores en postes AL

El esfuerzo EQUIVALENTE horizontal transversal por la acción del viento sobre conductores en daN
se calcula:
HC
F ∗ TVC = PV,C ∙ aV ∙
HN
Donde:
H C: Altura del conductor de BT (m)
H N: Altura libre poste – 0,2 m (ver Capítulo 2 definición de “Esfuerzo Equivalente”)
PV,C: Fuerza unitaria del viento sobre el conductor (daN/m). Ver Tabla 23 en el apartado
8.3 del presente documento.
aV: Longitud del eolovano (m)

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9.2.1.3. Por conductores en postes ANG

El esfuerzo EQUIVALENTE horizontal transversal por la acción del viento sobre conductores (daN)
se calcula:

β β HC
𝐹 ∗ TVC = ( PV,C ∙ aV ∙ cos ( ) + 2 ∙ máx(T02 , T01 ) ∙ sin ( ) )∙
2 2 HN
donde:

H C: Altura del conductor de BT (m)


H N: Altura libre poste – 0,2 m (ver Capítulo 2 definición de “Esfuerzo Equivalente”)
PV,C: Fuerza unitaria del viento sobre el conductor (daN/m). Ver Tabla 23 en el apartado 8.3 del
presente documento.
aV: Longitud del Eolovano (m)
β: Ángulo de deflexión de la línea (°)
T01: Componente horizontal de la tensión en el conductor (daN), correspondiente al vano
anterior al poste y calculada para las condiciones de viento máximo y 20ºC
T02: Componente horizontal de la tensión en el conductor (daN), correspondiente al vano
posterior al poste y calculada para las condiciones de viento máximo y 20ºC

El primer término corresponde con la acción del viento sobre los conductores en la dirección de la
resultante de ángulo. El segundo, con la resultante de tensiones. En el caso de pequeños ángulos
(pertenecen al mismo cantón), se cumple que T 01 = T02 = T0 ; donde T0 es la componente horizontal
de la tensión del vano regulador de cantón al que pertenece el poste.

Figura 11 - FTVC

FTVC
a2 PVC
TO2

TO1
PVC
a1
a V = a 1 + a2
2

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9.2.1.4. Por conductores en postes FL

El esfuerzo EQUIVALENTE horizontal transversal por la acción del viento sobre conductores (daN)
es:
a HC
𝐹 ∗ TVC = PV,C ∙ ∙
2 HN
Donde:

H C: Altura del conductor de BT (m)


H N: Altura libre poste – 0,2 m (ver Capítulo 2 definición de “Esfuerzo Equivalente”)
PV,C: Fuerza unitaria del viento sobre el conductor (daN/m). Ver Tabla 23 en el apartado 8.3 del
presente documento.
a: Longitud del vano anterior (m)

9.2.1.5. Por conductores en postes PE

Para determinar el esfuerzo horizontal transversal por resultante de tensiones y la acción del viento
sobre conductores, se recomienda adoptar el cálculo gráfico por su sencillez y según el siguiente
método:

Paso 1: Obtener los tenses máximos (condición 20ºC y viento máximo) T1, T2 y T3 de las tablas de
cálculo mecánico correspondientes.

Paso 2: Calcular gráficamente el esfuerzo FT resultante de los tenses anteriores, tal como se
muestra en el siguiente gráfico:

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Paso 3: Determinar gráficamente las proyecciones P1, P2 y P3 de cada semivano (a1/2, a2/2 y a3/2)
sobre la perpendicular a la resultante FT, según el siguiente gráfico:

Paso 4: Finalmente, calcular el esfuerzo horizontal transversal por resultante de tensiones y


viento sobre los conductores (daN):

𝐹𝑡𝑟 = 𝐹𝑇 + 𝑃𝑉𝐶 ∗ ( 𝑃1 + 𝑃2 + 𝑃3 )

Donde:

Ftr: Fuerza total resultante sobre el poste (daN)


PV,C: Fuerza unitaria del viento sobre el conductor (daN/m). Ver Tabla 23 en el apartado 8.3
del presente documento.
F T: Resultante de tensiones (daN) obtenida según el paso 2
P1, P2 y P3: Proyecciones de cada semivano (m) calculadas en el paso 3

El esfuerzo EQUIVALENTE se calculará según la definición respectiva del capítulo 2.

9.2.1.6. Por conductores de la red y haz de acometidas

Se calculará en forma similar a las redes trenzadas considerando las características mecánicas del
cable de acero portante, el diámetro aproximado del haz de acometidas y el peso total del conjunto.

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9.2.2. Esfuerzos horizontales longitudinales

Aparece como consecuencia del desequilibrio real de tensiones (desequilibrio 100%) en los postes
FL. El valor EQUIVALENTE (daN) se calcula:

HC
F ∗ LTC = T0 ∙
HN
donde:

H C: Altura del conductor de BT (m)


H N: Altura libre poste – 0,2 m (ver Capítulo 2 definición de “Esfuerzo Equivalente”)
T0: Componente horizontal de la tensión en el conductor, correspondiente al vano
regulador del cantón anterior (daN). Evaluada con viento máximo y 20ºC

9.3. SELECCIÓN DEL POSTE AUTOSOPORTADO

9.3.1. Esfuerzos últimos y factores de mayoración

La Tabla 27 relaciona los esfuerzos calculados según los numerales 9.2.1 y 9.2.2 con los factores
de mayoración y valores últimos a aplicar para seleccionar el poste.

Tabla 27 - Hipótesis Normales para postes de hormigón

Tipo de esfuerzo calculado Factor de mayoración Esfuerzo último

Esfuerzo resultante por efecto


combinado de esfuerzos
2,5 Esfuerzo de rotura a flexión
horizontales (transversales y
longitudinales)

El esfuerzo resultante se obtiene combinando los esfuerzos EQUIVALENTES horizontales


transversales (T) y longitudinales (L):

2 2
R* =√(∑ T* ) + (∑ L* )

Los valores de esfuerzos últimos para los distintos postes de hormigón normalizados son los
siguientes:

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Tabla 28 - Capacidad mecánica de postes

Esfuerzo Esfuerzo vertical último para postes


de rotura autosoportados (daN)
Tipo de poste
a flexión
hN hN– 0,4m
(daN)
PH-9/500 daN 500 1186 1607
PH-9/735 daN 735 1186 1607
PH-9/1030 daN 1030 4244 5487

Nota. hN= Altura libre – 0,2 m.

9.3.2. Método de selección

El poste seleccionado debe cumplir la siguiente relación:

Esfuerzo Último ≥ Esfuerzo calculado ∙ Factor de Mayoración

Función Poste Criterio

∗ ∗ )
AL y ANG 2.5 ∙ (𝐹𝑇𝑉𝐶 + 𝐹𝑇𝑉𝑃 ≤ 𝐸𝑠𝑓. 𝑅𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 𝐹𝑙𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛

FL ∗ ∗ )2 ∗ )2
2.5 ∙ √(𝐹𝑇𝑉𝐶 + 𝐹𝑇𝑉𝑃 + (𝐹𝐿𝑇𝐶 ≤ 𝐸𝑠𝑓. 𝑅𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎 𝐹𝑙𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛

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10. CÁLCULO MECÁNICO DE RETENIDAS

10.1. RETENIDAS

Las retenidas se utilizan para contrarrestar los esfuerzos horizontales que no puede soportar el poste
por sí mismo: fuerzas transversales debidas al viento y a la resultante de tensiones por el ángulo de
deflexión de la línea, así como las fuerzas longitudinales en los postes de FL. Por lo tanto, se debe
comprobar que el cable de la retenida a utilizar puede soportar dichos esfuerzos.

Los esfuerzos verticales transmitidos por la retenida al poste no son de una gran magnitud dados los
tenses que se manejan en BT. Sin embargo, hay que tener en cuenta, para el dimensionamiento del
poste, que una proporción del esfuerzo horizontal aplicado al conjunto poste / retenida, es absorbido
por el propio poste (fuerza residual).

Se aplicó la metodología del Anexo B8 del Proyecto Tipo de Líneas Aéreas MT Sin Neutro, teniendo
en cuenta los datos de las tablas 29 y 30, propios de los postes de BT.

Tabla 29 - Rigidez del poste de concreto

Rigidez del poste de concreto


Tipo de poste (daN/m)
hN hN– 0,4m
PH-9/500 daN 3129 3849
PH-9/735 daN 3129 3849
PH-9/1030 daN 7154 8716
Nota: hN= Altura libre – 0,2 m.

Tabla 30 - Capacidad vertical de postes de concreto con retenidas

Esfuerzo vertical último para postes con


Tipo de poste retenidas (daN)
hN hN– 0,4m
PH-9/500 daN 3559 4820
PH-9/735 daN 3559 4820
PH-9/1030 daN 12733 16461
Nota: hN= Altura libre – 0,2 m.

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10.1.1. Retenida Bisectora Directa a Tierra Inclinada

Aplica para ángulos hasta 50° y FL. Efectuar el cálculo de la retenida y la comprobación a flexión del
poste según los pasos de la Tabla 31.

Tabla 31 - Retenida Bisectora Poste ANG y FL

FIN DE LÍNEA ANGULO (≤50º)


Paso 1: Calcular esfuerzo horizontal (daN) Paso 1: Calcular esfuerzo horizontal (daN)

Fh = T0 β β
Fh = PV,C ∙ aV ∙ cos ( ) + 2 ∙ máx(T02 , T01 ) ∙ sin ( )
2 2
T0 según 9.2.2
T01 y T02 según 9.2.1.3
Paso 2: Calcular esfuerzo residual absorbido por el poste (daN)


Hc
FRES = 𝐀 ∙ Fh ∙
HN

Paso 3: Comprobar retenida a tracción

Verificar que se cumple: 1,5 ∙ 𝐂 ∙ Fh ≤ RU

Paso 4: Pretensionado de la retenida (daN)

0
ERF
TRET = Máx [2 ∙ |𝐀 ∙ Fh − | ; 0,05 ∙ RU ]
2,5

Paso 5: Comprobación del FL a flexión Paso 5: Comprobación del ANG a flexión


∗ ∗ )

2,5 ∙ √(𝐹𝑇𝑉𝐶 ∗ )2
+ 𝐹𝑇𝑉𝑃 ∗ )2
+ (𝐹𝑅𝐸𝑆 ≤ 𝐸𝑅𝐹 2,5 ∙ ( 𝐹𝑇𝑉𝑃 + 𝐹𝑅𝐸𝑆 ≤ 𝐸𝑅𝐹

Resto variables según 9.3.2 Resto variables según 9.3.2

Donde:
A: Depende del tipo de poste que se está evaluando (Tabla 32)
HC : Altura del punto de aplicación de la retenida (m)
HN : Altura libre del poste – 0,2 (m)
C: Depende del tipo de poste que se está evaluando y del ángulo de deflexión de la
línea β (Tabla 32)
R U: Carga de rotura de la retenida (daN)
T0RET : Tensión inicial a aplicar en la retenida en el momento de la instalación (daN)
ERF: Esfuerzo de rotura a flexión del poste (daN)

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Tabla 32 - Coeficientes A, B y C Retenida Bisectora

Retenida 3/8" Alpha 60º


Poste 0,2 m
(daN) A B C
500 -735 0,10 1,55 1,80
1030 0,20 1,39 1,61

10.1.2. Conjunto a 90° Directa a Tierra Inclinada

Efectuar el cálculo de la retenida y la comprobación a flexión del poste según los pasos de la Tabla
33.
Tabla 33 - Conjunto a 90° Poste ANG

Paso 1: Calcular esfuerzo horizontal (daN)

β β
Fh = PV,C ∙ aV ∙ cos ( ) + 2 ∙ máx(T02 , T01 ) ∙ sin ( )
2 2
T01 y T02 según 9.2.1.3
Paso 2: Calcular esfuerzo residual absorbido por el poste (daN)


Hc
FRES = 𝐀 ∙ Fh ∙
HN

Paso 3: Comprobar retenida a tracción

Verificar que se cumple para la retenida perpendicular (caso más desfavorable, exceptuando
cuando el ángulo de deflexión es 90° en que ambas retenidas tienen la misma tensión):

1,5 ∙ 𝐂𝐏 ∙ Fh ≤ RU

Paso 4: Pretensionado de la retenida (daN)

0
ERF
TRET = Máx [2 ∙ |𝐀 ∙ Fh − | ; 0,05 ∙ RU ]
2,5

Paso 5: Comprobación del ANG a flexión

∗ ∗ )
2,5 ∙ ( FTVP + FRES ≤ ERF
Resto variables según 9.3.2

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Donde:
A: Depende del tipo de poste que se está evaluando (Tabla 32)
HC : altura del punto de aplicación de la retenida (m)
HN : altura libre del poste – 0,2 (m)
CP: Depende del tipo de poste que se está evaluando y del ángulo de deflexión de la línea β
(Tabla 32)
R U: Carga de rotura de la retenida (daN)
T0RET : Tensión inicial a aplicar en la retenida en el momento de la instalación (daN)
ERF: Esfuerzo de rotura a flexión del poste (daN)

Tabla 34 - Coeficientes A, B y C Conjunto a 90°

Retenida 3/8" Alpha 60º


Poste 0,2 m
β
(daN) A B CP
500 -735 0,10 1,55 1,47
50º
1030 0,20 1,39 1,32
500 -735 0,10 1,55 1,35
60º
1030 0,20 1,39 1,20
500 -735 0,10 1,55 1,20
70º
1030 0,20 1,39 1,08
500 -735 0,10 1,55 1,05
80º
1030 0,20 1,39 0,94
500 -735 0,10 1,55 0,90
90º
1030 0,20 1,39 0,80

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10.1.3. Retenida Directa a Tierra Vertical

El cálculo de la retenida vertical se efectuará como un poste auto soportado, trasladando la fuerza
horizontal FH a la altura de punto de fijación del brazo de acero que sostiene el cable de retenida.

10.2. ANCLA DE LA RETENIDA

Las dimensiones del ancla de concreto para la fijación del cable de retenida, se seleccionarán de
acuerdo con la Tabla 35 dependiendo del tipo terreno. La tensión del cable de retenida no
sobrepasará la carga máxima que el ancla puede transmitir al terreno.

Figura 12 - Dimensiones del Ancla de Concreto

Tabla 35 - Dimensiones anclas de concreto reforzado


DIMENSIONES ANCLA
Diametro cable 3/8"
Tipo de suelo Suelo Normal Suelo Flojo
H (m) 1,88 1,94
a (m) 0,40 0,65
b (m) 0,25 0,25
c (m) 0,30 0,30
Carga máxima (dan) 8975 4770
Refuerzo (parrilla) 3/8"@10cm 3/8"@10cm

El ancla se construirá en concreto prefabricado.

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11. CÁLCULO DE CIMENTACIONES

11.1. CARACTERIZACIÓN DE LOS TIPOS DE TERRENO

Los cálculos de cimentaciones del presente Proyecto Tipo se han realizado teniendo en cuenta los
siguientes tipos de terreno y características:

Tabla 36 - Tipificación de terrenos y sus características

σadm K =Ch y Ck β γ
Terreno μ
(daN/cm2) (daN/cm3) (*) (°) (daN/cm3)

Flojo 1 8 3 0,2 1400


Normal 2 12 6 0,3 1400
Duro 4 16 10 0,4 1400
Muy duro 5 20 15 0,5 1400

(*) Nota: Coeficiente de compresibilidad único para paredes y el fondo

• Terreno flojo: Arena fina húmeda y arcilla blanda


• Terreno normal: Arcilla medio dura y arcilla fina seca
• Terreno duro: Arcilla rígida, Arena gruesa y pedregullo
• Terreno muy duro: Arcilla gruesa dura, gravera rodada y pedregullo rígido

Donde:
σadm: Capacidad portante del terreno (daN/cm2)
Ch: Coeficiente de compresibilidad del terreno en las paredes laterales (daN/cm3)
Ck: Coeficiente de compresibilidad del terreno en el fondo del macizo (daN/cm3)
β: Ángulo de tierra gravante (°)
µ: Coeficiente de fricción entre el terreno y el hormigón
γ: Peso específico del terreno (daN/cm3)

En la ejecución de la cimentación se utilizará como relleno el propio terreno natural obtenido durante
la excavación, exceptuando si éste es tierra vegetal, en cuyo caso se debe utilizar una mezcla de
grava y tierra.

En caso que el terreno tenga propiedades distintas a las indicadas en la Tabla 36, la cimentación debe
calcularse conforme a lo establecido en el apartado 11.2 y en el capítulo B6 del Anexo B.

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11.2. MÉTODO DE CÁLCULO

11.2.1. Consideraciones generales

El coeficiente de seguridad al vuelco se ha calculado mediante la expresión:

Donde:

Me: Momento estabilizador total (daN.m)


Mv: Momento de vuelco (daN.m)

El coeficiente de seguridad al vuelco no será inferior a 1,50.

Figura 13 - Cimentación

F
1
H

P
h

2/3 h
a


a a/4

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El momento de vuelco de la cimentación se ha determinado mediante la siguiente expresión:

con:

Siendo:

Mv: Momento de vuelco (daN.m)


F: Fuerza horizontal resultante de la solicitación combinada (m)
Hl: Altura sobre el terreno del punto de aplicación de F (m).
h: Profundidad de la cimentación (m).
CR: Esfuerzo de rotura a flexión del poste (daN)
Fs: Factor de seguridad, igual a 2,5.

El momento estabilizador total se obtiene por el método de Sulzberger (ver apartado B6.1 del Anexo B).
De igual manera, se debe comprobar que las presiones máximas que la cimentación transmite al terreno
no exceden los valores máximos fijados para el mismo (Tabla 36).
Se ha supuesto que la tangente del ángulo de giro máximo permitido al alcanzar el equilibrio (inclinación
del poste) no será superior a 0,01 (tan (α) = 0,01).
Se ha considerado para los postes directamente empotrados, una profundidad mínima de la cimentación
del 10% de la longitud total del poste más 0,6 m. Para los postes hormigonados, esta magnitud se
incrementa en 0,10 m. En terrenos inclinados esta longitud se debe medir desde el lado del poste que
quede menos enterrado.
Se debe tomar como espesor de la pared de la cimentación un mínimo 0,10 m, no considerándose como
espesor útil el sello de hormigón que se introduce entre el poste y la cimentación.
El solado base se calcula según el método descrito en el apartado B.6.2 del Anexo B.
Finalmente, en el capítulo A7 del Anexo A se encuentran tabuladas las dimensiones de las
cimentaciones normalizadas, así como, los valores de compresión máxima admisible de las mismas
(PMÁX expresada en daN).

11.2.2. Consideraciones particulares para terrenos flojos

En terrenos flojos o suelos con alto nivel freático se dará preferencia a las cimentaciones tipo
monobloque prismática.

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12. CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO

1. Tramos de red alimentados por transformadores distintos pero que terminan en el mismo
poste, serán en lo posible del mismo calibre, permitiendo en el futuro cambios topológicos.

2. Los tramos derivados se podrán seleccionar en el calibre que su carga exija.

3. De ser necesario, por requerimientos de carga, se podrán instalar dos ramales en los circuitos
de salida desde el transformador manteniendo una separación de 10 cm como mínimo.

4. La red conformada por acometidas se utilizará en zonas específicas con alto riesgo de
intervención por particulares.

5. La red trenzada utilizada en configuración especial se utilizará en zonas específicas de alto


riesgo de intervención por particulares; siempre estará acompañada por la línea de media
tensión en toda su extensión.

6. En condiciones normales se debe procurar instalar hasta un máximo de dos cajas de


derivación de 8 abonados por poste.

7. El fin de línea de una red trenzada en configuración especial siempre deberá tener retenida.

8. Se instalarán los postes según la reglamentación del municipio.

9. El diseño debe prever la instalación del alumbrado público en las zonas urbanas, por lo tanto
las distancias entre postes estará entre 35 y 40 m máximo.

10. Se debe acordar con el municipio o concesionario de alumbrado público el método de


instalación del alumbrado con el fin de incorporar en las cajas de derivación la reserva para la
conexión de las luminarias o el control de alumbrado.

11. La distribución de los postes será realizada de tal modo que sean instalados en los límites de
predios. No se podrán bloquear o dificultar ingresos a parqueaderos o sitios públicos.

12. La red de baja tensión no debe pasar sobre predios particulares, así estén sin construcción o
sin muro o malla de protección.

13. Se deben cumplir las alturas de seguridad en la instalación de las acometidas, y especial
cuidado se tendrá en cruce de vías.

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Pág. 61

13. NORMAS

AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE) / STRUCTURAL ENGINEERING INSTITUTE


(SEI) – MERP No. 91: Design of Guyed Electrical Transmission Structures – 1997.

AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE) / PRECAST-PRESTRESSED CONCRETE


INSTITUTE (PCI) – W1814-JR412: Guide for the Design of Prestressed Concrete Poles – 1997.

AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE) / STRUCTURAL ENGINEERING INSTITUTE


(SEI) – MOP No. 111: Reliability-Based Design of Utility Pole Structures – 2006.

AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE) / STRUCTURAL ENGINEERING INSTITUTE


(SEI) – MOP No. 74 3rd Ed.: Guidelines for Electrical Transmission Structural Loading – 2010.

ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE INGENIERÍA SISMICA (AIS) – Reglamento Colombinao de


Construcción Sismo Resistente (NSR-10) – 2010.

CONSEIL INTERNATIONAL DES GRANDES RÉSEAUX ELECTRIQUES (CIGRÉ) – WG 22.06


Technical Brochure 178: Probabilistic Design of Overhead Transmission Lines – 2001.

CONSEIL INTERNATIONAL DES GRANDES RÉSEAUX ELECTRIQUES (CIGRÉ) – TF B2.11.04


Technical Brochure 273: Overhead Conductor Safe Design Tension with respect to Aeolian Vibrations
– 2005.

ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE (EPRI) – Transmission Line Reference Book: Wind-
Induced Conductor Motion (The Orange Book) 2ndEd. - 2008.

INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TÉCNICAS (ICONTEC) - NTC 3524: Electrotecnia.


Herrajes y accesorios para redes y líneas aéreas de distribución de energía eléctrica - Guía para la
selección y localización de amortiguadores tipo Stockbridge – 1993.

INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION (IEC) – Technical Report IEC TR 61774


1st Ed.: Overhead Lines - Meteorological data for assessing climatic loads – 1997.

INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION (IEC) – International Standard IEC 60826


3rd Ed.: Design Criteria of Overhead Transmission Lines – 2003.

INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION (IEC) – International Standard IEC 60815-


1: Selection and dimensioning of high-voltage insulators intended for use in polluted conditions–
1986.

MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA – REPUBLICA DE COLOMBIA (MINMINAS) Resolución No.


90708: Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE) – 2013

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Versión 1 01/10/2020
Pág. 62

THE CANADIAN STANDARDS ASSOCIATION (CSA) – CSA International A14-00: Concrete poles
– 2000.

THE INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS, INC. (IEEE) Standard 142:
Recommended Practice for Grounding of Industrial and Commercial Power Systems – 1991

THE INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS, INC. (IEEE) Standard 738:
Standard for Calculating the Current-Temperature of Bare Overhead Conductors – 2006

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Versión 1 01/10/2020
ANEXO A1
DELIMITACIÓN DE ZONAS POR DEPARTAMENTO
Pág. 1

A1.1 PLANOS DE VIENTO

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

DEPARTAMENTO DE BOLIVAR

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3

DEPARTAMENTO DEL MAGDALENA

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4

DEPARTAMENTO DE CORDOBA

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 5

DEPARTAMENTO DE SUCRE

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 6

DEPARTAMENTO DEL CESAR

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A1 Versión 1 01/10/2020
ANEXO A2

TABLAS DE CONSTANTE DE REGULACION


Pág. 1

A2.1 CONDUCTORES DE LINEA

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

Constantes de Regulación de Tensión para Conductores de Línea

CONSTANTE DE
REGULACIÓN DE TENSIÓN
CONDUCTOR TENSIÓN (V) PARA LÍNEAS AÉREAS B.T.
(%) - 90 ºC
FP = 0,9
Línea bifásica (Kv2)
Tríplex #2 3,8709736
Tríplex 1/0 240 2,4957997
Tríplex 4/0 1,3312283
Al Línea trifásica (Kv3)
208 1,6595378
Cuádruplex 1/0
240 1,2464973
208 0,8847363
Cuádruplex 4/0
240 0,6645353

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3

A2.2 CONDUCTORES DE ACOMETIDAS

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4

Constantes de Regulación de Tensión para Conductores de Acometidas

CONSTANTE DE
REGULACIÓN DE TENSIÓN
CONDUCTOR
TENSIÓN (V) PARA ACOMETIDAS (%) -
CONCÉNTRICO 90 ºC
FP = 0,9
Circuito monofásico (Kv2)
2x#8 AWG
120 37,8630863
3x#8 AWG
240 9,4657716
2x#6 AWG
120 24,0495029
3x#6 AWG
240 5,9282920
Cu
120 15,3717390
3x#4 AWG
240 3,8429348
Circuito trifásico (Kv3)
208 4,0023211
4x#6 AWG
240 3,0061879
208 2,5581666
4x#4 AWG
240 1,9214674
Circuito monofásico (Kv2)
2x#6 AWG
120 39,1356696
3x#6 AWG
240 9,7839174
2x#4 AWG
120 24,9488770
3x#4 AWG
240 6,2372192
Al
120 15,8085724
3x#2 AWG
240 3,9521431
Circuito trifásico (Kv3)
208 4,1519951
4x#4 AWG
240 3,1186096
208 2,6308645
4x#2 AWG
240 1,9760715

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 5

A2.3 TABLAS DE SELECCIÓN DEL CONDUCTOR DE ACOMETIDA

A2.3.1 Conductores de Cobre

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 6

TABLA DE SELECCION DEL CONDUCTOR DE ACOMETIDA


CONDUCTORES CONCENTRICOS DE COBRE

Conductor Potencia de Distancia máxima de la acometida (m)


Tension (V) Rango
concéntrico Diseño (kW) 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 90 100 115 130 150
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
2x#8 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#8 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#8 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
2x#6 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#6 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#6 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 7

TABLA DE SELECCION DEL CONDUCTOR DE ACOMETIDA


CONDUCTORES CONCENTRICOS DE COBRE

Conductor Potencia de Distancia máxima de la acometida (m)


Tension (V) Rango
concéntrico Diseño (kW) 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 90 100 115 130 150
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#4 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#4 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#6 AWG 208 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#6 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#4 AWG 208 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#4 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 8

A2.3.2 Conductores de Aluminio

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 9

TABLA DE SELECCION DEL CONDUCTOR DE ACOMETIDA


CONDUCTORES CONCENTRICOS DE ALUMINIO

Conductor Potencia de Distancia máxima de la acometida (m)


Tension (V) Rango
concéntrico Diseño (kW) 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 90 100 115 130 150
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
2x#6 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#6 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#6 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
2x#4 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#4 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#4 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
Pág. 10

TABLA DE SELECCION DEL CONDUCTOR DE ACOMETIDA


CONDUCTORES CONCENTRICOS DE ALUMINIO

Conductor Potencia de Distancia máxima de la acometida (m)


Tension (V) Rango
concéntrico Diseño (kW) 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 90 100 115 130 150
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#2 AWG 120 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
3x#2 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#4 AWG 208 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#4 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#2 AWG 208 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo Bajo 1,35 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Bajo 1,62 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
4x#2 AWG 240 Medio 1,97 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Medio Alto 2,55 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
Alto 4,41 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE B.T.


Memoria Anexo A2 Versión 1 01/10/2020
ANEXO A3

TABLAS DE CÁLCULO MECÁNICO


Pág. 1

A3.1 AREA URBANA

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

A3.1.1 ZONA A

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - Urbana
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,766 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 132,0 10,6% 0,07 132,88 10,7% 0,03 34,3 2,8% 0,13 132,9 10,7% 0,03 74,6 6,0% 0,06 117,80 9,5% 0,04 132,9 378,6 65,7
20 162,0 13,1% 0,24 128,84 10,4% 0,14 56,8 4,6% 0,31 128,8 10,4% 0,14 88,8 7,2% 0,20 117,80 9,5% 0,15 162,0 367,1 120,2
30 184,3 14,9% 0,47 125,30 10,1% 0,32 72,3 5,8% 0,55 125,3 10,1% 0,32 97,9 7,9% 0,40 117,80 9,5% 0,34 184,3 357,0 163,7
40 200,5 16,2% 0,76 122,92 9,9% 0,57 83,2 6,7% 0,84 122,9 9,9% 0,57 103,6 8,4% 0,68 117,80 9,5% 0,60 200,5 350,2 197,6
50 212,4 17,1% 1,13 121,42 9,8% 0,90 90,9 7,3% 1,21 121,4 9,8% 0,90 107,4 8,7% 1,02 117,80 9,5% 0,93 212,4 345,9 223,9
60 221,3 17,8% 1,56 120,46 9,7% 1,31 96,6 7,8% 1,64 120,5 9,7% 1,31 109,9 8,9% 1,44 117,80 9,5% 1,34 221,3 343,2 244,3
70 228,0 18,4% 2,06 119,83 9,7% 1,80 100,7 8,1% 2,14 119,8 9,7% 1,80 111,7 9,0% 1,93 117,80 9,5% 1,83 228,0 341,4 260,2
80 233,1 18,8% 2,63 119,39 9,6% 2,35 103,8 8,4% 2,71 119,4 9,6% 2,35 112,9 9,1% 2,49 117,80 9,5% 2,39 233,1 340,1 272,6
90 237,0 19,1% 3,28 119,08 9,6% 2,99 106,2 8,6% 3,35 119,1 9,6% 2,99 113,8 9,2% 3,13 117,80 9,5% 3,02 237,0 339,2 282,4
100 240,1 19,4% 4,00 118,84 9,6% 3,70 108,1 8,7% 4,07 118,8 9,6% 3,70 114,5 9,2% 3,84 117,80 9,5% 3,73 240,1 338,6 290,3
110 242,6 19,6% 4,79 118,67 9,6% 4,48 109,5 8,8% 4,86 118,7 9,6% 4,48 115,0 9,3% 4,63 117,80 9,5% 4,52 242,6 338,1 296,6
120 244,6 19,7% 5,65 118,54 9,6% 5,34 110,7 8,9% 5,73 118,5 9,6% 5,34 115,4 9,3% 5,49 117,80 9,5% 5,38 244,6 337,7 301,7
130 246,2 19,9% 6,60 118,43 9,6% 6,28 111,6 9,0% 6,67 118,4 9,6% 6,28 115,8 9,3% 6,43 117,80 9,5% 6,31 246,2 337,4 306,0
140 247,5 20,0% 7,61 118,35 9,5% 7,29 112,4 9,1% 7,68 118,3 9,5% 7,29 116,0 9,4% 7,44 117,80 9,5% 7,33 247,5 337,2 309,5
150 248,6 20,0% 8,70 118,28 9,5% 8,38 113,0 9,1% 8,77 118,3 9,5% 8,38 116,2 9,4% 8,53 117,80 9,5% 8,42 248,6 337,0 312,5
160 249,5 20,1% 9,87 118,22 9,5% 9,55 113,6 9,2% 9,94 118,2 9,5% 9,55 116,4 9,4% 9,69 117,80 9,5% 9,58 249,5 336,8 315,0
170 250,3 20,2% 11,12 118,17 9,5% 10,79 114,0 9,2% 11,18 118,2 9,5% 10,79 116,6 9,4% 10,94 117,80 9,5% 10,82 250,3 336,7 317,1
180 251,0 20,2% 12,44 118,13 9,5% 12,11 114,4 9,2% 12,50 118,1 9,5% 12,11 116,7 9,4% 12,26 117,80 9,5% 12,14 251,0 336,6 318,9
190 251,6 20,3% 13,83 118,10 9,5% 13,50 114,7 9,3% 13,90 118,1 9,5% 13,50 116,8 9,4% 13,65 117,80 9,5% 13,54 251,6 336,5 320,5
200 252,1 20,3% 15,31 118,07 9,5% 14,97 115,0 9,3% 15,38 118,1 9,5% 14,97 116,9 9,4% 15,12 117,80 9,5% 15,01 252,1 336,4 321,9
210 252,5 20,4% 16,86 118,05 9,5% 16,52 115,3 9,3% 16,93 118,0 9,5% 16,52 117,0 9,4% 16,68 117,80 9,5% 16,56 252,5 336,3 323,1
220 252,9 20,4% 18,49 118,02 9,5% 18,15 115,5 9,3% 18,56 118,0 9,5% 18,15 117,1 9,4% 18,31 117,80 9,5% 18,19 252,9 336,3 324,1
230 253,3 20,4% 20,20 118,01 9,5% 19,86 115,7 9,3% 20,27 118,0 9,5% 19,86 117,1 9,4% 20,01 117,80 9,5% 19,90 253,3 336,2 325,0
240 253,5 20,4% 21,99 117,99 9,5% 21,65 115,8 9,3% 22,06 118,0 9,5% 21,65 117,2 9,4% 21,80 117,80 9,5% 21,68 253,5 336,2 325,8
250 253,8 20,5% 23,86 117,97 9,5% 23,51 116,0 9,4% 23,93 118,0 9,5% 23,51 117,2 9,5% 23,67 117,80 9,5% 23,55 253,8 336,1 326,6

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - Urbana
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,079 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 192,6 10,2% 0,07 202,37 10,7% 0,04 58,8 3,1% 0,13 202,4 10,7% 0,04 116,7 6,2% 0,07 179,55 9,50% 0,04 202,4 320,7 64,3
20 227,7 12,0% 0,24 194,63 10,3% 0,16 95,5 5,1% 0,33 194,6 10,3% 0,16 140,5 7,4% 0,22 179,55 9,50% 0,18 227,7 308,4 115,7
30 251,3 13,3% 0,48 188,97 10,0% 0,38 119,5 6,3% 0,59 189,0 10,0% 0,38 154,1 8,2% 0,46 179,55 9,50% 0,40 251,3 299,5 154,8
40 266,7 14,1% 0,81 185,67 9,8% 0,68 135,4 7,2% 0,93 185,7 9,8% 0,68 162,2 8,6% 0,78 179,55 9,50% 0,70 266,7 294,3 183,8
50 277,0 14,7% 1,22 183,76 9,7% 1,07 146,3 7,7% 1,35 183,8 9,7% 1,07 167,1 8,8% 1,18 179,55 9,50% 1,10 277,0 291,2 205,3
60 284,1 15,0% 1,71 182,59 9,7% 1,56 153,9 8,1% 1,85 182,6 9,7% 1,56 170,3 9,0% 1,67 179,55 9,50% 1,58 284,1 289,4 221,3
70 289,0 15,3% 2,29 181,84 9,6% 2,13 159,2 8,4% 2,43 181,8 9,6% 2,13 172,4 9,1% 2,24 179,55 9,50% 2,16 289,0 288,2 233,3
80 292,6 15,5% 2,96 181,33 9,6% 2,79 163,2 8,6% 3,10 181,3 9,6% 2,79 173,9 9,2% 2,91 179,55 9,50% 2,82 292,6 287,4 242,4
90 295,2 15,6% 3,71 180,97 9,6% 3,54 166,1 8,8% 3,86 181,0 9,6% 3,54 175,0 9,3% 3,66 179,55 9,50% 3,57 295,2 286,8 249,5
100 297,2 15,7% 4,55 180,71 9,6% 4,38 168,3 8,9% 4,70 180,7 9,6% 4,38 175,8 9,3% 4,50 179,55 9,50% 4,40 297,2 286,4 255,0
110 298,8 15,8% 5,48 180,52 9,6% 5,30 170,1 9,0% 5,63 180,5 9,6% 5,30 176,4 9,3% 5,43 179,55 9,50% 5,33 298,8 286,1 259,3
120 300,0 15,9% 6,50 180,37 9,5% 6,32 171,5 9,1% 6,65 180,4 9,5% 6,32 176,9 9,4% 6,44 179,55 9,50% 6,35 300,0 285,8 262,8
130 301,0 15,9% 7,61 180,25 9,5% 7,43 172,6 9,1% 7,76 180,2 9,5% 7,43 177,3 9,4% 7,55 179,55 9,50% 7,46 301,0 285,7 265,7
140 301,8 16,0% 8,81 180,15 9,5% 8,62 173,5 9,2% 8,96 180,2 9,5% 8,62 177,6 9,4% 8,75 179,55 9,50% 8,65 301,8 285,5 268,0
150 302,4 16,0% 10,10 180,08 9,5% 9,91 174,2 9,2% 10,25 180,1 9,5% 9,91 177,8 9,4% 10,04 179,55 9,50% 9,94 302,4 285,4 269,9
160 302,9 16,0% 11,48 180,01 9,5% 11,29 174,8 9,2% 11,63 180,0 9,5% 11,29 178,0 9,4% 11,42 179,55 9,50% 11,32 302,9 285,3 271,6
170 303,4 16,1% 12,95 179,96 9,5% 12,76 175,3 9,3% 13,10 180,0 9,5% 12,76 178,2 9,4% 12,89 179,55 9,50% 12,79 303,4 285,2 272,9
180 303,8 16,1% 14,51 179,92 9,5% 14,32 175,8 9,3% 14,67 179,9 9,5% 14,32 178,3 9,4% 14,45 179,55 9,50% 14,35 303,8 285,1 274,1
190 304,1 16,1% 16,16 179,88 9,5% 15,98 176,1 9,3% 16,32 179,9 9,5% 15,98 178,5 9,4% 16,11 179,55 9,50% 16,01 304,1 285,1 275,1
200 304,4 16,1% 17,91 179,85 9,5% 17,72 176,5 9,3% 18,07 179,8 9,5% 17,72 178,6 9,4% 17,85 179,55 9,50% 17,75 304,4 285,0 276,0
210 304,6 16,1% 19,75 179,82 9,5% 19,56 176,7 9,4% 19,91 179,8 9,5% 19,56 178,7 9,5% 19,69 179,55 9,50% 19,59 304,6 285,0 276,7
220 304,8 16,1% 21,69 179,80 9,5% 21,50 177,0 9,4% 21,85 179,8 9,5% 21,50 178,7 9,5% 21,63 179,55 9,50% 21,53 304,8 284,9 277,4
230 305,0 16,1% 23,72 179,78 9,5% 23,53 177,2 9,4% 23,88 179,8 9,5% 23,53 178,8 9,5% 23,66 179,55 9,50% 23,56 305,0 284,9 278,0
240 305,2 16,1% 25,84 179,76 9,5% 25,65 177,4 9,4% 26,00 179,8 9,5% 25,65 178,9 9,5% 25,78 179,55 9,50% 25,68 305,2 284,9 278,5
250 305,3 16,2% 28,06 179,74 9,5% 27,87 177,5 9,4% 28,23 179,7 9,5% 27,87 178,9 9,5% 28,00 179,55 9,50% 27,90 305,3 284,9 279,0

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 5

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - Urbana
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,379 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 200,5 10,6% 0,09 199,40 10,6% 0,05 74,6 3,9% 0,15 199,4 10,6% 0,05 127,2 6,7% 0,09 179,55 9,50% 0,06 200,5 229,2 61,9
20 234,4 12,4% 0,29 190,09 10,1% 0,23 114,5 6,1% 0,38 190,1 10,1% 0,23 151,5 8,0% 0,29 179,55 9,50% 0,24 234,4 218,5 106,1
30 253,1 13,4% 0,61 185,35 9,8% 0,53 137,2 7,3% 0,71 185,4 9,8% 0,53 163,0 8,6% 0,60 179,55 9,50% 0,55 253,1 213,0 135,7
40 263,6 13,9% 1,05 183,09 9,7% 0,95 150,5 8,0% 1,16 183,1 9,7% 0,95 168,9 8,9% 1,03 179,55 9,50% 0,97 263,6 210,5 155,3
50 269,8 14,3% 1,60 181,91 9,6% 1,50 158,7 8,4% 1,72 181,9 9,6% 1,50 172,3 9,1% 1,58 179,55 9,50% 1,52 269,8 209,1 168,4
60 273,7 14,5% 2,27 181,22 9,6% 2,16 164,1 8,7% 2,39 181,2 9,6% 2,16 174,3 9,2% 2,25 179,55 9,50% 2,18 273,7 208,3 177,4
70 276,3 14,6% 3,06 180,80 9,6% 2,95 167,6 8,9% 3,19 180,8 9,6% 2,95 175,6 9,3% 3,04 179,55 9,50% 2,97 276,3 207,8 183,6
80 278,1 14,7% 3,98 180,51 9,6% 3,87 170,1 9,0% 4,11 180,5 9,6% 3,87 176,4 9,3% 3,96 179,55 9,50% 3,89 278,1 207,5 188,2
90 279,3 14,8% 5,02 180,31 9,5% 4,90 171,9 9,1% 5,15 180,3 9,5% 4,90 177,1 9,4% 5,00 179,55 9,50% 4,93 279,3 207,3 191,5
100 280,3 14,8% 6,18 180,17 9,5% 6,07 173,3 9,2% 6,31 180,2 9,5% 6,07 177,5 9,4% 6,16 179,55 9,50% 6,09 280,3 207,1 194,0
110 281,0 14,9% 7,47 180,07 9,5% 7,35 174,3 9,2% 7,60 180,1 9,5% 7,35 177,9 9,4% 7,44 179,55 9,50% 7,37 281,0 207,0 196,0
120 281,5 14,9% 8,88 179,98 9,5% 8,76 175,1 9,3% 9,01 180,0 9,5% 8,76 178,1 9,4% 8,85 179,55 9,50% 8,78 281,5 206,9 197,5
130 282,0 14,9% 10,42 179,92 9,5% 10,30 175,7 9,3% 10,55 179,9 9,5% 10,30 178,3 9,4% 10,39 179,55 9,50% 10,32 282,0 206,8 198,7
140 282,3 14,9% 12,08 179,87 9,5% 11,96 176,2 9,3% 12,22 179,9 9,5% 11,96 178,5 9,4% 12,06 179,55 9,50% 11,99 282,3 206,7 199,7
150 282,6 15,0% 13,88 179,83 9,5% 13,76 176,7 9,3% 14,01 179,8 9,5% 13,76 178,6 9,5% 13,85 179,55 9,50% 13,78 282,6 206,7 200,6
160 282,8 15,0% 15,80 179,80 9,5% 15,68 177,0 9,4% 15,93 179,8 9,5% 15,68 178,7 9,5% 15,77 179,55 9,50% 15,70 282,8 206,7 201,2
170 283,0 15,0% 17,85 179,77 9,5% 17,73 177,3 9,4% 17,99 179,8 9,5% 17,73 178,8 9,5% 17,83 179,55 9,50% 17,75 283,0 206,6 201,8
180 283,2 15,0% 20,04 179,74 9,5% 19,91 177,5 9,4% 20,17 179,7 9,5% 19,91 178,9 9,5% 20,01 179,55 9,50% 19,94 283,2 206,6 202,3
190 283,3 15,0% 22,35 179,72 9,5% 22,23 177,7 9,4% 22,49 179,7 9,5% 22,23 179,0 9,5% 22,33 179,55 9,50% 22,25 283,3 206,6 202,7
200 283,5 15,0% 24,81 179,71 9,5% 24,68 177,9 9,4% 24,94 179,7 9,5% 24,68 179,0 9,5% 24,78 179,55 9,50% 24,70 283,5 206,6 203,0
210 283,6 15,0% 27,39 179,69 9,5% 27,27 178,0 9,4% 27,53 179,7 9,5% 27,27 179,1 9,5% 27,37 179,55 9,50% 27,29 283,6 206,5 203,3
220 283,7 15,0% 30,12 179,68 9,5% 29,99 178,2 9,4% 30,26 179,7 9,5% 29,99 179,1 9,5% 30,09 179,55 9,50% 30,02 283,7 206,5 203,6
230 283,7 15,0% 32,98 179,67 9,5% 32,86 178,3 9,4% 33,12 179,7 9,5% 32,86 179,2 9,5% 32,95 179,55 9,50% 32,88 283,7 206,5 203,8
240 283,8 15,0% 35,99 179,66 9,5% 35,86 178,4 9,4% 36,13 179,7 9,5% 35,86 179,2 9,5% 35,96 179,55 9,50% 35,88 283,8 206,5 204,0
250 283,9 15,0% 39,13 179,65 9,5% 39,00 178,5 9,4% 39,27 179,7 9,5% 39,00 179,2 9,5% 39,10 179,55 9,50% 39,03 283,9 206,5 204,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 6

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - Urbana
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,644 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 373,0 9,9% 0,06 425,49 11,3% 0,03 115,2 3,0% 0,13 425,5 11,3% 0,03 243,0 6,4% 0,06 378,00 10,00% 0,04 425,5 357,9 65,5
20 416,4 11,0% 0,20 411,86 10,9% 0,14 188,8 5,0% 0,31 411,9 10,9% 0,14 289,1 7,6% 0,21 378,00 10,00% 0,16 416,4 346,4 119,1
30 447,7 11,8% 0,41 400,47 10,6% 0,33 238,7 6,3% 0,56 400,5 10,6% 0,33 317,9 8,4% 0,42 378,00 10,00% 0,35 447,7 336,8 161,1
40 468,5 12,4% 0,70 393,13 10,4% 0,61 273,2 7,2% 0,87 393,1 10,4% 0,61 335,8 8,9% 0,71 378,00 10,00% 0,63 468,5 330,6 193,4
50 482,4 12,8% 1,07 388,61 10,3% 0,96 297,5 7,9% 1,25 388,6 10,3% 0,96 347,2 9,2% 1,07 378,00 10,00% 0,98 482,4 326,8 218,1
60 491,9 13,0% 1,50 385,76 10,2% 1,39 314,8 8,3% 1,70 385,8 10,2% 1,39 354,8 9,4% 1,51 378,00 10,00% 1,42 491,9 324,4 236,9
70 498,5 13,2% 2,02 383,89 10,2% 1,90 327,5 8,7% 2,23 383,9 10,2% 1,90 360,0 9,5% 2,03 378,00 10,00% 1,93 498,5 322,9 251,4
80 500,1 13,2% 2,63 379,87 10,0% 2,51 334,9 8,9% 2,84 379,9 10,0% 2,51 361,3 9,6% 2,64 375,35 9,93% 2,54 500,1 319,5 261,3
90 500,1 13,2% 3,33 376,11 10,0% 3,21 339,8 9,0% 3,55 376,1 10,0% 3,21 361,4 9,6% 3,34 372,57 9,86% 3,24 500,1 316,3 268,5
100 500,1 13,2% 4,12 373,41 9,9% 3,99 343,5 9,1% 4,34 373,4 9,9% 3,99 361,5 9,6% 4,12 370,56 9,80% 4,02 500,1 314,1 274,1
110 500,1 13,2% 4,98 371,41 9,8% 4,85 346,4 9,2% 5,21 371,4 9,8% 4,85 361,5 9,6% 4,99 369,06 9,76% 4,89 500,1 312,4 278,6
120 500,1 13,2% 5,93 369,88 9,8% 5,80 348,6 9,2% 6,16 369,9 9,8% 5,80 361,6 9,6% 5,94 367,91 9,73% 5,84 500,1 311,1 282,2
130 500,1 13,2% 6,97 368,68 9,8% 6,84 350,5 9,3% 7,20 368,7 9,8% 6,84 361,6 9,6% 6,97 367,01 9,71% 6,87 500,1 310,1 285,1
140 500,1 13,2% 8,09 367,74 9,7% 7,96 351,9 9,3% 8,32 367,7 9,7% 7,96 361,6 9,6% 8,09 366,30 9,69% 7,99 500,1 309,3 287,4
150 500,1 13,2% 9,29 366,97 9,7% 9,16 353,1 9,3% 9,52 367,0 9,7% 9,16 361,6 9,6% 9,29 365,72 9,68% 9,19 500,1 308,6 289,4
160 500,1 13,2% 10,58 366,34 9,7% 10,44 354,1 9,4% 10,81 366,3 9,7% 10,44 361,7 9,6% 10,58 365,25 9,66% 10,48 500,1 308,1 291,1
170 500,1 13,2% 11,95 365,82 9,7% 11,82 355,0 9,4% 12,18 365,8 9,7% 11,82 361,7 9,6% 11,95 364,85 9,65% 11,85 500,1 307,7 292,5
180 500,1 13,2% 13,41 365,39 9,7% 13,27 355,7 9,4% 13,64 365,4 9,7% 13,27 361,7 9,6% 13,41 364,52 9,64% 13,31 500,1 307,3 293,7
190 500,1 13,2% 14,95 365,02 9,7% 14,82 356,3 9,4% 15,19 365,0 9,7% 14,82 361,7 9,6% 14,95 364,24 9,64% 14,85 500,1 307,0 294,7
200 500,1 13,2% 16,58 364,70 9,6% 16,45 356,8 9,4% 16,82 364,7 9,6% 16,45 361,7 9,6% 16,58 364,01 9,63% 16,48 500,1 306,7 295,6
210 500,1 13,2% 18,30 364,43 9,6% 18,16 357,2 9,5% 18,53 364,4 9,6% 18,16 361,7 9,6% 18,30 363,80 9,62% 18,19 500,1 306,5 296,3
220 500,1 13,2% 20,10 364,20 9,6% 19,96 357,6 9,5% 20,34 364,2 9,6% 19,96 361,7 9,6% 20,10 363,62 9,62% 20,00 500,1 306,3 297,0
230 500,1 13,2% 21,99 363,99 9,6% 21,86 358,0 9,5% 22,23 364,0 9,6% 21,86 361,7 9,6% 22,00 363,47 9,62% 21,89 500,1 306,1 297,6
240 500,1 13,2% 23,97 363,81 9,6% 23,83 358,3 9,5% 24,21 363,8 9,6% 23,83 361,7 9,6% 23,97 363,33 9,61% 23,87 500,1 306,0 298,1
250 500,1 13,2% 26,04 363,65 9,6% 25,90 358,5 9,5% 26,28 363,7 9,6% 25,90 361,7 9,6% 26,04 363,21 9,61% 25,93 500,1 305,8 298,6

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 7

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - Urbana
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 2,036 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 379,6 10,0% 0,07 421,30 11,1% 0,05 142,1 3,8% 0,14 421,3 11,1% 0,05 260,0 6,9% 0,08 378,00 10,00% 0,05 421,3 268,3 63,6
20 421,6 11,2% 0,24 404,07 10,7% 0,19 222,9 5,9% 0,35 404,1 10,7% 0,19 309,1 8,2% 0,25 378,00 10,00% 0,21 421,6 257,4 111,5
30 446,5 11,8% 0,51 393,35 10,4% 0,45 272,1 7,2% 0,65 393,4 10,4% 0,45 335,2 8,9% 0,53 378,00 10,00% 0,47 446,5 250,5 145,6
40 460,9 12,2% 0,88 387,68 10,3% 0,81 302,9 8,0% 1,04 387,7 10,3% 0,81 349,7 9,3% 0,90 378,00 10,00% 0,83 460,9 246,9 169,5
50 469,5 12,4% 1,36 384,55 10,2% 1,28 322,9 8,5% 1,52 384,5 10,2% 1,28 358,1 9,5% 1,37 378,00 10,00% 1,30 469,5 244,9 186,4
60 475,0 12,6% 1,93 382,69 10,1% 1,85 336,2 8,9% 2,10 382,7 10,1% 1,85 363,4 9,6% 1,95 378,00 10,00% 1,87 475,0 243,8 198,3
70 478,6 12,7% 2,61 381,51 10,1% 2,52 345,5 9,1% 2,79 381,5 10,1% 2,52 366,9 9,7% 2,63 378,00 10,00% 2,55 478,6 243,0 207,0
80 481,1 12,7% 3,39 380,72 10,1% 3,31 352,1 9,3% 3,58 380,7 10,1% 3,31 369,3 9,8% 3,41 378,00 10,00% 3,33 481,1 242,5 213,4
90 482,9 12,8% 4,28 380,17 10,1% 4,19 356,9 9,4% 4,47 380,2 10,1% 4,19 371,0 9,8% 4,30 378,00 10,00% 4,22 482,9 242,1 218,2
100 484,2 12,8% 5,28 379,77 10,0% 5,19 360,5 9,5% 5,47 379,8 10,0% 5,19 372,3 9,8% 5,29 378,00 10,00% 5,21 484,2 241,9 221,9
110 485,2 12,8% 6,38 379,47 10,0% 6,28 363,3 9,6% 6,57 379,5 10,0% 6,28 373,2 9,9% 6,39 378,00 10,00% 6,31 485,2 241,7 224,8
120 486,0 12,9% 7,58 379,24 10,0% 7,49 365,5 9,7% 7,77 379,2 10,0% 7,49 374,0 9,9% 7,60 378,00 10,00% 7,51 486,0 241,6 227,1
130 486,6 12,9% 8,89 379,06 10,0% 8,80 367,2 9,7% 9,09 379,1 10,0% 8,80 374,5 9,9% 8,91 378,00 10,00% 8,83 486,6 241,4 228,9
140 487,1 12,9% 10,32 378,91 10,0% 10,22 368,6 9,8% 10,51 378,9 10,0% 10,22 375,0 9,9% 10,33 378,00 10,00% 10,25 487,1 241,3 230,4
150 487,5 12,9% 11,84 378,80 10,0% 11,75 369,8 9,8% 12,04 378,8 10,0% 11,75 375,4 9,9% 11,86 378,00 10,00% 11,78 487,5 241,3 231,7
160 487,8 12,9% 13,48 378,70 10,0% 13,39 370,7 9,8% 13,68 378,7 10,0% 13,39 375,7 9,9% 13,50 378,00 10,00% 13,41 487,8 241,2 232,7
170 488,1 12,9% 15,23 378,62 10,0% 15,14 371,5 9,8% 15,43 378,6 10,0% 15,14 375,9 9,9% 15,25 378,00 10,00% 15,16 488,1 241,2 233,6
180 488,3 12,9% 17,09 378,56 10,0% 16,99 372,2 9,8% 17,29 378,6 10,0% 16,99 376,2 10,0% 17,10 378,00 10,00% 17,02 488,3 241,1 234,3
190 488,5 12,9% 19,06 378,50 10,0% 18,96 372,8 9,9% 19,26 378,5 10,0% 18,96 376,4 10,0% 19,07 378,00 10,00% 18,99 488,5 241,1 235,0
200 488,7 12,9% 21,14 378,45 10,0% 21,04 373,3 9,9% 21,34 378,5 10,0% 21,04 376,5 10,0% 21,15 378,00 10,00% 21,07 488,7 241,1 235,5
210 488,8 12,9% 23,33 378,41 10,0% 23,24 373,7 9,9% 23,54 378,4 10,0% 23,24 376,6 10,0% 23,35 378,00 10,00% 23,26 488,8 241,0 236,0
220 489,0 12,9% 25,64 378,37 10,0% 25,54 374,1 9,9% 25,85 378,4 10,0% 25,54 376,8 10,0% 25,66 378,00 10,00% 25,57 489,0 241,0 236,4
230 489,1 12,9% 28,06 378,34 10,0% 27,96 374,4 9,9% 28,27 378,3 10,0% 27,96 376,9 10,0% 28,08 378,00 10,00% 27,99 489,1 241,0 236,7
240 489,2 12,9% 30,60 378,31 10,0% 30,50 374,7 9,9% 30,81 378,3 10,0% 30,50 377,0 10,0% 30,62 378,00 10,00% 30,53 489,2 241,0 237,1
250 489,3 12,9% 33,26 378,29 10,0% 33,16 375,0 9,9% 33,47 378,3 10,0% 33,16 377,0 10,0% 33,27 378,00 10,00% 33,18 489,3 240,9 237,3

