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TALLER DE INVESTIGACIÓN II
6° semestre
1
Contenido
OBJETIVO: .......................................................................................................................... 6
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. 7
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ....................................................................................... 9
PREGUNTAS DE LA INVESTIGACIÓN.................................................................................. 11
HIPÓTESIS........................................................................................................................ 12
MARCO TEÓRICO ............................................................................................................. 13
¿Qué es la seguridad? ................................................................................................... 13
Capítulo I: Historia de la seguridad Industrial. .................................................................... 13
1.1 Origen de la seguridad Industrial. ............................................................................. 13
1.2 Periodos de la seguridad industrial. .......................................................................... 13
1.3 Primera ley de seguridad dentro de las industrias. .................................................... 14
1.4 Primer programa de seguridad Industrial. ................................................................. 15
1.4.1 Ley Williams...................................................................................................... 15
1.5 Riesgos laborales. ................................................................................................... 16
1.5.1 Teorías. ............................................................................................................. 16
1.5.2 Teoría de la Culpa.............................................................................................. 16
1.5.3Teoría de la responsabilidad contractual (Sauzet y Sainctelette) .......................... 16
1.5.4 Teoría del Caso Fortuito (Fussinato) ................................................................... 16
1.5.5 Teoría de la responsabilidad objetiva ................................................................. 17
Capitulo II: Seguridad Industrial en México. ....................................................................... 17
2.1. Conceptos básicos. ................................................................................................ 17
2.1.2. Prevención ....................................................................................................... 17
2.1.3. Protección ....................................................................................................... 18
2.1.4. Planificación: ................................................................................................... 18
2.2 Evolución de la seguridad en México. ....................................................................... 18
2.3 Normas y regularización en la seguridad Industrial.................................................... 19
2.4 Prevención de accidentes. ....................................................................................... 19
2.5 Enfermedades laborales más comunes en México. ................................................... 20
2.5.1 Enfermedades oculares o fatiga visual ............................................................... 20
2.5.2 Estrés laboral .................................................................................................... 20
2.5.3 Gastritis ............................................................................................................ 21
2.5.4 Síndrome del túnel carpiano .............................................................................. 21
2
2.5.5 Riesgos ergonómicos ........................................................................................ 21
2.5.6 Hipoacusia ....................................................................................................... 21
2.5.7. Neumoconiosis ................................................................................................ 21
2.5.8. Intoxicaciones .................................................................................................. 22
2.5.9. Tendinitis ......................................................................................................... 22
2.5.10. Dolor de cabeza ............................................................................................. 22
2.5.11. Síndrome de burnout ...................................................................................... 22
Capitulo III Estrategias Innovadoras que se pueden implementar para mitigar los riesgos
laborales en STELLANTIS MÉXICO S.A DE C.V .................................................................... 23
3.1 Principales riesgos laborales en la industria automotriz. ........................................... 23
3.1.1 Riesgos de salud ocupacional............................................................................ 23
3.1.2 Trastornos Musculoesqueléticos ....................................................................... 23
3.1.3 Problemas Respiratorios ................................................................................... 23
3.1.3 Riesgos de seguridad......................................................................................... 23
3.2 Seguridad Laboral en la Industria Automotriz. ........................................................... 24
3.2.1 La prevención de riesgos laborales. ................................................................... 24
3.2.2 Equipo de protección personal para cada riesgo. ............................................... 26
3.3 Innovaciones tecnológicas, para mitigar riesgos. ...................................................... 27
3.3.1 Uso de Robots. .................................................................................................. 27
3.3.2 Tipos de Robots................................................................................................. 27
3.3.3 Los humanos y los robots. ................................................................................. 28
4. Metodología para la Investigación de Estrategias Innovadoras en Seguridad Laboral para
Stellantis, México, S.A. de C.V. .......................................................................................... 29
4.1 Diseño de la Investigación ........................................................................................ 31
4.2 Enfoque de la Investigación ...................................................................................... 33
4.3 Determinación del Tamaño de Muestra .................................................................... 34
4.4 Tipo de Muestreo: Muestreo Aleatorio Estratificado .................................................. 36
4.5 Técnicas de Investigación ........................................................................................ 37
4.6 Planificación del Tiempo .......................................................................................... 39
4.7 Tamaño y Tipo de Muestra ........................................................................................ 40
4.8 Identificación de Variables ....................................................................................... 42
5.1. Definición de variables y operacionalización ............................................................... 44
5.1.1. Variable Independiente: ....................................................................................... 44
3
5.1.2. Variables Dependientes: ...................................................................................... 45
6. DISEÑO DE INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS ........................................... 48
6.1. CUESTIONARIO. ..................................................................................................... 49
6.1.1 Cuestionario sobre Seguridad Laboral en Stellantis ............................................ 49
6.1.2 APLICACIÓN D CUESTIONARIO A TRABAJADORES ............................................. 52
6.1.3.- Metodología para Evaluación y Mejora de la Seguridad Laboral en Stellantis ..... 67
6.1.4.- ANALISIS DE RESULTADOS DE CUESTIONARIO APLICADO A TRABAJADORES... 69
6.1.5.- Propuestas de ajustes de parámetros de la investigación ................................. 84
6.2. ENTREVISTAS ESTRUCTURADAS. ............................................................................ 87
6.2.1. Entrevista Semiestructurada sobre Seguridad Laboral ....................................... 87
6.3. OBSERVACIONES EN EL LUGAR DE TRABAJO. ......................................................... 89
6.4. ANÁLISIS DOCUMENTAL ......................................................................................... 92
6.4.1. Análisis Exhaustivo de Documentos Relevantes: ............................................... 92
6.4.2. Registros de Seguridad: .................................................................................... 92
6.4.3. Informes de Incidentes Laborales: .................................................................... 93
6.4.4. Protocolos de Seguridad: .................................................................................. 93
6.4.5. Beneficios del Análisis: ..................................................................................... 93
6.5. Desarrollo del Protocolo de Análisis Documental: ................................................... 94
6.5.1. Criterios de Selección de Documentos: ............................................................ 94
6.5.2. Métodos de Recopilación de Datos: .................................................................. 94
6.5.3. Procedimientos de Análisis:.............................................................................. 94
6.5.4. Garantía de Calidad: ........................................................................................ 95
6.6. GRUPOS FOCALES ................................................................................................. 95
6.6.1. Creación y Ejecución de Grupos Focales sobre Seguridad Laboral en Stellantis . 95
6.6.2. Definición de Objetivos:.................................................................................... 96
6.6.3. Selección de Participantes: .............................................................................. 96
6.6.4. Diseño del Cuestionario o Guía de Discusión: ................................................... 96
6.6.5. Planificación de la Sesión: ................................................................................ 96
6.6.6. Facilitación de la Discusión: ............................................................................. 97
6.6.7. Análisis de los Resultados: ............................................................................... 97
6.6.8. Presentación de Resultados: ............................................................................ 97
6.7. VALIDACIÓN DE INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS.............................. 98
6.7.1. Objetivos: ........................................................................................................ 98
4
6.7.2 Constructos: ..................................................................................................... 98
6.7.3 Prueba piloto .................................................................................................... 99
Cuestionario sobre Seguridad Laboral en Stellantis ...................................................100
Entrevista Semiestructurada sobre Seguridad Laboral ...............................................102
CONCLUSIÓN DE LAS PRUEBAS PILOTO ......................................................................106
REFERENCIAS .................................................................................................................108
5
OBJETIVO:
Se espera que este estudio arroje luz sobre los principales riesgos laborales a los
que se enfrentan los trabajadores de Stellantis, así como sobre las tecnologías
disponibles para su prevención y mitigación. Además, se espera identificar las
barreras y desafíos que podrían obstaculizar la implementación efectiva de estas
tecnologías en el entorno laboral de la empresa.
