EVIDENCIA DE ACTIVIDADES

Materia: Simulación

Actividad: Sistema Ferroviario – Tema: Chapa metálica y superficies

Profesor: Grupo (Hora):

Carlos López Vigil 11:00 – 12:00 pm

Alumno (con No. Control):

Tania Alfonso Hernández 20010369

Tamara Ruiz Luna 20010567
Jair Ávila Gómez 20010378

EVIDENCIA: Sistema Ferroviario

Ingeniería Industrial
 Ingeniería Industrial
Simulación
Caso final: El sistema ferroviario

Se tiene un sistema ferroviario el cual está destinado a transportar personas dentro de un

poblado. Se cuenta con una estación principal y 5 estaciones adicionales, las cuales son
lugares donde existen paradas para bajar y subir pasajeros. Las personas deben pagar un
costo de $250.00 por cada viaje. El tren cuenta con dos vagones los cuales tienen capacidad
para llevar a 50 personas cada uno, por lo que su capacidad total es de 100 personas.
El tren parte de la Bajada Estación Principal con una demora de una hora, ya que es el tiempo
que se tarda en esperar a los pasajeros, (esto solo ocurre en la estación principal, ya que,
para optimizar tiempos, se han publicado en las estaciones los horarios con los que el tren va
llegando a las mismas, por lo que cuando el tren está próximo a llegar a alguna otra estación,
los pasajeros llegan con una hora de anticipación). Los pasajeros se suben y bajan del tren
siguiendo una distribución uniforme de 20 a 40 segundos, una vez que todos los pasajeros
terminan de abordar el tren este avanza por las vías 700 km hacia la estación EstacionC1,
llegando aproximadamente a las 4 horas de haber corrido la simulación. Una vez que los
pasajeros bajan del tren, éste subirá a los pasajeros que estén esperando en la SubidaC1,
llevándoselos 400 km hacia la EstacionC2, llegando aproximadamente a las 6 horas, donde
subirá y recogerá pasajeros para continuar su recorrido hacia la EstacionC3, llegando
aproximadamente a las 10 horas de haber partido de la estación principal, recorriendo 900
km, una vez que descargue y cargue pasajeros seguirá su recorrido otros 900 km para llegar
a la EstaciónC4 a las 15 horas, bajará y subirá pasajeros para seguir su recorrido 600 km a la
EstacionC5, donde bajará y cargará pasajeros por última vez, para dirigirse a la estación
principal de nuevo, donde recorrerá 800 km para llegar a ésta.

Ingeniería Industrial
Nota: el tren se mueve a una velocidad constante de 300km/h.
Output del Source
Input del Sink

Ingeniería Industrial
Solución:
1. Abra la Standard Library
Coloque 6 Source de acuerdo al diagrama (Subidas).
Coloque 6 Sink de acuerdo al diagrama (Bajadas).
Cambie los nombres de los Source y los Sink de acuerdo al diagrama.
2. Mueva los Output y los Input
Para la ejecución de este ejercicio se requiere que mueva algunos Outputs y algunos
Inputs, para dar paso al siguiente punto. (Guíese con el diagrama)
3. Seleccione Path
Una las bajadas y las subidas de las estaciones con Paths en la dirección que se
muestra en el diagrama (sentido antihorario).
4. Cambie las propiedades de los Path.
• Click sobre el Path que conecta SubidaEstaciónPrincipal con BajadaC1
Cambielo a una distancia de 700 Km.
• Click sobre el Path que conecta SubidaC1 con Bajada C2
Cambielo a una distancia de 400 Km
• Click sobre el Path que conecta SubidaC2 con Bajada C3
• Cambielo a una distancia de 900 Km
Click sobre el Path que conecta SubidaC3 con Bajada C4
Cambielo a una distancia de 900 Km
Click sobre el Path que conecta SubidaC4 con Bajada C5
Cambielo a una distancia de 600 Km
Click sobre el Path que conecta SubidaC5 con BajadaEstacionPrincipal
Cambielo a una distancia de 800 Km

5. Para que el tren funcione correctamente tendremos que realizar una Sequence
Table
Add Table: Add Sequence Table
Una vez agregada la Sequence Table debe configurarla (la finalidad de esta tabla es
configurar la ruta que va a seguir el tren).
Click en la Sequence table
Properties:
Name: Ruta

1 Output@SubidaEstaciónPrincipal
2 Input@BajadaC1
3 Output@SubidaC1
4 Input@BajadaC2
5 Output@SubidaC2
6 Input@BajadaC3
7 Output@SubidaC3
8 Input@BajadaC4
9 Output@SubidaC4

Ingeniería Industrial
 10 Input@BajadaC5
11 Output@SubidaC5
12 Input@BajadaEstacionPrincipal

6. Crear un Proceso:
General:
Name: RetrasoSalidaTren
Arrastre un Delay (una vez que esté en el proceso)
Properties:
Basic Logic:
Delay Time: 1
Units: Hours

7. Coloque el Vehículo y configúrelo.

Click en Vehícle (Cambie el nombre a Tren)
Properties:
Capacidad: 100
Tiempo de Carga: Uniform (20,40)Segundos
Tiempo descarga: Uniform (20,40)segundos
Velocidad: 300 Km/hr

Nodo Inicial (Home): Input@BajadaEstacionPrincipal

Routing Type: Fixed Route
Route Sequence: Ruta
Add-On Process Triggers
Run Initialized: DelaySalidaTren

8. Coloque la ModelEntity
Cambie su nombre a Pasajeros
9. Configure la llegada de los pasajeros a las estaciones de las respectivas ciudades.
Click en pestaña Data
Click en Rate Tables
De click seis veces en Create Rate Table
Cambie los nombres a:
HorarioEstacionPrincipal
HorarioC1
HorarioC2
HorarioC3
HorarioC4
HorarioC5

En cada Horario deberá ir a Properties:

Basic Logic: 1
Ingeniería Industrial
 Units: Hours
Number or intervals: 24

Click en HorarioEstacionPrincipal
Vamos a la tabla y ponemos 80 como se muestra en la imagen:

Click en HorarioC1
De 4:00 a 5:00 escriba 90 pasajeros por hora.