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 8

A3.1.2 ZONA B

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 9

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona B - Urbana
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 60 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,519 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 117,4 9,5% 0,06 132,88 10,7% 0,03 34,3 2,8% 0,13 132,9 10,7% 0,03 74,6 6,0% 0,06 117,80 9,50% 0,04 132,9 378,6 65,7
20 132,8 10,7% 0,20 128,84 10,4% 0,14 56,8 4,6% 0,31 128,8 10,4% 0,14 88,8 7,2% 0,20 117,80 9,50% 0,15 132,8 367,1 120,2
30 144,3 11,6% 0,41 125,30 10,1% 0,32 72,3 5,8% 0,55 125,3 10,1% 0,32 97,9 7,9% 0,40 117,80 9,50% 0,34 144,3 357,0 163,7
40 152,2 12,3% 0,68 122,92 9,9% 0,57 83,2 6,7% 0,84 122,9 9,9% 0,57 103,6 8,4% 0,68 117,80 9,50% 0,60 152,2 350,2 197,6
50 157,6 12,7% 1,03 121,42 9,8% 0,90 90,9 7,3% 1,21 121,4 9,8% 0,90 107,4 8,7% 1,02 117,80 9,50% 0,93 157,6 345,9 223,9
60 161,4 13,0% 1,45 120,46 9,7% 1,31 96,6 7,8% 1,64 120,5 9,7% 1,31 109,9 8,9% 1,44 117,80 9,50% 1,34 161,4 343,2 244,3
70 164,1 13,2% 1,94 119,83 9,7% 1,80 100,7 8,1% 2,14 119,8 9,7% 1,80 111,7 9,0% 1,93 117,80 9,50% 1,83 164,1 341,4 260,2
80 166,1 13,4% 2,51 119,39 9,6% 2,35 103,8 8,4% 2,71 119,4 9,6% 2,35 112,9 9,1% 2,49 117,80 9,50% 2,39 166,1 340,1 272,6
90 167,6 13,5% 3,14 119,08 9,6% 2,99 106,2 8,6% 3,35 119,1 9,6% 2,99 113,8 9,2% 3,13 117,80 9,50% 3,02 167,6 339,2 282,4
100 168,7 13,6% 3,86 118,84 9,6% 3,70 108,1 8,7% 4,07 118,8 9,6% 3,70 114,5 9,2% 3,84 117,80 9,50% 3,73 168,7 338,6 290,3
110 169,6 13,7% 4,64 118,67 9,6% 4,48 109,5 8,8% 4,86 118,7 9,6% 4,48 115,0 9,3% 4,63 117,80 9,50% 4,52 169,6 338,1 296,6
120 170,3 13,7% 5,51 118,54 9,6% 5,34 110,7 8,9% 5,73 118,5 9,6% 5,34 115,4 9,3% 5,49 117,80 9,50% 5,38 170,3 337,7 301,7
130 170,8 13,8% 6,45 118,43 9,6% 6,28 111,6 9,0% 6,67 118,4 9,6% 6,28 115,8 9,3% 6,43 117,80 9,50% 6,31 170,8 337,4 306,0
140 171,3 13,8% 7,46 118,35 9,5% 7,29 112,4 9,1% 7,68 118,3 9,5% 7,29 116,0 9,4% 7,44 117,80 9,50% 7,33 171,3 337,2 309,5
150 171,6 13,8% 8,55 118,28 9,5% 8,38 113,0 9,1% 8,77 118,3 9,5% 8,38 116,2 9,4% 8,53 117,80 9,50% 8,42 171,6 337,0 312,5
160 172,0 13,9% 9,71 118,22 9,5% 9,55 113,6 9,2% 9,94 118,2 9,5% 9,55 116,4 9,4% 9,69 117,80 9,50% 9,58 172,0 336,8 315,0
170 172,2 13,9% 10,96 118,17 9,5% 10,79 114,0 9,2% 11,18 118,2 9,5% 10,79 116,6 9,4% 10,94 117,80 9,50% 10,82 172,2 336,7 317,1
180 172,4 13,9% 12,28 118,13 9,5% 12,11 114,4 9,2% 12,50 118,1 9,5% 12,11 116,7 9,4% 12,26 117,80 9,50% 12,14 172,4 336,6 318,9
190 172,6 13,9% 13,67 118,10 9,5% 13,50 114,7 9,3% 13,90 118,1 9,5% 13,50 116,8 9,4% 13,65 117,80 9,50% 13,54 172,6 336,5 320,5
200 172,8 13,9% 15,15 118,07 9,5% 14,97 115,0 9,3% 15,38 118,1 9,5% 14,97 116,9 9,4% 15,12 117,80 9,50% 15,01 172,8 336,4 321,9
210 172,9 13,9% 16,70 118,05 9,5% 16,52 115,3 9,3% 16,93 118,0 9,5% 16,52 117,0 9,4% 16,68 117,80 9,50% 16,56 172,9 336,3 323,1
220 173,0 14,0% 18,33 118,02 9,5% 18,15 115,5 9,3% 18,56 118,0 9,5% 18,15 117,1 9,4% 18,31 117,80 9,50% 18,19 173,0 336,3 324,1
230 173,2 14,0% 20,04 118,01 9,5% 19,86 115,7 9,3% 20,27 118,0 9,5% 19,86 117,1 9,4% 20,01 117,80 9,50% 19,90 173,2 336,2 325,0
240 173,2 14,0% 21,82 117,99 9,5% 21,65 115,8 9,3% 22,06 118,0 9,5% 21,65 117,2 9,4% 21,80 117,80 9,50% 21,68 173,2 336,2 325,8
250 173,3 14,0% 23,69 117,97 9,5% 23,51 116,0 9,4% 23,93 118,0 9,5% 23,51 117,2 9,5% 23,67 117,80 9,50% 23,55 173,3 336,1 326,6

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 10

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona B - Urbana
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 60 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,8 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 175,4 9,3% 0,06 202,37 10,7% 0,04 58,8 3,1% 0,13 202,4 10,7% 0,04 116,7 6,2% 0,07 179,55 9,50% 0,04 202,4 320,7 64,3
20 193,1 10,2% 0,21 194,63 10,3% 0,16 95,5 5,1% 0,33 194,6 10,3% 0,16 140,5 7,4% 0,22 179,55 9,50% 0,18 194,6 308,4 115,7
30 204,7 10,8% 0,44 188,97 10,0% 0,38 119,5 6,3% 0,59 189,0 10,0% 0,38 154,1 8,2% 0,46 179,55 9,50% 0,40 204,7 299,5 154,8
40 211,9 11,2% 0,76 185,67 9,8% 0,68 135,4 7,2% 0,93 185,7 9,8% 0,68 162,2 8,6% 0,78 179,55 9,50% 0,70 211,9 294,3 183,8
50 216,3 11,4% 1,16 183,76 9,7% 1,07 146,3 7,7% 1,35 183,8 9,7% 1,07 167,1 8,8% 1,18 179,55 9,50% 1,10 216,3 291,2 205,3
60 219,2 11,6% 1,64 182,59 9,7% 1,56 153,9 8,1% 1,85 182,6 9,7% 1,56 170,3 9,0% 1,67 179,55 9,50% 1,58 219,2 289,4 221,3
70 221,2 11,7% 2,22 181,84 9,6% 2,13 159,2 8,4% 2,43 181,8 9,6% 2,13 172,4 9,1% 2,24 179,55 9,50% 2,16 221,2 288,2 233,3
80 222,6 11,8% 2,88 181,33 9,6% 2,79 163,2 8,6% 3,10 181,3 9,6% 2,79 173,9 9,2% 2,91 179,55 9,50% 2,82 222,6 287,4 242,4
90 223,5 11,8% 3,63 180,97 9,6% 3,54 166,1 8,8% 3,86 181,0 9,6% 3,54 175,0 9,3% 3,66 179,55 9,50% 3,57 223,5 286,8 249,5
100 224,3 11,9% 4,47 180,71 9,6% 4,38 168,3 8,9% 4,70 180,7 9,6% 4,38 175,8 9,3% 4,50 179,55 9,50% 4,40 224,3 286,4 255,0
110 224,9 11,9% 5,40 180,52 9,6% 5,30 170,1 9,0% 5,63 180,5 9,6% 5,30 176,4 9,3% 5,43 179,55 9,50% 5,33 224,9 286,1 259,3
120 225,3 11,9% 6,42 180,37 9,5% 6,32 171,5 9,1% 6,65 180,4 9,5% 6,32 176,9 9,4% 6,44 179,55 9,50% 6,35 225,3 285,8 262,8
130 225,6 11,9% 7,53 180,25 9,5% 7,43 172,6 9,1% 7,76 180,2 9,5% 7,43 177,3 9,4% 7,55 179,55 9,50% 7,46 225,6 285,7 265,7
140 225,9 12,0% 8,72 180,15 9,5% 8,62 173,5 9,2% 8,96 180,2 9,5% 8,62 177,6 9,4% 8,75 179,55 9,50% 8,65 225,9 285,5 268,0
150 226,1 12,0% 10,01 180,08 9,5% 9,91 174,2 9,2% 10,25 180,1 9,5% 9,91 177,8 9,4% 10,04 179,55 9,50% 9,94 226,1 285,4 269,9
160 226,3 12,0% 11,39 180,01 9,5% 11,29 174,8 9,2% 11,63 180,0 9,5% 11,29 178,0 9,4% 11,42 179,55 9,50% 11,32 226,3 285,3 271,6
170 226,5 12,0% 12,86 179,96 9,5% 12,76 175,3 9,3% 13,10 180,0 9,5% 12,76 178,2 9,4% 12,89 179,55 9,50% 12,79 226,5 285,2 272,9
180 226,6 12,0% 14,42 179,92 9,5% 14,32 175,8 9,3% 14,67 179,9 9,5% 14,32 178,3 9,4% 14,45 179,55 9,50% 14,35 226,6 285,1 274,1
190 226,7 12,0% 16,08 179,88 9,5% 15,98 176,1 9,3% 16,32 179,9 9,5% 15,98 178,5 9,4% 16,11 179,55 9,50% 16,01 226,7 285,1 275,1
200 226,8 12,0% 17,83 179,85 9,5% 17,72 176,5 9,3% 18,07 179,8 9,5% 17,72 178,6 9,4% 17,85 179,55 9,50% 17,75 226,8 285,0 276,0
210 226,9 12,0% 19,67 179,82 9,5% 19,56 176,7 9,4% 19,91 179,8 9,5% 19,56 178,7 9,5% 19,69 179,55 9,50% 19,59 226,9 285,0 276,7
220 227,0 12,0% 21,60 179,80 9,5% 21,50 177,0 9,4% 21,85 179,8 9,5% 21,50 178,7 9,5% 21,63 179,55 9,50% 21,53 227,0 284,9 277,4
230 227,0 12,0% 23,63 179,78 9,5% 23,53 177,2 9,4% 23,88 179,8 9,5% 23,53 178,8 9,5% 23,66 179,55 9,50% 23,56 227,0 284,9 278,0
240 227,1 12,0% 25,75 179,76 9,5% 25,65 177,4 9,4% 26,00 179,8 9,5% 25,65 178,9 9,5% 25,78 179,55 9,50% 25,68 227,1 284,9 278,5
250 227,2 12,0% 27,97 179,74 9,5% 27,87 177,5 9,4% 28,23 179,7 9,5% 27,87 178,9 9,5% 28,00 179,55 9,50% 27,90 227,2 284,9 279,0

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 11
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona B - Urbana
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 60 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,058 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 179,7 9,5% 0,07 199,40 10,6% 0,05 74,6 3,9% 0,15 199,4 10,6% 0,05 127,2 6,7% 0,09 179,55 9,50% 0,06 199,4 229,2 61,9
20 196,8 10,4% 0,27 190,09 10,1% 0,23 114,5 6,1% 0,38 190,1 10,1% 0,23 151,5 8,0% 0,29 179,55 9,50% 0,24 196,8 218,5 106,1
30 205,6 10,9% 0,58 185,35 9,8% 0,53 137,2 7,3% 0,71 185,4 9,8% 0,53 163,0 8,6% 0,60 179,55 9,50% 0,55 205,6 213,0 135,7
40 210,2 11,1% 1,01 183,09 9,7% 0,95 150,5 8,0% 1,16 183,1 9,7% 0,95 168,9 8,9% 1,03 179,55 9,50% 0,97 210,2 210,5 155,3
50 212,7 11,3% 1,56 181,91 9,6% 1,50 158,7 8,4% 1,72 181,9 9,6% 1,50 172,3 9,1% 1,58 179,55 9,50% 1,52 212,7 209,1 168,4
60 214,3 11,3% 2,23 181,22 9,6% 2,16 164,1 8,7% 2,39 181,2 9,6% 2,16 174,3 9,2% 2,25 179,55 9,50% 2,18 214,3 208,3 177,4
70 215,3 11,4% 3,02 180,80 9,6% 2,95 167,6 8,9% 3,19 180,8 9,6% 2,95 175,6 9,3% 3,04 179,55 9,50% 2,97 215,3 207,8 183,6
80 215,9 11,4% 3,93 180,51 9,6% 3,87 170,1 9,0% 4,11 180,5 9,6% 3,87 176,4 9,3% 3,96 179,55 9,50% 3,89 215,9 207,5 188,2
90 216,4 11,5% 4,97 180,31 9,5% 4,90 171,9 9,1% 5,15 180,3 9,5% 4,90 177,1 9,4% 5,00 179,55 9,50% 4,93 216,4 207,3 191,5
100 216,8 11,5% 6,13 180,17 9,5% 6,07 173,3 9,2% 6,31 180,2 9,5% 6,07 177,5 9,4% 6,16 179,55 9,50% 6,09 216,8 207,1 194,0
110 217,0 11,5% 7,42 180,07 9,5% 7,35 174,3 9,2% 7,60 180,1 9,5% 7,35 177,9 9,4% 7,44 179,55 9,50% 7,37 217,0 207,0 196,0
120 217,2 11,5% 8,83 179,98 9,5% 8,76 175,1 9,3% 9,01 180,0 9,5% 8,76 178,1 9,4% 8,85 179,55 9,50% 8,78 217,2 206,9 197,5
130 217,4 11,5% 10,37 179,92 9,5% 10,30 175,7 9,3% 10,55 179,9 9,5% 10,30 178,3 9,4% 10,39 179,55 9,50% 10,32 217,4 206,8 198,7
140 217,5 11,5% 12,03 179,87 9,5% 11,96 176,2 9,3% 12,22 179,9 9,5% 11,96 178,5 9,4% 12,06 179,55 9,50% 11,99 217,5 206,7 199,7
150 217,6 11,5% 13,82 179,83 9,5% 13,76 176,7 9,3% 14,01 179,8 9,5% 13,76 178,6 9,5% 13,85 179,55 9,50% 13,78 217,6 206,7 200,6
160 217,7 11,5% 15,75 179,80 9,5% 15,68 177,0 9,4% 15,93 179,8 9,5% 15,68 178,7 9,5% 15,77 179,55 9,50% 15,70 217,7 206,7 201,2
170 217,8 11,5% 17,80 179,77 9,5% 17,73 177,3 9,4% 17,99 179,8 9,5% 17,73 178,8 9,5% 17,83 179,55 9,50% 17,75 217,8 206,6 201,8
180 217,8 11,5% 19,98 179,74 9,5% 19,91 177,5 9,4% 20,17 179,7 9,5% 19,91 178,9 9,5% 20,01 179,55 9,50% 19,94 217,8 206,6 202,3
190 217,9 11,5% 22,30 179,72 9,5% 22,23 177,7 9,4% 22,49 179,7 9,5% 22,23 179,0 9,5% 22,33 179,55 9,50% 22,25 217,9 206,6 202,7
200 217,9 11,5% 24,75 179,71 9,5% 24,68 177,9 9,4% 24,94 179,7 9,5% 24,68 179,0 9,5% 24,78 179,55 9,50% 24,70 217,9 206,6 203,0
210 218,0 11,5% 27,34 179,69 9,5% 27,27 178,0 9,4% 27,53 179,7 9,5% 27,27 179,1 9,5% 27,37 179,55 9,50% 27,29 218,0 206,5 203,3
220 218,0 11,5% 30,06 179,68 9,5% 29,99 178,2 9,4% 30,26 179,7 9,5% 29,99 179,1 9,5% 30,09 179,55 9,50% 30,02 218,0 206,5 203,6
230 218,0 11,5% 32,93 179,67 9,5% 32,86 178,3 9,4% 33,12 179,7 9,5% 32,86 179,2 9,5% 32,95 179,55 9,50% 32,88 218,0 206,5 203,8
240 218,0 11,5% 35,93 179,66 9,5% 35,86 178,4 9,4% 36,13 179,7 9,5% 35,86 179,2 9,5% 35,96 179,55 9,50% 35,88 218,0 206,5 204,0
250 218,1 11,5% 39,08 179,65 9,5% 39,00 178,5 9,4% 39,27 179,7 9,5% 39,00 179,2 9,5% 39,10 179,55 9,50% 39,03 218,1 206,5 204,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 12
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona B - Urbana
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 60 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,349 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 356,4 9,4% 0,05 425,49 11,3% 0,03 115,2 3,0% 0,13 425,5 11,3% 0,03 243,0 6,4% 0,06 378,00 10,00% 0,04 425,5 357,9 65,5
20 378,6 10,0% 0,18 411,86 10,9% 0,14 188,8 5,0% 0,31 411,9 10,9% 0,14 289,1 7,6% 0,21 378,00 10,00% 0,16 411,9 346,4 119,1
30 394,7 10,4% 0,38 400,47 10,6% 0,33 238,7 6,3% 0,56 400,5 10,6% 0,33 317,9 8,4% 0,42 378,00 10,00% 0,35 400,5 336,8 161,1
40 405,1 10,7% 0,67 393,13 10,4% 0,61 273,2 7,2% 0,87 393,1 10,4% 0,61 335,8 8,9% 0,71 378,00 10,00% 0,63 405,1 330,6 193,4
50 411,7 10,9% 1,02 388,61 10,3% 0,96 297,5 7,9% 1,25 388,6 10,3% 0,96 347,2 9,2% 1,07 378,00 10,00% 0,98 411,7 326,8 218,1
60 416,0 11,0% 1,46 385,76 10,2% 1,39 314,8 8,3% 1,70 385,8 10,2% 1,39 354,8 9,4% 1,51 378,00 10,00% 1,42 416,0 324,4 236,9
70 419,0 11,1% 1,97 383,89 10,2% 1,90 327,5 8,7% 2,23 383,9 10,2% 1,90 360,0 9,5% 2,03 378,00 10,00% 1,93 419,0 322,9 251,4
80 421,1 11,1% 2,57 382,61 10,1% 2,49 336,9 8,9% 2,83 382,6 10,1% 2,49 363,7 9,6% 2,62 378,00 10,00% 2,52 421,1 321,8 262,6
90 422,6 11,2% 3,24 381,69 10,1% 3,16 344,0 9,1% 3,51 381,7 10,1% 3,16 366,4 9,7% 3,29 378,00 10,00% 3,19 422,6 321,0 271,5
100 423,7 11,2% 3,99 381,02 10,1% 3,91 349,5 9,2% 4,26 381,0 10,1% 3,91 368,4 9,7% 4,04 378,00 10,00% 3,94 423,7 320,5 278,4
110 424,6 11,2% 4,82 380,52 10,1% 4,74 353,8 9,4% 5,10 380,5 10,1% 4,74 369,9 9,8% 4,87 378,00 10,00% 4,77 424,6 320,0 284,1
120 425,2 11,2% 5,73 380,13 10,1% 5,65 357,2 9,5% 6,01 380,1 10,1% 5,65 371,1 9,8% 5,78 378,00 10,00% 5,68 425,2 319,7 288,6
130 425,8 11,3% 6,72 379,82 10,0% 6,64 360,0 9,5% 7,00 379,8 10,0% 6,64 372,1 9,8% 6,77 378,00 10,00% 6,67 425,8 319,4 292,3
140 426,2 11,3% 7,79 379,58 10,0% 7,71 362,3 9,6% 8,08 379,6 10,0% 7,71 372,9 9,9% 7,84 378,00 10,00% 7,74 426,2 319,2 295,4
150 426,6 11,3% 8,94 379,38 10,0% 8,86 364,2 9,6% 9,23 379,4 10,0% 8,86 373,5 9,9% 9,00 378,00 10,00% 8,89 426,6 319,1 298,0
160 426,8 11,3% 10,17 379,21 10,0% 10,09 365,7 9,7% 10,46 379,2 10,0% 10,09 374,0 9,9% 10,23 378,00 10,00% 10,12 426,8 318,9 300,2
170 427,1 11,3% 11,48 379,08 10,0% 11,40 367,0 9,7% 11,78 379,1 10,0% 11,40 374,5 9,9% 11,54 378,00 10,00% 11,43 427,1 318,8 302,0
180 427,3 11,3% 12,88 378,96 10,0% 12,79 368,2 9,7% 13,17 379,0 10,0% 12,79 374,8 9,9% 12,93 378,00 10,00% 12,82 427,3 318,7 303,6
190 427,5 11,3% 14,35 378,87 10,0% 14,27 369,1 9,8% 14,65 378,9 10,0% 14,27 375,2 9,9% 14,41 378,00 10,00% 14,30 427,5 318,6 305,0
200 427,6 11,3% 15,91 378,78 10,0% 15,82 369,9 9,8% 16,21 378,8 10,0% 15,82 375,4 9,9% 15,97 378,00 10,00% 15,86 427,6 318,6 306,1
210 427,7 11,3% 17,55 378,71 10,0% 17,46 370,7 9,8% 17,85 378,7 10,0% 17,46 375,7 9,9% 17,61 378,00 10,00% 17,50 427,7 318,5 307,2
220 427,8 11,3% 19,27 378,65 10,0% 19,19 371,3 9,8% 19,58 378,6 10,0% 19,19 375,9 9,9% 19,33 378,00 10,00% 19,22 427,8 318,5 308,1
230 427,9 11,3% 21,08 378,59 10,0% 20,99 371,8 9,8% 21,38 378,6 10,0% 20,99 376,0 9,9% 21,14 378,00 10,00% 21,03 427,9 318,4 308,9
240 428,0 11,3% 22,97 378,54 10,0% 22,88 372,3 9,8% 23,28 378,5 10,0% 22,88 376,2 10,0% 23,03 378,00 10,00% 22,92 428,0 318,4 309,6
250 428,1 11,3% 24,95 378,50 10,0% 24,86 372,8 9,9% 25,25 378,5 10,0% 24,86 376,3 10,0% 25,01 378,00 10,00% 24,89 428,1 318,3 310,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 13

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona B - Urbana
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 60 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,731 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 360,7 9,5% 0,06 421,30 11,1% 0,05 142,1 3,8% 0,14 421,3 11,1% 0,05 260,0 6,9% 0,08 378,00 10,00% 0,05 421,3 268,3 63,6
20 383,2 10,1% 0,23 404,07 10,7% 0,19 222,9 5,9% 0,35 404,1 10,7% 0,19 309,1 8,2% 0,25 378,00 10,00% 0,21 404,1 257,4 111,5
30 396,2 10,5% 0,49 393,35 10,4% 0,45 272,1 7,2% 0,65 393,4 10,4% 0,45 335,2 8,9% 0,53 378,00 10,00% 0,47 396,2 250,5 145,6
40 403,3 10,7% 0,86 387,68 10,3% 0,81 302,9 8,0% 1,04 387,7 10,3% 0,81 349,7 9,3% 0,90 378,00 10,00% 0,83 403,3 246,9 169,5
50 407,5 10,8% 1,33 384,55 10,2% 1,28 322,9 8,5% 1,52 384,5 10,2% 1,28 358,1 9,5% 1,37 378,00 10,00% 1,30 407,5 244,9 186,4
60 410,0 10,8% 1,90 382,69 10,1% 1,85 336,2 8,9% 2,10 382,7 10,1% 1,85 363,4 9,6% 1,95 378,00 10,00% 1,87 410,0 243,8 198,3
70 411,7 10,9% 2,58 381,51 10,1% 2,52 345,5 9,1% 2,79 381,5 10,1% 2,52 366,9 9,7% 2,63 378,00 10,00% 2,55 411,7 243,0 207,0
80 412,8 10,9% 3,36 380,72 10,1% 3,31 352,1 9,3% 3,58 380,7 10,1% 3,31 369,3 9,8% 3,41 378,00 10,00% 3,33 412,8 242,5 213,4
90 413,6 10,9% 4,25 380,17 10,1% 4,19 356,9 9,4% 4,47 380,2 10,1% 4,19 371,0 9,8% 4,30 378,00 10,00% 4,22 413,6 242,1 218,2
100 414,2 11,0% 5,24 379,77 10,0% 5,19 360,5 9,5% 5,47 379,8 10,0% 5,19 372,3 9,8% 5,29 378,00 10,00% 5,21 414,2 241,9 221,9
110 414,6 11,0% 6,34 379,47 10,0% 6,28 363,3 9,6% 6,57 379,5 10,0% 6,28 373,2 9,9% 6,39 378,00 10,00% 6,31 414,6 241,7 224,8
120 414,9 11,0% 7,55 379,24 10,0% 7,49 365,5 9,7% 7,77 379,2 10,0% 7,49 374,0 9,9% 7,60 378,00 10,00% 7,51 414,9 241,6 227,1
130 415,2 11,0% 8,86 379,06 10,0% 8,80 367,2 9,7% 9,09 379,1 10,0% 8,80 374,5 9,9% 8,91 378,00 10,00% 8,83 415,2 241,4 228,9
140 415,4 11,0% 10,28 378,91 10,0% 10,22 368,6 9,8% 10,51 378,9 10,0% 10,22 375,0 9,9% 10,33 378,00 10,00% 10,25 415,4 241,3 230,4
150 415,6 11,0% 11,81 378,80 10,0% 11,75 369,8 9,8% 12,04 378,8 10,0% 11,75 375,4 9,9% 11,86 378,00 10,00% 11,78 415,6 241,3 231,7
160 415,7 11,0% 13,45 378,70 10,0% 13,39 370,7 9,8% 13,68 378,7 10,0% 13,39 375,7 9,9% 13,50 378,00 10,00% 13,41 415,7 241,2 232,7
170 415,9 11,0% 15,20 378,62 10,0% 15,14 371,5 9,8% 15,43 378,6 10,0% 15,14 375,9 9,9% 15,25 378,00 10,00% 15,16 415,9 241,2 233,6
180 416,0 11,0% 17,05 378,56 10,0% 16,99 372,2 9,8% 17,29 378,6 10,0% 16,99 376,2 10,0% 17,10 378,00 10,00% 17,02 416,0 241,1 234,3
190 416,1 11,0% 19,02 378,50 10,0% 18,96 372,8 9,9% 19,26 378,5 10,0% 18,96 376,4 10,0% 19,07 378,00 10,00% 18,99 416,1 241,1 235,0
200 416,1 11,0% 21,10 378,45 10,0% 21,04 373,3 9,9% 21,34 378,5 10,0% 21,04 376,5 10,0% 21,15 378,00 10,00% 21,07 416,1 241,1 235,5
210 416,2 11,0% 23,30 378,41 10,0% 23,24 373,7 9,9% 23,54 378,4 10,0% 23,24 376,6 10,0% 23,35 378,00 10,00% 23,26 416,2 241,0 236,0
220 416,2 11,0% 25,60 378,37 10,0% 25,54 374,1 9,9% 25,85 378,4 10,0% 25,54 376,8 10,0% 25,66 378,00 10,00% 25,57 416,2 241,0 236,4
230 416,3 11,0% 28,03 378,34 10,0% 27,96 374,4 9,9% 28,27 378,3 10,0% 27,96 376,9 10,0% 28,08 378,00 10,00% 27,99 416,3 241,0 236,7
240 416,3 11,0% 30,57 378,31 10,0% 30,50 374,7 9,9% 30,81 378,3 10,0% 30,50 377,0 10,0% 30,62 378,00 10,00% 30,53 416,3 241,0 237,1
250 416,4 11,0% 33,22 378,29 10,0% 33,16 375,0 9,9% 33,47 378,3 10,0% 33,16 377,0 10,0% 33,27 378,00 10,00% 33,18 416,4 240,9 237,3

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 14

A3.1.3 ZONA C

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 15

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona C - Urbana
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 50 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,44 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 112,9 9,1% 0,05 132,88 10,7% 0,03 34,3 2,8% 0,13 132,9 10,7% 0,03 74,6 6,0% 0,06 117,80 9,50% 0,04 132,9 378,6 65,7
20 122,8 9,9% 0,18 128,84 10,4% 0,14 56,8 4,6% 0,31 128,8 10,4% 0,14 88,8 7,2% 0,20 117,80 9,50% 0,15 128,8 367,1 120,2
30 130,2 10,5% 0,38 125,30 10,1% 0,32 72,3 5,8% 0,55 125,3 10,1% 0,32 97,9 7,9% 0,40 117,80 9,50% 0,34 130,2 357,0 163,7
40 135,1 10,9% 0,65 122,92 9,9% 0,57 83,2 6,7% 0,84 122,9 9,9% 0,57 103,6 8,4% 0,68 117,80 9,50% 0,60 135,1 350,2 197,6
50 138,4 11,2% 0,99 121,42 9,8% 0,90 90,9 7,3% 1,21 121,4 9,8% 0,90 107,4 8,7% 1,02 117,80 9,50% 0,93 138,4 345,9 223,9
60 140,7 11,3% 1,41 120,46 9,7% 1,31 96,6 7,8% 1,64 120,5 9,7% 1,31 109,9 8,9% 1,44 117,80 9,50% 1,34 140,7 343,2 244,3
70 142,2 11,5% 1,90 119,83 9,7% 1,80 100,7 8,1% 2,14 119,8 9,7% 1,80 111,7 9,0% 1,93 117,80 9,50% 1,83 142,2 341,4 260,2
80 143,3 11,6% 2,46 119,39 9,6% 2,35 103,8 8,4% 2,71 119,4 9,6% 2,35 112,9 9,1% 2,49 117,80 9,50% 2,39 143,3 340,1 272,6
90 144,2 11,6% 3,10 119,08 9,6% 2,99 106,2 8,6% 3,35 119,1 9,6% 2,99 113,8 9,2% 3,13 117,80 9,50% 3,02 144,2 339,2 282,4
100 144,8 11,7% 3,81 118,84 9,6% 3,70 108,1 8,7% 4,07 118,8 9,6% 3,70 114,5 9,2% 3,84 117,80 9,50% 3,73 144,8 338,6 290,3
110 145,3 11,7% 4,60 118,67 9,6% 4,48 109,5 8,8% 4,86 118,7 9,6% 4,48 115,0 9,3% 4,63 117,80 9,50% 4,52 145,3 338,1 296,6
120 145,6 11,7% 5,46 118,54 9,6% 5,34 110,7 8,9% 5,73 118,5 9,6% 5,34 115,4 9,3% 5,49 117,80 9,50% 5,38 145,6 337,7 301,7
130 145,9 11,8% 6,39 118,43 9,6% 6,28 111,6 9,0% 6,67 118,4 9,6% 6,28 115,8 9,3% 6,43 117,80 9,50% 6,31 145,9 337,4 306,0
140 146,2 11,8% 7,41 118,35 9,5% 7,29 112,4 9,1% 7,68 118,3 9,5% 7,29 116,0 9,4% 7,44 117,80 9,50% 7,33 146,2 337,2 309,5
150 146,4 11,8% 8,50 118,28 9,5% 8,38 113,0 9,1% 8,77 118,3 9,5% 8,38 116,2 9,4% 8,53 117,80 9,50% 8,42 146,4 337,0 312,5
160 146,5 11,8% 9,66 118,22 9,5% 9,55 113,6 9,2% 9,94 118,2 9,5% 9,55 116,4 9,4% 9,69 117,80 9,50% 9,58 146,5 336,8 315,0
170 146,7 11,8% 10,90 118,17 9,5% 10,79 114,0 9,2% 11,18 118,2 9,5% 10,79 116,6 9,4% 10,94 117,80 9,50% 10,82 146,7 336,7 317,1
180 146,8 11,8% 12,22 118,13 9,5% 12,11 114,4 9,2% 12,50 118,1 9,5% 12,11 116,7 9,4% 12,26 117,80 9,50% 12,14 146,8 336,6 318,9
190 146,9 11,8% 13,62 118,10 9,5% 13,50 114,7 9,3% 13,90 118,1 9,5% 13,50 116,8 9,4% 13,65 117,80 9,50% 13,54 146,9 336,5 320,5
200 147,0 11,9% 15,09 118,07 9,5% 14,97 115,0 9,3% 15,38 118,1 9,5% 14,97 116,9 9,4% 15,12 117,80 9,50% 15,01 147,0 336,4 321,9
210 147,1 11,9% 16,64 118,05 9,5% 16,52 115,3 9,3% 16,93 118,0 9,5% 16,52 117,0 9,4% 16,68 117,80 9,50% 16,56 147,1 336,3 323,1
220 147,1 11,9% 18,27 118,02 9,5% 18,15 115,5 9,3% 18,56 118,0 9,5% 18,15 117,1 9,4% 18,31 117,80 9,50% 18,19 147,1 336,3 324,1
230 147,2 11,9% 19,98 118,01 9,5% 19,86 115,7 9,3% 20,27 118,0 9,5% 19,86 117,1 9,4% 20,01 117,80 9,50% 19,90 147,2 336,2 325,0
240 147,2 11,9% 21,77 117,99 9,5% 21,65 115,8 9,3% 22,06 118,0 9,5% 21,65 117,2 9,4% 21,80 117,80 9,50% 21,68 147,2 336,2 325,8
250 147,3 11,9% 23,63 117,97 9,5% 23,51 116,0 9,4% 23,93 118,0 9,5% 23,51 117,2 9,5% 23,67 117,80 9,50% 23,55 147,3 336,1 326,6

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 16

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona C - Urbana
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 50 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,718 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 170,3 9,0% 0,05 202,37 10,7% 0,04 58,8 3,1% 0,13 202,4 10,7% 0,04 116,7 6,2% 0,07 179,55 9,50% 0,04 202,4 320,7 64,3
20 182,2 9,6% 0,20 194,63 10,3% 0,16 95,5 5,1% 0,33 194,6 10,3% 0,16 140,5 7,4% 0,22 179,55 9,50% 0,18 194,6 308,4 115,7
30 189,9 10,0% 0,43 188,97 10,0% 0,38 119,5 6,3% 0,59 189,0 10,0% 0,38 154,1 8,2% 0,46 179,55 9,50% 0,40 189,9 299,5 154,8
40 194,5 10,3% 0,74 185,67 9,8% 0,68 135,4 7,2% 0,93 185,7 9,8% 0,68 162,2 8,6% 0,78 179,55 9,50% 0,70 194,5 294,3 183,8
50 197,3 10,4% 1,14 183,76 9,7% 1,07 146,3 7,7% 1,35 183,8 9,7% 1,07 167,1 8,8% 1,18 179,55 9,50% 1,10 197,3 291,2 205,3
60 199,1 10,5% 1,62 182,59 9,7% 1,56 153,9 8,1% 1,85 182,6 9,7% 1,56 170,3 9,0% 1,67 179,55 9,50% 1,58 199,1 289,4 221,3
70 200,3 10,6% 2,20 181,84 9,6% 2,13 159,2 8,4% 2,43 181,8 9,6% 2,13 172,4 9,1% 2,24 179,55 9,50% 2,16 200,3 288,2 233,3
80 201,2 10,6% 2,86 181,33 9,6% 2,79 163,2 8,6% 3,10 181,3 9,6% 2,79 173,9 9,2% 2,91 179,55 9,50% 2,82 201,2 287,4 242,4
90 201,8 10,7% 3,61 180,97 9,6% 3,54 166,1 8,8% 3,86 181,0 9,6% 3,54 175,0 9,3% 3,66 179,55 9,50% 3,57 201,8 286,8 249,5
100 202,2 10,7% 4,45 180,71 9,6% 4,38 168,3 8,9% 4,70 180,7 9,6% 4,38 175,8 9,3% 4,50 179,55 9,50% 4,40 202,2 286,4 255,0
110 202,5 10,7% 5,38 180,52 9,6% 5,30 170,1 9,0% 5,63 180,5 9,6% 5,30 176,4 9,3% 5,43 179,55 9,50% 5,33 202,5 286,1 259,3
120 202,8 10,7% 6,39 180,37 9,5% 6,32 171,5 9,1% 6,65 180,4 9,5% 6,32 176,9 9,4% 6,44 179,55 9,50% 6,35 202,8 285,8 262,8
130 203,0 10,7% 7,50 180,25 9,5% 7,43 172,6 9,1% 7,76 180,2 9,5% 7,43 177,3 9,4% 7,55 179,55 9,50% 7,46 203,0 285,7 265,7
140 203,2 10,7% 8,70 180,15 9,5% 8,62 173,5 9,2% 8,96 180,2 9,5% 8,62 177,6 9,4% 8,75 179,55 9,50% 8,65 203,2 285,5 268,0
150 203,3 10,8% 9,99 180,08 9,5% 9,91 174,2 9,2% 10,25 180,1 9,5% 9,91 177,8 9,4% 10,04 179,55 9,50% 9,94 203,3 285,4 269,9
160 203,4 10,8% 11,37 180,01 9,5% 11,29 174,8 9,2% 11,63 180,0 9,5% 11,29 178,0 9,4% 11,42 179,55 9,50% 11,32 203,4 285,3 271,6
170 203,5 10,8% 12,84 179,96 9,5% 12,76 175,3 9,3% 13,10 180,0 9,5% 12,76 178,2 9,4% 12,89 179,55 9,50% 12,79 203,5 285,2 272,9
180 203,6 10,8% 14,40 179,92 9,5% 14,32 175,8 9,3% 14,67 179,9 9,5% 14,32 178,3 9,4% 14,45 179,55 9,50% 14,35 203,6 285,1 274,1
190 203,6 10,8% 16,05 179,88 9,5% 15,98 176,1 9,3% 16,32 179,9 9,5% 15,98 178,5 9,4% 16,11 179,55 9,50% 16,01 203,6 285,1 275,1
200 203,7 10,8% 17,80 179,85 9,5% 17,72 176,5 9,3% 18,07 179,8 9,5% 17,72 178,6 9,4% 17,85 179,55 9,50% 17,75 203,7 285,0 276,0
210 203,7 10,8% 19,64 179,82 9,5% 19,56 176,7 9,4% 19,91 179,8 9,5% 19,56 178,7 9,5% 19,69 179,55 9,50% 19,59 203,7 285,0 276,7
220 203,8 10,8% 21,58 179,80 9,5% 21,50 177,0 9,4% 21,85 179,8 9,5% 21,50 178,7 9,5% 21,63 179,55 9,50% 21,53 203,8 284,9 277,4
230 203,8 10,8% 23,60 179,78 9,5% 23,53 177,2 9,4% 23,88 179,8 9,5% 23,53 178,8 9,5% 23,66 179,55 9,50% 23,56 203,8 284,9 278,0
240 203,8 10,8% 25,73 179,76 9,5% 25,65 177,4 9,4% 26,00 179,8 9,5% 25,65 178,9 9,5% 25,78 179,55 9,50% 25,68 203,8 284,9 278,5
250 203,9 10,8% 27,95 179,74 9,5% 27,87 177,5 9,4% 28,23 179,7 9,5% 27,87 178,9 9,5% 28,00 179,55 9,50% 27,90 203,9 284,9 279,0

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 17

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona C - Urbana
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 50 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,965 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 173,6 9,2% 0,07 199,40 10,6% 0,05 74,6 3,9% 0,15 199,4 10,6% 0,05 127,2 6,7% 0,09 179,55 9,50% 0,06 199,4 229,2 61,9
20 185,3 9,8% 0,26 190,09 10,1% 0,23 114,5 6,1% 0,38 190,1 10,1% 0,23 151,5 8,0% 0,29 179,55 9,50% 0,24 190,1 218,5 106,1
30 191,2 10,1% 0,57 185,35 9,8% 0,53 137,2 7,3% 0,71 185,4 9,8% 0,53 163,0 8,6% 0,60 179,55 9,50% 0,55 191,2 213,0 135,7
40 194,1 10,3% 1,00 183,09 9,7% 0,95 150,5 8,0% 1,16 183,1 9,7% 0,95 168,9 8,9% 1,03 179,55 9,50% 0,97 194,1 210,5 155,3
50 195,7 10,4% 1,54 181,91 9,6% 1,50 158,7 8,4% 1,72 181,9 9,6% 1,50 172,3 9,1% 1,58 179,55 9,50% 1,52 195,7 209,1 168,4
60 196,7 10,4% 2,21 181,22 9,6% 2,16 164,1 8,7% 2,39 181,2 9,6% 2,16 174,3 9,2% 2,25 179,55 9,50% 2,18 196,7 208,3 177,4
70 197,3 10,4% 3,00 180,80 9,6% 2,95 167,6 8,9% 3,19 180,8 9,6% 2,95 175,6 9,3% 3,04 179,55 9,50% 2,97 197,3 207,8 183,6
80 197,7 10,5% 3,92 180,51 9,6% 3,87 170,1 9,0% 4,11 180,5 9,6% 3,87 176,4 9,3% 3,96 179,55 9,50% 3,89 197,7 207,5 188,2
90 198,0 10,5% 4,95 180,31 9,5% 4,90 171,9 9,1% 5,15 180,3 9,5% 4,90 177,1 9,4% 5,00 179,55 9,50% 4,93 198,0 207,3 191,5
100 198,2 10,5% 6,12 180,17 9,5% 6,07 173,3 9,2% 6,31 180,2 9,5% 6,07 177,5 9,4% 6,16 179,55 9,50% 6,09 198,2 207,1 194,0
110 198,4 10,5% 7,40 180,07 9,5% 7,35 174,3 9,2% 7,60 180,1 9,5% 7,35 177,9 9,4% 7,44 179,55 9,50% 7,37 198,4 207,0 196,0
120 198,5 10,5% 8,81 179,98 9,5% 8,76 175,1 9,3% 9,01 180,0 9,5% 8,76 178,1 9,4% 8,85 179,55 9,50% 8,78 198,5 206,9 197,5
130 198,6 10,5% 10,35 179,92 9,5% 10,30 175,7 9,3% 10,55 179,9 9,5% 10,30 178,3 9,4% 10,39 179,55 9,50% 10,32 198,6 206,8 198,7
140 198,7 10,5% 12,02 179,87 9,5% 11,96 176,2 9,3% 12,22 179,9 9,5% 11,96 178,5 9,4% 12,06 179,55 9,50% 11,99 198,7 206,7 199,7
150 198,8 10,5% 13,81 179,83 9,5% 13,76 176,7 9,3% 14,01 179,8 9,5% 13,76 178,6 9,5% 13,85 179,55 9,50% 13,78 198,8 206,7 200,6
160 198,8 10,5% 15,73 179,80 9,5% 15,68 177,0 9,4% 15,93 179,8 9,5% 15,68 178,7 9,5% 15,77 179,55 9,50% 15,70 198,8 206,7 201,2
170 198,9 10,5% 17,78 179,77 9,5% 17,73 177,3 9,4% 17,99 179,8 9,5% 17,73 178,8 9,5% 17,83 179,55 9,50% 17,75 198,9 206,6 201,8
180 198,9 10,5% 19,97 179,74 9,5% 19,91 177,5 9,4% 20,17 179,7 9,5% 19,91 178,9 9,5% 20,01 179,55 9,50% 19,94 198,9 206,6 202,3
190 198,9 10,5% 22,28 179,72 9,5% 22,23 177,7 9,4% 22,49 179,7 9,5% 22,23 179,0 9,5% 22,33 179,55 9,50% 22,25 198,9 206,6 202,7
200 198,9 10,5% 24,74 179,71 9,5% 24,68 177,9 9,4% 24,94 179,7 9,5% 24,68 179,0 9,5% 24,78 179,55 9,50% 24,70 198,9 206,6 203,0
210 199,0 10,5% 27,32 179,69 9,5% 27,27 178,0 9,4% 27,53 179,7 9,5% 27,27 179,1 9,5% 27,37 179,55 9,50% 27,29 199,0 206,5 203,3
220 199,0 10,5% 30,05 179,68 9,5% 29,99 178,2 9,4% 30,26 179,7 9,5% 29,99 179,1 9,5% 30,09 179,55 9,50% 30,02 199,0 206,5 203,6
230 199,0 10,5% 32,91 179,67 9,5% 32,86 178,3 9,4% 33,12 179,7 9,5% 32,86 179,2 9,5% 32,95 179,55 9,50% 32,88 199,0 206,5 203,8
240 199,0 10,5% 35,91 179,66 9,5% 35,86 178,4 9,4% 36,13 179,7 9,5% 35,86 179,2 9,5% 35,96 179,55 9,50% 35,88 199,0 206,5 204,0
250 199,0 10,5% 39,06 179,65 9,5% 39,00 178,5 9,4% 39,27 179,7 9,5% 39,00 179,2 9,5% 39,10 179,55 9,50% 39,03 199,0 206,5 204,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 18

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona C - Urbana
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 50 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,269 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 352,0 9,3% 0,05 425,49 11,3% 0,03 115,2 3,0% 0,13 425,5 11,3% 0,03 243,0 6,4% 0,06 378,00 10,00% 0,04 425,5 357,9 65,5
20 368,0 9,7% 0,17 411,86 10,9% 0,14 188,8 5,0% 0,31 411,9 10,9% 0,14 289,1 7,6% 0,21 378,00 10,00% 0,16 411,9 346,4 119,1
30 379,6 10,0% 0,38 400,47 10,6% 0,33 238,7 6,3% 0,56 400,5 10,6% 0,33 317,9 8,4% 0,42 378,00 10,00% 0,35 400,5 336,8 161,1
40 386,9 10,2% 0,66 393,13 10,4% 0,61 273,2 7,2% 0,87 393,1 10,4% 0,61 335,8 8,9% 0,71 378,00 10,00% 0,63 393,1 330,6 193,4
50 391,6 10,4% 1,01 388,61 10,3% 0,96 297,5 7,9% 1,25 388,6 10,3% 0,96 347,2 9,2% 1,07 378,00 10,00% 0,98 391,6 326,8 218,1
60 394,6 10,4% 1,45 385,76 10,2% 1,39 314,8 8,3% 1,70 385,8 10,2% 1,39 354,8 9,4% 1,51 378,00 10,00% 1,42 394,6 324,4 236,9
70 396,6 10,5% 1,96 383,89 10,2% 1,90 327,5 8,7% 2,23 383,9 10,2% 1,90 360,0 9,5% 2,03 378,00 10,00% 1,93 396,6 322,9 251,4
80 398,1 10,5% 2,55 382,61 10,1% 2,49 336,9 8,9% 2,83 382,6 10,1% 2,49 363,7 9,6% 2,62 378,00 10,00% 2,52 398,1 321,8 262,6
90 399,1 10,6% 3,22 381,69 10,1% 3,16 344,0 9,1% 3,51 381,7 10,1% 3,16 366,4 9,7% 3,29 378,00 10,00% 3,19 399,1 321,0 271,5
100 399,8 10,6% 3,98 381,02 10,1% 3,91 349,5 9,2% 4,26 381,0 10,1% 3,91 368,4 9,7% 4,04 378,00 10,00% 3,94 399,8 320,5 278,4
110 400,4 10,6% 4,81 380,52 10,1% 4,74 353,8 9,4% 5,10 380,5 10,1% 4,74 369,9 9,8% 4,87 378,00 10,00% 4,77 400,4 320,0 284,1
120 400,9 10,6% 5,71 380,13 10,1% 5,65 357,2 9,5% 6,01 380,1 10,1% 5,65 371,1 9,8% 5,78 378,00 10,00% 5,68 400,9 319,7 288,6
130 401,2 10,6% 6,70 379,82 10,0% 6,64 360,0 9,5% 7,00 379,8 10,0% 6,64 372,1 9,8% 6,77 378,00 10,00% 6,67 401,2 319,4 292,3
140 401,5 10,6% 7,77 379,58 10,0% 7,71 362,3 9,6% 8,08 379,6 10,0% 7,71 372,9 9,9% 7,84 378,00 10,00% 7,74 401,5 319,2 295,4
150 401,8 10,6% 8,92 379,38 10,0% 8,86 364,2 9,6% 9,23 379,4 10,0% 8,86 373,5 9,9% 9,00 378,00 10,00% 8,89 401,8 319,1 298,0
160 402,0 10,6% 10,16 379,21 10,0% 10,09 365,7 9,7% 10,46 379,2 10,0% 10,09 374,0 9,9% 10,23 378,00 10,00% 10,12 402,0 318,9 300,2
170 402,1 10,6% 11,47 379,08 10,0% 11,40 367,0 9,7% 11,78 379,1 10,0% 11,40 374,5 9,9% 11,54 378,00 10,00% 11,43 402,1 318,8 302,0
180 402,3 10,6% 12,86 378,96 10,0% 12,79 368,2 9,7% 13,17 379,0 10,0% 12,79 374,8 9,9% 12,93 378,00 10,00% 12,82 402,3 318,7 303,6
190 402,4 10,6% 14,34 378,87 10,0% 14,27 369,1 9,8% 14,65 378,9 10,0% 14,27 375,2 9,9% 14,41 378,00 10,00% 14,30 402,4 318,6 305,0
200 402,5 10,6% 15,90 378,78 10,0% 15,82 369,9 9,8% 16,21 378,8 10,0% 15,82 375,4 9,9% 15,97 378,00 10,00% 15,86 402,5 318,6 306,1
210 402,6 10,6% 17,54 378,71 10,0% 17,46 370,7 9,8% 17,85 378,7 10,0% 17,46 375,7 9,9% 17,61 378,00 10,00% 17,50 402,6 318,5 307,2
220 402,6 10,7% 19,26 378,65 10,0% 19,19 371,3 9,8% 19,58 378,6 10,0% 19,19 375,9 9,9% 19,33 378,00 10,00% 19,22 402,6 318,5 308,1
230 402,7 10,7% 21,07 378,59 10,0% 20,99 371,8 9,8% 21,38 378,6 10,0% 20,99 376,0 9,9% 21,14 378,00 10,00% 21,03 402,7 318,4 308,9
240 402,8 10,7% 22,96 378,54 10,0% 22,88 372,3 9,8% 23,28 378,5 10,0% 22,88 376,2 10,0% 23,03 378,00 10,00% 22,92 402,8 318,4 309,6
250 402,8 10,7% 24,93 378,50 10,0% 24,86 372,8 9,9% 25,25 378,5 10,0% 24,86 376,3 10,0% 25,01 378,00 10,00% 24,89 402,8 318,3 310,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 19

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona C - Urbana
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 Velocidad máxima de viento 50 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,65 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 355,7 9,4% 0,06 421,30 11,1% 0,05 142,1 3,8% 0,14 421,3 11,1% 0,05 260,0 6,9% 0,08 378,00 10,00% 0,05 421,3 268,3 63,6
20 372,6 9,9% 0,22 404,07 10,7% 0,19 222,9 5,9% 0,35 404,1 10,7% 0,19 309,1 8,2% 0,25 378,00 10,00% 0,21 404,1 257,4 111,5
30 382,3 10,1% 0,49 393,35 10,4% 0,45 272,1 7,2% 0,65 393,4 10,4% 0,45 335,2 8,9% 0,53 378,00 10,00% 0,47 393,4 250,5 145,6
40 387,5 10,3% 0,85 387,68 10,3% 0,81 302,9 8,0% 1,04 387,7 10,3% 0,81 349,7 9,3% 0,90 378,00 10,00% 0,83 387,7 246,9 169,5
50 390,5 10,3% 1,32 384,55 10,2% 1,28 322,9 8,5% 1,52 384,5 10,2% 1,28 358,1 9,5% 1,37 378,00 10,00% 1,30 390,5 244,9 186,4
60 392,3 10,4% 1,89 382,69 10,1% 1,85 336,2 8,9% 2,10 382,7 10,1% 1,85 363,4 9,6% 1,95 378,00 10,00% 1,87 392,3 243,8 198,3
70 393,5 10,4% 2,57 381,51 10,1% 2,52 345,5 9,1% 2,79 381,5 10,1% 2,52 366,9 9,7% 2,63 378,00 10,00% 2,55 393,5 243,0 207,0
80 394,3 10,4% 3,35 380,72 10,1% 3,31 352,1 9,3% 3,58 380,7 10,1% 3,31 369,3 9,8% 3,41 378,00 10,00% 3,33 394,3 242,5 213,4
90 394,9 10,4% 4,24 380,17 10,1% 4,19 356,9 9,4% 4,47 380,2 10,1% 4,19 371,0 9,8% 4,30 378,00 10,00% 4,22 394,9 242,1 218,2
100 395,3 10,5% 5,24 379,77 10,0% 5,19 360,5 9,5% 5,47 379,8 10,0% 5,19 372,3 9,8% 5,29 378,00 10,00% 5,21 395,3 241,9 221,9
110 395,6 10,5% 6,33 379,47 10,0% 6,28 363,3 9,6% 6,57 379,5 10,0% 6,28 373,2 9,9% 6,39 378,00 10,00% 6,31 395,6 241,7 224,8
120 395,9 10,5% 7,54 379,24 10,0% 7,49 365,5 9,7% 7,77 379,2 10,0% 7,49 374,0 9,9% 7,60 378,00 10,00% 7,51 395,9 241,6 227,1
130 396,1 10,5% 8,85 379,06 10,0% 8,80 367,2 9,7% 9,09 379,1 10,0% 8,80 374,5 9,9% 8,91 378,00 10,00% 8,83 396,1 241,4 228,9
140 396,2 10,5% 10,27 378,91 10,0% 10,22 368,6 9,8% 10,51 378,9 10,0% 10,22 375,0 9,9% 10,33 378,00 10,00% 10,25 396,2 241,3 230,4
150 396,3 10,5% 11,80 378,80 10,0% 11,75 369,8 9,8% 12,04 378,8 10,0% 11,75 375,4 9,9% 11,86 378,00 10,00% 11,78 396,3 241,3 231,7
160 396,4 10,5% 13,44 378,70 10,0% 13,39 370,7 9,8% 13,68 378,7 10,0% 13,39 375,7 9,9% 13,50 378,00 10,00% 13,41 396,4 241,2 232,7
170 396,5 10,5% 15,19 378,62 10,0% 15,14 371,5 9,8% 15,43 378,6 10,0% 15,14 375,9 9,9% 15,25 378,00 10,00% 15,16 396,5 241,2 233,6
180 396,6 10,5% 17,04 378,56 10,0% 16,99 372,2 9,8% 17,29 378,6 10,0% 16,99 376,2 10,0% 17,10 378,00 10,00% 17,02 396,6 241,1 234,3
190 396,7 10,5% 19,01 378,50 10,0% 18,96 372,8 9,9% 19,26 378,5 10,0% 18,96 376,4 10,0% 19,07 378,00 10,00% 18,99 396,7 241,1 235,0
200 396,7 10,5% 21,09 378,45 10,0% 21,04 373,3 9,9% 21,34 378,5 10,0% 21,04 376,5 10,0% 21,15 378,00 10,00% 21,07 396,7 241,1 235,5
210 396,8 10,5% 23,29 378,41 10,0% 23,24 373,7 9,9% 23,54 378,4 10,0% 23,24 376,6 10,0% 23,35 378,00 10,00% 23,26 396,8 241,0 236,0
220 396,8 10,5% 25,60 378,37 10,0% 25,54 374,1 9,9% 25,85 378,4 10,0% 25,54 376,8 10,0% 25,66 378,00 10,00% 25,57 396,8 241,0 236,4
230 396,8 10,5% 28,02 378,34 10,0% 27,96 374,4 9,9% 28,27 378,3 10,0% 27,96 376,9 10,0% 28,08 378,00 10,00% 27,99 396,8 241,0 236,7
240 396,9 10,5% 30,56 378,31 10,0% 30,50 374,7 9,9% 30,81 378,3 10,0% 30,50 377,0 10,0% 30,62 378,00 10,00% 30,53 396,9 241,0 237,1
250 396,9 10,5% 33,21 378,29 10,0% 33,16 375,0 9,9% 33,47 378,3 10,0% 33,16 377,0 10,0% 33,27 378,00 10,00% 33,18 396,9 240,9 237,3

