Equipos pesados

MOTOTRAÍLLAS

Son máquinas que cortan y al mismo tiempo cargan el material cortado. La traílla consta de un
chasis que lleva una caja o recipiente de transporte y debe ser remolcada. La mototraílla tiene
potencia, tracción y velocidad, es decir es capaz de propulsarse por si misma, no como la
traílla. Los proveedores principales son Case, Fiatalicis, John Deere, Komatsu y Caterpillar. Sus
funciones principales son el corte de suelo, carga de material removido y transporte de
material.
LAS MOTOTRAÍLLAS SON MÁQUINAS QUE SE UTILIZAN A FIN DE REALIZAR EXCAVACIONES,
NIVELACIÓN, CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE TODOS AQUELLOS MATERIALES DE
CONSISTENCIA MEDIA, DENTRO DE LOS CUALES ESTÁN:

TIERRA
ARENA
ARCILLA
ROCAS DISGREGADAS
ZAHORRAS

Se trata de unas cajas que son abiertas, y poseen un dispositivo que funciona de descenso,
corte, ascenso y descarga de tierras. Así es que la cuchilla procede a ir cortando lo que es el
terreno, a su vez que va llenándose la caja a medida que va avanzando la máquina. De igual
manera, se encargan de transportar de forma competitiva a distancias que superan bastante, a
las de los bulldozers y también a las palas cargadoras de los neumáticos.

Usos
Con la mototraílla es posible realizar las tareas tales como:

 Hacer la delimitación del espacio de seguridad.

 Extraer las tierras mediante los cortes de relleno.
 Levantar y cargar tierra.
 Trasladar la tierra dentro de la obra misma.
 Hacer la nivelación de terreno.
 Realizar la mezcla entre los rellenos de tierra.
 Ventajas

Frente al resto de los equipos estas máquinas presentan ventajas tales como:

 Constituyen el mejor compromiso entre la carga y el transporte.

 El depósito del material se efectúa en capas que son uniformes.
 Facilitan las operaciones de extendido.
 Brindan ayuda al mantenimiento de las pistas de acarreo.
 Poseen una elevada producción, en cuanto a las condiciones favorables.
 En las labores de descarga se encargan de realizar cierta labor correspondiente a la
compactación, que es anterior a la traza, con el mismo peso de la máquina.

Inconvenientes

Una de las limitaciones que presentan es en la profundidad de corte, así como también:

 La sensibilidad que tienen a las condiciones meteorológicas.

 La poca altura que poseen sobre el suelo.
  La necesidad de que sean conducidos por experimentados.
 Su costo es alto tanto en adquisición como en lo operario.
 Tiene un consumo mayor de combustible.
 Limitación en las distancias de acarreo en cuanto a valores económicos.

Aplicaciones
Principalmente se utilizan en obras correspondientes a:
 Carreteras
 Aeropuertos
 Obras hidráulicas
 Minas
 Canteras

Asimismo, se encargan de la preparación del suelo, haciendo el traslado a acopio de la tierra

vegetal. Igualmente son utilizadas en los movimientos de tierra, y en la nivelación. También en
cuanto al mantenimiento de pistas de las obras, correspondientes a la circulación.
Recomendaciones para uso de mototraíllas
A fin de usar las mototraíllas de la forma más adecuada se recomienda:
 Poseer en el equipo un avisador lumínico.
 Poseer señal acústica de retroceso.
 Mantener la limpieza de retrovisores, parabrisas y espejos, que aseguren una visibilidad
máxima.
 Hacer la revisión y mantenimiento de la limpieza en la cabina, pues no deben tener
restos de grasa, ni de aceite o de barro.
 Asegurarse de usar las dos manos, al subir y bajar por las escaleras de la mototraíllas.
RECICLADORA

Una recicladora de pavimento es una maquinaria especializada utilizada en la industria

de la construcción para el proceso de reciclaje de pavimentos deteriorados. Esta
tecnología innovadora permite reutilizar los materiales existentes en la carretera, como
el asfalto, ahorrando costos y reduciendo el impacto ambiental.
Rendimiento
La WR 250 es una máquina de alto rendimiento, ideal para trabajos exigentes.
Gracias a la enorme potencia de mezcla y fresado, la WR 250 domina incluso trabajos
durísimos de estabilización de suelos y la pulverización de asfalto duro.

Los recuperadores de caminos Cat pulverizan la capa de aglomerado asfáltico y

la mezclan con las de base para estabilizar el firme deteriorado de las carreteras. Los
recuperadores pueden añadir emulsiones de aglomerado asfáltico u otros agentes
aglutinantes durante la pulverización o en pasadas independientes.
Especificaciones técnicas, Información detallada WR 250
WR 250
Ancho de operación 2.400 mm
Profundidad de operación 0 - 560 mm
Potencia del motor 571 kW / 777 PS
 Normas para emisiones UE no regulada / EE. UU. Tier 2
Peso en operación, CE * 31.000 kg
Accionamiento del tambor de fresado mecánica
Número de ruedas 4
Accionador de desplazamiento hidráulica / todas las ruedas

Tipos de Recicladoras De Pavimentos

RM400

Peso de funcionamiento máximo

26700 kg

Anchura de corte/mezcla
2438 mm

Potencia bruta
310 kW

Recicladoras De Pavimentos

RM500B

Peso de funcionamiento máximo

28400 kg

Anchura de corte/mezcla
 2438 mm

Potencia bruta
407 kW

Recicladoras De Pavimentos

RM600 - Tier 4F/Stage V de la UE

Peso de funcionamiento máximo

36014 kg

Anchura de corte/mezcla
2438 mm

Potencia bruta
474 kW

La solución para un camino altamente deteriorado es el fresado de pavimento en frío realizado

a través de máquinas denominadas perfiladoras o fresadoras.

