UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

DEPARTAMENTO ACADÉMICO: INGENIERÍA CIVIL

CURSO: GEOLOGIA

TEMA: GEOTECNIA

Docente: Ing. Rolando Martínez Díaz

CICLO: IV SESIÓN 14
 GEOTECNIA

Es la ciencia dedicada a la investigación, estudio y solución de problemas

relacionados con las propiedades mecánicas, hidráulicas e ingenieriles
que surgen como resultado de la interacción entre la geología, las obras y
actividad antropogénica. Así como la predicción y el desarrollo de
medidas para la prevención o remediación de peligros geológicos.
 GEOTECNIA

La geotecnia es el área de la ingeniería civil, minera y geológicas que estudia

minuciosamente el comportamiento de suelos bajo la intervención de cualquier
tipo de obra de ingeniería.
Su finalidad es la de proporcionar interacción suelo/obra en lo que se refiere a
estabilidad, resistencia (vida útil compatible) y viabilidad económica.
Aplicación de principios de ingeniería a la ejecución de obras publicas en
función de las características de los materiales de la corteza terrestre.
RELACIÓN
 APLICACIÓN EN LA INGENIERÍA

Estructuras: Se aplica al diseño de cimentaciones, edificios, puentes, etc.

Hidráulica: En el diseño de obras hidráulicas(canales, presas, reservorios de
almacenamiento, túneles, etc.) flujo a través de medios porosos, hidráulica de ríos, puertos
Sanitaria: Diseño de redes de alcantarillado sanitario y pluvial (zanjas, entibados) diseño
de plantas de tratamiento de aguas residuales (estudio del suelo del lecho, permeabilidad
de los estratos), diseño de rellenos sanitarios, etc.
Carreteras: Estudios geotécnicos de suelo en general de toda el área donde se pretende
construir la carretera, estabilidad de taludes, compactación de suelos, etc.
Medio Ambiente: Estudios para conocer el grado de contaminación del subsuelo,
permeabilidad de los estratos para conocer la velocidad de difusión de contaminantes, etc.
 APLICACIÓN EN LA INGENIERÍA

Excavaciones y túneles: Estabilidad de las paredes, controlar el agua y sugerir métodos

de excavación.
Obras de Corte y Relleno: Establecer la pendiente de un camino o trazado lineal.
Identificar los materiales a lo largo del trazado. Utilización y abandono de a obra.
Estabilidad de taludes en el lago plazo, etc.
Cimentaciones: Asegurar que el medio soporte estructuras, sin asentamientos excesivos.
Represas: La elección de la ubicación y tipo de muro, estabilidad de laderas, filtraciones,
material, estribos, etc.
Planificación Urbana y Territorial: Creciente importancia del estudio de peligros
geológicos en el diseño urbano, desastres, inundaciones, terremotos, etc.
 METODOLOGÍA

Selección del lugar

Investigación de la geología
Modelo geológico
Evaluación de materiales
Modelo geo-mecánico
Evaluación de las practicas de construcción y diseño; monitoreo durante la operación.
Modelos geotécnicos de comportamiento
 PROBLEMAS GEOTÉCNICOS

Los problemas básicos de la geotecnia son:

El terreno como cimiento: todas las obras deben apoyarse en el terreno; debe,
por tanto, definirse la forma de este apoyo y la transmisión de cargas de la
estructura al terreno, para lo que debe estudiarse la deformabilidad y resistencia
El terreno como productor de cargas: en ocasiones, para crear un desnivel, o
con otro motivo, se construyen estructuras cuyo fin es contener el terreno (p. ej.,
muros de contención, revestimientos de túneles); para su dimensionamiento debe
calcularse la magnitud y distribución de los empujes ejercidos por el terreno.
 PROBLEMAS GEOTÉCNICOS

El terreno como propia estructura: otras veces, para crear un desnivel no se

construye una estructura de contención, sino que se deja al propio terreno en
talud; debe en este caso estudiarse la inclinación que debe darse a este talud
para garantizar su estabilidad.
El terreno como material: en obras de tierra (rellenos, terraplenes, presas de
materiales sueltos), el terreno es el material de construcción, por lo que deben
conocerse sus propiedades, y la influencia que en ellas tiene el método de
colocación (compactación).
 MECÁNICA DE ROCAS

Es la ciencia teórica y aplicada al comportamiento mecánico de rocas y de macizo rocoso.

