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ESTRUCTURAS DE

FACULTAD DE INGENIERÍA

CONDUCCION

IRRIGACIONES Y DRENAJE
Mstro. Henry G. Pautrat Egoavil
d.hpautrat@upla.edu.pe
HUANCAYO - 2022
UNIDAD I ESTRUCTURAS DE
CONDUCCIÓN

TEMA: CANALES

Objetivos: Identificar tipos de canales,


criterios de diseño, características
hidráulicas, conceptos aplicaciones
y usos, para los sistemas de riego,
obras hidráulicas, y obras de
drenaje.
Qué es un canal?

❖ Tipos

❖ Aplicaciones

❖ Diseño

Irrigaciones y Drenaje 3 3
CANALES
Se llaman canales a los cauces artificiales o naturales de
forma regular que sirven para conducir agua. En estos
el flujo del agua se produce sin presión; o sea, siempre
existe una superficie libre, en el cual se tiene la presión
atmosférica.
Puede por lo tanto considerarse canal cualquier conducto
cerrado, como un tubo o túnel que se encuentra
funcionando parcialmente lleno.

Los canales abiertos por lo general se excavan a media


ladera, y el material excavado de ser posible se utiliza en
el relleno del labio inferior.

Se pueden utilizar también túneles que son conductos


que se excavan bajo tierra con el objeto de atravesar una
loma, cuando la tipología del proyecto lo requiera.

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CLASIFICACION DE LOS CANALES.
Los canales se pueden clasificar de diversas formas, por ejemplo:

DE ACUERDO A SU ORIGEN: Los canales pueden ser


naturales (ríos o arroyos) o artificiales (construidos por el
hombre).
NATURALES. ARTIFICIALES.

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SEGUN LA SECCION.-

RECTANGULARES se emplea en acueductos de madera,


canales excavados en roca, y canales revestidos

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TRAPEZOIDALES se utiliza en canales de tierra y canales
revestidos

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TRIANGULARES se utilizan en canales revestidos en
carreteras, también en canales de tierra pequeños,
fundamentalmente por la facilidad de trazo, también se utilizan
alcantarillas de carreteras.

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CIRCULARES Y DE HERRADURA se utilizan generalmente
para alcantarillas y estructuras hidráulicas importantes.

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PARABOLICOS se emplea a veces para canales revestidos, y
es la forma que toman generalmente muchos de los canales
naturales por el paso del tiempo

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SEGUN LA FUNCION QUE CUMPLEN.-

CANAL DE PRIMER ORDEN Llamado también canal madre o


de derivación y se le traza siempre con pendiente mínima.

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CANAL DE SEGUNDO ORDEN Llamados también laterales, son
aquellos que salen del canal madre y el caudal que ingresa a
ellos, es repartido hacia los sublaterales, el área de riego que
sirve un lateral se conoce como unidad de riego.

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CANALES DE TERCER ORDEN Llamados también sub-
laterales y nacen de los canales laterales, el caudal que ingresa
a ellos es repartido hacia las propiedades individuales a través
de las tomas de chacra, el área de riego que sirve un sublateral
se conoce como unidad de rotación.

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CRITERIOS DE DISEÑO DE CANALES.
Recordemos un poco de mecánica de fluidos:
Tipos de flujos en canales:
La clasificación de flujo en un canal depende de la variable de referencia que se tome,
así tenemos:
Flujo permanente y no permanente: Esta clasificación obedece a la utilización del
tiempo como variable, el flujo es permanente si los parámetros (tirante, velocidad,
área), no cambian con respecto al tiempo. Es decir en una sección del canal en
cualquier tiempo, los elementos del flujo permanecen constantes.

Uniforme y variado: Esta clasificación obedece a la utilización del espacio como


variable, es decir en cualquier sección del canal los elementos del flujo permanecen
constantes. Puede ser gradual (a lo largo del canal) y rápidamente variado
(instantáneamente).

Laminar y turbulento: Está determinado por los efectos de fuerzas viscosas y de


gravedad en relación con las fuerzas de inercia del flujo. Puede ser laminar, de
transición y turbulento. Determinado por el número de Reynolds (Re) que para
propósitos prácticos en el caso de canal se tiene:

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R= radio hidráulico de la sección transversal, en metros (m).

v= velocidad media, en metros por segundo (m/s).

