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INTRODUCCIÓN 4
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD 15
Aforadores y accesorios 41
Antirrobos 63
7XEHU¯DGHFRPEXVWLEOH 81
Aforadores AdBlue 83
ZZZPRQWFDGDFRP 3·
INTRODUCCIÓN
·4 ZZZPRQWFDGDFRP
INTRODUCCIÓN
ZZZPRQWFDGDFRP 5·
INTRODUCCIÓN
NOMENCLATURA PARA
Kit Fuel Tank
DEPÓSITOS ESTÁNDAR
resistencia
Capacidad
)RUPDWR
vehículo
PDWHULDO
Ordinal
Tipo de
Marca
según
(x10)
KFT . .. ... ....
S Hierro
A $OXPLQLR
I Inoxidable
P Polipropileno
00 VARIOS Auxiliar SIN aforador (con tapas)
01 JAEGER
02 PEGASO Tecno
03 PEGASO Troner
10 DAF DAF XF - CF - F - FT - WS - RS - LF 2008
11 DAF CS - NS
12 DAF FA
13 DAF LF anteriores al 2008
20 MB MB hasta Junio 2007
21 MB a partir Julio 2007
22 MB con conector HDSCS
30 NISSAN NISSAN
31 NISSAN
40 SCANIA SCANIA hasta Julio 2006
41 SCANIA a partir Julio 2006
42 SCANIA HPI hasta Julio 2006
43 SCANIA HPI a partir Julio 2006
50 VOLVO VOLVO F12 tractora / FE - FH - FL nuevos - FM - NH
51 92/92FDPLµQ))))WUDFWRUD
52 VOLVO antiguos FL 7-10-611-612-614-615-616-618 y FLC
60 IVECO IVECO
65 MAN MAN
70 RVI RENAULT dci
71 RENAULT dxi
5(1$8/7'5FDE)UDQFHVDPRWRUHVSD³RO57555575$(
72 55$(50DMRU57Ζ0DMRU0$*180$(7Ζ$($(35(0Ζ80
555.HUD['2'*(&7
5(1$8/7'FDELQD%DUUHLURV'57 D³R *'*
73
'*'*'*'*
5(1$8/76660'*3RQ\*7Ζ*0DQDJHU*7Ζ
74
0DJQXP0LGOLQHU0007ΖD³R
75 5(1$8/70D[&LW\0DVFRWWG[L
5(1$8/7%%00LGOLQHU6'*'**7Ζ0DQDJHU
76
FXDGURDQWLJXR 57 WRGRIUDQF«V
77 RENAULT dxi con aforador TX4
80 FIAT
000 Capacidad del depósito en litros (x10)
2636 260x360
2852 280x525 Iveco Daily chasis cabina 2006
2939 290x390 Iveco Daily furgón 2006
3145 310x450
4353 430x530
4454 440x540
5064 500x640
6370 636x706
7070 700x700
0470 PP IULJRV
0487
5441 [PP IULJRV
ESPE (VSHFLDOHVKHFKRVDPHGLGDSDUDXQYHK¯FXORHVSHF¯ȴFR
0 Ordinal
·6 ZZZPRQWFDGDFRP
'(36Ζ726*$62Ζ/(671'$5
'HSµVLWRVJDVRLOHVW£QGDU
Depósitos de combustible para todas las marcas de vehículos industriales. En CHAPA de acero 15/10 - 18/10
con acabado en imprimación gris RAL 7021. Todos ellos con rompeolas internos, incluyendo soportes de
ȴMDFLµQDOEDVWLGRUDIRUDGRU:(0$WDSµQFRQOODYHVFRQY£OYXODHQHOEURFDOVHJ¼QQRUPDWLYD(8
\FRQIRUPHDOUHJODPHQWR(&(SDUWHΖΖΖ7RGRVHOORVFRQVXFHUWLȴFDGRGHKRPRORJDFLµQ
310 x 450 (A x B)
Dimensiones A x B x C D E F * H I
Capacidad / 1 2 Nº Soportes Peso (kg)
Referencia (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
·8 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVW£QGDU
Depósitos de combustible para todas las marcas de vehículos industriales. En CHAPA de acero 15/10 - 18/10
con acabado en imprimación gris RAL 7021. Todos ellos con rompeolas internos, incluyendo soportes de
ȴMDFLµQDOEDVWLGRUDIRUDGRU:(0$WDSµQFRQOODYHVFRQY£OYXODHQHOEURFDOVHJ¼QQRUPDWLYD(8
\FRQIRUPHDOUHJODPHQWR(&(SDUWHΖΖΖ7RGRVHOORVFRQVXFHUWLȴFDGRGHKRPRORJDFLµQ
430 x 530 (A x B)
Dimensiones A x B x C D E F * H I Peso (kg)
Capacidad / 1 2 Nº Soportes
Referencia (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HIERRO
ZZZPRQWFDGDFRP 9·
'HSµVLWRVJDVRLOHVW£QGDU
Depósitos de combustible en chapa de acero. Acabado en gris RAL 7021. Estos depósitos se suministran con
HODIRUDGRUORVVRSRUWHVGHFKDSDFRQODFLQFKDLQR[LGDEOHWDSµQFRQOODYHVDQWLUURERDQWLVLIµQHQHOEURFDO
FRQY£OYXOD&RQIRUPHDOUHJODPHQWR(&(SDUWHΖΖΖ7RGRVHOORVFRQVXFHUWLȴFDGRGHKRPRORJDFLµQ
260 x 360 (A x B)
Dimensiones A x B x C D E F * H I Peso (kg) Peso (kg)
Capacidad / 1 2 Nº Soportes
Referencia (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HIERRO ALUMINIO
· 10 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVW£QGDU
Depósitos de combustible en chapa de acero. Acabado en gris RAL 7021. Estos depósitos se suministran con
HODIRUDGRUORVVRSRUWHVGHFKDSDFRQODFLQFKDLQR[LGDEOHWDSµQFRQOODYHVDQWLUURERDQWLVLIµQHQHOEURFDO
FRQY£OYXOD&RQIRUPHDOUHJODPHQWR(&(SDUWHΖΖΖ7RGRVHOORVFRQVXFHUWLȴFDGRGHKRPRORJDFLµQ
440 x 540 (A x B)
Dimensiones A x B x C D E F * H I Peso (kg) Peso (kg)
Capacidad / 1 2 Nº Soportes
Referencia (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HIERRO ALUMINIO
440x540x850
180 Ltrs. 425 425 - 170 - 50 105 B FD - 2 40
Ref. KFTSxx01844540
440x540x1000
210 Ltrs. 500 500 - 170 - 50 105 B FD - 2 44 23
Ref. KFTSxx02144540
440x540x1200
250 Ltrs. 500 500 - 170 - 50 105 B FD - 2 50
Ref. KFTSxx02544540
440x540x1400
300 Ltrs. 500 500 - 170 - 50 105 B FD - 2 29
Ref. KFTSxx03044540
ZZZPRQWFDGDFRP 11 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVW£QGDU
Depósitos de combustible en chapa de acero. Acabado en gris RAL 7021. Estos depósitos se suministran con
HODIRUDGRUORVVRSRUWHVGHFKDSDFRQODFLQFKDLQR[LGDEOHWDSµQFRQOODYHVDQWLUURERDQWLVLIµQHQHOEURFDO
FRQY£OYXOD&RQIRUPHDOUHJODPHQWR(&(SDUWHΖΖΖ7RGRVHOORVFRQVXFHUWLȴFDGRGHKRPRORJDFLµQ
500 x 640 (A x B)
Dimensiones A x B x C D E F * H I Peso (kg)
Capacidad / 1 2 Nº Soportes
Referencia (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HIERRO
· 12 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVW£QGDU
Depósitos de combustible en chapa de acero. Acabado en gris RAL 7021. Estos depósitos se suministran con
HODIRUDGRUORVVRSRUWHVGHFKDSDFRQODFLQFKDLQR[LGDEOHWDSµQFRQOODYHVDQWLUURERDQWLVLIµQHQHOEURFDO
J
