KOMATSU MITSUI

Capitulo 16

Peligros de la corriente eléctrica

16.1 Peligros de la corriente alterna

¿Cuáles son las fuentes de riesgo eléctrico que se tienen en los camiones?

Los circuitos de potencia en general, ya sean DC o AC tanto en cables, barras o motores. En los
modelos AC debemos tener en cuenta los condensadores que están conectados a las barras.

Cables y puentes, camión 730E (izq.) y barras recubiertas, camión 930E-4 (der.)

Condensadores de las barras, camión 930E-4

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También son riesgo los condensadores de los inversores de los camiones con inversores, y en
menor grado los condensadores BFC como los de la red de filtrado para todos los modelos.

Barras link, camión 930E-4

¿Es mas peligrosa la corriente AC o la DC?

Definitivamente la corriente alterna es mucho mas peligrosa que la corriente continua, pues
puede “atravesar” materiales aislantes.

Primera Silla Eléctrica empleada en ejecuciones, 1908

Es histórica la batalla que libraron los seguidores de ambos tipos de corriente. Consecuencia de
ello es la invención de la discutida silla eléctrica.

Es mas probable, en camiones, hacer contacto con alta tensión DC. Pero no por ello deja de ser
peligrosa, es más las consecuencias pueden ocasionar daños permanentes en las partes
expuestas.

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Conducción de la corriente AC por efecto capacitivo en los materiales aislantes

¿Hasta que voltaje se puede medir empleando un multimetro?

Según normas el voltaje máximo al que se permite tomar mediciones no debe superar los 1000V.

Efectos de la corriente eléctrica sobre el ser humano CEN

Según el Código Eléctrico Nacional este nivel de voltaje corresponde al límite de la denominada
Baja Tensión.

¿Cuál es la corriente máxima?

Las fuentes de alimentación proporcionan voltaje que generará una corriente dependiente de la
resistencia de carga.

La corriente peligrosa para el ser humano es bastante baja y su valor difiere en diversos países.

Mediciones hechas en Alemania y posteriormente en otros países, han permitido establecer datos
más precisos.

Finalmente todas coinciden aproximadamente en establecer los límites máximos permisibles.

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Efecto de la corriente en el ser humano según el CEN

La corriente máxima que puede soportar un ser humano sin peligro no debe superar los 10mA
(AC) según normas alemanas que recogen en la actualidad normas internacionales.

El autor ha realizado experimentos por los que puede afirmar lo correcto de este dato.

¿Todas las personas tienen la misma resistencia?

No, difiere de acuerdo a la contextura e inclusive el estado de ánimo de la persona.

También influye la forma en la que se produce el accidente, será mas grave si el contacto es con
dos o mas líneas energizadas.

Valores promedio de resistencia del ser humano CEN

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16.2 Peligros de la corriente continua

¿La electrocución con DC es diferente de la electrocución con AC?

Podemos suponer que la corriente DC inicialmente puede atravesar los materiales aislantes
brevemente, pero será bloqueada por la característica de este material.

El cuerpo humano es entonces una resistencia para la corriente DC, que provocará, al igual que
una pila, la descomposición química de los músculos y órganos internos.

Cortocircuito en barras, camión 930E-4

El alto voltaje DC que se emplea en camiones puede ser fatal si solo tocamos el terminal
positivo. El terminal negativo (barra link) no está conectado al chasis. Excepto los circuitos de
24V.

¿Qué medidas de protección debemos tomar en los camiones?

Las siguientes:

a) No realizar operaciones en los gabinetes o motores sin estar seguro de haber

desenergizado el camión.
b) El estado “Rest” evita que las barras estén con energía.
c) Si se realizan mediciones debe tenerse cuidado con tener contacto con las barras.
d) Revisar el rango de los instrumentos a emplear.
e) Emplear instrumentos adecuados

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