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G

N3 B3 N6 B3 N11 B3

0
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5

8 5
1
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9
2

1
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9
2

3
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8
5

0
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1

4
4
B3 B3

P-08 P-08
N3

D9 - Calados Fachada Sur Planta


Esc. 1 : 50

F
V-01

5 5 5 5
1
. 1
. 1
. 1
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0 0 0 0

V-06 5 5
5
. 5
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0 0

8 8
3 3 3 3 1
. 1
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3
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2
3
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2
3
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2
3
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2
2
V-24 V-23 2

3 3
6
. 6
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1 1
N3
P-08 P-08 N11
N11

0
.
1
5

4
C2 C2

3
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8
5

0
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1
5

4
C2 C2
1
. 1
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0 0

B3
1
.
0
1
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0
B3 B3
B3 5
6
2
8
2
8 5
6
. . . .
C3
0 0 0 0

C3
5
6
.
2
8
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0
2
8
.
0
5
6
. C3
C3
0 0
N.A. Piso 1
2 2
N.A. Piso 1 0.00 1
.
0
1
.
0
2 2
0.00 1
.
0
1
.
0
N.E. Piso 1
N.E. Piso 1 -0.05
-0.05

D9 - Calados Fachada Sur D10 - Calados Fachada Norte


Esc. 1 : 50 Esc. 1 : 50

1' 2' 3'

N11 B4 N11

B3 MURO EN CALADO PREFABRICADO DE N3 MURO EN CONCRETO, VER PLANOS


CONCRETO 2 C. V. E=15 CM, 15 X 15 X ESTRUCTURALES.
15. APAREJO SEGÚN DISEÑO Y N6 COLUMNA EN CONCRETO, VER
ESPECIFICACIONES. PLANOS ESTRUCTURALES.
N11

0
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2
6
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0
8
0
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2
6
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0
81
0
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2
5
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8
7
0
.
2

N11 B4 CERRAMIENTO EN CALADO N10 VIGA DE CONFINAMIENTO EN


8
.
8
3

B4 B4 PREFABRICADO EN CONCRETO CONCRETO REFORZADO, PARA


10X20X20 CM, TIPO PERSIANA MARCA MAMPOSTERIA CALADA.. SEGÚN
INDURAL O EQUIVALENTE, MORTERO PLANOS ESTRUCTURALES
PEGABLOQ (MORTERO SECO) MARCA N11 COLUMNETA DE CONFINAMIENTO EN
INDURAL O EQUIVALENTE CONCRETO REFORZADO, PARA
D11 - Calados Fachada Occidente Planta C2 ALFAJÍAS PREFABRICADAS DE MAMPOSTERIA CALADA. SEGÚN
CONFINAMIENTO EN CONCRETO PLANOS ESTRUCTURALES
Esc. 1 : 50 SEGÚN CÁLCULO Y DISEÑO
ESTRUCTURAL
1' 2' 3' 1 4'
2 C3 POYO EN CONCRETO DE ARRANQUE
PARA CALADOS 15 CM ANCHOX 12 CM
ALTO DESDE NE. PISO 1 - ACABADO A
LA VISTA TIPO ARQUITECTÓNICO
2
. 2
. 2
.
0 0 0