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 20

A3.2 ÁREA RURAL

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 21

A3.2.1 ZONA A

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 22

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - rural
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,484 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 173,0 14,0% 0,11 132,88 10,7% 0,03 34,3 2,8% 0,13 132,9 10,7% 0,03 74,6 6,0% 0,06 117,80 9,5% 0,04 173,0 378,6 65,7
20 234,6 18,9% 0,32 128,84 10,4% 0,14 56,8 4,6% 0,31 128,8 10,4% 0,14 88,8 7,2% 0,20 117,80 9,5% 0,15 234,6 367,1 120,2
30 281,6 22,7% 0,59 125,30 10,1% 0,32 72,3 5,8% 0,55 125,3 10,1% 0,32 97,9 7,9% 0,40 117,80 9,5% 0,34 281,6 357,0 163,7
40 318,3 25,7% 0,93 122,92 9,9% 0,57 83,2 6,7% 0,84 122,9 9,9% 0,57 103,6 8,4% 0,68 117,80 9,5% 0,60 318,3 350,2 197,6
50 347,5 28,0% 1,34 121,42 9,8% 0,90 90,9 7,3% 1,21 121,4 9,8% 0,90 107,4 8,7% 1,02 117,80 9,5% 0,93 347,5 345,9 223,9
60 350,1 28,2% 1,91 107,48 8,7% 1,47 89,1 7,2% 1,78 107,5 8,7% 1,47 99,5 8,0% 1,59 105,49 8,5% 1,50 350,1 306,2 228,6
70 350,1 28,2% 2,60 99,49 8,0% 2,16 87,3 7,0% 2,47 99,5 8,0% 2,16 94,4 7,6% 2,28 98,26 7,9% 2,19 350,1 283,4 230,4
80 350,1 28,2% 3,40 94,92 7,7% 2,96 86,3 7,0% 3,26 94,9 7,7% 2,96 91,4 7,4% 3,08 94,08 7,6% 2,99 350,1 270,4 231,6
90 350,1 28,2% 4,31 92,04 7,4% 3,87 85,5 6,9% 4,17 92,0 7,4% 3,87 89,4 7,2% 3,98 91,42 7,4% 3,90 350,1 262,2 232,5
100 350,1 28,2% 5,32 90,10 7,3% 4,89 85,0 6,9% 5,18 90,1 7,3% 4,89 88,1 7,1% 5,00 89,62 7,2% 4,91 350,1 256,7 233,1
110 350,1 28,2% 6,44 88,72 7,2% 6,01 84,6 6,8% 6,30 88,7 7,2% 6,01 87,1 7,0% 6,12 88,34 7,1% 6,03 350,1 252,8 233,5
120 350,1 28,2% 7,67 87,70 7,1% 7,24 84,3 6,8% 7,53 87,7 7,1% 7,24 86,4 7,0% 7,35 87,39 7,0% 7,26 350,1 249,9 233,9
130 350,1 28,2% 9,01 86,93 7,0% 8,58 84,1 6,8% 8,87 86,9 7,0% 8,58 85,8 6,9% 8,69 86,67 7,0% 8,60 350,1 247,7 234,2
140 350,1 28,2% 10,47 86,33 7,0% 10,03 83,9 6,8% 10,32 86,3 7,0% 10,03 85,4 6,9% 10,14 86,11 6,9% 10,05 350,1 246,0 234,4
150 350,1 28,2% 12,03 85,85 6,9% 11,59 83,7 6,8% 11,88 85,9 6,9% 11,59 85,1 6,9% 11,70 85,66 6,9% 11,61 350,1 244,6 234,6
160 350,1 28,2% 13,70 85,46 6,9% 13,26 83,6 6,7% 13,56 85,5 6,9% 13,26 84,8 6,8% 13,37 85,30 6,9% 13,29 350,1 243,5 234,7
170 350,1 28,2% 15,48 85,15 6,9% 15,04 83,5 6,7% 15,34 85,1 6,9% 15,04 84,5 6,8% 15,16 85,00 6,9% 15,07 350,1 242,6 234,9
180 350,1 28,2% 17,38 84,88 6,8% 16,94 83,5 6,7% 17,24 84,9 6,8% 16,94 84,3 6,8% 17,05 84,76 6,8% 16,97 350,1 241,8 235,0
190 350,1 28,2% 19,39 84,66 6,8% 18,95 83,4 6,7% 19,25 84,7 6,8% 18,95 84,2 6,8% 19,06 84,55 6,8% 18,98 350,1 241,2 235,0
200 350,1 28,2% 21,52 84,47 6,8% 21,08 83,3 6,7% 21,38 84,5 6,8% 21,08 84,0 6,8% 21,19 84,37 6,8% 21,10 350,1 240,7 235,1
210 350,1 28,2% 23,76 84,31 6,8% 23,32 83,3 6,7% 23,62 84,3 6,8% 23,32 83,9 6,8% 23,43 84,22 6,8% 23,34 350,1 240,2 235,2
220 350,1 28,2% 26,12 84,17 6,8% 25,67 83,2 6,7% 25,98 84,2 6,8% 25,67 83,8 6,8% 25,79 84,09 6,8% 25,70 350,1 239,8 235,2
230 350,1 28,2% 28,60 84,05 6,8% 28,15 83,2 6,7% 28,45 84,1 6,8% 28,15 83,7 6,8% 28,26 83,98 6,8% 28,17 350,1 239,5 235,3
240 350,1 28,2% 31,19 83,95 6,8% 30,74 83,2 6,7% 31,05 83,9 6,8% 30,74 83,7 6,7% 30,86 83,88 6,8% 30,77 350,1 239,2 235,3
250 350,1 28,2% 33,91 83,85 6,8% 33,45 83,1 6,7% 33,76 83,9 6,8% 33,45 83,6 6,7% 33,57 83,79 6,8% 33,48 350,1 238,9 235,4

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 23

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - rural
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,959 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 245,5 13,0% 0,10 202,37 10,7% 0,04 58,8 3,1% 0,13 202,4 10,7% 0,04 116,7 6,2% 0,07 179,55 9,5% 0,04 245,5 320,7 64,3
20 322,4 17,1% 0,30 194,63 10,3% 0,16 95,5 5,1% 0,33 194,6 10,3% 0,16 140,5 7,4% 0,22 179,55 9,5% 0,18 322,4 308,4 115,7
30 350,0 18,5% 0,63 160,76 8,5% 0,44 109,2 5,8% 0,65 160,8 8,5% 0,44 135,5 7,2% 0,52 154,00 8,1% 0,46 350,0 254,8 145,1
40 350,0 18,5% 1,12 136,30 7,2% 0,93 110,6 5,9% 1,14 136,3 7,2% 0,93 125,0 6,6% 1,01 133,45 7,1% 0,95 350,0 216,0 156,7
50 350,0 18,5% 1,75 126,82 6,7% 1,56 111,4 5,9% 1,77 126,8 6,7% 1,56 120,4 6,4% 1,64 125,25 6,6% 1,58 350,0 201,0 163,5
60 350,0 18,5% 2,52 122,16 6,5% 2,33 111,8 5,9% 2,55 122,2 6,5% 2,33 118,0 6,2% 2,41 121,16 6,4% 2,35 350,0 193,6 167,6
70 350,0 18,5% 3,44 119,51 6,3% 3,24 112,0 5,9% 3,46 119,5 6,3% 3,24 116,6 6,2% 3,33 118,81 6,3% 3,26 350,0 189,4 170,3
80 350,0 18,5% 4,50 117,85 6,2% 4,30 112,2 5,9% 4,52 117,9 6,2% 4,30 115,7 6,1% 4,38 117,33 6,2% 4,32 350,0 186,8 172,1
90 350,0 18,5% 5,70 116,74 6,2% 5,50 112,3 5,9% 5,72 116,7 6,2% 5,50 115,0 6,1% 5,58 116,34 6,2% 5,52 350,0 185,0 173,4
100 350,0 18,5% 7,04 115,96 6,1% 6,84 112,4 5,9% 7,06 116,0 6,1% 6,84 114,6 6,1% 6,93 115,65 6,1% 6,86 350,0 183,8 174,4
110 350,0 18,5% 8,53 115,40 6,1% 8,33 112,5 6,0% 8,55 115,4 6,1% 8,33 114,3 6,0% 8,42 115,13 6,1% 8,35 350,0 182,9 175,1
120 350,0 18,5% 10,17 114,97 6,1% 9,97 112,5 6,0% 10,19 115,0 6,1% 9,97 114,0 6,0% 10,05 114,75 6,1% 9,99 350,0 182,2 175,7
130 350,0 18,5% 11,95 114,63 6,1% 11,75 112,5 6,0% 11,98 114,6 6,1% 11,75 113,8 6,0% 11,84 114,45 6,1% 11,77 350,0 181,7 176,1
140 350,0 18,5% 13,89 114,37 6,1% 13,69 112,6 6,0% 13,91 114,4 6,1% 13,69 113,7 6,0% 13,77 114,21 6,0% 13,70 350,0 181,3 176,5
150 350,0 18,5% 15,97 114,16 6,0% 15,77 112,6 6,0% 15,99 114,2 6,0% 15,77 113,6 6,0% 15,85 114,03 6,0% 15,79 350,0 180,9 176,7
160 350,0 18,5% 18,21 113,99 6,0% 18,01 112,6 6,0% 18,23 114,0 6,0% 18,01 113,5 6,0% 18,09 113,87 6,0% 18,02 350,0 180,7 177,0
170 350,0 18,5% 20,60 113,85 6,0% 20,40 112,6 6,0% 20,62 113,8 6,0% 20,40 113,4 6,0% 20,48 113,74 6,0% 20,41 350,0 180,4 177,2
180 350,0 18,5% 23,15 113,73 6,0% 22,94 112,6 6,0% 23,17 113,7 6,0% 22,94 113,3 6,0% 23,03 113,64 6,0% 22,96 350,0 180,2 177,3
190 350,0 18,5% 25,85 113,63 6,0% 25,64 112,7 6,0% 25,88 113,6 6,0% 25,64 113,3 6,0% 25,73 113,55 6,0% 25,66 350,0 180,1 177,5
200 350,0 18,5% 28,72 113,55 6,0% 28,51 112,7 6,0% 28,74 113,5 6,0% 28,51 113,2 6,0% 28,60 113,47 6,0% 28,53 350,0 179,9 177,6
210 350,0 18,5% 31,74 113,47 6,0% 31,53 112,7 6,0% 31,77 113,5 6,0% 31,53 113,2 6,0% 31,62 113,40 6,0% 31,56 350,0 179,8 177,7
220 350,0 18,5% 34,94 113,41 6,0% 34,73 112,7 6,0% 34,96 113,4 6,0% 34,73 113,1 6,0% 34,81 113,35 6,0% 34,75 350,0 179,7 177,8
230 350,0 18,5% 38,30 113,35 6,0% 38,08 112,7 6,0% 38,32 113,4 6,0% 38,08 113,1 6,0% 38,17 113,30 6,0% 38,10 350,0 179,6 177,9
240 350,0 18,5% 41,83 113,31 6,0% 41,61 112,7 6,0% 41,85 113,3 6,0% 41,61 113,1 6,0% 41,70 113,25 6,0% 41,63 350,0 179,6 177,9
250 350,0 18,5% 45,53 113,26 6,0% 45,31 112,7 6,0% 45,55 113,3 6,0% 45,31 113,1 6,0% 45,40 113,21 6,0% 45,33 350,0 179,5 178,0

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 24

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - rural
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 2,428 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 262,8 13,9% 0,12 199,40 10,6% 0,05 74,6 3,9% 0,15 199,4 10,6% 0,05 127,2 6,7% 0,09 179,55 9,5% 0,06 262,8 229,2 61,9
20 340,6 18,0% 0,36 190,09 10,1% 0,23 114,5 6,1% 0,38 190,1 10,1% 0,23 151,5 8,0% 0,29 179,55 9,5% 0,24 340,6 218,5 106,1
30 350,0 18,5% 0,78 154,37 8,2% 0,63 121,8 6,4% 0,80 154,4 8,2% 0,63 139,8 7,4% 0,70 150,65 8,0% 0,65 350,0 177,4 123,7
40 350,0 18,5% 1,39 140,44 7,4% 1,24 123,3 6,5% 1,41 140,4 7,4% 1,24 133,3 7,1% 1,31 138,70 7,3% 1,26 350,0 161,4 131,2
50 350,0 18,5% 2,17 134,67 7,1% 2,02 124,0 6,6% 2,20 134,7 7,1% 2,02 130,4 6,9% 2,09 133,65 7,1% 2,04 350,0 154,8 135,4
60 350,0 18,5% 3,13 131,71 7,0% 2,98 124,4 6,6% 3,16 131,7 7,0% 2,98 128,9 6,8% 3,05 131,04 6,9% 3,00 350,0 151,4 137,8
70 350,0 18,5% 4,27 129,99 6,9% 4,12 124,7 6,6% 4,29 130,0 6,9% 4,12 128,0 6,8% 4,18 129,51 6,9% 4,13 350,0 149,4 139,4
80 350,0 18,5% 5,58 128,89 6,8% 5,43 124,9 6,6% 5,61 128,9 6,8% 5,43 127,4 6,7% 5,50 128,53 6,8% 5,45 350,0 148,2 140,5
90 350,0 18,5% 7,08 128,15 6,8% 6,93 125,0 6,6% 7,11 128,2 6,8% 6,93 127,0 6,7% 6,99 127,87 6,8% 6,94 350,0 147,3 141,2
100 350,0 18,5% 8,76 127,63 6,8% 8,60 125,1 6,6% 8,78 127,6 6,8% 8,60 126,7 6,7% 8,67 127,41 6,7% 8,62 350,0 146,7 141,8
110 350,0 18,5% 10,62 127,25 6,7% 10,46 125,1 6,6% 10,64 127,2 6,7% 10,46 126,5 6,7% 10,53 127,06 6,7% 10,48 350,0 146,3 142,2
120 350,0 18,5% 12,66 126,95 6,7% 12,51 125,2 6,6% 12,69 127,0 6,7% 12,51 126,3 6,7% 12,58 126,80 6,7% 12,53 350,0 145,9 142,5
130 350,0 18,5% 14,90 126,73 6,7% 14,74 125,2 6,6% 14,93 126,7 6,7% 14,74 126,2 6,7% 14,81 126,60 6,7% 14,76 350,0 145,7 142,7
140 350,0 18,5% 17,33 126,55 6,7% 17,17 125,3 6,6% 17,36 126,5 6,7% 17,17 126,1 6,7% 17,24 126,44 6,7% 17,19 350,0 145,5 142,9
150 350,0 18,5% 19,95 126,41 6,7% 19,79 125,3 6,6% 19,98 126,4 6,7% 19,79 126,0 6,7% 19,86 126,31 6,7% 19,81 350,0 145,3 143,1
160 350,0 18,5% 22,77 126,29 6,7% 22,61 125,3 6,6% 22,80 126,3 6,7% 22,61 125,9 6,7% 22,68 126,20 6,7% 22,62 350,0 145,2 143,2
170 350,0 18,5% 25,79 126,19 6,7% 25,63 125,3 6,6% 25,82 126,2 6,7% 25,63 125,9 6,7% 25,70 126,12 6,7% 25,64 350,0 145,0 143,3
180 350,0 18,5% 29,01 126,11 6,7% 28,85 125,3 6,6% 29,04 126,1 6,7% 28,85 125,8 6,7% 28,92 126,04 6,7% 28,87 350,0 145,0 143,4
190 350,0 18,5% 32,44 126,04 6,7% 32,28 125,3 6,6% 32,47 126,0 6,7% 32,28 125,8 6,7% 32,35 125,98 6,7% 32,30 350,0 144,9 143,5
200 350,0 18,5% 36,09 125,98 6,7% 35,92 125,4 6,6% 36,12 126,0 6,7% 35,92 125,7 6,7% 36,00 125,93 6,7% 35,94 350,0 144,8 143,6
210 350,0 18,5% 39,95 125,93 6,7% 39,78 125,4 6,6% 39,98 125,9 6,7% 39,78 125,7 6,7% 39,86 125,88 6,7% 39,80 350,0 144,8 143,6
220 350,0 18,5% 44,03 125,89 6,7% 43,86 125,4 6,6% 44,06 125,9 6,7% 43,86 125,7 6,7% 43,94 125,84 6,7% 43,88 350,0 144,7 143,7
230 350,0 18,5% 48,34 125,85 6,7% 48,17 125,4 6,6% 48,37 125,9 6,7% 48,17 125,7 6,6% 48,25 125,81 6,7% 48,19 350,0 144,7 143,7
240 350,0 18,5% 52,88 125,82 6,7% 52,71 125,4 6,6% 52,91 125,8 6,7% 52,71 125,7 6,6% 52,79 125,78 6,7% 52,73 350,0 144,6 143,8
250 350,0 18,5% 57,66 125,79 6,7% 57,48 125,4 6,6% 57,69 125,8 6,7% 57,48 125,6 6,6% 57,56 125,75 6,7% 57,50 350,0 144,6 143,8

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 25

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - Rural
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 2,682 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 434,4 11,5% 0,08 425,49 11,3% 0,03 115,2 3,0% 0,13 425,5 11,3% 0,03 243,0 6,4% 0,06 378,00 10,0% 0,04 434,4 357,9 65,5
20 500,1 13,2% 0,27 358,02 9,5% 0,17 176,3 4,7% 0,34 358,0 9,5% 0,17 257,5 6,8% 0,23 329,66 8,7% 0,18 500,1 301,1 114,0
30 500,1 13,2% 0,60 278,76 7,4% 0,48 195,9 5,2% 0,68 278,8 7,4% 0,48 238,7 6,3% 0,56 268,08 7,1% 0,50 500,1 234,4 139,8
40 500,1 13,2% 1,07 251,79 6,7% 0,95 205,5 5,4% 1,16 251,8 6,7% 0,95 231,4 6,1% 1,03 246,66 6,5% 0,96 500,1 211,8 154,8
50 500,1 13,2% 1,68 240,30 6,4% 1,55 210,7 5,6% 1,77 240,3 6,4% 1,55 228,0 6,0% 1,63 237,28 6,3% 1,57 500,1 202,1 164,0
60 500,1 13,2% 2,42 234,36 6,2% 2,29 213,8 5,7% 2,51 234,4 6,2% 2,29 226,1 6,0% 2,37 232,37 6,1% 2,31 500,1 197,1 169,8
70 500,1 13,2% 3,29 230,90 6,1% 3,16 215,8 5,7% 3,39 230,9 6,1% 3,16 224,9 6,0% 3,25 229,48 6,1% 3,18 500,1 194,2 173,7
80 500,1 13,2% 4,31 228,69 6,1% 4,17 217,1 5,7% 4,40 228,7 6,1% 4,17 224,2 5,9% 4,26 227,63 6,0% 4,19 500,1 192,3 176,5
90 500,1 13,2% 5,46 227,20 6,0% 5,32 218,0 5,8% 5,55 227,2 6,0% 5,32 223,7 5,9% 5,41 226,37 6,0% 5,34 500,1 191,1 178,4
100 500,1 13,2% 6,74 226,14 6,0% 6,61 218,7 5,8% 6,84 226,1 6,0% 6,61 223,3 5,9% 6,70 225,48 6,0% 6,63 500,1 190,2 179,8
110 500,1 13,2% 8,17 225,37 6,0% 8,04 219,2 5,8% 8,26 225,4 6,0% 8,04 223,0 5,9% 8,12 224,82 5,9% 8,06 500,1 189,5 180,9
120 500,1 13,2% 9,74 224,78 5,9% 9,60 219,6 5,8% 9,83 224,8 5,9% 9,60 222,8 5,9% 9,69 224,32 5,9% 9,62 500,1 189,0 181,8
130 500,1 13,2% 11,44 224,32 5,9% 11,31 219,9 5,8% 11,54 224,3 5,9% 11,31 222,7 5,9% 11,39 223,94 5,9% 11,33 500,1 188,7 182,5
140 500,1 13,2% 13,29 223,96 5,9% 13,16 220,2 5,8% 13,39 224,0 5,9% 13,16 222,5 5,9% 13,24 223,63 5,9% 13,18 500,1 188,4 183,0
150 500,1 13,2% 15,29 223,67 5,9% 15,15 220,4 5,8% 15,38 223,7 5,9% 15,15 222,4 5,9% 15,24 223,38 5,9% 15,17 500,1 188,1 183,4
160 500,1 13,2% 17,42 223,44 5,9% 17,29 220,5 5,8% 17,52 223,4 5,9% 17,29 222,3 5,9% 17,37 223,18 5,9% 17,31 500,1 187,9 183,8
170 500,1 13,2% 19,71 223,24 5,9% 19,57 220,7 5,8% 19,81 223,2 5,9% 19,57 222,3 5,9% 19,66 223,02 5,9% 19,59 500,1 187,8 184,1
180 500,1 13,2% 22,14 223,08 5,9% 22,00 220,8 5,8% 22,24 223,1 5,9% 22,00 222,2 5,9% 22,09 222,88 5,9% 22,02 500,1 187,6 184,3
190 500,1 13,2% 24,73 222,94 5,9% 24,59 220,9 5,8% 24,83 222,9 5,9% 24,59 222,2 5,9% 24,67 222,76 5,9% 24,61 500,1 187,5 184,6
200 500,1 13,2% 27,46 222,82 5,9% 27,32 221,0 5,8% 27,56 222,8 5,9% 27,32 222,1 5,9% 27,41 222,66 5,9% 27,34 500,1 187,4 184,7
210 500,1 13,2% 30,35 222,72 5,9% 30,21 221,0 5,8% 30,45 222,7 5,9% 30,21 222,1 5,9% 30,30 222,57 5,9% 30,23 500,1 187,3 184,9
220 500,1 13,2% 33,39 222,63 5,9% 33,25 221,1 5,8% 33,50 222,6 5,9% 33,25 222,1 5,9% 33,34 222,50 5,9% 33,27 500,1 187,2 185,0
230 500,1 13,2% 36,60 222,55 5,9% 36,45 221,1 5,9% 36,70 222,6 5,9% 36,45 222,0 5,9% 36,54 222,43 5,9% 36,47 500,1 187,2 185,2
240 500,1 13,2% 39,96 222,49 5,9% 39,81 221,2 5,9% 40,06 222,5 5,9% 39,81 222,0 5,9% 39,91 222,38 5,9% 39,84 500,1 187,1 185,3
250 500,1 13,2% 43,49 222,43 5,9% 43,34 221,2 5,9% 43,59 222,4 5,9% 43,34 222,0 5,9% 43,43 222,32 5,9% 43,36 500,1 187,1 185,4

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 26

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona A - Rural
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 3,164 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 448,5 11,9% 0,09 421,30 11,1% 0,05 142,1 3,8% 0,14 421,3 11,1% 0,05 260,0 6,9% 0,08 378,00 10,0% 0,05 448,5 268,3 63,6
20 500,1 13,2% 0,32 341,95 9,0% 0,23 204,5 5,4% 0,38 341,9 9,0% 0,23 270,8 7,2% 0,29 322,32 8,5% 0,24 500,1 217,8 105,2
30 500,1 13,2% 0,71 287,74 7,6% 0,61 224,1 5,9% 0,79 287,7 7,6% 0,61 258,9 6,8% 0,68 280,35 7,4% 0,63 500,1 183,3 125,5
40 500,1 13,2% 1,27 269,59 7,1% 1,17 233,3 6,2% 1,35 269,6 7,1% 1,17 254,3 6,7% 1,24 265,84 7,0% 1,18 500,1 171,7 136,6
50 500,1 13,2% 1,98 261,60 6,9% 1,88 238,2 6,3% 2,06 261,6 6,9% 1,88 252,1 6,7% 1,95 259,33 6,9% 1,90 500,1 166,6 143,1
60 500,1 13,2% 2,86 257,38 6,8% 2,75 241,0 6,4% 2,94 257,4 6,8% 2,75 250,9 6,6% 2,82 255,85 6,8% 2,77 500,1 163,9 147,1
70 500,1 13,2% 3,89 254,88 6,7% 3,79 242,8 6,4% 3,98 254,9 6,7% 3,79 250,2 6,6% 3,86 253,78 6,7% 3,80 500,1 162,3 149,8
80 500,1 13,2% 5,09 253,28 6,7% 4,98 244,0 6,5% 5,18 253,3 6,7% 4,98 249,7 6,6% 5,06 252,45 6,7% 5,00 500,1 161,3 151,6
90 500,1 13,2% 6,45 252,19 6,7% 6,34 244,9 6,5% 6,54 252,2 6,7% 6,34 249,4 6,6% 6,42 251,54 6,7% 6,36 500,1 160,6 152,9
100 500,1 13,2% 7,97 251,41 6,7% 7,87 245,5 6,5% 8,06 251,4 6,7% 7,87 249,2 6,6% 7,94 250,89 6,6% 7,89 500,1 160,1 153,8
110 500,1 13,2% 9,67 250,84 6,6% 9,56 245,9 6,5% 9,76 250,8 6,6% 9,56 249,0 6,6% 9,63 250,41 6,6% 9,58 500,1 159,8 154,5
120 500,1 13,2% 11,53 250,41 6,6% 11,42 246,3 6,5% 11,62 250,4 6,6% 11,42 248,8 6,6% 11,49 250,05 6,6% 11,44 500,1 159,5 155,1
130 500,1 13,2% 13,56 250,07 6,6% 13,45 246,5 6,5% 13,65 250,1 6,6% 13,45 248,7 6,6% 13,52 249,76 6,6% 13,46 500,1 159,3 155,5
140 500,1 13,2% 15,76 249,81 6,6% 15,65 246,8 6,5% 15,85 249,8 6,6% 15,65 248,7 6,6% 15,72 249,54 6,6% 15,67 500,1 159,1 155,8
150 500,1 13,2% 18,13 249,59 6,6% 18,02 246,9 6,5% 18,22 249,6 6,6% 18,02 248,6 6,6% 18,10 249,36 6,6% 18,04 500,1 159,0 156,1
160 500,1 13,2% 20,68 249,42 6,6% 20,57 247,1 6,5% 20,77 249,4 6,6% 20,57 248,5 6,6% 20,65 249,21 6,6% 20,59 500,1 158,9 156,3
170 500,1 13,2% 23,41 249,27 6,6% 23,30 247,2 6,5% 23,51 249,3 6,6% 23,30 248,5 6,6% 23,38 249,09 6,6% 23,32 500,1 158,8 156,5
180 500,1 13,2% 26,32 249,15 6,6% 26,21 247,3 6,5% 26,42 249,1 6,6% 26,21 248,5 6,6% 26,29 248,99 6,6% 26,23 500,1 158,7 156,7
190 500,1 13,2% 29,42 249,05 6,6% 29,31 247,4 6,5% 29,52 249,0 6,6% 29,31 248,4 6,6% 29,38 248,90 6,6% 29,33 500,1 158,6 156,8
200 500,1 13,2% 32,70 248,96 6,6% 32,59 247,5 6,5% 32,80 249,0 6,6% 32,59 248,4 6,6% 32,67 248,83 6,6% 32,61 500,1 158,6 157,0
210 500,1 13,2% 36,18 248,88 6,6% 36,06 247,5 6,5% 36,28 248,9 6,6% 36,06 248,4 6,6% 36,14 248,76 6,6% 36,08 500,1 158,5 157,1
220 500,1 13,2% 39,85 248,82 6,6% 39,73 247,6 6,5% 39,95 248,8 6,6% 39,73 248,4 6,6% 39,81 248,71 6,6% 39,75 500,1 158,5 157,1
230 500,1 13,2% 43,72 248,76 6,6% 43,60 247,6 6,6% 43,81 248,8 6,6% 43,60 248,3 6,6% 43,68 248,66 6,6% 43,62 500,1 158,4 157,2
240 500,1 13,2% 47,78 248,71 6,6% 47,67 247,7 6,6% 47,88 248,7 6,6% 47,67 248,3 6,6% 47,75 248,62 6,6% 47,68 500,1 158,4 157,3
250 500,1 13,2% 52,06 248,67 6,6% 51,94 247,7 6,6% 52,16 248,7 6,6% 51,94 248,3 6,6% 52,02 248,58 6,6% 51,96 500,1 158,4 157,3

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 27

A3.2.2 ZONA B

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 28

TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO


Zona B - rural
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,966 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 143,8 11,6% 0,08 132,88 10,7% 0,03 34,3 2,8% 0,13 132,9 10,7% 0,03 74,6 6,0% 0,06 117,80 9,5% 0,04 143,8 378,6 65,7
20 183,7 14,8% 0,26 128,84 10,4% 0,14 56,8 4,6% 0,31 128,8 10,4% 0,14 88,8 7,2% 0,20 117,80 9,5% 0,15 183,7 367,1 120,2
30 213,7 17,2% 0,51 125,30 10,1% 0,32 72,3 5,8% 0,55 125,3 10,1% 0,32 97,9 7,9% 0,40 117,80 9,5% 0,34 213,7 357,0 163,7
40 236,1 19,0% 0,82 122,92 9,9% 0,57 83,2 6,7% 0,84 122,9 9,9% 0,57 103,6 8,4% 0,68 117,80 9,5% 0,60 236,1 350,2 197,6
50 253,1 20,4% 1,19 121,42 9,8% 0,90 90,9 7,3% 1,21 121,4 9,8% 0,90 107,4 8,7% 1,02 117,80 9,5% 0,93 253,1 345,9 223,9
60 266,1 21,5% 1,64 120,46 9,7% 1,31 96,6 7,8% 1,64 120,5 9,7% 1,31 109,9 8,9% 1,44 117,80 9,5% 1,34 266,1 343,2 244,3
70 276,2 22,3% 2,15 119,83 9,7% 1,80 100,7 8,1% 2,14 119,8 9,7% 1,80 111,7 9,0% 1,93 117,80 9,5% 1,83 276,2 341,4 260,2
80 284,0 22,9% 2,73 119,39 9,6% 2,35 103,8 8,4% 2,71 119,4 9,6% 2,35 112,9 9,1% 2,49 117,80 9,5% 2,39 284,0 340,1 272,6
90 290,3 23,4% 3,38 119,08 9,6% 2,99 106,2 8,6% 3,35 119,1 9,6% 2,99 113,8 9,2% 3,13 117,80 9,5% 3,02 290,3 339,2 282,4
100 295,2 23,8% 4,10 118,84 9,6% 3,70 108,1 8,7% 4,07 118,8 9,6% 3,70 114,5 9,2% 3,84 117,80 9,5% 3,73 295,2 338,6 290,3
110 299,3 24,1% 4,90 118,67 9,6% 4,48 109,5 8,8% 4,86 118,7 9,6% 4,48 115,0 9,3% 4,63 117,80 9,5% 4,52 299,3 338,1 296,6
120 302,5 24,4% 5,77 118,54 9,6% 5,34 110,7 8,9% 5,73 118,5 9,6% 5,34 115,4 9,3% 5,49 117,80 9,5% 5,38 302,5 337,7 301,7
130 305,2 24,6% 6,71 118,43 9,6% 6,28 111,6 9,0% 6,67 118,4 9,6% 6,28 115,8 9,3% 6,43 117,80 9,5% 6,31 305,2 337,4 306,0
140 307,5 24,8% 7,73 118,35 9,5% 7,29 112,4 9,1% 7,68 118,3 9,5% 7,29 116,0 9,4% 7,44 117,80 9,5% 7,33 307,5 337,2 309,5
150 309,4 25,0% 8,82 118,28 9,5% 8,38 113,0 9,1% 8,77 118,3 9,5% 8,38 116,2 9,4% 8,53 117,80 9,5% 8,42 309,4 337,0 312,5
160 311,0 25,1% 9,99 118,22 9,5% 9,55 113,6 9,2% 9,94 118,2 9,5% 9,55 116,4 9,4% 9,69 117,80 9,5% 9,58 311,0 336,8 315,0
170 312,4 25,2% 11,24 118,17 9,5% 10,79 114,0 9,2% 11,18 118,2 9,5% 10,79 116,6 9,4% 10,94 117,80 9,5% 10,82 312,4 336,7 317,1
180 313,5 25,3% 12,56 118,13 9,5% 12,11 114,4 9,2% 12,50 118,1 9,5% 12,11 116,7 9,4% 12,26 117,80 9,5% 12,14 313,5 336,6 318,9
190 314,5 25,4% 13,96 118,10 9,5% 13,50 114,7 9,3% 13,90 118,1 9,5% 13,50 116,8 9,4% 13,65 117,80 9,5% 13,54 314,5 336,5 320,5
200 315,4 25,4% 15,44 118,07 9,5% 14,97 115,0 9,3% 15,38 118,1 9,5% 14,97 116,9 9,4% 15,12 117,80 9,5% 15,01 315,4 336,4 321,9
210 316,2 25,5% 16,99 118,05 9,5% 16,52 115,3 9,3% 16,93 118,0 9,5% 16,52 117,0 9,4% 16,68 117,80 9,5% 16,56 316,2 336,3 323,1
220 316,9 25,6% 18,62 118,02 9,5% 18,15 115,5 9,3% 18,56 118,0 9,5% 18,15 117,1 9,4% 18,31 117,80 9,5% 18,19 316,9 336,3 324,1
230 317,5 25,6% 20,33 118,01 9,5% 19,86 115,7 9,3% 20,27 118,0 9,5% 19,86 117,1 9,4% 20,01 117,80 9,5% 19,90 317,5 336,2 325,0
240 318,0 25,6% 22,12 117,99 9,5% 21,65 115,8 9,3% 22,06 118,0 9,5% 21,65 117,2 9,4% 21,80 117,80 9,5% 21,68 318,0 336,2 325,8
250 318,4 25,7% 23,99 117,97 9,5% 23,51 116,0 9,4% 23,93 118,0 9,5% 23,51 117,2 9,5% 23,67 117,80 9,5% 23,55 318,4 336,1 326,6

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 29
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona B - rural
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,318 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 207,4 11,0% 0,08 202,37 10,7% 0,04 58,8 3,1% 0,13 202,4 10,7% 0,04 116,7 6,2% 0,07 179,55 9,5% 0,04 207,4 320,7 64,3
20 255,3 13,5% 0,26 194,63 10,3% 0,16 95,5 5,1% 0,33 194,6 10,3% 0,16 140,5 7,4% 0,22 179,55 9,5% 0,18 255,3 308,4 115,7
30 288,1 15,2% 0,52 188,97 10,0% 0,38 119,5 6,3% 0,59 189,0 10,0% 0,38 154,1 8,2% 0,46 179,55 9,5% 0,40 288,1 299,5 154,8
40 310,4 16,4% 0,85 185,67 9,8% 0,68 135,4 7,2% 0,93 185,7 9,8% 0,68 162,2 8,6% 0,78 179,55 9,5% 0,70 310,4 294,3 183,8
50 325,9 17,2% 1,27 183,76 9,7% 1,07 146,3 7,7% 1,35 183,8 9,7% 1,07 167,1 8,8% 1,18 179,55 9,5% 1,10 325,9 291,2 205,3
60 336,8 17,8% 1,76 182,59 9,7% 1,56 153,9 8,1% 1,85 182,6 9,7% 1,56 170,3 9,0% 1,67 179,55 9,5% 1,58 336,8 289,4 221,3
70 344,6 18,2% 2,35 181,84 9,6% 2,13 159,2 8,4% 2,43 181,8 9,6% 2,13 172,4 9,1% 2,24 179,55 9,5% 2,16 344,6 288,2 233,3
80 350,0 18,5% 3,02 181,08 9,6% 2,79 163,0 8,6% 3,10 181,1 9,6% 2,79 173,7 9,2% 2,91 179,30 9,5% 2,82 350,0 287,0 242,2
90 350,0 18,5% 3,82 178,12 9,4% 3,59 163,9 8,7% 3,91 178,1 9,4% 3,59 172,4 9,1% 3,71 176,76 9,4% 3,62 350,0 282,3 246,4
100 350,0 18,5% 4,72 176,04 9,3% 4,49 164,5 8,7% 4,81 176,0 9,3% 4,49 171,5 9,1% 4,61 174,96 9,3% 4,52 350,0 279,0 249,6
110 350,0 18,5% 5,72 174,52 9,2% 5,49 165,0 8,7% 5,80 174,5 9,2% 5,49 170,8 9,0% 5,61 173,64 9,2% 5,51 350,0 276,6 252,1
120 350,0 18,5% 6,81 173,38 9,2% 6,58 165,4 8,8% 6,90 173,4 9,2% 6,58 170,3 9,0% 6,70 172,65 9,1% 6,61 350,0 274,8 254,1
130 350,0 18,5% 8,00 172,50 9,1% 7,76 165,7 8,8% 8,09 172,5 9,1% 7,76 169,9 9,0% 7,88 171,88 9,1% 7,79 350,0 273,4 255,6
140 350,0 18,5% 9,28 171,80 9,1% 9,05 166,0 8,8% 9,37 171,8 9,1% 9,05 169,6 9,0% 9,17 171,27 9,1% 9,08 350,0 272,3 256,9
150 350,0 18,5% 10,66 171,24 9,1% 10,43 166,1 8,8% 10,75 171,2 9,1% 10,43 169,3 9,0% 10,55 170,79 9,0% 10,46 350,0 271,4 258,0
160 350,0 18,5% 12,14 170,79 9,0% 11,91 166,3 8,8% 12,23 170,8 9,0% 11,91 169,1 8,9% 12,03 170,39 9,0% 11,94 350,0 270,7 258,8
170 350,0 18,5% 13,72 170,41 9,0% 13,49 166,4 8,8% 13,81 170,4 9,0% 13,49 168,9 8,9% 13,61 170,06 9,0% 13,52 350,0 270,1 259,6
180 350,0 18,5% 15,40 170,09 9,0% 15,16 166,6 8,8% 15,49 170,1 9,0% 15,16 168,8 8,9% 15,29 169,78 9,0% 15,19 350,0 269,6 260,2
190 350,0 18,5% 17,18 169,83 9,0% 16,94 166,7 8,8% 17,27 169,8 9,0% 16,94 168,6 8,9% 17,06 169,55 9,0% 16,97 350,0 269,1 260,7
200 350,0 18,5% 19,06 169,60 9,0% 18,82 166,7 8,8% 19,15 169,6 9,0% 18,82 168,5 8,9% 18,94 169,35 9,0% 18,85 350,0 268,8 261,2
210 350,0 18,5% 21,03 169,41 9,0% 20,80 166,8 8,8% 21,13 169,4 9,0% 20,80 168,4 8,9% 20,92 169,18 9,0% 20,82 350,0 268,5 261,5
220 350,0 18,5% 23,11 169,24 9,0% 22,87 166,9 8,8% 23,21 169,2 9,0% 22,87 168,4 8,9% 23,00 169,03 8,9% 22,90 350,0 268,2 261,9
230 350,0 18,5% 25,30 169,09 8,9% 25,06 166,9 8,8% 25,39 169,1 8,9% 25,06 168,3 8,9% 25,18 168,91 8,9% 25,09 350,0 268,0 262,2
240 350,0 18,5% 27,58 168,97 8,9% 27,34 167,0 8,8% 27,68 169,0 8,9% 27,34 168,2 8,9% 27,47 168,79 8,9% 27,37 350,0 267,8 262,5
250 350,0 18,5% 29,97 168,85 8,9% 29,73 167,0 8,8% 30,07 168,9 8,9% 29,73 168,2 8,9% 29,86 168,69 8,9% 29,76 350,0 267,6 262,7

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 30
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona B - rural
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,661 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 218,0 11,5% 0,10 199,40 10,6% 0,05 74,6 3,9% 0,15 199,4 10,6% 0,05 127,2 6,7% 0,09 179,55 9,5% 0,06 218,0 229,2 61,9
20 265,0 14,0% 0,31 190,09 10,1% 0,23 114,5 6,1% 0,38 190,1 10,1% 0,23 151,5 8,0% 0,29 179,55 9,5% 0,24 265,0 218,5 106,1
30 292,1 15,5% 0,64 185,35 9,8% 0,53 137,2 7,3% 0,71 185,4 9,8% 0,53 163,0 8,6% 0,60 179,55 9,5% 0,55 292,1 213,0 135,7
40 308,0 16,3% 1,08 183,09 9,7% 0,95 150,5 8,0% 1,16 183,1 9,7% 0,95 168,9 8,9% 1,03 179,55 9,5% 0,97 308,0 210,5 155,3
50 317,9 16,8% 1,64 181,91 9,6% 1,50 158,7 8,4% 1,72 181,9 9,6% 1,50 172,3 9,1% 1,58 179,55 9,5% 1,52 317,9 209,1 168,4
60 324,2 17,2% 2,31 181,22 9,6% 2,16 164,1 8,7% 2,39 181,2 9,6% 2,16 174,3 9,2% 2,25 179,55 9,5% 2,18 324,2 208,3 177,4
70 328,5 17,4% 3,10 180,80 9,6% 2,95 167,6 8,9% 3,19 180,8 9,6% 2,95 175,6 9,3% 3,04 179,55 9,5% 2,97 328,5 207,8 183,6
80 331,5 17,5% 4,02 180,51 9,6% 3,87 170,1 9,0% 4,11 180,5 9,6% 3,87 176,4 9,3% 3,96 179,55 9,5% 3,89 331,5 207,5 188,2
90 333,7 17,7% 5,06 180,31 9,5% 4,90 171,9 9,1% 5,15 180,3 9,5% 4,90 177,1 9,4% 5,00 179,55 9,5% 4,93 333,7 207,3 191,5
100 335,3 17,7% 6,22 180,17 9,5% 6,07 173,3 9,2% 6,31 180,2 9,5% 6,07 177,5 9,4% 6,16 179,55 9,5% 6,09 335,3 207,1 194,0
110 336,5 17,8% 7,51 180,07 9,5% 7,35 174,3 9,2% 7,60 180,1 9,5% 7,35 177,9 9,4% 7,44 179,55 9,5% 7,37 336,5 207,0 196,0
120 337,5 17,9% 8,92 179,98 9,5% 8,76 175,1 9,3% 9,01 180,0 9,5% 8,76 178,1 9,4% 8,85 179,55 9,5% 8,78 337,5 206,9 197,5
130 338,2 17,9% 10,46 179,92 9,5% 10,30 175,7 9,3% 10,55 179,9 9,5% 10,30 178,3 9,4% 10,39 179,55 9,5% 10,32 338,2 206,8 198,7
140 338,8 17,9% 12,13 179,87 9,5% 11,96 176,2 9,3% 12,22 179,9 9,5% 11,96 178,5 9,4% 12,06 179,55 9,5% 11,99 338,8 206,7 199,7
150 339,3 18,0% 13,92 179,83 9,5% 13,76 176,7 9,3% 14,01 179,8 9,5% 13,76 178,6 9,5% 13,85 179,55 9,5% 13,78 339,3 206,7 200,6
160 339,7 18,0% 15,85 179,80 9,5% 15,68 177,0 9,4% 15,93 179,8 9,5% 15,68 178,7 9,5% 15,77 179,55 9,5% 15,70 339,7 206,7 201,2
170 340,0 18,0% 17,90 179,77 9,5% 17,73 177,3 9,4% 17,99 179,8 9,5% 17,73 178,8 9,5% 17,83 179,55 9,5% 17,75 340,0 206,6 201,8
180 340,3 18,0% 20,08 179,74 9,5% 19,91 177,5 9,4% 20,17 179,7 9,5% 19,91 178,9 9,5% 20,01 179,55 9,5% 19,94 340,3 206,6 202,3
190 340,6 18,0% 22,40 179,72 9,5% 22,23 177,7 9,4% 22,49 179,7 9,5% 22,23 179,0 9,5% 22,33 179,55 9,5% 22,25 340,6 206,6 202,7
200 340,8 18,0% 24,85 179,71 9,5% 24,68 177,9 9,4% 24,94 179,7 9,5% 24,68 179,0 9,5% 24,78 179,55 9,5% 24,70 340,8 206,6 203,0
210 341,0 18,0% 27,44 179,69 9,5% 27,27 178,0 9,4% 27,53 179,7 9,5% 27,27 179,1 9,5% 27,37 179,55 9,5% 27,29 341,0 206,5 203,3
220 341,1 18,0% 30,17 179,68 9,5% 29,99 178,2 9,4% 30,26 179,7 9,5% 29,99 179,1 9,5% 30,09 179,55 9,5% 30,02 341,1 206,5 203,6
230 341,3 18,1% 33,03 179,67 9,5% 32,86 178,3 9,4% 33,12 179,7 9,5% 32,86 179,2 9,5% 32,95 179,55 9,5% 32,88 341,3 206,5 203,8
240 341,4 18,1% 36,03 179,66 9,5% 35,86 178,4 9,4% 36,13 179,7 9,5% 35,86 179,2 9,5% 35,96 179,55 9,5% 35,88 341,4 206,5 204,0
250 341,5 18,1% 39,18 179,65 9,5% 39,00 178,5 9,4% 39,27 179,7 9,5% 39,00 179,2 9,5% 39,10 179,55 9,5% 39,03 341,5 206,5 204,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 31
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona B - Rural
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,914 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 388,8 10,3% 0,06 425,49 11,3% 0,03 115,2 3,0% 0,13 425,5 11,3% 0,03 243,0 6,4% 0,06 378,00 10,0% 0,04 425,5 357,9 65,5
20 449,7 11,9% 0,21 411,86 10,9% 0,14 188,8 5,0% 0,31 411,9 10,9% 0,14 289,1 7,6% 0,21 378,00 10,0% 0,16 449,7 346,4 119,1
30 493,7 13,1% 0,44 400,47 10,6% 0,33 238,7 6,3% 0,56 400,5 10,6% 0,33 317,9 8,4% 0,42 378,00 10,0% 0,35 493,7 336,8 161,1
40 500,1 13,2% 0,77 368,33 9,7% 0,65 262,7 6,9% 0,91 368,3 9,7% 0,65 318,3 8,4% 0,75 355,19 9,4% 0,67 500,1 309,8 187,8
50 500,1 13,2% 1,20 347,70 9,2% 1,07 276,1 7,3% 1,35 347,7 9,2% 1,07 315,8 8,4% 1,18 339,61 9,0% 1,09 500,1 292,4 205,5
60 500,1 13,2% 1,72 336,27 8,9% 1,59 284,8 7,5% 1,88 336,3 8,9% 1,59 314,3 8,3% 1,70 330,84 8,8% 1,62 500,1 282,8 218,0
70 500,1 13,2% 2,35 329,38 8,7% 2,21 290,7 7,7% 2,51 329,4 8,7% 2,21 313,4 8,3% 2,33 325,49 8,6% 2,24 500,1 277,0 226,9
80 500,1 13,2% 3,07 324,93 8,6% 2,93 294,8 7,8% 3,23 324,9 8,6% 2,93 312,7 8,3% 3,05 322,00 8,5% 2,96 500,1 273,3 233,5
90 500,1 13,2% 3,89 321,89 8,5% 3,75 297,8 7,9% 4,05 321,9 8,5% 3,75 312,3 8,3% 3,86 319,60 8,5% 3,78 500,1 270,7 238,4
100 500,1 13,2% 4,80 319,72 8,5% 4,66 300,1 7,9% 4,97 319,7 8,5% 4,66 312,0 8,3% 4,78 317,89 8,4% 4,69 500,1 268,9 242,2
110 500,1 13,2% 5,81 318,12 8,4% 5,67 301,8 8,0% 5,98 318,1 8,4% 5,67 311,8 8,2% 5,79 316,62 8,4% 5,70 500,1 267,6 245,2
120 500,1 13,2% 6,92 316,91 8,4% 6,78 303,1 8,0% 7,09 316,9 8,4% 6,78 311,6 8,2% 6,90 315,65 8,4% 6,81 500,1 266,5 247,5
130 500,1 13,2% 8,13 315,97 8,4% 7,99 304,2 8,0% 8,30 316,0 8,4% 7,99 311,4 8,2% 8,11 314,90 8,3% 8,02 500,1 265,7 249,3
140 500,1 13,2% 9,44 315,22 8,3% 9,30 305,0 8,1% 9,61 315,2 8,3% 9,30 311,3 8,2% 9,41 314,31 8,3% 9,32 500,1 265,1 250,9
150 500,1 13,2% 10,84 314,62 8,3% 10,70 305,7 8,1% 11,02 314,6 8,3% 10,70 311,2 8,2% 10,82 313,83 8,3% 10,73 500,1 264,6 252,1
160 500,1 13,2% 12,35 314,13 8,3% 12,20 306,3 8,1% 12,52 314,1 8,3% 12,20 311,1 8,2% 12,32 313,43 8,3% 12,23 500,1 264,2 253,1
170 500,1 13,2% 13,95 313,73 8,3% 13,81 306,7 8,1% 14,13 313,7 8,3% 13,81 311,1 8,2% 13,93 313,11 8,3% 13,84 500,1 263,9 254,0
180 500,1 13,2% 15,66 313,39 8,3% 15,52 307,1 8,1% 15,84 313,4 8,3% 15,52 311,0 8,2% 15,64 312,84 8,3% 15,54 500,1 263,6 254,8
190 500,1 13,2% 17,47 313,10 8,3% 17,32 307,5 8,1% 17,65 313,1 8,3% 17,32 311,0 8,2% 17,44 312,60 8,3% 17,35 500,1 263,3 255,4
200 500,1 13,2% 19,38 312,85 8,3% 19,23 307,8 8,1% 19,56 312,9 8,3% 19,23 310,9 8,2% 19,35 312,41 8,3% 19,26 500,1 263,1 255,9
210 500,1 13,2% 21,39 312,64 8,3% 21,24 308,0 8,1% 21,57 312,6 8,3% 21,24 310,9 8,2% 21,37 312,24 8,3% 21,27 500,1 262,9 256,4
220 500,1 13,2% 23,51 312,46 8,3% 23,36 308,3 8,2% 23,69 312,5 8,3% 23,36 310,9 8,2% 23,48 312,09 8,3% 23,39 500,1 262,8 256,8
230 500,1 13,2% 25,73 312,30 8,3% 25,58 308,5 8,2% 25,91 312,3 8,3% 25,58 310,9 8,2% 25,70 311,96 8,3% 25,61 500,1 262,7 257,2
240 500,1 13,2% 28,05 312,16 8,3% 27,91 308,6 8,2% 28,24 312,2 8,3% 27,91 310,8 8,2% 28,03 311,85 8,3% 27,93 500,1 262,5 257,5
250 500,1 13,2% 30,48 312,03 8,3% 30,34 308,8 8,2% 30,67 312,0 8,3% 30,34 310,8 8,2% 30,46 311,75 8,2% 30,37 500,1 262,4 257,8

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 32
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona B - Rural
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 2,325 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 397,5 10,5% 0,07 421,30 11,1% 0,05 142,1 3,8% 0,14 421,3 11,1% 0,05 260,0 6,9% 0,08 378,00 10,0% 0,05 421,3 268,3 63,6
20 456,2 12,1% 0,25 404,07 10,7% 0,19 222,9 5,9% 0,35 404,1 10,7% 0,19 309,1 8,2% 0,25 378,00 10,0% 0,21 456,2 257,4 111,5
30 491,9 13,0% 0,53 393,35 10,4% 0,45 272,1 7,2% 0,65 393,4 10,4% 0,45 335,2 8,9% 0,53 378,00 10,0% 0,47 491,9 250,5 145,6
40 500,1 13,2% 0,93 375,19 9,9% 0,84 296,3 7,8% 1,06 375,2 9,9% 0,84 340,0 9,0% 0,92 366,25 9,7% 0,86 500,1 239,0 166,6
50 500,1 13,2% 1,45 361,85 9,6% 1,36 308,5 8,2% 1,59 361,8 9,6% 1,36 339,2 9,0% 1,45 356,27 9,4% 1,38 500,1 230,5 179,3
60 500,1 13,2% 2,10 354,49 9,4% 2,00 316,2 8,4% 2,24 354,5 9,4% 2,00 338,8 9,0% 2,09 350,68 9,3% 2,02 500,1 225,8 187,9
70 500,1 13,2% 2,85 350,03 9,3% 2,75 321,3 8,5% 3,00 350,0 9,3% 2,75 338,5 9,0% 2,85 347,27 9,2% 2,77 500,1 222,9 193,9
80 500,1 13,2% 3,73 347,13 9,2% 3,63 324,8 8,6% 3,88 347,1 9,2% 3,63 338,3 9,0% 3,72 345,04 9,1% 3,65 500,1 221,1 198,2
90 500,1 13,2% 4,72 345,15 9,1% 4,62 327,3 8,7% 4,88 345,2 9,1% 4,62 338,2 8,9% 4,72 343,51 9,1% 4,64 500,1 219,8 201,3
100 500,1 13,2% 5,84 343,73 9,1% 5,73 329,2 8,7% 5,99 343,7 9,1% 5,73 338,1 8,9% 5,83 342,41 9,1% 5,76 500,1 218,9 203,7
110 500,1 13,2% 7,07 342,68 9,1% 6,97 330,6 8,7% 7,22 342,7 9,1% 6,97 338,0 8,9% 7,06 341,59 9,0% 6,99 500,1 218,3 205,5
120 500,1 13,2% 8,42 341,88 9,0% 8,32 331,7 8,8% 8,58 341,9 9,0% 8,32 338,0 8,9% 8,42 340,97 9,0% 8,34 500,1 217,8 206,9
130 500,1 13,2% 9,90 341,26 9,0% 9,79 332,5 8,8% 10,05 341,3 9,0% 9,79 337,9 8,9% 9,89 340,49 9,0% 9,81 500,1 217,4 208,1
140 500,1 13,2% 11,49 340,77 9,0% 11,39 333,2 8,8% 11,65 340,8 9,0% 11,39 337,9 8,9% 11,48 340,10 9,0% 11,41 500,1 217,1 209,0
150 500,1 13,2% 13,21 340,37 9,0% 13,10 333,8 8,8% 13,37 340,4 9,0% 13,10 337,9 8,9% 13,20 339,79 9,0% 13,13 500,1 216,8 209,7
160 500,1 13,2% 15,05 340,05 9,0% 14,94 334,2 8,8% 15,21 340,0 9,0% 14,94 337,9 8,9% 15,04 339,54 9,0% 14,97 500,1 216,6 210,4
170 500,1 13,2% 17,01 339,78 9,0% 16,91 334,6 8,9% 17,18 339,8 9,0% 16,91 337,8 8,9% 17,01 339,33 9,0% 16,93 500,1 216,4 210,9
180 500,1 13,2% 19,11 339,56 9,0% 19,00 334,9 8,9% 19,27 339,6 9,0% 19,00 337,8 8,9% 19,10 339,15 9,0% 19,02 500,1 216,3 211,3
190 500,1 13,2% 21,32 339,36 9,0% 21,21 335,2 8,9% 21,48 339,4 9,0% 21,21 337,8 8,9% 21,32 339,00 9,0% 21,24 500,1 216,2 211,7
200 500,1 13,2% 23,67 339,20 9,0% 23,56 335,5 8,9% 23,83 339,2 9,0% 23,56 337,8 8,9% 23,66 338,88 9,0% 23,58 500,1 216,1 212,0
210 500,1 13,2% 26,14 339,06 9,0% 26,03 335,7 8,9% 26,31 339,1 9,0% 26,03 337,8 8,9% 26,13 338,77 9,0% 26,06 500,1 216,0 212,3
220 500,1 13,2% 28,75 338,94 9,0% 28,64 335,8 8,9% 28,91 338,9 9,0% 28,64 337,8 8,9% 28,74 338,67 9,0% 28,66 500,1 215,9 212,5
230 500,1 13,2% 31,48 338,83 9,0% 31,37 336,0 8,9% 31,65 338,8 9,0% 31,37 337,8 8,9% 31,47 338,59 9,0% 31,39 500,1 215,8 212,8
240 500,1 13,2% 34,35 338,74 9,0% 34,24 336,1 8,9% 34,52 338,7 9,0% 34,24 337,8 8,9% 34,34 338,52 9,0% 34,26 500,1 215,8 212,9
250 500,1 13,2% 37,36 338,66 9,0% 37,24 336,3 8,9% 37,52 338,7 9,0% 37,24 337,8 8,9% 37,35 338,45 9,0% 37,27 500,1 215,7 213,1