FRQY£OYXOD&RQIRUPHDOUHJODPHQWR(&(SDUWHΖΖΖ7RGRVHOORVFRQVXFHUWLȴFDGRGHKRPRORJDFLµQ
636 x 706 (A x B)
Dimensiones A x B x C D E F * H I Peso (kg)
Capacidad / 1 2 Nº Soportes
Referencia (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HIERRO
ZZZPRQWFDGDFRP 13 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVW£QGDU
Depósitos de combustible en chapa de acero. Acabado en gris RAL 7021. Estos depósitos se suministran con
HODIRUDGRUORVVRSRUWHVGHFKDSDFRQODFLQFKDLQR[LGDEOHWDSµQFRQOODYHVDQWLUURERDQWLVLIµQHQHOEURFDO
FRQY£OYXOD&RQIRUPHDOUHJODPHQWR(&(SDUWHΖΖΖ7RGRVHOORVFRQVXFHUWLȴFDGRGHKRPRORJDFLµQ
700 x 700 (A x B)
Dimensiones A x B x C D E F * H I Peso (kg)
Capacidad / 1 2 Nº Soportes
Referencia (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) HIERRO
· 14 ZZZPRQWFDGDFRP
'(36Ζ726*$62Ζ/
(63(&Θ)Ζ&263250$5&$
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
NOTAS
· 16 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
DAF
F
620 x 680 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
700 x 700 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
ZZZPRQWFDGDFRP 17 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
IVECO
620 x 680 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
700 x 700 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
· 18 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
MAN
620 x 680 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
ZZZPRQWFDGDFRP 19 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
MAN
700 x 700 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
· 20 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
MERCEDES
Ø 460 / Ø 580
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
200 Ø460x1250 FTS02004600 A387 470 1501 // A355 470 0101
300 Ø580x1250 FTS03005800 A387 470 1601 // A387 470 1801 // A387 470 1001
MERCEDES
560 x 640 (A
A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
ZZZPRQWFDGDFRP 21 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
MERCEDES
700 x 650 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
· 22 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
MERCEDES
700 x 700 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
ZZZPRQWFDGDFRP 23 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
SCANIA
510 x 710 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
· 24 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
SCANIA
ANIA
670 x 700 (A x B)
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
ZZZPRQWFDGDFRP 25 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
VOLVO / RENAULT
560 x 670 (A x B) 6Ζ1(6&$/1
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
· 26 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/FRPRSURIHVLRQDOHVGHOYHK¯FXORLQGXVWULDOFRPSOHWDVXJDPDGHGHSµVLWRV
RIUHFL«DQGROHVXQDVHULHGHGHSµVLWRVFRPRORVRULJLQDOHVGHORVYHK¯FXORVP£VDFWXDOHVGHOPHUFDGR
VOLVO / RENAULT
ULT
710 x 690 (A x B) 6Ζ1(6&$/1
&$/1
Capacidad Dimensiones A x B x C Referencia Referencia que sustituye Peso (kg)
ZZZPRQWFDGDFRP 27 ·
'HSµVLWRVJDVRLOHVSHF¯ȴFRVSRUPDUFD
NOTAS
· 28 ZZZPRQWFDGDFRP
'(36Ζ726*$62Ζ/3$5$)85*21(6
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIXUJRQHV
KFTA20018ESPE0 'HSµVLWRHQDOXPLQLR/W[[SDUD0%6SULQWHU\9:&UDIWHU 26
KFTA20022ESPE0 'HSµVLWRHQDOXPLQLR/W[[SDUD0%6SULQWHU\9:&UDIWHU 37
KFTA20018ESPE1 'HSµVLWRHQDOXPLQLR/W[[SDUD0%6SULQWHU 26
$&&(625Ζ26
· 30 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIXUJRQHV
KFTA65015ESPE0 'HSµVLWRHQDOXPLQLR/W[[SDUD9:&UDIWHU\0$17*( 25
$&&(625Ζ26
ZZZPRQWFDGDFRP 31 ·
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIXUJRQHV
'HSµVLWRGHKLHUUROLWURV
'HSµVLWRGHDOXPLQLROLWURV
KFTS6001528520 'HSµVLWRGHFKDSDGHOLWURV[[VHPRQWDFRQSDVRPPRVXSHULRU
KFTA6001828520 'HSµVLWRGHDOXPLQLRGHOLWURV[[VHPRQWDFRQSDVRPPRVXSHULRU
· 32 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIXUJRQHV
KFTS6001129390 'HSµVLWRGHFKDSDGHOLWURV[[VHPRQWDFRQSDVRPPRVXSHULRU
KFTS6001329390 'HSµVLWRGHFKDSDGHOLWURV[[VHPRQWDFRQSDVRPPRVXSHULRU
KFTS6001629390 'HSµVLWRGHFKDSDGHOLWURV[[VHPRQWDFRQSDVRPPRVXSHULRU
ZZZPRQWFDGDFRP 33 ·
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIXUJRQHV
(67('(36Ζ72(67&216758Ζ'2(1$/80Ζ1Ζ2'(35Ζ0(5$&$/Ζ'$'
&215203(2/$6Ζ17(5126.Ζ7'()Ζ-$&Ζ1<9/98/$'(9(17Ζ/$&Ζ1
KFTA80016ESPE0 'HSµVLWRDOXPOLWURVSDUD)Ζ$7'XFDWRȇ&Ζ7521-XPSHUȇ3(8*(27%R[HU
$&&(625Ζ26
· 34 ZZZPRQWFDGDFRP
'(36Ζ726*$62Ζ/3$5$)5Ζ*2
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIULJR
'(36Ζ726'(</Ζ7526(1$/80Ζ1Ζ2
(VWRVGHSµVLWRVHVW£QIDEULFDGRVSDUDORVWUDLOHUVIULJRU¯ȴFRV)DEULFDGRVHQ$OXPLQLRFRQXQPP
(VWHNLWHVW£FRPSXHVWRGHdepósito + 2 soportes + tomas de aspiración, retorno y respiración + indicador
de nivel visual + tapón con llaves.
KFTA0001004700 'HSµVLWRDOXPLQLR/W[PPFRQVRSRUWHVUHORMLQGLFDGRU\WDSµQFRQOODYHV
FTA01004700 'HSµVLWRDOXPLQLR/W[PPVLQVRSRUWHV
KFTA0002504700 'HSµVLWRDOXPLQLR/W[PPFRQVRSRUWHVUHORMLQGLFDGRU\WDSµQFRQOODYHV
FTA02504700 'HSµVLWRDOXPLQLR/W[PPVLQVRSRUWHV
FTP000000006 $IRUDGRUPHF£QLFRFRQUHORMSDUDGHSµVLWRDOXPLQLRWUDLOHUIULJRU¯ȴFR
· 36 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIULJR
'(36Ζ72'(/Ζ7526(132/Ζ(7Ζ/(12
'HSµVLWRGHJDVRLO/WSDUDORVHTXLSRVGHIU¯RGHORVWUDLOHUVIULJRU¯ȴFRV)DEULFDGRHQSROLHWLOHQR\
EDMRODVQRUPDWLYDV(:*\HODQH[R(*.