N10 N10

1 1 1
4 0
. 4 0
. 4 0
.
7 3 7 3 7 3
.
2 .
2 .
2

N11 N11

B4 B4

C3 C3
N.A. Piso 1
2 2 2
0.00 1
.
0
1
.
0
1
.
0

N.E. Piso 1
-0.05

D11 - Calados Fachada Occidente


Esc. 1 : 50

PRESENTÓ: CONSORCIO INGES SAN MIGUEL ELABORÓ: REVISÓ: ING INGENIERÍA SAS PROYECTO: REVISIÓN - DESCRIPCIÓN FECHA CONTIENE: ESCALA: NOTAS GENERALES: CODIGO PLANO: CONSECUTIVO:
A-SANM-333
1.TODAS LAS MEDIDAS DEBEN SER VERIFICADAS POR EL CONTRATISTA EN OBRA. 2.TODOS LOS NIVELES DE PISO ESTRUCTURAL Y ACABADO
1 Se atienden observaciones de interventoría recibidas 23-01-2018 16-02-2018
49 DE 54
DEBEN SER VERIFICADOS EN OBRA. 3.TODOS LOS NIVELES EXISTENTES DEBEN SER VERIFICADOS EN OBRA. 4.NO TOMAR MEDIDAS
ARQ. JAVIER ANDRÉS CÁRDENAS GÓMEZ NOMBRE: DIRECTAMENTE SOBRE EL PLANO. 5. EL ARQUITECTO NO SE HACE RESPONSABLE DE MODIFICACIONES Y/O ENMENDADURAS REALIZADAS POR

DETALLES DE
OTROS, SOBRE PLANOS ENTREGADOS. ÚNICAMENTE SERÁN VÁLIDOS LOS PLANOS ORIGINALES O COPIA DE ELLOS, QUE PRESENTEN LA FIRMA
MATRICULA A25112001-7167779 ESTRUCTURACIÓN INTEGRAL PARA LA 2 Se atienden observaciones de interventoría recibidas 19-02-2018 06-03-2018 DEL PROFESIONAL RESPONSABLE DEL PROYECTO QUIEN PRESENTÓ A CURADURÍA; DOCUMENTOS QUE DEBERÁN SER IDÉNTICOS A LAS
ARCHIVO :
COPIAS QUE REPOSAN EN NUESTROS ARCHIVOS.
CONSTRUCCIÓN DEL TERMINAL DE TRANSPORTE EN 1 : 50 ÉSTA PRODUCCIÓN Y SUS CARACTERÍSTICAS SON DE PROPIEDAD EXCLUSIVA DEL ARQUITECTO. QUEDA PROHIBIDA LA REPRODUCCIÓN

CALADOS
\\Jac-servidor\datos\Public\01-PROYECTOS\032 TERMINAL DE TRANSPORTES SAN
EL MUNICIPIO DE SAN MIGUEL PUTUMAYO: 3 PARCIAL O TOTAL DE ÉSTA OBRA POR CUALQUIER FORMA O PROCEDIMIENTO. 6. EL CONSTRUCTOR DEBE GARANTIZAR QUE TODOS LOS
ELEMENTOS DE CONSTRUCCION CUMPLAN CON EL NIVEL DE DESEMPEÑO EXIGIDO SEGUN LO EXIGIDO POR LA NORMA NSR-10. 7. TODOS LOS MIGUEL PUTUMAYO\06-REVIT\06-03-2018 TERMINAL.rvt FECHA REVISIÓN
ELEMENTOS QUE REQUIERAN SOLUCION ESTRUCTURAL HARAN PARTE DEL PROYECTO ESTRUCTURAL. 8. TODOS LOS ELEMENTOS DE
CONTRATO: 2170768 4
2
REFUERZO ESTRUCTURAL QUE APARECEN ALGUNAS VECES EN LOS PLANOS DE DETALLE ARQUITECTONICO SON PURAMENTE ILUSTRATIVOS Y
FIRMA: __________________________ FIRMA: __________________________ DEBEN SER VERIFICADOS POR EL CONSTRUCTOR Y/O DISEÑO ESTRUCTURAL. 9. TODOS LOS MATERIALES ESPECIFICADOS DEBERAN SER REFERENCIA: 06-03-2018
IDENTICOS A LA MUESTRA SUMINISTRADA POR EL ARQUITECTO PROYECTISTA. 10. LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN LOS PLANOS DE DETALLE
REEMPLAZA A LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN PLANOS GENERALES CUANDO ESTOS SEAN DIFERENTES.
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