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 33

A3.2.3 ZONA C

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 34
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona C - rural
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,675 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m Pa = 0,351 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 126,6 10,2% 0,07 132,88 10,7% 0,03 34,3 2,8% 0,13 132,9 10,7% 0,03 74,6 6,0% 0,06 117,80 9,5% 0,04 132,9 378,6 65,7
20 151,5 12,2% 0,22 128,84 10,4% 0,14 56,8 4,6% 0,31 128,8 10,4% 0,14 88,8 7,2% 0,20 117,80 9,5% 0,15 151,5 367,1 120,2
30 170,0 13,7% 0,45 125,30 10,1% 0,32 72,3 5,8% 0,55 125,3 10,1% 0,32 97,9 7,9% 0,40 117,80 9,5% 0,34 170,0 357,0 163,7
40 183,3 14,8% 0,74 122,92 9,9% 0,57 83,2 6,7% 0,84 122,9 9,9% 0,57 103,6 8,4% 0,68 117,80 9,5% 0,60 183,3 350,2 197,6
50 192,9 15,6% 1,09 121,42 9,8% 0,90 90,9 7,3% 1,21 121,4 9,8% 0,90 107,4 8,7% 1,02 117,80 9,5% 0,93 192,9 345,9 223,9
60 199,8 16,1% 1,52 120,46 9,7% 1,31 96,6 7,8% 1,64 120,5 9,7% 1,31 109,9 8,9% 1,44 117,80 9,5% 1,34 199,8 343,2 244,3
70 205,0 16,5% 2,02 119,83 9,7% 1,80 100,7 8,1% 2,14 119,8 9,7% 1,80 111,7 9,0% 1,93 117,80 9,5% 1,83 205,0 341,4 260,2
80 208,9 16,8% 2,59 119,39 9,6% 2,35 103,8 8,4% 2,71 119,4 9,6% 2,35 112,9 9,1% 2,49 117,80 9,5% 2,39 208,9 340,1 272,6
90 211,8 17,1% 3,23 119,08 9,6% 2,99 106,2 8,6% 3,35 119,1 9,6% 2,99 113,8 9,2% 3,13 117,80 9,5% 3,02 211,8 339,2 282,4
100 214,2 17,3% 3,95 118,84 9,6% 3,70 108,1 8,7% 4,07 118,8 9,6% 3,70 114,5 9,2% 3,84 117,80 9,5% 3,73 214,2 338,6 290,3
110 216,0 17,4% 4,74 118,67 9,6% 4,48 109,5 8,8% 4,86 118,7 9,6% 4,48 115,0 9,3% 4,63 117,80 9,5% 4,52 216,0 338,1 296,6
120 217,4 17,5% 5,60 118,54 9,6% 5,34 110,7 8,9% 5,73 118,5 9,6% 5,34 115,4 9,3% 5,49 117,80 9,5% 5,38 217,4 337,7 301,7
130 218,6 17,6% 6,54 118,43 9,6% 6,28 111,6 9,0% 6,67 118,4 9,6% 6,28 115,8 9,3% 6,43 117,80 9,5% 6,31 218,6 337,4 306,0
140 219,6 17,7% 7,56 118,35 9,5% 7,29 112,4 9,1% 7,68 118,3 9,5% 7,29 116,0 9,4% 7,44 117,80 9,5% 7,33 219,6 337,2 309,5
150 220,4 17,8% 8,65 118,28 9,5% 8,38 113,0 9,1% 8,77 118,3 9,5% 8,38 116,2 9,4% 8,53 117,80 9,5% 8,42 220,4 337,0 312,5
160 221,1 17,8% 9,81 118,22 9,5% 9,55 113,6 9,2% 9,94 118,2 9,5% 9,55 116,4 9,4% 9,69 117,80 9,5% 9,58 221,1 336,8 315,0
170 221,7 17,9% 11,06 118,17 9,5% 10,79 114,0 9,2% 11,18 118,2 9,5% 10,79 116,6 9,4% 10,94 117,80 9,5% 10,82 221,7 336,7 317,1
180 222,1 17,9% 12,38 118,13 9,5% 12,11 114,4 9,2% 12,50 118,1 9,5% 12,11 116,7 9,4% 12,26 117,80 9,5% 12,14 222,1 336,6 318,9
190 222,6 17,9% 13,78 118,10 9,5% 13,50 114,7 9,3% 13,90 118,1 9,5% 13,50 116,8 9,4% 13,65 117,80 9,5% 13,54 222,6 336,5 320,5
200 222,9 18,0% 15,25 118,07 9,5% 14,97 115,0 9,3% 15,38 118,1 9,5% 14,97 116,9 9,4% 15,12 117,80 9,5% 15,01 222,9 336,4 321,9
210 223,2 18,0% 16,80 118,05 9,5% 16,52 115,3 9,3% 16,93 118,0 9,5% 16,52 117,0 9,4% 16,68 117,80 9,5% 16,56 223,2 336,3 323,1
220 223,5 18,0% 18,43 118,02 9,5% 18,15 115,5 9,3% 18,56 118,0 9,5% 18,15 117,1 9,4% 18,31 117,80 9,5% 18,19 223,5 336,3 324,1
230 223,7 18,0% 20,14 118,01 9,5% 19,86 115,7 9,3% 20,27 118,0 9,5% 19,86 117,1 9,4% 20,01 117,80 9,5% 19,90 223,7 336,2 325,0
240 223,9 18,1% 21,93 117,99 9,5% 21,65 115,8 9,3% 22,06 118,0 9,5% 21,65 117,2 9,4% 21,80 117,80 9,5% 21,68 223,9 336,2 325,8
250 224,1 18,1% 23,80 117,97 9,5% 23,51 116,0 9,4% 23,93 118,0 9,5% 23,51 117,2 9,5% 23,67 117,80 9,5% 23,55 224,1 336,1 326,6

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 35
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona C - rural
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 0,973 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m Pa = 0,631 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 186,0 9,8% 0,07 202,37 10,7% 0,04 58,8 3,1% 0,13 202,4 10,7% 0,04 116,7 6,2% 0,07 179,55 9,5% 0,04 202,4 320,7 64,3
20 214,9 11,4% 0,23 194,63 10,3% 0,16 95,5 5,1% 0,33 194,6 10,3% 0,16 140,5 7,4% 0,22 179,55 9,5% 0,18 214,9 308,4 115,7
30 234,1 12,4% 0,47 188,97 10,0% 0,38 119,5 6,3% 0,59 189,0 10,0% 0,38 154,1 8,2% 0,46 179,55 9,5% 0,40 234,1 299,5 154,8
40 246,4 13,0% 0,79 185,67 9,8% 0,68 135,4 7,2% 0,93 185,7 9,8% 0,68 162,2 8,6% 0,78 179,55 9,5% 0,70 246,4 294,3 183,8
50 254,5 13,5% 1,20 183,76 9,7% 1,07 146,3 7,7% 1,35 183,8 9,7% 1,07 167,1 8,8% 1,18 179,55 9,5% 1,10 254,5 291,2 205,3
60 259,9 13,8% 1,69 182,59 9,7% 1,56 153,9 8,1% 1,85 182,6 9,7% 1,56 170,3 9,0% 1,67 179,55 9,5% 1,58 259,9 289,4 221,3
70 263,6 13,9% 2,26 181,84 9,6% 2,13 159,2 8,4% 2,43 181,8 9,6% 2,13 172,4 9,1% 2,24 179,55 9,5% 2,16 263,6 288,2 233,3
80 266,3 14,1% 2,93 181,33 9,6% 2,79 163,2 8,6% 3,10 181,3 9,6% 2,79 173,9 9,2% 2,91 179,55 9,5% 2,82 266,3 287,4 242,4
90 268,3 14,2% 3,68 180,97 9,6% 3,54 166,1 8,8% 3,86 181,0 9,6% 3,54 175,0 9,3% 3,66 179,55 9,5% 3,57 268,3 286,8 249,5
100 269,8 14,3% 4,52 180,71 9,6% 4,38 168,3 8,9% 4,70 180,7 9,6% 4,38 175,8 9,3% 4,50 179,55 9,5% 4,40 269,8 286,4 255,0
110 270,9 14,3% 5,45 180,52 9,6% 5,30 170,1 9,0% 5,63 180,5 9,6% 5,30 176,4 9,3% 5,43 179,55 9,5% 5,33 270,9 286,1 259,3
120 271,8 14,4% 6,47 180,37 9,5% 6,32 171,5 9,1% 6,65 180,4 9,5% 6,32 176,9 9,4% 6,44 179,55 9,5% 6,35 271,8 285,8 262,8
130 272,5 14,4% 7,58 180,25 9,5% 7,43 172,6 9,1% 7,76 180,2 9,5% 7,43 177,3 9,4% 7,55 179,55 9,5% 7,46 272,5 285,7 265,7
140 273,1 14,4% 8,78 180,15 9,5% 8,62 173,5 9,2% 8,96 180,2 9,5% 8,62 177,6 9,4% 8,75 179,55 9,5% 8,65 273,1 285,5 268,0
150 273,6 14,5% 10,06 180,08 9,5% 9,91 174,2 9,2% 10,25 180,1 9,5% 9,91 177,8 9,4% 10,04 179,55 9,5% 9,94 273,6 285,4 269,9
160 273,9 14,5% 11,44 180,01 9,5% 11,29 174,8 9,2% 11,63 180,0 9,5% 11,29 178,0 9,4% 11,42 179,55 9,5% 11,32 273,9 285,3 271,6
170 274,3 14,5% 12,91 179,96 9,5% 12,76 175,3 9,3% 13,10 180,0 9,5% 12,76 178,2 9,4% 12,89 179,55 9,5% 12,79 274,3 285,2 272,9
180 274,5 14,5% 14,48 179,92 9,5% 14,32 175,8 9,3% 14,67 179,9 9,5% 14,32 178,3 9,4% 14,45 179,55 9,5% 14,35 274,5 285,1 274,1
190 274,8 14,5% 16,13 179,88 9,5% 15,98 176,1 9,3% 16,32 179,9 9,5% 15,98 178,5 9,4% 16,11 179,55 9,5% 16,01 274,8 285,1 275,1
200 275,0 14,5% 17,88 179,85 9,5% 17,72 176,5 9,3% 18,07 179,8 9,5% 17,72 178,6 9,4% 17,85 179,55 9,5% 17,75 275,0 285,0 276,0
210 275,2 14,6% 19,72 179,82 9,5% 19,56 176,7 9,4% 19,91 179,8 9,5% 19,56 178,7 9,5% 19,69 179,55 9,5% 19,59 275,2 285,0 276,7
220 275,3 14,6% 21,66 179,80 9,5% 21,50 177,0 9,4% 21,85 179,8 9,5% 21,50 178,7 9,5% 21,63 179,55 9,5% 21,53 275,3 284,9 277,4
230 275,4 14,6% 23,69 179,78 9,5% 23,53 177,2 9,4% 23,88 179,8 9,5% 23,53 178,8 9,5% 23,66 179,55 9,5% 23,56 275,4 284,9 278,0
240 275,6 14,6% 25,81 179,76 9,5% 25,65 177,4 9,4% 26,00 179,8 9,5% 25,65 178,9 9,5% 25,78 179,55 9,5% 25,68 275,6 284,9 278,5
250 275,7 14,6% 28,03 179,74 9,5% 27,87 177,5 9,4% 28,23 179,7 9,5% 27,87 178,9 9,5% 28,00 179,55 9,5% 27,90 275,7 284,9 279,0

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 36
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona C - rural
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,256 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m Pa = 0,87 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 192,6 10,2% 0,08 199,40 10,6% 0,05 74,6 3,9% 0,15 199,4 10,6% 0,05 127,2 6,7% 0,09 179,55 9,5% 0,06 199,4 229,2 61,9
20 220,4 11,7% 0,28 190,09 10,1% 0,23 114,5 6,1% 0,38 190,1 10,1% 0,23 151,5 8,0% 0,29 179,55 9,5% 0,24 220,4 218,5 106,1
30 235,3 12,4% 0,60 185,35 9,8% 0,53 137,2 7,3% 0,71 185,4 9,8% 0,53 163,0 8,6% 0,60 179,55 9,5% 0,55 235,3 213,0 135,7
40 243,4 12,9% 1,03 183,09 9,7% 0,95 150,5 8,0% 1,16 183,1 9,7% 0,95 168,9 8,9% 1,03 179,55 9,5% 0,97 243,4 210,5 155,3
50 248,2 13,1% 1,58 181,91 9,6% 1,50 158,7 8,4% 1,72 181,9 9,6% 1,50 172,3 9,1% 1,58 179,55 9,5% 1,52 248,2 209,1 168,4
60 251,1 13,3% 2,25 181,22 9,6% 2,16 164,1 8,7% 2,39 181,2 9,6% 2,16 174,3 9,2% 2,25 179,55 9,5% 2,18 251,1 208,3 177,4
70 253,1 13,4% 3,05 180,80 9,6% 2,95 167,6 8,9% 3,19 180,8 9,6% 2,95 175,6 9,3% 3,04 179,55 9,5% 2,97 253,1 207,8 183,6
80 254,4 13,5% 3,96 180,51 9,6% 3,87 170,1 9,0% 4,11 180,5 9,6% 3,87 176,4 9,3% 3,96 179,55 9,5% 3,89 254,4 207,5 188,2
90 255,3 13,5% 5,00 180,31 9,5% 4,90 171,9 9,1% 5,15 180,3 9,5% 4,90 177,1 9,4% 5,00 179,55 9,5% 4,93 255,3 207,3 191,5
100 256,0 13,5% 6,16 180,17 9,5% 6,07 173,3 9,2% 6,31 180,2 9,5% 6,07 177,5 9,4% 6,16 179,55 9,5% 6,09 256,0 207,1 194,0
110 256,5 13,6% 7,45 180,07 9,5% 7,35 174,3 9,2% 7,60 180,1 9,5% 7,35 177,9 9,4% 7,44 179,55 9,5% 7,37 256,5 207,0 196,0
120 256,9 13,6% 8,86 179,98 9,5% 8,76 175,1 9,3% 9,01 180,0 9,5% 8,76 178,1 9,4% 8,85 179,55 9,5% 8,78 256,9 206,9 197,5
130 257,3 13,6% 10,40 179,92 9,5% 10,30 175,7 9,3% 10,55 179,9 9,5% 10,30 178,3 9,4% 10,39 179,55 9,5% 10,32 257,3 206,8 198,7
140 257,5 13,6% 12,06 179,87 9,5% 11,96 176,2 9,3% 12,22 179,9 9,5% 11,96 178,5 9,4% 12,06 179,55 9,5% 11,99 257,5 206,7 199,7
150 257,7 13,6% 13,86 179,83 9,5% 13,76 176,7 9,3% 14,01 179,8 9,5% 13,76 178,6 9,5% 13,85 179,55 9,5% 13,78 257,7 206,7 200,6
160 257,9 13,6% 15,78 179,80 9,5% 15,68 177,0 9,4% 15,93 179,8 9,5% 15,68 178,7 9,5% 15,77 179,55 9,5% 15,70 257,9 206,7 201,2
170 258,0 13,7% 17,83 179,77 9,5% 17,73 177,3 9,4% 17,99 179,8 9,5% 17,73 178,8 9,5% 17,83 179,55 9,5% 17,75 258,0 206,6 201,8
180 258,1 13,7% 20,02 179,74 9,5% 19,91 177,5 9,4% 20,17 179,7 9,5% 19,91 178,9 9,5% 20,01 179,55 9,5% 19,94 258,1 206,6 202,3
190 258,2 13,7% 22,33 179,72 9,5% 22,23 177,7 9,4% 22,49 179,7 9,5% 22,23 179,0 9,5% 22,33 179,55 9,5% 22,25 258,2 206,6 202,7
200 258,3 13,7% 24,79 179,71 9,5% 24,68 177,9 9,4% 24,94 179,7 9,5% 24,68 179,0 9,5% 24,78 179,55 9,5% 24,70 258,3 206,6 203,0
210 258,4 13,7% 27,37 179,69 9,5% 27,27 178,0 9,4% 27,53 179,7 9,5% 27,27 179,1 9,5% 27,37 179,55 9,5% 27,29 258,4 206,5 203,3
220 258,5 13,7% 30,10 179,68 9,5% 29,99 178,2 9,4% 30,26 179,7 9,5% 29,99 179,1 9,5% 30,09 179,55 9,5% 30,02 258,5 206,5 203,6
230 258,5 13,7% 32,96 179,67 9,5% 32,86 178,3 9,4% 33,12 179,7 9,5% 32,86 179,2 9,5% 32,95 179,55 9,5% 32,88 258,5 206,5 203,8
240 258,6 13,7% 35,96 179,66 9,5% 35,86 178,4 9,4% 36,13 179,7 9,5% 35,86 179,2 9,5% 35,96 179,55 9,5% 35,88 258,6 206,5 204,0
250 258,6 13,7% 39,11 179,65 9,5% 39,00 178,5 9,4% 39,27 179,7 9,5% 39,00 179,2 9,5% 39,10 179,55 9,5% 39,03 258,6 206,5 204,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 37
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona C - Rural
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,528 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m Pa = 1,189 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 366,4 9,7% 0,05 425,49 11,3% 0,03 115,2 3,0% 0,13 425,5 11,3% 0,03 243,0 6,4% 0,06 378,00 10,0% 0,04 425,5 357,9 65,5
20 401,8 10,6% 0,19 411,86 10,9% 0,14 188,8 5,0% 0,31 411,9 10,9% 0,14 289,1 7,6% 0,21 378,00 10,0% 0,16 411,9 346,4 119,1
30 427,3 11,3% 0,40 400,47 10,6% 0,33 238,7 6,3% 0,56 400,5 10,6% 0,33 317,9 8,4% 0,42 378,00 10,0% 0,35 427,3 336,8 161,1
40 444,1 11,7% 0,69 393,13 10,4% 0,61 273,2 7,2% 0,87 393,1 10,4% 0,61 335,8 8,9% 0,71 378,00 10,0% 0,63 444,1 330,6 193,4
50 455,1 12,0% 1,05 388,61 10,3% 0,96 297,5 7,9% 1,25 388,6 10,3% 0,96 347,2 9,2% 1,07 378,00 10,0% 0,98 455,1 326,8 218,1
60 462,6 12,2% 1,49 385,76 10,2% 1,39 314,8 8,3% 1,70 385,8 10,2% 1,39 354,8 9,4% 1,51 378,00 10,0% 1,42 462,6 324,4 236,9
70 467,7 12,4% 2,00 383,89 10,2% 1,90 327,5 8,7% 2,23 383,9 10,2% 1,90 360,0 9,5% 2,03 378,00 10,0% 1,93 467,7 322,9 251,4
80 471,4 12,5% 2,60 382,61 10,1% 2,49 336,9 8,9% 2,83 382,6 10,1% 2,49 363,7 9,6% 2,62 378,00 10,0% 2,52 471,4 321,8 262,6
90 474,1 12,5% 3,27 381,69 10,1% 3,16 344,0 9,1% 3,51 381,7 10,1% 3,16 366,4 9,7% 3,29 378,00 10,0% 3,19 474,1 321,0 271,5
100 476,1 12,6% 4,02 381,02 10,1% 3,91 349,5 9,2% 4,26 381,0 10,1% 3,91 368,4 9,7% 4,04 378,00 10,0% 3,94 476,1 320,5 278,4
110 477,7 12,6% 4,85 380,52 10,1% 4,74 353,8 9,4% 5,10 380,5 10,1% 4,74 369,9 9,8% 4,87 378,00 10,0% 4,77 477,7 320,0 284,1
120 478,9 12,7% 5,76 380,13 10,1% 5,65 357,2 9,5% 6,01 380,1 10,1% 5,65 371,1 9,8% 5,78 378,00 10,0% 5,68 478,9 319,7 288,6
130 479,9 12,7% 6,75 379,82 10,0% 6,64 360,0 9,5% 7,00 379,8 10,0% 6,64 372,1 9,8% 6,77 378,00 10,0% 6,67 479,9 319,4 292,3
140 480,7 12,7% 7,82 379,58 10,0% 7,71 362,3 9,6% 8,08 379,6 10,0% 7,71 372,9 9,9% 7,84 378,00 10,0% 7,74 480,7 319,2 295,4
150 481,3 12,7% 8,97 379,38 10,0% 8,86 364,2 9,6% 9,23 379,4 10,0% 8,86 373,5 9,9% 9,00 378,00 10,0% 8,89 481,3 319,1 298,0
160 481,9 12,7% 10,20 379,21 10,0% 10,09 365,7 9,7% 10,46 379,2 10,0% 10,09 374,0 9,9% 10,23 378,00 10,0% 10,12 481,9 318,9 300,2
170 482,3 12,8% 11,52 379,08 10,0% 11,40 367,0 9,7% 11,78 379,1 10,0% 11,40 374,5 9,9% 11,54 378,00 10,0% 11,43 482,3 318,8 302,0
180 482,7 12,8% 12,91 378,96 10,0% 12,79 368,2 9,7% 13,17 379,0 10,0% 12,79 374,8 9,9% 12,93 378,00 10,0% 12,82 482,7 318,7 303,6
190 483,0 12,8% 14,39 378,87 10,0% 14,27 369,1 9,8% 14,65 378,9 10,0% 14,27 375,2 9,9% 14,41 378,00 10,0% 14,30 483,0 318,6 305,0
200 483,3 12,8% 15,95 378,78 10,0% 15,82 369,9 9,8% 16,21 378,8 10,0% 15,82 375,4 9,9% 15,97 378,00 10,0% 15,86 483,3 318,6 306,1
210 483,5 12,8% 17,59 378,71 10,0% 17,46 370,7 9,8% 17,85 378,7 10,0% 17,46 375,7 9,9% 17,61 378,00 10,0% 17,50 483,5 318,5 307,2
220 483,7 12,8% 19,31 378,65 10,0% 19,19 371,3 9,8% 19,58 378,6 10,0% 19,19 375,9 9,9% 19,33 378,00 10,0% 19,22 483,7 318,5 308,1
230 483,9 12,8% 21,12 378,59 10,0% 20,99 371,8 9,8% 21,38 378,6 10,0% 20,99 376,0 9,9% 21,14 378,00 10,0% 21,03 483,9 318,4 308,9
240 484,1 12,8% 23,01 378,54 10,0% 22,88 372,3 9,8% 23,28 378,5 10,0% 22,88 376,2 10,0% 23,03 378,00 10,0% 22,92 484,1 318,4 309,6
250 484,2 12,8% 24,98 378,50 10,0% 24,86 372,8 9,9% 25,25 378,5 10,0% 24,86 376,3 10,0% 25,01 378,00 10,0% 24,89 484,2 318,3 310,2

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
Pág. 38
TABLA DE CÁLCULO MECÁNICO
Zona C - Rural
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,0 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

Tracción máxima Flecha máxima Flecha mínima Fenómenos vibratorios


Parámetro de
Viento máximo Temperatura mínima Temperatura máxima Temperatura mínima EDS CHS catenaria
Tense
Vano
20 °C + V 15 °C 50 °C 15 °C 28 °C 18 °C máximo
Flecha Flecha
Pa = 1,916 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m Pa = 1,57 daN/m
mínima máxima
To f To f To f To f To f To f
m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN % TR m daN m m
10 372,1 9,8% 0,06 421,30 11,1% 0,05 142,1 3,8% 0,14 421,3 11,1% 0,05 260,0 6,9% 0,08 378,00 10,0% 0,05 421,3 268,3 63,6
20 406,6 10,8% 0,24 404,07 10,7% 0,19 222,9 5,9% 0,35 404,1 10,7% 0,19 309,1 8,2% 0,25 378,00 10,0% 0,21 406,6 257,4 111,5
30 426,9 11,3% 0,50 393,35 10,4% 0,45 272,1 7,2% 0,65 393,4 10,4% 0,45 335,2 8,9% 0,53 378,00 10,0% 0,47 426,9 250,5 145,6
40 438,4 11,6% 0,87 387,68 10,3% 0,81 302,9 8,0% 1,04 387,7 10,3% 0,81 349,7 9,3% 0,90 378,00 10,0% 0,83 438,4 246,9 169,5
50 445,2 11,8% 1,35 384,55 10,2% 1,28 322,9 8,5% 1,52 384,5 10,2% 1,28 358,1 9,5% 1,37 378,00 10,0% 1,30 445,2 244,9 186,4
60 449,5 11,9% 1,92 382,69 10,1% 1,85 336,2 8,9% 2,10 382,7 10,1% 1,85 363,4 9,6% 1,95 378,00 10,0% 1,87 449,5 243,8 198,3
70 452,3 12,0% 2,60 381,51 10,1% 2,52 345,5 9,1% 2,79 381,5 10,1% 2,52 366,9 9,7% 2,63 378,00 10,0% 2,55 452,3 243,0 207,0
80 454,2 12,0% 3,38 380,72 10,1% 3,31 352,1 9,3% 3,58 380,7 10,1% 3,31 369,3 9,8% 3,41 378,00 10,0% 3,33 454,2 242,5 213,4
90 455,6 12,1% 4,27 380,17 10,1% 4,19 356,9 9,4% 4,47 380,2 10,1% 4,19 371,0 9,8% 4,30 378,00 10,0% 4,22 455,6 242,1 218,2
100 456,6 12,1% 5,26 379,77 10,0% 5,19 360,5 9,5% 5,47 379,8 10,0% 5,19 372,3 9,8% 5,29 378,00 10,0% 5,21 456,6 241,9 221,9
110 457,4 12,1% 6,36 379,47 10,0% 6,28 363,3 9,6% 6,57 379,5 10,0% 6,28 373,2 9,9% 6,39 378,00 10,0% 6,31 457,4 241,7 224,8
120 458,0 12,1% 7,57 379,24 10,0% 7,49 365,5 9,7% 7,77 379,2 10,0% 7,49 374,0 9,9% 7,60 378,00 10,0% 7,51 458,0 241,6 227,1
130 458,4 12,1% 8,88 379,06 10,0% 8,80 367,2 9,7% 9,09 379,1 10,0% 8,80 374,5 9,9% 8,91 378,00 10,0% 8,83 458,4 241,4 228,9
140 458,8 12,1% 10,30 378,91 10,0% 10,22 368,6 9,8% 10,51 378,9 10,0% 10,22 375,0 9,9% 10,33 378,00 10,0% 10,25 458,8 241,3 230,4
150 459,1 12,1% 11,83 378,80 10,0% 11,75 369,8 9,8% 12,04 378,8 10,0% 11,75 375,4 9,9% 11,86 378,00 10,0% 11,78 459,1 241,3 231,7
160 459,3 12,2% 13,47 378,70 10,0% 13,39 370,7 9,8% 13,68 378,7 10,0% 13,39 375,7 9,9% 13,50 378,00 10,0% 13,41 459,3 241,2 232,7
170 459,6 12,2% 15,22 378,62 10,0% 15,14 371,5 9,8% 15,43 378,6 10,0% 15,14 375,9 9,9% 15,25 378,00 10,0% 15,16 459,6 241,2 233,6
180 459,7 12,2% 17,07 378,56 10,0% 16,99 372,2 9,8% 17,29 378,6 10,0% 16,99 376,2 10,0% 17,10 378,00 10,0% 17,02 459,7 241,1 234,3
190 459,9 12,2% 19,04 378,50 10,0% 18,96 372,8 9,9% 19,26 378,5 10,0% 18,96 376,4 10,0% 19,07 378,00 10,0% 18,99 459,9 241,1 235,0
200 460,0 12,2% 21,12 378,45 10,0% 21,04 373,3 9,9% 21,34 378,5 10,0% 21,04 376,5 10,0% 21,15 378,00 10,0% 21,07 460,0 241,1 235,5
210 460,1 12,2% 23,32 378,41 10,0% 23,24 373,7 9,9% 23,54 378,4 10,0% 23,24 376,6 10,0% 23,35 378,00 10,0% 23,26 460,1 241,0 236,0
220 460,2 12,2% 25,63 378,37 10,0% 25,54 374,1 9,9% 25,85 378,4 10,0% 25,54 376,8 10,0% 25,66 378,00 10,0% 25,57 460,2 241,0 236,4
230 460,3 12,2% 28,05 378,34 10,0% 27,96 374,4 9,9% 28,27 378,3 10,0% 27,96 376,9 10,0% 28,08 378,00 10,0% 27,99 460,3 241,0 236,7
240 460,4 12,2% 30,59 378,31 10,0% 30,50 374,7 9,9% 30,81 378,3 10,0% 30,50 377,0 10,0% 30,62 378,00 10,0% 30,53 460,4 241,0 237,1
250 460,4 12,2% 33,24 378,29 10,0% 33,16 375,0 9,9% 33,47 378,3 10,0% 33,16 377,0 10,0% 33,27 378,00 10,0% 33,18 460,4 240,9 237,3

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m) Pa = Peso unitario aparente del conductor (daN/m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A3 Versión 1 01/10/2020
ANEXO A4

TABLAS DE TENDIDO
Pág. 1

A4.1 ÁREA URBANA

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

A4.1.1 ZONA A

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3 TABLA DE TENDIDO
Zona A - Urbana
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 132,9 0,03 108,1 0,04 86,0 0,05 68,0 0,06 54,6 0,08 45,3 0,10 38,9 0,11 34,3 0,13
20 128,8 0,14 111,0 0,16 96,2 0,18 84,4 0,21 75,0 0,23 67,5 0,26 61,6 0,29 56,8 0,31
30 125,3 0,32 113,2 0,35 103,1 0,38 94,7 0,42 87,6 0,45 81,7 0,48 76,6 0,52 72,3 0,55
40 122,9 0,57 114,6 0,61 107,5 0,65 101,3 0,69 95,9 0,73 91,1 0,77 86,9 0,81 83,2 0,84
50 121,4 0,90 115,5 0,95 110,3 1,00 105,6 1,04 101,4 1,08 97,5 1,13 94,1 1,17 90,9 1,21
60 120,5 1,31 116,1 1,36 112,1 1,41 108,5 1,46 105,1 1,50 102,1 1,55 99,2 1,59 96,6 1,64
70 119,8 1,80 116,5 1,85 113,4 1,90 110,5 1,95 107,8 2,00 105,3 2,04 102,9 2,09 100,7 2,14
80 119,4 2,35 116,8 2,41 114,3 2,46 112,0 2,51 109,8 2,56 107,7 2,61 105,7 2,66 103,8 2,71
90 119,1 2,99 117,0 3,04 115,0 3,10 113,1 3,15 111,2 3,20 109,5 3,25 107,8 3,30 106,2 3,35
100 118,8 3,70 117,1 3,75 115,5 3,81 113,9 3,86 112,3 3,91 110,9 3,97 109,4 4,02 108,1 4,07
110 118,7 4,48 117,2 4,54 115,8 4,59 114,5 4,65 113,2 4,70 111,9 4,76 110,7 4,81 109,5 4,86
120 118,5 5,34 117,3 5,40 116,1 5,46 115,0 5,51 113,9 5,56 112,8 5,62 111,7 5,67 110,7 5,73
130 118,4 6,28 117,4 6,34 116,4 6,39 115,4 6,45 114,4 6,50 113,5 6,56 112,5 6,61 111,6 6,67
140 118,3 7,29 117,4 7,35 116,6 7,41 115,7 7,46 114,8 7,52 114,0 7,57 113,2 7,63 112,4 7,68
150 118,3 8,38 117,5 8,44 116,7 8,49 115,9 8,55 115,2 8,61 114,5 8,66 113,7 8,72 113,0 8,77
160 118,2 9,55 117,5 9,60 116,8 9,66 116,2 9,72 115,5 9,77 114,8 9,83 114,2 9,89 113,6 9,94
170 118,2 10,79 117,6 10,84 116,9 10,90 116,3 10,96 115,7 11,02 115,2 11,07 114,6 11,13 114,0 11,18
180 118,1 12,11 117,6 12,16 117,0 12,22 116,5 12,28 116,0 12,34 115,4 12,39 114,9 12,45 114,4 12,50
190 118,1 13,50 117,6 13,56 117,1 13,62 116,6 13,67 116,1 13,73 115,7 13,79 115,2 13,85 114,7 13,90
200 118,1 14,97 117,6 15,03 117,2 15,09 116,7 15,15 116,3 15,21 115,9 15,26 115,4 15,32 115,0 15,38
210 118,0 16,52 117,6 16,58 117,2 16,64 116,8 16,70 116,4 16,76 116,0 16,82 115,6 16,87 115,3 16,93
220 118,0 18,15 117,7 18,21 117,3 18,27 116,9 18,33 116,6 18,39 116,2 18,45 115,8 18,50 115,5 18,56
230 118,0 19,86 117,7 19,92 117,3 19,98 117,0 20,04 116,7 20,10 116,3 20,15 116,0 20,21 115,7 20,27
240 118,0 21,65 117,7 21,71 117,4 21,77 117,1 21,82 116,7 21,88 116,4 21,94 116,1 22,00 115,8 22,06
250 118,0 23,51 117,7 23,57 117,4 23,63 117,1 23,69 116,8 23,75 116,5 23,81 116,3 23,87 116,0 23,93

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4
TABLA DE TENDIDO
Zona A - Urbana
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 202,4 0,04 165,1 0,05 132,9 0,06 107,4 0,07 88,6 0,09 75,3 0,10 65,8 0,12 58,8 0,13
20 194,6 0,16 170,4 0,19 150,5 0,21 134,4 0,23 121,5 0,26 111,1 0,28 102,6 0,31 95,5 0,33
30 189,0 0,38 173,8 0,41 160,9 0,44 150,0 0,47 140,6 0,51 132,6 0,54 125,6 0,57 119,5 0,59
40 185,7 0,68 175,7 0,72 167,0 0,76 159,2 0,79 152,3 0,83 146,1 0,86 140,5 0,90 135,4 0,93
50 183,8 1,07 176,9 1,12 170,6 1,16 164,9 1,20 159,7 1,24 154,8 1,27 150,4 1,31 146,3 1,35
60 182,6 1,56 177,6 1,60 172,9 1,64 168,6 1,69 164,6 1,73 160,8 1,77 157,2 1,81 153,9 1,85
70 181,8 2,13 178,1 2,17 174,5 2,22 171,1 2,26 167,9 2,30 164,9 2,35 162,0 2,39 159,2 2,43
80 181,3 2,79 178,4 2,83 175,6 2,88 172,9 2,93 170,3 2,97 167,8 3,01 165,5 3,06 163,2 3,10
90 181,0 3,54 178,6 3,58 176,3 3,63 174,2 3,68 172,0 3,72 170,0 3,77 168,0 3,81 166,1 3,86
100 180,7 4,38 178,8 4,42 176,9 4,47 175,1 4,52 173,3 4,56 171,6 4,61 170,0 4,65 168,3 4,70
110 180,5 5,30 178,9 5,35 177,4 5,40 175,8 5,45 174,3 5,49 172,9 5,54 171,5 5,58 170,1 5,63
120 180,4 6,32 179,0 6,37 177,7 6,42 176,4 6,46 175,1 6,51 173,9 6,56 172,7 6,60 171,5 6,65
130 180,2 7,43 179,1 7,48 178,0 7,52 176,8 7,57 175,7 7,62 174,7 7,67 173,6 7,71 172,6 7,76
140 180,2 8,62 179,2 8,67 178,2 8,72 177,2 8,77 176,2 8,82 175,3 8,87 174,4 8,91 173,5 8,96
150 180,1 9,91 179,2 9,96 178,3 10,01 177,5 10,06 176,6 10,11 175,8 10,15 175,0 10,20 174,2 10,25
160 180,0 11,29 179,2 11,34 178,5 11,39 177,7 11,44 177,0 11,49 176,3 11,53 175,5 11,58 174,8 11,63
170 180,0 12,76 179,3 12,81 178,6 12,86 177,9 12,91 177,3 12,96 176,6 13,01 176,0 13,05 175,3 13,10
180 179,9 14,32 179,3 14,37 178,7 14,42 178,1 14,47 177,5 14,52 176,9 14,57 176,3 14,62 175,8 14,67
190 179,9 15,98 179,3 16,03 178,8 16,08 178,2 16,13 177,7 16,18 177,2 16,22 176,7 16,27 176,1 16,32
200 179,8 17,72 179,4 17,77 178,9 17,82 178,4 17,87 177,9 17,92 177,4 17,97 176,9 18,02 176,5 18,07
210 179,8 19,56 179,4 19,61 178,9 19,66 178,5 19,71 178,0 19,76 177,6 19,81 177,2 19,86 176,7 19,91
220 179,8 21,50 179,4 21,55 179,0 21,60 178,6 21,65 178,2 21,70 177,8 21,75 177,4 21,80 177,0 21,85
230 179,8 23,53 179,4 23,58 179,0 23,63 178,7 23,68 178,3 23,73 177,9 23,78 177,6 23,83 177,2 23,88
240 179,8 25,65 179,4 25,70 179,1 25,75 178,7 25,80 178,4 25,85 178,0 25,90 177,7 25,95 177,4 26,00
250 179,7 27,87 179,4 27,92 179,1 27,97 178,8 28,02 178,5 28,07 178,2 28,12 177,9 28,18 177,5 28,23

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 5

TABLA DE TENDIDO
Zona A - Urbana
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 199,4 0,05 167,3 0,07 140,6 0,08 119,5 0,09 103,4 0,11 91,2 0,12 81,9 0,13 74,6 0,15
20 190,1 0,23 173,1 0,25 158,9 0,27 146,9 0,30 136,8 0,32 128,3 0,34 120,9 0,36 114,5 0,38
30 185,4 0,53 175,9 0,56 167,6 0,58 160,1 0,61 153,5 0,64 147,5 0,66 142,1 0,69 137,2 0,71
40 183,1 0,95 177,3 0,98 171,9 1,01 167,0 1,04 162,4 1,07 158,2 1,10 154,2 1,13 150,5 1,16
50 181,9 1,50 178,0 1,53 174,4 1,56 170,9 1,59 167,6 1,62 164,5 1,66 161,6 1,69 158,7 1,72
60 181,2 2,16 178,5 2,20 175,8 2,23 173,3 2,26 170,8 2,30 168,5 2,33 166,2 2,36 164,1 2,39
70 180,8 2,95 178,7 2,99 176,7 3,02 174,8 3,06 172,9 3,09 171,1 3,12 169,3 3,16 167,6 3,19
80 180,5 3,87 178,9 3,90 177,4 3,94 175,8 3,97 174,4 4,00 172,9 4,04 171,5 4,07 170,1 4,11
90 180,3 4,90 179,0 4,94 177,8 4,97 176,6 5,01 175,4 5,04 174,2 5,08 173,1 5,11 171,9 5,15
100 180,2 6,07 179,1 6,10 178,1 6,14 177,1 6,17 176,1 6,21 175,2 6,24 174,2 6,27 173,3 6,31
110 180,1 7,35 179,2 7,39 178,4 7,42 177,5 7,46 176,7 7,49 175,9 7,53 175,1 7,56 174,3 7,60
120 180,0 8,76 179,3 8,80 178,5 8,83 177,8 8,87 177,1 8,90 176,5 8,94 175,8 8,97 175,1 9,01
130 179,9 10,30 179,3 10,34 178,7 10,37 178,1 10,41 177,5 10,44 176,9 10,48 176,3 10,51 175,7 10,55
140 179,9 11,96 179,3 12,00 178,8 12,04 178,3 12,07 177,8 12,11 177,3 12,14 176,7 12,18 176,2 12,22
150 179,8 13,76 179,4 13,79 178,9 13,83 178,4 13,87 178,0 13,90 177,5 13,94 177,1 13,97 176,7 14,01
160 179,8 15,68 179,4 15,72 179,0 15,75 178,6 15,79 178,2 15,82 177,8 15,86 177,4 15,90 177,0 15,93
170 179,8 17,73 179,4 17,77 179,0 17,80 178,7 17,84 178,3 17,88 178,0 17,91 177,6 17,95 177,3 17,99
180 179,7 19,91 179,4 19,95 179,1 19,99 178,8 20,03 178,5 20,06 178,1 20,10 177,8 20,14 177,5 20,17
190 179,7 22,23 179,4 22,27 179,1 22,31 178,9 22,34 178,6 22,38 178,3 22,42 178,0 22,45 177,7 22,49
200 179,7 24,68 179,4 24,72 179,2 24,76 178,9 24,79 178,7 24,83 178,4 24,87 178,1 24,91 177,9 24,94
210 179,7 27,27 179,5 27,31 179,2 27,34 179,0 27,38 178,7 27,42 178,5 27,46 178,3 27,49 178,0 27,53
220 179,7 29,99 179,5 30,03 179,2 30,07 179,0 30,11 178,8 30,14 178,6 30,18 178,4 30,22 178,2 30,26
230 179,7 32,86 179,5 32,89 179,3 32,93 179,1 32,97 178,9 33,01 178,7 33,05 178,5 33,08 178,3 33,12
240 179,7 35,86 179,5 35,90 179,3 35,94 179,1 35,97 178,9 36,01 178,8 36,05 178,6 36,09 178,4 36,13
250 179,7 39,00 179,5 39,04 179,3 39,08 179,1 39,12 179,0 39,16 178,8 39,20 178,6 39,24 178,5 39,27

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 6
TABLA DE TENDIDO
Zona A - Urbana
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 425,5 0,03 347,7 0,04 278,5 0,05 222,2 0,07 180,3 0,08 150,9 0,10 130,2 0,11 115,2 0,13
20 411,9 0,14 357,3 0,17 312,0 0,19 275,4 0,22 246,2 0,24 223,0 0,27 204,2 0,29 188,8 0,31
30 400,5 0,33 364,3 0,37 333,8 0,40 308,1 0,43 286,5 0,47 268,1 0,50 252,4 0,53 238,7 0,56
40 393,1 0,61 368,6 0,65 347,3 0,69 328,6 0,72 312,2 0,76 297,7 0,80 284,8 0,84 273,2 0,87
50 388,6 0,96 371,3 1,00 355,8 1,04 341,8 1,09 329,1 1,13 317,6 1,17 307,1 1,21 297,5 1,25
60 385,8 1,39 373,0 1,44 361,4 1,48 350,6 1,53 340,6 1,57 331,4 1,62 322,8 1,66 314,8 1,70
70 383,9 1,90 374,2 1,95 365,1 2,00 356,7 2,04 348,7 2,09 341,2 2,14 334,1 2,18 327,5 2,23
80 379,9 2,51 372,4 2,56 365,4 2,61 358,7 2,66 352,3 2,70 346,2 2,75 340,5 2,80 334,9 2,84
90 376,1 3,21 370,3 3,26 364,6 3,31 359,3 3,36 354,1 3,41 349,2 3,45 344,4 3,50 339,8 3,55
100 373,4 3,99 368,7 4,04 364,1 4,09 359,7 4,14 355,5 4,19 351,4 4,24 347,4 4,29 343,5 4,34
110 371,4 4,85 367,5 4,91 363,7 4,96 360,1 5,01 356,5 5,06 353,0 5,11 349,7 5,16 346,4 5,21
120 369,9 5,80 366,6 5,86 363,4 5,91 360,3 5,96 357,3 6,01 354,3 6,06 351,5 6,11 348,6 6,16
130 368,7 6,84 365,9 6,89 363,2 6,94 360,5 6,99 357,9 7,04 355,4 7,10 352,9 7,15 350,5 7,20
140 367,7 7,96 365,3 8,01 363,0 8,06 360,7 8,11 358,4 8,16 356,2 8,21 354,1 8,27 351,9 8,32
150 367,0 9,16 364,9 9,21 362,9 9,26 360,8 9,31 358,9 9,37 356,9 9,42 355,0 9,47 353,1 9,52
160 366,3 10,44 364,5 10,50 362,7 10,55 361,0 10,60 359,2 10,65 357,5 10,71 355,8 10,76 354,1 10,81
170 365,8 11,82 364,2 11,87 362,6 11,92 361,0 11,97 359,5 12,03 358,0 12,08 356,4 12,13 355,0 12,18
180 365,4 13,27 364,0 13,33 362,5 13,38 361,1 13,43 359,7 13,49 358,4 13,54 357,0 13,59 355,7 13,64
190 365,0 14,82 363,7 14,87 362,5 14,92 361,2 14,98 359,9 15,03 358,7 15,08 357,5 15,13 356,3 15,19
200 364,7 16,45 363,5 16,50 362,4 16,55 361,2 16,61 360,1 16,66 359,0 16,71 357,9 16,76 356,8 16,82
210 364,4 18,16 363,4 18,22 362,3 18,27 361,3 18,32 360,3 18,38 359,3 18,43 358,2 18,48 357,2 18,53
220 364,2 19,96 363,2 20,02 362,3 20,07 361,3 20,13 360,4 20,18 359,5 20,23 358,5 20,29 357,6 20,34
230 364,0 21,86 363,1 21,91 362,2 21,96 361,4 22,02 360,5 22,07 359,7 22,12 358,8 22,18 358,0 22,23
240 363,8 23,83 363,0 23,89 362,2 23,94 361,4 24,00 360,6 24,05 359,8 24,10 359,1 24,16 358,3 24,21
250 363,7 25,90 362,9 25,96 362,2 26,01 361,4 26,06 360,7 26,12 360,0 26,17 359,3 26,23 358,5 26,28

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 7
TABLA DE TENDIDO
Zona A - Urbana
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 421,3 0,05 350,9 0,06 290,5 0,07 242,1 0,08 205,3 0,10 178,0 0,11 157,7 0,12 142,1 0,14
20 404,1 0,19 362,1 0,22 327,1 0,24 298,2 0,26 274,1 0,29 254,1 0,31 237,3 0,33 222,9 0,35
30 393,4 0,45 368,5 0,48 346,8 0,51 328,0 0,54 311,4 0,57 296,7 0,60 283,7 0,62 272,1 0,65
40 387,7 0,81 371,9 0,84 357,6 0,88 344,6 0,91 332,8 0,94 322,0 0,98 312,1 1,01 302,9 1,04
50 384,5 1,28 373,8 1,31 363,8 1,35 354,5 1,39 345,8 1,42 337,7 1,45 330,0 1,49 322,9 1,52
60 382,7 1,85 375,0 1,89 367,6 1,92 360,7 1,96 354,1 2,00 347,9 2,03 341,9 2,07 336,2 2,10
70 381,5 2,52 375,7 2,56 370,1 2,60 364,8 2,64 359,7 2,68 354,8 2,72 350,0 2,75 345,5 2,79
80 380,7 3,31 376,2 3,35 371,9 3,39 367,6 3,42 363,6 3,46 359,6 3,50 355,8 3,54 352,1 3,58
90 380,2 4,19 376,6 4,23 373,1 4,27 369,7 4,31 366,3 4,35 363,1 4,39 360,0 4,43 356,9 4,47
100 379,8 5,19 376,8 5,23 374,0 5,27 371,2 5,31 368,4 5,35 365,7 5,39 363,1 5,43 360,5 5,47
110 379,5 6,28 377,0 6,33 374,6 6,37 372,3 6,41 370,0 6,45 367,7 6,49 365,5 6,53 363,3 6,57
120 379,2 7,49 377,2 7,53 375,2 7,57 373,2 7,61 371,2 7,65 369,3 7,69 367,4 7,73 365,5 7,77
130 379,1 8,80 377,3 8,84 375,6 8,89 373,9 8,93 372,2 8,97 370,5 9,01 368,9 9,05 367,2 9,09
140 378,9 10,22 377,4 10,26 375,9 10,31 374,4 10,35 372,9 10,39 371,5 10,43 370,1 10,47 368,6 10,51
150 378,8 11,75 377,5 11,79 376,2 11,83 374,9 11,88 373,6 11,92 372,3 11,96 371,0 12,00 369,8 12,04
160 378,7 13,39 377,5 13,43 376,4 13,47 375,2 13,51 374,1 13,56 373,0 13,60 371,9 13,64 370,7 13,68
170 378,6 15,14 377,6 15,18 376,6 15,22 375,5 15,26 374,5 15,30 373,5 15,35 372,5 15,39 371,5 15,43
180 378,6 16,99 377,6 17,04 376,7 17,08 375,8 17,12 374,9 17,16 374,0 17,20 373,1 17,25 372,2 17,29
190 378,5 18,96 377,7 19,00 376,8 19,05 376,0 19,09 375,2 19,13 374,4 19,17 373,6 19,22 372,8 19,26
200 378,5 21,04 377,7 21,08 377,0 21,13 376,2 21,17 375,5 21,21 374,7 21,26 374,0 21,30 373,3 21,34
210 378,4 23,24 377,7 23,28 377,1 23,32 376,4 23,36 375,7 23,41 375,0 23,45 374,4 23,49 373,7 23,54
220 378,4 25,54 377,8 25,59 377,1 25,63 376,5 25,67 375,9 25,72 375,3 25,76 374,7 25,80 374,1 25,85
230 378,3 27,96 377,8 28,01 377,2 28,05 376,6 28,10 376,1 28,14 375,5 28,18 375,0 28,23 374,4 28,27
240 378,3 30,50 377,8 30,55 377,3 30,59 376,8 30,63 376,2 30,68 375,7 30,72 375,2 30,77 374,7 30,81
250 378,3 33,16 377,8 33,20 377,3 33,25 376,9 33,29 376,4 33,33 375,9 33,38 375,4 33,42 375,0 33,47

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 8

A4.1.2 ZONA B

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 9

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Urbana
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 60 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 132,9 0,03 108,1 0,04 86,0 0,05 68,0 0,06 54,6 0,08 45,3 0,10 38,9 0,11 34,3 0,13
20 128,8 0,14 111,0 0,16 96,2 0,18 84,4 0,21 75,0 0,23 67,5 0,26 61,6 0,29 56,8 0,31
30 125,3 0,32 113,2 0,35 103,1 0,38 94,7 0,42 87,6 0,45 81,7 0,48 76,6 0,52 72,3 0,55
40 122,9 0,57 114,6 0,61 107,5 0,65 101,3 0,69 95,9 0,73 91,1 0,77 86,9 0,81 83,2 0,84
50 121,4 0,90 115,5 0,95 110,3 1,00 105,6 1,04 101,4 1,08 97,5 1,13 94,1 1,17 90,9 1,21
60 120,5 1,31 116,1 1,36 112,1 1,41 108,5 1,46 105,1 1,50 102,1 1,55 99,2 1,59 96,6 1,64
70 119,8 1,80 116,5 1,85 113,4 1,90 110,5 1,95 107,8 2,00 105,3 2,04 102,9 2,09 100,7 2,14
80 119,4 2,35 116,8 2,41 114,3 2,46 112,0 2,51 109,8 2,56 107,7 2,61 105,7 2,66 103,8 2,71
90 119,1 2,99 117,0 3,04 115,0 3,10 113,1 3,15 111,2 3,20 109,5 3,25 107,8 3,30 106,2 3,35
100 118,8 3,70 117,1 3,75 115,5 3,81 113,9 3,86 112,3 3,91 110,9 3,97 109,4 4,02 108,1 4,07
110 118,7 4,48 117,2 4,54 115,8 4,59 114,5 4,65 113,2 4,70 111,9 4,76 110,7 4,81 109,5 4,86
120 118,5 5,34 117,3 5,40 116,1 5,46 115,0 5,51 113,9 5,56 112,8 5,62 111,7 5,67 110,7 5,73
130 118,4 6,28 117,4 6,34 116,4 6,39 115,4 6,45 114,4 6,50 113,5 6,56 112,5 6,61 111,6 6,67
140 118,3 7,29 117,4 7,35 116,6 7,41 115,7 7,46 114,8 7,52 114,0 7,57 113,2 7,63 112,4 7,68
150 118,3 8,38 117,5 8,44 116,7 8,49 115,9 8,55 115,2 8,61 114,5 8,66 113,7 8,72 113,0 8,77
160 118,2 9,55 117,5 9,60 116,8 9,66 116,2 9,72 115,5 9,77 114,8 9,83 114,2 9,89 113,6 9,94
170 118,2 10,79 117,6 10,84 116,9 10,90 116,3 10,96 115,7 11,02 115,2 11,07 114,6 11,13 114,0 11,18
180 118,1 12,11 117,6 12,16 117,0 12,22 116,5 12,28 116,0 12,34 115,4 12,39 114,9 12,45 114,4 12,50
190 118,1 13,50 117,6 13,56 117,1 13,62 116,6 13,67 116,1 13,73 115,7 13,79 115,2 13,85 114,7 13,90
200 118,1 14,97 117,6 15,03 117,2 15,09 116,7 15,15 116,3 15,21 115,9 15,26 115,4 15,32 115,0 15,38
210 118,0 16,52 117,6 16,58 117,2 16,64 116,8 16,70 116,4 16,76 116,0 16,82 115,6 16,87 115,3 16,93
220 118,0 18,15 117,7 18,21 117,3 18,27 116,9 18,33 116,6 18,39 116,2 18,45 115,8 18,50 115,5 18,56
230 118,0 19,86 117,7 19,92 117,3 19,98 117,0 20,04 116,7 20,10 116,3 20,15 116,0 20,21 115,7 20,27
240 118,0 21,65 117,7 21,71 117,4 21,77 117,1 21,82 116,7 21,88 116,4 21,94 116,1 22,00 115,8 22,06
250 118,0 23,51 117,7 23,57 117,4 23,63 117,1 23,69 116,8 23,75 116,5 23,81 116,3 23,87 116,0 23,93

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 10

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Urbana
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 60 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 202,4 0,04 165,1 0,05 132,9 0,06 107,4 0,07 88,6 0,09 75,3 0,10 65,8 0,12 58,8 0,13
20 194,6 0,16 170,4 0,19 150,5 0,21 134,4 0,23 121,5 0,26 111,1 0,28 102,6 0,31 95,5 0,33
30 189,0 0,38 173,8 0,41 160,9 0,44 150,0 0,47 140,6 0,51 132,6 0,54 125,6 0,57 119,5 0,59
40 185,7 0,68 175,7 0,72 167,0 0,76 159,2 0,79 152,3 0,83 146,1 0,86 140,5 0,90 135,4 0,93
50 183,8 1,07 176,9 1,12 170,6 1,16 164,9 1,20 159,7 1,24 154,8 1,27 150,4 1,31 146,3 1,35
60 182,6 1,56 177,6 1,60 172,9 1,64 168,6 1,69 164,6 1,73 160,8 1,77 157,2 1,81 153,9 1,85
70 181,8 2,13 178,1 2,17 174,5 2,22 171,1 2,26 167,9 2,30 164,9 2,35 162,0 2,39 159,2 2,43
80 181,3 2,79 178,4 2,83 175,6 2,88 172,9 2,93 170,3 2,97 167,8 3,01 165,5 3,06 163,2 3,10
90 181,0 3,54 178,6 3,58 176,3 3,63 174,2 3,68 172,0 3,72 170,0 3,77 168,0 3,81 166,1 3,86
100 180,7 4,38 178,8 4,42 176,9 4,47 175,1 4,52 173,3 4,56 171,6 4,61 170,0 4,65 168,3 4,70
110 180,5 5,30 178,9 5,35 177,4 5,40 175,8 5,45 174,3 5,49 172,9 5,54 171,5 5,58 170,1 5,63
120 180,4 6,32 179,0 6,37 177,7 6,42 176,4 6,46 175,1 6,51 173,9 6,56 172,7 6,60 171,5 6,65
130 180,2 7,43 179,1 7,48 178,0 7,52 176,8 7,57 175,7 7,62 174,7 7,67 173,6 7,71 172,6 7,76
140 180,2 8,62 179,2 8,67 178,2 8,72 177,2 8,77 176,2 8,82 175,3 8,87 174,4 8,91 173,5 8,96
150 180,1 9,91 179,2 9,96 178,3 10,01 177,5 10,06 176,6 10,11 175,8 10,15 175,0 10,20 174,2 10,25
160 180,0 11,29 179,2 11,34 178,5 11,39 177,7 11,44 177,0 11,49 176,3 11,53 175,5 11,58 174,8 11,63
170 180,0 12,76 179,3 12,81 178,6 12,86 177,9 12,91 177,3 12,96 176,6 13,01 176,0 13,05 175,3 13,10
180 179,9 14,32 179,3 14,37 178,7 14,42 178,1 14,47 177,5 14,52 176,9 14,57 176,3 14,62 175,8 14,67
190 179,9 15,98 179,3 16,03 178,8 16,08 178,2 16,13 177,7 16,18 177,2 16,22 176,7 16,27 176,1 16,32
200 179,8 17,72 179,4 17,77 178,9 17,82 178,4 17,87 177,9 17,92 177,4 17,97 176,9 18,02 176,5 18,07
210 179,8 19,56 179,4 19,61 178,9 19,66 178,5 19,71 178,0 19,76 177,6 19,81 177,2 19,86 176,7 19,91
220 179,8 21,50 179,4 21,55 179,0 21,60 178,6 21,65 178,2 21,70 177,8 21,75 177,4 21,80 177,0 21,85
230 179,8 23,53 179,4 23,58 179,0 23,63 178,7 23,68 178,3 23,73 177,9 23,78 177,6 23,83 177,2 23,88
240 179,8 25,65 179,4 25,70 179,1 25,75 178,7 25,80 178,4 25,85 178,0 25,90 177,7 25,95 177,4 26,00
250 179,7 27,87 179,4 27,92 179,1 27,97 178,8 28,02 178,5 28,07 178,2 28,12 177,9 28,18 177,5 28,23

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 11

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Urbana
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 60 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 199,4 0,05 167,3 0,07 140,6 0,08 119,5 0,09 103,4 0,11 91,2 0,12 81,9 0,13 74,6 0,15
20 190,1 0,23 173,1 0,25 158,9 0,27 146,9 0,30 136,8 0,32 128,3 0,34 120,9 0,36 114,5 0,38
30 185,4 0,53 175,9 0,56 167,6 0,58 160,1 0,61 153,5 0,64 147,5 0,66 142,1 0,69 137,2 0,71
40 183,1 0,95 177,3 0,98 171,9 1,01 167,0 1,04 162,4 1,07 158,2 1,10 154,2 1,13 150,5 1,16
50 181,9 1,50 178,0 1,53 174,4 1,56 170,9 1,59 167,6 1,62 164,5 1,66 161,6 1,69 158,7 1,72
60 181,2 2,16 178,5 2,20 175,8 2,23 173,3 2,26 170,8 2,30 168,5 2,33 166,2 2,36 164,1 2,39
70 180,8 2,95 178,7 2,99 176,7 3,02 174,8 3,06 172,9 3,09 171,1 3,12 169,3 3,16 167,6 3,19
80 180,5 3,87 178,9 3,90 177,4 3,94 175,8 3,97 174,4 4,00 172,9 4,04 171,5 4,07 170,1 4,11
90 180,3 4,90 179,0 4,94 177,8 4,97 176,6 5,01 175,4 5,04 174,2 5,08 173,1 5,11 171,9 5,15
100 180,2 6,07 179,1 6,10 178,1 6,14 177,1 6,17 176,1 6,21 175,2 6,24 174,2 6,27 173,3 6,31
110 180,1 7,35 179,2 7,39 178,4 7,42 177,5 7,46 176,7 7,49 175,9 7,53 175,1 7,56 174,3 7,60
120 180,0 8,76 179,3 8,80 178,5 8,83 177,8 8,87 177,1 8,90 176,5 8,94 175,8 8,97 175,1 9,01
130 179,9 10,30 179,3 10,34 178,7 10,37 178,1 10,41 177,5 10,44 176,9 10,48 176,3 10,51 175,7 10,55
140 179,9 11,96 179,3 12,00 178,8 12,04 178,3 12,07 177,8 12,11 177,3 12,14 176,7 12,18 176,2 12,22
150 179,8 13,76 179,4 13,79 178,9 13,83 178,4 13,87 178,0 13,90 177,5 13,94 177,1 13,97 176,7 14,01
160 179,8 15,68 179,4 15,72 179,0 15,75 178,6 15,79 178,2 15,82 177,8 15,86 177,4 15,90 177,0 15,93
170 179,8 17,73 179,4 17,77 179,0 17,80 178,7 17,84 178,3 17,88 178,0 17,91 177,6 17,95 177,3 17,99
180 179,7 19,91 179,4 19,95 179,1 19,99 178,8 20,03 178,5 20,06 178,1 20,10 177,8 20,14 177,5 20,17
190 179,7 22,23 179,4 22,27 179,1 22,31 178,9 22,34 178,6 22,38 178,3 22,42 178,0 22,45 177,7 22,49
200 179,7 24,68 179,4 24,72 179,2 24,76 178,9 24,79 178,7 24,83 178,4 24,87 178,1 24,91 177,9 24,94
210 179,7 27,27 179,5 27,31 179,2 27,34 179,0 27,38 178,7 27,42 178,5 27,46 178,3 27,49 178,0 27,53
220 179,7 29,99 179,5 30,03 179,2 30,07 179,0 30,11 178,8 30,14 178,6 30,18 178,4 30,22 178,2 30,26
230 179,7 32,86 179,5 32,89 179,3 32,93 179,1 32,97 178,9 33,01 178,7 33,05 178,5 33,08 178,3 33,12
240 179,7 35,86 179,5 35,90 179,3 35,94 179,1 35,97 178,9 36,01 178,8 36,05 178,6 36,09 178,4 36,13
250 179,7 39,00 179,5 39,04 179,3 39,08 179,1 39,12 179,0 39,16 178,8 39,20 178,6 39,24 178,5 39,27