$IRUDGRU
PHF£QLFR FRQ UHORM SDUD GHSµVLWR SO£VWLFR
$IRUDGRUPHF£QLFRFRQUHORMSDUDGHSµVLWRSO£VWLFR
KFTP0002404870 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W[PPFRQVRSRUWHVUHORMLQGLFDGRU\WDSµQFOODYHV
FTP024004870 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W[PPFRQUHORMLQGLFWDSµQFOODYHV6Ζ1VRSRUWHV
FTP00000000 .LW7UDYHVD³RGHVXMHFLµQSDUDORVVRSRUWHVGHSJDVRLOIULJRSO£VWLFR
ZZZPRQWFDGDFRP 37 ·
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIULJR
'(36Ζ72'(/Ζ7526(132/Ζ(7Ζ/(12
'HSµVLWRGHJDVRLO/W3DUDORVHTXLSRVGHIU¯RGHORV
WUDLOHUV IULJRU¯ȴFRV )DEULFDGR HQ SROLHWLOHQR \ EDMR ODV
QRUPDWLYDV(:*\HODQH[R(*
KFTP0000854410 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W5HFW[[PPFVRSRUWHUHORMLQG<WDSµQFOODYHV
FTP008554410 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W5HFW[[PP&RQUHORMLQGLFDGRU\WDSµQFOODYHV
FTP00000000 .LW7UDYHVD³RGHVXMHFLµQSDUDORVVRSRUWHVGHSJDVRLOIULJRSO£VWLFR
'(36Ζ72'(/Ζ7526(132/Ζ(7Ζ/(12
'HSµVLWRGHJDVRLO/W3DUDORVHTXLSRVGHIU¯RGH
ORVWUDLOHUVIULJRU¯ȴFRV)DEULFDGRHQSROLHWLOHQR\EDMRODV
QRUPDWLYDV(:*\HODQH[R(*
KFTP0001554410 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W5HFW[[PPFVRSRUWHUHORMLQG<WDSµQFOODYHV
FTP015254410 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W5HFW[[PP&RQUHORMLQGLFDGRU\WDSµQFOODYHV
FTP00000000 .LW7UDYHVD³RGHVXMHFLµQSDUDORVVRSRUWHVGHSJDVRLOIULJRSO£VWLFR
· 38 ZZZPRQWFDGDFRP
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIULJR
'(36Ζ72'(/Ζ7526(132/Ζ(7Ζ/(12
'HSµVLWRGHJDVRLO/W3DUDORVHTXLSRVGHIU¯RGHORVWUDLOHUVIULJRU¯ȴFRV)DEULFDGRHQSROLHWLOHQR\EDMRODV
QRUPDWLYDV(:*\HODQH[R(*
$IRUDGRU
PHF£QLFR FRQ UHORM SDUD GHSµVLWR SO£VWLFR
$IRUDGRUPHF£QLFRFRQUHORMSDUDGHSµVLWRSO£VWLFR
KFTP0002454410 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W5HFW[[PPFVRSRUWHUHORMLQG\WDSµQFOODYHV
FTP024054410 'HSµVLWRSROLHWLOHQR/W5HFW[[PP&RQUHORMLQGLFDGRU\WDSµQFOODYHV
FTP00000000 .LW7UDYHVD³RGHVXMHFLµQSDUDORVVRSRUWHVGHSJDVRLOIULJRSO£VWLFR
ZZZPRQWFDGDFRP 39 ·
'HSµVLWRVJDVRLOSDUDIULJR
NOTAS
· 40 ZZZPRQWFDGDFRP
$)25$'25(6<$&&(625Ζ26
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
DAF
OEM Altura aforador Pins Referencia Descripción Foto
IVECO
OEM Altura aforador Pins Referencia Descripción Foto
· 42 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
MAN
OEM Altura aforador Pins Referencia Descripción Foto
$IRUDGRU7;6'/PP0$1
81 27203-6023 / 81 27203-6007 345 2-3 AFTX6503450 5
(con cable)
345 2-3 AFTX6503451 $IRUDGRU7;'/PP0$1 4
$IRUDGRU7;6'/PP0$1
81 27203-6029 / 81 27203-6009 388 2-3 AFTX6503880 5
(con cable)
388 2-3 AFTX6503881 $IRUDGRU7;'/PP0$1 4
ZZZPRQWFDGDFRP 43 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
0115426017 / 0115426217 /
460 1-2 AFTX2004600 $IRUDGRU7;(/PP0% 2
0115426317
0115426017 / 0115426217 / $IRUDGRU9'2/PP0%
460 1-2 AFVD2004600 10
0115426317 (plástico de palanca)
Padoan 495 1-2 AFTX2004950 $IRUDGRU7;(/PP0% 2
013 542 7117 / 013 542 7617 /
550 1-2 AFTX2005500 $IRUDGRU7;(/PP0% 2
012 542 7117
55424117 / 85428017 /
$IRUDGRU9'2/PP0%
85428117 / 85428317 / 560 1-2 AFVD2005600 12
PHW£OLFR
85428217
0125427817 / 0135427117 / $IRUDGRU9'2/PP0%
560 1–2 AFVD2005601 11
0135427217 / 0135427317 SO£VWLFRGHFROXPQD
Padoan 625 1-2 AFTX2006250 $IRUDGRU7;(/PP0% 2
· 44 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
$IRUDGRU7;7/PP0%
460 1-2 AFTX2104600 2
(a partir Julio 2007)
$IRUDGRU7;7/PP0%
Padoan 495 1-2 AFTX2104950 2
(a partir Julio 2007)
$IRUDGRU7;7/PP0%
550 1-2 AFTX2105500 2
(a partir Julio 2007)
$IRUDGRU7;7/PP0%
Padoan 625 1-2 AFTX2106250 2
(a partir Julio 2007)
$IRUDGRU7;7/PP0%
0095423218 // Padoan 690 1-2 AFTX2106900 2
(a partir Julio 2007)
ZZZPRQWFDGDFRP 45 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
CONECTOR HDSCS
OEM Altura aforador Pins Referencia Descripción Foto
$IRUDGRU7;/PP
450 1-2-3 AFTX2204500 15
Con conector HDSCS.
$IRUDGRU7;/PP
490 1-2-3 AFTX2204900 15
Con conector HDSCS.
550 1-2-3 AFTX2205500 $IRUDGRU7;/PP 15
· 46 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
NOTAS
ZZZPRQWFDGDFRP 47 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
· 48 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
ZZZPRQWFDGDFRP 49 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
SCANIA
OEM Altura aforador Pins Referencia Descripción Foto
137 3479 / 142 4074 / 154 1082 643 1–2 AFTX4006430 $IRUDGRU7;(/PP6&$1Ζ$ 7
· 50 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
ZZZPRQWFDGDFRP 51 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
· 52 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$)25$'25(6$'$37$%/(6$275$60$5&$6
$ FRQWLQXDFLµQ RIUHFHPRV OD JDPD GH DIRUDGRUHV SDUD GHSµVLWRV GH JDVRLO RULJLQDOHV \ GLVWULEXLGRV SRU
0RQWFDGD$UW¯FXORV7«FQLFRV6/
TIPOS DE AFORADOR
Foto 8: Foto 9: Foto 10: Foto 11: Foto 12: Foto 13: Foto 14:
Aforador TX4. Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO Aforador VDO
plástico de palanca. plástico de palanca. plástico de PHW£OLFRGH PHW£OLFRGH PHW£OLFRGHSDODQFD
FROXPQD palanca. palanca SIN tapa. FRQPDFKRQHV
VOLVO
OEM Altura aforador Pins Referencia Descripción Foto
$IRUDGRU7;$/PP92/92
- 390 1–2 AFTX5003900 1
(dep. Cilíndrico)
$IRUDGRU7;$/PP92/92
204 94406 475 1–2 AFTX5004750 1
(dep. Cilíndrico)
490 1–2 AFTX5004900 $IRUDGRU7;$/PP92/92 1
204 28461 / 205 92699 / $IRUDGRU7;$/PP92/92
530 / D56 1–2 AFTX5005300 1
207 28461 / 207 32304 (dep.D)
207 32301 / 204 92526 / $IRUDGRU7;$/PP92/92
630 1–2 AFTX5006300 1
203 75001 / 204 98255 (dep. Cilíndrico)
204 28462 / 207 32297 / $IRUDGRU7;$/PP92/92
679 / D71 1–2 AFTX5006790 1
207 46639 / 211 00904 (dep. D)
8144307 / 3943112 / 21100909 /
690 1–2 AFTX5006900 $IRUDGRU7;$/PP92/92 1
20746639 / 20549651 / 20491368
ZZZPRQWFDGDFRP 53 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
Conector retorno-
&RQHFWRUHO«FWULFR
AFTX0000024 AFTX0000010 VXFFLµQ0[
4 pins “acodado”.