6
INTRODUCCIÓN
7
ocupacional de los trabajadores, al tiempo que se fomenta un entorno de trabajo
seguro, inclusivo y respetuoso.
Una de las principales motivaciones para este estudio radica en la rápida evolución
de las tecnologías y su potencial para transformar los procesos industriales y
mejorar las condiciones de trabajo. En la última década, hemos sido testigos de
avances significativos en áreas como la robótica, la inteligencia artificial, la realidad
aumentada y la internet de las cosas, entre otras. Estas tecnologías ofrecen
oportunidades sin precedentes para optimizar la seguridad laboral mediante la
detección temprana de riesgos, la automatización de tareas peligrosas y la
capacitación avanzada de los trabajadores.
Sin embargo, si bien las nuevas tecnologías presentan un gran potencial, también
plantean desafíos únicos en términos de implementación y adopción. La brecha
entre la innovación tecnológica y su aplicación práctica en el lugar de trabajo puede
ser significativa, especialmente en industrias tradicionales como la automotriz,
donde la resistencia al cambio y la cultura organizacional juegan un papel
importante. Por lo tanto, es crucial no solo identificar las tecnologías más
prometedoras para la seguridad laboral, sino también evaluar su viabilidad y
aceptación por parte de los trabajadores y la alta dirección.
8
las condiciones de trabajo y proteger la integridad física y emocional de sus
empleados. Al hacerlo, se aspira no solo a promover el bienestar individual y
colectivo de los trabajadores, sino también a sentar las bases para un crecimiento
sostenible y una competitividad a largo plazo en un mercado cada vez más exigente
y dinámico.
9
tienen un accidente laboral a nivel mundial. Muchos de ellos ocurren en líneas de
fabricación y ensamblaje a gran escala.
Ahora bien, esto tiene mucha relación con la implementación de tecnologías como
por ejemplo la batería de litio, esto debido a que los trabajadores tienen una
capacitación deficiente en sus empresas, es una realidad que los coches eléctricos
usan baterías de ion-litio, la misma tecnología que se encuentra en las pilas de los
smartphones. Estas son altamente propensas a explosiones ocasionadas por
sobrecalentamiento o cuando se usan voltajes incorrectos, por lo que es necesario
mejores y eficientes protocolos de emergencia y seguridad. Una mala manipulación
de este elemento puede derivar en un incendio con graves daños a la salud del
empleado.
De manera general podemos concretizar que, los accidentes más comunes que se
pueden presentar son:
Como vemos muchos de los accidentes es precisamente por el mal manejo de las
herramientas y productos empleados para el desarrollo del trabajo automotriz y a
medida que se innova en la maquinaria y elementos químicos resultan cada vez
10
más peligrosos no por sí mismos, sino por falta de estrategias que vayan a la par
de la innovación tecnológica.
A nivel nacional también hay cifras que demuestran ésta problemática ya que los
accidentes laborales tienen relación con el manejo de implementación de nuevas
tecnologías que demanda ser empleadas por la industria automotriz .
PREGUNTAS DE LA INVESTIGACIÓN
¿Pregunta general?
¿Preguntas específicas?
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¿Influyen los factores socioeconómicos de los trabajadores de Stellantis, México
S.A de C.V, como factor influyente para la incomprensión del manejo de las nuevas
tecnologías en la industria automotriz?
HIPÓTESIS
Al respecto de nuestro trabajo de investigación desembocan la hipótesis que
podemos plantear de la manera siguiente utilizando el tipo de hipótesis de
causalidad o explicativa.
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MARCO TEÓRICO
El estudio de las medidas de seguridad dentro del sector industrial con innovaciones
tecnológicas se debe de comprender desde distintos puntos de vistas de varios
autores, para comprender que es lo que trata, como es que se ejecuta y como debe
de implantarse dentro de los sectores industriales en este caso en el sector
automotriz.
¿Qué es la seguridad?
preventiva.
13
3. Edad Moderna: Comienzan a realizarse los primero reglamentos y normas
De manera más formal la Seguridad e Higiene industrial tienen sus inicios alrededor
del año de 1744, con la Revolución Industrial en Inglaterra, con la llegada de la
máquina de vapor, con la aparición del motor eléctrico y el gran aumento del empleo
de maquinaria movida por estas invenciones, surgen las grandes industrias. (UNAM,
2018)
14
7. La exigencia de frenos en el caso de uso de dispositivos para levantar equipo.
(UNAM, 2018)
Dentro de esta ley ya había un poco más de seguridad había el trabajador que
lo permitía tener un mejor lugar de trabajo, así mismo procurando su salud,
teniendo más ergonomía dentro de las instalaciones que se tenían.
