“ MEJORAMIENTO DEL SERVICIO Código: PdRGA ES 07

DE AGUA PARA RIEGO DEL

SISTEMA DE RIEGO MENOR TRÁNSITO EN TROCHAS
ZAPALLAR II EN EL ANEXO DE
POQUERA DEL DISTRITO DE Y VÍAS NO Versión: v01
ILABAYA – PROVINCIA DE JORGE
BASADRE – DEPARTAMENTO DE PAVIMENTADAS
TACNA” Página: 1 de 2

Los vehículos que transiten por trochas o vías no pavimentadas o realicen viajes a provincias o
fuera del país a través de la Red Vial Nacional, deberán cumplir las siguientes directivas de
seguridad:

1. Antes de emprender el viaje se deberá contar con la hoja de ruta y solicitar al

Departamento de Prevención de Riesgos información referente al estado de las carreteras,
debiendo durante el trayecto.

2. El vehículo deberá tener doble tracción (la cual deberá activarse durante la circulación en
caminos de trocha) y deberá contar con jaula y barra antivuelco. Adicionalmente al
equipamiento básico requerido en el Estándar PdRGA ES 08 punto Nro. 5, la unidad
deberá equiparse con dos linternas provistas de pilas y carga de repuesto, dos galoneras
de cinco galones c/u, frazadas (según cantidad de tripulantes), equipo de oxigenación (en
zonas de altura), circulina (para ser usada en casos de emergencia y/o transporte de
heridos), faros para neblina, winche, cable de acero, gancho para remolque, pico y pala.

3. Se deberá verificar que el chofer posea experiencia de manejo acorde con la geografía,
clima, topografía y altitud de la ruta a recorrer, así como experiencia en el uso de la doble
tracción, debiendo exigirse la acreditación correspondiente.

4. Toda maniobra de retroceso deberá ser dirigida por un pasajero, el cual deberá colocarse
un chaleco reflectivo, bajarse del vehículo y guiar al chofer durante la maniobra.

5. Cuando el ancho del camino solo permita el paso de un solo vehículo, la preferencia de
pase la tendrá el vehículo que circula de subida. En terreno plano se dará preferencia al
vehículo más pesado. El vehículo que cede el paso deberá parquearse en una zona de
ensanchamiento del camino, detener totalmente la marcha y encender las luces de
emergencia.

6. Nunca asuma que el otro chofer le va a ceder el derecho de paso. El derecho de paso es
algo que se debe ceder y nunca se debe tomar sin estar seguro que el otro chofer lo ha
cedido. Tampoco asuma que el otro chofer va a obedecer la señalización de tránsito.

7. Cuando se ingrese a una curva ciega se deberá tocar bocina y mantener las luces
encendidas tanto de día como noche.

8. Si el vehículo cayera en una cuneta, coloque la doble tracción en alta potencia/baja

velocidad (HL) para obtener mayor fuerza, y trate de sacarlo teniendo cuidado de controlar
el vehículo cuando salga de la cuneta. Si no pudiera, no insista, espere por ayuda.

Elaborado/Modificado por: Revisado por: Aprobado por:

Bach.Jose alberto sanchez
pampa
Fecha: Fecha: Fecha:
16/10/23
Firma: Firma: Firma:

Código: 747841206.doc
 “ MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE AGUA PARA Código: PdRGA ES 07
RIEGO DEL SISTEMA DE RIEGO
MENOR ZAPALLAR II EN EL
TRÁNSITO EN TROCHAS
ANEXO DE POQUERA DEL
DISTRITO DE ILABAYA –
Y VÍAS NO Versión: v01
PROVINCIA DE JORGE
BASADRE – DEPARTAMENTO
PAVIMENTADAS
DE TACNA” Página: 2 de 2

9. En vías mojadas se recomienda no usar el freno a fondo, pues el vehículo puede patinar.
Use el freno con pequeños toques, siendo preferible utilizar la caja de cambios para bajar
la velocidad o parar. Si el vehículo empezara a girar, no se ponga nervioso, saque el pie
del acelerador y gire el timón en sentido contrario al giro del vehículo, corrija la dirección y
vuelva a acelerar. En caso que el vehículo coleteara por estar las llantas muy infladas, baje
la presión a las llantas en la forma más pareja posible.

10. Cuando la cara interna del parabrisas se enturbie debido al calor interno, bastará con abrir
ligeramente la ventana ó encender la calefacción para lograr visibilidad.

11. Después de pasar por quebradas por donde corra agua o charco, verifique si sus frenos
trabajan correctamente. Bajando la velocidad, pise varias veces suavemente el pedal del
freno de manera que eliminen el agua atrapada.

12. Adicionalmente, se deberá cumplir con todas las directivas de seguridad indicadas en el
Estándar de Prevención de Riesgos Viales PdRGA ES 06

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