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Maria_Zambrano

Ferrocarriles

4º Grado en Ingeniería Civil

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y


Puertos
Universidad de Granada

Reservados todos los derechos.


No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
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Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
+ 9 H1- BoBo
Boo
motor en cada eje
1
motores con
Bo:2 ejes
1 motor. Por lo tanto:
motor con
A:1 eje
17 motores
ejes

Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
419 4
=
+

+2 -2 =
2.2 19.1

9.1 9 =
ejes portantes
Pem= 1967
Pemt 9.Pep
-> Pep:987->
421's 17
=
.

↳per= 2- Pep

333'32. ancho internac


->

Padh=2Pem 17.196= =

L
encas
&
(12,037
=
00057. +
+
80003.2) 1435 25.us e

esta
Ro RIV
=
0 pa
bajando
=

->

R(4)=- 5161,5 x2'4v+ 011265v[2]


↳ cuesta abajo

-Esfurctor
nimotores
S
5x 4
=

7.17.1000.3983'7d(2]
=

918 ↓

[1] [2] =

3232.9837
"1265.3 24V2 5'161N 0
=
-

0 + -

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Ferrocarriles
Banco de apuntes de la
56,3,54) hm/n
V =
(- 276, -

↳> Tengo 1
que coger
velocidad de las tres.
hp
Ft R(V 3334) =
=
9697
=

a
cojo mayor
↑a 8
=

Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
velocidad menor
-fredherente coger -Vadh
I
Fadh

Fadh (hp) =
y(u). Padh 10-333'3=
=

325[3]
170'1 V

[1] [3] =

0'1585 rh-491215.V-88486,5
=
0

0001255.8 +

-261, 5) km/n
radh=(-262, 404,

15526 hp
404'5)
Sadh=R(v
=
=

cambio de Reginen
↳de
Et fach =

[2] [3]

E
km/n
=

U1 =
63'4

9837-r: se(va)- Sachla


-50990 hp= 517

R 0
= - v(R 0)=

1921hmin
=

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dad
Máxima pa

<max: Guía =
(2+8).( 3) -
24]

2'5= 013 -

(1102) ↳ oq
es línea alta
-

velo
Inversal
162km/h F R(V 162) 2425kp
-

=
->
* - =
=

↳ máximo linea convencional (Informativo

el de ser un

③ Resolver el mismo problema en caso

vehículo basculante

().25
2104mm
=

S
a.s
180d=k
=

=
-

* -

a
=8:
Saber->smp, veh. base.
8.
tiene inclinación de

amax xvia+(* - I)
25 =0'31)-) ->

v=216 km/h

=1 R(v) 1258hp
=
=

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Reservados todos los derechos. No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
F(t)R
833
R[1]

~
5

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16'5 ----
Fadh [3]

i
-----
I

9'7 # >

=t[2]

i
I

... y
i -
se
404 w(km/n)

Sol. Eren basculante


-
5'I Sol. Eren convencional

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