De acuerdo con esta ley los patrones debían facilitar a cada uno de sus trabajadores
un lugar y un trabajo seguros que estén libres de riesgos, que puedan ocasionar
daños o la muerte. Esta ley también dice que tanto patrones como trabajadores
deben respetar esta ley. (UNAM, 2018)
15
Desde que la ley Williams entra en vigor, el patrón debe de tener espacios
seguros y adecuados para los trabajadores, en este caso también los
trabajadores deben de respetar el funcionamiento de cada área, así mismo se
deben de respetar reglas y/o acuerdos, de ambas partes trabajadores y
patrones.
16
1.5.5 Teoría de la responsabilidad objetiva
Cuando surgieron estas teorías, la doctrina discutía en qué casos de debe atribuir
la culpa al empleador o al trabajador. Sin embargo, es necesario entender que en
cada ambiente de trabajo, puede acaecer un accidente y que el punto a tratar para
el nuevo derecho laboral no es la culpa como tal sino más bien como señala uno de
los máximos defensores de esta Tesis León Duguit ´´no es cuestión de imputabilidad
sino cuestión de riesgo´´, es por esto que las pruebas en esta tesis son
intranscendentales , y lo más aconsejable seria determinar el grado de perjuicio que
ha sufrido el trabajador para así llegar a una indemnización que le permita subsistir.
(Del Buen, 2011, pág. 624)
Estas teorías se tratan de dar a conocer más sobre las culpas que tenía el
trabajador o el empleado al momento de tener accidentes, pues ya que no
tomaba precauciones de lo que se le presentaba de igual manera mencionan
la importancia fundamental que tenía el empleado para realizar las tareas
laborales. Dentro de estas teorías se deduce que el mismo debe prestar las
condiciones adecuadas y por tanto se presume que cualquier accidente e
indemnización recae sobre su responsabilidad, además en caso de darse un
accidente laboral corresponde ya no al trabajador probar sino más bien al
patrón, consumándose así un gran avance en materia de derechos a los
17
2.1.3. Protección
En caso de que no sea posible evitar un riesgo, es necesario proteger a las personas
y mitigar sus efectos. Esto se puede lograr mediante el uso de equipos de protección
personal y la instalación de barreras físicas.
2.1.4. Planificación:
La seguridad industrial no es algo que se pueda improvisar, sino que requiere una
planificación minuciosa. Es importante establecer un protocolo para actuar en caso
de accidente y realizar simulacros periódicamente para estar preparados.
En 1943 nace el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS). La ley Mexicana del
Seguro Social es creada en 1944.
Entre 1970 y 1978 se crea la nueva Ley Federal del Trabajo. Se modifica la ley
Mexicana del Seguro Social, de 1996 a 1998. El Reglamento Federal de Seguridad
y Medio Ambiente se crea en 1997.
18
En 1970 se introducen los derechos de los trabajadores dentro de la Ley Federal
del Trabajo. En la actualidad se cuentan con diferentes leyes, reglamentos y
normas, por ejemplo, las Normas Oficiales Mexicanas, el artículo 123 de la Ley
Federal del Trabajo, La ley del IMSS, La Ley del ISSSTE, e incluso la UNAM tiene
un reglamento interno. Existen también organizaciones que vigilan que se cumpla
con los requisitos establecidos para garantizar la seguridad de todos los empleados,
maquinaria y equipo de la organización. (UNAM, 2018)
Las empresas mexicanas deben asegurarse de cumplir con todas las normas y
regulaciones establecidas por el IMSS y la CONSAR, ya que de lo contrario podrían
enfrentar multas o incluso cierre temporal o definitivo.
Para evitar accidentes en las empresas o centros de trabajo, hay que aplicar
técnicas, procedimientos y las mejores prácticas de prevención, como:
19
Colocar de manera correcta los materiales o productos que se procesan en el centro
de trabajo
(IMSS, 2016)
20
2.5.3 Gastritis
La gastritis es la inflamación aguda o crónica de la mucosa que recubre las paredes
del estómago. Se puede desarrollar a partir de estrés laboral o una mala
alimentación en el lugar de trabajo.
2.5.6 Hipoacusia
La hipoacusia es una enfermedad relacionada con la audición, que se caracteriza
por la pérdida de la capacidad para escuchar sonidos de baja o alta frecuencia. La
exposición prolongada a ruidos o sonidos muy fuertes puede ser una causa común
de la hipoacusia ocupacional o sordera profesional.
2.5.7. Neumoconiosis
La neumoconiosis es una inflamación del aparato respiratorio causada por la
inhalación de polvo o partículas en el medio ambiente laboral, como polvo de
carbón, sílice, asbesto, entre otros materiales. La exposición prolongada a estas
partículas es una amenaza para la salud de los trabajadores en muchos sectores,
la cual puede afectar su calidad de vida.
21
2.5.8. Intoxicaciones
Las intoxicaciones pueden ser causadas por contaminación de sustancias
tóxicas en el medio ambiente laboral (como gases o vapores), la manipulación de
productos químicos (como pesticidas o materiales radiactivos) o por el consumo o
contacto con sustancias tóxicas por accidente, que pueden ocasionar intoxicaciones
alimentarias, por contacto con la piel o por inhalación accidental.
2.5.9. Tendinitis
La tendinitis consiste en la inflamación o irritación de un tendón, que puede derivar
del tipo o intensidad de actividad física que se realiza en un puesto de trabajo.
Algunas de las causas pueden ser por realizar movimientos repetitivos,
realizar movimientos forzados al trabajar en una postura incómoda, trabajar
con herramientas que producen vibraciones, entre otras.
22
que se este, dentro de las leyes que México maneja se estipula que se debe
de dar ciertas incapacidades pagadas, dependiendo de la enfermedad, de
igual manera se debe de desarrollar las medidas preventivas, para que exista
un menor índice de enfermedades laborales.
23
3.1.3.2 Incendios y explosiones.
Dada la naturaleza de los procesos de fabricación y ensamblaje en la industria
automotriz, existe el riesgo constante de incendios y explosiones. Por ejemplo, los
vapores inflamables de pinturas y solventes pueden entrar en contacto con fuentes
de ignición, como chispas eléctricas, y desencadenar un incendio. Además, los
procesos de soldadura y corte pueden generar chispas que podrían inflamar
materiales combustibles cercanos. (Twind, 2023)
Estos riesgos de trabajo son los más frecuentes que se presentan dentro del
sector automotriz, ya que hay más exposición a los componentes químicos y
a los físicos.