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 12

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Urbana
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 60 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 425,5 0,03 347,7 0,04 278,5 0,05 222,2 0,07 180,3 0,08 150,9 0,10 130,2 0,11 115,2 0,13
20 411,9 0,14 357,3 0,17 312,0 0,19 275,4 0,22 246,2 0,24 223,0 0,27 204,2 0,29 188,8 0,31
30 400,5 0,33 364,3 0,37 333,8 0,40 308,1 0,43 286,5 0,47 268,1 0,50 252,4 0,53 238,7 0,56
40 393,1 0,61 368,6 0,65 347,3 0,69 328,6 0,72 312,2 0,76 297,7 0,80 284,8 0,84 273,2 0,87
50 388,6 0,96 371,3 1,00 355,8 1,04 341,8 1,09 329,1 1,13 317,6 1,17 307,1 1,21 297,5 1,25
60 385,8 1,39 373,0 1,44 361,4 1,48 350,6 1,53 340,6 1,57 331,4 1,62 322,8 1,66 314,8 1,70
70 383,9 1,90 374,2 1,95 365,1 2,00 356,7 2,04 348,7 2,09 341,2 2,14 334,1 2,18 327,5 2,23
80 382,6 2,49 375,0 2,54 367,8 2,59 361,0 2,64 354,5 2,69 348,3 2,73 342,5 2,78 336,9 2,83
90 381,7 3,16 375,6 3,21 369,8 3,26 364,2 3,31 358,8 3,36 353,7 3,41 348,7 3,46 344,0 3,51
100 381,0 3,91 376,0 3,96 371,2 4,01 366,6 4,06 362,1 4,11 357,7 4,16 353,5 4,21 349,5 4,26
110 380,5 4,74 376,3 4,79 372,3 4,84 368,4 4,89 364,6 4,95 360,9 5,00 357,3 5,05 353,8 5,10
120 380,1 5,65 376,6 5,70 373,2 5,75 369,8 5,81 366,6 5,86 363,4 5,91 360,3 5,96 357,2 6,01
130 379,8 6,64 376,8 6,69 373,8 6,74 371,0 6,80 368,1 6,85 365,4 6,90 362,7 6,95 360,0 7,00
140 379,6 7,71 377,0 7,76 374,4 7,81 371,9 7,87 369,4 7,92 367,0 7,97 364,6 8,02 362,3 8,08
150 379,4 8,86 377,1 8,91 374,8 8,96 372,6 9,02 370,5 9,07 368,3 9,12 366,2 9,18 364,2 9,23
160 379,2 10,09 377,2 10,14 375,2 10,19 373,3 10,25 371,3 10,30 369,4 10,36 367,6 10,41 365,7 10,46
170 379,1 11,40 377,3 11,45 375,5 11,51 373,8 11,56 372,1 11,62 370,4 11,67 368,7 11,72 367,0 11,78
180 379,0 12,79 377,4 12,85 375,8 12,90 374,2 12,96 372,7 13,01 371,2 13,06 369,6 13,12 368,2 13,17
190 378,9 14,27 377,4 14,32 376,0 14,38 374,6 14,43 373,2 14,49 371,8 14,54 370,5 14,60 369,1 14,65
200 378,8 15,82 377,5 15,88 376,2 15,94 374,9 15,99 373,7 16,04 372,4 16,10 371,2 16,15 369,9 16,21
210 378,7 17,46 377,5 17,52 376,4 17,58 375,2 17,63 374,1 17,69 372,9 17,74 371,8 17,80 370,7 17,85
220 378,6 19,19 377,6 19,24 376,5 19,30 375,4 19,35 374,4 19,41 373,4 19,47 372,3 19,52 371,3 19,58
230 378,6 20,99 377,6 21,05 376,6 21,11 375,7 21,16 374,7 21,22 373,7 21,27 372,8 21,33 371,8 21,38
240 378,5 22,88 377,6 22,94 376,7 23,00 375,8 23,05 375,0 23,11 374,1 23,16 373,2 23,22 372,3 23,28
250 378,5 24,86 377,7 24,92 376,8 24,97 376,0 25,03 375,2 25,08 374,4 25,14 373,6 25,20 372,8 25,25

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 13

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Urbana
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 60 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 421,3 0,05 350,9 0,06 290,5 0,07 242,1 0,08 205,3 0,10 178,0 0,11 157,7 0,12 142,1 0,14
20 404,1 0,19 362,1 0,22 327,1 0,24 298,2 0,26 274,1 0,29 254,1 0,31 237,3 0,33 222,9 0,35
30 393,4 0,45 368,5 0,48 346,8 0,51 328,0 0,54 311,4 0,57 296,7 0,60 283,7 0,62 272,1 0,65
40 387,7 0,81 371,9 0,84 357,6 0,88 344,6 0,91 332,8 0,94 322,0 0,98 312,1 1,01 302,9 1,04
50 384,5 1,28 373,8 1,31 363,8 1,35 354,5 1,39 345,8 1,42 337,7 1,45 330,0 1,49 322,9 1,52
60 382,7 1,85 375,0 1,89 367,6 1,92 360,7 1,96 354,1 2,00 347,9 2,03 341,9 2,07 336,2 2,10
70 381,5 2,52 375,7 2,56 370,1 2,60 364,8 2,64 359,7 2,68 354,8 2,72 350,0 2,75 345,5 2,79
80 380,7 3,31 376,2 3,35 371,9 3,39 367,6 3,42 363,6 3,46 359,6 3,50 355,8 3,54 352,1 3,58
90 380,2 4,19 376,6 4,23 373,1 4,27 369,7 4,31 366,3 4,35 363,1 4,39 360,0 4,43 356,9 4,47
100 379,8 5,19 376,8 5,23 374,0 5,27 371,2 5,31 368,4 5,35 365,7 5,39 363,1 5,43 360,5 5,47
110 379,5 6,28 377,0 6,33 374,6 6,37 372,3 6,41 370,0 6,45 367,7 6,49 365,5 6,53 363,3 6,57
120 379,2 7,49 377,2 7,53 375,2 7,57 373,2 7,61 371,2 7,65 369,3 7,69 367,4 7,73 365,5 7,77
130 379,1 8,80 377,3 8,84 375,6 8,89 373,9 8,93 372,2 8,97 370,5 9,01 368,9 9,05 367,2 9,09
140 378,9 10,22 377,4 10,26 375,9 10,31 374,4 10,35 372,9 10,39 371,5 10,43 370,1 10,47 368,6 10,51
150 378,8 11,75 377,5 11,79 376,2 11,83 374,9 11,88 373,6 11,92 372,3 11,96 371,0 12,00 369,8 12,04
160 378,7 13,39 377,5 13,43 376,4 13,47 375,2 13,51 374,1 13,56 373,0 13,60 371,9 13,64 370,7 13,68
170 378,6 15,14 377,6 15,18 376,6 15,22 375,5 15,26 374,5 15,30 373,5 15,35 372,5 15,39 371,5 15,43
180 378,6 16,99 377,6 17,04 376,7 17,08 375,8 17,12 374,9 17,16 374,0 17,20 373,1 17,25 372,2 17,29
190 378,5 18,96 377,7 19,00 376,8 19,05 376,0 19,09 375,2 19,13 374,4 19,17 373,6 19,22 372,8 19,26
200 378,5 21,04 377,7 21,08 377,0 21,13 376,2 21,17 375,5 21,21 374,7 21,26 374,0 21,30 373,3 21,34
210 378,4 23,24 377,7 23,28 377,1 23,32 376,4 23,36 375,7 23,41 375,0 23,45 374,4 23,49 373,7 23,54
220 378,4 25,54 377,8 25,59 377,1 25,63 376,5 25,67 375,9 25,72 375,3 25,76 374,7 25,80 374,1 25,85
230 378,3 27,96 377,8 28,01 377,2 28,05 376,6 28,10 376,1 28,14 375,5 28,18 375,0 28,23 374,4 28,27
240 378,3 30,50 377,8 30,55 377,3 30,59 376,8 30,63 376,2 30,68 375,7 30,72 375,2 30,77 374,7 30,81
250 378,3 33,16 377,8 33,20 377,3 33,25 376,9 33,29 376,4 33,33 375,9 33,38 375,4 33,42 375,0 33,47

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 14

A4.1.3 ZONA C

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 15
TABLA DE TENDIDO
Zona C - Urbana
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 50 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 132,9 0,03 108,1 0,04 86,0 0,05 68,0 0,06 54,6 0,08 45,3 0,10 38,9 0,11 34,3 0,13
20 128,8 0,14 111,0 0,16 96,2 0,18 84,4 0,21 75,0 0,23 67,5 0,26 61,6 0,29 56,8 0,31
30 125,3 0,32 113,2 0,35 103,1 0,38 94,7 0,42 87,6 0,45 81,7 0,48 76,6 0,52 72,3 0,55
40 122,9 0,57 114,6 0,61 107,5 0,65 101,3 0,69 95,9 0,73 91,1 0,77 86,9 0,81 83,2 0,84
50 121,4 0,90 115,5 0,95 110,3 1,00 105,6 1,04 101,4 1,08 97,5 1,13 94,1 1,17 90,9 1,21
60 120,5 1,31 116,1 1,36 112,1 1,41 108,5 1,46 105,1 1,50 102,1 1,55 99,2 1,59 96,6 1,64
70 119,8 1,80 116,5 1,85 113,4 1,90 110,5 1,95 107,8 2,00 105,3 2,04 102,9 2,09 100,7 2,14
80 119,4 2,35 116,8 2,41 114,3 2,46 112,0 2,51 109,8 2,56 107,7 2,61 105,7 2,66 103,8 2,71
90 119,1 2,99 117,0 3,04 115,0 3,10 113,1 3,15 111,2 3,20 109,5 3,25 107,8 3,30 106,2 3,35
100 118,8 3,70 117,1 3,75 115,5 3,81 113,9 3,86 112,3 3,91 110,9 3,97 109,4 4,02 108,1 4,07
110 118,7 4,48 117,2 4,54 115,8 4,59 114,5 4,65 113,2 4,70 111,9 4,76 110,7 4,81 109,5 4,86
120 118,5 5,34 117,3 5,40 116,1 5,46 115,0 5,51 113,9 5,56 112,8 5,62 111,7 5,67 110,7 5,73
130 118,4 6,28 117,4 6,34 116,4 6,39 115,4 6,45 114,4 6,50 113,5 6,56 112,5 6,61 111,6 6,67
140 118,3 7,29 117,4 7,35 116,6 7,41 115,7 7,46 114,8 7,52 114,0 7,57 113,2 7,63 112,4 7,68
150 118,3 8,38 117,5 8,44 116,7 8,49 115,9 8,55 115,2 8,61 114,5 8,66 113,7 8,72 113,0 8,77
160 118,2 9,55 117,5 9,60 116,8 9,66 116,2 9,72 115,5 9,77 114,8 9,83 114,2 9,89 113,6 9,94
170 118,2 10,79 117,6 10,84 116,9 10,90 116,3 10,96 115,7 11,02 115,2 11,07 114,6 11,13 114,0 11,18
180 118,1 12,11 117,6 12,16 117,0 12,22 116,5 12,28 116,0 12,34 115,4 12,39 114,9 12,45 114,4 12,50
190 118,1 13,50 117,6 13,56 117,1 13,62 116,6 13,67 116,1 13,73 115,7 13,79 115,2 13,85 114,7 13,90
200 118,1 14,97 117,6 15,03 117,2 15,09 116,7 15,15 116,3 15,21 115,9 15,26 115,4 15,32 115,0 15,38
210 118,0 16,52 117,6 16,58 117,2 16,64 116,8 16,70 116,4 16,76 116,0 16,82 115,6 16,87 115,3 16,93
220 118,0 18,15 117,7 18,21 117,3 18,27 116,9 18,33 116,6 18,39 116,2 18,45 115,8 18,50 115,5 18,56
230 118,0 19,86 117,7 19,92 117,3 19,98 117,0 20,04 116,7 20,10 116,3 20,15 116,0 20,21 115,7 20,27
240 118,0 21,65 117,7 21,71 117,4 21,77 117,1 21,82 116,7 21,88 116,4 21,94 116,1 22,00 115,8 22,06
250 118,0 23,51 117,7 23,57 117,4 23,63 117,1 23,69 116,8 23,75 116,5 23,81 116,3 23,87 116,0 23,93

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 16
TABLA DE TENDIDO
Zona C - Urbana
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 50 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 202,4 0,04 165,1 0,05 132,9 0,06 107,4 0,07 88,6 0,09 75,3 0,10 65,8 0,12 58,8 0,13
20 194,6 0,16 170,4 0,19 150,5 0,21 134,4 0,23 121,5 0,26 111,1 0,28 102,6 0,31 95,5 0,33
30 189,0 0,38 173,8 0,41 160,9 0,44 150,0 0,47 140,6 0,51 132,6 0,54 125,6 0,57 119,5 0,59
40 185,7 0,68 175,7 0,72 167,0 0,76 159,2 0,79 152,3 0,83 146,1 0,86 140,5 0,90 135,4 0,93
50 183,8 1,07 176,9 1,12 170,6 1,16 164,9 1,20 159,7 1,24 154,8 1,27 150,4 1,31 146,3 1,35
60 182,6 1,56 177,6 1,60 172,9 1,64 168,6 1,69 164,6 1,73 160,8 1,77 157,2 1,81 153,9 1,85
70 181,8 2,13 178,1 2,17 174,5 2,22 171,1 2,26 167,9 2,30 164,9 2,35 162,0 2,39 159,2 2,43
80 181,3 2,79 178,4 2,83 175,6 2,88 172,9 2,93 170,3 2,97 167,8 3,01 165,5 3,06 163,2 3,10
90 181,0 3,54 178,6 3,58 176,3 3,63 174,2 3,68 172,0 3,72 170,0 3,77 168,0 3,81 166,1 3,86
100 180,7 4,38 178,8 4,42 176,9 4,47 175,1 4,52 173,3 4,56 171,6 4,61 170,0 4,65 168,3 4,70
110 180,5 5,30 178,9 5,35 177,4 5,40 175,8 5,45 174,3 5,49 172,9 5,54 171,5 5,58 170,1 5,63
120 180,4 6,32 179,0 6,37 177,7 6,42 176,4 6,46 175,1 6,51 173,9 6,56 172,7 6,60 171,5 6,65
130 180,2 7,43 179,1 7,48 178,0 7,52 176,8 7,57 175,7 7,62 174,7 7,67 173,6 7,71 172,6 7,76
140 180,2 8,62 179,2 8,67 178,2 8,72 177,2 8,77 176,2 8,82 175,3 8,87 174,4 8,91 173,5 8,96
150 180,1 9,91 179,2 9,96 178,3 10,01 177,5 10,06 176,6 10,11 175,8 10,15 175,0 10,20 174,2 10,25
160 180,0 11,29 179,2 11,34 178,5 11,39 177,7 11,44 177,0 11,49 176,3 11,53 175,5 11,58 174,8 11,63
170 180,0 12,76 179,3 12,81 178,6 12,86 177,9 12,91 177,3 12,96 176,6 13,01 176,0 13,05 175,3 13,10
180 179,9 14,32 179,3 14,37 178,7 14,42 178,1 14,47 177,5 14,52 176,9 14,57 176,3 14,62 175,8 14,67
190 179,9 15,98 179,3 16,03 178,8 16,08 178,2 16,13 177,7 16,18 177,2 16,22 176,7 16,27 176,1 16,32
200 179,8 17,72 179,4 17,77 178,9 17,82 178,4 17,87 177,9 17,92 177,4 17,97 176,9 18,02 176,5 18,07
210 179,8 19,56 179,4 19,61 178,9 19,66 178,5 19,71 178,0 19,76 177,6 19,81 177,2 19,86 176,7 19,91
220 179,8 21,50 179,4 21,55 179,0 21,60 178,6 21,65 178,2 21,70 177,8 21,75 177,4 21,80 177,0 21,85
230 179,8 23,53 179,4 23,58 179,0 23,63 178,7 23,68 178,3 23,73 177,9 23,78 177,6 23,83 177,2 23,88
240 179,8 25,65 179,4 25,70 179,1 25,75 178,7 25,80 178,4 25,85 178,0 25,90 177,7 25,95 177,4 26,00
250 179,7 27,87 179,4 27,92 179,1 27,97 178,8 28,02 178,5 28,07 178,2 28,12 177,9 28,18 177,5 28,23

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 17

TABLA DE TENDIDO
Zona C - Urbana
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 50 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 199,4 0,05 167,3 0,07 140,6 0,08 119,5 0,09 103,4 0,11 91,2 0,12 81,9 0,13 74,6 0,15
20 190,1 0,23 173,1 0,25 158,9 0,27 146,9 0,30 136,8 0,32 128,3 0,34 120,9 0,36 114,5 0,38
30 185,4 0,53 175,9 0,56 167,6 0,58 160,1 0,61 153,5 0,64 147,5 0,66 142,1 0,69 137,2 0,71
40 183,1 0,95 177,3 0,98 171,9 1,01 167,0 1,04 162,4 1,07 158,2 1,10 154,2 1,13 150,5 1,16
50 181,9 1,50 178,0 1,53 174,4 1,56 170,9 1,59 167,6 1,62 164,5 1,66 161,6 1,69 158,7 1,72
60 181,2 2,16 178,5 2,20 175,8 2,23 173,3 2,26 170,8 2,30 168,5 2,33 166,2 2,36 164,1 2,39
70 180,8 2,95 178,7 2,99 176,7 3,02 174,8 3,06 172,9 3,09 171,1 3,12 169,3 3,16 167,6 3,19
80 180,5 3,87 178,9 3,90 177,4 3,94 175,8 3,97 174,4 4,00 172,9 4,04 171,5 4,07 170,1 4,11
90 180,3 4,90 179,0 4,94 177,8 4,97 176,6 5,01 175,4 5,04 174,2 5,08 173,1 5,11 171,9 5,15
100 180,2 6,07 179,1 6,10 178,1 6,14 177,1 6,17 176,1 6,21 175,2 6,24 174,2 6,27 173,3 6,31
110 180,1 7,35 179,2 7,39 178,4 7,42 177,5 7,46 176,7 7,49 175,9 7,53 175,1 7,56 174,3 7,60
120 180,0 8,76 179,3 8,80 178,5 8,83 177,8 8,87 177,1 8,90 176,5 8,94 175,8 8,97 175,1 9,01
130 179,9 10,30 179,3 10,34 178,7 10,37 178,1 10,41 177,5 10,44 176,9 10,48 176,3 10,51 175,7 10,55
140 179,9 11,96 179,3 12,00 178,8 12,04 178,3 12,07 177,8 12,11 177,3 12,14 176,7 12,18 176,2 12,22
150 179,8 13,76 179,4 13,79 178,9 13,83 178,4 13,87 178,0 13,90 177,5 13,94 177,1 13,97 176,7 14,01
160 179,8 15,68 179,4 15,72 179,0 15,75 178,6 15,79 178,2 15,82 177,8 15,86 177,4 15,90 177,0 15,93
170 179,8 17,73 179,4 17,77 179,0 17,80 178,7 17,84 178,3 17,88 178,0 17,91 177,6 17,95 177,3 17,99
180 179,7 19,91 179,4 19,95 179,1 19,99 178,8 20,03 178,5 20,06 178,1 20,10 177,8 20,14 177,5 20,17
190 179,7 22,23 179,4 22,27 179,1 22,31 178,9 22,34 178,6 22,38 178,3 22,42 178,0 22,45 177,7 22,49
200 179,7 24,68 179,4 24,72 179,2 24,76 178,9 24,79 178,7 24,83 178,4 24,87 178,1 24,91 177,9 24,94
210 179,7 27,27 179,5 27,31 179,2 27,34 179,0 27,38 178,7 27,42 178,5 27,46 178,3 27,49 178,0 27,53
220 179,7 29,99 179,5 30,03 179,2 30,07 179,0 30,11 178,8 30,14 178,6 30,18 178,4 30,22 178,2 30,26
230 179,7 32,86 179,5 32,89 179,3 32,93 179,1 32,97 178,9 33,01 178,7 33,05 178,5 33,08 178,3 33,12
240 179,7 35,86 179,5 35,90 179,3 35,94 179,1 35,97 178,9 36,01 178,8 36,05 178,6 36,09 178,4 36,13
250 179,7 39,00 179,5 39,04 179,3 39,08 179,1 39,12 179,0 39,16 178,8 39,20 178,6 39,24 178,5 39,27

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 18

TABLA DE TENDIDO
Zona C - Urbana
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 50 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 425,5 0,03 347,7 0,04 278,5 0,05 222,2 0,07 180,3 0,08 150,9 0,10 130,2 0,11 115,2 0,13
20 411,9 0,14 357,3 0,17 312,0 0,19 275,4 0,22 246,2 0,24 223,0 0,27 204,2 0,29 188,8 0,31
30 400,5 0,33 364,3 0,37 333,8 0,40 308,1 0,43 286,5 0,47 268,1 0,50 252,4 0,53 238,7 0,56
40 393,1 0,61 368,6 0,65 347,3 0,69 328,6 0,72 312,2 0,76 297,7 0,80 284,8 0,84 273,2 0,87
50 388,6 0,96 371,3 1,00 355,8 1,04 341,8 1,09 329,1 1,13 317,6 1,17 307,1 1,21 297,5 1,25
60 385,8 1,39 373,0 1,44 361,4 1,48 350,6 1,53 340,6 1,57 331,4 1,62 322,8 1,66 314,8 1,70
70 383,9 1,90 374,2 1,95 365,1 2,00 356,7 2,04 348,7 2,09 341,2 2,14 334,1 2,18 327,5 2,23
80 382,6 2,49 375,0 2,54 367,8 2,59 361,0 2,64 354,5 2,69 348,3 2,73 342,5 2,78 336,9 2,83
90 381,7 3,16 375,6 3,21 369,8 3,26 364,2 3,31 358,8 3,36 353,7 3,41 348,7 3,46 344,0 3,51
100 381,0 3,91 376,0 3,96 371,2 4,01 366,6 4,06 362,1 4,11 357,7 4,16 353,5 4,21 349,5 4,26
110 380,5 4,74 376,3 4,79 372,3 4,84 368,4 4,89 364,6 4,95 360,9 5,00 357,3 5,05 353,8 5,10
120 380,1 5,65 376,6 5,70 373,2 5,75 369,8 5,81 366,6 5,86 363,4 5,91 360,3 5,96 357,2 6,01
130 379,8 6,64 376,8 6,69 373,8 6,74 371,0 6,80 368,1 6,85 365,4 6,90 362,7 6,95 360,0 7,00
140 379,6 7,71 377,0 7,76 374,4 7,81 371,9 7,87 369,4 7,92 367,0 7,97 364,6 8,02 362,3 8,08
150 379,4 8,86 377,1 8,91 374,8 8,96 372,6 9,02 370,5 9,07 368,3 9,12 366,2 9,18 364,2 9,23
160 379,2 10,09 377,2 10,14 375,2 10,19 373,3 10,25 371,3 10,30 369,4 10,36 367,6 10,41 365,7 10,46
170 379,1 11,40 377,3 11,45 375,5 11,51 373,8 11,56 372,1 11,62 370,4 11,67 368,7 11,72 367,0 11,78
180 379,0 12,79 377,4 12,85 375,8 12,90 374,2 12,96 372,7 13,01 371,2 13,06 369,6 13,12 368,2 13,17
190 378,9 14,27 377,4 14,32 376,0 14,38 374,6 14,43 373,2 14,49 371,8 14,54 370,5 14,60 369,1 14,65
200 378,8 15,82 377,5 15,88 376,2 15,94 374,9 15,99 373,7 16,04 372,4 16,10 371,2 16,15 369,9 16,21
210 378,7 17,46 377,5 17,52 376,4 17,58 375,2 17,63 374,1 17,69 372,9 17,74 371,8 17,80 370,7 17,85
220 378,6 19,19 377,6 19,24 376,5 19,30 375,4 19,35 374,4 19,41 373,4 19,47 372,3 19,52 371,3 19,58
230 378,6 20,99 377,6 21,05 376,6 21,11 375,7 21,16 374,7 21,22 373,7 21,27 372,8 21,33 371,8 21,38
240 378,5 22,88 377,6 22,94 376,7 23,00 375,8 23,05 375,0 23,11 374,1 23,16 373,2 23,22 372,3 23,28
250 378,5 24,86 377,7 24,92 376,8 24,97 376,0 25,03 375,2 25,08 374,4 25,14 373,6 25,20 372,8 25,25

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 19

TABLA DE TENDIDO
Zona C - Urbana
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 50 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 421,3 0,05 350,9 0,06 290,5 0,07 242,1 0,08 205,3 0,10 178,0 0,11 157,7 0,12 142,1 0,14
20 404,1 0,19 362,1 0,22 327,1 0,24 298,2 0,26 274,1 0,29 254,1 0,31 237,3 0,33 222,9 0,35
30 393,4 0,45 368,5 0,48 346,8 0,51 328,0 0,54 311,4 0,57 296,7 0,60 283,7 0,62 272,1 0,65
40 387,7 0,81 371,9 0,84 357,6 0,88 344,6 0,91 332,8 0,94 322,0 0,98 312,1 1,01 302,9 1,04
50 384,5 1,28 373,8 1,31 363,8 1,35 354,5 1,39 345,8 1,42 337,7 1,45 330,0 1,49 322,9 1,52
60 382,7 1,85 375,0 1,89 367,6 1,92 360,7 1,96 354,1 2,00 347,9 2,03 341,9 2,07 336,2 2,10
70 381,5 2,52 375,7 2,56 370,1 2,60 364,8 2,64 359,7 2,68 354,8 2,72 350,0 2,75 345,5 2,79
80 380,7 3,31 376,2 3,35 371,9 3,39 367,6 3,42 363,6 3,46 359,6 3,50 355,8 3,54 352,1 3,58
90 380,2 4,19 376,6 4,23 373,1 4,27 369,7 4,31 366,3 4,35 363,1 4,39 360,0 4,43 356,9 4,47
100 379,8 5,19 376,8 5,23 374,0 5,27 371,2 5,31 368,4 5,35 365,7 5,39 363,1 5,43 360,5 5,47
110 379,5 6,28 377,0 6,33 374,6 6,37 372,3 6,41 370,0 6,45 367,7 6,49 365,5 6,53 363,3 6,57
120 379,2 7,49 377,2 7,53 375,2 7,57 373,2 7,61 371,2 7,65 369,3 7,69 367,4 7,73 365,5 7,77
130 379,1 8,80 377,3 8,84 375,6 8,89 373,9 8,93 372,2 8,97 370,5 9,01 368,9 9,05 367,2 9,09
140 378,9 10,22 377,4 10,26 375,9 10,31 374,4 10,35 372,9 10,39 371,5 10,43 370,1 10,47 368,6 10,51
150 378,8 11,75 377,5 11,79 376,2 11,83 374,9 11,88 373,6 11,92 372,3 11,96 371,0 12,00 369,8 12,04
160 378,7 13,39 377,5 13,43 376,4 13,47 375,2 13,51 374,1 13,56 373,0 13,60 371,9 13,64 370,7 13,68
170 378,6 15,14 377,6 15,18 376,6 15,22 375,5 15,26 374,5 15,30 373,5 15,35 372,5 15,39 371,5 15,43
180 378,6 16,99 377,6 17,04 376,7 17,08 375,8 17,12 374,9 17,16 374,0 17,20 373,1 17,25 372,2 17,29
190 378,5 18,96 377,7 19,00 376,8 19,05 376,0 19,09 375,2 19,13 374,4 19,17 373,6 19,22 372,8 19,26
200 378,5 21,04 377,7 21,08 377,0 21,13 376,2 21,17 375,5 21,21 374,7 21,26 374,0 21,30 373,3 21,34
210 378,4 23,24 377,7 23,28 377,1 23,32 376,4 23,36 375,7 23,41 375,0 23,45 374,4 23,49 373,7 23,54
220 378,4 25,54 377,8 25,59 377,1 25,63 376,5 25,67 375,9 25,72 375,3 25,76 374,7 25,80 374,1 25,85
230 378,3 27,96 377,8 28,01 377,2 28,05 376,6 28,10 376,1 28,14 375,5 28,18 375,0 28,23 374,4 28,27
240 378,3 30,50 377,8 30,55 377,3 30,59 376,8 30,63 376,2 30,68 375,7 30,72 375,2 30,77 374,7 30,81
250 378,3 33,16 377,8 33,20 377,3 33,25 376,9 33,29 376,4 33,33 375,9 33,38 375,4 33,42 375,0 33,47

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 20

A4.2 ÁREA RURAL

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 21

A4.2.1 ZONA A

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 22

TABLA DE TENDIDO
Zona A - rural
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 132,9 0,03 108,1 0,04 86,0 0,05 68,0 0,06 54,6 0,08 45,3 0,10 38,9 0,11 34,3 0,13
20 128,8 0,14 111,0 0,16 96,2 0,18 84,4 0,21 75,0 0,23 67,5 0,26 61,6 0,29 56,8 0,31
30 125,3 0,32 113,2 0,35 103,1 0,38 94,7 0,42 87,6 0,45 81,7 0,48 76,6 0,52 72,3 0,55
40 122,9 0,57 114,6 0,61 107,5 0,65 101,3 0,69 95,9 0,73 91,1 0,77 86,9 0,81 83,2 0,84
50 121,4 0,90 115,5 0,95 110,3 1,00 105,6 1,04 101,4 1,08 97,5 1,13 94,1 1,17 90,9 1,21
60 107,5 1,47 104,2 1,52 101,2 1,56 98,4 1,61 95,8 1,65 93,4 1,69 91,2 1,73 89,1 1,78
70 99,5 2,16 97,5 2,21 95,5 2,25 93,7 2,30 92,0 2,34 90,4 2,38 88,8 2,42 87,3 2,47
80 94,9 2,96 93,5 3,01 92,2 3,05 90,9 3,09 89,7 3,14 88,5 3,18 87,4 3,22 86,3 3,26
90 92,0 3,87 91,0 3,91 90,0 3,96 89,1 4,00 88,1 4,04 87,2 4,09 86,4 4,13 85,5 4,17
100 90,1 4,89 89,3 4,93 88,5 4,97 87,8 5,01 87,1 5,06 86,4 5,10 85,7 5,14 85,0 5,18
110 88,7 6,01 88,1 6,05 87,5 6,09 86,9 6,14 86,3 6,18 85,7 6,22 85,1 6,26 84,6 6,30
120 87,7 7,24 87,2 7,28 86,7 7,32 86,2 7,37 85,7 7,41 85,2 7,45 84,8 7,49 84,3 7,53
130 86,9 8,58 86,5 8,62 86,1 8,66 85,7 8,71 85,3 8,75 84,9 8,79 84,5 8,83 84,1 8,87
140 86,3 10,03 86,0 10,07 85,6 10,11 85,3 10,16 84,9 10,20 84,6 10,24 84,2 10,28 83,9 10,32
150 85,9 11,59 85,5 11,63 85,2 11,67 84,9 11,72 84,6 11,76 84,3 11,80 84,0 11,84 83,7 11,88
160 85,5 13,26 85,2 13,30 84,9 13,35 84,7 13,39 84,4 13,43 84,1 13,47 83,9 13,52 83,6 13,56
170 85,1 15,04 84,9 15,09 84,7 15,13 84,4 15,17 84,2 15,21 84,0 15,26 83,8 15,30 83,5 15,34
180 84,9 16,94 84,7 16,98 84,5 17,03 84,3 17,07 84,1 17,11 83,9 17,15 83,7 17,20 83,5 17,24
190 84,7 18,95 84,5 18,99 84,3 19,04 84,1 19,08 83,9 19,12 83,7 19,17 83,6 19,21 83,4 19,25
200 84,5 21,08 84,3 21,12 84,1 21,16 84,0 21,21 83,8 21,25 83,6 21,29 83,5 21,33 83,3 21,38
210 84,3 23,32 84,2 23,36 84,0 23,40 83,9 23,45 83,7 23,49 83,6 23,53 83,4 23,57 83,3 23,62
220 84,2 25,67 84,0 25,72 83,9 25,76 83,8 25,80 83,6 25,85 83,5 25,89 83,4 25,93 83,2 25,98
230 84,1 28,15 83,9 28,19 83,8 28,24 83,7 28,28 83,6 28,32 83,4 28,37 83,3 28,41 83,2 28,45
240 83,9 30,74 83,8 30,79 83,7 30,83 83,6 30,87 83,5 30,92 83,4 30,96 83,3 31,00 83,2 31,05
250 83,9 33,45 83,7 33,50 83,6 33,54 83,5 33,59 83,4 33,63 83,3 33,67 83,2 33,72 83,1 33,76

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 23

TABLA DE TENDIDO
Zona A - rural
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 202,4 0,04 165,1 0,05 132,9 0,06 107,4 0,07 88,6 0,09 75,3 0,10 65,8 0,12 58,8 0,13
20 194,6 0,16 170,4 0,19 150,5 0,21 134,4 0,23 121,5 0,26 111,1 0,28 102,6 0,31 95,5 0,33
30 160,8 0,44 149,8 0,47 140,5 0,51 132,5 0,54 125,5 0,57 119,4 0,59 114,0 0,62 109,2 0,65
40 136,3 0,93 131,6 0,96 127,4 0,99 123,5 1,02 119,9 1,05 116,6 1,08 113,5 1,11 110,6 1,14
50 126,8 1,56 124,2 1,59 121,8 1,62 119,5 1,65 117,3 1,68 115,2 1,71 113,2 1,74 111,4 1,77
60 122,2 2,33 120,5 2,36 118,9 2,39 117,4 2,42 115,9 2,46 114,5 2,49 113,1 2,52 111,8 2,55
70 119,5 3,24 118,4 3,28 117,2 3,31 116,1 3,34 115,1 3,37 114,0 3,40 113,0 3,43 112,0 3,46
80 117,9 4,30 117,0 4,33 116,2 4,36 115,3 4,39 114,5 4,43 113,7 4,46 113,0 4,49 112,2 4,52
90 116,7 5,50 116,1 5,53 115,4 5,56 114,8 5,59 114,1 5,63 113,5 5,66 112,9 5,69 112,3 5,72
100 116,0 6,84 115,4 6,88 114,9 6,91 114,4 6,94 113,9 6,97 113,4 7,00 112,9 7,03 112,4 7,06
110 115,4 8,33 115,0 8,37 114,5 8,40 114,1 8,43 113,7 8,46 113,3 8,49 112,9 8,52 112,5 8,55
120 115,0 9,97 114,6 10,00 114,2 10,03 113,9 10,06 113,5 10,10 113,2 10,13 112,8 10,16 112,5 10,19
130 114,6 11,75 114,3 11,78 114,0 11,82 113,7 11,85 113,4 11,88 113,1 11,91 112,8 11,94 112,5 11,98
140 114,4 13,69 114,1 13,72 113,8 13,75 113,6 13,78 113,3 13,81 113,1 13,85 112,8 13,88 112,6 13,91
150 114,2 15,77 113,9 15,80 113,7 15,83 113,5 15,87 113,3 15,90 113,0 15,93 112,8 15,96 112,6 15,99
160 114,0 18,01 113,8 18,04 113,6 18,07 113,4 18,10 113,2 18,13 113,0 18,17 112,8 18,20 112,6 18,23
170 113,8 20,40 113,7 20,43 113,5 20,46 113,3 20,49 113,2 20,53 113,0 20,56 112,8 20,59 112,6 20,62
180 113,7 22,94 113,6 22,97 113,4 23,01 113,3 23,04 113,1 23,07 113,0 23,11 112,8 23,14 112,6 23,17
190 113,6 25,64 113,5 25,68 113,4 25,71 113,2 25,74 113,1 25,78 112,9 25,81 112,8 25,84 112,7 25,88
200 113,5 28,51 113,4 28,54 113,3 28,58 113,2 28,61 113,0 28,64 112,9 28,68 112,8 28,71 112,7 28,74
210 113,5 31,53 113,4 31,57 113,2 31,60 113,1 31,64 113,0 31,67 112,9 31,70 112,8 31,74 112,7 31,77
220 113,4 34,73 113,3 34,76 113,2 34,79 113,1 34,83 113,0 34,86 112,9 34,89 112,8 34,93 112,7 34,96
230 113,4 38,08 113,3 38,12 113,2 38,15 113,1 38,19 113,0 38,22 112,9 38,25 112,8 38,29 112,7 38,32
240 113,3 41,61 113,2 41,65 113,1 41,68 113,0 41,71 113,0 41,75 112,9 41,78 112,8 41,82 112,7 41,85
250 113,3 45,31 113,2 45,35 113,1 45,38 113,0 45,42 112,9 45,45 112,9 45,49 112,8 45,52 112,7 45,55

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 24

TABLA DE TENDIDO
Zona A - rural
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 199,4 0,05 167,3 0,07 140,6 0,08 119,5 0,09 103,4 0,11 91,2 0,12 81,9 0,13 74,6 0,15
20 190,1 0,23 173,1 0,25 158,9 0,27 146,9 0,30 136,8 0,32 128,3 0,34 120,9 0,36 114,5 0,38
30 154,4 0,63 148,3 0,66 142,8 0,69 137,8 0,71 133,3 0,73 129,1 0,76 125,3 0,78 121,8 0,80
40 140,4 1,24 137,6 1,27 134,9 1,29 132,3 1,32 129,9 1,34 127,6 1,37 125,4 1,39 123,3 1,41
50 134,7 2,02 133,0 2,05 131,4 2,07 129,8 2,10 128,3 2,12 126,8 2,15 125,4 2,17 124,0 2,20
60 131,7 2,98 130,6 3,01 129,5 3,03 128,4 3,06 127,4 3,08 126,4 3,11 125,4 3,13 124,4 3,16
70 130,0 4,12 129,2 4,14 128,4 4,17 127,6 4,19 126,9 4,22 126,1 4,24 125,4 4,27 124,7 4,29
80 128,9 5,43 128,3 5,46 127,7 5,48 127,1 5,51 126,6 5,53 126,0 5,56 125,4 5,58 124,9 5,61
90 128,2 6,93 127,7 6,95 127,2 6,98 126,8 7,00 126,3 7,03 125,9 7,05 125,4 7,08 125,0 7,11
100 127,6 8,60 127,3 8,63 126,9 8,66 126,5 8,68 126,2 8,71 125,8 8,73 125,4 8,76 125,1 8,78
110 127,2 10,46 126,9 10,49 126,6 10,52 126,3 10,54 126,0 10,57 125,7 10,59 125,4 10,62 125,1 10,64
120 127,0 12,51 126,7 12,54 126,4 12,56 126,2 12,59 125,9 12,61 125,7 12,64 125,4 12,67 125,2 12,69
130 126,7 14,74 126,5 14,77 126,3 14,80 126,1 14,82 125,9 14,85 125,6 14,88 125,4 14,90 125,2 14,93
140 126,5 17,17 126,4 17,20 126,2 17,22 126,0 17,25 125,8 17,28 125,6 17,30 125,4 17,33 125,3 17,36
150 126,4 19,79 126,2 19,82 126,1 19,84 125,9 19,87 125,8 19,90 125,6 19,92 125,4 19,95 125,3 19,98
160 126,3 22,61 126,1 22,64 126,0 22,66 125,9 22,69 125,7 22,72 125,6 22,74 125,4 22,77 125,3 22,80
170 126,2 25,63 126,1 25,65 125,9 25,68 125,8 25,71 125,7 25,73 125,6 25,76 125,4 25,79 125,3 25,82
180 126,1 28,85 126,0 28,88 125,9 28,90 125,8 28,93 125,7 28,96 125,6 28,99 125,4 29,01 125,3 29,04
190 126,0 32,28 125,9 32,31 125,8 32,33 125,7 32,36 125,6 32,39 125,5 32,42 125,4 32,45 125,3 32,47
200 126,0 35,92 125,9 35,95 125,8 35,98 125,7 36,01 125,6 36,03 125,5 36,06 125,4 36,09 125,4 36,12
210 125,9 39,78 125,9 39,81 125,8 39,84 125,7 39,87 125,6 39,90 125,5 39,92 125,4 39,95 125,4 39,98
220 125,9 43,86 125,8 43,89 125,7 43,92 125,7 43,95 125,6 43,98 125,5 44,01 125,4 44,03 125,4 44,06
230 125,9 48,17 125,8 48,20 125,7 48,23 125,6 48,26 125,6 48,29 125,5 48,32 125,4 48,34 125,4 48,37
240 125,8 52,71 125,8 52,74 125,7 52,77 125,6 52,80 125,6 52,83 125,5 52,86 125,4 52,89 125,4 52,91
250 125,8 57,48 125,7 57,51 125,7 57,54 125,6 57,57 125,6 57,60 125,5 57,63 125,4 57,66 125,4 57,69

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 25

TABLA DE TENDIDO
Zona A - Rural
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 425,5 0,03 347,7 0,04 278,5 0,05 222,2 0,07 180,3 0,08 150,9 0,10 130,2 0,11 115,2 0,13
20 358,0 0,17 312,6 0,19 275,9 0,22 246,6 0,24 223,3 0,27 204,4 0,29 189,0 0,31 176,3 0,34
30 278,8 0,48 261,5 0,51 246,6 0,54 233,8 0,57 222,5 0,60 212,6 0,63 203,8 0,66 195,9 0,68
40 251,8 0,95 243,4 0,98 235,7 1,01 228,7 1,04 222,2 1,07 216,2 1,10 210,6 1,13 205,5 1,16
50 240,3 1,55 235,3 1,58 230,7 1,61 226,2 1,64 222,0 1,68 218,1 1,71 214,3 1,74 210,7 1,77
60 234,4 2,29 231,1 2,32 227,9 2,35 224,9 2,38 221,9 2,42 219,1 2,45 216,4 2,48 213,8 2,51
70 230,9 3,16 228,5 3,20 226,3 3,23 224,0 3,26 221,9 3,29 219,8 3,32 217,8 3,35 215,8 3,39
80 228,7 4,17 226,9 4,21 225,2 4,24 223,5 4,27 221,9 4,30 220,2 4,34 218,7 4,37 217,1 4,40
90 227,2 5,32 225,8 5,36 224,5 5,39 223,1 5,42 221,8 5,45 220,5 5,49 219,3 5,52 218,0 5,55
100 226,1 6,61 225,0 6,64 223,9 6,68 222,9 6,71 221,8 6,74 220,8 6,77 219,7 6,81 218,7 6,84
110 225,4 8,04 224,5 8,07 223,6 8,10 222,7 8,13 221,8 8,17 220,9 8,20 220,1 8,23 219,2 8,26
120 224,8 9,60 224,0 9,63 223,3 9,67 222,5 9,70 221,8 9,73 221,1 9,77 220,3 9,80 219,6 9,83
130 224,3 11,31 223,7 11,34 223,0 11,37 222,4 11,41 221,8 11,44 221,2 11,47 220,5 11,51 219,9 11,54
140 224,0 13,16 223,4 13,19 222,9 13,22 222,3 13,26 221,8 13,29 221,2 13,32 220,7 13,36 220,2 13,39
150 223,7 15,15 223,2 15,18 222,7 15,22 222,2 15,25 221,8 15,28 221,3 15,32 220,8 15,35 220,4 15,38
160 223,4 17,29 223,0 17,32 222,6 17,35 222,2 17,39 221,8 17,42 221,3 17,46 220,9 17,49 220,5 17,52
170 223,2 19,57 222,9 19,61 222,5 19,64 222,1 19,67 221,8 19,71 221,4 19,74 221,0 19,77 220,7 19,81
180 223,1 22,00 222,7 22,04 222,4 22,07 222,1 22,11 221,8 22,14 221,4 22,17 221,1 22,21 220,8 22,24
190 222,9 24,59 222,6 24,62 222,3 24,65 222,0 24,69 221,8 24,72 221,5 24,76 221,2 24,79 220,9 24,83
200 222,8 27,32 222,6 27,35 222,3 27,39 222,0 27,42 221,8 27,46 221,5 27,49 221,2 27,53 221,0 27,56
210 222,7 30,21 222,5 30,24 222,2 30,28 222,0 30,31 221,7 30,35 221,5 30,38 221,3 30,42 221,0 30,45
220 222,6 33,25 222,4 33,29 222,2 33,32 222,0 33,36 221,7 33,39 221,5 33,43 221,3 33,46 221,1 33,50
230 222,6 36,45 222,4 36,49 222,1 36,52 221,9 36,56 221,7 36,59 221,5 36,63 221,3 36,66 221,1 36,70
240 222,5 39,81 222,3 39,85 222,1 39,89 221,9 39,92 221,7 39,96 221,6 39,99 221,4 40,03 221,2 40,06
250 222,4 43,34 222,3 43,38 222,1 43,41 221,9 43,45 221,7 43,48 221,6 43,52 221,4 43,55 221,2 43,59

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 26

TABLA DE TENDIDO
Zona A - Rural
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 130 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 421,3 0,05 350,9 0,06 290,5 0,07 242,1 0,08 205,3 0,10 178,0 0,11 157,7 0,12 142,1 0,14
20 341,9 0,23 310,4 0,25 284,3 0,28 262,6 0,30 244,4 0,32 229,1 0,34 215,9 0,36 204,5 0,38
30 287,7 0,61 275,7 0,64 264,9 0,67 255,1 0,69 246,3 0,72 238,2 0,74 230,9 0,77 224,1 0,79
40 269,6 1,17 263,4 1,19 257,6 1,22 252,2 1,25 247,1 1,27 242,2 1,30 237,6 1,32 233,3 1,35
50 261,6 1,88 257,8 1,91 254,2 1,93 250,8 1,96 247,4 1,99 244,2 2,01 241,1 2,04 238,2 2,06
60 257,4 2,75 254,8 2,78 252,4 2,81 250,0 2,83 247,6 2,86 245,4 2,89 243,2 2,91 241,0 2,94
70 254,9 3,79 253,1 3,82 251,3 3,84 249,5 3,87 247,8 3,90 246,1 3,92 244,4 3,95 242,8 3,98
80 253,3 4,98 251,9 5,01 250,5 5,04 249,2 5,07 247,9 5,09 246,6 5,12 245,3 5,15 244,0 5,18
90 252,2 6,34 251,1 6,37 250,0 6,40 249,0 6,43 247,9 6,46 246,9 6,48 245,9 6,51 244,9 6,54
100 251,4 7,87 250,5 7,90 249,7 7,93 248,8 7,95 248,0 7,98 247,1 8,01 246,3 8,04 245,5 8,06
110 250,8 9,56 250,1 9,59 249,4 9,62 248,7 9,64 248,0 9,67 247,3 9,70 246,6 9,73 245,9 9,76
120 250,4 11,42 249,8 11,45 249,2 11,48 248,6 11,50 248,0 11,53 247,4 11,56 246,8 11,59 246,3 11,62
130 250,1 13,45 249,6 13,48 249,0 13,50 248,5 13,53 248,0 13,56 247,5 13,59 247,0 13,62 246,5 13,65
140 249,8 15,65 249,4 15,68 248,9 15,71 248,5 15,73 248,1 15,76 247,6 15,79 247,2 15,82 246,8 15,85
150 249,6 18,02 249,2 18,05 248,8 18,08 248,4 18,11 248,1 18,14 247,7 18,17 247,3 18,19 246,9 18,22
160 249,4 20,57 249,1 20,60 248,7 20,63 248,4 20,66 248,1 20,69 247,7 20,72 247,4 20,75 247,1 20,77
170 249,3 23,30 249,0 23,33 248,7 23,36 248,4 23,39 248,1 23,42 247,8 23,45 247,5 23,48 247,2 23,51
180 249,1 26,21 248,9 26,24 248,6 26,27 248,4 26,30 248,1 26,33 247,8 26,36 247,6 26,39 247,3 26,42
190 249,0 29,31 248,8 29,34 248,6 29,37 248,3 29,40 248,1 29,43 247,9 29,46 247,6 29,49 247,4 29,52
200 249,0 32,59 248,7 32,62 248,5 32,65 248,3 32,68 248,1 32,71 247,9 32,74 247,7 32,77 247,5 32,80
210 248,9 36,06 248,7 36,09 248,5 36,12 248,3 36,16 248,1 36,19 247,9 36,22 247,7 36,25 247,5 36,28
220 248,8 39,73 248,6 39,76 248,5 39,79 248,3 39,82 248,1 39,85 247,9 39,89 247,8 39,92 247,6 39,95
230 248,8 43,60 248,6 43,63 248,4 43,66 248,3 43,69 248,1 43,72 248,0 43,75 247,8 43,78 247,6 43,81
240 248,7 47,67 248,6 47,70 248,4 47,73 248,3 47,76 248,1 47,79 248,0 47,82 247,8 47,85 247,7 47,88
250 248,7 51,94 248,5 51,97 248,4 52,00 248,3 52,03 248,1 52,07 248,0 52,10 247,8 52,13 247,7 52,16

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 27

A4.2.2 ZONA B

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 28

TABLA DE TENDIDO
Zona B - rural
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 132,9 0,03 108,1 0,04 86,0 0,05 68,0 0,06 54,6 0,08 45,3 0,10 38,9 0,11 34,3 0,13
20 128,8 0,14 111,0 0,16 96,2 0,18 84,4 0,21 75,0 0,23 67,5 0,26 61,6 0,29 56,8 0,31
30 125,3 0,32 113,2 0,35 103,1 0,38 94,7 0,42 87,6 0,45 81,7 0,48 76,6 0,52 72,3 0,55
40 122,9 0,57 114,6 0,61 107,5 0,65 101,3 0,69 95,9 0,73 91,1 0,77 86,9 0,81 83,2 0,84
50 121,4 0,90 115,5 0,95 110,3 1,00 105,6 1,04 101,4 1,08 97,5 1,13 94,1 1,17 90,9 1,21
60 120,5 1,31 116,1 1,36 112,1 1,41 108,5 1,46 105,1 1,50 102,1 1,55 99,2 1,59 96,6 1,64
70 119,8 1,80 116,5 1,85 113,4 1,90 110,5 1,95 107,8 2,00 105,3 2,04 102,9 2,09 100,7 2,14
80 119,4 2,35 116,8 2,41 114,3 2,46 112,0 2,51 109,8 2,56 107,7 2,61 105,7 2,66 103,8 2,71
90 119,1 2,99 117,0 3,04 115,0 3,10 113,1 3,15 111,2 3,20 109,5 3,25 107,8 3,30 106,2 3,35
100 118,8 3,70 117,1 3,75 115,5 3,81 113,9 3,86 112,3 3,91 110,9 3,97 109,4 4,02 108,1 4,07
110 118,7 4,48 117,2 4,54 115,8 4,59 114,5 4,65 113,2 4,70 111,9 4,76 110,7 4,81 109,5 4,86
120 118,5 5,34 117,3 5,40 116,1 5,46 115,0 5,51 113,9 5,56 112,8 5,62 111,7 5,67 110,7 5,73
130 118,4 6,28 117,4 6,34 116,4 6,39 115,4 6,45 114,4 6,50 113,5 6,56 112,5 6,61 111,6 6,67
140 118,3 7,29 117,4 7,35 116,6 7,41 115,7 7,46 114,8 7,52 114,0 7,57 113,2 7,63 112,4 7,68
150 118,3 8,38 117,5 8,44 116,7 8,49 115,9 8,55 115,2 8,61 114,5 8,66 113,7 8,72 113,0 8,77
160 118,2 9,55 117,5 9,60 116,8 9,66 116,2 9,72 115,5 9,77 114,8 9,83 114,2 9,89 113,6 9,94
170 118,2 10,79 117,6 10,84 116,9 10,90 116,3 10,96 115,7 11,02 115,2 11,07 114,6 11,13 114,0 11,18
180 118,1 12,11 117,6 12,16 117,0 12,22 116,5 12,28 116,0 12,34 115,4 12,39 114,9 12,45 114,4 12,50
190 118,1 13,50 117,6 13,56 117,1 13,62 116,6 13,67 116,1 13,73 115,7 13,79 115,2 13,85 114,7 13,90
200 118,1 14,97 117,6 15,03 117,2 15,09 116,7 15,15 116,3 15,21 115,9 15,26 115,4 15,32 115,0 15,38
210 118,0 16,52 117,6 16,58 117,2 16,64 116,8 16,70 116,4 16,76 116,0 16,82 115,6 16,87 115,3 16,93
220 118,0 18,15 117,7 18,21 117,3 18,27 116,9 18,33 116,6 18,39 116,2 18,45 115,8 18,50 115,5 18,56
230 118,0 19,86 117,7 19,92 117,3 19,98 117,0 20,04 116,7 20,10 116,3 20,15 116,0 20,21 115,7 20,27
240 118,0 21,65 117,7 21,71 117,4 21,77 117,1 21,82 116,7 21,88 116,4 21,94 116,1 22,00 115,8 22,06
250 118,0 23,51 117,7 23,57 117,4 23,63 117,1 23,69 116,8 23,75 116,5 23,81 116,3 23,87 116,0 23,93

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 29
TABLA DE TENDIDO
Zona B - rural
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 202,4 0,04 165,1 0,05 132,9 0,06 107,4 0,07 88,6 0,09 75,3 0,10 65,8 0,12 58,8 0,13
20 194,6 0,16 170,4 0,19 150,5 0,21 134,4 0,23 121,5 0,26 111,1 0,28 102,6 0,31 95,5 0,33
30 189,0 0,38 173,8 0,41 160,9 0,44 150,0 0,47 140,6 0,51 132,6 0,54 125,6 0,57 119,5 0,59
40 185,7 0,68 175,7 0,72 167,0 0,76 159,2 0,79 152,3 0,83 146,1 0,86 140,5 0,90 135,4 0,93
50 183,8 1,07 176,9 1,12 170,6 1,16 164,9 1,20 159,7 1,24 154,8 1,27 150,4 1,31 146,3 1,35
60 182,6 1,56 177,6 1,60 172,9 1,64 168,6 1,69 164,6 1,73 160,8 1,77 157,2 1,81 153,9 1,85
70 181,8 2,13 178,1 2,17 174,5 2,22 171,1 2,26 167,9 2,30 164,9 2,35 162,0 2,39 159,2 2,43
80 181,1 2,79 178,1 2,84 175,3 2,88 172,7 2,93 170,1 2,97 167,6 3,02 165,3 3,06 163,0 3,10
90 178,1 3,59 175,9 3,64 173,7 3,69 171,6 3,73 169,6 3,78 167,6 3,82 165,7 3,87 163,9 3,91
100 176,0 4,49 174,3 4,54 172,5 4,58 170,8 4,63 169,2 4,68 167,6 4,72 166,0 4,76 164,5 4,81
110 174,5 5,49 173,1 5,53 171,6 5,58 170,3 5,62 168,9 5,67 167,6 5,72 166,3 5,76 165,0 5,80
120 173,4 6,58 172,2 6,62 171,0 6,67 169,8 6,72 168,7 6,76 167,6 6,81 166,5 6,85 165,4 6,90
130 172,5 7,76 171,5 7,81 170,5 7,86 169,5 7,90 168,5 7,95 167,6 7,99 166,6 8,04 165,7 8,09
140 171,8 9,05 170,9 9,09 170,1 9,14 169,2 9,19 168,4 9,23 167,6 9,28 166,8 9,33 166,0 9,37
150 171,2 10,43 170,5 10,48 169,7 10,52 169,0 10,57 168,3 10,62 167,6 10,66 166,8 10,71 166,1 10,75
160 170,8 11,91 170,1 11,96 169,5 12,00 168,8 12,05 168,2 12,10 167,6 12,14 166,9 12,19 166,3 12,23
170 170,4 13,49 169,8 13,53 169,2 13,58 168,7 13,63 168,1 13,67 167,6 13,72 167,0 13,77 166,4 13,81
180 170,1 15,16 169,6 15,21 169,1 15,26 168,6 15,31 168,1 15,35 167,6 15,40 167,1 15,45 166,6 15,49
190 169,8 16,94 169,4 16,99 168,9 17,04 168,4 17,08 168,0 17,13 167,5 17,18 167,1 17,22 166,7 17,27
200 169,6 18,82 169,2 18,87 168,8 18,91 168,4 18,96 168,0 19,01 167,5 19,05 167,1 19,10 166,7 19,15
210 169,4 20,80 169,0 20,84 168,7 20,89 168,3 20,94 167,9 20,99 167,5 21,03 167,2 21,08 166,8 21,13
220 169,2 22,87 168,9 22,92 168,6 22,97 168,2 23,02 167,9 23,07 167,5 23,11 167,2 23,16 166,9 23,21
230 169,1 25,06 168,8 25,10 168,5 25,15 168,2 25,20 167,9 25,25 167,5 25,30 167,2 25,34 166,9 25,39
240 169,0 27,34 168,7 27,39 168,4 27,44 168,1 27,49 167,8 27,53 167,5 27,58 167,3 27,63 167,0 27,68
250 168,9 29,73 168,6 29,78 168,3 29,83 168,1 29,87 167,8 29,92 167,5 29,97 167,3 30,02 167,0 30,07