μ= viscosidad cinemática del agua en m2/s.

En la mayoría de canales el flujo laminar ocurre muy


raramente, debido a las dimensiones relativamente grandes
de los mismos y a la baja viscosidad cinemática del agua.

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Flujo crítico, subcrítico, y supercrítico: en relación con el efecto
de la gravedad, tiene estas tres condiciones, se mide a través del
número de Froude que relaciona las fuerzas de inercia de
velocidad con fuerzas gravitatorias,

v= velocidad media, de la sección en metros por segundo (m/s).

g= aceleración de la gravedad, en m/s2.

L= longitud característica de la sección en m.

En canales, la longitud característica viene dada por la magnitud de


la profundidad media o tirante medio.

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Entonces, por el numero de Froude, el flujo puede ser:

Flujo subcrítico si F<1, en este estado las fuerzas de gravedad se


hacen dominantes, por lo que el flujo tiene baja velocidad, siendo
tranquilo y lento. En este tipo de flujo, toda singularidad, tiene
influencias hacia aguas arriba.

Flujo crítico si F=1, en este estado, las fuerzas de inercia y


gravedad están en equilibrio.

Flujo supercrítico si F > 1, en este estado las fuerzas de inercia


son mas pronunciadas, por lo que el flujo tiene gran velocidad.

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Para el diseño de un canal se presume que el
escurrimiento se desarrollará en condiciones de flujo
uniforme.
El flujo no uniforme se presentará en situaciones de
cambios en la pendiente, rugosidad, dimensiones de la
sección, embalsamientos, caídas o por cambios inducidos
por la operación de órganos de operación o seguridad.

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El número de Froude define dos zonas de escurrimiento diferentes en los
canales, una zona de régimen lento, en el cual el tirante normal es mayor
que el tirante crítico y otra zona de régimen rápido en el cual el tirante
normal es menor, que el tirante critico.

Los canales de régimen rápido que tienen


pendientes mayores a la critica, se llaman
también de fuerte pendiente, están
caracterizados por la aireación espontanea
de la corriente, que transforma parcial o
totalmente el agua en una mezcla de agua
y aire y en algunas condiciones con la
aparición algunas veces de un tren de
ondas u oleaje en el flujo.

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La máxima altura de onda que puede esperarse en un flujo con aire puede
ser dos veces el tirante normal. En algunos casos se producen ondas
cruzadas causadas por transiciones abruptas o en curvas.

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En resumen se tiene:

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CARACTERISTICAS GEOMETRICOS DE UN CANAL.

DONDE:

y= Tirante de agua. Es la
profundidad máxima del agua
en el canal

b= Ancho de solera, ancho de


plantilla o plantilla, ancho de la
base de un canal

T= espejo de agua, es el ancho


de la superficie libre del agua

C = ancho de corona
H = profundidad total del canal
H-y = Borde Libre
Ɵ = Angulo de inclinación de las paredes laterales con la horizontal.
Z = Talud, o relación de la proyección horizontal a la vertical de la pared lateral( talud de paredes
laterales del canal) Es decir Z es le valor de la proyección horizontal cuando la vertical es 1.

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Para calcular el talud se realiza aplicando relaciones trigonométricas
Z= ctg Ɵ.

Es probable que también se diseñen canales con 2 taludes diferentes,


como podría ser el caso de las cunetas, y zanjas de coronación.

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CONCEPTOS BÁSICOS.

Área hidráulica (A): Es la superficie ocupada por el líquido en


una sección transversal normal cualquiera

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Perímetro mojado (P): Es la parte del contorno del conducto que
está en contacto con el líquido.

Radio hidráulico (R): Es la dimensión característica de la sección


transversal, hace las funciones del diámetro en tuberías.

R= A/P.
Profundidad media Es la relación entre el área hidráulica y el espejo
de agua.

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Entonces el canal tendra:

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DISEÑO HIDRAULICO DE UN CANAL.

Se basa en la determinación de las medidas geométricas e hidráulicas


del canal. Las medidas geométricas trabajables para el diseño serán
medidas constructivas.