Cada uno de estos riegos deben ser reconocidos ya que es importante que se
tomen en cuenta cada uno de los distintos factores de riegos, para tratar de
abordarlos adecuadamente, cada uno de estos riesgos es de suma
importancia ya que el trabajador está expuesto a componentes, químicos, a
lesiones por quemaduras a fisuras dentro de la morfología humana, etc.
24
Formación y capacitación de los empleados en actividades de elevación y
manipulación manual.
Simulacros de evacuación.
25
3.2.2 Equipo de protección personal para cada riesgo.
Ventilación/extracción. En los puestos de trabajo en donde corresponda se deberán
instalar equipos de aspiración localizada acorde al contaminante a depurar (humos,
vapores, partículas, etc.).
Confort térmico. Tal condición puede mejorar mediante el uso de ropa de trabajo
adecuada para cada labor y una apropiada ventilación del sector, también podemos
complementar nuestra vestimenta con una toalla antiestrés térmico.
Por mencionar estos son algunos equipos de protección que se deben de regir
dentro de las instalaciones en el sector automotriz, ya que es uno de los
principales sectores que tienen más accidentes laborales, ya sea por un mal
manejo de equipos de protección.
Dentro de Stellantis cumplen con las medidas preventivas que marca cada
artículo, colocando a disposición y brindando a cada uno de sus trabajadores
el equipo de protección personal, así mismo protegiendo las áreas dentro de
la empresa para tratar de mitigar los riesgos que puedan presentarse.
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3.3 Innovaciones tecnológicas, para mitigar riesgos.
3.3.1 Uso de Robots.
El uso de robots en los procesos de fabricación automotriz permite un grado muy
alto de repetibilidad y precisión, lo que resulta en la optimización de procesos y un
aumento en la productividad. De esta manera, se cumplen los cada vez más altos
estándares de calidad exigidos por los fabricantes.
Dentro de este campo específico, los robots se utilizan ampliamente para soldadura
por puntos y pintura, pero las posibilidades de aplicación son variadas y abarcan
toda la cadena de suministro automotriz.
27
ensamblaje permiten una mayor precisión y velocidad en el proceso, reduciendo los
tiempos de producción.
28
liberando a los trabajadores humanos de tareas agotadoras o riesgosas. Esto no
solo garantiza un entorno de trabajo más seguro, sino que también contribuye a la
eficiencia y productividad general de la planta. (Ultatek,2023)
Revisión de literatura:
29
Análisis de riesgos laborales:
30
mejorar la seguridad laboral en Stellantis, México, S.A. de C.V. Se incluirán planes
de implementación, cronogramas y métricas de seguimiento para garantizar el éxito
a largo plazo.
31
Los profesionales de recursos humanos jugarán un papel fundamental en la
investigación, aportando su experiencia en la gestión del talento humano y el
desarrollo organizacional. Serán responsables de comprender las necesidades y
preocupaciones del personal de Stellantis, México, S.A. de C.V. en relación con la
seguridad laboral, así como de diseñar estrategias de comunicación y capacitación
efectivas.
32
Se prestará especial atención a las consideraciones éticas y legales en todas las
etapas de la investigación, asegurando el respeto por la confidencialidad de la
información, el consentimiento informado de los participantes y el cumplimiento de
las regulaciones pertinentes en materia de salud y seguridad laboral.
Garantía de Calidad:
33
enfoque mixto y brindarán habilidades y herramientas para llevar a cabo tanto
métodos cuantitativos como cualitativos de manera efectiva y ética.
34
nuestros resultados, considerando la variabilidad inherente en la población de
trabajadores.
𝒁𝟐 ∗ 𝐩 ∗ (𝟏 − 𝒑)
𝒏=( )
𝑬𝟐
Donde:
Aplicación de la Fórmula:
(𝟏. 𝟗𝟔)𝟐 ∗ 𝟎. 𝟓 ∗ (𝟏 − 𝟎. 𝟓)
𝒏=( )
𝟎. 𝟎𝟓𝟐
𝟑. 𝟖𝟒𝟏𝟔 ∗ 𝟎. 𝟐𝟓
𝒏=
𝟎. 𝟎𝟎𝟐𝟓
𝟎. 𝟗𝟔𝟎𝟒
𝒏=
𝟎. 𝟎𝟎𝟐𝟓
𝒏 = 𝟑𝟖𝟒. 𝟏𝟔
35
Dado que el tamaño de muestra calculado es decimal y no se puede tener una
fracción de una persona en la muestra, redondeamos hacia arriba al número entero
más cercano. Por lo tanto, necesitaríamos al menos 385 trabajadores en nuestra
muestra para lograr un nivel de confianza del 95% con un margen de error del 5%.
Estratificación de la Población:
36
realidades y desafíos que enfrentan los distintos grupos de empleados en relación
con la seguridad laboral.
Selección de Muestras:
Cuestionarios Estandarizados:
37
laborales, así como cualquier efecto negativo en la salud física y mental de los
trabajadores.
Entrevistas Semiestructuradas:
38
Estas técnicas de investigación proporcionan un enfoque integral y riguroso para
recopilar datos sobre los riesgos laborales y las percepciones de los empleados en
Stellantis, México, S.A. de C.V., asegurando la obtención de información relevante
y significativa para el desarrollo de estrategias efectivas en materia de seguridad
laboral.
Actividades Planificadas:
39
determinar qué soluciones son más adecuadas y efectivas para abordar los riesgos
laborales identificados.
Durante todo el proyecto, se llevará a cabo una gestión cuidadosa del tiempo para
garantizar que todas las actividades se completen dentro del plazo establecido. Se
asignarán recursos adecuados y se establecerán hitos y plazos intermedios para
monitorear el progreso y realizar ajustes según sea necesario.
Este plan detallado de tiempo proporciona una estructura clara y profesional para la
ejecución del proyecto de investigación en Stellantis, México, S.A. de C.V.,
asegurando una gestión eficiente y efectiva de todas las actividades planificadas
Tamaño de Muestra:
40
Dado que la planta de Stellantis en Toluca cuenta con más de 2500 colaboradores,
es crucial asegurarnos de abarcar cada departamento para garantizar
representatividad y validez en los resultados. Por lo tanto, proponemos un tamaño
de muestra que sea proporcional al tamaño de cada departamento dentro de la
planta. Esto nos permitirá capturar la diversidad y complejidad de la fuerza laboral
en diferentes áreas de producción.