Click en HorarioC2
De 6:00 a 7:00 escriba 85 pasajeros por hora.

Click en HorarioC3
De 11:00 a 12:00 escriba 130 pasajeros por hora.

Click en HorarioC4
De 15:00 a 16:00 horas escriba 100 pasajeros por hora.

Click en HorarioC5
De 19:00 a 20:00 horas escriba 90 pasajeros por hora.

10. Asigne cada tabla a su respectivo Source.

11. Defina la cantidad de personas y dinero que recaudará el tren

Click en pestaña States para agregar 2 variables del tipo entero
Nómbrelas como:
• TotalPersonas
• TotalDinero

12. Agregue 2 Status Label

• Total Personas =
• Total Dinero =

De click sobre el Tren

Agregue un StatusLabel al tren para que viaje con el tren.
Properties:
Animation
Expression: NumberRiders

13. Incremente la cantidad de pasajeros y el total de dinero cada vez que un pasajero
se sube al tren.
Ingeniería Industrial
 De click sobre el Tren.
Add-On Process Triggers.
Doble click Loaded sobre la parte gris para crear un proceso.
El proceso Tren_Loaded consistirá de un Assign.
Arrastre el Assign y en él actualice las variables de Total Personas y Total dinero para
que se contabilicen sus valores.

14. Configure los Outputs

De click sobre Output@SubidaEstacionPrincipal

Properties:
Routing Logic:
Entity Destination Type: Specific
Node Name: Input@BajadaC1
Transport Logic:
Ride On Transporter: Always
Transporter Selection:
Transporter Name: TREN

Repetir el procedimiento anterior para los siguientes destinos:

De click sobre Output@SubidaC1

Enviar el TREN al nodo: Input@BajadaC2

De click sobre Output@SubidaC2

Enviar el TREN al nodo: Input@BajadaC3

De click sobre Output@SubidaC3

Enviar el TREN al nodo: Input@BajadaC4

De click sobre Output@SubidaC4

Enviar el TREN al nodo: Input@BajadaC5

De click sobre Output@SubidaC5

Enviar el TREN al nodo: Input@BajadaEstacionPrincipal

Simule este sistema por 24 horas

Conteste:
¿Cuántas personas se quedaron sin lugar en las estaciones?
45 personas.
R. 0, 0, 0, 34, 12, 0 = 46
Ingeniería Industrial
 ¿Cuánto recaudo realmente el tren por la venta de boletos de personas que sí se
subieron a él?
133250

R.

Análisis de costos del sistema actual y de las alternativas.

El tren trabaja tres turnos de 8 horas cada uno, sumando un total de 24 horas.
El tren tiene los siguientes costos de operación:

1. Maquinistas: Se le paga $2,200 al maquinista del turno 1. El maquinista del turno 2

gana $2,500 por turno. El maquinista del turno 3, al ser el turno de noche, gana
$3,300.
2. Empleados de los vagones: cada vagón es atendido por 2 empleados por turno.
Cada uno de ellos gana $800 por turno.
Analice que pasaría si el tren tuviera 3, 4, y 1 vagones, en lugar de los 2 originales.
Encuentre la alternativa que maximiza las ganancias del tren.

Análisis de costos y ganancias del tren con 2 vagones

Maquinista Empleados Pasajeros Total dinero
Turno 1 $2,300 $3,200 245 $61,250
Turno 2 $2,500 $3,200 100 $25,000
Turno 3 $3,300 $3,200 188 $47,000

Total $8,100 $9,600 533 $133,250

Utilidad = Total dinero-Maquinistas-Empleados $115,550

Análisis de costos y ganancias del tren con 3 vagones

Maquinista Empleados Pasajeros Total dinero
Turno 1 $2,300 $4,800 245 $61250
Turno 2 $2,500 $4,800 134 $33500
Turno 3 $3,300 $4,800 197 $49250

Total $8,100 $14,400 576 $144,000

Utilidad = Total dinero-Maquinistas-Empleados $121,500

Ingeniería Industrial
 Análisis de costos y ganancias del tren con 4 vagones
Maquinista Empleados Pasajeros Total dinero
Turno 1 $2,300 $6,400 245 $61,250
Turno 2 $2,500 $6,400 134 $33,500
Turno 3 $3,300 $6,400 197 $49,250

Total $8,100 $19,200 576 $144,000

Utilidad = Total dinero-Maquinistas-Empleados $116,700

Análisis de costos y ganancias del tren con 1 vagón

Maquinista Empleados Pasajeros Total dinero
Turno 1 $2,300 $1,600 148 $37,000
Turno 2 $2,500 $1,600 0 $0
Turno 3 $3,300 $1,600 87 $21,750

Total $8,100 $4,800 235 $58,750

Utilidad = Total dinero-Maquinistas-Empleados $45,850

La alternativa más viable es la de 3 vagones.

Enriquezca el modelo con una buena animación, pegue al menos 2 imágenes en 3D

del modelo a este archivo, llene las tablas anteriores y suba la tarea al grupo de Moodle:
Simulación Ing. Industrial en formato *.PDF.

Ingeniería Industrial
Ingeniería Industrial