Es decir sirve para el estudio de las condiciones de estabilidad, deformación y resistencia de
macizo rocoso.
La mecánica de rocas forma parte de la geo mecánica, disciplina relativa a las respuestas
mecánicas de todos los materiales geológicos, incluidos los suelos.
Aplicada a ingeniería geológica, del petróleo y civil, se enfoca a puesta en operación de los
principios de ingeniería mecánica a diseño de estructuras litológicas generadas por:
 MECÁNICA DE ROCAS

Minado
Perforación
Extracción de hidrocarburos de los yacimientos
Túneles
Tiros de minas
Excavaciones subterráneas
Minas a cielo abierto (tajos)
Pozos de petróleo y de gas
Cortes de carreteras
Rellenos sanitarios
 GEOMECÁNICA

También encontramos al área de geo mecánica que pude ser un sinónimo de

mecánica de rocas pero solo parcialmente ya que también comprende mecánica
de suelos, la geo mecánica se divide en:
Geomecánica de superficie que es muy importante en la ingeniería civil
Geomecánica aplicada al subsuelo que es muy importante para perforaciones
petroleras, es decir hablaremos mas de geo mecánica de superficie.
Geomecánica de superficie que es muy importante en la ingeniería civil.
Geomecánica aplicada al subsuelo que es muy importante para perforaciones
petroleras, es decir hablaremos mas de geo mecánica de superficie.
 GEOMECÁNICA DE SUPERFICIE

En esta rama se estudia:

Estabilidad de: Taludes rocosos, Colapsos rocosos,
Túneles de carreteras y ferrovías.
Factores de seguridad, características y estabilidad de rocas destinadas
a cimentación de obras importantes como estribos de represas y de
puentes así como pilares de puentes.
EL MEDIO GEOLÓGICO Y SU RELACIÓN CON LA INGENIERÍA

El medio geológico está en continuo cambio por causas naturales.

Los procesos geológicos afectan a rocas y suelos.
Algunos procesos son:
- Erosión, sedimentación ….
- Tectónica de placas ----- (terremotos, tsunamis …)
La actuación del ser humano (obras civiles, ciudades, vertederos …), puede
desencadenar en la aceleración de un proceso geológico.
Ejemplo: Desmontar una ladera para obra civil y producir deslizamientos
Solución: Encontrar equilibrio entre el medio natural y el antrópico.
Para encontrar dicho equilibrio es necesario tener en cuenta:
La escala geológica y la ingenieril. Son escalas muy diferentes.
Geológica: Va desde millones de años, y dimensiones cósmicas a microscópicas.
Ingenieril: Se remite a las edades y dimensiones humanas.
Ej: una montaña puede tardar en evolucionar millones de años, el ser humano lleva en la tierra desde
aprox. 2 millones de años.
Ej: Estabilidad rota por una obra.(en pocas horas se puede destruir algo estable)
El tiempo geológico y el antrópico.
Vida de una obra aprox. 100 años. Pero se ha de buscar estabilidad en tiempo geológico, por ejemplo
una ciudad, dura más de 100 años. O bien, cementerios nucleares(~10.000 a)
El lenguaje geológico y el ingenieril.
Problemas entre ambos, la geología no es tan exacta como la ingeniería …. Los terrenos pueden variar
por causas naturales (anisotropía, heterogeneidades), un hormigón o acero no tan sustancialmente.
A su vez la geotecnia no tiene tantas posibilidades de ensayo como la ingeniería (ej. Estudio geotécnico
y Ensayos de aceros)
 FACTORES GEOLÓGICOS Y PROBLEMAS GEOTÉCNICOS

DIVERSIDAD MEDIO GEOLÓGICO

+
COMPLEJIDAD DE LOS PROCESOS
=
RIESGOS GEOLÓGICOS + ENCARECIMIENTO DE LAS OBRAS.

- Existen diversidad de factores y problemas.