HVSLJDPP
Conector retorno-
AFTX0000025 Conector HDSCS. AFTX0000011 VXFFLµQ0[
HVSLJDPP
Conector espiga
Conector retorno-
cerrado para
AFTX0000001 AFTX0000012 VXFFLµQ0[
FDOHIDFWRU0[
HVSLJDPP
HVSLJDPP
Conector espiga
Conector retorno-
cerrado para
AFTX0000002 AFTX0000013 VXFFLµQ0[
calefactor M8x1
HVSLJDPP
HVSLJDPP
Conector retorno-
Conector espiga del
VXFFLµQ0[
AFTX0000004 UHVSLUDGHUR0[ AFTX0000015
[PP
HVSLJDPP
SCANIA.
Conector negro
AFTX0000006 7DSµQPP AFTX0000017 retorno-succión
0[PP
Conector
7DSµQFLHJR0[
AFTX0000007 AFTX0000018 retorno- succión
FRQWXHUFDPP
0[0[
Conector
Tapón ciego M8x1
AFTX0000022 AFTX0000009 retorno- succión
FRQWXHUFDPP
0[0[
· 54 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
Conector 5DFRUUHFWRKHPEUD
AFTX0000020 retorno-succión AFTX0000041 PPSDUDWXER
0[0[$3 GH[PP
Conector 5DFRUUHFWRKHPEUD
AFTX0000021 retorno- succión AFTX0000042 PPSDUDWXER
0[0[$3 GH[PP
Conector
AFTX0000019 retorno- succión
0[0[
Conector
AFTX0000023 retorno- succión
0[0[
AFTX0000035
Conector ANOFLEX AFORADOR VDO
ȋ[WXERPP
Imagen Referencia Descripción
Conector para
Conector ANOFLEX succión y retorno del
AFTX0000037 AFVD0000002
ȥȋ[WXERPP PRWRUDIRUDGRUHV
VDO.
Conector para
Conector ANOFLEX succión y retorno del
AFTX0000038 AFVD0000003
ȥȋ[WXERPP calefactor-aforadores
VDO.
5DFRUUHFWRKHPEUD 3ODFDGHȴMDFLµQSDUDORV
AFTX0000039 PPSDUDWXER AFVD0000004 conectores-aforadores
GH[PP VDO.
5DFRUUHFWRKHPEUD
Filtro para
AFTX0000040 PPSDUDWXER AFVD0000005
aforadores VDO.
GH[PP
ZZZPRQWFDGDFRP 55 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
Altura
Fijación Pins Referencia Descripción
aforador / depósito
6 tornillos 300/310 1–2–3 AFTN6503000 TUBO + AFORADOR tipo TND L-300 (MAN)
6 tornillos 420/430 1–2–3 AFTN6504200 TUBO + AFORADOR tipo TND L-420 (MAN)
6 tornillos 300/310 1–2–3 AFTN6003000 TUBO + AFORADOR tipo TNN L-300 (IVECO / NISSAN)
6 tornillos 420/430 1–2–3 AFTN6004200 TUBO + AFORADOR tipo TNN L-420 (IVECO / NISSAN)
6 tornillos 300/310 1–2–3 AFTN7003000 TUBO + AFORADOR tipo TNB L-300 (VOLVO / RVI dci)
6 tornillos 420/430 1–2–3 AFTN7004200 TUBO + AFORADOR tipo TNB L-420 (VOLVO / RVI dci)
6 tornillos 300/310 1–2–3 AFTN0103000 TUBO + AFORADOR tipo TN L-300 (JAEGER / 1330-07)
6 tornillos 420/430 1–2–3 AFTN0104200 TUBO + AFORADOR tipo TN L-420 (JAEGER / 1330-07)
Conector Superseal
AFTN0000002
PDFKRY¯DVΖ3
Conector Superseal
AFTN0000001
KHPEUDY¯DVΖ3
Junta de caucho
FT000000001 por tubo y aforador
con 6 tornillos.
· 56 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
TIPOS DE AFORADOR
Altura
Fijación Pins Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
$IRUDGRU7;)/PP
Dentado 250/260 1-2 AFTX1002500 2
DAF XF-CF-F-FT-WS-RS-LF 2008 / PEGASO Troner
$IRUDGRU7;)/PP
Dentado 430/440 1-2 AFTX1004300 2
DAF XF-CF-F-FT-WS-RS-LF 2008 / PEGASO Troner
$IRUDGRU7;(/PP
Dentado 250/260 1-2 AFTX2002500 2
MB / SCANIA / DAF CS - NS / PEGASO Tecno
$IRUDGRU7;(/PP
Dentado 430/440 1-2 AFTX2004300 2
MB / SCANIA / DAF CS - NS / PEGASO Tecno
$IRUDGRU7;$/PP
Dentado 250/260 1-2 AFTX5002500 1
VOLVO FH - FM / RVI Dxi / DAF LF
$IRUDGRU7;$/PP
Dentado 430/440 1-2 AFTX5004300 1
VOLVO FH - FM / RVI Dxi / DAF LF
ZZZPRQWFDGDFRP 57 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
$&&(625Ζ263$5$'(36Ζ726'(*$62Ζ/
Reloj Indicador de
QLYHOGHFRPEXVWLEOH Filtro para tubo
A2C3833100001 YRKPV FT000000020 de aspiración
)8(/PP PP
FDODUPD 9'2
Reloj Indicador de
QLYHOGHFRPEXVWLEOH Filtro para tubo
A2C3833130001 Y FT000000021 de aspiración
RKPVȊ)8(/ȋPP PP
FDODUPD 9'2
Tapa en chapa
FT000000010 FUHVSLUDGHURPP
Fijación 6 tornillos.
Junta de caucho
FT000000001 por tubo y aforador
con 6 tornillos.
Adaptador para
PRQWDUDIRUDGRU
FT000000012
dentado en una
boca de 6 tornillos.
· 58 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
ZZZPRQWFDGDFRP 59 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
· 60 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
&LQWDJRPDFLQFKDSURW
FTB00000001 PPGHDQFKRFRQ
UHERUGH 5ROORVGHP
&LQWDJRPDFLQFKDSURW
FTB00000002 PPGHDQFKRFRQ
UHERUGH 5ROORVGHP
&LQWDJRPDFLQFKDSURW
FTB00000003 PPGHDQFKRFRQ
UHERUGH 5ROORVGHP
&LQWDJRPDVRSRUWHSURW
FTB00000004 con reborde.
5ROORVGHP
ZZZPRQWFDGDFRP 61 ·
$IRUDGRUHV\DFFHVRULRV
NOTAS
· 62 ZZZPRQWFDGDFRP
7$321(6<%52&$/(6
$17Ζ552%26
Antirrobos
FORJANDO EL FUTURO
ACTUANDO HOY EN UNA RECETA ÚNICA DE VISIÓN, CREATIVIDAD, ANÁLISIS E INGENIERÍA:
()Ζ&$&Ζ$Ζ1*(1Ζ(5Θ$$/6(59Ζ&Ζ2'(/$()Ζ&Ζ(1&Ζ$
ES EL MANTRA POR EL CUAL GENESIS TRABAJA EN SU DEDICACIÓN PARA PROPORCIONAR INGENIERÍA EFICAZ
SOLUCIONES QUE PROTEGEN LAS OPERACIONES Y A LOS OPERARIOS POR IGUAL,
DONDE ESTÁN INVOLUCRADOS LOS COMBUSTIBLES CON VEHÍCULOS PESADOS Y MAQUINARIA DE O.P.
En los últimos 10 años, GENESIS ha acumulado una dilatada experiencia y variada de este sector, de las numerosas
variables que enfrentan las operaciones de transporte por carretera y los operarios de equipos pesados en su
ambición diaria para ser competitivo y efectivo, por lo tanto, para tener éxito.
Dicha experiencia se expresa en productos individuales o soluciones combinadas: GENESIS establece el punto de
referencia donde el combustible resulta demasiado valioso para dejarlo al azar.
Consciente de la mayor competitividad del contexto general de los sectores del transporte que abarcan la
logística, gestión de residuos, ingeniería civil, transporte público y agricultura, GENESIS combina la simplicidad
con efectividad en soluciones sostenibles, votó para proteger y administrar el combustible al concentrar todo el
valor donde realmente hace la diferencia.
