INSTITUTO TECNOLÓGICO “DON BOSCO”

ASIGNATURA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

SEMESTRE: CUARTO
MATERIA: MAG-400
TAREA N°2 AFINADO DE MOTORES
APELLIDOS Y NOMBRES: CONDORI QUISPE JHAMIL BEYMAR 4TO “B”
INSTRUCCIONES DE LA TAREA N°2 llenar los cuadros
PIEZAS DEL PROCEDIMIENTO GRAFICAR EL PARAMETROS DE
MOTOR DE VERIFICACION PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN DEL CONCLUSIÓN
VERIFICACION FABRICANTE
EJEMPLO DE Inspección visual, Correa nueva: 160 Lb. Si la correa esta gastada con
LLENADO DE LOS verificó el estado de la Mas menos 20 grietas y desgastes irregulares
CUADROS correa, verificó la se cambia, por una nueva,
tensión, etc. Correa usada: 130 Lb después de 10 minutos volveré a
VERIFICACIÓN DE Mas menos 20 ajustar la correa, porque se
LA CORREA DEL estira y queda suelta
ALTERNADOR si esta usada, pero en buen
estado, se vuelve a instalar con
la tensión que nos indica el
fabricante.
Y si no tengo la herramienta,
doblo la correa usando mi pulgar
e índice de mis dedos y doblo a
90°, si excede ajusto un poco
más y si no llega a los 90° aflojo
la tensión de la correa
La temperatura de
trabajo de la bujía
Verificamos con debe mantenerse En este caso las bujías se
visualizar el entre 400 ºC y 850 encontraban con
VERIFICACIÓN estado en que se ºC en condiciones carbonillas y estaban
DEL encuentra las normales de uso. desgastados por falta de
DISTRIBUIDOR bujías o el cable mantenimiento y el
EN UN Una bujía en buenas distribuidor está en
AFINADO DE condiciones perfectas condiciones no
MOTOR presenta un mostraba deficiencia
desgaste normal, la
punta suele tener
un leve
recubrimiento
marrón o gris,
además de no
presentar ninguna
parte del
recubrimiento de
cerámica.
 Verificamos todo
el sistema de En este caso no En este caso el filtro de
alimentación de encontré gasolina estaba en mal
combustible si parámetros del estado ya que no tenía un
tiene un excesivo fabricante flujo normal por falta de
VERIFICACIÓN consumo o falta irresponsabilidad del
DEL SISTEMA de combustible conductor y los inyectores
DEL ya no inyectaban lo
COMBUSTIBLE correspondiente ya que
EN UN estaban desgastados
AFINADO DE
MOTOR

Indicador de El aceite tenía un libre

presión de aceite Aceite que debe de circulamiento y tenía el
llevar 15w 40 adecuado aceite y no se
Filtro de aceite encontró fallas

Verificación de
VERIFICACIÓN aceite mediante la
DELSISTEMA DE varilla
LUBRICACIÓN
EN UN
AFINADO DE
MOTOR

800°C a por lo En este caso el vehículo

Ver si el motor se menos entre 150°C no llevaba líquido
sobrecalienta, un y 200°C. Todo este refrigerante, llevaba agua
motor que no calor debe ser potable y pues esto Asia
alcanza su absorbido también calentar el motor ya que
VERIFICACIO temperatura de por el líquido no refrigeraba lo
DEL SISTEMA servicio o una refrigerante recomendado y tenía
DE calefacción que no disipado a través desgaste en el radiador
REFRIGERACIÓN calienta lo del radiador del por lo cual es
EN UN suficiente. refrigerante. recomendable sustituirlo
AFINADO DE Verificar el líquido por uno nuevo
MOTOR refrigerante