Electrónica de potencia

Unidad 1
Práctica 3

Objetivo.

Realizar un sistema de aplicación automotriz donde se demuestre el uso de interfaces de potencia

con transistores.

Marco teórico.

Investigar y desarrollar los temas:

- Transistores BJT, MOSFET e IGBT, Características, ventajas y limitaciones de cada uno

(análisis comparativo).
- Dispositivos optoacopladores.

Desarrollo.

1. Implementar los sistemas que a continuación se muestran.

a. Sistema para prueba de relevadores.

Sistema 1.

X2

X1
12V_25W
RELAY_NONC
K
X3
V1
R2 12V
10kΩ 12V_25W
U1 Q1
IO1 R1 6
IRF530CF
1 5

220Ω 2 4
R3
10kΩ
4N25
GND
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Práctica 3
b. Sistema para prueba de bujías (tener cuidado: salida con alta tensión).

Sistema 2.

T1

V1
1:100
12V
R2
10kΩ
U1 Q1
IO2 R1 6
IRF530CF
1 5

Señal cuadrada 220Ω 2 4

R3
5V - 100 Hz 10kΩ
4N25

GND

2. Desarrollar un programa de visualización y control en LabView y Arduino, de modo que se

tengan el siguiente sistema.

3. Por medio de la interfaz, se deberá poder seleccionar y controlar:

a. Prueba de relevador
b. Prueba de bujía
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4. Emitir conclusiones respecto a:
a. Interfaz óptica.
¿Cuál es su función?
b. Transistor de potencia.
¿Cuál es su función?
¿En qué regiones de operación trabaja para realizar esta aplicación?
c. Listar tres propuestas diferentes a las realizadas en las que pudiera hacer uso de la
interfaz de potencia.

5. Bibliografía. Listar bibliografía utilizada para la elaboración de este reporte (Formato APA)