Nuestra aguda comprensión de los problemas del mundo real que se encuentran tanto en la parte delantera de
,'HQODVWHFQRORJ¯DVTXHSRGHPRVFRQDUSDUDREWHQHUPHMRUHVSURGXFWRV\P£VWDUGHSDUDOOHYDUHOUHVXOWDGR
de nuestros esfuerzos al mercado, ha revelado una oportunidad: generar hardware dedicado a la gestión de
FRPEXVWLEOHHYLWDUURERV\DXPHQWDUODHFLHQFLDJHQHUDO
ESTE ES AHORA EL ÁMBITO EN EL QUE OPERA GENESIS,
UN ÁMBITO EN EL QUE POCOS PUEDEN DESAFIAR LOS ESTÁNDARES
QUE AHORA SE HAN ESTABLECIDO.
· 64 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
Este catálogo proporciona las descripciones y características de todos los productos GENESIS.
&DUDFWHU¯VWLFDV\HVSHFLFDFLRQHVVXMHWDVDFDPELRVVLQSUHYLRDYLVR
ZZZPRQWFDGDFRP 65 ·
Antirrobos
KOCKÒN 6Ζ67(0$$17Ζ552%2
FUEL ANTI-THEFT DEVICE
/$1Ζ&$23&Ζ1&8$1'2(/&20%867Ζ%/((69$/Ζ2623527(&&Ζ1
En 2008 lanzamos KOCKÒN a nivel internacional. El que es posiblemente hoy en día la familia más
efectiva de dispositivos de Antirrobo para los depósitos de gasoil. KOCKÒN ha establecido un nuevo
estándar en la prevención del robo de gasoil en vehículos industriales y comerciales.
KOCKÒN
U 3527(&&Ζ1Ζ1Ζ*8$/$%/(
NPARALLELED PROTECTION
KOCKÒN
KOCKÒNNO has
tiene
NOagujeros
holes ornislots,
ranuras, es imposible
it’s impossible insertar
to insert
WXERVΌH[LEOHVRWXERVSDUDH[WUDHUHOFRQWHQLGRGHOGHSµVLWR
flexible pipes or tubes to syphon the content of the tank.
%/248(2'()/27$&Ζ1352*5(6Ζ92
PROGRESSIVE FLOAT LOCK
(OEORTXHRSURJUHVLYRGHOΌRWDGRULPSLGHHODFFHVRDO
The progressive float lock prevents any access to the fuel
combustible ubicado
located in the upperenpart
la parte superior
of the del tanque
tank without sin interferir
interfering with
con operaciones refueling
de reabastecimiento
operations. de combustible.
Q//(1$'253Ζ'2
UICK REFUELLING
Debido
Dueato
lathe
geometría interna
specially especialmente
designed diseñada, elfuel
internal geometry, combustible
flows
ΌX\HOLEUHVLQWXUEXOHQFLDVVDOSLFDGXUDVRGHVERUGDPLHQWRV
free without turbulence, splash-back or overflow.
E)&Ζ/Ζ167$/$&Ζ1
ASY INSTALLATION
KOCKÒN
KOCKÒN se instala en segundos
is installed gracias
in seconds a suto
thanks particularidad, tanto
the proprietary
HOVLVWHPDGHED\RQHWD\GHURVFDQRVHUHTXLHUHQPRGLFDFLRQHV
bayonet and thread systems, no mechanical modifications are
mecánicas
required en el depósito
to the tank or otank
en elneck,
cuello
nodel depósito,
screws no se
needed,
necesitan tornillos,
no sin remaches,
rivets, no gluesin
orpegamento
sealants. ni selladores.
AS EASY AS
7$1)&Ζ/&202 1 2 3
· 66 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
$&(37$/$0$<25Θ$'(/267$321(6'( $&(37$/$0$<25Θ$'(/267$321(6'(
&20%867Ζ%/(25Ζ*Ζ1$/(6 &20%867Ζ%/(25Ζ*Ζ1$/(6
(VSHFLFDFLRQHVW«FQLFDV (VSHFLFDFLRQHVW«FQLFDV
120l/min 120l/min
Ø 32 mm Ø 32 mm
Acero
Steel Acero
Steel
110x110x220 mm 85x85x241 mm
2100 g 1620 g
70 mm 60 mm
195 mm 200 mm
100 mm 85 mm
ZZZPRQWFDGDFRP 67 ·
Antirrobos
KOCKÒN
MACH II 6Ζ67(0$$17Ζ552%23$5$*$62Ζ/
FUEL ANTI-THEFT DEVICE
75$16)250$%/(&$3$&Ζ'$'3$5$$&78$/Ζ=$56(
TR ANSFORM-ABLE - UPGRADE READY CAPABILITY
7UDQVIRUPDEOH\FDSD]GHDFWXDOL]DUVHVLJQLFDTXHORVGLVSRVLWLYRVPHF£QLFRVPRQWDGRVHQHOFXHOORGHOWDQTXH
UPGRADE READY and TRANSFORM-ABLE means that KOCKÒN tank neck mounted mechanical devices are made to be
KOCKÒN MACH II están hechos para ser combinados con complementos innovadores, ya sea cuando se instala
matched with innovative complements, either when first installed or later, as the GENESIS technology broadens its scope.
por primera vez o más tarde, a medida que la tecnología GENESIS amplía su alcance.
3527(&&Ζ1Ζ1Ζ*8$/$%/(
UNP ARALLELED PROTECTION
//(1$'253Ζ'2
QUICK REFUELLING
KOCKÒN NO tiene agujeros ni ranuras, es imposible Debido a la geometría interna especialmente
KOCKÒN has NO holes or slots, it’s impossible to insert Due to the specially designed internal geometry, fuel flows
LQVHUWDUWXERVΌH[LEOHVRWXERVSDUDH[WUDHUHO GLVH³DGDHOFRPEXVWLEOHΌX\HOLEUHVLQWXUEXOHQFLDV
flexible pipes or tubes to syphon the content of the tank. free without turbulence, splash-back or overflow.
contenido del depósito. salpicaduras o desbordamientos.
E)&Ζ/Ζ167$/$&Ζ1
ASY INSTALLATION
%/248(2'()/27$&Ζ1352*5(6Ζ92
PROGRESSIVE FLOAT LOCK
KOCKÒN se instala en segundos gracias a suto
particularidad, tanto
(OEORTXHRSURJUHVLYRGHOΌRWDGRULPSLGHHODFFHVRDO KOCKÒN is installed in seconds thanks the proprietary
The progressive float lock prevents any access to the fuel HOVLVWHPDGHED\RQHWD\GHURVFDQRVHUHTXLHUHQPRGLFDFLRQHV
bayonet and thread systems, no mechanical modifications are
combustible
located ubicado
in the upper enoflathe
part parte superior
tank withoutdel tanque sin
interfering with
mecánicas
required en el depósito
to the tank or otank
en elneck,
cuello
nodel depósito,
screws no se
needed,
interferir con operaciones de reabastecimiento de combustible.
refueling operations.
necesitan tornillos,
no sin remaches,
rivets, no gluesin
orpegamento
sealants. ni selladores.