El diseño de secciones hidráulicas mas utilizadas son la rectangular y la


trapezoidal, que son canales que deben tener las condiciones de
máxima eficiencia hidráulica (para canales revestidos) y mínima
infiltración (para canales sin revestir).

Para realizar el diseño de la sección del canal es necesario tener como


datos:
❖ El talud (Z)
❖ El coeficiente de rugosidad (n)
❖ Caudal de diseño (Q)
❖ Pendiente (S)
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En el diseño de un canal, se va a tratar de
determinar la forma y sus dimensiones,
establecer la necesidad o no de su
revestimiento y en este ultimo caso su tipo,
así como verificar las condiciones hidráulicas
del flujo.

Para el diseño de canales se debe tener en


cuenta ciertos factores, tales como: tipo de
material del cuerpo del canal, coeficiente de
rugosidad, velocidad máxima y mínima
permitida, pendiente del canal, taludes, entre
otros.

El diseño hidráulico de canales está en


función al caudal que transporta, de acuerdo
a la demanda de agua requerida por el
sistema de riego.

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SECCION HIDRÁULICA

Se debe de determinar la mejor


sección hidráulica es decir aquella
sección del canal que tiene el menor
perímetro mojado, para un área dada
y que permite el transporte máximo.

Por lo tanto una sección del canal


debe ser diseñada para la mejor
eficiencia hidráulica, pero debe ser
modificada para su mejor practicidad.
Con esto se logra un área de mínima
excavación.

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CRITERIOS DE DISEÑO DE CANALES.

Los canales no erosionables se construyen por las siguientes cinco razones


Asegurar la estabilidad de
la sección transversal del
canal

Permitir el transporte de Permitir el transporte de


agua a alta velocidad con agua a altas velocidades a
un costo reducido de través de terreno con
construcción. excavaciones profundas o
difíciles en forma
económica

Disminuir la
infiltración,
conservando el agua Reducir el costo
y reduciendo la anual de la operación
sobrecarga en los y mantenimiento.
terrenos adyacentes
al canal.

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CRITERIOS DE DISEÑO DE CANALES.

a) VELOCIDAD MAXIMA DE EROSION

Durante el diseño hay que tener en cuenta el hecho de


que las velocidades de la corriente del agua en el canal
excesivamente grande, pueden actuar de una manera
destructiva sobre el fondo y las paredes de este.
La velocidad media del agua en el canal debe ser
menor que la velocidad de socavación.
En el cuadro siguiente se dan las velocidades
admisibles límites en función de los suelos y el tipo de
revestimiento en los cuales discurre el agua:

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Velocidades máximas en concreto en función de su resistencia
(J.A. Maza 1987)

Resistencia Profundidad del Tirante en m


Kg/cm2
0.5 1 3 5 10

175 14 15.6 18 19.1 20.6

210 15.3 17.3 20 21.2 22.9

La BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso


de revestimiento de canales de hormigón no armado, las
velocidades no deben exceder de 2.5 m/s, para evitar la
erosión del concreto.

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b) VELOCIDAD MINIMA DE SEDIMENTACION

La velocidad demasiada baja produce el depósito


de los sedimentos, disminuyendo la sección del
canal y a veces azolvándolo por completo.

La corrección de estos defectos es costosa y por


eso desde hace mucho tiempo se ha estudiado la
forma de crear un canal estable. Por definición un
canal estable, es aquel en el que no se presenta ni
erosión ni sedimentación (azolvamiento).

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Se estableció la siguiente expresión como velocidad limite que no
produce sedimentación:

COEFICIENTES DE SEDIMENTACION

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Los problemas de sedimentación ocasionado por las bajas
velocidades demandan mayores gastos de conservación, por
que se embarcan y disminuye su capacidad de conducción.

2 Velocidad mínima permisible o velocidad no


1 1
V= R S 2 3 sedimentante.
n

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c) COEFICIENTE DE RUGOSIDAD:

Es la resistencia al escurrimiento del agua que presentan los revestimientos


de los canales artificiales y naturaleza de los cauces en los conductos naturales.
En los cauces naturales el coeficiente de rugosidad es muy variable
dependiendo de la topografía, geología y vegetación, variando con las
estaciones del año, se pueden presentar casos en que las riberas del cauce
sean de un material diferente al fondo, el valor de “n” será el promedio.