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 30
TABLA DE TENDIDO
Zona B - rural
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 199,4 0,05 167,3 0,07 140,6 0,08 119,5 0,09 103,4 0,11 91,2 0,12 81,9 0,13 74,6 0,15
20 190,1 0,23 173,1 0,25 158,9 0,27 146,9 0,30 136,8 0,32 128,3 0,34 120,9 0,36 114,5 0,38
30 185,4 0,53 175,9 0,56 167,6 0,58 160,1 0,61 153,5 0,64 147,5 0,66 142,1 0,69 137,2 0,71
40 183,1 0,95 177,3 0,98 171,9 1,01 167,0 1,04 162,4 1,07 158,2 1,10 154,2 1,13 150,5 1,16
50 181,9 1,50 178,0 1,53 174,4 1,56 170,9 1,59 167,6 1,62 164,5 1,66 161,6 1,69 158,7 1,72
60 181,2 2,16 178,5 2,20 175,8 2,23 173,3 2,26 170,8 2,30 168,5 2,33 166,2 2,36 164,1 2,39
70 180,8 2,95 178,7 2,99 176,7 3,02 174,8 3,06 172,9 3,09 171,1 3,12 169,3 3,16 167,6 3,19
80 180,5 3,87 178,9 3,90 177,4 3,94 175,8 3,97 174,4 4,00 172,9 4,04 171,5 4,07 170,1 4,11
90 180,3 4,90 179,0 4,94 177,8 4,97 176,6 5,01 175,4 5,04 174,2 5,08 173,1 5,11 171,9 5,15
100 180,2 6,07 179,1 6,10 178,1 6,14 177,1 6,17 176,1 6,21 175,2 6,24 174,2 6,27 173,3 6,31
110 180,1 7,35 179,2 7,39 178,4 7,42 177,5 7,46 176,7 7,49 175,9 7,53 175,1 7,56 174,3 7,60
120 180,0 8,76 179,3 8,80 178,5 8,83 177,8 8,87 177,1 8,90 176,5 8,94 175,8 8,97 175,1 9,01
130 179,9 10,30 179,3 10,34 178,7 10,37 178,1 10,41 177,5 10,44 176,9 10,48 176,3 10,51 175,7 10,55
140 179,9 11,96 179,3 12,00 178,8 12,04 178,3 12,07 177,8 12,11 177,3 12,14 176,7 12,18 176,2 12,22
150 179,8 13,76 179,4 13,79 178,9 13,83 178,4 13,87 178,0 13,90 177,5 13,94 177,1 13,97 176,7 14,01
160 179,8 15,68 179,4 15,72 179,0 15,75 178,6 15,79 178,2 15,82 177,8 15,86 177,4 15,90 177,0 15,93
170 179,8 17,73 179,4 17,77 179,0 17,80 178,7 17,84 178,3 17,88 178,0 17,91 177,6 17,95 177,3 17,99
180 179,7 19,91 179,4 19,95 179,1 19,99 178,8 20,03 178,5 20,06 178,1 20,10 177,8 20,14 177,5 20,17
190 179,7 22,23 179,4 22,27 179,1 22,31 178,9 22,34 178,6 22,38 178,3 22,42 178,0 22,45 177,7 22,49
200 179,7 24,68 179,4 24,72 179,2 24,76 178,9 24,79 178,7 24,83 178,4 24,87 178,1 24,91 177,9 24,94
210 179,7 27,27 179,5 27,31 179,2 27,34 179,0 27,38 178,7 27,42 178,5 27,46 178,3 27,49 178,0 27,53
220 179,7 29,99 179,5 30,03 179,2 30,07 179,0 30,11 178,8 30,14 178,6 30,18 178,4 30,22 178,2 30,26
230 179,7 32,86 179,5 32,89 179,3 32,93 179,1 32,97 178,9 33,01 178,7 33,05 178,5 33,08 178,3 33,12
240 179,7 35,86 179,5 35,90 179,3 35,94 179,1 35,97 178,9 36,01 178,8 36,05 178,6 36,09 178,4 36,13
250 179,7 39,00 179,5 39,04 179,3 39,08 179,1 39,12 179,0 39,16 178,8 39,20 178,6 39,24 178,5 39,27

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 31

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Rural
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 425,5 0,03 347,7 0,04 278,5 0,05 222,2 0,07 180,3 0,08 150,9 0,10 130,2 0,11 115,2 0,13
20 411,9 0,14 357,3 0,17 312,0 0,19 275,4 0,22 246,2 0,24 223,0 0,27 204,2 0,29 188,8 0,31
30 400,5 0,33 364,3 0,37 333,8 0,40 308,1 0,43 286,5 0,47 268,1 0,50 252,4 0,53 238,7 0,56
40 368,3 0,65 347,0 0,69 328,4 0,72 312,0 0,76 297,5 0,80 284,6 0,84 273,1 0,87 262,7 0,91
50 347,7 1,07 334,5 1,11 322,5 1,15 311,5 1,19 301,5 1,23 292,4 1,27 283,9 1,31 276,1 1,35
60 336,3 1,59 327,3 1,64 319,0 1,68 311,3 1,72 304,0 1,76 297,2 1,80 290,8 1,84 284,8 1,88
70 329,4 2,21 323,0 2,26 316,9 2,30 311,1 2,34 305,6 2,39 300,4 2,43 295,4 2,47 290,7 2,51
80 324,9 2,93 320,1 2,98 315,4 3,02 311,0 3,06 306,7 3,11 302,6 3,15 298,6 3,19 294,8 3,23
90 321,9 3,75 318,1 3,79 314,4 3,84 310,9 3,88 307,5 3,93 304,2 3,97 300,9 4,01 297,8 4,05
100 319,7 4,66 316,7 4,71 313,7 4,75 310,8 4,80 308,0 4,84 305,3 4,88 302,7 4,93 300,1 4,97
110 318,1 5,67 315,6 5,72 313,2 5,76 310,8 5,81 308,5 5,85 306,2 5,90 304,0 5,94 301,8 5,98
120 316,9 6,78 314,8 6,83 312,8 6,87 310,8 6,92 308,8 6,96 306,9 7,01 305,0 7,05 303,1 7,09
130 316,0 7,99 314,2 8,03 312,5 8,08 310,7 8,12 309,1 8,17 307,4 8,21 305,8 8,26 304,2 8,30
140 315,2 9,30 313,7 9,34 312,2 9,39 310,7 9,43 309,3 9,48 307,8 9,52 306,4 9,57 305,0 9,61
150 314,6 10,70 313,3 10,75 312,0 10,79 310,7 10,84 309,4 10,88 308,2 10,93 306,9 10,97 305,7 11,02
160 314,1 12,20 313,0 12,25 311,8 12,30 310,7 12,34 309,6 12,39 308,5 12,43 307,4 12,48 306,3 12,52
170 313,7 13,81 312,7 13,86 311,7 13,90 310,7 13,95 309,7 13,99 308,7 14,04 307,7 14,08 306,7 14,13
180 313,4 15,52 312,5 15,56 311,6 15,61 310,7 15,65 309,8 15,70 308,9 15,75 308,0 15,79 307,1 15,84
190 313,1 17,32 312,3 17,37 311,5 17,42 310,7 17,46 309,9 17,51 309,1 17,55 308,3 17,60 307,5 17,65
200 312,9 19,23 312,1 19,28 311,4 19,33 310,7 19,37 309,9 19,42 309,2 19,46 308,5 19,51 307,8 19,56
210 312,6 21,24 312,0 21,29 311,3 21,34 310,6 21,38 310,0 21,43 309,3 21,48 308,7 21,52 308,0 21,57
220 312,5 23,36 311,8 23,41 311,2 23,45 310,6 23,50 310,0 23,55 309,4 23,59 308,9 23,64 308,3 23,69
230 312,3 25,58 311,7 25,63 311,2 25,67 310,6 25,72 310,1 25,77 309,5 25,82 309,0 25,86 308,5 25,91
240 312,2 27,91 311,6 27,95 311,1 28,00 310,6 28,05 310,1 28,09 309,6 28,14 309,1 28,19 308,6 28,24
250 312,0 30,34 311,6 30,38 311,1 30,43 310,6 30,48 310,2 30,53 309,7 30,57 309,2 30,62 308,8 30,67

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 32

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Rural
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 100 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 421,3 0,05 350,9 0,06 290,5 0,07 242,1 0,08 205,3 0,10 178,0 0,11 157,7 0,12 142,1 0,14
20 404,1 0,19 362,1 0,22 327,1 0,24 298,2 0,26 274,1 0,29 254,1 0,31 237,3 0,33 222,9 0,35
30 393,4 0,45 368,5 0,48 346,8 0,51 328,0 0,54 311,4 0,57 296,7 0,60 283,7 0,62 272,1 0,65
40 375,2 0,84 360,6 0,87 347,3 0,90 335,3 0,94 324,3 0,97 314,2 1,00 304,9 1,03 296,3 1,06
50 361,8 1,36 352,7 1,39 344,1 1,43 336,1 1,46 328,5 1,50 321,5 1,53 314,8 1,56 308,5 1,59
60 354,5 2,00 348,2 2,03 342,2 2,07 336,5 2,10 331,1 2,14 325,9 2,17 320,9 2,21 316,2 2,24
70 350,0 2,75 345,5 2,79 341,1 2,83 336,8 2,86 332,7 2,90 328,8 2,93 325,0 2,97 321,3 3,00
80 347,1 3,63 343,7 3,66 340,3 3,70 337,0 3,74 333,8 3,77 330,7 3,81 327,7 3,84 324,8 3,88
90 345,2 4,62 342,4 4,66 339,8 4,70 337,2 4,73 334,6 4,77 332,1 4,80 329,7 4,84 327,3 4,88
100 343,7 5,73 341,5 5,77 339,4 5,81 337,3 5,85 335,2 5,88 333,1 5,92 331,1 5,95 329,2 5,99
110 342,7 6,97 340,9 7,00 339,1 7,04 337,3 7,08 335,6 7,11 333,9 7,15 332,2 7,19 330,6 7,22
120 341,9 8,32 340,4 8,36 338,9 8,39 337,4 8,43 335,9 8,47 334,5 8,50 333,1 8,54 331,7 8,58
130 341,3 9,79 340,0 9,83 338,7 9,87 337,4 9,90 336,2 9,94 335,0 9,98 333,7 10,02 332,5 10,05
140 340,8 11,39 339,7 11,42 338,6 11,46 337,5 11,50 336,4 11,54 335,3 11,57 334,3 11,61 333,2 11,65
150 340,4 13,10 339,4 13,14 338,4 13,18 337,5 13,22 336,6 13,25 335,6 13,29 334,7 13,33 333,8 13,37
160 340,0 14,94 339,2 14,98 338,4 15,02 337,5 15,06 336,7 15,10 335,9 15,13 335,0 15,17 334,2 15,21
170 339,8 16,91 339,0 16,95 338,3 16,98 337,5 17,02 336,8 17,06 336,1 17,10 335,3 17,14 334,6 17,18
180 339,6 19,00 338,9 19,04 338,2 19,07 337,6 19,11 336,9 19,15 336,2 19,19 335,6 19,23 334,9 19,27
190 339,4 21,21 338,8 21,25 338,2 21,29 337,6 21,33 337,0 21,37 336,4 21,41 335,8 21,45 335,2 21,48
200 339,2 23,56 338,7 23,60 338,1 23,64 337,6 23,68 337,0 23,71 336,5 23,75 336,0 23,79 335,5 23,83
210 339,1 26,03 338,6 26,07 338,1 26,11 337,6 26,15 337,1 26,19 336,6 26,23 336,1 26,27 335,7 26,31
220 338,9 28,64 338,5 28,68 338,0 28,71 337,6 28,75 337,2 28,79 336,7 28,83 336,3 28,87 335,8 28,91
230 338,8 31,37 338,4 31,41 338,0 31,45 337,6 31,49 337,2 31,53 336,8 31,57 336,4 31,61 336,0 31,65
240 338,7 34,24 338,4 34,28 338,0 34,32 337,6 34,36 337,2 34,40 336,9 34,44 336,5 34,48 336,1 34,52
250 338,7 37,24 338,3 37,28 338,0 37,32 337,6 37,36 337,3 37,40 336,9 37,44 336,6 37,48 336,3 37,52

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 33

A4.2.3 ZONA C

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 34

TABLA DE TENDIDO
Zona C - rural
TRÍPLEX #2

Sección 39,20 mm² Tensión de rotura 1240 daN


Diámetro 21,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,351 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 132,9 0,03 108,1 0,04 86,0 0,05 68,0 0,06 54,6 0,08 45,3 0,10 38,9 0,11 34,3 0,13
20 128,8 0,14 111,0 0,16 96,2 0,18 84,4 0,21 75,0 0,23 67,5 0,26 61,6 0,29 56,8 0,31
30 125,3 0,32 113,2 0,35 103,1 0,38 94,7 0,42 87,6 0,45 81,7 0,48 76,6 0,52 72,3 0,55
40 122,9 0,57 114,6 0,61 107,5 0,65 101,3 0,69 95,9 0,73 91,1 0,77 86,9 0,81 83,2 0,84
50 121,4 0,90 115,5 0,95 110,3 1,00 105,6 1,04 101,4 1,08 97,5 1,13 94,1 1,17 90,9 1,21
60 120,5 1,31 116,1 1,36 112,1 1,41 108,5 1,46 105,1 1,50 102,1 1,55 99,2 1,59 96,6 1,64
70 119,8 1,80 116,5 1,85 113,4 1,90 110,5 1,95 107,8 2,00 105,3 2,04 102,9 2,09 100,7 2,14
80 119,4 2,35 116,8 2,41 114,3 2,46 112,0 2,51 109,8 2,56 107,7 2,61 105,7 2,66 103,8 2,71
90 119,1 2,99 117,0 3,04 115,0 3,10 113,1 3,15 111,2 3,20 109,5 3,25 107,8 3,30 106,2 3,35
100 118,8 3,70 117,1 3,75 115,5 3,81 113,9 3,86 112,3 3,91 110,9 3,97 109,4 4,02 108,1 4,07
110 118,7 4,48 117,2 4,54 115,8 4,59 114,5 4,65 113,2 4,70 111,9 4,76 110,7 4,81 109,5 4,86
120 118,5 5,34 117,3 5,40 116,1 5,46 115,0 5,51 113,9 5,56 112,8 5,62 111,7 5,67 110,7 5,73
130 118,4 6,28 117,4 6,34 116,4 6,39 115,4 6,45 114,4 6,50 113,5 6,56 112,5 6,61 111,6 6,67
140 118,3 7,29 117,4 7,35 116,6 7,41 115,7 7,46 114,8 7,52 114,0 7,57 113,2 7,63 112,4 7,68
150 118,3 8,38 117,5 8,44 116,7 8,49 115,9 8,55 115,2 8,61 114,5 8,66 113,7 8,72 113,0 8,77
160 118,2 9,55 117,5 9,60 116,8 9,66 116,2 9,72 115,5 9,77 114,8 9,83 114,2 9,89 113,6 9,94
170 118,2 10,79 117,6 10,84 116,9 10,90 116,3 10,96 115,7 11,02 115,2 11,07 114,6 11,13 114,0 11,18
180 118,1 12,11 117,6 12,16 117,0 12,22 116,5 12,28 116,0 12,34 115,4 12,39 114,9 12,45 114,4 12,50
190 118,1 13,50 117,6 13,56 117,1 13,62 116,6 13,67 116,1 13,73 115,7 13,79 115,2 13,85 114,7 13,90
200 118,1 14,97 117,6 15,03 117,2 15,09 116,7 15,15 116,3 15,21 115,9 15,26 115,4 15,32 115,0 15,38
210 118,0 16,52 117,6 16,58 117,2 16,64 116,8 16,70 116,4 16,76 116,0 16,82 115,6 16,87 115,3 16,93
220 118,0 18,15 117,7 18,21 117,3 18,27 116,9 18,33 116,6 18,39 116,2 18,45 115,8 18,50 115,5 18,56
230 118,0 19,86 117,7 19,92 117,3 19,98 117,0 20,04 116,7 20,10 116,3 20,15 116,0 20,21 115,7 20,27
240 118,0 21,65 117,7 21,71 117,4 21,77 117,1 21,82 116,7 21,88 116,4 21,94 116,1 22,00 115,8 22,06
250 118,0 23,51 117,7 23,57 117,4 23,63 117,1 23,69 116,8 23,75 116,5 23,81 116,3 23,87 116,0 23,93

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 35
TABLA DE TENDIDO
Zona C - rural
TRÍPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 27,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,631 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 202,4 0,04 165,1 0,05 132,9 0,06 107,4 0,07 88,6 0,09 75,3 0,10 65,8 0,12 58,8 0,13
20 194,6 0,16 170,4 0,19 150,5 0,21 134,4 0,23 121,5 0,26 111,1 0,28 102,6 0,31 95,5 0,33
30 189,0 0,38 173,8 0,41 160,9 0,44 150,0 0,47 140,6 0,51 132,6 0,54 125,6 0,57 119,5 0,59
40 185,7 0,68 175,7 0,72 167,0 0,76 159,2 0,79 152,3 0,83 146,1 0,86 140,5 0,90 135,4 0,93
50 183,8 1,07 176,9 1,12 170,6 1,16 164,9 1,20 159,7 1,24 154,8 1,27 150,4 1,31 146,3 1,35
60 182,6 1,56 177,6 1,60 172,9 1,64 168,6 1,69 164,6 1,73 160,8 1,77 157,2 1,81 153,9 1,85
70 181,8 2,13 178,1 2,17 174,5 2,22 171,1 2,26 167,9 2,30 164,9 2,35 162,0 2,39 159,2 2,43
80 181,3 2,79 178,4 2,83 175,6 2,88 172,9 2,93 170,3 2,97 167,8 3,01 165,5 3,06 163,2 3,10
90 181,0 3,54 178,6 3,58 176,3 3,63 174,2 3,68 172,0 3,72 170,0 3,77 168,0 3,81 166,1 3,86
100 180,7 4,38 178,8 4,42 176,9 4,47 175,1 4,52 173,3 4,56 171,6 4,61 170,0 4,65 168,3 4,70
110 180,5 5,30 178,9 5,35 177,4 5,40 175,8 5,45 174,3 5,49 172,9 5,54 171,5 5,58 170,1 5,63
120 180,4 6,32 179,0 6,37 177,7 6,42 176,4 6,46 175,1 6,51 173,9 6,56 172,7 6,60 171,5 6,65
130 180,2 7,43 179,1 7,48 178,0 7,52 176,8 7,57 175,7 7,62 174,7 7,67 173,6 7,71 172,6 7,76
140 180,2 8,62 179,2 8,67 178,2 8,72 177,2 8,77 176,2 8,82 175,3 8,87 174,4 8,91 173,5 8,96
150 180,1 9,91 179,2 9,96 178,3 10,01 177,5 10,06 176,6 10,11 175,8 10,15 175,0 10,20 174,2 10,25
160 180,0 11,29 179,2 11,34 178,5 11,39 177,7 11,44 177,0 11,49 176,3 11,53 175,5 11,58 174,8 11,63
170 180,0 12,76 179,3 12,81 178,6 12,86 177,9 12,91 177,3 12,96 176,6 13,01 176,0 13,05 175,3 13,10
180 179,9 14,32 179,3 14,37 178,7 14,42 178,1 14,47 177,5 14,52 176,9 14,57 176,3 14,62 175,8 14,67
190 179,9 15,98 179,3 16,03 178,8 16,08 178,2 16,13 177,7 16,18 177,2 16,22 176,7 16,27 176,1 16,32
200 179,8 17,72 179,4 17,77 178,9 17,82 178,4 17,87 177,9 17,92 177,4 17,97 176,9 18,02 176,5 18,07
210 179,8 19,56 179,4 19,61 178,9 19,66 178,5 19,71 178,0 19,76 177,6 19,81 177,2 19,86 176,7 19,91
220 179,8 21,50 179,4 21,55 179,0 21,60 178,6 21,65 178,2 21,70 177,8 21,75 177,4 21,80 177,0 21,85
230 179,8 23,53 179,4 23,58 179,0 23,63 178,7 23,68 178,3 23,73 177,9 23,78 177,6 23,83 177,2 23,88
240 179,8 25,65 179,4 25,70 179,1 25,75 178,7 25,80 178,4 25,85 178,0 25,90 177,7 25,95 177,4 26,00
250 179,7 27,87 179,4 27,92 179,1 27,97 178,8 28,02 178,5 28,07 178,2 28,12 177,9 28,18 177,5 28,23

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 36
TABLA DE TENDIDO
Zona C - rural
CUÁDRUPLEX 1/0

Sección 62,40 mm² Tensión de rotura 1890 daN


Diámetro 33,000 mm Tensión máxima 350 daN
Peso unitario 0,870 daN/m EDS 15,0 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 9,5 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 199,4 0,05 167,3 0,07 140,6 0,08 119,5 0,09 103,4 0,11 91,2 0,12 81,9 0,13 74,6 0,15
20 190,1 0,23 173,1 0,25 158,9 0,27 146,9 0,30 136,8 0,32 128,3 0,34 120,9 0,36 114,5 0,38
30 185,4 0,53 175,9 0,56 167,6 0,58 160,1 0,61 153,5 0,64 147,5 0,66 142,1 0,69 137,2 0,71
40 183,1 0,95 177,3 0,98 171,9 1,01 167,0 1,04 162,4 1,07 158,2 1,10 154,2 1,13 150,5 1,16
50 181,9 1,50 178,0 1,53 174,4 1,56 170,9 1,59 167,6 1,62 164,5 1,66 161,6 1,69 158,7 1,72
60 181,2 2,16 178,5 2,20 175,8 2,23 173,3 2,26 170,8 2,30 168,5 2,33 166,2 2,36 164,1 2,39
70 180,8 2,95 178,7 2,99 176,7 3,02 174,8 3,06 172,9 3,09 171,1 3,12 169,3 3,16 167,6 3,19
80 180,5 3,87 178,9 3,90 177,4 3,94 175,8 3,97 174,4 4,00 172,9 4,04 171,5 4,07 170,1 4,11
90 180,3 4,90 179,0 4,94 177,8 4,97 176,6 5,01 175,4 5,04 174,2 5,08 173,1 5,11 171,9 5,15
100 180,2 6,07 179,1 6,10 178,1 6,14 177,1 6,17 176,1 6,21 175,2 6,24 174,2 6,27 173,3 6,31
110 180,1 7,35 179,2 7,39 178,4 7,42 177,5 7,46 176,7 7,49 175,9 7,53 175,1 7,56 174,3 7,60
120 180,0 8,76 179,3 8,80 178,5 8,83 177,8 8,87 177,1 8,90 176,5 8,94 175,8 8,97 175,1 9,01
130 179,9 10,30 179,3 10,34 178,7 10,37 178,1 10,41 177,5 10,44 176,9 10,48 176,3 10,51 175,7 10,55
140 179,9 11,96 179,3 12,00 178,8 12,04 178,3 12,07 177,8 12,11 177,3 12,14 176,7 12,18 176,2 12,22
150 179,8 13,76 179,4 13,79 178,9 13,83 178,4 13,87 178,0 13,90 177,5 13,94 177,1 13,97 176,7 14,01
160 179,8 15,68 179,4 15,72 179,0 15,75 178,6 15,79 178,2 15,82 177,8 15,86 177,4 15,90 177,0 15,93
170 179,8 17,73 179,4 17,77 179,0 17,80 178,7 17,84 178,3 17,88 178,0 17,91 177,6 17,95 177,3 17,99
180 179,7 19,91 179,4 19,95 179,1 19,99 178,8 20,03 178,5 20,06 178,1 20,10 177,8 20,14 177,5 20,17
190 179,7 22,23 179,4 22,27 179,1 22,31 178,9 22,34 178,6 22,38 178,3 22,42 178,0 22,45 177,7 22,49
200 179,7 24,68 179,4 24,72 179,2 24,76 178,9 24,79 178,7 24,83 178,4 24,87 178,1 24,91 177,9 24,94
210 179,7 27,27 179,5 27,31 179,2 27,34 179,0 27,38 178,7 27,42 178,5 27,46 178,3 27,49 178,0 27,53
220 179,7 29,99 179,5 30,03 179,2 30,07 179,0 30,11 178,8 30,14 178,6 30,18 178,4 30,22 178,2 30,26
230 179,7 32,86 179,5 32,89 179,3 32,93 179,1 32,97 178,9 33,01 178,7 33,05 178,5 33,08 178,3 33,12
240 179,7 35,86 179,5 35,90 179,3 35,94 179,1 35,97 178,9 36,01 178,8 36,05 178,6 36,09 178,4 36,13
250 179,7 39,00 179,5 39,04 179,3 39,08 179,1 39,12 179,0 39,16 178,8 39,20 178,6 39,24 178,5 39,27

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 37
TABLA DE TENDIDO
Zona C - Rural
TRÍPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 425,5 0,03 347,7 0,04 278,5 0,05 222,2 0,07 180,3 0,08 150,9 0,10 130,2 0,11 115,2 0,13
20 411,9 0,14 357,3 0,17 312,0 0,19 275,4 0,22 246,2 0,24 223,0 0,27 204,2 0,29 188,8 0,31
30 400,5 0,33 364,3 0,37 333,8 0,40 308,1 0,43 286,5 0,47 268,1 0,50 252,4 0,53 238,7 0,56
40 393,1 0,61 368,6 0,65 347,3 0,69 328,6 0,72 312,2 0,76 297,7 0,80 284,8 0,84 273,2 0,87
50 388,6 0,96 371,3 1,00 355,8 1,04 341,8 1,09 329,1 1,13 317,6 1,17 307,1 1,21 297,5 1,25
60 385,8 1,39 373,0 1,44 361,4 1,48 350,6 1,53 340,6 1,57 331,4 1,62 322,8 1,66 314,8 1,70
70 383,9 1,90 374,2 1,95 365,1 2,00 356,7 2,04 348,7 2,09 341,2 2,14 334,1 2,18 327,5 2,23
80 382,6 2,49 375,0 2,54 367,8 2,59 361,0 2,64 354,5 2,69 348,3 2,73 342,5 2,78 336,9 2,83
90 381,7 3,16 375,6 3,21 369,8 3,26 364,2 3,31 358,8 3,36 353,7 3,41 348,7 3,46 344,0 3,51
100 381,0 3,91 376,0 3,96 371,2 4,01 366,6 4,06 362,1 4,11 357,7 4,16 353,5 4,21 349,5 4,26
110 380,5 4,74 376,3 4,79 372,3 4,84 368,4 4,89 364,6 4,95 360,9 5,00 357,3 5,05 353,8 5,10
120 380,1 5,65 376,6 5,70 373,2 5,75 369,8 5,81 366,6 5,86 363,4 5,91 360,3 5,96 357,2 6,01
130 379,8 6,64 376,8 6,69 373,8 6,74 371,0 6,80 368,1 6,85 365,4 6,90 362,7 6,95 360,0 7,00
140 379,6 7,71 377,0 7,76 374,4 7,81 371,9 7,87 369,4 7,92 367,0 7,97 364,6 8,02 362,3 8,08
150 379,4 8,86 377,1 8,91 374,8 8,96 372,6 9,02 370,5 9,07 368,3 9,12 366,2 9,18 364,2 9,23
160 379,2 10,09 377,2 10,14 375,2 10,19 373,3 10,25 371,3 10,30 369,4 10,36 367,6 10,41 365,7 10,46
170 379,1 11,40 377,3 11,45 375,5 11,51 373,8 11,56 372,1 11,62 370,4 11,67 368,7 11,72 367,0 11,78
180 379,0 12,79 377,4 12,85 375,8 12,90 374,2 12,96 372,7 13,01 371,2 13,06 369,6 13,12 368,2 13,17
190 378,9 14,27 377,4 14,32 376,0 14,38 374,6 14,43 373,2 14,49 371,8 14,54 370,5 14,60 369,1 14,65
200 378,8 15,82 377,5 15,88 376,2 15,94 374,9 15,99 373,7 16,04 372,4 16,10 371,2 16,15 369,9 16,21
210 378,7 17,46 377,5 17,52 376,4 17,58 375,2 17,63 374,1 17,69 372,9 17,74 371,8 17,80 370,7 17,85
220 378,6 19,19 377,6 19,24 376,5 19,30 375,4 19,35 374,4 19,41 373,4 19,47 372,3 19,52 371,3 19,58
230 378,6 20,99 377,6 21,05 376,6 21,11 375,7 21,16 374,7 21,22 373,7 21,27 372,8 21,33 371,8 21,38
240 378,5 22,88 377,6 22,94 376,7 23,00 375,8 23,05 375,0 23,11 374,1 23,16 373,2 23,22 372,3 23,28
250 378,5 24,86 377,7 24,92 376,8 24,97 376,0 25,03 375,2 25,08 374,4 25,14 373,6 25,20 372,8 25,25

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 38
TABLA DE TENDIDO
Zona C - Rural
CUÁDRUPLEX 4/0 (500 daN)

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 10,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 421,3 0,05 350,9 0,06 290,5 0,07 242,1 0,08 205,3 0,10 178,0 0,11 157,7 0,12 142,1 0,14
20 404,1 0,19 362,1 0,22 327,1 0,24 298,2 0,26 274,1 0,29 254,1 0,31 237,3 0,33 222,9 0,35
30 393,4 0,45 368,5 0,48 346,8 0,51 328,0 0,54 311,4 0,57 296,7 0,60 283,7 0,62 272,1 0,65
40 387,7 0,81 371,9 0,84 357,6 0,88 344,6 0,91 332,8 0,94 322,0 0,98 312,1 1,01 302,9 1,04
50 384,5 1,28 373,8 1,31 363,8 1,35 354,5 1,39 345,8 1,42 337,7 1,45 330,0 1,49 322,9 1,52
60 382,7 1,85 375,0 1,89 367,6 1,92 360,7 1,96 354,1 2,00 347,9 2,03 341,9 2,07 336,2 2,10
70 381,5 2,52 375,7 2,56 370,1 2,60 364,8 2,64 359,7 2,68 354,8 2,72 350,0 2,75 345,5 2,79
80 380,7 3,31 376,2 3,35 371,9 3,39 367,6 3,42 363,6 3,46 359,6 3,50 355,8 3,54 352,1 3,58
90 380,2 4,19 376,6 4,23 373,1 4,27 369,7 4,31 366,3 4,35 363,1 4,39 360,0 4,43 356,9 4,47
100 379,8 5,19 376,8 5,23 374,0 5,27 371,2 5,31 368,4 5,35 365,7 5,39 363,1 5,43 360,5 5,47
110 379,5 6,28 377,0 6,33 374,6 6,37 372,3 6,41 370,0 6,45 367,7 6,49 365,5 6,53 363,3 6,57
120 379,2 7,49 377,2 7,53 375,2 7,57 373,2 7,61 371,2 7,65 369,3 7,69 367,4 7,73 365,5 7,77
130 379,1 8,80 377,3 8,84 375,6 8,89 373,9 8,93 372,2 8,97 370,5 9,01 368,9 9,05 367,2 9,09
140 378,9 10,22 377,4 10,26 375,9 10,31 374,4 10,35 372,9 10,39 371,5 10,43 370,1 10,47 368,6 10,51
150 378,8 11,75 377,5 11,79 376,2 11,83 374,9 11,88 373,6 11,92 372,3 11,96 371,0 12,00 369,8 12,04
160 378,7 13,39 377,5 13,43 376,4 13,47 375,2 13,51 374,1 13,56 373,0 13,60 371,9 13,64 370,7 13,68
170 378,6 15,14 377,6 15,18 376,6 15,22 375,5 15,26 374,5 15,30 373,5 15,35 372,5 15,39 371,5 15,43
180 378,6 16,99 377,6 17,04 376,7 17,08 375,8 17,12 374,9 17,16 374,0 17,20 373,1 17,25 372,2 17,29
190 378,5 18,96 377,7 19,00 376,8 19,05 376,0 19,09 375,2 19,13 374,4 19,17 373,6 19,22 372,8 19,26
200 378,5 21,04 377,7 21,08 377,0 21,13 376,2 21,17 375,5 21,21 374,7 21,26 374,0 21,30 373,3 21,34
210 378,4 23,24 377,7 23,28 377,1 23,32 376,4 23,36 375,7 23,41 375,0 23,45 374,4 23,49 373,7 23,54
220 378,4 25,54 377,8 25,59 377,1 25,63 376,5 25,67 375,9 25,72 375,3 25,76 374,7 25,80 374,1 25,85
230 378,3 27,96 377,8 28,01 377,2 28,05 376,6 28,10 376,1 28,14 375,5 28,18 375,0 28,23 374,4 28,27
240 378,3 30,50 377,8 30,55 377,3 30,59 376,8 30,63 376,2 30,68 375,7 30,72 375,2 30,77 374,7 30,81
250 378,3 33,16 377,8 33,20 377,3 33,25 376,9 33,29 376,4 33,33 375,9 33,38 375,4 33,42 375,0 33,47

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 39

A4.3 ÁREA URBANA TENSE REDUCIDO

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 40

A4.3.1 ZONA A

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 41

TABLA DE TENDIDO
Zona A - Urbana - Tense Reducido
TRÍPLEX 4/0

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 8,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 345,0 0,04 276,2 0,05 220,4 0,07 179,0 0,08 150,0 0,10 129,6 0,11 114,8 0,13 103,7 0,14
20 327,2 0,18 287,6 0,21 255,9 0,23 230,7 0,26 210,5 0,28 194,0 0,31 180,4 0,33 169,1 0,35
30 316,6 0,42 293,7 0,46 274,2 0,49 257,6 0,52 243,3 0,55 230,8 0,58 219,9 0,61 210,3 0,64
40 311,2 0,76 296,8 0,80 284,0 0,84 272,6 0,87 262,2 0,91 252,9 0,94 244,4 0,97 236,6 1,01
50 308,3 1,21 298,6 1,25 289,7 1,28 281,4 1,32 273,8 1,36 266,7 1,39 260,0 1,43 253,9 1,47

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 42

TABLA DE TENDIDO
Zona A - Urbana - Tense Reducido
CUÁDRUPLEX 4/0

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 8,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 80 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 338,8 0,06 280,5 0,07 234,4 0,08 199,6 0,10 173,8 0,11 154,5 0,13 139,6 0,14 128,0 0,15
20 319,6 0,25 292,0 0,27 269,0 0,29 249,8 0,31 233,6 0,34 219,8 0,36 207,9 0,38 197,6 0,40
30 311,4 0,57 296,8 0,60 283,7 0,62 272,1 0,65 261,7 0,68 252,2 0,70 243,6 0,73 235,8 0,75
40 307,8 1,02 299,0 1,05 290,8 1,08 283,2 1,11 276,2 1,14 269,6 1,17 263,4 1,19 257,6 1,22
50 305,9 1,61 300,1 1,64 294,6 1,67 289,3 1,70 284,3 1,73 279,6 1,76 275,0 1,79 270,7 1,82

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 43

A4.3.2 ZONA B

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 44

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Urbana - Tense Reducido
TRÍPLEX 4/0

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 35,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,189 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 8,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 60 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 345,0 0,04 276,2 0,05 220,4 0,07 179,0 0,08 150,0 0,10 129,6 0,11 114,8 0,13 103,7 0,14
20 327,2 0,18 287,6 0,21 255,9 0,23 230,7 0,26 210,5 0,28 194,0 0,31 180,4 0,33 169,1 0,35
30 316,6 0,42 293,7 0,46 274,2 0,49 257,6 0,52 243,3 0,55 230,8 0,58 219,9 0,61 210,3 0,64
40 311,2 0,76 296,8 0,80 284,0 0,84 272,6 0,87 262,2 0,91 252,9 0,94 244,4 0,97 236,6 1,01
50 308,3 1,21 298,6 1,25 289,7 1,28 281,4 1,32 273,8 1,36 266,7 1,39 260,0 1,43 253,9 1,47

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
Pág. 45

TABLA DE TENDIDO
Zona B - Urbana - Tense Reducido
CUÁDRUPLEX 4/0

Sección 125,00 mm² Tensión de rotura 3780 daN


Diámetro 40,000 mm Tensión máxima 500 daN
Peso unitario 1,570 daN/m EDS 13,5 %
Módulo de elasticidad 6300,00 daN/mm² CHS 8,0 %
Coeficiente de dilatación 23,00 °C¯¹ x 10¯⁶ Velocidad máxima de viento 60 km/h

15 °C 20 °C 25 °C 30 °C 35 °C 40 °C 45 °C 50 °C
Vano
To f To f To f To f To f To f To f To f
m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m daN m
10 338,8 0,06 280,5 0,07 234,4 0,08 199,6 0,10 173,8 0,11 154,5 0,13 139,6 0,14 128,0 0,15
20 319,6 0,25 292,0 0,27 269,0 0,29 249,8 0,31 233,6 0,34 219,8 0,36 207,9 0,38 197,6 0,40
30 311,4 0,57 296,8 0,60 283,7 0,62 272,1 0,65 261,7 0,68 252,2 0,70 243,6 0,73 235,8 0,75
40 307,8 1,02 299,0 1,05 290,8 1,08 283,2 1,11 276,2 1,14 269,6 1,17 263,4 1,19 257,6 1,22
50 305,9 1,61 300,1 1,64 294,6 1,67 289,3 1,70 284,3 1,73 279,6 1,76 275,0 1,79 270,7 1,82

To = Componente horizontal de la tensión mecánica en el conductor (daN) f = Flecha del vano regulador (m)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A4 Versión 1 01/10/2020
ANEXO A5

VANO MÁXIMO ADMISIBLE


Pág. 1

URA DEL POSTE

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

VANO MÁXIMO ADMISIBLE LIMITADO POR ALTURA DEL POSTE

Notas:

1.- La altura mínima sobre el terreno de acuerdo al RETIE es 5 m.

2.- La flecha máxima considerada es la correspondiente a la hipótesis de temperatura máxima 50ºC

3.- Los vanos fueron calculados asumiendo desnivel 0 m (vano nivelado). Los valores de la tabla están dados en metros.

TRÍPLEX #2 TRÍPLEX 1/0 TRÍPLEX 4/0 CUÁDRUPLEX 1/0 CUÁDRUPLEX 4/0


Altura del
Zona
Poste (m)
Rural Urbana Rural Urbana Rural Urbana Rural Urbana Rural Urbana

A 65 65 55 60 45 60 50 50 40 50

9 B 70 65 65 60 55 60 55 50 50 55

C 70 65 65 60 60 60 55 50 55 55

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3

VANO MÁXIMO ADMISIBLE LIMITADO POR ALTURA DEL POSTE

TENSE REDUCIDO

Notas:

1.- La altura mínima sobre el terreno de acuerdo al RETIE es 5 m.

2.- La flecha máxima considerada es la correspondiente a la hipótesis de temperatura máxima 50ºC

3.- Los vanos fueron calculados asumiendo desnivel 0 m (vano nivelado). Los valores de la tabla están dados en metros.

TRÍPLEX 4/0 CUÁDRUPLEX 4/0


Altura del Poste (m) Zona
Urbana Tense Reducido Urbana Tense Reducido

A 60 55
9
B 60 55

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4

A5.2 LIMITADO POR EOLOVANO Y CAPACIDAD DEL POSTE

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 5

A5.2.1 RURAL

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 6

VANO MÁXIMO ADMISIBLE LIMITADO POR EOLOVANO Y CAPACIDAD DEL POSTE


AREA RURAL

Notas:

1.- Se considera el conductor de B.T. instalado a 7,3m del suelo


2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.

Tipo de Conductor
Poste Zona
TRÍPLEX #2 TRÍPLEX 1/0 TRÍPLEX 4/0 CUÁDRUPLEX 1/0 CUÁDRUPLEX 4/0
A 96 74 57 61 50
HP-9-500 daN B 181 141 109 115 95
C 306 238 184 195 161
A 161 125 97 102 84
HP-9-735 daN B 286 222 171 182 150
C 469 365 282 299 246
A 242 188 145 154 127
HP-9-1030 daN B 405 315 243 258 213
C 663 515 398 422 348

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 7

A5.2.2 URBANA

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 8

VANO MÁXIMO ADMISIBLE LIMITADO POR EOLOVANO Y CAPACIDAD DEL POSTE


AREA URBANA

Notas:

1.- Se considera el conductor de B.T. instalado a 7,3m del suelo


2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo. Tense reducido para área urbana

Tipo de Conductor
Poste Zona
TRÍPLEX #2 TRÍPLEX 1/0 TRÍPLEX 4/0 CUÁDRUPLEX 1/0 CUÁDRUPLEX 4/0
A 234 182 141 149 123
HP-9-500 daN B 463 360 278 294 243
C 692 538 415 440 363
A 372 290 223 237 195
HP-9-735 daN B 708 551 425 451 372
C 1046 813 627 665 549
A 529 411 317 337 278
HP-9-1030 daN B 1000 777 600 636 525
C 1473 1145 884 937 773

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A5 Versión 1 01/10/2020
ANEXO A6

TABLAS DE CALCULO MECÁNICO DE POSTES


Pág. 1

A6.1 ANGULO MÁXIMO PARA POSTES AUTOSOPORTADOS

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

A6.1.1 RURAL

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA RURAL


POSTES AUTOSOPORTADOS
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales. Celdas vacías indican que, para las condiciones específicas, el poste no puede ser instalado en ángulo.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.

Vano Regulador
Poste Cable M.T. Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
TRÍPLEX #2 17º2' 35º2' 54º28' 11º2' 27º54' 47º7' 3º43' 19º3' 38º26'
TRÍPLEX 1/0 12º10' 24º5' 37º21' 7º30' 19º0' 32º47' 0,0 11º48' 26º24'
HP-9-500 daN TRÍPLEX 4/0 8º57' 18º32' 23º53' 2º55' 14º46' 21º32' 0,0 7º10' 16º44'
CUÁDRUPLEX 1/0 9º45' 22º18' 36º13' 4º4' 17º9' 31º49' 0,0 8º49' 24º41'
CUÁDRUPLEX 4/0 6º56' 17º17' 23º7' 0º6' 12º58' 20º24' 0,0 4º17' 14º53'
TRÍPLEX #2 36º33' 63º37' 90º0' 27º38' 52º45' 84º13' 20º2' 40º46' 72º10'
TRÍPLEX 1/0 28º36' 43º59' 63º46' 23º56' 37º13' 57º41' 14º17' 28º36' 50º19'
HP-9-735 daN TRÍPLEX 4/0 25º24' 35º13' 40º34' 19º12' 31º33' 38º21' 6º39' 23º52' 33º43'
CUÁDRUPLEX 1/0 26º13' 42º15' 63º1' 20º24' 35º59' 57º50' 8º33' 26º40' 50º26'
CUÁDRUPLEX 4/0 23º21' 34º1' 39º50' 16º13' 29º46' 37º16' 2º1' 20º51' 31º53'
TRÍPLEX #2 63º55' 90º0' 90º0' 50º26' 86º45' 90º0' 42º59' 69º50' 90º0'
TRÍPLEX 1/0 51º4' 69º31' 90º0' 46º45' 60º19' 90º0' 37º10' 50º1' 84º22'
HP-9-1030
TRÍPLEX 4/0 48º7' 56º1' 62º1' 42º10' 52º44' 60º7' 28º56' 45º30' 56º3'
daN
CUÁDRUPLEX 1/0 48º52' 68º0' 90º0' 43º20' 60º15' 90º0' 31º1' 50º6' 88º33'
CUÁDRUPLEX 4/0 46º12' 54º57' 61º24' 39º9' 51º6' 59º11' 23º38' 42º31' 54º24'

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4

A6.1.2 URBANA

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 5

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA URBANA


POSTES AUTOSOPORTADOS
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales. Celdas vacías indican que, para las condiciones específicas, el poste no puede ser instalado en ángulo.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.

Vano Regulador
Poste Cable M.T. Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
TRÍPLEX #2 42º32' 69º36' 85º23' 35º36' 63º12' 79º59' 27º5' 55º58' 74º17'
TRÍPLEX 1/0 29º20' 46º9' 54º14' 24º41' 42º34' 51º29' 18º2' 37º37' 47º47'
HP-9-500 daN TRÍPLEX 4/0 19º58' 25º48' 28º36' 17º9' 24º16' 27º1' 11º26' 21º8' 24º53'
CUÁDRUPLEX 1/0 27º56' 45º19' 53º28' 23º19' 42º0' 51º0' 15º43' 36º38' 47º8'
CUÁDRUPLEX 4/0 19º2' 25º18' 27º48' 15º48' 23º32' 26º31' 9º15' 19º56' 24º4'
TRÍPLEX #2 77º41' 90º0' 90º0' 66º40' 90º0' 90º0' 55º2' 90º0' 90º0'
TRÍPLEX 1/0 52º53' 78º7' 90º0' 46º40' 73º20' 86º54' 38º51' 67º53' 82º57'
HP-9-735 daN TRÍPLEX 4/0 36º31' 42º22' 45º30' 33º49' 40º56' 43º39' 28º11' 37º59' 41º40'
CUÁDRUPLEX 1/0 51º45' 77º40' 90º0' 46º12' 73º53' 87º14' 37º59' 68º48' 83º50'
CUÁDRUPLEX 4/0 35º38' 41º54' 44º26' 32º31' 40º15' 43º11' 25º58' 36º50' 40º54'
TRÍPLEX #2 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0'
TRÍPLEX 1/0 83º55' 90º0' 90º0' 75º15' 90º0' 90º0' 65º59' 90º0' 90º0'
HP-9-1030
TRÍPLEX 4/0 56º48' 63º37' 67º40' 54º25' 62º25' 65º26' 49º16' 59º53' 63º47'
daN
CUÁDRUPLEX 1/0 83º20' 90º0' 90º0' 76º30' 90º0' 90º0' 68º4' 90º0' 90º0'
CUÁDRUPLEX 4/0 56º1' 63º13' 66º12' 53º14' 61º50' 65º3' 47º10' 58º53' 63º8'

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 6

A6.1.3 URBANA TENSE REDUCIDO

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 7

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA URBANA TENSE REDUCIDO
POSTES AUTOSOPORTADOS
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales. Celdas vacías indican que, para las condiciones específicas, el poste no puede ser instalado en ángulo.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.

Vano Regulador
Poste Cable M.T. Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B A B A B
TRÍPLEX 4/0 18º10' 27º39' 15º1' 25º27' 9º44' 21º50'
HP-9-500 daN
CUÁDRUPLEX 4/0 17º46' 27º21' 14º25' 25º7' 8º19' 21º7'
TRÍPLEX 4/0 33º5' 45º33' 29º25' 43º3' 23º44' 39º19'
HP-9-735 daN
CUÁDRUPLEX 4/0 33º9' 45º28' 29º30' 43º8' 23º9' 39º10'
TRÍPLEX 4/0 51º7' 68º50' 46º49' 65º55' 40º48' 62º12'
HP-9-1030 daN
CUÁDRUPLEX 4/0 51º50' 69º7' 47º55' 66º40' 41º31' 63º0'

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 8

A6.2 ANGULO MAXIMO ADMISIBLE PARA POSTES AUTOSOPORTADOS


EN CONFIGURACION ESPECIAL

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 9

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA CONFIGURACION ESPECIAL


POSTES AUTOSOPORTADOS
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador = 40 m.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes y aisladores incluída, para hipótesis de viento máximo.
4.- Aplica sólo para red de M.T. con cable ACSR 1/0 AWG (RAVEN) o AAAC 123,3 kcmil AZUSA, y conductor Tríplex 4/0 AWG en B.T.
5.- Aplica para área urbana en todas las zonas.

Ángulo máximo de deflexión de la


Poste
línea (º)
12 m x 1030 daN 5
12 m x 1324 daN 10
14 m x 1030 daN 5
14 m x 1324 daN 10

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 10

A6.3 ANGULO MÁXIMO PARA POSTES CON RETENIDA

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 11

A6.3.1 RURAL

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 12

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA RURAL


POSTES CON RETENIDA BISECTORA DIRECTA A TIERRA INCLINADA
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
4.- Cable de BT : Triplex 4/0

Vano Regulador
Poste Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
HP-9-500 daN 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
HP-9-735 daN 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
HP-9-1030 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
daN

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA RURAL


POSTES CON RETENIDA BISECTORA DIRECTA A TIERRA VERTICAL
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
4.- Cable de BT : Triplex 4/0

Vano Regulador
Poste Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
HP-9-500 daN 16º26' 23º24' 31º27' 11º53' 21º7' 28º47' 2º31' 15º39' 24º45'
HP-9-735 daN 37º28' 42º41' 50º0' 35º16' 42º22' 50º0' 25º54' 41º19' 49º14'
HP-9-1030 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
daN

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA RURAL


POSTES CON RETENIDA CONJUNTO A 90º
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
4.- Cable de BT : Triplex 4/0

Vano Regulador
Poste Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
HP-9-500 daN 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0'
HP-9-735 daN 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0'
HP-9-1030 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0' 90º0'
daN

Nota: Todas las retenidas fueron calculadas para el cable de acero de 3/8ӯ

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 13

A6.3.2 URBANA

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 14

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA URBANA


POSTES CON RETENIDA BISECTORA DIRECTA A TIERRA INCLINADA
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
4.- Cable de BT : Triplex 4/0

Vano Regulador
Poste Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
HP-9-500 daN 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
HP-9-735 daN 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
HP-9-1030 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
daN

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA URBANA


POSTES CON RETENIDA BISECTORA DIRECTA A TIERRA VERTICAL
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
4.- Cable de BT : Triplex 4/0

Vano Regulador
Poste Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
HP-9-500 daN 26º35' 35º43' 39º2' 23º28' 34º0' 37º53' 18º45' 31º40' 36º29'
HP-9-735 daN 47º11' 50º0' 50º0' 44º11' 50º0' 50º0' 41º19' 50º0' 50º0'
HP-9-1030 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0' 50º0'
daN

ÁNGULO MÁXIMO ADMISIBLE PARA VANOS REGULADORES TÍPICOS AREA URBANA


POSTES CON RETENIDA CONJUNTO A 90º
Notas:
1.- Los valores de los ángulos se expresan en grados sexagesimales.
2.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
3.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
4.- Cable de BT : Triplex 4/0

Vano Regulador
Poste Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
HP-9-500 daN 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0
HP-9-735 daN 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0
HP-9-1030 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0
daN

Nota: Todas las retenidas fueron calculadas para el cable de acero de 3/8ӯ

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 15

A6.4 TABLAS DE UTILIZACIÓN DE POSTES PARA FIN DE LÍNEA

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 16

Utilización de postes para FL Área Rural

Notas:
1.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
2.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
3.- Cable de BT : Triplex 4/0
4.- N/A = No Aplica
5.- Cable de retenida: Acero de 3/8"Ø

Vano Regulador
Solución Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
Retenida Inclinada 9/500 9/500 9/500 9/500 9/500 9/500 9/735 9/500 9/500
Retenida vertical 9/1030 9/1030 9/1030 9/1030 9/1030 9/1030 9/1030 9/1030 9/1030
Poste Autosoportado N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A

Utilización de postes para FL Área Urbana

Notas:
1.- Los cálculos se realizaron considerando Eolovano = Gravivano = Vano regulador.
2.- Otras consideraciones: Carga de viento en postes incluída, para hipótesis de viento máximo.
3.- Cable de BT : Triplex 4/0
4.- N/A = No Aplica
5.- Cable de retenida: Acero de 3/8"Ø

Vano Regulador
Solución Hasta 35 m . Entre 35 y 50 m Entre 50 y 80 m
A B C A B C A B C
Retenida Inclinada 9/500 9/500 9/500 9/500 9/500 9/500 9/500 9/500 9/500
Retenida vertical 9/1030 9/735 9/735 9/1030 9/1030 9/735 9/1030 9/1030 9/735
Poste Autosoportado N/A 9/1030 9/1030 N/A N/A 9/1030 N/A N/A 9/1030

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo A6 Versión 1 01/10/2020
Pág. 1

ANEXO A7

TABLAS DE CIMENTACIONES

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

A7.1 CIMENTACIONES DIRECTAMENTE EMPOTRADAS

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3

Longitud del poste

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4

TABLA DE CIMENTACIONES
Tipo Directa

TIPO DE TERRENO
Terreno Normal (K=12) Terreno Duro (K=16) Terreno Muy Duro (K=20)
TIPO DE POSTE
a h V P m áx a h V P m áx a h V P m áx
C.S. C.S. C.S.
m m m³ daN m m m³ daN m m m³ daN
HP 9 m - 500 daN 0.50 1.75 1.63 0.249 3020 0.50 1.60 1.50 0.227 3757 0.50 1.55 1.64 0.220 5828
HP 9 m - 735 daN 0.50 1.90 1.56 0.272 3020 0.50 1.80 1.65 0.257 3757 0.50 1.70 1.63 0.242 5828
HP 9 m - 1030 daN 0.55 2.00 1.64 0.324 3575 0.55 1.85 1.58 0.299 4645 0.55 1.75 1.56 0.282 7281
Nota: P máx. es el esfuerzo máximo vertical (compresión) que puede soportar la cimentación. La suma de las fuerzas verticales debidas a las retenidas,
gravivano y peso propio de equipos no sobrepasará este valor. No se tendrán en cuenta el peso propio del poste y cimentación.

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 04/09/2020
Pág. 5

A7.2 CIMENTACIONES MONOBLOQUES CILÍNDRICAS

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 04/09/2020
Pág. 6

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 04/09/2020
Pág. 7

TABLA DE CIMENTACIONES
Tipo Monobloque Cilíndrica

TABLA DE CIMENTACIONES
Tipo Monobloque Cilíndrica

TIPO DE TERRENO
Terreno Flojo (K=8) Terreno Normal (K=12) Terreno Duro (K=16) Terreno Muy Duro (K=20)
TIPO DE POSTE
a h V P máx a h V P máx a h V P máx a h V P máx
C.S. C.S. C.S. C.S.
m m m³ daN m m m³ daN m m m³ daN m m m³ daN
HP 9 m - 500 daN 0.550 1.60 1.63 0.298 2920 0.450 1.60 1.88 0.173 6577 0.450 1.60 2.47 0.173 8748 0.450 1.60 3.06 0.173 13420
HP 9 m - 735 daN 0.550 1.60 1.63 0.298 2920 0.450 1.60 1.88 0.173 6577 0.450 1.60 2.47 0.173 8748 0.450 1.60 3.06 0.173 13420
HP 9 m - 1030 daN 0.550 1.60 1.66 0.264 2640 0.500 1.60 2.14 0.199 7588 0.500 1.60 2.81 0.199 10211 0.500 1.60 3.48 0.199 15756
Nota: P máx. es el esfuerzo máximo vertical (compresión) que puede soportar la cimentación. La suma de las fuerzas verticales debidas a las retenidas, gravivano y peso propio de equipos no sobrepasará este
valor. No se tendrán en cuenta el peso propio del poste y cimentación.