· 68 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
KOCKÒN
MACH II 6Ζ67(0$$17Ζ552%23$5$*$62Ζ/
FUEL ANTI-THEFT DEVICE
&8$1'281$7(&12/2*Θ$()(&7Ζ9$6(&219Ζ(57((1816Ζ67(0$
Casi 10 años después de que KOCKÒN comenzó a obtener valiosos comentarios de su leal base de
usuarios, la necesidad de administrar el combustible se sometió a una evolución sustancial, generando
demanda de funcionalidad adicional tanto a bordo como en tierra. Además, el extendido alcance
JHRJU£FR GHO SUR\HFWR *(1(6,6 SURSRUFLRQµ OD QHFHVLGDG GH VROXFLRQHV D PHGLGD FDGD XQD GH ODV
FXDOHVWXYRHQFXHQWDODVHVSHFLFDFLRQHVGHFDGDPHUFDGRLQGLYLGXDO/DUHVSXHVWDGH*(1(6,6DHVWH
contexto revisado y la evolución de las necesidades fue MACH II, un sistema hecho de módulos que en
diferentes combinaciones proporcionan una serie de soluciones a diversas condiciones, dictadas tanto
SRUODFRQIRUPDFLµQGHOYHK¯FXORFRPRSRUODQDWXUDOH]DGHORVUHTXLVLWRVHVSHF¯FRVGHOSURSLHWDULR
JHUHQWHGHODΌRWD
Antes de este enfoque innovador para la categoría de productos de dispositivos antirrobos, cada marca
de vehículo dictaba la necesidad de un producto, pero esto excluyó una gran cantidad de vehículos
que presentaban condiciones menos que ideales para el uso de tales dispositivos. Con MACH II, y la
ambición de poder cubrir el 100% de los vehículos y las condiciones, hemos introducido una secuencia
GHGHFLVLRQHVTXHFRQGXFHQDODFRQJXUDFLµQGHOGLVSRVLWLYRP£VDGHFXDGRSDUDXQYHK¯FXORHVSHF¯FR
/$&20%Ζ1$&Ζ1&255(&7$3529Ζ(1('(/$635(*817$6&255(&7$6
La última de estas decisiones es una decisión reversible, que le da al propietario la opción de agregar funciones útiles más
tarde al dispositivo, dictadas por necesidades mutantes, sin reemplazar KOCKÒN, una parte sustancial de la inversión inicial.
ZZZPRQWFDGDFRP 69 ·
Antirrobos
KOCKÒN
MACH II 6Ζ67(0$$17Ζ552%23$5$*$62Ζ/
FUEL ANTI-THEFT DEVICE
6(5Ζ(6%
6(5Ζ(;/ 0'8/2.2&.10$&+ΖΖ 8/7Ζ0$7(6(5Ζ(6
0'8/2.2&.10$&+ΖΖ %$55Ζ/&2572 0'8/2.2&.10$&+ΖΖ
(;75$%$-2 /D FRQJXUDFLµQ GHO SURGXFWR 6% HV DGHFXDGD 8/7Ζ0$7(
¡Esta es la solución verdaderamente universal! para aquellas condiciones instaladas donde La serie ULTIMATE representa la nueva generación
(VWHUHYROXFLRQDULRQXHYRSURGXFWRFRQJXUDEOH puede haber una curva en el cuello del depósito o de nuestro tiempo probando KOCKÒN Universal,
se ajustará a los vehículos donde el espacio sobre disminución de la profundidad del cuello que no que es donde comenzó todo. KOCKÒN MACH II
el cuello del depósito está limitado. El ingenioso puede acomodar la longitud extra creado por la Ultimate pesa aproximadamente la mitad del
barril giratorio permite insertar las pistolas de SUHVHQFLDGHOΌRWDGRUHQHO/7,0$7(.2&.16 peso de su padre de acero, con una resistencia
combustible en ángulo en lugar de verticalmente, Este es una situación particular común en la incomparable, diámetros de cuello reducidos,
reduciendo la necesidad de espacio entre el Maquinaria y especial en equipos con depósitos que hace que la instalación sea rápida, fácil y sin
depósito y la plataforma de carga. de forma no estándar. complicaciones.
· 70 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
ZZZPRQWFDGDFRP 71 ·
Antirrobos
KOCKÒN
MACH II 6Ζ67(0$$17Ζ552%23$5$*$62Ζ/
FUEL ANTI-THEFT DEVICE
75$16)250$%/(&$3$&Ζ'$'3$5$$&78$/Ζ=$56(
OPCIONES DE ACTUALIZACIÓN DE BLOQUEO RÁPIDO No hay dos requisitos iguales: la modularidad
es la respuesta. En el momento de la instalación o después, nuestras unidades base KOCKÒN MACH II
se pueden personalizar o actualizar rápidamente para cumplir con algunas opciones de rendimiento
HVSHF¯FDVTXHVXUJHQGHODHYROXFLµQGHODVQHFHVLGDGHVRSHUDWLYDVRGHODLQIUDHVWUXFWXUDWHFQROµJLFD
que está presente en el vehículo en sí.
23&Ζ21(6&219(1&Ζ21$/(6
/DVRSFLRQHVFRQYHQFLRQDOHVDERUGDQODVQHFHVLGDGHVGHDTXHOORVTXHSUHHUHQODVWDSDVJLUDWRULDVWUDGLFLRQDOHV
\DVHDQDSOLFDFLRQHVGHDOWRREDMRSHUOFRQOODYHVRVLQHOODV
3/&$3
3/&$3
Brocal estándar de bayoneta Ø 105 mm. de 2
puntos. Incluye una tapa de bloqueo de bajo
SHUO\FDGHQDTXHSHUPLWHTXHHOWDSµQFXHOJXH
cuando está abierto.
;;/ ;;//2&.
;;/ ;;//2&.
Kit de actualización para el módulo base KOCKÒN Kit de actualización para el módulo base KOCKÒN
0$&+,,SDUDORJUDUXQSHUO([WUDEDMR,QFOX\H 0$&+,,SDUDORJUDUXQSHUO([WUDEDMR,QFOX\H
tapa de 2 puntos de montaje de bayoneta sin tapa de bloqueo con montaje de bayoneta de 2
bloqueo. puntos y llave de bloqueo.
23&Ζ21(6'(6(*85Ζ'$'0(-25$'$6
Las opciones de seguridad mejoradas abordan la necesidad de aquellos preocupados por perder los tapones u
olvidarse de volver a colocarlas después de repostar, por lo tanto, prevenir derrames accidentales de combustible.
Estas tapas están disponibles con y sin llaves.
=Ζ3 =Ζ3/2&.
=Ζ36$)(7<&$3 =Ζ36$)(7<&$3/2&.
.
Kit de actualización para módulos base KOCKÒN N Kit de actualización para módulos base KOCKÒN N
MACH II. Auto montaje rápido para el tapón n MACH II. Auto montaje rápido para el tapón n
de combustible ventilado sin llaves, puede serr de combustible ventilado con llaves, puede ser er
LQVWDODGR SRU HO XVXDULR QDO VLQ TXLWDU OD EDVH
H LQVWDODGR SRU HO XVXDULR QDO VLQ TXLWDU OD EDVH
VH
KOCKÒN MACH II de su posición instalada. KOCKÒN MACH II de su posición instalada.
23&Ζ21(6'(6(*85Ζ'$'0(-25$'$6
Las opciones de seguridad mejoradas abordan la necesidad de aquellos preocupados por perder los tapones u
olvidarse de volver a colocarlas después de repostar, por lo tanto, prevenir derrames accidentales de combustible.
Estas tapas están disponibles con y sin llaves.
=Ζ33(5 =Ζ33(5/2&.
=Ζ33(5:Ζ5('83*5$'(.Ζ7 =Ζ33(5/2&.:Ζ5('83*5$'(.Ζ7
=Ζ33(5:Ζ5(/(6683*5$'(.Ζ7 =Ζ33(5/2&.:Ζ5(/(6683*5$'(.Ζ7
Kit de actualización para módulos Kit de actualización para módulos
base KOCKÒN MACH II. Características base KOCKÒN MACH II. Características
telemáticas, capacidad de interfaz en telemáticas capacidad de interfaz en
versiones cableadas e inalámbricas. versiones cableadas e inalámbricas.
Auto montaje rápido para el tapón Auto montaje rápido para el tapón
de combustible ventilado, con cierre de combustible ventilado con cierre
DXWRP£WLFRVLQOODYHV3XHGHVHULQVWDODGRSRUHOXVXDULRQDOVLQTXLWDU DXWRP£WLFR \ FRQ OODYHV3XHGHVHULQVWDODGR SRUHO XVXDULRQDO VLQ
la base KOCKÒN MACH II de su posición instalada. quitar la base KOCKÒN MACH II de su posición instalada.
Las opciones convergentes telemáticas están representadas por esos límites que funcionan en conjunto con otros equipos de terceros para proporcionar
datos de calidad que se convierten en información valiosa cuando se gestionan mediante un software telemático integrado adecuadamente.
