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El LF de BºCº AM y Su Implicancia en El Diseño Estructural
El LF de BºCº AM y Su Implicancia en El Diseño Estructural
¿Qué falla ocurre cuando el acero llega al límite de fluencia antes que él
concreto?
Se produce la Falla dúctil, es cuando el acero en tracción ha llegado primero a
su estado de fluencia antes que el concreto inicie su aplastamiento en el
extremo comprimido.
En las NTP 341.031 y NTP 339.186 del 2018 indican valores (para ambas
NTP) de Límite de Fluencia: mínimo de 420MPa. y máximo de 540MPa.
El tener un valor por encima del límite de fluencia mínimo (superior a 420Mpa,
pero inferior a 540MPa.) no implica un cambio en el diseño estructural, puesto
que para el cálculo se usan valores críticos, por ello es que en el ingreso de
datos de los programas estructurales empleamos para el refuerzo del concreto
el valor de 420Mpa.
Si hacemos un símil con el concreto, el emplear un concreto de resistencia a la
comprensión de f`c=210Kg/cm2 (este valor es la resistencia mínima a la
Cristian David Jiménez Fernández – Ing. Civil C.I.P. 157237 17 de mayo de 2023
compresión del concreto), implica ingresar como valor al diseño estructural los
210Kg./cm2.
Tener en cuenta que en el diseño de mezcla el valor de resistencia del concreto
que se empleará en obra debe superar dicho número (210Kg./cm2); siendo
redundante, ello no conlleva a realizar un “recálculo” con los valores obtenidos
de las probetas realizadas en el diseño de mezcla (dichos valores serán
siempre superiores o iguales a 210Kg./cm2).
En conclusión:
El emplear la barra corrugada ArcelorMittal grado 60 no conlleva a realizar
un recálculo en el diseño estructural.
Fuentes:
https://www.zwickroell.com/es/sectores/ensayo-de-materiales/ensayo-de-traccion/
limite-de-fluencia/#c77549
https://www.construaprende.com/foros/viewtopic.php?t=16627
https://www.youtube.com/watch?v=GrZK_ErKNu0
https://www.academia.edu/9753335/
CONCEPTOS_ESTRUCTURALES#:~:text=TIPOS%20DE%20FALLA%20Falla%20d
%C3%BActil,inicia%20la%20fluencia%20del%20acero.