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 04/09/2020
Pág. 8

A7.3 CIMENTACIONES MONOBLOQUES PRISMÁTICAS

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 04/09/2020
Pág. 9

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 04/09/2020
Pág. 10

TABLA DE CIMENTACIONES
Tipo Monobloque Prismática
TABLA DE CIMENTACIONES
Tipo Monobloque Prismática

TIPO DE TERRENO
Terreno Flojo (K=8) Terreno Normal (K=12) Terreno Duro (K=16) Terreno Muy Duro (K=20)
TIPO DE POSTE
a h V P máx a h V P máx a h V P máx a h V P máx
C.S. C.S. C.S. C.S.
m m m³ daN m m m³ daN m m m³ daN m m m³ daN
HP 9 m - 500 daN 0.450 1.60 1.81 0.242 2664 0.450 1.60 2.69 0.242 8536 0.450 1.60 3.57 0.242 11299 0.450 1.60 4.45 0.242 17248
HP 9 m - 735 daN 0.450 1.60 1.81 0.242 2664 0.450 1.60 2.69 0.242 8536 0.450 1.60 3.57 0.242 11299 0.450 1.60 4.45 0.242 17248
HP 9 m - 1030 daN 0.500 1.60 2.07 0.284 2969 0.500 1.60 3.06 0.284 9899 0.500 1.60 4.05 0.284 13239 0.500 1.60 5.04 0.284 20299

DOCUMENTO MEMORIA
Anexo A7 Versión 1 04/09/2020
ANEXO B1

CALCULO ELECTRICO DE CONDUCTORES


Pág. 1

B1.1 RESISTENCIA

El valor de la resistencia por unidad de longitud, en corriente continua y a la temperatura ,


vendrá dada por la siguiente expresión:

𝑅´𝐶𝐶,𝜃 = 𝑅´20 ∙ [1 + 𝛼20 . (Ө − 20)]

Siendo:

R´cc,θ: Resistencia del conductor con corriente continua a la temperatura  ºC (Ω/km).

R´20: Resistencia del conductor con corriente continua a la temperatura de 20 ºC (Ω


/km).

𝛼20 : Coeficiente de variación de la resistividad a 20 ºC en función de la temperatura.


Esta variable adopta un valor de:

- 0,00393 para conductores de cobre suave para acometidas


- 0,00403 para conductores de aluminio de acometidas
- 0.00347 para conductores trenzados de aluminio 6201-T81 IACS 52.5%

: Temperatura de servicio del conductor (ºC).

Para los cálculos del presente Proyecto Tipo despreciamos el efecto pelicular, y por lo tanto,
suponemos equivalentes los valores de resistencia del conductor con corriente continua y
con corriente alterna.

En la Tabla B1. se presenta los valores de resistencia para los distintos conductores
normalizados.

Tabla B1.1- Resistencia de conductores Normalizados

Conductor R´20 (/km) R´60(/km) R´90 (/km)


Cu #8 AWG 2,10 2,43 2,68
Cu #6 AWG 1,32 1,53 1,68
Cu #4 AWG 0,83 0,96 1,06
Al #6 AWG 2,16 2,51 2,77
Al #4 AWG 1,36 1,58 1,75
Al #2 AWG 0,85 0.99 1,09
AAC #2 AWG 0,86 0,97 1,06
AAC 1/0 AWG 0,54 0,61 0,67
AAC 4/0 AWG 0,27 0,31 0,33

En los conductores concéntricos de cobre y aluminio se toma la resistencia del neutro igual
a la de las fases, por ser los valores muy parecidos.

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

B1.2 REACTANCIA INDUCTIVA


La reactancia X del conductor varía con el diámetro y la separación de los conductores.

En el caso de los conductores trenzados en haz se adopta el valor de X = 0,1 /km, que se
puede introducir en los cálculos sin error apreciable.

Este valor también se puede emplear para los cálculos relativos a los conductores
concéntricos de cobre y aluminio debido a que en éstos el valor real de la reactancia será
incluso menor.

B1.3 INTENSIDAD MÁXIMA DE CORTOCIRCUITO


Es la intensidad que no provoca ninguna disminución de las características mecánicas de
los conductores, incluso después de un número elevado de cortocircuitos. Se calcula
admitiendo que el calentamiento de los conductores se realiza mediante un proceso
adiabático (a calor constante).

La intensidad máxima de cortocircuito para un conductor de sección S, viene dada por:

1
I CC = K .S .
t

Donde:

Icc: Intensidad máxima de cortocircuito (A).

K: Coeficiente que depende de la naturaleza del conductor, del aislamiento y de sus


temperaturas al principio y al final del cortocircuito. En este caso se toman como
valores 143 para el cobre y 93 para el aluminio.

S: Sección del conductor (mm2).

t: Tiempo de duración del cortocircuito (s).

B1.4 CONSTANTE DE REGULACION.


Podemos expresar la caída de tensión en una línea trifásica como:

𝑈 = √3 ∙ 𝐼 ∙ 𝑍 ∙ 𝐿
Con:
1000. 𝑃
𝐼=
√3 ∙ 𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 3

Reemplazando:

1000. 𝑃 ∙ 𝑍 ∙ 𝐿 1000. 𝑃 ∙ (𝑅 ∙ 𝑐𝑜𝑠 + 𝑋 ∙ 𝑠𝑒𝑛) ∙ 𝐿


𝑈 = =
𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠 𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠

Siendo:

U: Caída de tensión compuesta (V).

I: Intensidad (A).

Z: Impedancia por fase y por kilómetro de línea (Ω/Km).

L: Longitud del tramo de línea (km).

P: Potencia trifásica consumida al final de la línea (kW).

U: Tensión entre fases en el punto receptor de la línea (V).

: Ángulo de fase (º).

R: Resistencia de la línea por fase y por kilómetro (Ω /km).

X: Reactancia de la línea por fase y por kilómetro (Ω /km).

Se simplifica la expresión anterior definiendo la siguiente variable:

 = 𝑅 + 𝑋 ∙ 𝑡𝑔

Por lo tanto, la expresión resultante será la siguiente:

1000. 𝑃 ∙  ∙ 𝐿
∆𝑈 =
𝑈

Finalmente se calcula la caída de tensión en porcentaje:

1000. 𝑃 ∙ 𝐿 ∙ 𝛹
%∆𝑉 = ∙ 100
𝑈2

Al producto P.L se le denomina momento eléctrico de la carga P, situada a la distancia L del


origen.

Se define la constante de regulación para líneas trifásicas como:

𝛹. 1000
𝐾𝑣3 = ∙ 100
𝑈2

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 4

Para una línea bifásica la caída de tensión se obtendrá mediante la siguiente expresión:

𝑈 = 𝐼 ∙ (𝑍𝑓 + 𝑍𝑛) ∙ 𝐿
Con:
1000. 𝑃
𝐼=
𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑
Reemplazando:

1000 ∙ 𝑃 ∙ (𝑍𝑓 + 𝑍𝑛) ∙ 𝐿


∆𝑈 =
𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑

1000 ∙ 𝑃. ((𝑅𝑓 + 𝑅𝑛) ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑 + 2. 𝑋𝑠𝑒𝑛𝜑) ∙ 𝐿


∆𝑈 =
𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑

Siendo:

U: Caída de tensión compuesta (V).

I: Intensidad (A).

Zf: Impedancia del conductor de fase por kilómetro de línea (Ω /km).

Zn: Impedancia del conductor neutro por kilómetro de línea (Ω /km).

L: Longitud del tramo de línea (km).

P: Potencia bifásica consumida la final de la línea (kW).

U: Tensión entre fases en el punto receptor de la línea (kV).

: Ángulo de fase (º).

Rf: Resistencia del conductor de fase por kilómetro de línea (Ω/km).

Rn: Resistencia del conductor neutro por kilómetro de línea (Ω/km).

X: Reactancia de la línea por fase y por kilómetro (Ω/km).

Se simplifica la expresión anterior definiendo la siguiente variable:

Ψ = ((𝑅𝑓 + 𝑅𝑛 ) + (2 ∙ 𝑋 ∙ 𝑡𝑔𝜑))

Por lo tanto la expresión resultante será la siguiente:

1000. 𝑃 ∙ 𝐿 ∙ 𝛹
∆𝑈 =
𝑈

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 5

Finalmente se calcula la caída de tensión en porcentaje:

1000. 𝑃 ∙ 𝐿 ∙ 𝛹
%∆𝑉 = ∙ 100
𝑈2

Se define la constante de regulación para líneas bifásicas como:

1000. 𝛹
𝐾𝑣2 = ∙ 100
𝑈2

En el Anexo A1 se muestran las tablas con las constantes de regulación de tensión para las
líneas de B.T. objeto de este proyecto.

B1.5 PÉRDIDAS DE POTENCIA

B1.5.1 Cálculo.

Las pérdidas de potencia en una línea serán las debidas al efecto Joule causado por la
resistencia de la misma.

Para una línea trifásica vendrán dadas por la siguiente expresión:

𝑃𝑝 = 3 ∙ 𝑅𝑓 ∙ 𝐿 ∙ 𝐼 2

Con:

𝑃 = √3 ∙ 𝑈 ∙ 𝐼 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑

1000. 𝑃
𝐼=
√3 ∙ 𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑

Donde:

𝑅𝑓 : Resistencia del conductor de fase por kilómetro (Ω/km).

L: Longitud de la línea (km).

I: Intensidad de la línea (A).

Pp: Pérdida de potencia (kW)

P: Potencia trifásica transportada por la línea (kW)

U: Tensión compuesta (fase-fase) de la línea (V).

cos : Factor de potencia de la carga.

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 6

El porcentaje de potencia perdida en la línea vendrá dado por el cociente entre la potencia
perdida y la potencia transportada:

𝑃𝑝 𝑅𝑓 ∙ 𝐿 ∙ 𝑃. 1000
∆𝑃 (%) = ∙ 100 = ∙ 100 = 1000. 𝑃 ∙ 𝐿 ∙ 𝐾𝑃3
𝑃 𝑈 2 ∙ 𝑐𝑜𝑠 2 𝜑

Con la constante de pérdidas dada por:

𝑅𝑓
𝐾𝑝3 = ∙ 100
U2 ∙ 𝐶𝑜𝑠 2 𝜑

Si realizamos el mismo proceso para el caso de una línea bifásica obtenemos los
siguientes resultados.

𝑃𝑝 = (𝑅𝑓 + 𝑅𝑛 ) ∙ 𝐿 ∙ 𝐼 2

𝑃 = 𝑈 ∙ 𝐼 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑
1000. 𝑃
𝐼=
𝑈 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑

Donde:

𝑅𝑛 : Resistencia del conductor neutro por kilómetro (Ω/km).

Operando de la misma manera que para líneas trifásicas

∆𝑃 (%) = 1000. 𝑃 ∙ 𝐿 ∙ 𝐾𝑃2

Con la constante de pérdidas dada por:

(𝑅𝑓 + 𝑅𝑛 )
𝐾𝑝2 = ∙ 100
U 2 ∙ 𝐶𝑜𝑠 2 𝜑

En el caso de varias cargas conectadas a diferentes distancias y con el mismo conductor


alimentador, se calculará de la siguiente manera:

Para líneas bifásicas:


(𝑅𝑓 + 𝑅𝑛 )
∆𝑃 (%) = ∙ 100. ∑ 𝑃𝑖 . 𝐿𝑖
U 2 ∙ 𝐶𝑜𝑠 2 𝜑

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 7

Para líneas trifásicas:

𝑅𝑓
∆𝑃 (%) = ∙ 100. ∑ 𝑃𝑖 . 𝐿𝑖
U 2 ∙ 𝐶𝑜𝑠 2 𝜑

Siendo:

𝐾𝑝2 = Constante de pérdida de potencia para el conductor seleccionado, línea bifásica.

𝐾𝑝3 = Constante de pérdida de potencia para el conductor seleccionado, línea trifásica.

𝑃𝑖 = Potencia transportada por la línea hasta el punto i. (kW)

𝐿𝑖 = Distancia del origen al punto i. (km)

En el Apartado B1.5.2 se muestran las tablas con las constantes de pérdida de potencia
para las líneas de B.T. objeto de este proyecto.

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 8

B1.5.2 Tablas de Constante de Pérdidas de Potencia para Líneas Trifásicas


y Bifásicas
Nota General: En la realización de estas tablas se ha utilizado el valor de la resistencia del
conductor a 90ºC.

Tabla B1.2 – Conductores de Acometida

CONSTANTE DE PÉRDIDAS DE POTENCIA PARA


CONDUCTOR
TENSIÓN (V) ACOMETIDAS (%) - 90 ºC
CONCÉNTRICO
FP = 0,9
Circuito monofásico (Kp2)

2x#8 AWG
120 0,0459141

3x#8 AWG
240 0,0114785

2x#6 AWG
120 0,0288603

3x#6 AWG
240 0,0072151
Cu
120 0,0181470
3x#4 AWG
240 0,0045367

Circuito trifásico (Kp3)

208 0,0048029
4x#6 AWG
240 0,0036075

208 0,0030200
4x#4 AWG
240 0,0022684

Circuito monofásico (Kp2)

2x#6 AWG
120 0,0474852

3x#6 AWG
240 0,0118713

2x#4 AWG
120 0,0299706

3x#4 AWG
240 0,0074927
Al
120 0,0186863
3x#2 AWG
240 0,0046716

Circuito trifásico (Kp3)

208 0,0049877
4x#4 AWG
240 0,0037463

208 0,0031098
4x#2 AWG
240 0,0023358

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 9

Tabla B1.3– Conductores de Línea

CONSTANTE DE PÉRDIDAS DE
POTENCIA PARA LÍNEAS AÉREAS
CONDUCTOR TENSIÓN (V)
B.T. (%) - 90 ºC
FP = 0,9
Línea monofásica (Kp2)

Tríplex #2 AWG 0,0045714

Tríplex 1/0 AWG 240 0,0028736

Tríplex 4/0 AWG 0,0014359

Al Línea trifásica (Kp3)

208 0,0019106
Cuádruplex 1/0 AWG
240 0,0014351

208 0,0009541
Cuádruplex 4/0 AWG
240 0,0007166

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 10

B1.6 POTENCIA A TRANSPORTAR


B1.6.1 Cálculo
La potencia máxima que puede transportar la línea vendrá limitada por la intensidad máxima
admisible del conductor y por la caída de tensión máxima permitida.

a) Máxima potencia de transporte limitada por la intensidad máxima admisible.


Para una línea trifásica:

𝑃𝑚𝑎𝑥 = √3 ∙ 𝑈 ∙ 𝐼𝑚𝑎𝑥 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑𝑚


Para una línea bifásica:

𝑃𝑚𝑎𝑥 = 𝑈 ∙ 𝐼𝑚𝑎𝑥 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝜑𝑚


Siendo:

𝑃𝑚𝑎𝑥 : Potencia máxima que puede transportar la línea (kW).

U: Tensión nominal fase-fase (kV).

𝐼𝑚𝑎𝑥 : Intensidad máxima admisible del conductor (A).

𝑐𝑜𝑠𝜑𝑚 : Factor de potencia medio de las cargas receptoras.


Hay que tener en cuenta que el punto crítico de la línea es el tramo situado antes de la
primera carga, ya que después de esta, la intensidad que circulará por la línea siempre será
menor. En el caso de ramificaciones sucederá lo mismo, el punto más crítico estará al inicio
de la ramificación.

b) Máxima potencia de transporte limitada por la caída de tensión.

∆𝑈%𝑚á𝑥
𝑃=
𝐾𝑣. 𝐿

Siendo:

P: Potencia máxima que puede transportar la línea (kW).

L: Longitud del tramo de línea (km).

∆U%máx: Caída de tensión máxima admisible. Según Apartado 6.3 del documento
memoria, toma los siguientes valores:

Para área urbana = 3%


Para área rural = 5%

Para acometidas la caída de tensión máxima admisible está definida en la


norma de acometidas y medidas de ELECTRICARIBE S.A. ESP.

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Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 11

B1.6.2 Tablas de potencia máxima limitada por capacidad de conductor

Tabla B1.4 - Potencia máxima limitada por intensidad máxima (kW)


Conductores de línea

POTENCIA MÁXIMA A
CONDUCTOR TENSIÓN (V) Imax (A) TRANSPORTAR (kW)

FP = 0,9

Circuito monofásico

Tríplex #2 AWG 150 32,40

Tríplex 1/0 AWG 240 205 44,28

Tríplex 4/0 AWG 300 64,80

Al Circuito trifásico

208 180 58,36


Cuádruplex 1/0 AWG
240 180 67,34

208 275 89,17


Cuádruplex 4/0 AWG
240 275 102,88

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Memoria Anexo B1 Versión 1 01/10/2020
Pág. 12

Tabla B1.5 - Potencia máxima limitada por intensidad máxima (kW)


Conductores de acometida

POTENCIA MÁXIMA A
CONDUCTOR CONCÉNTRICO TENSIÓN (V) Imax (A) TRANSPORTAR (kW)

FP = 0,9

Circuito monofásico

2x#8 AWG 55 5,94


120
55 5,94
3x#8 AWG
240 55 11,88

2x#6 AWG 75 8,10


120
75 8,10
3x#6 AWG
240 75 16,20
Cu
120 95 10,26
3x#4 AWG
240 95 20,52

Circuito trifásico

208 75 14,04
4x#6 AWG
240 75 16,20

208 95 17,78
4x#4 AWG
240 95 20,52

Circuito monofásico

2x#6 AWG 60 6,48


120
60 6,48
3x#6 AWG
240 60 12,96

2x#4 AWG 75 8,10


120
75 8,10
3x#4 AWG
240 75 16,20
Al
120 100 10,80
3x#2 AWG
240 100 21,60

Circuito trifásico

208 75 14,04
4x#4 AWG
240 75 16,20

208 100 18,72


4x#2 AWG
240 100 21,60

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Pág. 13

B1.6.3 Tablas de potencia máxima limitada por caída de tensión

Tabla B1.6 - Potencia máxima limitada por caída de tensión (kW)


Conductores de línea

POTENCIA MÁXIMA A
CONDUCTOR TENSIÓN (V) Kv TRANSPORTAR (kW)

FP = 0,9

ÁREA RURAL (∆Vmáx = 5%)

Línea Bifásica (Kv2)

Tríplex #2 AWG 3,870973648 1,292 / L

Tríplex 1/0 AWG 240 2,495799741 2,003 / L

Tríplex 4/0 AWG 1,331228335 3,756 / L

Al Línea Trifásica (Kv3)

208 1,659537815 3,013 / L


Cuádruplex 1/0 AWG
240 1,246497293 4,011 / L

208 0,884736295 5,651 / L


Cuádruplex 4/0 AWG
240 0,664535261 7,524 / L

ÁREA URBANA (∆Vmáx = 3%)

Línea Bifásica (Kv2)

Tríplex #2 AWG 3,870973648 0,775 / L

Tríplex 1/0 AWG 240 2,495799741 1,202 / L

Tríplex 4/0 AWG 1,331228335 2,254 / L

Al Línea Trifásica (Kv3)

208 1,659537815 1,808 / L


Cuádruplex 1/0 AWG
240 1,246497293 2,407 / L

208 0,884736295 3,391 / L


Cuádruplex 4/0 AWG
240 0,664535261 4,514 / L

L = Longitud de la línea (km)

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Pág. 14

Tabla B1.7 - Potencia máxima limitada por caída de tensión (kW)


Conductores de Acometida

POTENCIA MÁXIMA A
CONDUCTOR CONCÉNTRICO TENSIÓN (V) Kv TRANSPORTAR (kW)

FP = 0,9

Circuito monofásico

2x#8 AWG 37,86308626 0,026 / L


120
37,86308626 0,026 / L
3x#8 AWG
240 9,465771564 0,106 / L

2x#6 AWG 24,04950292 0,042 / L


120
24,04950292 0,042 / L
3x#6 AWG
240 5,928292032 0,169 / L
Cu
120 15,37173903 0,065 / L
3x#4 AWG
240 3,842934759 0,26 / L

Circuito trifásico

208 4,002321123 0,25 / L


4x#6 AWG
240 3,006187865 0,333 / L

208 2,558166629 0,391 / L


4x#4 AWG
240 1,921467379 0,52 / L

Circuito monofásico

2x#6 AWG 39,13566959 0,026 / L


120
39,13566959 0,026 / L
3x#6 AWG
240 9,783917398 0,102 / L

2x#4 AWG 24,94887695 0,04 / L


120
24,94887695 0,04 / L
3x#4 AWG
240 6,237219238 0,16 / L
Al
120 15,80857237 0,063 / L
3x#2 AWG
240 3,952143092 0,253 / L

Circuito trifásico

208 4,151995055 0,241 / L


4x#4 AWG
240 3,118609619 0,321 / L

208 2,630864484 0,38 / L


4x#2 AWG
240 1,976071546 0,506 / L

L = Longitud de la acometida (km)


Se considera 1% como máximo porcentaje de caída de tensión

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ANEXO B2

APLICACIÓN DEL IEC 60826/03


Pág. 1

B2.1 INTRODUCCION

El objeto de este documento es presentar los criterios que se tuvieron en cuenta para la
aplicación del Estándar IEC 60826/03 al diseño de líneas de distribución de energía eléctrica
basadas en el presente Proyecto tipo.

Se indican las consideraciones hechas para calcular las cargas probabílisticas de diseño y los
factores de mayoración asociados, necesarios para determinar la resistencia mecánica de los
principales componentes de las líneas.

B2.1 VIENTOS MÁXIMOS Y REDUCIDOS POR ZONA Y ÁREA

Para su definición se tuvieron en cuenta las siguientes premisas:

✓ Se han tomado como base de cálculo los vientos máximos establecidos por región del
reglamento NSR-101, los cuales son de tipo ráfaga, con un período de retorno de 50
años, medido en campo abierto y a una altura de 10m.

✓ Para encontrar un compromiso entre número de zonas y áreas posibles, caracterizadas


cada una de ellas, por una velocidad de viento máximo, se han realizado las siguientes
simplificaciones. Primero, las zonas 5 y 4 de la NSR-10 conforman una única Zona (A).
Segundo, las categorías de terreno “Costa” (tipo I de la IEC-60826) y las “Rural Interior”
(tipo II y III) determinan una única Área, denominada Rural de ahora en adelante.
Tercero, para la aplicación de la IEC-60826 en esta Área Rural y para cada Zona se ha
definido un tipo de terreno dominante: tipo I para la Zona A y tipo II para el resto de
Zonas.

✓ El período de retorno adoptado para el cálculo de las velocidades de viento máximas


en líneas de distribución es de 36 años. Por ello, se ha tomado el coeficiente 0,925
para pasar de un período de 50 a 36 años.

La siguiente tabla refleja los valores máximos de viento (VMÁX) asumidos en este Proyecto Tipo
(PPTT) y para cada una de las Zonas y Áreas definidas en el mismo:

1
Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR.10, Enero 2010; Capítulo B-6 Fuerza de
viento, Mapa de viento Fig. B.6.4-1 pag. B-39.

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Pág. 2

Tabla B2.1 – Velocidad de viento Máximo por Zona y Área


Región de
Zona PPTT viento VNSR VT=36 Área PPTT CTD KR VMÁX
NSR-10
Rural Tipo I 1,08 130
A 5y4 130 120
Urbana Tipo IV 0,67 80
Rural Tipo II 1,0 100
B 3 100 93
Urbana Tipo IV 0,67 60
Rural Tipo II 1,0 80
C 2 80 74
Urbana Tipo IV 0,67 50

Donde:
VNSR: Velocidad de viento básico según NSR-10 (km/h)
VT=36: Velocidad de viento con un período de retorno de 36 años (km/h) = 0,925 • V NSR
CTD: Categoría de terreno dominante adoptada por Zona y Área (ver Tabla B2.2)
KR: Factor de rugosidad del terreno (ver Tabla B2.2)
VMÁX: Velocidad de viento máximo calculado de ráfaga y afectado por la rugosidad del
terreno (km/h) = KR • VT=36 . Estos valores han sido ajustados / redondeados.

Tabla B2.2Tabla B2.1 – Categorías de terreno según IEC por su nivel de exposición al viento
y valores de KR y α
Categoría
Características KR α
IEC
Área costera. Grandes extensiones de campo abierto, plano o
IóA casi plano, sin abrigo, como pantanos, pastizales y labrantíos 1,08 0,12
sin cercas de arbustos o piedra.

Terreno abierto con muy pocos obstáculos. Ejemplo:


aeropuertos, campos cultivados sin árboles ó edificaciones
II ó B cercanas. 1,00 0,16
Las obstrucciones tienen alturas de 1.5 a 10 m con una
distancia mínima de 1.500 m.

Terreno cubierto por numerosos obstáculos (árboles, edificios,


etc.) poco espaciados pero de pequeña altura.
III ó C Las obstrucciones presentan alturas de 3 a 5 m y con una 0,85 0,22
distancia mínima, en la dirección del viento, de 500 m ó 10
veces la altura de la mayor construcción
Terreno con numerosos obstáculos altos y muy poco
espaciados. Ejemplo: área urbana y suburbana de ciudades,
terrenos con árboles de mucha altura, etc.
IV ó D 0,67 0,28
Por lo menos el 50% de los edificios tienen una altura mayor
que 20 m. Las obstrucciones miden de 10 a 30 m de altura.

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Pág. 3

B2.2 SOBRECARGA POR VIENTO EN CONDUCTORES (QO)

Esta sobrecarga se calcula de la manera siguiente:

Q0 = q0 ∙Cxc ∙Gc ∙GL


con:

1 VMÁX 2
q0 = ∙τ∙μ∙ ( )
20 3,6 ∙ 1,37
donde;

Q0: Sobrecarga por viento en el conductor (daN/m²)


q0: Presión dinámica del viento debida a Vmax (daN/m²)
CXC: Coeficiente de arrastre para conductores, igual a 1
G C: Factor combinado de viento que depende de la altura de instalación promedio de los
conductores y de la rugosidad del terreno
GL: Factor de vano que tiene en cuenta la variación del viento, horizontalmente con el frente
normal a la dirección de flujo
μ: Densidad del aire, igual a 1,225 daN/m³.
τ: Factor de corrección de la densidad del aire, depende de la altitud sobre el nivel del mar y
de la temperatura ambiente a la que coincide el viento (Tabla B2.3). Valor adoptado 1
VMÁX: Velocidad de viento máximo según apartado B2.1 (km/h). El valor 3,6 se utiliza para pasar
a m/s. El factor 1,37 para convertir valores de viento tipo ráfaga (3s) a diezminutales (figura
B2.1 tomando como abscisa 3s y para tipo de terreno II según primer comentario del
apartado B2.1)

Tabla B2.3 - Factor de corrección 𝛕

Altura sobre el nivel del mar


Temperatura
0m 1000 m 2000 m 3000 m
30 °C 0,95 0,84 0,75 0,66
15 °C 1,00 0,89 0,79 0,69

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Pág. 4

Figura B2.1 - Factor conversión a período 10 min.


2,1

2,0
IV
1,9

1,8

1,7
III
1,6

1,5
II
Gz 1,4
1,3 I
1,2

1,1

1,0

0,9

0,8

0,7
1 9 81 729
Tiempo en segundos

El valor GL se ha considerado igual a 1, por ser el vano normalmente menor a 200 metros. Para
vanos superiores la expresión de cálculo es:

GL = 4∙10-10 ∙ar 3 - 5∙10-7 ∙ar 2 - 10-4 ∙ar + 1,0403

Finalmente, el término GC varía dependiendo de la categoría del terreno y la altura promedio de los
conductores (h). Se ha considerado h = 7 m

GC = 0,2914 ∙ Ln (h) + 1,0468 = 1,61 (Tipo I)

GC = 0,3733 ∙ Ln (h) + 0,9762 = 1,70 (Tipo II)

GC = 0,6153 ∙ Ln (h) + 0,8144 = 2,01 (Tipo IV)

La siguiente tabla determina los valores calculados de qO y QO y los considerados para GC y GL,
para el caso de viento máximo por Zona y Área:

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Pág. 5

Tabla B2.4 – qO y Qo para viento máximo (daN/m²)

Zona Área Categoría VMÁX qO GC GL QO


Terreno (km/h) (daN/m²) (daN/m²)
Rural Tipo I 130 42,55 1,61 1 68.68
A
Urbana Tipo IV 80 16,12 2,01 1 32.42
Rural Tipo II 100 25,18 1,70 1 42.87
B
Urbana Tipo IV 60 9,06 2,01 1 18.24
Rural Tipo II 80 16,12 1,70 1 27.44
C
Urbana Tipo IV 50 6,30 2,01 1 12.66

B2.3 FUERZA POR EL VIENTO SOBRE POSTES


Dicha fuerza se asume actúa en la dirección transversal y se encuentra aplicada a la altura del
centroide de su parte expuesta. Se obtiene mediante la expresión:

FTVP = q0 ∙Cxp ∙GT ∙Sxp


Donde:
FTVP: Fuerza transversal por viento sobre el poste (daN)
q0: Presión dinámica de viento para viento máximo (daN/m²). Ver Tabla B2.4
Cxp: Coeficiente de arrastre para postes
G T: Factor combinado de viento para postes (Figura B2.2)
Sxp: Área frontal efectiva del poste (m²)

Figura B2.2 - Factor combinado GT


5,0

4,5

IV
4,0

3,5
GT
3,0 III

2,5
II
2,0
I

1,5
10 20 30 40 50 60
Altura sobre el nivel del suelo m

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Pág. 6

El coeficiente de arrastre (CXP) para postes de concreto tronco-cónicos se obtiene:

Cxp = 1,2 si Re ≤ 3∙105


Cxp = -1,1098∙Ln(Re ) + 15,1973 si 3∙105 < Re < 4,5∙105
Cxp = 0,75 si Re ≥ 4,5∙105

con:
α
de + dc VMÁX hp
Re = ( ) ∙ [( )∙( ) ]
2 3,6 ∙ 1,37 ∙ ν 10

2∙de + dc hl
hp = hl - [( )∙ ]
de + dc 3

(100∙db - cp ∙Le )
de =
100

Donde:

Re: Número de Reynolds


dc: Diámetro exterior del poste en la cima (m)
db: Diámetro exterior del poste en la base (m)
cp: Factor de conicidad exterior del poste (cm/m); usualmente 1,5 cm/m
Le: Longitud de empotramiento del poste (m)
de: Diámetro exterior del poste al nivel del empotramiento (m)
VMÁX: Velocidad de viento máximo (km/h) según Tabla B2.1 del apartado B2.1
v: Viscosidad cinemática del aire, igual a 1,45 x 10-5 m2/s
hp: Altura desde el nivel del suelo del centroide del poste (m)
hl: Altura libre del poste (m)
α: Factor de longitud de la rugosidad (Tabla B2.2)

El área frontal efectiva de un poste tronco-cónico viene dada por la siguiente expresión:

de + dc
Sxp =hl ∙ ( )
2

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Pág. 7

El factor combinado de viento para postes (GT) depende de la categoría del terreno y la altura
del centroide:

GT = -0,0002 ∙ hp 2 + 0,0232∙ hp + 1,4661 (Terreno tipo I: Zona A - Área rural)

GT = -0,0002 ∙ hp 2 + 0,0274∙ hp + 1,6820 (Terreno tipo II: Zonas B y C - Área rural)

GT = -0,0002 ∙ hp 2 + 0,0384∙ hp + 2,9284 (Terreno tipo IV: Zonas A, B y C – Área


urbana)

La Tabla B2.5 resume los datos y expresiones que varían con la Zona y Área y son requeridas para
obtener la fuerza transversal del viento sobre el poste (F TVP).

Tabla B2.5 – Valores y expresiones para calcular FTVP por Zona y Área

CXP
Zona Categoría qO GT
Área VMÁX
Terreno (daN/m²) α (Expresión)
(km/h)
Rural Tipo I 42,55 130 0,12 GT, I
A
Urbana Tipo IV 16,12 80 0,28 GT, IV
Rural Tipo II 25,18 100 0,16 GT, II
B
Urbana Tipo IV 9,06 60 0,28 GT, IV
Rural Tipo II 16,12 80 0,16 GT, II
C
Urbana Tipo IV 6,30 50 0,28 GT, IV

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Pág. 8

B2.4 FACTORES DE MAYORACION Y COEFICIENTES DE SEGURIDAD.

B2.4.1 Hipotesis y Estados límite

En La determinación de las hipótesis Normales y Anormales para el cálculo mecánico de


postes, se consideran las recomendaciones del IEC 60826/2003 – Numerales 5.2.2
(Design requirements for the system) y 7.3.1 (Limit states of line components).

Tabla B2.6 – Requerimientos generales de diseño


Estado
Requerimiento Tipo de carga Objetivo Hipótesis
límite
Cargas climáticas debidas Asegurar la transmisión de la
Confiabilidad Daño Normales
al viento. energía en forma segura y confiable.
Cargas de torsión y de Reducir la propagación incontrolable
Seguridad grandes desbalances de fallas mecánicas (efecto Falla Anormales
longitudinales. cascada).

Garantizar condiciones seguras de


Cargas de construcción y
Integridad construcción y mantenimiento Daño Normales
mantenimiento.
(integridad física de los operarios).

Tabla B2.7– Límites de diseño de los postes de concreto


Límite Descripción
Aparición de grietas visibles en el poste y/o deflexiones permanentes que superan los
Daño
límites normativos.
Colapso estructural, ya sea por fluencia del acero o por aplastamiento del concreto o por
Falla
ambas situaciones en forma simultánea.

A continuación, se muestra una relación entre las hipótesis y los estados límites
adoptados:
Tabla B2.8 – Estados límite y factores de mayoración asociados
Tipo Estados límite (IEC) Factor de mayoración
de Hipótesis Hipótesis Hipótesis Hipótesis
poste Normales Anormales Normales Anormales
AL
ANG
Daño Falla 2,5 1,5
ANC
FL

Para la evaluación de las cargas verticales, el estado límite seleccionado es el de falla


con un factor de mayoración de 1,2.

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Pág. 9

B2.4.2 Factores de reducción de resistencia

La metodología para la determinación de la capacidad requerida de los postes está


basada en los lineamientos del IEC 60826/2003 – Numeral7.2.2 (General equations for
the strength of components).

Desde la perspectiva de la confiabilidad buscada para el diseño de las líneas de


Distribución del presente proyecto tipo es necesario que se cumpla con la siguiente
desigualdad:

ϕR ∙RC ≥ γU ∙Efecto de Q
Siendo:

R C: Resistencia característica del poste.


ΦR: Factor global de resistencia que tiene en cuenta aspectos relativos a la calidad.
Q: Esfuerzo EUIVALENTE resultante aplicado al poste.
γ U: Factor que considera la influencia del Factor de uso (U). Este factor disminuye
el valor del Efecto de Q, pero para el diseño de líneas nuevas se toma,
conservadoramente, igual a 1.
El factor global de resistencia viene dado por:

ϕR = ϕN ∙ϕS ∙ϕQ ∙ϕC


Donde:
ΦN: Factor de resistencia que tiene en cuenta el número de postes expuestos al
efecto de la carga climática. Es un factor relativo al sistema (línea).
ΦS: Factor de resistencia que tiene en cuenta la secuencia de falla preferida entre
en postes según su función mecánica. Es un factor relativo al sistema (línea).
ΦQ: Factor de resistencia que tiene en cuenta la calidad en el proceso de
fabricación y el procedimiento de erección de los postes. Es un factor relativo al
componente mismo (poste).
ΦC: Factor de resistencia que tiene en cuenta el límite de exclusión real de los
postes. Es un factor relativo al componente mismo (poste).

A continuación se exponen algunas definiciones claves para obtener los factores de


resistencia:

Distribución de Probabilidad de la Resistencia característica


Al aplicar un diseño tipo RBD (Reliability-Based Design) de segundo orden
(IEC 60826/2003 – CIGRÉ TB 178/2001), se asume que los componentes del
sistema tienen una resistencia característica que sigue una Distribución de
Probabilidad (PDF) del tipo Normal (Gaussiana).

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Pág. 10

Límite de exclusión
El límite de exclusión de un componente (LEL: Lower Exclusión Limit) es el
porcentaje de unidades que no alcanzan el valor nominal de la resistencia
característica ofrecida por el fabricante. En el caso de los postes de concreto,
el valor de LEL varía entre 5% y 10% (ASCE 111 – Apartado 2.6.2, pág. 20).
Al aplicar el método RBD del IEC60826/2003 hay que tener en cuenta que éste
basa su formulación en el hecho que el límite de exclusión de los componentes
es 10%.
Coeficiente de variación de RC
El valor del coeficiente de variación de la resistencia del componente (V R), para
postes de concreto, oscila entre 0,10 y 0,20 (ASCE 111 – Apartado 2.6.2, pág.
20). De manera conservadora se puede adoptar un valor intermedio de 0,15
(IEC 60826 – Tabla 18, pág. 97). No obstante, se adoptó un valor de 0,10 para
VR porque se pretende hacer una coordinación de resistencia entre distintos
tipos de postes según su función, para así establecer una secuencia preferida
de falla (valores bajos de VR resultan costo-efectivos para este tipo de casos).
Factor ΦN
Este factor está relacionado con el sistema y contempla el número de
componentes que estarían expuestos al efecto de una carga climática. Para
eventos climáticos relativos a vientos máximos, con base en un vano de 400 m,
en terreno plano (o levemente ondulado), el número de apoyos expuestos
estaría entre 1 y 5 (IEC 60826, Tabla 10 - Pág. 89). Al considerar que varias
ráfagas de viento, de aproximadamente la misma intensidad, golpearían la
línea, el CIGRÉ WG 22.06 recomienda que sean 5 postes para terreno plano.
Entonces, con base en un vano de 100 m, se asumió que serían 10 los postes
que estarían sometidos a las ráfagas. En tal caso, el factor Φ N corresponde a
0,8900.
Factor ΦQ
Este factor está relacionado con el componente en sí y tiene en cuenta el
control de calidad en los procesos de fabricación e instalación del mismo. La
justificación de ΦQ se basa en el hecho de que, en la práctica, los componentes
se producen en masa y se utilizarán en condiciones distintas a aquellas que se
simulan en las pruebas a los que son sometidos. Luego, por tratarse de postes
de concreto, el factor de calidad considera la fabricación y el procedimiento de
izado de los mismos; además, su valor oscila entre 0,90 (control de calidad
muy bueno, vigilado por terceros) y 0.85 (control de calidad bueno). Estos
valores corresponden a coeficientes de variación de resistencia (VR) de 0.10 y
0.20, respectivamente (CIGRÉ TB 178 – Tabla 8, pág. 31). El valor adoptado
es 0,90.

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Pág. 11

Factor ΦC

Este factor está relacionado con el componente en sí y tiene en cuenta el límite


de exclusión para la resistencia característica del mismo. Considera la
diferencia entre el valor asumido para el límite de exclusión (LEL=10%) y el
valor real que este pueda tener (tratándose de postes de concreto, LEL=5 %).
El valor calculado es 1,0369.

Factor ΦS

Este factor está relacionado con el sistema y contempla la coordinación entre


componentes para asegurar una secuencia de falla preferida: Se espera que el
apoyo que falle primero sea el que no está destinado a soportar los esfuerzos
de las Hipótesis anormales.

El factor ΦS se estableció de tal forma que la secuencia de falla se logre con


un alto nivel de confianza (90%).

En la situación de dos componentes con igual V R (dos postes de concreto con


distinta función mecánica), el factor Φ S es independiente del tipo de PDF y del
valor del LEL. El valor calculado corresponde a 1 para las hipótesis normales y,
mientras que para postes destinados a resistir hipótesis normales es 0,8332.

Los factores reductores de la Resistencia característica del poste, para los


requerimientos de diseño de la línea, son los que se indican seguidamente:

Tabla B2.9 – factores de reducción de resistencia

VR = 10 %
Hipótesis PDF LEL
ΦN ΦS ΦQ ΦC ΦR
Normales 1 0.8010
Normal 10% 0,89 0,90 1
Anormales 0.8332 0.6674

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Pág. 12

B2.4.3 Factores de mayoración

Para obtener los factores de mayoración para el cálculo mecánico de postes se


aplicaron los siguientes criterios:

o Límite de falla: RC = Esfuerzo de rotura a flexión del poste

o Límite de daño: RC = 50 % del Esfuerzo de rotura a flexión del poste

o Factor de mayoración (fm):

▪ Hipótesis Normales:

γU
fm=
0,50∙ϕR

▪ Hipótesis Anormales:

γU
fm=
ϕR

Tabla B2.10 – Factores de mayoración

fm
Hipótesis YU ΦR
Calculado Adoptado
Normales 0.8010 2,4969 2,5
1
Anormales 0.6674 1,4984 1,5

B2.4.4 Coeficientes de seguridad

En el caso de las retenidas y de las cimentaciones, los coeficientes de seguridad


corresponden con valores típicos manejados en el campo de las líneas de distribución
eléctrica: 1,5 como coeficiente de seguridad para la tensión máxima admisible en el
cable de las retenidas, 1,2 como coeficiente de seguridad del anclaje de la retenida y
1,5 como valor mínimo del coeficiente de seguridad al vuelco para las cimentaciones.

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ANEXO B3 ECUACIÓN DE CAMBIO DE CONDICIONES
Pág. 1

B.3 ECUACIÓN DE CAMBIO DE CONDICIONES

B.3.1 CATENARIA

B.3.1.1 Curva de equilibrio de un hilo

El conductor tendido entre dos apoyos adquiere la forma de una catenaria.

Se define la catenaria como la línea de equilibrio de un hilo pesado homogéneo,


totalmente flexible, imaginado suspendido entre dos puntos y sometido a una fuerza
constante por unidad de longitud (p).

La curva de equilibrio de este hilo vendrá dada por la ecuación de la catenaria:

x
y = C∙ cosh ( )
C
con:
T0
C=
p
Donde:

y: Coordenada en el eje “y” del hilo (m).


x: Coordenada en el eje “x” del hilo (m)
C: Parámetro de la catenaria (m).
To: Tensión en el vértice de la catenaria (daN).
p: Fuerza por unidad de longitud o peso unitario aparente del hilo (daN/m).

La catenaria se encontrará contenida en un plano paralelo a la fuerza por unidad de


longitud.

La ecuación de la catenaria estará referida a un sistema de coordenadas cartesiano


ortogonal donde el eje “y” es paralelo a la dirección de la fuerza por unidad de longitud
(p).

Figura 1. Curva de equilibrio de un hilo


y

C
x

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Pág. 2

B.3.1.1 Cálculo de tensiones

La proyección horizontal de la tensión (Tx) en cualquier punto de la curva es constante e


igual a la tensión del punto de tangencia horizontal (T 0) que se denominará vértice de la
catenaria.

Tx ∙ cos α = constante=T0
Siendo:

Tx: Tensión mecánica en cualquier punto de la catenaria (daN).


α: Ángulo formado por la tensión del conductor T x y su componente horizontal T0
(°).

La tensión mecánica a que se ve sometido un conductor en un punto determinado de la


catenaria vendrá dada por la siguiente expresión:

x
T = T0 ∙ cosh ( )
C
Donde:

T: Tensión del conductor (daN).


To: Componente horizontal de la Tensión en el punto tangencial a la catenaria
(daN).
C: Parámetro de la catenaria (m).
x: Coordenada en el eje “x” del cable (m).

La dirección de esta tensión en cualquier punto será tangente a la catenaria.


La tensión en el punto medio de un vano no nivelado vendrá dado por la siguiente
expresión:

xm
Tm = T0 ∙ cosh ( )
C
con:
b
xm -1
= C∙ sinh [ 2∙C
a ]
sinh ( )
2∙C

Siendo:

T m: Tensión mecánica en el conductor en el punto medio del vano (daN).


To: Componente horizontal de la Tensión en el punto tangencial a la catenaria
(daN).
C: Parámetro de la catenaria (m).
x m: Coordenada en el eje “x” del punto medio del vano (m).
a: Longitud del vano (m).
b: Desnivel del vano, medido en la dirección vertical (m).

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Pág. 3

B.3.1.2 Cálculo de flechas

La flecha para un vano nivelado viene dada por la siguiente expresión:

a
f =C∙ [cosh ( ) -1]
2∙C

La flecha para un vano no nivelado se calculará por medio de la siguiente fórmula:

Tm a
f= ∙ [cosh ( ) -1]
p 2∙C

Donde:

f: Flecha (m).
T m: Tensión del conductor en el punto medio del vano (daN).
p: Peso unitario aparente del conductor (daN/m).
a: Longitud del vano (m).
C: Parámetro de la catenaria (m).

Figura 2. Flecha del conductor (Apoyos a distinto nivel)


y
b

a'
f

Tm

To To
a

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Pág. 4

B.3.2 ECUACIÓN DE CAMBIO DE CONDICIONES

B.3.2.1 Generalidades

La ecuación del cambio de condiciones permite calcular la tensión a que estará sometido
un cable en unas condiciones determinadas (finales) de temperatura y sobrecarga,
partiendo de una tensión hallada previamente para unas condiciones iníciales
(condiciones de partida).

La ecuación de cambio de condiciones, para un vano ideal de regulación dado, es la


siguiente:

ar 2 ∙p1 2 ∙ST∙E ar 2 ∙p2 2 ∙ST∙E


(k∙T02 )3 - (k∙T02 )2 ∙ [α∙(θ2 -θ1 )∙ST∙E + - (k∙T01 )] =
24∙(k∙T01 )2 24

La flecha, para las condiciones finales, viene dada por:

T02 ar ∙p2
f2 = ∙ [cosh ( ) -1]
p2 2∙T02

Siendo:

T02: Componente horizontal de la tensión del conductor en las condiciones finales


(daN).
T01: Componente horizontal de la tensión del conductor en las condiciones iníciales
(daN).
f2: Flecha del conductor, en el vano regulador, en condiciones finales (m).
α: Coeficiente de dilatación del conductor (ºC-1).
2: Temperatura del conductor en las condiciones finales (ºC).
1: Temperatura del conductor en las condiciones iníciales (ºC).
ST: Área de la sección transversal total del conductor (mm 2).
E: Módulo de elasticidad del conductor (daN/mm2).
ar: Longitud del vano ideal de regulación (m).
p1: Peso unitario aparente del conductor en las condiciones iníciales (daN/m).
p2: Peso unitario aparente del conductor en las condiciones finales (daN/m).
k: Factor de Truxá (apartado 8.4 de la Memoria)

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Pág. 5

B.3.2.2 Método de resolución (Cardano-Bombelli)

La resolución de la ecuación de del cambio de condiciones se puede hacer por el


procedimiento que se indica a continuación:

a) Presentarla como una ecuación de tercer grado en la forma

T02 2 ∙(T02 +A) =B

Siendo:
a2 ∙p1 2 ∙ST∙E
A = α∙(θ2 -θ1 )∙ST∙E + -(k∙T01 )
24∙(k∙T01 )2

a2 ∙p2 2 ∙ST∙E
B=
24

b) Calcular los valores intermedios


A2
Q=-
9

B A3
R= -
2 27

3
S = √R+√Q3 +R2

3
3
T = √R-√Q +R2

c) Obtener su única raíz real y positiva

• Si Q3 + R2> 0
A
(S + T - )
3
T02 =
k
• Si Q3 + R2< 0

1 R A
(2 ∙ √-Q ∙ cos [ ∙ cos-1 ( )] - )
3 √-Q 3 3
T02 =
k

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Pág. 6

B.3.2.3 Tablas de regulación (método exacto)

Las tablas de regulación indican las flechas y tensiones con las que debe ser instalado el
cable en función de la temperatura ambiente y sin actuar sobrecarga alguna.

Las flechas de cada vano del cantón se determinarán la mediante la siguiente expresión:

Tm i ai ∙p
fi = ∙ [cosh ( ) -1]
p 2∙T0
Siendo:

fi: Flecha de instalación del conductor para el vano i del cantón (m).
Tmi: Tensión del conductor en el punto medio del vano i (daN)
p: Peso unitario aparente del conductor (daN/m).
ai: Longitud del vano individual i (m)
T0: Componente horizontal de la tensión del conductor, correspondiente al vano
ideal de regulación (daN).

La componente horizontal de la tensión en cada cantón se calculará mediante la


ecuación de cambio de condiciones, para el vano ideal de regulación correspondiente.

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ANEXO B4

METODOLOGIA PARA EL CÁLCULO DEL SISTEMA PAT


Pág. 1

B5.1 CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DE PAT PARA UN ELECTRODO DE


DIFUSION VERTICAL
Con base en las recomendaciones de la norma IEEE Std 142, tabla 13, pág.131 para el cálculo de
la resistencia de puesta a tierra se establece una formula simplificada estandarizando un electrodo
de difusión vertical o varilla de 2,4 m de longitud y 16 mm (5/8”) de diámetro:
𝜌
𝑅𝑃𝐴𝑇 =
2,79
Siendo
𝑅𝑃𝐴𝑇 : Resistencia de PAT de una varilla (Ω)

𝜌: Resistividad aparente del terreno (Ω − 𝑚)

B5.2 CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA PARA UN


ANILLO CERRADO EN CABLE
Para un anillo cerrado en cable, la resistencia de puesta a tierra, está dada por:

𝜌 8𝐷
𝑅𝑃𝐴𝑇 = 2
(𝑙𝑛 )
4𝜋 𝐷 𝑟
Siendo
𝑅𝑃𝐴𝑇 : Resistencia de PAT de un anillo (Ω)

𝜌: Resistividad aparente del terreno (Ω-m)

𝐷: Radio del anillo (mm)


r: Radio del cable (mm)

B5.3 PAUTAS PARA EL MEJORAMIENTO DE LA RESISTENCIA DE PUESTA


A TIERRA.
Si se requiere disminuir la resistencia de puesta a tierra, se recomienda colocar más varillas,
distanciadas por lo menos 3 m entre sí, en línea o formado un cuadrado.
El valor de la resistencia de puesta a tierra del conjunto en función del número de varillas estará dado
por:
𝑅𝑃𝐴𝑇 ∗ 𝐹
𝑅´𝑃𝐴𝑇 =
𝑛
Siendo:

𝑅𝑃𝐴𝑇 : Resistencia de puesta a tierra de una varilla (Ω)


n: Número de varillas
F: Factor de corrección de la resistencia de puesta a tierra, dado en la tabla B5.1

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Memoria Anexo B5 Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

Tabla B5.1 - Factor Multiplicador F para múltiples varillas

n F
2 1,16
3 1,29
4 1,36

Valores tomados de la norma IEEE Std 142, Tabla 14, pag.132

Cuando la resistividad aparente del terreno supera los 85 Ω-m, el diseñador deberá establecer en la
memoria de cálculo recomendaciones a seguir por el constructor de la obra, con el fin de disminuir la
resistividad aparente del terreno. El diseño del sistema de PAT deberá ser el más óptimo desde el
punto de vista técnico y económico.

El diseñador deberá seleccionar la opción más viable para el proyecto, dependiendo de las
características del terreno y las características técnicas del equipo a proteger. Algunas alternativas son:

1. La resistividad del terreno se puede reducir aplicando un tratamiento químico, entre los cuales
se cuenta el cloruro de sodio, bentonita sódica, sulfato de magnesio, sulfato de cobre o cloruro de
calcio. Los productos químicos se deben aplicar en una zanja circular alrededor del electrodo de tal
manera que se evite el contacto con el mismo.

2. La implementación de suelos artificiales cuyas características mínimas deben ser:


• Que no tenga riesgo para quienes lo manipulen o para los animales.
• Que sea fácil de aplicar.
• Que retenga la mayor humedad posible, el mayor tiempo posible.
• Que su humedad relativa no exceda el 10%.
• Que no requiera hidratación previa con agitación
• Que permanezca inalterable con el tiempo, que sea muy estable
• Que no dañe los suelos naturales donde se aplique.
• Que los procesos químicos originados durante la mezcla sean reversibles.
• Que no presente migraciones con el tiempo
• Que tenga alta capacidad de intercambio catiónico.
• Que sea insoluble en agua, tixotrópico, PH alcalino (>7), permitividad >1

3. Cuando existan altos valores de resistividad del terreno, elevadas corrientes de falla a
tierra o prolongados tiempos de despeje de las mismas y no sea posible cumplir con el valor de la
resistencia de PAT establecido, se deberán tomar las medidas establecidas en el apartado 15.4
del RETIE.

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ANEXO B5 TEORÍA DE CÁLCULO MECÁNICO DE POSTES
Pág. 1

B.5 TEORÍA DE CÁLCULO MECÁNICO DE POSTES

B.5.1 ESFUERZO VERTICAL ÚLTIMO PARA POSTES DE CONCRETO

La máxima capacidad vertical que resisten los postes de concreto, en un punto


determinado, viene dada por la siguiente expresión:

Kv ∙Ep ∙Iy
PU = 0,6∙
y2

con:
Kv = 1,15 + 1,33∙Ki 0,7 - 0,014∙Ki -0,7

Iy
Ki =
Ie

π
Iy = ∙(d 4 -d 4 )
64 yo yi

π
Ie = ∙(d 4 -d 4 )
64 eo ei

Siendo:

PU: Capacidad vertical del poste a una altura y del suelo (daN)
Ep: Módulo de elasticidad del concreto (daN/m²)
y: Ordenada del punto en el apoyo donde se está ejerciendo la carga vertical (m)
Ie: Momento de inercia del poste a nivel de empotramiento (m⁴)
Iy: Momento de inercia del poste a la altura y m⁴)
deo: Diámetro exterior del poste a nivel del empotramiento (m)
dei: Diámetro interior del poste a nivel del empotramiento (m)
dyo: Diámetro exterior del poste a la altura y (m)
dyi: Diámetro interior del poste a la altura y (m)

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Pág. 2

B.5.2 TEORÍA DEL GRAVIVANO (VANO GRAVANTE O VANO PESO)

Se denomina Gravivano a la longitud de vano que hay que considerar para determinar
las cargas verticales que debido a la componente vertical del peso resultante de los
conductores se transmiten al poste.

Figura 1. Gravivano

(x b1,y b1)
(x a2,y a2) y

b1 b2
(x a1,y a1) (x b2,y b2)

X
a g1 a g2
ag
a1 a2

Dicha longitud (ag) viene determinada por la distancia horizontal que existe entre los
vértices de las catenarias de los vanos contiguos al poste (ag1 y ag2).

En la figura 1 se pueden observar los tramos de la catenaria que intervienen en la


determinación del Gravivano de un poste.

El vértice de la catenaria modifica su situación con respecto a cada poste en función de


la componente horizontal de la tensión en la catenaria.

El valor del Gravivano se determina mediante la siguiente expresión:

ag =ag1 +ag2

con:

pc ∙a pc ∙b
1 1
T01 cosh ( ) -1
-1 T01 -1 T01
ag1 = a1 - ∙ tanh pc ∙a - sinh
PC 1 2
senoh ( ) p ∙a p ∙a
T01 √senh2 ( c 1 ) - (cosh ( c 1 ) -1)
[ T01 T01 ]

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Pág. 3

pc ∙a pc ∙b
2 2
T02 cosh ( ) -1
-1 T02 -1 T02
ag2 = ∙ tanh pc ∙a - sinh
PC 2 2
senh ( ) p ∙a p ∙a
T02 √senh2 ( c 2 ) - (cosh ( c 2 ) -1)
[ T02 T02 ]

En las expresiones anteriores:

ag: Longitud del gravivano (m)


ag1: Semigravivano anterior al poste (m)
ag2: Semigravivano posterior al poste (m)
b1: Diferencia de alturas entre el poste considerado y el poste anterior (m)
b2: Diferencia de alturas entre el poste considerado y el poste posterior (m)
pc: Peso unitario propio del conductor (daN/m)
T01: Componente horizontal de la tensión en el conductor en el vano anterior al
poste (daN)
T02: Componente horizontal de la tensión en el conductor en el vano posterior al
poste (daN)

El criterio de signos para b1 y b2 es el que sigue:

• b1> 0 si yb1 - ya1> 0


• b1< 0 si yb1 - ya1< 0
• b2> 0 si yb2 - ya2> 0
• b2< 0 si yb2 - ya2< 0

La carga vertical P debida al peso de los conductores que se transmite al poste se


calcula utilizando la siguiente expresión:

pc ∙a pc ∙a
g1 g2
P = T01 ∙senh ( ) +T02 ∙senh ( )
T01 T02

Donde:

P: Carga vertical que el conductor transmite al poste (daN)


ag1; Semigravivano anterior al poste (m)
ag2: Semigravivano posterior al poste (m)
pc: Peso unitario propio del conductor (daN/m)
T01: Componente horizontal de la tensión en el conductor, correspondiente al vano
anterior al poste (daN)
T02: Componente horizontal de la tensión en el conductor, correspondiente al vano
posterior al poste (daN)

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Pág. 4

B.5.3 TEORÍA DEL EOLOVANO (VANO VIENTO)

Se define el Eolovano como la longitud de vano horizontal a considerar para la


determinación de la carga transversal que, debido a la acción del viento sobre los
conductores, estos transmiten al apoyo.

Esta longitud queda determinada por la semisuma de los vanos contiguos al apoyo, así:

a1 +a2
av =
2

Siendo:

av: Longitud del Eolovano (m)


a1: Longitud del vano anterior al apoyo, medido en la dirección de la línea (m)
a2: Longitud del vano posterior al apoyo, medido en la dirección de la línea (m).