· 72 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
CONVERGENCIA TELEMÁTICA
Ζ27(/Ζ17(51(7'(/$6&26$675$'8&Ζ'2325*(1(6Ζ6$/Ζ17(51(7'(&$0Ζ21(6
GENESIS IOT denota un escenario en el que los productos están diseñados para converger con lo que
ya existe en términos de tecnología, plataformas y protocolos.
El enfoque GENESIS ha sido mejorar lo que ya está presente en los camiones en lugar de crear
obsolescencia dirigida a sustitución de equipos. Esto no solo ha demostrado ser un enfoque más
responsable y sostenible para estimular el progreso en términos generales, pero también una vía más
HVSHF¯FDPHQWHFRQYHQLHQWHSDUDORVRSHUDGRUHVTXHGHVHDQPDQWHQHUVXVHTXLSRVDFWXDOL]DGRVVLQ
tener que comenzar desde cero cada vez.
IOT
INTERNET OF TRUCKS
El desafío constante impuesto por un contexto mutante y las molestias asociadas con tener que
actualizar constantemente equipos valiosos a bordo de vehículos pesados se atenúa el hardware que
se apoya en equipos de terceros, creando puntos en común donde los recursos y la infraestructura se
comparten y optimizan en función de sus méritos singulares.
&8$1'26(75$7$'(&20%867Ζ%/(c*(1(6Ζ6/27Ζ(1(&8%Ζ(572
El potencial combinado que resulta de dichas integraciones constituye la
efectividad única que se puede adaptar a cada necesidad individual.
ZZZPRQWFDGDFRP 73 ·
Antirrobos
ZIPPER 6Ζ67(0$'(3527(&&Ζ1727$/'(/7$148(
TOTAL TANK PROTECTION SYSTEM
487$31'(&20%867Ζ%/((6(/06Ζ17(/Ζ*(17('(72'26"
487$31'(&20%867Ζ%/((6(/06Ζ17(/Ζ*(17('(72'2
Hace mucho tiempo, el tapón de combustible fue diseñado para mantener el combustcombustible dentro y los
FRQWDPLQDQWHVIXHUDGHOWDQTXH+R\=,33(5KDFHWRGRHVWRFRQJUDQHIHFWLYLGDGHFLHQFL
FRQWDPLQDQWHVIXHUDGHOWDQTXH+R\=,33(5KDFHWRGRHVWRFRQJUDQHIHFWLYLGDGHFLHQFLD\PXFKRP£V
)&Ζ/0217$-(
Ya sea una actualización de un existente
MACH II KOCKÒN o un independiente la
6(*85Ζ'$' instalación de ZIPPER se realiza en segundos.
ZIPPER garantiza que el depósito de
combustible siempre esté cerrado cuando
la pistola de repostaje no está insertada. PROTECCION
ZIPPER está diseñado para la protección del
combustible a bordo de su vehículo.
&21752/
ZIPPER puede advertir a un operador local o remoto &219(5*(1&Ζ$7(/(07Ζ&$
de cualquier operación que implique apertura, Diseñado para integrarse con Equipamientos
cierre o reabastecimiento de combustible. telemáticos de terceros.
=Ζ33(5:Ζ5(' =Ζ33
=Ζ33(5:Ζ5(/(66
La versión ZIPPER WIRED utiliza una conexión física Versión ZIPPER WIRELESS, para una conexión rápida y
por cable. ZIPPER se puede conectar directamente a la segura al hardware telemático.
electrónica del vehículo conectando un cable bipolar ZIPPER viene completo con una batería de 433MHz
desde el depósito hasta el interior de la cabina. Según la FRGLFDGD PLFUR WUDQVPLVRU DORMDGR GHQWUR GHO SURSLR
FRQJXUDFLµQ GHO VLVWHPD WHOHP£WLFR FXDOTXLHU FRUWH GH cuerpo. A bordo del vehículo, un receptor con zumbador
FDEOH VH LGHQWLFDU£ FRPR PDQLSXODFLµQ 8Q NLW RSFLRQDO incorporado permite conexión universal al hardware
de alarma está disponible para avisar al ocupante de la telemático, proporcionando una advertencia de cualquier
cabina cuando se está abriendo el tapón de llenado. operación que implique la apertura del tanque.
ZIPPER CUMPLE CON LOS REGLAMENTOS EN 62479 (2010) EN 60950-1 (2006) + A11 (2009) + A1 (2010) + A12 (2011) EN301489-1 V1.9.2 (INCLUIDA
/$5(6'(/$1(;2%3$5 (19(19 &$3
· 74 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
9(56Ζ1&/$66Ζ&20$&+ΖΖ"
=Ζ33(5&/$66Ζ& =Ζ33(50$&+ΖΖ
El sistema ZIPPER detecta la apertura de la tapa del combustible. 75$1)250$%/(
Los modelos están hechos para la compatibilidad con la mayoría La nueva y versátil gama de ZIPPER de segunda generación.
de camiones de marcas europeas (SCANIA - IVECO - DAF- ZIPPER MACH II se conecta instantáneamente a cualquier modelo
MERCEDES - RENAULT - VOLVO, etc.). ZIPPER se puede usar para de KOCKÒN MACH II. Proporciona un rendimiento sin precedentes
YHULFDUGµQGH\FX£QGRODWDSDGHFRPEXVWLEOHVHDEUHFXDQGR aprovechando las novedades de ZIPPER y el rendimiento consolidado
se conecta con un sistema telemático de terceros, mientras que de la protección mecánica de KOCKÒN, el conocido dispositivo antirrobo
también sirve para proteger contra el robo de combustible. para combustible.
ZIPPER CLASSIC está instalado en miles de vehículos en todo el
mundo. Una solución única que también es una alternativa válida
y segura al tapón estándar porque evita el derrame accidental de
combustible.
$&&(625Ζ263$5$=Ζ33(5
=80%$'25
$9Ζ6$'25325606 =80%$'25
$9Ζ6$'25606 3$5$=Ζ33(5&21&$%/(
3$5$=Ζ33(5 Utilizado junto con ZIPPER Wired, esta unidad
Equipado junto con ZIPPER, equipado con una proporciona una advertencia acústica al ocupante
tarjeta SIM M2M, se puede programar fácilmente de la cabina, siempre que se abra el ZIPPER.
para enviar una advertencia por SMS a un Además, esta unidad también proporciona 2
número de teléfono móvil, lo que indica que se cables de señal para conectar con dispositivos
ha producido un evento de apertura del tanque. telemáticos que acepten periféricos externos.
ZZZPRQWFDGDFRP 75 ·
Antirrobos
6Ζ03/(<()(&7Ζ92
'2%/(/$3527(&&Ζ1&2175$(/52%2'(&20%867Ζ%/(
SENSARMOUR se dedica a proteger el acceso no autorizado al aforador de combustible del depósito en
vehículos pesados. Está diseñado para instalar rápidamente y sin la necesidad de hardware adicional o
PRGLFDFLRQHVHOGHSµVLWRORPDQWLHQHHQVXOXJDUFRQODVFLQFKDVGHVXMHFLµQ8QDYH]TXH6(16$50285
está instalado, ya no es posible acceder al combustible dentro del tanque a través del aforador de combustible.
SENSARMOUR está hecho de aluminio de 3 mm de grosor con múltiples curvas longitudinales para garantizar
la máxima resistencia y rigidez contra el daño deliberado. La geometría telescópica inteligente garantiza
que dos tamaños individuales se ajusten a la gran mayoría de las condiciones de instalación, eliminando la
necesidad de cortar y / o doblar piezas de aluminio o acero durante la instalación. El resultado, por lo tanto,
HVVHJXURRUGHQDGRHLQHTX¯YRFDPHQWHHFD]
SENSARMOUR debe instalarse en un depósito vacío, asegurándose de que el tanque esté asegurado por
RWURVPHGLRVWHPSRUDOHVDODΌRMDUODVFLQFKDVGHVXMHFLµQ
7$0$263$5$72'26
2'26
6(16$50285/$5*( 6(16$5028560$//
58 45 96 001 58 45 96 002
6(16$50285/$5*( 6(16$5028560$//
3527(&&Ζ1'(/$)25$'25 3527(&&Ζ1 '(/ $)25$'25
'(&20%867Ζ%/( '(&20%867Ζ%/(
$3/Ζ&$&Ζ21(65(&20(1'$'$6 $3/Ζ&$&Ζ21(65(&20(1'$'$6
Todos los depósitos donde la distancia Todos los depósitos donde la distancia
entre las cinchas adyacente a la abertura entre las cinchas adyacente a la abertura
del aforador hay entre 700 a 1080 mm. del aforador hay entre 510 a 710 mm.
