NOVEDADES DIARIAS DE CONFERRY

GERENCIA : Operaciones GFH : 021600QENE24

1. Datos operacionales relevantes:

N° de Viaje: # 000
Terminal de Guanta (GTA) - Estado
Ubicación:
Anzoátegui
Parada de mantenimiento preventivo y
abastecimiento operativo con Zarpe
Zarpes y Atraque Situación: reprogramado tentativamente para el
día 04ENE24 – 09:00hrs. Ruta: GTA -
PDP
HORA DE ZARPE: 0
HORA DE ATRAQUE 0
N° Adultos: 0
Pasajeros N° Adultos mayores: 0
Transportados N° Adultos Discapacitados: 0
N° Niños: 0
Mascotas N° Mascotas: 0
N° Vehículos Particulares: 0
Vehículos transportados
N° Vehículos de Carga Rodadas: 0
N° Toneladas de Alimentos: 0
Toneladas transportadas
N° Toneladas de Carga General: 0
2. Actividades diarias:
 Región Oriente e Región Insular

● Se realizo recorrido de las instalaciones del terminal

de Guanta verificado el estado de conexión eléctrica
de tierra a buque sin novedades relevantes, en Punta
de Piedras los buques María de los Ángeles y María
Libre no presentan novedades en los niveles de
sentina.
GERENCIA

●En coordinación con el personal de servicios

OPERACIONES generales y flota fue abastecido el ferry VDVII con
8.000 lts. de agua potable, reportando un nivel de
19.500 lts.

● Se continuo con la descarga de piezas y partes

traídas de DIQUE para su resguardo en el centro de
mantenimiento y contenedores en Guanta a cargo del
Líder de logística y Finanzas - TN Edgar Pernía
●

3. Novedades especiales ocurrida en la jornada:

● El ferry Virgen del Valle II se mantiene atracado a
muelle #2 del Terminal de Guanta en mantenimiento
correctivo desde el 21DIC23 motivado a problemas
de comunicación electrónica del sistema de
GERENCIA

Kamewas.
OPERACIONES
● Fue reportada al personal de servicios generales
Santamaria de la oficina de operaciones en el
terminal de Punta de Piedras dañada por fatiga del
material, a fin de ser reparada.

4. Novedades permanentes
 ● El muelle de Punta de Piedras presenta deterioro
en losas de concreto, paredes y muros perimetrales
en áreas puntuales.
Acciones inmediatas:
Se mantienen trabajos de restauración por etapas a
lo largo de muelle según la planificación y sin
interrumpir las actividades operativas en el terminal
de Punta de Piedras conjuntamente con el
departamento de administración y finanzas, servicios
generales.
● La boya de amarre costado babor/proa ubicada en
el puesto de atraque # 02 del terminal de Guanta
utilizada por el ferry VDVII, presenta novedad en su
estructura de anclaje (perdida de posición y desgaste
por corrosión de sus eslabones).
Recomendaciones:
“Adquirir 02 eslabones tipo U de 1” pulgada y
eslabón giratorio. A fin de realizar la sustitución
preventiva de los eslabones más vulnerables en
coordinación con el personal de mantenimiento Naval
(taller).
GERENCIA

Acciones administrativas:
OPERACIONES
Fue reportada novedad con boya de amarre a las
autoridades portuarias mediante oficios:
GOP N° 003- 07Mar2022 (Recibido sin respuesta)
GOP N° 003- 14Mar2022 (Recibido sin respuesta)
GOP N° 001- 11Ene2023 (Recibido sin respuesta)
GOP N° 002- 20Mar2023 (Recibido sin respuesta)
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De igual forma se envió comunicado a la naviera
Paraguaná – Gerente Mecánico, a fin de articular
acciones conjuntas para la sustitución preventiva de
los eslabones dañados en la boya de amarre, los
cuales se mostraron dispuestos a contribuir en la
solución del problema.
GOP N° 001- 20Mar2023 (Recibido)
● Los duques de alba del Terminal de ferry Punta de
Piedras utilizados para asegurar el atraque a muelle
del ferry Virgen del Valle II no dispone de pasarela
para el paso del personal de operaciones durante las
maniobras de arribo y zarpe.
(Requiere trabajo de mantenimiento mayor y
colocación de nuevos pilotines)