Tipo de Muestra:
Consideraciones Éticas:
Por supuesto, aquí tienes una versión más seria y profesional sobre la identificación
de variables para tu proyecto:
41
4.8 Identificación de Variables
Variable Dependiente:
Variables Independientes:
42
tecnología disponible, acceso a proveedores, entre otros. Se analizará cómo la
disponibilidad de recursos afecta la capacidad de implementar y mantener las
estrategias de seguridad laboral.
Variables de Control:
43
5.1. Definición de variables y operacionalización
Ahora bien, en este apartado nos ocuparemos de retomar las variables que
manejaremos en este trabajo de investigación, por lo cual debemos recordar que
las variables son aquellos parámetros con cualidades susceptibles de medirse
dependiendo si nuestro estudio es cuantitativo o cualitativo (que en nuestro proyecto
en concreto es un estudio mixto), luego entonces es necesario recordar que los tipos
de variables que manejamos son las variables independientes y las variables
dependientes, las cuales es importante que se definan, tales variables en este
proyecto de investigación para entender su sentido y a su vez explicaremos de que
manera la implementaremos la operacionalización en dicha variable:
Operacionalización
44
tamaño de la muestra tenemos que requerimos encuestar en cada área a 77
trabajadores pues 385/5=77.
Entonces, tomando en cuenta que se trata de una variable con enfoque cualitativo,
aplicaremos como método la entrevista concretamente como instrumento una
cédula de entrevista.
Operacionalización:
45
laboral gracias a la adaptación a las exigencias cambiantes del entorno, es decir
podemos entender que son todas esas acciones estructuradas y organizadas que
la empresa determina o planea para que sus trabajadores hagan su trabajo con
conocimiento y por ende con calidad. Y como ya mencionamos en apartados
anteriores representa el nivel de formación y capacitación proporcionado a los
empleados para utilizar eficazmente las nuevas tecnologías y cumplir con los
protocolos de seguridad laboral.
Operacionalización
Operacionalización
Esta variable es de enfoque cualitativo por lo que de igual manera que el enfoque
anterior utilizaremos una guía de observación donde revisaremos cuales son los
46
lineamientos de la cultura organizacional que tiene Stellantis, México, S.A. de C.V.,
examinando que enfoque tienen, y si son deficientes o no en cuanto a ser eficaces
en hacer frente a las nuevas tecnologías implementadas en la industria automotriz,
donde se evaluará cómo la cultura organizacional influye en la aceptación y
aplicación de las estrategias de seguridad laboral.
Operacionalización
47
los recursos disponibles para implementar las estrategias de mitigación de riesgos,
incluyendo presupuesto, tecnología disponible, acceso a proveedores, entre otros.
Operacionalización
48
6.1. CUESTIONARIO.
1. Percepciones de Riesgos:
de trabajo?
___________________________________________________________
49
B. ¿Cuáles considera que son los principales riesgos laborales en su puesto de
trabajo?
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
C. ¿Se siente capacitado para identificar y manejar situaciones de riesgo en su
trabajo?
____________________________________________________________
50
A. ¿Utiliza regularmente el equipo de protección personal (EPP) proporcionado
____________________________________________________________
C. ¿Qué sugerencias tiene para mejorar la comodidad o la efectividad del
4. Cultura de Seguridad:
lugar de trabajo?
____________________________________________________________
B. ¿Siente que la seguridad laboral es una prioridad para la empresa? (Sí/No)
____________________________________________________________
C. ¿Ha participado en iniciativas o programas de seguridad laboral en
Stellantis? (Sí/No)
____________________________________________________________
5. Sugerencias de Mejora:
51
____________________________________________________________
____________________________________________________________
B. ¿Qué recursos o apoyo adicional le gustaría recibir para garantizar su
6. Comentarios Adicionales:
Hombres o Mujeres
6%
Hombres
22%
Mujeres
Indefinido
72%
52
Dentro de la muestra de la empresa se puede observar que el 72% los hombres son más
predominantes que las mujeres, ya que el porcentaje solo es un 22% de igual forma se
puede analizar que hay muy poca diversidad.
Seguridad en el trabajo
2
1 2%
2%
3
14% 1
2
5
46% 3
4
4
36% 5
Pregunta 2.- ¿Cuáles consideras que son los principales riegos laborales en
tu puesto de trabajo?
53
Riesgos
Quimicos
4%4% 10% Mécanicos
8%
Físicos
4%
20%
Biologícos
Ergonomicos
Ambientales
50%
Ninguno
Dentro de los riegos que más se puede observar que predominan son los riegos físicos que
son los ruidos o incomodidad dentro de su área laboral y los mecánicos, en esta parte ya
sea por falta de mantenimiento a maquinas, capacitación para manejarlas o bien descuido
de como manejarlas.
Para que la empresa sea una empresa segura, debe de tomar en cuenta las opiniones de
los trabajadores, ya que son los que están en el área donde se encuentran todos los riesgos
de trabajo, aun que estos se deberían de reducir en su mayoría.
Manejo de riesgos
8%
si No
92%
54
Gracias a las capacitaciones que se han recibido dentro de la empresa, un gran porcentaje
de los rabajadores han podido identificar y manejar los riesgos que han podido observar
dentro del área laboral que es corresponde.
22%
SÍ
No
78%
Podemos decir que la mayoría de los empleados (78%) han recibido capacitación en
seguridad laboral en los últimos 12 meses, lo que refleja un compromiso significativo por
parte de la empresa con la seguridad y el bienestar de su personal. Aunque una minoría
(22%) aún no ha recibido capacitación, esta proporción es relativamente baja en
comparación con aquellos que sí han sido capacitados. Es crucial que la empresa continúe
evaluando y mejorando sus programas de capacitación para garantizar que todos los
empleados estén adecuadamente preparados para identificar y mitigar los riesgos
laborales. En general, estos resultados subrayan la importancia de la capacitación continua
en seguridad laboral para mantener un entorno de trabajo seguro y saludable.
55
¿Qué medidas de seguridad considera más efectivas en su área de
trabajo?
INCONFORMIDAD
2%
CAPACITACIÓN
RECOMENDACIÓN 14%
30%
CAPACITACIÓN
USO DE EPP
RECOMENDACIÓN
INCONFORMIDAD
USO DE EPP
54%
56
preocupaciones específicas para mejorar la efectividad de las medidas de seguridad en el
lugar de trabajo.