(distancia externa a las cinchas). (distancia externa a las cinchas).
/Ζ6723$5$86$5 /Ζ6723$5$86$5
ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
· 76 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
STROPOL 7$31'('5(1$-('($/7$6(*85Ζ'$'
HIGH SECURITY DRAIN PLUG
3$5$'(36Ζ726'(9(+Θ&8/263(6$'26
FOR HEAVY VEHICLE TANKS
c3(48(23(52*5$1'(
813$48(7(3(48(248(7Ζ(1(81*5$19$/25
675232/ HV XQ SHTXH³R GLVSRVLWLYR DOWDPHQWH GLVH³DGR TXH VH GHGLFD D SURWHJHU HO RULFLR GH GUHQDMH
principal de los depósitos en vehículos pesados contra la extracción y acceso por operadores no autorizados.
675232/0
675232/0
58 45 95 003 58 45 95 002
675232/0$/ 675232/0$/
$3/Ζ&$&Ζ21(65(&20(1'$'$6 $3/Ζ&$&Ζ21(65(&20(1'$'$6
Para depósitos con tapón de Para depósitos con tapón de
drenaje con rosca M24. drenaje con rosca M22.
/Ζ6723$5$86$5 /Ζ6723$5$86$5
ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
Alu 54 g Alu 56 g
24 mm 22 mm
675232/0
675232/%6
58 45 95 001 58 45 95 004
675232/0$/ 675232/%6$/
$3/Ζ&$&Ζ21(65(&20(1'$'$6 $3/Ζ&$&Ζ21(65(&20(1'$'$6
Para depósitos con tapón de Para depósitos con tapón de
drenaje con rosca M18. drenaje con rosca ¾ GAS.
/Ζ6723$5$86$5 /Ζ6723$5$86$5
ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
Alu 48 g Alu 52 g
18 mm 3/4”
ZZZPRQWFDGDFRP 77 ·
Antirrobos
KOCKÒN 'Ζ6326Ζ7Ζ92$17Ζ552%2
()(&7Ζ9$3527(&&Ζ1'(&20%867Ζ%/(3$5$9(+Θ&8/26&20(5&Ζ$/(6/Ζ*(526
Desde la evolución de la distribución provocada por el comercio electrónico y el aumento del número de
vehículos comerciales dedicados al último recorrido para la entrega, ha provocado la necesidad de proteger
el combustible incluso en los depósitos más pequeños. Nuestra serie VX ha miniaturizado con éxito la
tecnología KOCKÒN, reduciendo esta solución tan necesaria a una clase de vehículos que de otra forma están
expuestos a los peligros del robo de combustible.
Referencia Descripción
3527(&&Ζ1Ζ1Ζ*8$/$%/(
KOCKÒN NO tiene agujeros ni ranuras,
,0326,%/(LQVHUWDUWXEHU¯DVΌH[LEOHV
Kockòn VX para
para extraer el contenido del tanque. 824513010
Mercedes Sprinter.
//(1$'253Ζ'2
Kockòn VX para Nissan
Debido a la geometría interna especialmente 824513012
Cabstar / Renault Maxcity.
GLVH³DGDHOFRPEXVWLEOHΌX\HOLEUHVLQ
turbulencias, salpicaduras ni desbordamientos.
Kockòn VX para
824513011
Iveco Daily.
)&Ζ/0217$-(
KOCKÒN se instala en segundos gracias al
sistema de doble bayoneta, no se requieren
PRGLFDFLRQHVPHF£QLFDVVLQWRUQLOORVVLQ Kockòn VX para
824513013
remaches, sin pegamento ni selladores. Iveco Daily 2014.
· 78 ZZZPRQWFDGDFRP
Antirrobos
3DUD$675$'$))25'Ζ9(&20$15(1$8/792/920%
Fijación por aletas.
FCL110 Se aprovecha el tapón original.
Nuestro tapón con llaves ref. DCT080000.
3DUDGHSµVLWRVFRQEURFDOPP
Fijación por aletas.
FCL113
No se aprovecha el tapón original.
Nuestro tapón con llaves ref. DCT080000.
3DUD$675$'$))25'Ζ9(&20$15(1$8/792/920%
Montaje en el interior del brocal.
FCLU
Se aprovecha el tapón original.
Nuestro tapón con llaves ref. DCT080000.
3DUD5(1$8/7\92/92FRQGHSµVLWRVHQIRUPDGH'
Montaje en el interior del brocal.
FCLUV
Se aprovecha el tapón original.
Nuestro tapón con llaves ref. DCT080000.
Para MB ATEGO.
)LMDFLµQSRUWRUQLOORVRUHPDFKHV
FCL110AT
Se aprovecha el tapón original.
Nuestro tapón con llaves ref. DCT080000.
3DUD6&$1Ζ$VHULHEURFDOHVURVFDLQWHULRU
)LMDFLµQSRUWRUQLOORVRUHPDFKHV
FCLUS
Se aprovecha el tapón original.
Nuestro tapón con llaves ref. DCTM65003.
3DUD6&$1Ζ$VHULHEURFDOHVURVFDLQWHULRU3(5)Ζ/%$-2
FCLUSR )LMDFLµQSRUWRUQLOORVRUHPDFKHV
Incluye tapón con llaves.
ZZZPRQWFDGDFRP 79 ·
Antirrobos
3DUDEURFDOHVGHPP
)LMDFLµQSRUWRUQLOORVRUHPDFKHV
FCL80 Fabricado en chapa de acero cincada.
Se aprovecha el tapón original.
Nuestro tapón con llaves ref. DCT060006.
$QWLUURER[EURFDOPPFRQURVFDH[WHUQDGH
FCLEU1
depósitos de plástico IVECO Eurocargo.
$QWLUURER[EURFDOPPFRQURVFDLQWHUQDGH
FCLEU2
depósitos de plástico IVECO Eurocargo hasta el 2014.
$QWLUURER[EURFDOPPFRQURVFDLQWHUQDGH
FCLEU3
depósitos plástico IVECO Eurocargo Euro 6 a partir 2015.
3DUD7KHUPRNLQJ\)ULJL.LQJFRQGHSµVLWRGHSO£VWLFR
FCLTK
Fabricado en chapa de acero cincada.
Referencia Descripción
PRTSER02 Antirrobo en acero inoxidable para aforadores IVECO Stralis con cincha adicional.
· 80 ZZZPRQWFDGDFRP
78%(5Θ$'(&20%867Ζ%/(
7XEHU¯DGHFRPEXVWLEOH
54cm
· 82 ZZZPRQWFDGDFRP
$)25$'25(6$'%/8(
$IRUDGRUHV$G%OXH
$)25$'25(63$5$$'%/8(
$FRQWLQXDFLµQOHVRIUHFHPRVODJDPDGHDIRUDGRUHVSDUDGHSµVLWRVGH$G%OXH
Altura
OEM Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
7420812622 / 7421073824 /
Aforador Adblue AHL- L-457 /
7421244989 / 20812622 / 457 AFAHL04570 1
para dep. 40 lt. VOLVO / RENAULT
21073824
7421073823 / 7421244984 / Aforador Adblue AHL- L-555 /
555 AFAHL05550 1
21073823 / 21244984 para dep. 36 lt. VOLVO / RENAULT
Altura
OEM Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
Altura
OEM Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
· 84 ZZZPRQWFDGDFRP
$IRUDGRUHV$G%OXH
$)25$'25(63$5$$'%/8(
$FRQWLQXDFLµQOHVRIUHFHPRVODJDPDGHDIRUDGRUHVSDUDGHSµVLWRVGH$G%OXH
Altura
OEM Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
Altura
OEM Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
Altura
OEM Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
Altura
OEM Referencia Descripción Foto
aforador / depósito
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