- Los factores geológicos son causa de problemas geotécnicos.
- El agua es uno de los factores de mayor incidencia en el comportamiento geotécnico.
- Los procesos geológicos pueden modificar el comportamiento de los materiales.
Soluciones: Son más costosas que el proyecto original, con cimentaciones más profundas,
modificación del proyecto o bien, cambio de ubicación de una obra.
¡PERO SE GANA EN SEGURIDAD!
CONDICIONES QUE HA DE CUMPLIR UN EMPLAZAMIENTO PARA
QUE SEA GEOLÓGICA Y GEOTÉCNICAMENTE FAVORABLE

1- Ausencia de procesos geológicos activos que representen riesgo.

2- Adecuada capacidad portante del terreno para la cimentación de estructuras.
3- Suficiente resistencia de los materiales para mantener estabilidad.
4- Estanqueidad de las formaciones geológicas para almacenar agua o residuos.
5- Facilidad de extracción de materiales para su excavación.

Conclusión: Todo estudio geotécnico para obra civil debe tener en cuenta la
geología para determinar y predecir el comportamiento del terreno.
MÉTODOS Y APLICACIONES EN INGENIERÍA GEOLÓGICA

Fundamentos básicos de la Ingeniería geológica:

- Comportamiento mecánico de las rocas y suelos.
- Conocimiento de los métodos de auscultación del subsuelo.
- Conocimiento de los métodos de análisis y modelización del terreno.
- Modelos para el desarrollo de los fundamentos básicos:

- Modelo geológico: Estructuras, distribución, perfiles, del terreno.

- Modelo geomecánico: Características y clasificación de materiales.
- Modelo geotécnico de comportamiento: respuesta del terreno antes y
después de la obra.
PROCESO METODOLÓGICOS EN INGENIERÍA GEOLÓGICA

- Identificación de materiales y procesos a escala superficial.

- Investigación geológica - geotécnica del subsuelo.
- Distribución espacial de los materiales, estructuras, discontinuidades.
- Condiciones hidrogeológicas, ambientales, etc.
- Propiedades químicas.
- Evaluación del comportamiento futuro del terreno.
- Evaluación de posibles ataques al terreno bajo la obra, como infiltraciones,
asentamientos, deslizamientos, etc.
- Consideraciones frente a riesgos geológicos e impactos ambientales.
- Conclusiones.
 ESTUDIOS PRELIMINARES

En etapas de factibilidad e ingeniería básica, deben

hacerse una serie de estudios geológicos y geotécnicos.
Geología del Trazado del túnel.
Condiciones de aguas subterráneas.
Sectorización geotécnica.
Estabilidad
Geotecnia de portales.
Geotecnia para obras anexas.
 CONDICIONES GEOMECÁNICAS DE LA MASA ROCOSA

De acuerdo a cómo se presenten las características de la masa rocosa, ésta tendrá un

determinado comportamiento al ser excavada.
Si la roca intacta es dura o resistente y las discontinuidades tienen propiedades favorables, la
masa rocosa será competente y presentará condiciones favorables cuando sea excavada.
Si la roca intacta es débil o de baja resistencia y las discontinuidades presentan propiedades
desfavorables, la masa rocosa será incompetente y presentará condiciones desfavorables
cuando sea excavada.
Habrá situaciones intermedias entre los extremos antes mencionados donde la roca tendrá
condiciones regulares cuando sea excavada.
Existen criterios para poder clasificar la masa rocosa, éstos están basados en la experiencia
ganada en la ejecución de excavaciones en roca.
 INVESTIGACIÓN IN SITU DEL MACIZO

DISEÑO Y PLANIFICACIÓN DE LAS INVESTIGACIONES IN SITU

Las investigaciones in situ, constituyen la parte esencial de los estudios geológicos-
geotécnicos. Parámetros y Propiedades del terreno para obras.
Los resultados de las investigaciones in situ, representan un punto crítico para
estimación del precio de un proyecto.
1- Los incrementos de precios en proyectos ya definidos es producido por una falta de
investigaciones correctas. Además suponen retrasos en el tiempo de ejecución.
2- Generalmente se dedica poco tiempo y dinero a la investigación in situ, con los
riesgos que supone. (25% del presupuesto para in situ, no se cumple). Pero el
presupuesto debe de ser adecuado para el tipo de obra.
3- Incorrecta interpretación de los datos obtenidos, fuente de errores.
 INVESTIGACIÓN IN SITU DEL MACIZO

