NOM., ESTR.

Y DIM. >
ESTRUCTURA

A la hora de estudiar un buque desde el punto de vista estructural se le

considera una viga hueca sometida a flexión y a torsión, por acción de su
propio peso y las condiciones del mar. El armazón del buque, así como la
nomenclatura de sus elementos fundamentales, es muy parecida, ya sea
para un barco velero de madera o para un gran petrolero moderno.
 (Pasar el puntero sobre las imágenes para ver
la definición de cada uno de los términos)

Es importante saber que la roda es el conjunto de piezas que constituyen

la proa, dándole la forma apropiada desde la proyección de la quilla (pie
de roda), hasta su culminación (capitel de roda). Mientras que
el codaste es la estructura que cierra el forro estanco del casco por popa.

En barcos de porte se utilizan baos a diferentes alturas, cuyo número se corresponde con el de las cubiertas del buque. Suelen
contar con una cierta curvatura simétrica de la crujía con caída a los costados para facilitar el desalojo del agua embarcada
denominada brusca.