GESTIN viernes 7 De MAYO DeL 2010

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opinin
caricatura
vox ppuli
LA PREGUNTA DEL DA: Est de acuerdo con que en el pas se tomen obligatoriamente medidas contra el cambio climtico?
Nos responden a la pregunta anterior:

Cree que la Confiep lograr integrar a los microempresarios?

baje en la formalizacin de las mypes, lo que les permitira una debida organizacin, as como el acceso al crdito tan necesario para su crecimiento y desarrollo.
Ana Mara Risco

siendo la Confiep el gremio ms representativo del sector empresarial, lo ideal sera que uniera su capacidad con la principal fuerza productiva del pas como es la de los microempresarios. Para que esto sea una realidad, es necesario que se tra-

any_risco78@yahoo.com El proceso de formalizacin de la economa nacional, como de cualquier pas del mundo, trae consigo la generacin de organizaciones empresariales slidas.

sin duda, este tiene que ser el camino que deben seguir la micro y pequea empresa en el Per; ya que una integracin con el gremio local empresarial ms fuerte podra contribuir para que este sector (mype) alcance la solidez productiva que les permita crecer y entrar a competir en el mercado exterior en igualdad de condiciones.
Pedro Rodriguez

rodridro@hotmail.com

Escrbanos a: gestion2@diario gestion.com.pe

buzn

gestion2@diario gestion.com.pe

La economa divertida

Expectativas
Ante expectativas de inflacin y sobrecalentamiento de su economa, el Banco Central de Brasil subi su tasa de referencia (selic) de 8.75% a 9.50%, convirtindose en el primer Banco Central de Amrica Latina en adoptar polticas monetarias contractivas a su economa. Las proyeccionesparaBrasileran deunPBIde6%yunrangode inflacinde4.9%anual.Enel contexto de la economa peruana, las proyecciones son las de un PBI del 6% y una inflacin del 3%, la pregunta es: no sera ya oportuna la elevacin de la tasa de inters por parte del BCRP? Las polticas monetarias deben ser preventivas antes que reactivas, es decir, anticiparse a los problemas.
German Quiones Chiang germax20@hotmail.com

no estn detrs del inters del Per. No permitamos que en las Comisiones a definir para las concesiones portuarias participen los agentes navieros portuarios o almacenes extraportuarios. Hay que trabajar por los intereses del pas ynoparadisearlosnegocios de los operadores de los servicios logsticos portuarios.
Transparencia Logstica transp.logistica@gmail.com

La disociacin entre la economa y la poltica

Carlos A. Anderson (*)
a hecho bien un reconocido caricaturista en retratar la actual coyuntura mediante la figura de un adusto, pero tranquilo, seor presidente piloteando un avin en medio de una tormenta. Y ha hecho ms que bien, dicho caricaturista, en retratar la actitud de los pasajeros como una de total y absoluto pnico. Desafortunadamente, la caricatura no discrimina entre los pasajeros de cabina econmica y aquellos que viajan en clase business. De haberlo hecho, tendramos el smil perfecto de la disociacin, cada vez ms evidente, entre el mundo de la economa y el submundo de la poltica; entre una personalidad y otra. Comencemos con los pasajeros. Luego de considerarlo un tema secundario, los peruanos comienzan a entender que la corrupcin generalizada no es un tema menor, que el que roba pero hace obra no basta y que, por el contrario, dicha actitud complaciente no solo legitima la corrupcin sino que hasta la hace chvere. Y as, chvere, qu chvere, permite que la corrupcin se extienda a todos los mbitos de la vida ciudadana hasta hacerla imposible, excepto para aquellos que viven y acrecientan sus patrimonios mediante

La mira debe estar puesta en que nuestros puertos sean competitivos y favorezcan la actividad exportadora.

Infraestructura
El optimismo que se ha generado en el sector de la construccin nos invita a soar con una ciudad moderna que, a medida que crece exige la ejecucin de obras de infraestructura de gran envergadura, que faciliten los accesos y un fluido trnsito en la Ciudad Capital. Para ello, es importante que se implementen servicios como el Metropolitano y el Tren Elctrico, que se organicen mejor los paraderos de los taxis y que se eduquen a los conductores y peatones, entre otros puntos.
Sonia Alarcn salarcos784@gmail.com

Precisamente, ayer el Banco Central de Reserva decidi subir su tasa de inters de referencia .

Puertos
En temas portuarios requerimos ajustarnos a la claridad y a la tica. Esa orientacin debentenernuestrasdecisiones; en contraposicin con lo que nuestras autoridades evidencianpuesestasdiscutensobre proteger las sobreganancias de agentes navieros, almacenes extraportuarios y camioneros o sobre el cambio de los criterios exitosos con Muelle sur para el caso de la Concesin con Muelle Norte; o sea,

La solucin del caos vehicular, un mejor sistema de transporte pblico y la seguridad ciudadana, entre otros, son an tareas pendientes de nuestras autoridades.

la coima, el soborno, el robo artero de los recursos del Estado y las miles de trabas que al final impone la corrupcin sobre el crecimiento econmico con equidad y dignidad. Diversos estudios econmicos demuestran que la corrupcin es un lastre que le quita varios puntos anuales al producto bruto interno de un pas y que, por lo tanto, debe ser vista como un detractor del progreso y enfrentada por la sociedad con total y absoluta determinacin. Desafortunadamente, nada de esto es evidente ya que los clculos sobre el PBI perdido por cuenta de la corrupcin son usualmente producto de un counterfactual (es decir, un anlisis de lo que hubiera sido si no existiera o se redujera drsticamente la corrupcin). Habr incluso quienes cnicamente nos digan: pero si justamente ahora que se habla de tanta corrupcin, se anuncia

tambin, desde el gobierno y el sector privado, una rpida aceleracin del crecimiento econmico. Pareciera que la relacin ms bien fuera a ms corrupcin, ms crecimiento. O por lo menos eso es lo que nos quisieran hacer pensar. Pero se equivocan. Y se equivocan los gremios empresariales que se contentan con el estado actual de cosas siempre y cuando la economa siga andando a un ritmo y en condiciones ms que aceptables. Tarde o temprano, la turbulencia externa puede causar o una falla dramtica en los sistemas de navegacin, o inducir a un error grave del piloto. Imaginemos: cul sera el efecto sobre el manejo econmico y el desempeo de la economa si maana se demostrara de manera irrefutable que la corrupcin es endgena al gobierno y, por ende, casi una poltica de Estado en la sombra? Esto

ya ha pasado (Fujimori-Montesinos) y en el argot poltico se conoce eufemsticamente como robo para la corona. Por esta razn, los gremios empresariales deberan adoptar una actitud ms crtica y decidida frente a los graves asuntos de corrupcin estatal y privada que a diario afligen al pas. Por el bien de sus gremios y, lo que es ms importante, por el bien del pas deberan advertirle al presidente garca acerca de los peligros del desorden de personalidad dividida. La misma persona que un da lanza la ms sentida de las condenas contra aquellos que -amparndose en el nombre del partido de gobierno- cometen todo tipo de robo y tropelas no puede, al cabo de unos cuantos das, minimizar la gravedad del asunto y equipararlo con un poco de turbulencia. La misma persona que un da recalca su papel de presidente de todos los peruanos no puede, unos das ms tarde, atribuir las denuncias a intentos de opositores por herir mortalmente a su partido por razones de estricto clculo electoral. La falta de sinceridad en la lucha contra la corrupcin es la seal que aguardan los corruptos para verificar el mutatis mutandis de los romanos: todo cambia, para que nada cambie.
(*): Economista.