TECNOLOGÍA SUPERIOR EN ELECTRÓNICA

MÁQUINAS Y CONTROL INDUSTRIAL

Semana académica número 12

Unidad 3: MAQUINAS ELÉCTRICAS

MÁQUINAS Y CONTROL INDUSTRIAL Ing. Darío Javier Ordóñez Sánchez, M.Sc

 SEMANA 12

• TUTORIAL PARTE 4 CONTROL ELÉCTRICO INDUSTRIAL , CIRCUITOS DE

FUERZA FLUIDSIM, CADe_SIMU:
https://www.youtube.com/watch?v=w_upAyCod5M&t=21s

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 SEMANA 12

Unidad 3: MAQUINAS ELÉCTRICAS

3.2. Funcionamiento, estructura y tipos de Máquinas AC

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 Lección

Lección escrita
Nro. 4 (Diseño CC)

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

Se denomina Corriente alterna (CA ó AC en inglés) a la corriente eléctrica que

cambia repetidamente de polaridad. esto es, su voltaje instantáneo va cambiando
en el tiempo desde 0 a un máximo positivo, vuelve a cero y continúa hasta otro
máximo negativo y así sucesivamente, la magnitud y el sentido varían
cíclicamente.

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

La razón del amplio uso de la corriente alterna viene determinada por su facilidad de transformación,
cualidad de la que carece la corriente continua. En el caso de la corriente continua la elevación de la
tensión se logra conectando dínamos en serie, lo cual no es muy práctico, al contrario en corriente
alterna se cuenta con un dispositivo: el transformador, que permite elevar la tensión de una forma
eficiente.

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

Los motores de corriente alterna se clasifican por su velocidad de giro, por el tipo
de rotor y por el número de fases de alimentación.

A)Por su velocidad de giro: 1.Asíncronos 2.Síncronos 3. Motores Universales

B)Por el tipo de rotor: 1.Motores de anillos rozantes. 2.Motores con

colector 3.Motores de jaula de ardilla

C)Por su número de fases de alimentación: 1.Monofásicos 2.Bifásicos 3.Trifásicos

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

Motor asíncrono
El motor asíncrono, motor asincrónico o motor de inducción es un motor eléctrico de corriente alterna, en
el cual su rotor gira a una velocidad diferente a la del campo magnético del estator.
El motor asíncrono trifásico está formado por un rotor, que puede ser de dos tipos: a) de jaula de ardilla; b)
bobinado, y un estator, en el que se encuentran las bobinas inductoras. Estas bobinas son trifásicas y están
desfasadas entre sí 120º en el espacio

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

El motor universal puede funcionar tanto con corriente continua(c.c.) o corriente alterna (a.c.) Es
similar a un motor en serie de corriente continua, aunque con muchas y variadas modificaciones:

•Los núcleos polares, y todo el circuito magnético, están construidos con chapas de hierro al silicio
aisladas y apiladas para reducir las pérdidas de energía por corrientes parásitas.

•Menor número de espiras en el inductor con el fin de no saturar magnéticamente su núcleo y

disminuir así las pérdidas por corrientes de Foucault y por histéresis, aumentar la intensidad de
corriente y, por lo tanto, el par motor y mejorar el factor de potencia.

•Mayor número de espiras en el inducido para compensar la disminución del flujo debido al menor
número de espiras del inductor.

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

https://www.youtube.com/watch?v=VFlzAazJ2Wo
https://www.youtube.com/watch?v=OlTDyL6ZPOY

https://www.youtube.com/watch?v=w5tyMe0N50A / DC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

Sistema Monofásico

Consta de 3 conductores; 1 línea (fase) ,1 neutro y 1 conductor a tierra, la distribución monofásica de la electricidad es

usada en cargas de bajo consumo energético; principalmente de iluminación, aparatos eléctricos/ electrónicos y para

pequeños motores.

Para el caso de un motor eléctrico conectado a un sistema monofásico no generará un campo magnético giratorio, por lo

que es necesario la implementación de circuitos adicionales para su arranque, son poco habituales motores en potencias

mayores a los 10 kW.

