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Fiat Stilo (2003) | Información

general

 17/02/2003 | Javier Moltó

Información general

Coincidiendo con la comercialización del Stilo Multi

Wagon, toda la gama 2003 del Fiat Stilo recibe
pequeños cambios mecánicos que ya se habían
introducido en las nuevas versiones con carrocería
familiar. No hay por tanto variaciones en el diseño.

Las suspensiones traseras de todos los Stilo llevan

ahora nuevos casquillos (silentblocks) que, según la
marca, reducen las vibraciones y la sonoridad para
mejorar el confort de marcha.

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También se ha variado el programa de funcionamiento

de la dirección asistida eléctrica, que incrementa en
torno a un 10 por ciento la dureza al movimiento del
volante para transmitir mejores sensaciones al
conductor en carretera. Para circular por ciudad sigue
estando disponible un mando denominado «City» que,
al pulsarlo, hace muy suave la dirección para que sea
más fácil y ligera de mover en maniobras.

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5p 1.6 Actual 103 CV (2003-2004)

Otro de los cambios afectan al motor 1.6 16V de

gasolina. Tiene ligeras modificaciones en la gestión
electrónica que, según Fiat, han permitido mejorar el
proceso de inyección y la entrega de potencia,
haciéndolo más agradable de utilizar y con mejor
respuesta. A pesar de dicho cambio, el motor sigue
desarrollando el mismo valor de potencia (103 CV a
5.750 rpm) y par máximo (145 Nm a 4.000 rpm) al
mismo régimen.

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Además, en las versiones con el motor 1.6 16V se han

acortado ligeramente los desarrollos del cambio (se
utilizan los mismos que lleva el Stilo 1.6 Multi
Wagon): en 5ª velocidad a 1.000 rpm ha pasado de
34,7 km/h a 33,5 km/h.

La gama Fiat Stilo 2003 (con carrocerías de 3 y 5

puertas) sigue teniendo cuatro motores gasolina y
dos turbodiesel, y se ofrece ahora con tres niveles de
equipamiento denominados «Actual», «Dynamic» y
«Abarth» (desaparecen los acabados «Team» y
«Active»). En esta tabla se puede ver la diferencia de
equipamiento entre ellos.

Las versiones de gasolina tienen motores 1.2 de 80

CV, 1.6 de 103 CV, 1.8 de 133 CV y 2.4 de 170 CV.
Las versiones Diesel llevan el mismo motor 1.9 JTD,
una con 80 CV y la otra con 116 CV al llevar un
turbocompresor de geometría variable e intercooler.

Las renovadas versiones ya están a la venta con un

precio que ha subido entre 400 y 600 euros respecto
a la gama anterior. También se ponen a la venta los
nuevos Stilo Multi Wagon.

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