Los empleados consideran que el uso de EPP, la capacitación y las recomendaciones son
medidas efectivas de seguridad en su área de trabajo. Estos hallazgos resaltan la
importancia de implementar y reforzar estas medidas para garantizar un entorno laboral
seguro y saludable para todos los empleados.
22%
SI
NO
78%
57
¿Utiliza regularmente el equipo de protección
personal (EPP) proporcionado por la empresa?
4%
SI
NO
96%
Aquí podemos observar que el 96% de los trabajadores encuestados si hacen uso
de su respectivo equipo de protección personal (EPP) que la empresa les
proporciona, sin embargo solo hay un 4% de trabajadores que no lo usan pero
observamos que quienes no hacen uso del EPP son personas que laboran en el
área administrativa, sin embargo la gran mayoría que tiene cargos de operación si
hacen uso de su equipo, lo cual nos deja ver que los trabajadores son disciplinados
al hacer uso de su EPP, luego entonces en relación a la pregunta anterior podemos
determinar que los accidentes que llegan a surgir no son a causa de indisciplina en
este aspecto derivado de que el trabajador no haga uso de su equipo de protección
personal, por lo cual confirmamos que es preciso dar seguimiento a investigar cual
es la causa problema que origina que en un lapso tan corto de tiempo hayan ocurrido
accidentes laborales.
58
¿Ha experimentado alguna dificultad o incomodidad
al usar el EPP?
36%
SI
NO
64%
Cabe tomar en cuenta que la mayor parte de los trabajadores que dieron
contestación a la encuesta son operarios que están en contacto directo con el
manejo de herramienta de acuerdo a su área, prácticamente como observamos que
las opiniones están divididas a mayor proporción ya que 32 trabajadores que
representan el 64% manifiestan no tener alguna incomodidad con su equipo de
protección personal sin embargo el 36% que son 18 personas opinan que si han
experimentado algún tipo de dificultad, lo cual si es preciso dar atención a ese punto
ya que si es un rango considerable el porcentaje que manifiesta haber tenido alguna
incomodidad al usar su EPP, tenemos que analizar que concretamente es lo que
requiere el EPP para que sea 100% seguro, cómodo y adaptable a nuevas
necesidades.
59
¿Qué sugerencias tiene para mejorar la comodidad
o la efectividad del equipo de protección personal?
2% 10%
EQUIPO ADECUADO
16%
PROVEEDORES
CAPACITACION
AMBIENTE LABORAL
2% NINGUNA
70%
Como podemos observar estamos frente a una pregunta abierta sin embargo para
evaluar las respuestas concentramos las opiniones dirigidas a criterios generales
los cuales son respecto a:
Equipo adecuado: Aquí los comentarios eran tendientes a que la empresa debería
adquirir nuevo equipo, comentando algunos que debería ser más ajustable de
acuerdo con el nuevo material y maquinaria que está llegando, otros manifiestan
que la empresa tarda en renovar su equipo y material o bien que se preocupa poco
por la ergonomía de cada trabajador. Sin embargo la mayoría consideraban que la
empresa debe adecuarse al as necesidades de ergonomía y de tecnología
innovadora. Entonces el porcentaje total de trabajadores cuyas respuestas
encuadran en este sector es del 70%.
60
equipo de protección personal, la implementación de una capacitación adecuada ya
que varios manifestaban en sus respuestas que es importante que sepan el uso
correcto y sobre todos porque hay llegada de material y maquinas nuevas para lo
que consideran que debe ser adecuada, constante y actualizada.
Ambiente Laboral: una persona consideró que como sugerencia es que debería
haber mejor comunicación con el personal.
Entonces, aunque los trabajadores hacen uso del equipo de protección personal y
aunque ellos lo usan de manera que se les indica o la que ellos consideran correcta,
siguen existiendo accidentes laborales y hay descontento entre los trabajadores con
respecto a su equipo de protección personal.
61
En una escala del 1 al 5, ¿cómo describiría la cultura de
seguridad en su lugar de trabajo?
1
7%
5
33% 2
13%
1
2
3
4
5
3
20%
4
27%
Esto sugiere que, en general, hay una confianza en las prácticas y políticas de
seguridad implementadas en el lugar de trabajo. Sin embargo, es importante seguir
monitoreando y mejorando continuamente estas prácticas para garantizar que se
mantenga un entorno laboral seguro.
62
Pregunta 11.- ¿Siente que la seguridad laboral es una prioridad para la
empresa?
Sí
No
92%
63
¿Ha participado en iniciativas o programas
de seguridad laboral en Stellantis?
Si
44%
No
56%
Si No
Ya que es una pregunta abierta, para el correcto análisis de las respuestas, se clasificaron
en criterios más generales, podemos ver que capacitación es la respuesta más común con
un 39%, y la respuesta con menos incidencia es Equipo de protección personal con un 6%,
Conciencia y sin respuesta tienen ambas un 18% y finalmente con un 20% podemos ver
que se encuentra Delimitación de espacios.
Conciencia 9
Capacitación 19
Sin respuesta 9
Delimitación 10
Epp 3
64
Título del gráfico
Epp
6% Conciencia
18%
Delimitación
20%
Sin respuesta
18% Capacitación
38%
Ya que es una pregunta abierta, para el correcto análisis de las respuestas, se clasificaron
en criterios más generales, podemos observar que la mitad de los encuestados consideran
que capacitación es la mejor forma de garantizar su seguridad dentro de la empresa, 5
personas que representan el 10% se abstuvieron de contestar así como otro 10%
consideran que una mejor cultura de seguridad dentro de la empresa es la mejor forma de
estar seguros y finalmente el 30% opinan que implementar o mejorar el Epp es la forma
que ellos prefieren para garantizar su seguridad en el área de trabajo.
Capacitación 25
Sin Respuesta 5
Mejor cultura 5
Epp 15
65
¿Qué recursos o apoyo adicional le gustaría recibir para
garantizar su seguridad en el trabajo?
Epp
30%
Capacitación
50% Capacitación
Sin Respuesta
Mejor cultura
Epp
Mejor cultura
10%
Sin Respuesta
10%
Pregunta 15.- Por favor, si tiene algún comentario adicional sobre la seguridad
laboral en Stellantis, ¡compártalo aquí!
recomendaciones
20%
conformes
recomendaciones
10%
capacitación
sin comentarios
conformes
prevención
solicitud de información
capacitación
18%
sin comentarios
44%
66
situación actual, otros hacen recomendaciones específicas para mejorarla y
solicitan más capacitación. Se destaca la importancia de la prevención y se solicita
información adicional sobre políticas y procedimientos de seguridad. En general,
estos comentarios reflejan la importancia de seguir evaluando y mejorando las
prácticas de seguridad en Stellantis para garantizar un entorno laboral seguro y
saludable para todos los empleados.