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

Sistema Bifásico

Consta de 4 conductores; 2 líneas (fases) ,1 neutro y 1 conductor a tierra en las cuales se

obtiene valores de tensión desfasados en su frecuencia 90º

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

Sistemas Eléctricos Trifásicos.

Consta de 5 conductores; 3 líneas (fases) ,1 neutro y 1 conductor a tierra, un sistema

trifásico está formado por tres corrientes alternas monofásicos iguales desfasadas 120°.

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

Razones por las cuales elegir una conexión trifásica:

• Si se requiere de una gran potencia, para una industria o Empresa

• Si el domicilio se encuentra a gran distancia con el punto de conexión con la
red eléctrica, suele darse en aéreas rurales.
• Si se posee aparatos que demanden gran cantidad de energía.
• Para alimentar una carga de igual potencia eléctrica, las corrientes en los
conductores son menores
• Para una misma potencia, las máquinas eléctricas son de menor tamaño que las
usadas en sistemas eléctricas monofásicas.

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

S = P/ FP
Q = S * sen ɸ

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

S=P/FP =5KW/0,8 = 6,25 KVA

TG FP = KVAR/KW

TG S^2 = P ^2 + Q ^2

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

DIAGRAMAS DE
CONEXIÓN MOTORES AC

MONOFÁSICO ESTÁNDAR

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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DATOS DE PLACA MOTOR MONOFASICO
MOTOR DOBLE CAPACITOR
MONOFÁSICO
MOTOR DOBLE CAPACITOR
MONOFÁSICO
 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

DIAGRAMAS DE
CONEXIÓN MOTORES AC

MONOFÁSICO 120/240V
• TUTORIAL PARTE 5 CONTROL ELÉCTRICO INDUSTRIAL , CONEXIÓN MOTORES
TRIFÁSICOS : https://www.youtube.com/watch?v=u42eHY_943A&feature=youtu.be

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 2.1 Diagrama Electromecánico

2. Esquemas de Fuerza o Potencia.

Representa la interconexión de los elementos de potencia, tales como: disyuntores,

seccionadores, contactores de fuerza, relés térmicos, motores eléctricos, etcétera.

La alimentación del sistema de potencia es representada por líneas horizontales en la

parte superior del esquema. Se puede simbolizar de manera unifilar o multifilar. Para el
caso unifilar; solo es válido en aplicaciones simples, por ejemplo, arrancadores directos,
arrancadores de motores de dos devanados, etc.

UNIFILAR MULTIFILAR

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 2.1 Diagrama Electromecánico

2. Esquemas de Fuerza o Potencia.

Para la marcación e identificación se debe considerar;

• Unifilar, se realiza trazos oblicuos sobre la línea vertical para simbolizar el

número de conductores del sistema. Las bornas de conexión se representan
igualmente sobre el trazado.
• La marcación e identificación es similar al esquema de control.
• El grupo de líneas verticales deben estar referencias numéricamente en la parte
inferior o superior.

UNIFILAR MULTIFILAR

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 2.1 Diagrama Electromecánico

DIAGRAMA DE FUERZA
O POTENCIA

Se representan :
-elementos primarios (seccionamiento,
protección, conmutación)
-cargas

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

ARRANQUE
DIRECTO MOTOR
MONOFÁSICO
110 VAC

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DIAGRAMA DE
CONTROL

DIAGRAMA DE
FUERZA

Arranque directo de 2
motores monofásicos a
110VAC
Secuencia de tiempo y
encendido de motores
monofásico

-Al presionar S2 enciende

el motor 1, transcurre
unos segundos y enciende
el motro2,

Encendido el motor 2
pasan unos segundos y se
apaga todo
Archivo: ARRANQUE DIRECTO DE 2 MOTORES
MONOFÁSICO 110V CON TEMPORIZADORES
 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

ARRANQUE
DIRECTO MOTOR
MONOFÁSICO /
220 VAC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

ARRANQUE DIRECTO
MOTOR MONOFÁSICO 110 VAC
+ INVERSIÓN DE GIRO

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

ARRANQUE DIRECTO
MOTOR MONOFÁSICO 110 VAC
+ INVERSIÓN DE GIRO

OTRA
FORMA

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ARRANQUE DIRECTO MOTOR
MONOFÁSICO 110 VAC +
INVERSIÓN DE GIRO CON
TIEMPO.