Figura 2 - Eolovano
y

av
a1 a2

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ANEXO B6 TEORÍA DE CÁLCULO DE CIMENTACIONES

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Pág. 1

B.6 TEORÍA DE CÁLCULO DE CIMENTACIONES

B.6.1 MÉTODO DE SULZBERGER

Figura 1. Cimentación

F
1
H

P
h

2/3 h
a



a a/4

El momento estabilizador se calcula de la siguiente manera:

• Cimentaciones directamente empotradas ó monobloque cilíndricas

a∙h3
Me = ∙C ∙tan(α) + c∙a∙P
52,8 h

Siendo:

Me: Momento estabilizador total (daN.m).


a: Diámetro de la cimentación (m).
h: Profundidad de la cimentación (m).
Ch: Coeficiente de compresibilidad del terreno en las paredes laterales a h metros de
profundidad (daN/m3).
α: Ángulo de rotación admisible (º).
c: coeficiente en función de la tangente de α. En los cálculos realizados en este
proyecto, es decir, para tan (α) = 0,01 el coeficiente c tendrá el valor 0,375.
P: Esfuerzo vertical resultante en la que se incluye peso propio del poste, peso
propio del macizo de hormigón y cargas verticales por conductores y retenidas
(daN).

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Memoria Anexo B6 Versión 1 04/09/2020
Pág. 2

Las presiones transmitidas por la cimentación al terreno (expresadas en daN/cm2) vendrán


dadas por las siguientes expresiones:

2∙Ck ∙P∙ tan(α)


σ1 =√
a

tan(α)∙Ch ∙h
σ3 =
3

σ3
σ2 =
3

B.6.2 CÁLCULO DEL SOLADO BASE

Se debe cumplir que:

P
σadm ≥
As

Siendo:

σadm: Capacidad portante del terreno (daN/cm2)


P: Peso total en la base del poste (daN).
As: Área del solado base (cm2).

B.6.3 CÁLCULO DE CIMENTACIONES EN TERRENOS FLOJOS

Para el cálculo de cimentaciones en terrenos flojos con napa de agua, debe seguirse
el siguiente procedimiento:

a) Calcular el Momento de vuelco (Mv):

Si se cumple que

6∙μ∙P
>0,01
a∙h2 ∙Ch
Entonces

Mv =F∙(Hl + h)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B6 Versión 1 04/09/2020
Pág. 3

De lo contrario

2
Mv =F∙ (Hl + ∙h)
3

b) Calcular el Momento estabilizador debido a las reacciones horizontales del terreno


sobre las paredes del macizo (Meh):

Si se cumple que

6∙μ∙P
>0,01
a∙h2 ∙Ch

Entonces

a∙h3
Meh = ∙Ch ∙tan(α)
12

En caso contrario

a∙h3
Meh = ∙Ch ∙tan(α)
36

c) Calcular el Momento estabilizador debido a las reacciones verticales del terreno


sobre el fondo del macizo (Mev):

Si se cumple que

2∙P
>0,01
a3 ∙Ck

Entonces

a4
Mev = ∙Ck ∙tan(α)
12

De lo contrario

a √2 P
Mev =P∙ ( - ∙√ )
2 3 a∙Ck ∙tan(α)

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B6 Versión 1 04/09/2020
Pág. 4

d) Calcular el Coeficiente de seguridad al vuelco (Cs):

Me Meh +Mev
Cs = =
Mv Mv

En las expresiones anteriores:

F: Fuerza horizontal (daN)


Hl: Altura sobre el terreno del punto de aplicación de F (m)
a: Diámetro del macizo en la dirección transversal de F (m).
h: Profundidad del macizo (m).
Ch: Coeficiente de compresibilidad del terreno en las paredes laterales del macizo a h
metros de profundidad (daN/m3).
Ck: Coeficiente de compresibilidad del terreno en el fondo del macizo a k metros de
profundidad (daN/m3).
α: Ángulo de rotación admisible (º).
P: Esfuerzo vertical resultante en el que se incluye peso propio del poste, peso propio
del macizo de hormigón, cargas verticales por conductores y retenidas (daN).
μ: Coeficiente de fricción entre el terreno y el hormigón

B.6.4 CARACTERÍSTICAS DE LOS TERRENOS

Cuando no se disponga información sobre las características reales del terreno se utilizarán
los valores de la Tabla B6.1

Tabla B6.1Características de los terrenos

Características de los terrenos


σadm Ch=2 - Ck=2 β μ γ
Terreno
(daN/cm2) (daN/cm3) (°) (°) (daN/cm3)
Arcilla dura 4 10 – 10 10°-12° 0,4 – 0,5 1400
Arcilla semidura 2 6–8 6°-8° 0,4 – 0,5 1400
Arcilla blanda 1 4–5 3°-5° 0,05 – 0,1 1400
Tierra vegetal (compactado) 2,5 8 – 12 6°-8° 0,4 – 0,5 1400
Gravera arenosa (compactado) 4÷8 8 – 20 6°-8° 0,4 – 0,5 1400
Arenoso grueso (compactado) 2÷4 8 – 20 6°-8° 0,4 – 0,5 1400
Arenoso fino (compactado) 1,5 ÷ 3 8 – 20 6°-8° 0,4 – 0,5 1400
Gravera arenosa (sin compactar) 3÷5 8 – 12 6°-8° 0,4 – 0,5 1400
Arenoso grueso (sin compactar) 2÷3 8 – 12 6°-8° 0,4 – 0,5 1400
Arenoso fino (sin compactar) 1 ÷ 1,5 8 – 12 6°-8° 0,4 – 0,5 1400

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B6 Versión 1 04/09/2020
Pág. 5

Los coeficientes de compresibilidad (Ch y Ck) se dan a 2 metros de profundidad. Para éstos
últimos, se admite una cierta linealidad con la profundidad, siguiendo la siguiente expresión:

Ch=2 (Ck=2 )∙x


Ch=x (Ck=x )=
2

Siendo:

Ch=x: Coeficiente de compresibilidad del terreno en las paredes laterales del macizo a x
metros de profundidad (daN/m3).
Ck=x: Coeficiente de compresibilidad del terreno en el fondo del macizo a x metros de
profundidad (daN/m3).
Ch=2: Coeficiente de compresibilidad del terreno en las paredes laterales del macizo a 2
metros de profundidad (daN/m3).
Ck=2: Coeficiente de compresibilidad del terreno en el fondo del macizo a 2 metros de
profundidad (daN/m3).
x: Profundidad de la cimentación ó del macizo (m).

PROYECTO TIPO LINEAS ELECTRICAS AEREAS TRENZADAS DE BT


Memoria Anexo B6 Versión 1 04/09/2020
DOCUMENTO Nº 3 PROYECTO ESPECÍFICO
Pág. 1

1. PROYECTO ESPECÍFICO

Todo Proyecto Específico estará constituido por las siguientes carpetas:

• Carpeta 1: Proyecto.

• Carpeta 2: Planos.

• Carpeta 3: Presupuesto.

• Carpeta 4: Cronograma de Ejecución de Obra

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Pág. 2

ANEXO 1: PROYECTO

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


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Pág. 3

_()_, _()_de __()__de 20_

PROYECTO DE LÍNEA ELÉCTRICA


AÉREA TRENZADA DE BAJA
TENSIÓN

_________()_________

CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S


E.S.P.

PROYECTO TIPO LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE BT


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DOCUMENTOS

1. MEMORIA

2. PLANOS

3. PRESUPUESTO

4. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

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DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA

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Pág. 6

ÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________

MEMORIA

ÍNDICE

1. Preámbulo

2. Objeto

3. Emplazamiento
3.1 Ubicación Geográfica
3.2 Ubicación por Velocidad de Vientos

5. Peticionario y compañía suministradora

6. Descripción de la instalación

7. Resultado de cálculos
6.1. Cálculos Mecánicos y Eléctricos
6.2 Cálculo de Puesta a tierra

7. Conclusiones

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LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________

1. PREÁMBULO

El presente proyecto se ajustará en su dimensionamiento y diseño a lo especificado en el


PROYECTO TIPO CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S. E.S.P. DE LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS
DE BAJA TENSIÓN.

2. OBJETO

CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S. E.S.P., empresa productora y distribuidora de energía


eléctrica, pretende la construcción de la L.A.B.T. ____ ( ) ____ V con la finalidad de __________(
)___________.

El objeto del presente Documento es la tramitación oficial de la obra descrita, en cuanto a la


consecución de las correspondientes autorizaciones administrativas.

3. EMPLAZAMIENTO

3.1 Ubicación Geográfica

La instalación está ubicada en el(los) departamento(s) de _____________()_____________ y


discurre por el(los) municipio(s) siguiente(s):
_________________________()_________________________.

3.2 Ubicación por Velocidad de Vientos

La instalación está ubicada en la Zona _______, Área ______________

4. PETICIONARIO Y COMPAÑÍA SUMINISTRADORA

CARIBEMAR DE LA COSTA S.A.S E.S.P

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LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________

5. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN

La instalación objeto del presente estudio queda definida por las siguientes características:

Tabla 1.

Tensiones de distribución (V)


Tipo de postes utilizados
Cantidad de transformadores/potencia
Zona/Área de emplazamiento
Conductores: Tipo / Sección
Configuración de la línea de B.T.
Cantidad total de clientes a servir
Cantidad total de postes
Cantidad total de luminarias/potencia
Máxima caída de tensión admisible (%)

6. RESULTADO DE CÁLCULOS

6.1 CALCULOS MECÁNICOS Y ELÉCTRICOS

Todos los cálculos eléctricos y mecánicos relativos a la línea objeto del presente estudio. Han sido
realizados de acuerdo con el PROYECTO TIPO DE LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS
DE B.T.

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LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________

Tabla 2
TABLAS DE REGULACION DEL CONDUCTOR

Conductor: _________________________________________

Tramo : de_____a______
Vano de regulación : ______________ m

Vano 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Longitud (m)
Poste inicial
Poste final
Desnivel (m)
Temp Tense f f f f f f f f f f f
f (m)
(°C) (daN) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)

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Nota: Los desniveles se consideran negativos cuando el apoyo final está a mayor altura que el apoyo inicial, y positivos en el caso contrario.

LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________
Tabla 3
CARACTERÍSTICAS DE LOS POSTES

Conductor: ________________________________________

Ángulo de
Altura Vano Vano
Número deflexión de Retenida
Descripción del libre posterior anterior
de Tipo de poste la línea
poste
poste Bisectora Conjunto a
° ' '' m m m
90º

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LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________

Tabla 4
CÁLCULO DE CAIDA DE TENSIÓN

Tramo Servicio Particular (S.P.) Alumbrado Público (A.P.) P


Tota
l
Carga L ∆
Transformado Conducto Cantida Fact. P Pot. P (A.P ∑ P (kW K ∑ ∆U
D de Cantida (m U
r Nº A r d Simult (kW Luminari (kW .+ ) v %
e Diseñ d ) %
Clientes . ) a ) S.P.
o (kW)
)
(kW)

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6.2 CALCULO DE PUESTA A TIERRA

La resistencia de puesta a tierra debe ser menor o igual a 10 Ω y garantizar que las tensiones de
paso y contacto sean inferiores a las máximas admisibles exigidas por el RETIE.

Se realizaron las mediciones de resistividad del suelo y/o la resistencia de puesta a tierra, las
cuales son fundamentales para el diseño del sistema de puesta a tierra.

Las tablas siguientes muestran los resultados de las mediciones realizadas:

Tabla 5

MEDIDA DE RESISTIVIDAD DEL TERRENO

Lugar de medición: _______________________________


Punto Significativo: _______________________________
Dirección del predio: ______________________________
Estado superficial del terreno Húmedo Seco
Equipo Utilizado: __________________________________
Método utilizado: __________________________________

D(m) R()  (-m) Observaciones


2
5
10
20
30

7. CONCLUSIÓN

Expuestas en este Proyecto las razones que justifican la necesidad de la instalación y sus
características, se solicita la Aprobación y la Autorización para su construcción y posterior puesta
en servicio.

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____()____, ____()____de____()____de 20__

EL AUTOR DEL PROYECTO

Fdo. ______()______

DOCUMENTO Nº 2. PLANOS

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LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________

1. PLANOS

• SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO
• PLANTA
• APOYOS Y/O DETALLES ESPECIALES

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DOCUMENTO Nº 3: PRESUPUESTO

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LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN


_____ () _____ - ___ () ___ () V
______________________________________

ÍNDICE

1. PRESUPUESTO DETALLADO
1.1. PRESUPUESTO DE MATERIALES
1.2. PRESUPUESTO DE MANO DE OBRA
2. PRESUPUESTO GENERAL

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1. PRESUPUESTO DETALLADO
1.1. PRESUPUESTO DE MATERIALES

Tabla 6

PRESUPUESTO DETALLADO DE MATERIALES

CÓDIGO DE UNIDAD DE VALOR UNITARIO VALOR TOTAL VALOR TOTAL VALOR


ITEM DESCRIPCION CANTIDAD APORTE MAT.
MATERIAL MEDIDA ($) ECA ($) CONTRAT. ($) TOTAL($)

POSTES Y CIMENTACIONES

Sub total A $ $ $
CONDUCTORES - CONEXIONES

Sub total B $ $ $
ARMADOS BT

Sub total C $ $ $
ACOMETIDAS

Sub total D $ $ $
SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA

Sub total E $ $ $
RETENIDAS

Sub total F $ $ $
Total $ $ $

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1.2. PRESUPUESTO DE MANO DE OBRA


Tabla 7

PRESUPUESTO DETALLADO MANO DE OBRA


VALOR VALOR
ITEM CÓDIGO UU. CC DESCRIPCION UNIDAD DE MEDIDA CANTIDAD
UNITARIO ($) TOTAL($)
POSTES Y CIMENTACIONES

Sub total 1 $
CONDUCTORES - CONEXIONES

Sub total 2 $
ARMADOS BT

Sub total 3 $
ACOMETIDAS

Sub total 4 $
SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA

Sub total 5 $
RETENIDAS

Sub total 6 $
Total $

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2. PRESUPUESTO GENERAL

Tabla 8

PRESUPUESTO GENERAL
ITEM CONCEPTO VALOR

1 COSTOS DIRECTOS
1,1 PRESUPUESTO DE MATERIALES CONTRATISTA
1,2 PRESUPUESTO DE MATERIALES ECA
1,3 PRESUPUESTO DE MANO DE OBRA
1,4 IVA SOBRE MATERIALES (16%)
VALOR TOTAL COSTOS DIRECTOS

2 COSTOS INDIRECTOS
2,1 ADMINISTRACION (10%)
2,2 IMPREVISTOS (8%)
2,3 UTILIDAD SOBRE LA MANO DE OBRA (8%)
2,4 IVA SOBRE LA UTILIDAD (16%)
VALOR TOTAL COSTOS INDIRECTOS

VALOR TOTAL PRESUPUESTO $

Asciende el presente presupuesto a la cantidad de presupuesto total en letra (presupuesto


total en número) $________________________.

Localidad, fecha
____________________________________
EL INGENIERO ELECTRICISTA
Fdo.:_______________________________
M. P.No:_____________________________

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DOCUMENTO Nº 4: CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA

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Pág. 1

El cronograma mostrado tiene la finalidad de servir como modelo. Los valores que contiene no son reales ni deben tomarse como base para los cronogramas de obra

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DOCUMENTO Nº 4: PLIEGO DE CONDICIONES
ANEXOS TÉCNICAS DE MONTAJE
Pág. 1

PLIEGO DE CONDICIONES

Índice

1. Objeto y campo de aplicación

2. Ejecución del trabajo


2.1 Apertura de hoyos
2.2 Transporte y acopio de materiales
2.3 Apertura de hoyos
2.4 Cimentaciones
2.4.1. Arena
2.4.2. Piedra
2.4.3. Cemento
2.4.4 Agua
2.4.5. Fabricación
2.5 Izado de postes
2.6 Retenidas
2.7 Reposición del terreno
2.8 Puesta a tierra
2.9 Instalación de conductores

3. Materiales

4. Recepción de obra

TÉCNICAS DE MONTAJE

Anexo 1: Tendido de conductores trenzados de B.T.


Anexo 2: Instalación de cajas de derivación
Anexo 3: Instalación de conectores de perforación.

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Pliego de Condiciones Técnicas de Montaje Versión 1 01/10/2020
Pág. 2

1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN

El presente Pliego de Condiciones determina las condiciones mínimas aceptables para la


ejecución de las obras de líneas eléctricas aéreas realizadas según el PROYECTO TIPO DE
ELECTRICARIBE S.A. E.SP. LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE B.T.

Las obras objeto del presente documento incluyen las construcciones de tipo civil, el
suministro y montaje de los materiales necesarios en la construcción y la puesta en servicio
de las líneas eléctricas aéreas de baja tensión con conductores trenzados en haz y con
conductores concéntricos.

Los pliegos de condiciones particulares podrán modificar las presentes prescripciones.

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2. EJECUCIÓN DEL TRABAJO

Corresponde al contratista la responsabilidad en la ejecución de los trabajos que deberán


realizarse de la forma descrita en los documentos contractuales y, donde no sea prescrita,
según las directivas del Director de Obra.

Deberá revisar todas las condiciones existentes que puedan afectar al trabajo, y deberá
hacer un reconocimiento cuidadoso de la ruta de las líneas, de forma que se familiarice con
los detalles de construcción de las instalaciones.

El contratista pondrá a disposición de los municipios todos y cada uno de los servicios que
estos demanden (vigilancia, control de tráfico, etc.)

El contratista será responsable de todos los desperfectos debidos a sus operaciones, así
como de cualquier tipo de proceso judicial asociado a éstas, debiendo en cada caso reparar
todos los desperfectos ocasionados a calles, cercas, inmuebles, etc.

El contratista deberá reparar a su propio cargo cualquier daño ocasionado a tuberías de


agua, gas, y cualquier otro servicio, alcantarillas y aceras de la ciudad, debido a sus
operaciones. De ser necesario desviará aquellas tuberías y canales que interfieran con la
construcción de las cimentaciones de los postes, sin costo adicional.

De ser necesario y a juicio de la supervisión proveerá vigilancia y señales luminosas en sitio,


cuando la obra en curso está ubicada en lugares de gran circulación peatonal y/o de
vehículos o cuando por otras causas la supervisión lo considere oportuno.

También es responsabilidad del contratista el parcheo y reparación de las calles, a fin de que
queden con el mismo tipo de terminación o mejor que la que tenía la calle antes de la
apertura de las zanjas.

El contratista deberá prepararse a fin de terminar tramos completos diariamente y


restablecer el servicio a los usuarios después de cada interrupción.

En las instalaciones a remodelar el contratista deberá tener en cuenta los demás servicios
existentes en las mismas, y es su responsabilidad coordinar con cada una de las entidades
interesadas el desmontaje de estos servicios y así como la nueva colocación de los mismos
por parte de la entidad interesada después de que el contratista haya realizado sus
instalaciones en la zona.

En todo caso el contratista será el responsable de la apariencia final de las líneas después
de que estos servicios hayan sido recolocados en los postes.

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Pág. 4

2.1. TRAZO Y REPLANTEO

El contratista debe poseer los planos del proyecto de B.T. a fin de iniciar la actividad de
replanteo. Una vez adquiridos estos documentos el contratista procederá a realizar el trazo y
replanteo de la línea a construir. Para ello contará con personal altamente calificado y
utilizará instrumentos de alta precisión para obtener cantidades exactas.

El contratista replanteará la ubicación de las estructuras, ejes y vértices de la línea a


construir. Los puntos de ubicación definitiva de las estructuras serán debidamente marcados
en el terreno con estacas o hitos fácilmente identificables y, en zona urbana, en los andenes
mediante el uso de pintura. Se identificará las puestas a tierra y retenidas así como los
puntos de instalación de C.T. Asimismo se identificarán los puntos de anclajes a fin de dejar
previstos los agujeros de los postes en el sentido correcto.

2.2. TRANSPORTE Y ACOPIO DE MATERIALES

Los materiales que suministre ELECTRICARIBE S.A. E.S.P. podrán entregarse al


contratista en los almacenes de ELECTRICARIBE S.A. E.S.P. y/o directamente del
proveedor a las bodegas del contratista.

Los materiales serán entregados al contratista en perfecto estado de conservación. Las


entregas podrán ser totales o parciales, según convenga.

En el caso que se disponga entregar los materiales en los almacenes de ELECTRICARIBE


S.A. E.S.P., el contratista deberá proveerse del correspondiente vale de ELECTRICARIBE
S.A. E.S.P. El representante del contratista que se haga cargo del material, acreditará ser
persona autorizada por él, entregándosele un resguardo en el que se indicará la clase de
material entregado, fecha, etc., quedando una copia firmada por dicho representante en el
almacén.

El contratista, a partir de la entrega de los materiales y medios auxiliares en el almacén de la


empresa suministradora del material, tendrá a su cuenta y riesgo los gastos de carga,
transporte, vigilancia y almacenamiento posterior.

La propiedad de los materiales entregados al contratista seguirá siendo de


ELECTRICARIBE S.A. E.S.P., y aquél lo recibirá con carácter de depósito.

Al hacerse cargo del material, el contratista comprobará el estado del mismo, siendo a partir
de este momento responsable de todos los defectos que sufra. Si descubriese el contratista
algún defecto en el material retirado, deberá presentar inmediatamente la reclamación por
escrito para que sea comprobado por ELECTRICARIBE S.A. E.S.P.

ELECTRICARIBE S.A. E.S.P. exigirá del contratista una póliza de seguros contra robo,
avería en transporte y montaje del material entregado en compañía aseguradora de

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Pág. 5

reconocida solvencia. La existencia de materiales en bodega del contratista nunca podrá


exceder el valor de la póliza.

El contratista queda obligado a colocar en los almacenes de ELECTRICARIBE S.A. E.S.P.


las bobinas vacías para su devolución a fábrica.

Del mismo modo, estará obligado a colocar por su cuenta en los citados almacenes todo el
material sobrante.

Cuando el contratista sea el que suministre los materiales, cuidará de su carga y transporte
desde su adquisición hasta la descarga en obra. Estos transportes serán por cuenta del
contratista, siendo responsable de cuantas incidencias ocurran a los mismos hasta la
recepción definitiva de la obra.

El contratista cuidará de que la carga, transporte y descarga de los materiales se efectúe sin
que sufran golpes, roces o daños que puedan deteriorarlos.

El contratista tomará nota de los materiales recibidos, dando cuenta al director de obra de
las anomalías que se produzcan.

• Postes

El transporte se hará de modo tal que los postes queden apropiadamente colocados sobre la
caja del vehículo cuidando de que, debido a su longitud, puedan producirse desequilibrios por
puntos de apoyo mal ubicados lo cual ocasionaría rajaduras o fisuras en los postes.

Se evitarán las sacudidas bruscas durante el transporte.

En la carga y descarga de los vehículos se evitarán toda clase de golpes o cualquier otra
fuerza actuante que pueda producir el agrietamiento de los postes.

En el depósito de la obra se colocarán los postes manteniendo cierta separación de éstos


con el suelo y entre ellos mismos (en el caso de unos encima de otros) con objeto de tener
acceso para deslizar los estrobos, por lo que se pondrán, como mínimo, tres puntos de
apoyo, los cuales serán tacos de madera y todos ellos de igual tamaño; por ninguna razón se
utilizarán piedras para tal fin.

Los postes no serán arrastrados ni golpeados.

Desde el almacén de obra se transportarán con carros especiales o elementos apropiados al


pie de apoyo.

Los estrobos a utilizar serán los adecuados para no producir daños en los apoyos. El
Contratista tomará nota de los materiales recibidos dando cuenta al Director de Obra de las
anomalías que se produzcan.

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Pág. 6

• Conductores y herrajes

Las bobinas, en sus diversos movimientos, serán tratadas con sumo cuidado, para evitar
deterioros en los conductores y mantener el carrete de madera en buen estado de
conservación.

Para ello, en la carga y descarga se utilizarán mecanismos de elevación que eviten choques
bruscos.

Nunca se rodarán las bobinas en terrenos pedregosos que puedan ocasionar daños sobre los
conductores.

Las bobinas, en general, estarán almacenadas protegidas de sustancias que, por su acción,
pudieran deteriorarlas o inutilizar los conductores.

2.3. APERTURA DE HOYOS

Las dimensiones de las excavaciones se ajustarán lo más posible a las indicadas en el


expediente técnico del proyecto.

Aquellas que excedan de las iníciales del Proyecto serán por cuenta del contratista,
facturándose de acuerdo con las medidas dadas en el mismo.

El Contratista tomará las disposiciones convenientes para dejar las excavaciones abiertas el
menor tiempo posible, con el objeto de evitar accidentes.

Las tierras sobrantes deberán ser extendidas, si el propietario del terreno la autoriza, o
retirarlas a vertedero en caso contrario.

El fondo de la excavación deberá ser plano y suficientemente compactado a fin de distribuir


adecuadamente las cargas verticales actuantes.

El contratista tomará las precauciones que sean necesarias a fin de evitar la inundación del
hoyo una vez abierto.

• En tierra

Estas excavaciones se harán con pico y pala cuando las dimensiones de la cimentación
así lo permitan. Se usarán cazo y barro en caso contrario.

Se evitará remover mucho el terreno para que éste no pierda consistencia en la zona
inmediata alrededor del hoyo.

Una vez que el terreno esté nivelado, las paredes de los hoyos serán perpendiculares al
terreno.

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• En terreno con agua

En condiciones normales se utilizará la bomba adecuada para achicar el agua filtrada y


permitir el trabajo de excavación.

Se realizará todo el proceso de colocación del apoyo lo más rápidamente posible, con el
fin de evitar desprendimientos en las paredes del hoyo, aumentando las dimensiones del
mismo.

• En terreno con roca

El contratista utilizará el explosivo adecuado de las forma que la excavación real se


ajuste los más posible a la teórica. Toda excavación adicional innecesaria causada por el
uso indebido de los explosivos será por cuenta del contratista.

Cuando se hace la excavación a base de explosivos se recomienda colocar cargas de


pequeña potencia aunque sea necesario hacerlas en varias cargas para no remover
mucho el terreno.

Asimismo, el Contratista deberá tomar las precauciones adecuadas para que en el


momento de la explosión no se proyecten al exterior piedras que puedan provocar
accidentes o desperfectos, cuya responsabilidad correría a cargo del Contratista.

2.4. CIMENTACIONES

Si en el momento de realizar las excavaciones se apreciase que las características del


terreno difieren a las indicadas en el proyecto, el contratista lo comunicará al director de obra
siendo éste el que autorice un redimensionamiento nuevo de la cimentación.

Las cimentaciones se realizarán de acuerdo a lo indicado en el PROYECTO TIPO


ELECTRICARIBE S.A. E.S.P. DE LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS TRENZADAS DE B.T.

Salvo casos excepcionales las cimentaciones se realizarán mediante el compactado del


terreno. En aquellos lugares donde las características del terreno no sean las apropiadas
para este tipo de cimentación se empleará una cimentación monobloque de hormigón en
masa.

Para todo caso se empleará hormigón de 21Mpa (3000 psi). El amasado de este se realizará
siempre sobre chapas metálicas o superficies impermeables cuando se realice a mano, o en
hormigoneras cuando así sea posible, procurando que la mezcla sea lo más homogénea
posible.

El poste será sostenido adecuadamente hasta que el hormigón haya fraguado evitando así
pérdida de verticalidad o de alineación.

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Al hacer el vertido se realizará el vibrado manual de la mezcla con objeto de hacer


desaparecer las coqueras que pudieran formarse. No se dejarán las cimentaciones cortadas,
ejecutándolas con hormigonado continuo hasta su terminación. Sí por fuerza mayor hubiera
de suspenderse y quedara sin terminar, antes de proceder de nuevo al hormigonado se
levantará la concha de lechada que tenga, con todo cuidado para no mover la piedra, siendo
aconsejable el empleo suave del pico y luego del cepillo de alambre con agua, o solamente
este ultimo si con él basta. Más tarde se procederá a mojarlo con una lechada de cemento e
inmediatamente se procederá de nuevo al hormigonado.

Tanto el cemento como los áridos serán medidos con elementos apropiados.

Para los apoyos de hormigón, los macizos de cimentación quedarán 10 cm por encima del
nivel del suelo, y se les dará una ligera pendiente como vierte-aguas.

Para los apoyos metálicos, los macizos sobrepasarán el nivel del suelo como mínimo 10 cm
en terrenos normales, y 20 cm en terrenos de cultivo. La parte superior de este macizo
estará terminada en forma de punta de diamante, a partir de mortero rico en cemento, con
una pendiente de un 10% mínimo a modo de vierte-aguas.

Se tendrá la precaución de dejar un conducto para poder colocar el cable de tierra de los
apoyos. Este conducto, en su parte superior, deberá coincidir a la altura de la salida del
agujero para la línea de tierra que posee el apoyo.

2.4.1 ARENA

La arena empleada podrá proceder de ríos, canteras, etc. Debe ser limpia y no contener
impurezas arcillosas u orgánicas. Será preferible la que tenga superficie áspera y de origen
cuarzoso, desechando la de procedencia de terrenos que contenga mica o feldespato.

2.4.2 PIEDRA

Procederá de canteras o de graveras de río. Siempre se suministrará limpia. Sus


dimensiones podrán estar entre 1 y 5 cm. Se prohíbe el empleo de piedras y arena unidas
sin dosificación, así como cascotes o materiales blandos. En los apoyos metálicos, siempre
previa autorización de ELECTRICARIBE S.A. o del Director de Obra, podrá utilizarse
hormigón ciclópeo.

2.4.3 CEMENTO

El cemento usado para concreto será el tipo Portland P-350 o equivalente fabricado en
Colombia y deberá cumplir con los requisitos para el cemento Portland Tipo I, según la
última revisión de la norma ASTM C-1 50. En el caso de terreno yesoso se empleará
cemento puzolánico. El cemento deberá estar inalterado y libre de terrones en el momento

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Pág. 9

de usarse. El cemento usado para las obras deberá ser del mismo tipo y marca utilizado
para el diseño de las mezclas.

2.4.4 AGUA

Se empleará aguas de río o manantial sancionadas como aceptables por la práctica,


quedando prohibido el empleo de aguas de ciénagas.

Deberán rechazarse las aguas en las que se aprecie la presencia de hidratos de carbono,
aceites o grasas.

Se descartará la utilización de agua de mar.

2.4.5 FABRICACIÓN

La dosificación de los materiales que constituyen el hormigón se realizará en peso y de tal


modo que la resistencia del hormigón sea la adecuada para el uso al que se va a someter.

Cuando el hormigón no sea fabricado en central, el amasado se realizará con un periodo de


batido, a la velocidad de régimen, no inferior a 90 s.

El fabricante de hormigón deberá documentar debidamente la dosificación empleada, que


deberá ser aceptada expresamente por el Director de Obra.

En la obra existirá, a disposición del director de obra, un libro custodiado por el fabricante de
hormigón que contendrá la dosificación nominal a emplear en la obra así como cualquier
corrección realizada durante el proceso mediante la correspondiente justificación.

En este libro figurará la relación de proveedores de materias primas para la elaboración del
hormigón, la descripción de los equipos empleados, y la referencia al documento de
calibrado de la balanza para la dosificación del cemento. Así mismo figurará el registro del
número de amasadas empleadas en cada lote y las fechas del hormigonado, con los
resultados de los ensayos de resistencia del hormigón realizados.

En los casos en que el contratista pueda justificar, por experiencias anteriores, que con los
materiales, dosificación y proceso de ejecución previstos es posible conseguir un hormigón
que posea las condiciones exigibles, podrá prescindir de los citados ensayos previos.

La temperatura de la masa del hormigón, en el momento de verterla en el molde o


encofrado, no será inferior a 5 ºC.

Se prohibirá verter el hormigón sobre elementos (armaduras, encofrados, etc.) cuya


temperatura sea inferior a 0 ºC.

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Pág. 10

En general, se suspenderá el hormigonado siempre que se prevea que dentro de las


cuarenta y ocho horas siguientes puede descender la temperatura ambiente por debajo de
los cero grados centígrados.

No se hormigonará a temperaturas superiores a 40 ºC o con vientos excesivos.

Durante el fraguado y primer período de endurecimiento del hormigón, deberá asegurarse el


mantenimiento de la humedad del mismo mediante un adecuado curado.

2.5. IZADO DE POSTES

La operación de izado de los postes debe realizarse de tal forma que ningún elemento sea
solicitado excesivamente. En cualquier caso, los esfuerzos deben ser inferiores al límite
elástico del material.

Se recomienda que sean izados con pluma o grúa, evitando que el aparejo dañe las aristas o
montantes del poste.

Se compactará el fondo de la excavación antes del izado de los postes, a fin de que el apoyo
no se hunda en el terreno.

Cuando se construyan redes nuevas, la localización de los postes, al estar a escala en los
planos, podría variar en el terreno, teniendo el contratista la responsabilidad de, antes de
proceder a la realización de los trabajos, verificar la adecuada localización de los mismos y
de sus vientos, de tal forma que no interfieran con entradas o que originen otro tipo de
obstrucciones.

Al terminar el proceso de izado los postes que no lleven retenidas deberán estar
perpendiculares al suelo y perfectamente alineados.

Aquellos postes que lleven retenidas deberán ser nivelados con una pequeña inclinación en
el sentido contrario del conductor, de modo que después del tensado del conductor el apoyo
adquiera su verticalidad.

2.6. RETENIDAS

Se utilizarán retenidas en los postes de fin de línea, anclaje y ángulo, o en aquellos otros
postes en los cuales se requieran, intentando reducir su uso al mínimo posible.

Cualquier desviación de las normas por los detalles de la construcción generados por el
contratista, deberá ser comunicada a la supervisión, la cual autorizará las soluciones de
anclaje.

La retenida será solidariamente anclada al suelo con anclas adecuadas para estos fines y a
la profundidad necesaria para soportar las tensiones.

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Pliego de Condiciones Técnicas de Montaje Versión 1 01/10/2020
Pág. 11

La retenida se anclará con una varilla de acero galvanizado sujeta a su correspondiente


ancla.

Deberá ser instalada antes del tendido de los conductores de línea y será tensada con una
fuerza suficiente que incline ligeramente el poste en sentido contrario al de la línea, de
manera tal que después de tensados los conductores, el poste adquiera su
perpendicularidad y que no ceda en ningún caso.

En el caso de las retenidas directas a tierra inclinadas, la varilla de anclaje debe quedar
formando un ángulo con el nivel del terreno no menor de 45° y no mayor de 60° dirigida
hacia el punto de fijación en el poste.

El detalle de la instalación de retenidas se describe en el Pliego de Condiciones del Proyecto


Tipo de Líneas Eléctricas Aéreas M.T. sin Neutro.

2.7. REPOSICIÓN DEL TERRENO

Las tierras sobrantes, así como los restos del hormigonado deberán ser extendidas, si el
propietario del terreno lo autoriza, o retiradas a vertedero, en caso contrario. Estas
operaciones serán a cargo del contratista.

Todos los daños serán por cuenta del Contratista, salvo aquellos aceptados por el Director de
Obra.

2.8. PUESTA A TIERRA

Los apoyos de la línea deberán conectarse a tierra de un modo eficaz, de acuerdo con el
Documento nº 2 Memoria del presente Proyecto Tipo y los planos de normas de
construcción.

Se conectará a tierra el conductor neutro de la red de B.T. con objeto de limitar las tensiones
de defecto a tierra que se pueden originar en la propia instalación.

Los electrodos de puesta a tierra serán introducidos mediante medios mecánicos al suelo de
tal manera que su parte superior quede bajo la superficie y permita la instalación de una caja
de registro la cual servirá como medio de acceso y para mantenimiento.

Las configuraciones de puesta a tierra normalizadas se indican en el documento Nº 2


Memoria del Proyecto Tipo de Líneas Aéreas Trenzas de BT.

Luego de instalada la puesta a tierra el contratista realizará las mediciones pertinentes para
verificar que el valor de la resistencia del electrodo cumpla con los requerimientos
estipulados en la normativa vigente.

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2.9. INSTALACIÓN DE CONDUCTORES

La preparación de las bobinas y las operaciones de desarrollado, tirado y colocación del haz
sobre herrajes se ejecutarán con el mayor cuidado para evitar cualquier daño al aislamiento
de los conductores.

Cualquier desperfecto real como torsión, aplastamiento o rotura de los conductores o de los
alambres, rozadura de los conductores contra el suelo, contra los herrajes o contra cualquier
objeto abrasivo, desgarrón del aislamiento, etc., debe obligatoriamente evitarse.

Las bobinas de los haces de conductores, almacenadas y protegidas de la humedad, no


deben descargarse ni depositarse en lugares donde el polvo (arena, cemento, carbón, etc.) o
cualquier otro cuerpo extraño pueda introducirse en el haz con peligro de deteriorar el
aislamiento.

Las bobinas deben desarrollarse en un terreno desprovisto de asperezas. Este desarrollo se


hace una vez para toda la longitud, siempre que sea posible. Se verificará en el curso de
esta operación que el haz está completamente intacto, eliminando cualquier parte que
presente deterioro.

Para el tendido de conductores es aconsejable utilizar poleas de madera o de aleación de


aluminio en que la anchura y profundidad de la garganta tengan una dimensión mínima igual
a una vez y media la del mayor diámetro del haz a tender. En el tendido se deben tomar
todas las precauciones necesarias para evitar retorcer los conductores.

Las operaciones necesarias para el tendido son:

• Instalar los herrajes según los armados correspondientes y las poleas en todos los
postes. Las poleas serán de aleación de aluminio de diámetro mínimo 23 veces el de los
conductores El ancho y profundidad de las gargantas no serán inferiores a una vez y
media el diámetro del haz de conductores de BT.

• Efectuar el tendido del conductor. Con objeto de evitar que el cable se extienda siguiendo
su forma natural, la bobina estará dispuesta de forma tal que permita que el haz de
conductores se desenrolle por su parte superior. La bobina estará montada sobre un eje
soportado por gatos hidráulicos o sobre un portabobina para permitir que gire
naturalmente.

• Operarios entrenados controlarán el giro de la bobina frenándola cuando sea necesario.

• El conductor trenzado se extenderá halándolo con una cuerda y pasándolo por las poleas
sobre los postes, evitando que se arrastre por el suelo.

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• Se regulará el tense de acuerdo con las tablas de tendido mostradas en los Anexos del
Documento nº 2 Memoria del presente Proyecto Tipo. Para ello, previamente se
determinará el vano de regulación.

• La temperatura se medirá cuidadosamente mediante un termómetro situado en las


proximidades del conductor y colocado a la sombra de un apoyo.

• En general, se tensarán los conductores ligeramente por encima del tense requerido a fin
de que al realizar el engrapado se consiga la flecha adecuada.

• Se evitará regular los tenses en horas en que la temperatura ambiente varía con rapidez,
ya que puede provocar errores el hecho de que las variaciones de temperatura son
mucho más rápidas en el aire que en los conductores.

Es aconsejable esperar 24 horas antes de amarrar definitivamente los conductores, para


permitir que se igualen las tensiones en los vanos por efecto de las oscilaciones de los
conductores.

2.10. DESMONTAJE DE REDES

El contratista ejecutará el desmontaje de las redes existentes una vez energizada y puesta
en servicio la red nueva.

Antes de realizar en trabajo en sí, se realizará un inventario de todos los materiales y


estructuras existentes a desmontar el mismo que será aprobado por el Director de Obra.

Los materiales desmontados serán entregados a ELECTRICARIBE en los almacenes que la


empresa disponga firmándose un Acta de Entrega como constancia.

En caso de que los materiales pertenezcan a la comunidad o terceros se hará la entrega a


los propietarios igualmente con la firma del Acta de Entrega.

3. MATERIALES

Todos los materiales empleados en la obra serán de primera calidad y cumplirán los
requisitos que exige el siguiente Pliego de Condiciones. El director de obra se reserva el
derecho de rechazar aquellos materiales que no ofrezcan suficientes garantías.

Los materiales empleados en la instalación serán entregados por el contratista siempre que
no se especifique lo contrario en el pliego de condiciones particulares.

No se podrán emplear materiales que no hayan sido aceptados previamente por el director
de obra.

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Se realizarán cuantos ensayos y análisis indique el director de obra, aunque no estén


indicados en este Pliego de Condiciones.

Las características técnicas y constructivas de los materiales utilizados en las líneas de MT


están previstas en las Especificaciones Técnicas respectivas. El contratista suministrará los
materiales que cumplan estrictamente estos requerimientos.

4. RECEPCIÓN DE OBRA

Durante la obra o una vez finalizada la misma, el Director de obra podrá verificar que los
trabajos realizados están de acuerdo con las especificaciones del presente Pliego de
Condiciones. Esta verificación se realizará por cuenta del Contratista.

Una vez finalizadas las instalaciones, el contratista deberá solicitar la oportuna recepción
global de la obra.

En la recepción de la instalación se incluirá la medición de la conductividad de las tomas de


tierra y las pruebas de aislamiento pertinentes.

El Director de Obra contestará por escrito al Contratista, comunicando su conformidad a la


instalación o condicionando su recepción a la modificación de los detalles que estime
susceptibles de mejora.
ELECTRICARIBE S.A. ESP realizará las pruebas de puesta en servicio a fin de proceder a la
recepción de la obra.

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TECNICAS DE MONTAJE

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ANEXO 1. TENDIDO DE CONDUCTORES


TRENZADOS DE BAJA TENSIÓN

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1. TENDIDO DEL CONDUCTOR TRENZADO

Desde los centros de transformación saldrán las líneas principales de alimentación, desde
estas saldrán las derivaciones para cubrir la zona a abastecer por el circuito, que
alimentarán las diversas acometidas o terminará directamente en un suministro determinado.

Antes de iniciar todo trabajo de tendido de conductores, se deben tener en cuenta los
siguientes aspectos:

✓ Colocar las señales de aviso y protección de la zona de trabajo, e identificar al ejecutor


de los trabajos.
✓ No iniciar las tareas sin antes delimitar y proteger completamente la zona de trabajo.
✓ Identificar los riesgos potenciales.
✓ En caso de que sea necesario pasar el conductor por encima de otros conductores
eléctricos, se debe verificar que estos estén desenergizados. De no ser posible, se debe
instalar una protección o barrera para evitar el contacto con ellos.
✓ La superficie de la garganta de las poleas será lisa y exenta de porosidades y
rugosidades. No se permitirá el empleo de poleas que por el uso presenten erosiones o
acanaladuras provocadas por el paso de las cuerdas o cables.
✓ Las paredes laterales de las poleas estarán inclinadas formando un ángulo entre sí
comprendido entre 20º y 60º para evitar enganches.
✓ El diámetro de la polea estará comprendido entre 25 y 30 veces el diámetro del
conductor.

Se comprobará que todos los elementos y componentes de la instalación de la Red


Trenzada en Baja Tensión, coinciden con su desarrollo en el proyecto. Se realizará un
replanteo, detallando el numero de accesorios que se van a utilizar, de acuerdo con los
puntos de apoyo, empalmes, derivación, etc.

La bobina estará siempre elevada y sujeta por un eje y gatos de potencia apropiados al peso
de ésta, anclándose mediante el número suficiente de puntos que aseguren su inmovilidad.
Las bobinas no serán levantadas por medio de herramientas de material, tamaño o curvatura
que pudieran causar daño. (Ver figura 1)

Fig. 1 Fijación gatos soporta bobinas

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Debe descartarse como punto de apoyo para el tendido cualquier elemento que conforme
parte de la propiedad privada, como por ejemplo: balcones, rejas, ventanas etc.

El primer paso para el tendido de los conductores, constará de la fijación de todos los
herrajes y poleas previstos para la instalación. (Ver figura 2).

Figura 2. Fijación de Herrajes y Poleas

En el segundo paso se procederá al desenrollado del conductor de la bobina. El tiro del


conductor se hará de tal manera que se eviten retorcimientos y torsiones. Se apoyará el
conductor sobre las poleas en todo su recorrido, de forma tal que quede provisionalmente
soportado por ellas. Para esto los trabajadores deberán subir a los postes para colocar el
conductor en ellas, dichas poleas estarán provistas de cojinetes y tendrán una superficie lisa
a fin de que la fricción sea reducida al mínimo. (Ver figura 3).

Figura 3. Montaje de Conductor sobre Poleas.

Por último se separará del haz los neutros portantes o fiadores de acero y se fijarán los
amarres del conductor a los herrajes previamente instalados, como grapas de retención,
grapas de suspensión, aisladores carretes, etc. El neutro irá conectado al sistema de puesta
a tierra en los puntos donde se indique en el plano del proyecto.

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ANEXO 2. INSTALACIÓN DE CAJAS DE DERIVACION

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1. INSTALACIÓN DE CAJAS DE DERIVACIÓN

Las cajas de derivación estarán diseñadas para albergar hasta cuatro u ocho acometidas, y
podrán ser instaladas sobre el poste.

La instalación sobre el poste se realizará con cinta y hebilla de acero inoxidable, tal como se
muestra en la figura 1.

La posición de la caja durante la instalación, deberá quedar en forma tal que facilite la
derivación vertical de las acometidas aéreas.

Figura 1. Caja de Derivación Instalada sobre Poste

En el caso que se utilicen configuraciones especiales en BT, como la utilización de la red


chilena se deberá tener en cuenta el procedimiento para la Instalación de Configuraciones
Especiales en BT, estipulados en las normas de construcción respectivas.

La conexión de la caja de derivación deberá hacerse en ausencia de tensión, respetando y


cumpliendo las reglas de oro, se deberá verificar el diseño, calibre de conductores, y
usuarios a energizar. Para todos los procedimientos a realizar, remitirse a las normas de
construcción.

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ANEXO 3. INSTALACIÓN DE CONECTORES DE PERFORACIÓN

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1. INSTALACIÓN DE CONECTORES DE PERFORACIÓN

Se deberá seleccionar el conector de perforación de acuerdo con el calibre de los


conductores principal y derivado. Una vez seleccionados los calibres, se insertará el
conductor derivado totalmente en el capuchón del conector como se muestra en la figura 1.

Figura 1.
Conductor derivado colocado en conector

Seguidamente se posicionará el conector sobre el conductor principal, verificando que el


conector quede alineado con los ejes de los conductores (principal y derivado). Se apretará
con la mano el tornillo hasta que el conjunto cables-conector queden ajustados y se
sostengan. (Ver figura 2 y 3).

Figura 2. Figura 3.
Conductor principal en conector Apriete manual

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Se utilizará una herramienta de apriete (llave o ratchet) de acuerdo al diámetro de la cabeza


del tornillo, y se apretará. (Ver figura 4).

Figura 4.
Apriete final con herramienta

La instalación terminará cuando la cabeza fusible del tornillo se quiebre. (Ver figura 5).

Figura 5.
Quiebre de cabeza de tornillo

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DOCUMENTO Nº 5: PLANOS DE MONTAJE
NORMAS DE CONSTRUCCCION REDES AEREAS DE BAJA TENSION

ITEM DESCRIPCION NORMA


1 Montaje caja de derivacion en poste BT 01
2 Cruce aereo puente entre redes aereas BT 02
3 Transicion red abierta a red trenzada BT BT 03
4 Estructura red chilena hasta transformador de 25 kVA BT 04
5 Red trenzada BT alineación y ángulo hasta 60º con aislador carrete BT 12
6 Red trenzada BT ángulo 60º a 90º con aislador carrete BT 15
7 Red trenzada BT anclaje 60º a 90º con aislador carrete BT 16
8 Red trenzada BT fin de línea con pinza de anclaje BT 21
9 Red trenzada BT fin de línea con grapa recta BT 21G
10 Red trenzada BT alineación y ángulo hasta 60º con grapa de suspensión BT 22G
11 Red trenzada BT ángulo 60º a 90º con pinza de anclaje BT 25
12 Red trenzada BT ángulo 60º a 90º con grapa recta BT 25G
13 Red trenzada BT ángulo 60º a 90º con pinza de anclaje BT 26
14 Red trenzada BT ángulo 60º a 90º con grapa recta BT 26G
15 Arm. BT (RT) fin de línea montada en extremo de cruceta metálica 2.4 mts. BT 31
16 Arm. BT (RT) alineación montada en extremo de cruceta metálica de 2.4 mts. BT 32
17 Arm. BT (RT) angulo montada en extremo de cruceta metálica de 2.4 mts. BT 33
18 Arm. BT (RT) anclaje o doble fin de linea montada en extremo de cruceta metálica de BT 36
19 Arm. Mensajero red chilena BT fin de linea BT 41
20 Arm. Mensajero red chilena BT alineación y ángulo hasta 60° BT 42
21 Arm. Mensajero red chilena BT angulo hasta 60° - 90° BT 43
22 Arm. Mensajero red chilena BT anclaje o doble fin de linea BT 46
23 Conexión alumbrado publico AP 001
Retenidas
24 Retenida Vertical RT 002
VISTA PLANTA CONEXIÓN ALIMENTACIÓN CAJA

F1

F2

NEUTRO

VISTA FRONTAL VISTA LATERAL


min 300 mm

Fecha Nombre
MONTAJE CAJA DE DERIVACIÓN EN POSTE Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 01
Hoja 1/2
Fecha Nombre
MONTAJE CAJA DE DERIVACIÓN EN POSTE Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 01
Hoja 2/2
VISTA PLANTA

Fecha Nombre
CRUCE AEREO
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
PUENTE ENTRE REDES AEREAS
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS ÁREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 02
Hoja 1/2
Fecha Nombre
CRUCE AEREO
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
PUENTE ENTRE REDES AEREAS
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS ÁREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 02
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
TRANSICIÓN RED ABIERTA A RED TRENZADA BT Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS ÁREAS DE MEDIA TENSIÓN Norma BT 03
Hoja 1/2
VISTA LATERAL

máx 40000mm

DETALLE 1

DETALLE 1

máx 400mm

CABLES DE ACOMETIDAS

Fecha Nombre
ESTRUCTURA RED CHILENA HASTA
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
TRANSFORMADOR DE 25 kVA
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 04
Hoja 1/2
VISTA FRONTAL

DETALLE 1

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT FIN DE LINEA
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 11
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT FIN DE LINEA
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 11
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

DETALLE 1

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ALINEACIÓN Y ÁNGULO HASTA 60º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 12
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ALINEACIÓN Y ÁNGULO HASTA 60º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 12
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANGULO 60º - 90º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 15
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANGULO 60º - 90º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 15
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANCLAJE 60º A 90º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 16
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANCLAJE 60º A 90º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON AISLADOR CARRETE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 16
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT FIN DE LÍNEA CON
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
PINZA DE ANCLAJE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 21
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT FIN DE LÍNEA CON
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
PINZA DE ANCLAJE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 21
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT FIN DE LINEA CON
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
GRAPA RECTA
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 21G
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT FIN DE LINEA CON
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
GRAPA RECTA
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 21G
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PERFIL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ALINEACIÓN Y ÁNGULO
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
HASTA 60º CON GRAPA DE SUSPENSIÓN
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 22G
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ALINEACIÓN Y ÁNGULO
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
HASTA 60º CON GRAPA DE SUSPENSIÓN
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 22G
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANGULO 60º - 90º CON
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
PINZA DE ANCLAJE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 25
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANGULO 60º - 90º CON
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
PINZA DE ANCLAJE
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 25
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ÁNGULO 60º - 90º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON GRAPA RECTA
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 25G
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ÁNGULO 60º - 90º
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
CON GRAPA RECTA
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 25G
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT CON PINZA DE ANCLAJE Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 26
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT CON PINZA DE ANCLAJE Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 26
Hoja 2/2
VISTA FRONTAL

VISTA PLANTA

Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANCLAJE CON GRAPA RECTA Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 26G
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RED TRENZADA BT ANCLAJE CON GRAPA RECTA Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT 26G
Hoja 2/2
VISTA GENERAL

DETALLE A
VISTA FRONTAL
SOPORTE U

DETALLE B
VISTA LATERAL
SOPORTE U

RESTRICCION
VANO MAXIMO 40mts
Fecha Nombre
ARM BT (RT) FIN DE LINEA MONTADA EN
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-31
Hoja 1/2
Fecha Nombre
ARM BT (RT) FIN DE LINEA MONTADA EN
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-31
Hoja 2/2
VISTA GENERAL

DETALLE A DETALLE B
VISTA FRONTAL VISTA LATERAL
SOPORTE U SOPORTE U

RESTRICCION
VANO MAXIMO 40mts

Fecha Nombre
ARM BT (RT) ALINEACION MONTADA EN
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-32
Hoja 1/2
Fecha Nombre
ARM BT (RT) ALINEACION MONTADA EN
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-32
Hoja 2/2
VISTA GENERAL

DETALLE A
VISTA FRONTAL
SOPORTE U

DETALLE B
VISTA LATERAL
SOPORTE U

RESTRICCION
VANO MAXIMO 40mts

Fecha Nombre
ARM BT (RT) ALINEACION MONTADA EN
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-33
Hoja 1/2
Fecha Nombre
ARM BT (RT) ALINEACION MONTADA EN
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-33
Hoja 2/2
VISTA GENERAL

DETALLE B

DETALLE A

DETALLE A
VISTA FRONTAL
SOPORTE U

DETALLE B
VISTA LATERAL
SOPORTE U

CRUCETA

SOPORTE
EN U

NEUTRO NEUTRO

RESTRICCION
VANO MAXIMO 40mts

Fecha Nombre
ARM BT (RT) ANCLAJE O DOBLE FIN DE LINEA
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
MONTADA EN EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS ÁREAS DE BAJATENSIÓN Norma BT-36
Hoja 1/2
Fecha Nombre
ARM BT (RT) ANCLAJE O DOBLE FIN DE LINEA
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
MONTADA EN EXTREMO CRUCETA METALICA 2.4m
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS ÁREAS DE BAJATENSIÓN Norma BT-36
Hoja 2/2
VISTA LATERAL

PERNO DE OJO

GUARDACABOS
TUERCA MENSAJERO

RETENCIÓN PREFORMADA

DETALLE 1
ARANDELA CURVA CUADRADA

VISTA ISOMÉTRICA

H154

H71

H119

H15

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT FIN DE LÍNEA Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-41
Hoja 1/2
LISTADO DE MATERIALES BT 41

A CONTINUACIÓN SE DESGLOSAN LOS MATERIALES MARCADO CON LAS DIFERENTES OPCIONES:

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT FIN DE LÍNEA Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-41
Hoja 2/2
VISTA LATERAL

PERNO DE OJO

ARANDELA CURVA CUADRADA

MENSAJERO

DETALLE 1
GRAPA DE SUSPENSIÓN

VISTA ISOMÉTRICA

H154

H15

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
ALINEACIÓN Y ÁNGULO HASTA 60°
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-42
Hoja 1/2
LISTADO DE MATERIALES BT 42

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
ALINEACIÓN Y ÁNGULO HASTA 60°
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-42
Hoja 2/2
VISTA LATERAL

PERNO DE OJO

GUARDACABOS
TUERCA CONDUCTOR

RETENCIÓN PREFORMADA

ARANDELA CURVA CUADRADA

VISTA SUPERIOR

H154

H71
H15

H119

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT ANGULO 60° Y 90° Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-43
Hoja 1/2
LISTADO DE MATERIALES BT 43

A CONTINUACIÓN SE DESGLOSAN LOS MATERIALES MARCADO CON LAS DIFERENTES OPCIONES:

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT ANGULO 60° Y 90° Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-43
Hoja 2/2
VISTA LATERAL

PERNO DE OJO
TUERCA DE OJO

GUARDACABOS GUARDACABOS

RETENCIÓN PREFORMADA RETENCIÓN PREFORMADA

ARANDELA CURVA CUADRADA

DETALLE 1

VISTA ISOMÉTRICA

H154
H167

H71

H119

H119

H15

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
ANCLAJE O DOBLE FIN DE LÍNEA
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-46
Hoja 1/2
LISTADO DE MATERIALES BT 46

A CONTINUACIÓN SE DESGLOSAN LOS MATERIALES MARCADO CON LAS DIFERENTES OPCIONES:

Fecha Nombre
ARMADO MENSAJERO RED CHILENA BT
Aprobado Oct-20 W. Sanchez
ANCLAJE O DOBLE FIN DE LÍNEA
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma BT-46
Hoja 2/2
ISOMETRICO
CONEXIÓN SENCILLA

ISOMETRICO
CONEXIÓN EN T

Fecha Nombre
CONEXIÓN ALUMBRADO PUBLICO Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma AP 001
Hoja 1/1
VISTA LATERAL DETALLE 1

DETALLE 1

min 2600mm

1500mm

DETALLE 2

DETALLE 2
POSTE

9m DETALLE 3

300mm
min 4000mm

DETALLE 4

DETALLE 3

*1

DETALLE 4

Fecha Nombre
RETENIDA VERTICAL Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma RT 002
Hoja 1/2
Fecha Nombre
RETENIDA VERTICAL Aprobado Oct-20 W. Sanchez
Revisado Oct-20 J. Torres
Dibujado Oct-20 S. Mesa
ESTRUCTURAS LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN Norma RT 002
Hoja 2/2

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