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En las ecuaciones del flujo uniforme para canales, el material de las
paredes del canal tiene un rol muy importante, es el que magnifica en
la mayor o menor aspereza de dicho material, adoptando para el diseño la
ecuación de Manning. El que incluye el Coeficiente de Manning “n” para
distintos materiales del revestimiento.

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Cunetas y canales sin revestir
En tierra común, superficie uniforme y lisa 0.020 0.025
Coeficientes de Manning para diversos casos

En tierra común, superficie irregular 0.020 0.035


En tierra con ligera vegetación 0.035 0.045
En tierra con vegetación espesa 0.040 0.050
En tierra excavada mecánicamente 0.028 0.033
En roca, superficie uniforme y lisa 0.030 0.033
En roca, superficie con aristas e irregularidades 0.035 0.045
Cunetas y canales revestidos
Hormigon 0.013 0.017
Hormigon revestido con granita 0.016 0.022
Encachado (rocas unidas entre sí con una mezcla de arena,
cemento y agua; mejor conocido como mortero) 0.020 0.030
Paredes de hormigon, fondo de grava 0.017 0.020
Paredes encachadas, fondo de grava 0.023 0.033
Revestimiento bituminoso 0.013 0.016
Corrientes Naturales
Limpias, orillas rectas, fondo uniforme, altura de lamina de
agua suficiente 0.027 0.033
Limpias, orillas rectas, fondo uniforme, altura de lamina de
agua suficiente, algo de vegetacion 0.033 0.040

Limpias, meandros, embalses y remolinos de poca importancia 0.035 0.050


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d) TALUDES RECOMENDADOS

La inclinación de las paredes de los


canales dependen de la geología de los
terrenos que atraviesan, por lo cual el
ingeniero al efectuar el trazo de los
canales recomienda los taludes más
favorables, de acuerdo a su observación
visual o con las calicatas que pudiera
recomendar abrir para conocer mejor los
materiales.

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El U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda un talud único
de 1.5:1 para los canales usuales en sus diseños.
Taludes apropiados para distintos tipos de materiales:

Material Talud
(Horizontal:Verical)
Roca Prácticamente vertical

Suelos de turba y detríticos 0.25:1

Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de 0.5 hasta 1:1


concreto
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en 1:1
grandes canales
Arcilla firme o tierra en canales pequeños 1.5:1

Tierra arenosa suelta 2:1


Greda Arenosa o arcilla porosa 3:1

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ELECCION DEL TALUD DE UN CANAL

Por limitación topográfica


Cuando el eje de trazo por ruta, que sigue un canal atraviesa una zona,
topográficamente accidentada (ladera empeñada), esta se convierte en
una limitante para la selección del talud , ya que obliga a reducir el ancho
de corte de plataforma para disminuir volúmenes excesivos de corte y
garantizar la estabilidad del talud superior, por lo tanto el ancho superficial
de la caja tiene que disminuir llegando al limite de que la inclinación sea
nula y las paredes sean verticales (rectangular)

Por estabilidad del suelo


Cuando los suelos en los que se alojan la caja de canal, son de diferentes
texturas, como arcillosos, arenoso, rocosos, etc. Se convierte en un factor
condicional para seleccionar el talud. Es estos casos el talud del canal
tendrá una inclinación necesaria que garantice la estabilidad durante el
tiempo de servicio del canal.

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e) BORDES LIBRES (FREE BOARD)

Para dar la seguridad al canal es necesario una altura adicional denominada


Borde Libre, con objeto de evitar desbordamientos por mala operación de
compuertas, derrumbes o por olas debido al viento que pueden poner en
peligro la estabilidad del canal.

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No existe una norma única para establecer el valor del borde libre, por lo general
varía entre el 5% y el 30% del calado, y es tanto mayor cuanto mayor es el caudal
y la velocidad en el canal.