1. Evaluación Inicial:
67
Planificación Estratégica: Se desarrollará un plan de acción detallado que incluya
objetivos claros, estrategias específicas y asignación de responsabilidades para
abordar las áreas prioritarias de mejora.
4. Implementación y Seguimiento:
5. Mejora Continua:
6. Comunicación y Transparencia:
68
Participación Activa de los Empleados: Se alentará activamente la participación
de los empleados en el proceso de mejora continua, brindando un espacio para que
presenten sugerencias y preocupaciones relacionadas con la seguridad laboral.
Evaluación Periódica:
69
6.1.4.1.- Resumen del Análisis del Predominio de Hombres en Stellantis:
70
6.1.4.2.- Análisis del Sentimiento de Seguridad en el Lugar de Trabajo en
Stellantis:
Los datos muestran que el 46% de los empleados se sienten seguros en su lugar
de trabajo, mientras que una parte considerable expresa sentir vulnerabilidad. Este
rango de percepciones destaca la importancia de investigar y abordar las áreas de
preocupación para mejorar la seguridad laboral en toda la organización.
71
empleados pueden concentrarse mejor en sus tareas, colaborar de manera efectiva
con sus colegas y contribuir al éxito general de la empresa.
Los datos revelan que los riesgos físicos, como el ruido y la incomodidad en el área
laboral, son preocupaciones prominentes entre los empleados. Además, los riesgos
72
mecánicos, derivados de la falta de mantenimiento adecuado de la maquinaria o la
capacitación insuficiente en su manejo, también son identificados como áreas
críticas.
Cumplimiento Normativo:
73
empleados, sino que también ayuda a evitar posibles sanciones y litigios para la
empresa.
Los datos muestran que aproximadamente el 78% de los empleados han recibido
capacitación en seguridad laboral en los últimos 12 meses. Esta alta tasa de
capacitación refleja un compromiso significativo por parte de la empresa con la
seguridad y el bienestar de su personal.
74
La capacitación continua en seguridad laboral es fundamental para garantizar que
los empleados estén adecuadamente preparados para identificar y manejar los
riesgos en su entorno laboral en constante cambio. Es crucial que Stellantis continúe
ofreciendo programas de capacitación actualizados y relevantes para mantener la
competencia y conciencia de seguridad de su personal.
75
organización. Esto implica fomentar la responsabilidad individual y el compromiso
con las mejores prácticas de seguridad en el trabajo.
Capacitación:
Recomendaciones:
76
Un grupo considerable de empleados considera las recomendaciones como una
medida efectiva de seguridad. Estas recomendaciones pueden abarcar una
variedad de áreas, desde sugerencias para mejorar las condiciones de trabajo hasta
identificar y abordar riesgos específicos en el entorno laboral.
Inconformidad:
Evaluación Continua:
77
6.1.4.6 Análisis de Incidentes o Accidentes Laborales en Stellantis:
78
cualquier situación de riesgo o incidente que presencien para facilitar una respuesta
rápida y efectiva.
79
Los datos revelan que el 96% de los trabajadores encuestados hacen uso regular
del equipo de protección personal proporcionado por la empresa en Stellantis. Esta
alta tasa de cumplimiento sugiere que los empleados valoran su seguridad y están
comprometidos con las prácticas seguras en el lugar de trabajo.
Indicadores de Conformidad:
La alta tasa de uso de EPP entre los trabajadores refleja un nivel saludable de
conformidad con las políticas y procedimientos de seguridad establecidos por la
empresa. Esto indica que los empleados están dispuestos a seguir las pautas
establecidas para proteger su salud y bienestar en el trabajo.
Variaciones en el Cumplimiento:
Aunque la mayoría de los empleados hacen uso del EPP, es importante tener en
cuenta que hay un pequeño porcentaje (4%) que no lo utiliza regularmente.
Identificar las razones detrás de esta falta de conformidad puede ser crucial para
abordar posibles preocupaciones o barreras que impiden el uso adecuado del
equipo de protección personal.
Se observa que el cumplimiento del uso del EPP varía según el área de trabajo, con
una mayor adherencia entre los empleados que desempeñan roles operativos en
comparación con aquellos en áreas administrativas. Esta disparidad puede deberse
a las diferencias en la percepción del riesgo laboral y las necesidades de protección
entre los diferentes tipos de trabajo.
La educación continua sobre la importancia del uso del EPP y la supervisión activa
por parte de los supervisores son clave para mantener altos niveles de cumplimiento
en Stellantis. Proporcionar información clara y accesible sobre los riesgos laborales
80
y la importancia del EPP puede fomentar una cultura de seguridad en toda la
organización.
Seguimiento y Retroalimentación:
Es fundamental realizar un seguimiento regular del cumplimiento del uso del EPP y
proporcionar retroalimentación constructiva a los empleados para reforzar la
importancia de esta práctica. Reconocer y premiar el cumplimiento del EPP también
puede incentivar un comportamiento seguro en el lugar de trabajo.
Actualización de Equipos:
81
Se recomienda realizar actualizaciones periódicas del equipo de protección
personal para asegurar su alineación con los últimos avances tecnológicos y
estándares de seguridad. Esto implica adquirir equipos más ergonómicos, livianos
y duraderos que proporcionen una protección efectiva sin comprometer la
comodidad del usuario.
Materiales Innovadores:
Capacitación Específica:
Feedback Continuo:
82
Evaluaciones Ergonómicas:
Diversificación de Proveedores:
Fomentar una cultura de seguridad proactiva donde el uso del EPP sea percibido
como una práctica esencial para la protección personal y colectiva. Esto se logra
mediante campañas de concientización, entrenamiento adecuado y reconocimiento
del cumplimiento de las normas de seguridad.
Investigación de Mercado:
83
Implementar estas sugerencias contribuirá a mejorar la aceptación, comodidad y
efectividad del Equipo de Protección Personal en Stellantis, promoviendo un
entorno laboral más seguro y saludable para todos los empleados.