El objetivo principal de las investigaciones son:

- Establecer la viabilidad del lugar o emplazamiento en función de la geología y geotecnia.
- Seleccionar los emplazamientos o trazados más favorables.
- Identificar los problemas de inestabilidad del terreno y los riesgos geológicos.
- Determinar las propiedades geotécnicas necesarias para el diseño y construcción de las estructuras
Las investigaciones geotécnicas deben ir en consonancia con:
- Estudios previos: Definición del proyecto, estudios de viabilidad.
- Anteproyecto: Selección de emplazamientos, soluciones y costes.
- Proyecto: Definición detallada de soluciones, presupuesto, plazos y pliegos de condiciones
- Construcción: Verificación del proyecto, control de obra, y mejoras.
- Exploración: auscultación y control de la interacción estructura - suelo.
 PLANIFICACIÓN DE LAS INVESTIGACIONES IN SITU

- Es tarea compleja trazar un diseño específico para de las investigaciones

de carreteras. Los principales factores son:
- Objetivo del proyecto.
- Información previa del proyecto.(A veces peligroso)
- Condiciones geológicas generales y locales.
- Accesos y características fisiográficas de la zona.(Molinos eólicos)
Selección de los métodos de investigación.
- Presupuestos y plazos.
Existen índices de coste-beneficio, pero son para grandes proyectos.
Ejemplos:

Edificación: Análisis visual, sondeos verticales, calicatas, ensayos de laboratorio.

Túneles: Sondeos verticales e inclinados, ensayos de laboratorio, geofísica.
Carreteras: Geología superficial, calicatas, ensayos (muchos) de laboratorio,
datos meteorológicos, topografía.
 ESTUDIOS PREVIOS

Constituyen el medio para conocer la zona donde se ejecutará la obra. Se basan en

revisión de información disponible, fotointerpretación y el reconocimiento del campo
1- Antecedentes: Antes de iniciar los trabajos de campo se debe proceder a revisar la
información de datos sobre la zona donde se emplazará la obra. (Mapas, fotos, estudios)
2- Fotointerpretación: es una técnica necesaria para conocer superficies muy extensas,
permite reconocer a gran escala algún problema geotécnico indetectable in situ. Es rápida
y económica.
- Existen fotos en color (distinguen materiales), en blanco y negro (resaltan),
Infrarrojas (útiles para humedad, drenaje, deslizamientos...)
DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL ROCOSO

Tipo de roca
Color
Intemperismo
Estructura
Textura
Cementación
Resistencia
Dureza
INDICES PARA DESCRIPCIÓN DE MACIZO ROCOSO

Orientación
Espaciamiento
Persistencia
Rugosidad
Resistencia de las paredes
Abertura
Relleno
Filtraciones
Número de juegos
Tamaño de bloques
 PROBLEMAS GEOMECANICOS EN LA INGENIERÍA

 Falta o insuficientes estudios Geomecánicos.

 Deficiente elección el modelo de comportamiento del macizo rocoso.
 Estudio deficiente del campo deformacional del macizo.
 Afectaciones Estructurales.
 Estabilidad de Obras subterráneas.
 Afectaciones dinámicas en minas subterráneas.
 Afectación de los terrenos y obras de superficie por los trabajos subterráneos
 Diseño, construcción y control de taludes en cantera y minas a cielo abierto.
 MODELO DEL COMPORTAMIENTO GEOMECÁNICO DEFICIENTE

• En dependencia del carácter de la relación entre tensiones y deformaciones, los

modelos geomecánicos pueden dividirse en lineales y no lineales

• En dependencia de la conjugación de las particularidades mecánico – estructurales y

al grado de su manifestación, los modelos geomecánicos pueden ser Heterogéneos
anisótropos o isótropos y homogéneos isótropos

• Según las manifestaciones de la heterogeneidad pueden ser Naturales (estratificación ,

esquistosidad, agrietamiento, etc.) y artificiales relacionadas con la variación de las
propiedades del macizo rocoso a causa de los procesos tecnológicos.