Según Bureau of reclamation: nos habla que el borde libre varía entre 0.30m para
canales pequeños, y 1.20m para canales grandes, con caudales 85 m3/s o más.
Utilizando la formula Bureau para calculo de borde libre

La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la


siguiente fórmula: Donde:

Borde libre: en pies

C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg.(0.57 m3/s) , y hasta 2.5 para
caudales del orden de los 3000 pies3/seg. (849.51 m3/s). Y = Tirante del canal
en pies

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Una práctica corriente para canales en tierra, es dejar un borde libre o resguardo
igual aun tercio del tirante, es decir:

B.L. = d/3.

Mientras que para canales revestidos, el borde libre puede ser la quinta parte
del tirante:
B.L. = d/5

La secretaría de Recursos Hidráulicos de México, recomienda los siguientes valores en


función del caudal

Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7


“Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales” Lima 1978

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El Manual de Pequeñas Presas, en aliviaderos de presas de la USBR, en
flujo subcrítico, propone un BL :

Bl = 0.30 + 0.0033 ( Q − 10 )
3 3
 10 m  Q  100 m
s s

El valor mínimo de Bl es de 0.30m y el valor máximo es de 0.60m

Para caudales mayores:

Bl = 0.60 m  Q 100 m3 s

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En canales pequeños Q ≤ 2 m3/s; se recomienda usar fb = 0.30 mt

Para canales mayores Q > 2 m3/s:

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En relación al caudal se tiene:

Caudal m3 /seg Borde Libre (m)

Menores que 0.5 0.3

Mayores que 0.5 0.4

En relación al ancho de solera se tiene:

Ancho de solera (m) Borde Libre (m)

Hasta 0.8 0.4

De 0.80 a 1.50 0.5


De 1.50 a 3.00 0.6
De 3.00 a 20.00 1
Fuente: Villón Béjar, Máximo; “Hidráulica de canales”, Dpto. De Ingeniería Agrícola – Instituto
Tecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981

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k) FILTRACIÓN DE CANALES

La filtración de agua en los canales siempre ocurre, por lo que el problema


no puede ser considerado con indiferencia, pues al no llegar toda el agua a
las zonas de riego, se reduce la eficiencia del sistema con las consiguientes
pérdidas económicas.

Además la filtración en los canales no solamente representa pérdidas de


agua valiosa para los cultivos, sino que invariablemente resulta en la
elevación del nivel de las aguas freáticas, pudiendo causar efectos
perjudiciales para las plantas, salinización del suelo, exigiendo a
menudo la construcción de costosos sistemas de drenaje.

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Pérdidas por Conducción.- El agua para las irrigaciones es
conducida generalmente por medio de canales excavados
en tierra. Solo en los casos en que por razones de orden
económico es conveniente revestirlos, se justifica el empleo
de la albañilería de piedra muy usado en nuestro medio, el
concreto, el suelo de cemento, la madera y el metal para
impermeabilizar el fondo y las paredes del canal. Estos
casos de orden económico se presentan cuando el agua
que hay que conducir proviene proyectos donde se han
realizado grandes inversiones, como los proyectos
hidráulicos de la costa del Perú; se comprende que el
volumen de las obras de Ingeniería es grande, en
consecuencia el costo por m3 de agua es alto, justificando
los medios utilizados para evitar pérdidas por conducción.

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Factores Que Afectan La Filtración:
Es fácil ver que la filtración en los canales depende de muchos factores,
entre los que podemos citar:

❖La permeabilidad del suelo.


❖El tirante del agua en el canal
❖Temperatura
❖Edad del canal
❖Caudal

Irrigaciones y Drenaje 52 52
PERDIDAS EN CANALES REVESTIDOS
De acuerdo a Davis, todo canal debe ser revestido cuando las perdidas por
filtración exceden de 0.46 m/día (5.32x10-4 cm/seg). El revestimiento de un
canal no elimina completamente las perdidas por filtración.

Según Uginchus, las perdidas en un canal revestido pueden obtenerse


multiplicando por un factor las perdidas que se producen en el mismo canal
no revestido. Para el caso de un revestimiento de concreto de 7.5cm, se ha
encontrado que el coeficiente es igual a 0.13 o sea que las perdidas se
reducen a la octava parte. También se puede utilizar las formula:

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Irrigaciones y Drenaje 54 54
CONDICIONES HIDRAULICAS Y NO HIDRAULICAS PARA EL DISEÑO.