-Al presionar el pulsador

transcurren 2 segundos y
enciende el motor en sentido
horario (KM1-KM2)
-Pasan 2 segundos y enciende
el motor en sentido antihorario
(KM1-KM3)
-Pasan 2 segundos más y se
apaga el circuito por completo
Archivo: ARRANQUE DIRECTO MOTOR MONOFASICO 110V +
INVERSION DE GIRO CON TIEMPO
 LECCIÓN SON MOTORES
MONOFÁSICOS
A 110VAC

FUNCIONAMIENTO

1RO. AL PRESIONAR –S1 ENCIENDE EL MOTOR 1 EN SENTIDO HORARIO

2DO. DESPUÉS DE 5 SEGUNDOS EL MOTOR 1 CAMBIA DE GIRO ANTIHORARIO
3RO. LUEGO, DE 5 SEGUNDOS QUE EL MOTOR 1 CAMBIO DE GIRO, ENCIENDE EL MOTOR 2.
4TO. PARA APAGAR PRESIONA –S2 EN CUALQUIER MOMENTO

REALIZAR CIRCUITO DE CONTROL Y FUERZA

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 LECCIÓN SON MOTORES
MONOFÁSICOS
A 110VAC

FUNCIONAMIENTO

1RO. AL PRESIONAR –S1 EL MOTOR 1 ENCIENDE LUEGO DE 5 SEGUNDOS.

2DO. ENCENDIDO EL MOTOR 1 , PASAN 5 SEGUNDOS Y ENCIENDE EL MOTOR 2 EN SENTIDO HORARIO
3RO. LUEGO, DE 5 SEGUNDOS EL MOTOR 2 CAMBIA DE GIRO A ANTIHORARIO.
4TO. PARA APAGAR PRESIONA –S2 EN CUALQUIER MOMENTO

REALIZAR CIRCUITO DE CONTROL Y FUERZA

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

DIAGRAMAS DE
CONEXIÓN MOTORES AC

MOTOR 6 PUNTAS TRIFÁSICO

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

MÁQUINAS Y CONTROL INDUSTRIAL Ing. Darío Javier Ordóñez Sánchez, M.Sc

 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

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MÁQUINAS Y CONTROL INDUSTRIAL Ing. Darío Javier Ordóñez Sánchez, M.Sc
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 Arranque de dos motores trifásicos más inversión de giro con tiempos

-Al presionar S1, el motor 1 gira en sentido horario

-luego de 2 seg, el motor 1 se apaga y el motor 2 enciende en sentido Archivo: ARRANQUE DIRECTO DOS MOTORES 3F CON
antihorario TIEMPOS E INVERSIÓN
-Luego de 2 seg, el motor 1 vuelve a encender en sentido antihorario
-luego de 2 seg se apaga todo
 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

DIAGRAMAS DE
CONEXIÓN MOTORES AC

MOTOR 9 PUNTAS TRIFÁSICO

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

INTERNAMENTE EL
CABLE 10 ESTA
CONECTADO CON EL 2

EL CABLE 11 ESTA CON

EL 3

EL CABLE 12 ESTA CON

EL 1

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

LOS CABLES 10-11-12

INTERNAMENTE YA
ESTA CONECTADOS
ENTRE SÍ

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

DIAGRAMAS DE
CONEXIÓN MOTORES AC

MOTOR 12 PUNTAS TRIFÁSICO

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

NEMA

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 3.2 FUNCIONAMIENTO, ESTRUCTURA Y TIPOS DE
MAQUINAS AC

IEC

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 DEBER

Deber 3: Diseño de
Circuitos de Control
Eléctrico

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