• Finalmente para decidir la tarea de elegir el método para su solución es necesario

definir si el macizo rocoso en estudio se considera contínuo o discontínuo (Discreto).
 INESTABILIDAD POR MINERALOGIA

TIPO DE ROCA MECANISMO DE INESTABILIDAD

Desprendimientos por meteorización
Pizarras, margas,
Swelling (expansibidad, hinchamiento)
lutitas, argillitas
Squezing (fluencia por plastificación)
Swelling (expansibidad,
Anhidritas, Yesos
hinchamiento)Disolución
Creep (fluencia por viscosidad)
Evaporitas
Disolución
 INESTABILIDAD POR TIPO DE ROCA

σa
TIPO DE ROCA MECANISMO DE INESTABILIDAD
MPa
Basalto, diabasa, cuarcitas,
400 Rockburst (estallidos de rocas)
gabro, rocas básicas densas
Rockburst menores
Ígneas, metamórficas duras,
200 Spalling (lajeo súbito)
granitos, gneis, mármol
Popping (desconchamiento súbito)
Sedimentarias densas,
Splitting (cuarteamiento, resquebrajamiento
100 dolomitas, calizas, tobas
por tracciones inducidas
cementadas
50 Esquistosas Flaking (descascarillamiento, formación de
30 Filitas escamas)
 INESTABILIDAD POR TIPO DE ROCA

σa
TIPO DE ROCA MECANISMO DE INESTABILIDAD
MPa
Sedimentaria sueltas,
15
Yeso, cretas Slabbing (Lajeo)
8 Tobas
Squezzing (fluencia por plastificación
4 Margas, limolitas Slaking (desmoronamiento,
desmenuzamiento)
Squezzing (fluencia)
2 Lutitas
Swelling (expansividad)
1 Alteradas, meteorizadas Ravelling (desmoronamiento)
0.5 Argilitas Yielding (plastificación)
 INESTABILIDAD ESTRUCTURAL O POR DISCONTINUIDADES

En macizos rocosos de resistencia media-alta a bajos confinamientos, las inestabilidades se

producen a favor de las discontinuidades, produciendo desprendimientos de cuñas o bloques
debido a la gravedad.
En macizos rocosos muy fracturados, los desprendimientos se definen por medio de planos de
intersección producidos por las propias discontinuidades, fracturas inducidas o zonas de cizalla
CALCULO DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES
 CALCULO DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES

La estabilidad de bancos depende de la relación que existe entre su configuración

geométrica y una serie de factores geológicos y geomecánicos propios del
yacimiento, tales como:
 Heterogeneidad litológica
 Geomorfología y estructura
 Caracteres de las discontinuidades
 Propiedades físicas y mecánicas de las rocas
 Resistencia al corte
 Planos de rotura presentes
 Características hidrogeológicas
 ANÁLISIS DE MECANISMO DE FALLAS

La estabilidad de bancos se mide en función del cálculo factor de seguridad F, es la

relación que existe entre el conjunto de fuerzas resistentes propias del macizo rocoso
y los mecanismos desestabilizadores que provocan la inestabilidad del banco, a través
de: el desprendimiento y/o deslizamiento de bloques o columnas y el colapso parcial o
total del talud. De acuerdo a la información de campo tenemos los siguientes datos:
Análisis presentado para el talud izquierdo, con una altura final de 55 metros, un
Angulo final de talud de 63° y dirección del buzamiento N 35° E
Tabla 11: Análisis mecanismo de falla planar talud izquierdo
 ANÁLISIS DE MECANISMO DE FALLAS

Si se ha proyectado un corte de cajón final para el yacimiento

 ANÁLISIS DE ESTABILIZACIÓN DE UN TALUD

Los estudios de estabilidad de taludes no solo se circunscribe a la determinación del

ángulo de talud estable, si no que además está orientado a controlar la estabilidad del
macizo rocoso, es decir; llevar a cabo un conjunto de actividades de carácter técnico
dirigidos a la determinación de los parámetros óptimos del tajo abierto relacionados: al
trabajo seguro, profundización del tajo y límites del tajo, volumen de desbroce y la
determinación de los principales parámetros económicos.