Condiciones Hidráulicas
Por el tipo de flujo:
Flujo super critico, critico y sub critico (recomendado)
Condiciones de diseño
Máxima eficiencia hidráulica
Mínima infiltración
Máxima eficiencia hidráulica y mínima infiltración.

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Condiciones no Hidráulicas

Topografía del eje de ruta del canal.- Muestra el relieve uniforme o


quebrado del suelo a lo largo del eje del canal, según esto se
determina la pendiente

Geología.- Nos brinda información del suelo donde se alojara la caja


del canal, nos ayudara a determinar el talud de la caja y el coeficiente
de Manning para canales sin revestir.

Condiciones ambientales.- Principalmente se considera en el diseño


de los canales la temperatura y sus variaciones. Influye en el fraguado
del concreto para canales revestidos.

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Hidrología e Hidrografía.- Permite conocer las laminas de precipitaciones, así
como la distribución temporal durante el año. Además nos proporcional la
ubicación de los cauces naturales que cruza el canal y facilita la ubicación o
distanciamiento de los aliviaderos laterales en los canales principales.

Hidrogeología.- Nos muestra información de los niveles freáticos o


superficie piezométrica, de tal manera que permita diseñar detalles
especiales de drenaje en la caja del canal (lloradores), es de suma
importancia para canales revestidos con concreto, ya que los efectos de sub
presión sobre el revestimiento resulta perjudicial para la estabilidad de los
taludes, sobre todo cuando el canal esta vacío.

Irrigaciones y Drenaje 57 57
SECCION HIDRÁULICA OPTIMA

CONDICION DE MÁXIMA EFICIENCIA HIDRÁULICA


Se dice que un canal es de máxima eficiencia hidráulica, cuando
por la misma área y pendiente conduce el mayor CAUDAL, esta
condición será referida a un perímetro húmedo mínimo o menor
área de fricción, la fórmula que determina la sección de máxima
eficiencia hidráulica es:

𝑏 𝜃 1
= 2 𝑇𝑎𝑛 ⟮ ⟯ 𝜃 = 𝑎𝑟𝑐 𝑡𝑎𝑛 ⟮ ⟯
𝑧
𝑦 2

Donde 𝜃 es el ángulo que forma el talud con la horizontal

Irrigaciones y Drenaje 58
CONDICION DE MÍNIMA INFILTRACIÓN

Se aplica cuando se quiere obtener la menor pérdida posible de agua


por infiltración en los canales, esta condición depende del tipo de
suelo y del tirante del canal.

La ecuación que determina la mínima infiltración es:

𝑏 𝜃
= 4 𝑇𝑎𝑛 ⟮ ⟯
𝑦 2

Irrigaciones y Drenaje 59
Relación plantilla (b) y tirante (y) para máxima eficiencia y
mínima infiltración

TALUD ANGULO MAXIMA EFICIENCIA MINIMA INFILTRACION


HIDRAULICA
Vertical 90º00’ 2.000 4.000
¼:1 75º58’ 1.562 3.123
½:1 63º26’ 1.236 2.472
4/7 : 1 60º15’ 1.161 2.321
¾:1 53º08’ 1.000 2.000
1:1 45º00’ 0.828 1.657
1¼:1 38º40’ 0.702 1.403
1½:1 33º41’ 0.605 1.211
2:1 26º34’ 0.472 0.944
3:1 18º26’ 0.325 0.649

Irrigaciones y Drenaje 60 60
SECCION DE MÁXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA Y MINIMA
INFILTRACIÓN

Son las secciones cuyo diseño tiene la finalidad de que el canal


transporte el caudal máximo y tenga una mínima perdida por
infiltración estos diseños se realizan para canales sin
revestimiento, la sección viene a ser el promedio del MEH y MI.
y del tirante del canal.

La ecuación que determina la mínima infiltración es:

𝑏 𝜃
= 3 𝑇𝑎𝑛 ⟮ ⟯
𝑦 2

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