Locomotora Guía: Locomotora en punta quien comanda la tracción por medio de la

conexión Yumper y los frenos de aire por el arreglo neumático de válvulas y conexión de
mangueras entre locomotoras.

Locomotora Guiada: Locomotora configurada mediante la válvula MU-2ª GUIADA

(posición vertical) y conexiones eléctricas conectadas por el jumper para ser comandada
desde la locomotora Guía.

Locomotora Inactiva: Locomotora con el conmutador de independizar IZ en

arranque con el motor diésel funcionando o locomotora en arranque con el diésel detenido,
pero con las manqueras equilibran tés acopladas y la MU-2ª GUIADA (posición vertical)

Locomotora como carro: Locomotora dispuesta como carro, con su MU-2ª

MUERTA (de forma horizontal al igual que como GUIA) dispositivo de locomotora inactivo
ABIERTO:
2. Acoplamiento de mangueras
Conectar las siguientes mangueras y abrir llaves de paso y llaves angulares:


 3. NORMA 623, Acondicionar locomotora en múltiple dotada de equipo 26L.

Manilla del freno Llave Manilla del freno

Válvula Manija del
Llave de Dispositivo de Conmutador Inversor Control de
automático piloto independiente aislado del locomotora de
MU-2A freno directo de marcha faros
26-C 26C SA-26 freno Directo inactiva independizar
CONTROLANDO CON
Neutro Adelante
AFLOJE/MARCHA FRT APLICADA GUIA AFLOJE ABIERTA CERRADO MARCHA OTRA UNIDAD
o atrás ACOPLADA ATRÁS #2

Manilla del freno Llave Manilla del freno

Válvula Manija del
Llave de Dispositivo de Conmutador Inversor Control de
automático piloto independiente aislado del locomotora de
MU-2A freno directo de marcha faros
26-C 26C SA-26 freno Directo inactiva independizar
CONTROLADA POR OTRA
SACAR MANILLA OUT AFLOJE GUIADA AFLOJE CERRADA CERRADO MARCHA NEUTRO UNIDAD ACOPLADA EN
CUALQUIER EXTREMO

Manilla del freno Llave Manilla del freno

Válvula Manija del
Llave de Dispositivo de Conmutador Inversor Control de
automático piloto independiente aislado del locomotora de
MU-2A freno directo de marcha faros
26-C 26C SA-26 freno Directo inactiva independizar
CONTROLADA POR OTRA
SACAR MANILLA OUT AFLOJE GUIADA AFLOJE CERRADA CERRADO ARRANQUE NEUTRO UNIDAD ACOPLADA EN
CUALQUIER EXTREMO

Manilla del freno Llave Manilla del freno

Válvula
Manija del Llave de Dispositivo de Conmutador Inversor Control de
automático piloto independiente freno aislado del locomotora de
MU-2A de marcha faros
26-C 26C SA-26 directo freno Directo inactiva independizar
GUIA/MU
SACAR MANILLA OUT AFLOJE
ERTA
AFLOJE CERRADA ABIERTO ARRANQUE NEUTRO XXXX
 1. Norma 622 Acondicionar locomotora en múltiple dotada de equipo 6SL.

Manilla del freno Manilla del freno Llave de tres Manilla del freno Disposit. Loc Inversor de Conmutador de Control de faros
automático KH-6-B independiente S-6 posiciones directo inactivo marcha independizar
CONTROLANDO CON OTRA
MARCHA APLICADO 1° POSICION AFLOJE CERRADO Neutro adelante MARCHA UNIDAD ACOPLADA ATRÁS
o atrás #2

Manilla del freno Manilla del freno Llave de tres Manilla del freno Dispositivo de Inversor de Conmutador de Control de faros
automático KH-6-B independiente S-6 posiciones directo locomotora marcha independizar
inactiva
CONTROLADA POR OTRA
RECUBRIMIENTO AFLOJE 2° POSICION RECUBRIMIENTO CERRADO Neutro MARCHA UNIDAD ACOPLADA EN
CUALQUIER EXTREMO

Manilla del freno Manilla del freno Llave de tres Manilla del freno Dispositivo de Inversor de Conmutador de Control de faros
automático KH-6-B independiente S-6 posiciones directo locomotora marcha independizar
inactiva
CONTROLADA POR OTRA
RECUBRIMIENTO AFLOJE 2° POSICION RECUBRIMIENTO CERRADO Neutro ARRANQUE UNIDAD ACOPLADA EN
CUALQUIER EXTREMO

Manilla del freno Manilla del freno Llave de tres Manilla del freno Dispositivo de Inversor de Conmutador de Control de faros
automático KH-6-B independiente S-6 posiciones directo locomotora marcha independizar
inactiva
MARCHA AFLOJE 3° POSICION RECUBRIMIENTO ABIERTO Neutro ARRANQUE XXXX
 1.OPERACIÓN EN MÚLTIPLES LOCOMOTORAS CON SISTEMA CCB-26

OPERACIÓN CCB-26 PANTALLA FIRE SA-27 CORTE DISPOSITIVO Conmutador Control de

EN AUTOMATICO INDEPENDIENTE COMUNICAR/ UNIDAD/ FRENO LOC. de faros
MULTIPLE INCOMUNICAR MULTIPLE DIRECTO MUERTA independizar
GUIA AFLOJE APLICADO COMUNICADA GUIA AFLOJE ABIERTA CERRADO MARCHA DERECHA

OPERACIÓN CCB-26 PANTALLA FIRE SA-27 CORTE DISPOSITIVO Conmutador Control de

EN AUTOMATICO INDEPENDIENTE COMUNICAR/ UNIDAD/ FRENO LOC. de faros
MULTIPLE INCOMUNICAR MULTIPLE DIRECTO MUERTA independizar
GUIADA SACAR MANIJA AFLOJE INCOMUNICAR GUÍADA AFLOJE CERRADA CERRADO MARCHA IZQUIERDA

OPERACIÓN CCB-26 PANTALLA FIRE SA-27 CORTE DISPOSITIVO Conmutador Control de

EN AUTOMATICO INDEPENDIENTE COMUNICAR/ UNIDAD/ FRENO LOC. de faros
MULTIPLE INCOMUNICAR MULTIPLE DIRECTO MUERTA independizar
GUIADA SACAR MANIJA AFLOJE INCOMUNICAR GUÍADA AFLOJE CERRADA CERRADO ARRANQUE IZQUIERDA

OPERACIÓN CCB-26 PANTALLA FIRE SA-27 CORTE DISPOSITIVO Conmutador Control de

EN AUTOMATICO INDEPENDIENTE COMUNICAR/ UNIDAD/ FRENO LOC. de faros
MULTIPLE INCOMUNICAR MULTIPLE DIRECTO MUERTA independizar
MUERTA AFLOJE AFLOJE XXXXXX XXXXX AFLOJE CERRADA ABIERTO XXXXX XXXX