Toda forma de deformación de taludes en minas a cielo abierto está relacionada en cierto
grado a la variación del estado tensional de las rocas provocado por los trabajos mineros.

Como se sabe, en las condiciones naturales las rocas se encuentran en estado de

equilibrio tensional, donde actúan las fuerzas gravitacionales y tectónicas, así como las
condiciones hidrogeológicas. El desequilibrio inicial del estado de compresión originada
por las fuerzas tectónicas o por la acumulación lenta de rocas sedimentarias va a
tensionándose a través del tiempo por acción del intemperismo y la relajación de la
tensión tangencial.
 ANÁLISIS DE ESTABILIZACIÓN DE UN TALUD

Los trabajos de excavaciones a cielo abierto, incrementa el desequilibrio del estado

de compresión de las rocas y conduce al incremento de la tensión tangencial en los
taludes del macizo rocoso, con frecuencia sobrepasando los límites permisibles y
causando la inestabilidad de taludes.
Para garantizar la estabilidad de taludes es necesario realizar el control permanente
del comportamiento geomecánico de las rocas circundantes al tajo abierto a cargo del
área de geotecnia, encargado de los siguientes trabajos:
 Observación sistematizada del estado de los taludes y crestas en el tajo abierto.
 Estudio detallado de las condiciones geomecánicas de estabilidad de taludes en
zonas de interés en el tajo abierto.
 Trabajos de estabilización, entre otros.
 OBSERVACIÓN SISTEMATIZADA DEL ESTADO DE LOS
TALUDES Y CRESTAS DE LA EXCAVACIÓN

OBSERVACIÓN VISUAL
Es la actividad más efectiva durante los trabajos de excavaciones y se realiza con la finalidad de
establecer las formas de inestabilidad que se presentan en las diferentes zonas del tajo abierto.
En la evaluación de la estabilidad de taludes tiene especial importancia el estudio de la forma
cómo se manifiestan las deformaciones y conjuntamente con el mapeo geológico nos permite
hallar las causas de las deformaciones de los taludes.
Toda forma de deformación de taludes se puede clasificar en: desmoronamiento, caída,
derrumbe, deslizamiento y reptación.
 OBSERVACIÓN SISTEMATIZADA DEL ESTADO DE LOS
TALUDES Y CRESTAS DEL TAJO ABIERTO

Desmoronamiento.- Es un proceso irreversible, regulado por la fuerza de rozamiento,

caracterizado por el desprendimiento de rocas, que por fuerza de gravedad se desplaza a
través de la cara del talud.
Caída.- Fragmento de roca en movimiento que viaja mayormente por el aire y que puede
desplomarse.
Derrumbe.- Masa de roca que por su deformación está próximo a convertirse en lodo.
Deslizamiento.- La inestabilidad se produce a lo largo de la superficie de corte O de falla, lo
que puede ser visible ó razonablemente estimado. Los principales tipos de deslizamiento son:
falla por superficie circular, falla en cuña.
Reptación.- Este tipo de falla se produce por superficie circular, generalmente es lento y
sucede antes del fallamiento del talud.
 OBSERVACIÓN INSTRUMENTAL

Se realiza con la finalidad de establecer datos cuantitativos sobre el incremento de la

deformación en un determinado periodo de tiempo, en relación a las condiciones geográficas.
Estos pueden ser:
Evaluación del proceso de deformación con ayuda de extensómetros.
Estaciones con postes de concreto para determinar el desplazamiento vertical y horizontal
Caballete metálico para medir el desplazamiento absoluto en sistemas de fisuramiento próximo al
tajo y que a demás sirven para la instalación de equipos de alarma como medidas preventivas
Control topográfico para evaluar el volumen de masa en movimiento, la dirección y velocidad
Extensómetro multi alámbrico de superficie para establecer el movimiento de las rocas.
Control topográfico de la superficie cercana al tajo por medio de visuales topográficos para
determinar la extensión de la zona de deslizamiento.
ESTUDIO DE LAS CONDICONES GEOTÉCNICAS DE ESTABILIDAD DE
TALUDES EN ZONAS DE INTERES EN LA EXCAVACIÓN