La capacitación en seguridad laboral debe ser una prioridad, asegurando que todos
los empleados reciban la formación necesaria para identificar y mitigar los riesgos
en su entorno laboral. Esto puede requerir una revisión de los programas de
capacitación existentes y la implementación de medidas para garantizar su
cumplimiento.
84
Promover una cultura de seguridad proactiva y transparente es esencial para
garantizar un ambiente de trabajo seguro y saludable. Esto implica fomentar la
participación activa de los empleados en la identificación de riesgos y la
implementación de medidas preventivas.
85
Prevención de riesgos: Se propone implementar medidas preventivas específicas
para abordar los riesgos físicos y mecánicos identificados, como el establecimiento
de programas de mantenimiento regular de equipos y maquinaria, así como la
provisión de capacitación especializada para su manejo seguro.
86
6.2. ENTREVISTAS ESTRUCTURADAS.
1. Experiencia y Antecedentes:
87
3. Tendencias Tecnológicas Emergentes:
6. Colaboración Interdisciplinaria:
88
8. Desarrollo Profesional y Capacitación:
89
• Se realizarán observaciones directas en el lugar de trabajo utilizando una
lista de verificación estructurada. Esta lista de verificación abarca diferentes
áreas de riesgo, como el manejo de maquinaria, el almacenamiento de
materiales y las condiciones ambientales.
• Se ha diseñado la lista de verificación con criterios claros y objetivos para
facilitar la identificación y evaluación de riesgos laborales. Además, se han
incluido instrucciones detalladas para los observadores sobre cómo llevar a
cabo las observaciones de manera efectiva.
90
Estas observaciones no solo nos permiten identificar posibles riesgos de manera
temprana, sino que también nos brindan una visión profunda de la efectividad de
nuestras medidas de seguridad existentes. Cada observación es una oportunidad
para evaluar nuestra cultura de seguridad, destacando áreas de fortaleza y
oportunidades de mejora.
Nuestro enfoque flexible nos permite adaptarnos a las necesidades cambiantes del
entorno laboral, garantizando que nuestras observaciones sean siempre relevantes
y efectivas. A través de una comunicación abierta y una colaboración estrecha entre
nuestros observadores y los trabajadores, estamos fomentando una cultura de
seguridad proactiva que trasciende los límites de la observación individual.
91
proactiva de riesgos y la implementación de medidas correctivas, estamos
asegurando un entorno laboral seguro y saludable para todos nuestros empleados.
92
más graves, estos registros ofrecen una visión detallada de los riesgos y desafíos
enfrentados por los trabajadores en el entorno laboral, permitiendo una evaluación
exhaustiva de la efectividad de las medidas de seguridad existentes.
93
con el trabajo en Stellantis, la empresa estará mejor equipada para implementar
medidas preventivas y correctivas que protejan la integridad y el bienestar de su
fuerza laboral.
94
identificación de patrones o tendencias, la comparación de resultados y la
interpretación de hallazgos. Estos procedimientos se aplicarán de manera
consistente y objetiva para garantizar la fiabilidad y validez de los resultados del
análisis.
95
6.6.2. Definición de Objetivos:
96
6.6.6. Facilitación de la Discusión:
• Transcribe y analiza las grabaciones de las sesiones del grupo focal, así
como cualquier material escrito generado durante la discusión. Identifica
patrones, tendencias y puntos clave emergentes en las respuestas de los
participantes. Este análisis permitirá obtener una comprensión profunda de
las percepciones y opiniones de los empleados sobre la seguridad laboral en
Stellantis.
97
6.7. VALIDACIÓN DE INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS.
En el contexto de nuestro tema de investigación “Estrategias innovadoras para
mitigar riesgos laborales en Stellantis, México", los objetivos y constructos que
definirán nuestro proyecto de investigación son los siguientes.
6.7.1. Objetivos:
Identificar riesgos laborales específicos: Analizar y catalogar los diferentes tipos de
riesgos laborales presentes en las operaciones de Stellantis en México, incluyendo
aspectos como seguridad en la maquinaria, manejo de sustancias peligrosas,
ergonomía, entre muchos otros.
6.7.2 Constructos:
Tipos de riesgos laborales: Identificar y categorizar los diferentes tipos de riesgos
laborales presentes en Stellantis, México, como riesgos físicos, químicos,
biológicos, ergonómicos y psicosociales.
98
Innovación tecnológica: Explorar el uso de tecnologías innovadoras, como
sistemas de monitoreo avanzado, robótica colaborativa, realidad virtual, inteligencia
artificial, entre otros, para mejorar la seguridad laboral en Stellantis.
99
Cuestionario sobre Seguridad Laboral en Stellantis
1. Percepciones de Riesgos:
-5
-Si
-No
100
A) ¿Utiliza regularmente el equipo de protección personal (EPP)
proporcionado por la empresa? (Sí/No)
4. Cultura de Seguridad:
-4
-Si
3. Sugerencias de Mejora:
101
- Implementar programas de capacitación periódicos y continuados sobre seguridad
laboral para todos los empleados, independientemente de su nivel jerárquico o
antigüedad en la empresa.
4. Comentarios Adicionales:
1. Experiencia y Antecedentes:
102
¿Cuáles considera que son las mejores prácticas en seguridad laboral en la
industria automotriz?
- Los drones y los vehículos autónomos pueden ser utilizados para inspecciones de
seguridad en áreas de difícil acceso o peligrosas, como alturas elevadas o entornos
con productos químicos nocivos.
103
- En entornos industriales complejos como la industria automotriz, identificar y
mitigar los riesgos laborales puede ser complicado debido a la diversidad de
procesos y actividades
3. Colaboración Interdisciplinaria:
104
-Si
-La comodidad de los empleados con las medidas y que tan pocos accidentes hay
dentro del espacio laboral
105
¿Qué pasos específicos sugiere para integrar con éxito nuevas tecnologías
en los procesos y prácticas existentes?
-investigación y experimentación
Se colocó un solo cuestionario con las preguntas y respuestas de las pruebas piloto
que se llevaron a cabo. En base a lo observado con la prueba de la aplicación de
los cuestionarios podemos decir que realmente los entrevistados creen que es un
cuestionario entendible, digerible y que puede ser de gran relevancia para la mejora
de sus espacios de trabajo en cuanto a seguridad se trate.
106
utilizando coeficientes como el alfa de Cronbach para escalas de ítems múltiples o
la correlación de ítems individuales.
107
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