Las fresadoras permiten la fragmentación controlada de capas de pavimento a una profundidad

deseada misma que se alcanza gracias a un segmento rotativo en el equipo provisto de dientes
que se encuentra en contacto con la superficie a tratar.

El resultado tras el fresado de pavimento es una superficie sin surcos, grietas e imperfecciones
que sirve como plano de unión para nuevas capas de pavimento con un mayor tiempo de vida y
rendimiento que serán superpuestas para finalizar la restauración.

En métodos convencionales de reconstrucción de superficies era común el calentamiento

desgarre y trituración por etapas cuyo resultado final con frecuencia presentaba problemas de
adhesión de las capas nuevas de pavimento o concreto y diferencias significativas en los niveles
de elevación debido a la poca preparación del área lo que se traducía caminos que no cumplen
con estándares mínimos.

Si pretendes emplear uno de estos equipos en una obra es conveniente conocer los puntos
positivos y las deficiencias de esta clase de máquinas.

VENTAJAS

-Recupera asfalto para operaciones de reciclaje lo que reduce costos.

-Elimina emisiones no deseadas por la quema de bitumen asfaltico comunes en procesos que
incluyen calentamiento desgarre y trituración de superficies.
-Mejora la manejabilidad del material recuperado es decir puede ser mezclado, manejado,
transportado, colocado, compactado y terminado sin que pierda su homogeneidad.
-Minimiza la congestión vial en comparación con métodos de desgarre y trituración.
-Elimina por completo las capas de pavimento deteriorado que son incapaces de retener a la
nueva capa que será superpuesta.
-Mantiene las líneas de cunetas según los requisitos de la obra hasta antes de que se aplique la
nueva capa de mezcla asfáltica.

DESVENTAJAS

-Es frecuente el daño por objetos extraños en el vehículo

-Su aplicación se limita únicamente a superficies estrictamente sólidas.
-Pueden afectar la profundidad de las estructuras fijas de refuerzo interior.
-Aumento significativo de partículas finas producidas por la fricción de los dientes contra el
pavimento.
-Desgaste excesivo de dientes y reemplazo frecuente lo que deriva en gastos

Rendimiento
En la estabilización del suelo, el rango ideal de rendimiento se encuentra entre 4.000 y 8.000
metros cuadrados por día.
• En el reciclaje en frío, el rango ideal de rendimiento se encuentra entre 500 y 1.000 metros
cuadrados por hora y de 15 a 20 cm de grosor de la capa de asfalto.

Pavimentadora
Maquinaria dedicada a pavimentados especiales de suelo-cemento, empleados en
pistas aeroportuarias y otros lugares donde se hace necesaria una gran perfección del firme.
También en carreteras y autopistas a su paso por puertos de montaña y zonas con abundancia
de
hielo y otros factores adversos, en donde es aconsejable emplear un tipo de pavimento
antideslizante en tales circunstancias

Las pavimentadoras son una máquina valiosa dentro de la industria de la construcción, ya que
se utilizan para colocar asfalto en carreteras, puentes, aparcamientos y otros lugares similares.
Los dos tipos más comunes de pavimentadoras son de ruedas y orugas; ambos funcionan de
manera efectiva en diferentes condiciones. El tipo que elija diferirá según el tipo de trabajo que
realizará. Si está utilizando la máquina principalmente para completar superficies nuevas, debe
considerar una extendedora de orugas, ya que ofrecen una mejor estabilidad y flotación debido
a que el peso de la máquina se distribuye uniformemente por toda la superficie. Por otro lado,
si va a utilizar su pavimentadora para completar una gran cantidad de superposiciones y
reparaciones en las superficies, debe haber una pavimentadora de ruedas en su flota, ya que
son más fáciles de mover y pueden moverse por el sitio de construcción más rápido.
Vogele Súper 1303-3i que tiene un ancho de pavimentación de 1.8 a 3.4 my solo 4.95 m de
largo, lo que lo hace ideal para trabajos en espacios reducidos.

Los dos tipos más comunes de pavimentadoras son de ruedas y orugas; ambos funcionan de
manera efectiva en diferentes condiciones
 Rendimiento

Tiene un rendimiento de 500 a 1300 t/h

Alcance de pavimentación con el modelo SE50 VT
2,55 m - 8,0 m (8' 4" - 26' 4")

https://www.reciclajecontemar.es/recicladora-de-pavimento/
 ¿Qué es una recuperadora de asfalto?
 ¿Cómo funciona una recicladora de pavimento?
 Beneficios de una recicladora de pavimento
 Precio de una recicladora de pavimento
 Consultas habituales sobre recicladoras de pavimento
o ¿Cuál es la vida útil de una recicladora de pavimento?
o ¿Es rentable utilizar una recicladora de pavimento?
o ¿Qué capacitación se requiere para operar una recicladora de pavimento?
o ¿Dónde puedo encontrar una recicladora de pavimento?