Consiste en la determinación de las particularidades de las rocas, mapeo litológico

y estructural y determinación de tipos de fallas. Así como; recopilación de datos de
campo para el análisis de taludes naturales y el empleo de técnicas estereográficas
mediante mapeo por celdas y líneas detalladas en la determinación de la
estabilidad de taludes.
ESTUDIO DE LAS CONDICONES GEOTÉCNICAS DE ESTABILIDAD DE
TALUDES EN ZONAS DE INTERES EN LA EXCAVACIÓN

ESTABILIZACIÓN DE TALUDES

Entre las causas que originan la inestabilidad de taludes tenemos.

La discrepancia entre el ángulo de talud asumido respecto a las condiciones geológicas
o al poco conocimiento de estas condiciones del terreo.
La ejecución incorrecta de los trabajos mineros (ejemplo en la voladura) que
frecuentemente origina el deslizamiento de taludes y la intensificación del
desmoronamiento causado por las vibraciones.
La apreciación incorrecta de las características de las rocas y de los fenómenos que
constituyen causa de la sobre estimación ó el insuficiente estudio geogénico.
Fallas de drenaje, entre otros.
Para determinar de la conveniencia de los trabajos de estabilización (sostenimiento) de
taludes, generalmente se compara el gasto necesario en la ejecución de estos trabajos
entre la diferencia del costos de desbroce (sin considerar los trabajos de estabilización
de taludes) y los costos de estabilización.

Gest = Cd x Vd – Cest x Vest

Gest Gastos en estabilización.

Cd Costo de 1 m3 de desbroce.
Vd Disminución del volumen de desbroce con la estabilización.
Cest Costo de estabilización de 1 m3 de desmonte.
Vest Volumen de roca estabilizada.

El proyecto de estabilización de taludes se elabora con base a datos geotécnicos

detallados, en el cual se establece las superficies potenciales de falla (fisuras, fallas
tectónicas) la orientación de las fallas, características mecánicas de las rocas debilitadas
y otras particularidades de las rocas.
REPRESENTACIÓN ESQUEMÁTICA DE ESTABILIZACIÓN DE TALUDES

Utilizando metodologías de cálculo de volúmenes se puede calcular el volumen de

desbroce que se dejaría de extraer utilizando uno de los métodos de sostenimiento.
GRUPO MÉTODO DE ESTABILIZACIÓN CONDICIONES DE LAS ROCAS
PARA SU ESTABILIZACIÓN

Sostenimiento mecánico, con ayuda Maza rocosa con fisuras poco desarrollados

de postes de concreto armado y con superficies debilitadas que buzan

hacia el talud con un ángulo de 20° - 50°
Macizo de bloques grandes poco alterados,
Cableado pizarras, rocas estratificadas, compactas con
I
buzamiento hacia la zona de explotación, con
un ángulo de 40° - 40°

Paredes de defensa Rocas fuertemente fracturadas, poco

alteradas y compactas.

Muros de contención de concreto Macizo rocoso con fallas de estructura

armado compleja, con intercalaciones de rocas

sueltas y húmedas
GRUPO MÉTODO DE ESTABILIZACIÓN CONDICIONES DE LAS ROCAS PARA
SU ESTABILIZACIÓN
Consolidación de las rocas empleando:

Cementación, inyección de mezclas Para rocas compactas fracturadas libres de

fortificantes. componentes arcillosas y de arena.

II Para rocas de caliza y rocas ligeras con
Silicificación y electrosilicificación
coeficiente de filtración 0.1 . 5.0 m/día.
Tratamiento térmico En rocas arcillosas.

Compactación con uso de energía de En rocas arcillosas y terrosas

explosivos
Recubrimiento de la superficie como aislantes y de protección
III Revestimiento de concreto sobre malla En rocas muy fracturadas, alteradas y oxidadas; en

metálica caliza arcillosa.

IV Sostenimiento combinado Se emplea en condiciones geotécnicas complejas

HAGAMOS UN COMENTARIO FINAL

Y CONCLUSIÓN DEL TEMA