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Tarea 1. 7 acontecimientos que permitieron la evolución de las máquinas eléctricas.

González Hernández Juan Carlos

Universidad Nacional Autónoma de México. Facultad de Estudios Superiores Aragón

Máquinas Eléctricas

Grupo: 2613

Semestre: 2024-2

6 de Febrero de 2024
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7 acontecimientos que permitieron la evolución de las máquinas eléctricas.

1) La batería

Una parte importante de la historia de las máquinas eléctricas es la batería eléctrica, inventada

por Volta en 1800. La esencia de esta evolución se basa en los materiales utilizados para

acumular la energía y que afectan directamente a la autonomía de los motores eléctricos y al

tamaño de las mismas.

Dichos materiales son combinaciones de elementos. Todo empezó con plomo-ácido, pero desde

entonces se ha pasado por baterías de níquel-hierro (Ni-Fe), baterías de níquel-cadmio (Ni-Cd),

baterías de níquel-hidruro metálico (Ni-MH), baterías de iones de litio (Li-ion) y Baterías de

polímero de litio (LiPo).

2) Motor eléctrico

Se dice que el padre del motor eléctrico fue el británico Michael Faraday, que en 1821 demostró,

por medios electromagnéticos, el principio de la conversión de la energía eléctrica en energía

mecánica.

Sumergió un alambre de hierro por un extremo en un envase lleno de mercurio en el cual

introdujo un imán. El alambre comenzó a rotar alrededor del imán en cuanto se le suministró una

corriente eléctrica desde una batería química por el otro extremo.

Se dice que esa fue la base del primer motor eléctrico, el llamado motor homopolar. Generó

movimiento, un movimiento circular creado por un campo magnético mediante electricidad.

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Figura 1.experimento de radiación electromagnética de faraday

3) Ley de faraday

La Ley de Inducción electromagnética de Faraday, conocida simplemente como Ley de Faraday,

fue formulada por el científico británico Michael Faraday en 1831. Esta ley cuantifica la relación

entre un campo magnético cambiante en el tiempo y el campo eléctrico creado por estos

cambios.

El enunciado de dicha ley sostiene:

“La tensión inducida en un circuito cerrado es directamente proporcional a la razón de cambio en

el tiempo del flujo magnético que atraviesa una superficie cualquiera con el circuito mismo como

borde”.
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4) Motor eléctrico funcional

Se dice que los primeros motores eléctricos realmente prácticos fueron creados por el ingeniero

Moritz von Jacobi, quien los mostró al mundo en 1834.

En 1834, Jacobi construyó su motor eléctrico, basado en el principio de la atracción y repulsión

entre electroimanes.

Su motor constaba de dos grupos de imanes: los cuatro que estaban montados en el bastidor, y el

resto situados en un rotor giratorio. El sistema ideado para conmutar y cambiar la polaridad de

los electroimanes se sigue utilizando hasta la fecha en los motores de tracción. El motor funcionó

con pilas galvánicas, y en el momento de su creación fue el dispositivo eléctrico más sofisticado.

Figura 2. Motor eléctrico de Jacobi, museo politécnico de Moscú

5) Motor de corriente alterna

Tesla llegó a construir y patentar, en 1888, el motor de corriente alterna, un aparato capaz de

convertir una forma determinada de energía en energía mecánica de rotación.

La Creación de Tesla funcionaba con corriente alterna creando polos magnéticos que se revertían

a sí mismos, sin ayuda mecánica (al contrario de los motores de corriente continua), formando

una suerte de armadura que daba vueltas alrededor del motor.

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Tesla inventó su primer motor de inducción en Estrasburgo, cuando trabajaba para la Continental

Edison Company. El funcionamiento del motor se basa en el uso ingenioso del campo magnético

giratorio utilizando corrientes alternas polifásicas. La corriente eléctrica en el rotor, necesaria

para producir torsión se obtiene por inducción electromagnética del campo magnético de la

bobina del estator.

Figura 3. Patente sobre el motor polifásico de inducción

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6) Generadores y turbinas

Durante el siglo XX, se desarrollaron generadores y turbinas de gran escala para la generación de

energía eléctrica a gran escala. Esto incluyó la construcción de centrales eléctricas

hidroeléctricas, térmicas y nucleares.

Aerogeneradores

El científico estadounidense Charles F. Brush (17 de marzo de 1849 – 15 de junio de 1929)

construyó lo que hoy se admite que fue la primera turbina eólica para la generación de

electricidad.

Los aerogeneradores funcionan transformando la energía cinética del viento en energía mecánica

que se utiliza para generar electricidad haciendo girar un generador. Estas turbinas pueden estar

en tierra, o pueden ser turbinas eólicas en alta mar.

Turbina hidráulica

Fue inventada por Benoît Fourneyron en 1827, que instaló su primera máquina en

Pont-sur-l'Ognon​

En una instalación hidroeléctrica, el agua se retiene detrás de una presa y se libera a través de

una tubería forzada. El agua, que tiene energía cinética y potencial, se deja caer sobre una turbina

que hace girar un eje conectado a un generador, generando así electricidad. Estas turbinas son

esenciales en el ámbito de la energía hidroeléctrica, el proceso de obtención de energía a partir

del agua.

7) Electrónica de potencia

Los orígenes de la electrónica de potencia se remontan al año 1900, cuando se introdujo el

rectificador de arco de mercurio. Luego aparecieron el rectificador de tanque metálico, el

rectificador de tubo al alto vacío de rejilla controlada, el ignitron, el fanotron y el tiratrón

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Aplicaciones de la electrónica de potencia:

Desde siempre ha existido la necesidad de controlar la potencia electrónica de los sistemas de

tracción y en los controles industriales impulsados por motores eléctricos. En este sentido, la

electrónica de potencia ha revolucionando el concepto de control para la conversión de potencia

y para el control de los motores electrónicos.

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